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Desastre nuclear en la bahía de Chazhma

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Desastre nuclear en la bahía de Chazhma



10 de agosto de 1985, el año anterior al desastre de Chernobyl, en la bahía del Lejano Oriente de Chazhma al reemplazar las zonas activas de dos reactores conducidos en un submarino K-431, parte del 4to. flotilla submarinos nucleares de la flota del Pacífico, ocurrió un desastre nuclear, que condujo a la contaminación radiactiva de vastos territorios.

Según varios expertos, la causa del accidente nuclear en Primorye, que más tarde recibió el nombre de Chazhminskaya, y el posterior accidente de Chernobyl, es la misma: los especialistas han violado las instrucciones, se han acostumbrado al átomo y consideran que es aceptable comunicarse con usted. Sin embargo, cualquier violación de las instrucciones conduce a una posibilidad inesperada, que puede ser fatal. Esto es exactamente lo que sucedió en la bahía de Chazhma. Desafortunadamente, intentaron ocultar este estado de emergencia no solo del público en general, sino también de los especialistas, lo cual es completamente imperdonable. Muchos científicos nucleares creen que si se hicieran informes veraces y detallados al gobierno o al menos al Ministro de Defensa de la URSS después del accidente de Chazhma, se tomarían las medidas apropiadas para inspeccionar todas las instalaciones nucleares en el país, y no habría ocurrido un segundo desastre más grave de Chernóbil. Y lo que es realmente sorprendente, incluso hoy, treinta años después, el accidente nuclear en Chazhma es aún poco conocido.

Cómo sucedió todo. El submarino nuclear (NPS) K-431 Ave. 675 se encontraba en reparación en la Bahía de Chazhma en la planta de reparación de barcos No. XXUMX. Se planificó la operación №30 - reemplazo de las zonas activas de ambos reactores. En ese momento, directamente sobre el compartimiento del reactor, se cortaron y desmantelaron elementos de los cascos submarinos livianos y duraderos, y se instaló una estructura técnica especial, la llamada casa de recarga. Un taller flotante No. XXUMX fue amarrado al submarino, que contaba con equipo especial para llevar a cabo las operaciones de reemplazo de núcleos. Pero el barco era el "tercer casco". Más cerca del muelle se encontraba un buque flotante de monitoreo y dosimétrico (PKDS), el segundo desde el muelle: el submarino nuclear reparado K-1.

La sobrecarga de las zonas activas fue llevada a cabo por especialistas de la calificación adecuada: oficiales de la base técnica costera (BTB), que ya habían realizado varias docenas de tales operaciones. Sin embargo, es necesario señalar que la propia BTB necesitaba reparación. Construida a fines de los años cincuenta y destinada a la reparación y recarga de reactores, así como al almacenamiento de elementos combustibles de los núcleos de los reactores nucleares, la eliminación de desechos radiactivos sólidos y el procesamiento de líquidos, la base técnica costera ya no podía realizar estas funciones. Sus instalaciones más complejas y caras estaban en mal estado. Bajo el repositorio TVELov estalló la fundación. Agua altamente radioactiva, filtrándose en grietas, fluyó hacia el océano. Un sistema para procesar desechos radioactivos, que casi nunca se usaba, fue simplemente saqueado. En su lugar, los "artesanos" encontraron una forma más sencilla: bombear un líquido radioactivo en un petrolero técnico dedicado, diluirlo con agua de mar ordinaria a un "nivel aceptable" y luego drenar la mezcla resultante al océano (en áreas de polígonos especiales). Más tarde, se utilizó el mismo método para deshacerse de los residuos radiactivos sólidos. Las protestas de Japón y Corea del Sur, y en ocasiones la búsqueda de petroleros técnicos soviéticos en barcos de guerra en estos países, no cambiaron la situación.

La actividad de la base técnica costera estaba controlada formalmente por los departamentos técnicos de la flota, o más bien, por sus departamentos especiales, con el personal de los llamados "físicos". Pero cuando BTB está en todas partes, se puede decir, se convirtió en chatarra, y así se usaron métodos simples para el entierro de desechos radioactivos, los técnicos decidieron deshacerse de ellos: de lo contrario, al final tendrían que ser responsables de la inactividad y la negligencia. El iniciador de la transferencia de bases directamente a la flotilla de submarinos fue, por extraño que parezca, la Dirección Técnica Principal de la Marina de la URSS.



El 9 de agosto, los oficiales del equipo de recarga reemplazaron exitosamente el núcleo en un reactor K-431, pero durante una sobrecarga del segundo, ocurrió una emergencia. La conclusión es que cuando todos los elementos se cargan en el reactor, la tapa se coloca en su lugar, se "envuelve" y luego se comprueba la presión hidráulica en el reactor, es decir, se presiona con agua con una fuerza de hasta 36 kg / sq. cm, el reactor de alimentación no resistió la presión requerida, goteaba a 12 kg / sq. Ver. Esto debe ser inmediatamente, como lo requieren las instrucciones, para informar a los líderes de la Dirección Técnica Principal de la Marina. Tal vez hubiera ocurrido si las operaciones de reinicio del reactor fueran monitoreadas, como una vez más de acuerdo con las instrucciones, por especialistas de la administración técnica de la Flota del Pacífico (TU TOF). Pero no estaban en el barco ni en 9 ni en August 10. El equipo de recarga decidió prescindir de un informe y corregir el mal funcionamiento del día siguiente en agosto 10 por su cuenta. Quizás esto podría haberse hecho si no fuera por un accidente que es independiente de ellos. El problema es que la causa de la fuga fue un objeto extraño que cayó sobre el anillo de sellado. Se decidió levantar la cubierta del reactor, luego limpiar el anillo de cobre y devolver la cubierta a su lugar. Luego volver a realizar pruebas hidráulicas.

Y luego vino este trágico sábado, el 10 de agosto, el 1985 del año. Los oficiales del equipo de recarga quitaron los sujetadores de la tapa del reactor y la grúa flotante del taller comenzó a levantarla lentamente. Los expertos han calculado la altura a la que la grúa podría levantar la tapa para que no se iniciara la reacción en cadena. Sin embargo, no vieron que la rejilla de compensación, así como otros absorbentes, comenzaron a subir con la tapa. Se creó una situación crítica y el curso posterior de los eventos ya dependía de cualquier posibilidad. Y, como suele suceder, sucedió.

La tapa, junto con la rejilla de compensación y los lavabos, colgaban del grifo en el taller flotante, lo cual, Dios no lo permita, podría girar y, por lo tanto, la grúa podría levantar la tapa a un nivel inaceptable. En este momento, desde el mar, a una velocidad del orden de los nodos 12, entraron los torpedos. Ignorando las señales de advertencia establecidas por la guardia de incendios, caminaba por la bahía, levantando una ola. Ella, por supuesto, sacudió el taller flotante con una grúa. A partir de esto, se retiró la cubierta del reactor con todo el sistema de absorbentes hasta una altura inaceptable, desde la cual el reactor en 12 h. 05 min pasó al nivel de inicio. Una reacción en cadena comenzó con la liberación de una gran cantidad de energía. Luego hubo una expulsión hacia arriba de todo lo que estaba dentro y alrededor del reactor. La casa de transbordo se quemó sin dejar rastro, el equipo de sobrecarga desapareció en este flash. Plavmaster con una grúa fue arrojado a la bahía. La tapa del reactor 12 t se lanzó verticalmente hasta una altura de más de un kilómetro, luego se colapsó en el reactor y cayó, rompiendo el casco por debajo del nivel de agua que entró en el compartimento del reactor. No solo la bahía y los barcos y embarcaciones estacionados en ella, sino también el territorio, la planta y la aldea adyacente a la bahía se encontraban en la zona de contaminación radiactiva. El viento soplaba del mar. En unos pocos minutos, todo lo que rodeaba al submarino nuclear K-431 que había entrado en la zona de liberación se volvió radioactivo. El nivel de radiación gamma en diferentes lugares es diez y cientos de veces más alto que el estándar sanitario. En el centro de la explosión, el nivel de radiación, que luego podría determinarse por el anillo de bodas del oficial fallecido, era de rayos X por hora.

Así es como el vicealmirante V. Khramtsov recordó estos eventos: “Me llamaron al teléfono, y el oficial de servicio operativo informó con voz quebrada que se había producido una explosión térmica del reactor en Chazhma. Al principio pensé que no era lo peor, pero la explosión no fue nuclear, y me sentí un poco mejor. Inmediatamente fui a la fábrica, llegó allí alrededor de 16.00. El coche se dirigió directamente al muelle. Alrededor de vacío, no un alma. Amueblado al instante. Estaba claro: K-431 se estaba hundiendo y el compartimiento del reactor estaba lleno de agua, que ya había comenzado a entrar en los compartimientos de alimentación. La decisión se tomó de inmediato: secar el bote de emergencia como si estuviera en el muelle, pero esto requería arrastrar el taller flotante hasta la redada, liberar al bote de emergencia de todas las conexiones con la costa: líneas de amarre, cables eléctricos, sistemas de ventilación, etc.



Después de que el barco fue limpiado, el remolcador fue puesto en el desagüe. K-431 ha dejado de hundirse. En el barco llegó la fiesta de emergencia, compuesta únicamente por los oficiales de la sede de la flotilla. Cuando fue posible drenar el compartimento del reactor y la embarcación podsplypla, se soldó una tabla irregular. Esto permitió volver a colocar el K-431 en el recipiente dosimétrico. Los oficiales del servicio de seguridad radiológica (SRV, por sus siglas en inglés) de la flotilla, quienes comenzaron a medir las zonas de accidentes, se subieron al bote. Los oficiales trabajaban directamente en la zona y en el submarino mismo, no había marineros del servicio militar. El trabajo finalizó en agosto 23 en 16ch.00 min. Todos los días, el grupo que tenía tiempo para trabajar en la zona de emergencia fue al hospital para realizar pruebas. Al día siguiente llegó un nuevo grupo en el barco. Así, alrededor de 150 personas pasaron por la zona de emergencia. Tanto los constructores como el personal del regimiento de protección química de la flota trabajaron en la planta y en la aldea.

En el período de la lucha con el accidente, el liderazgo de la flota estableció un completo modo de bloqueo de información. La planta fue rápidamente acordonada, mayor control de acceso. Por la tarde, desconectó el pueblo. Skotovo-22 con el mundo exterior. La población de la aldea no fue informada sobre el accidente y sus consecuencias, como resultado de lo cual la población estuvo expuesta al riesgo innecesario de recibir la exposición a la radiación, que podría haberse evitado. 23 en agosto en 16.00 a remolque K-431 se transfirió a Pavlovsky Bay, la antigua base principal de la flota 4. Allí se enfrentó a la 2010 del año, después de lo cual fue enviada para reciclaje a la ZVEZD DVZ.



La investigación de la catástrofe fue llevada a cabo por una comisión encabezada por el Almirante Novikov, jefe de la unidad técnica naval de la Marina. La Comisión concluyó que la causa de la tragedia fue una violación de los documentos que rigen y la falta de un control adecuado sobre la congestión. Y luego el Pacífico "Chernobyl" cuidadosamente clasificado. Los materiales de investigación estaban ocultos de forma segura en el archivo.

Para eliminar las consecuencias del accidente, el territorio contaminado con radionúclidos se dividió en dos zonas: la propia zona de emergencia y la zona de lluvia radiactiva. El primero incluía el territorio de la empresa y el área de agua de la bahía con un radio de 170 metros alrededor del submarino. La segunda zona cubrió el territorio de la planta, las colinas adyacentes de la base técnica en tierra, ubicadas en la bahía de Sysoev. En esta zona, no solo militares, sino también civiles, participaron en la eliminación de las consecuencias.

En total, alrededor de 2 miles de personas se sintieron atraídas por eliminar las consecuencias del accidente. La dosis individual de radiación básicamente no superó 5 rem, pero las personas con 290 recibieron una mayor exposición. Enfermedad por radiación aguda desarrollada en personas con 7, se observó reacción a la radiación en personas con 39. En total, más de 950 personas se encontraron afectadas.

Durante los meses de 5-7, la situación de radiación se normalizó en toda la planta. A lo largo del mes de 2 después del accidente, el contenido de radionúclidos en el agua de mar disminuyó a los valores de fondo originales. Los resultados de las observaciones de campo y numerosos estudios ambientales indican que el accidente de 1985 del submarino K-431 en la Bahía de Chazhma no tuvo un impacto de radiación medible en Vladivostok, su zona de playa y el pueblo de Shkottovo-22. La contaminación radiactiva residual de larga duración del área y los sedimentos del fondo en el área de Chazhma Bay está fuertemente localizada y no puede llevar a consecuencias indeseables. La concentración de radionúclidos en el agua de mar de la bahía de Chazhma, el paso occidental de la bahía de Strelok y la parte oriental de la bahía de Ussuri se encuentra en el nivel de los valores de fondo característicos de otras regiones de la costa del Pacífico.



Fuentes:
Cherkashin N. Chazhma: Cómo explotó un reactor nuclear // Emergencias en la Marina soviética. M .: Veche, 2010, S. 52-56.
Osipenko L., et al. En la víspera de Chernobyl, Chazhma estaba en la flota // Atomic Underwater Epic. Destacados, fracasos, catástrofes. M .: Borges, 1994. C. 282-286.
Khramtsov V. Por qué el desastre nuclear en Primorye no advirtió a Chernobyl // Typhoon. No. 16. C.38-41.
Mityunin, A. Historia negra sobre el submarino nuclear K-431. Los errores de un accidente nuclear un año después repitieron Chernobyl // Novaya Gazeta. 22 Abril 2005
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39 comentarios
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  1. Cóndor-a
    Cóndor-a 17 diciembre 2015 06: 30 nuevo
    -9

    Según varios expertos, la causa del accidente nuclear en Primorye, que más tarde recibió el nombre de Chazhminskaya, y el posterior accidente de Chernobyl, es la misma: los especialistas han violado las instrucciones, se han acostumbrado al átomo y consideran que es aceptable comunicarse con usted. Sin embargo, cualquier violación de las instrucciones conduce a una posibilidad inesperada, que puede ser fatal. Esto es exactamente lo que sucedió en la bahía de Chazhma. Desafortunadamente, intentaron ocultar este estado de emergencia no solo del público en general, sino también de los especialistas, lo cual es completamente imperdonable. Muchos científicos nucleares creen que si se hicieran informes veraces y detallados al gobierno o al menos al Ministro de Defensa de la URSS después del accidente de Chazhma, se tomarían las medidas apropiadas para inspeccionar todas las instalaciones nucleares en el país, y no habría ocurrido un segundo desastre más grave de Chernóbil. Y lo que es realmente sorprendente, incluso hoy, treinta años después, el accidente nuclear en Chazhma es aún poco conocido.

    Estos no son los mismos "especialistas" que bloquearon SCRAM por primera vez La explosión en RBMK-1000? A partir de 200 kg de RDX, tal como están, no se incluyen en las instrucciones para su uso. De un desastre de larga data en el faro, ¿por qué no informar? Un mastshab con accidentes en un submarino nuclear de alguna manera no es comparable.
    1. Cóndor-a
      Cóndor-a 17 diciembre 2015 09: 41 nuevo
      -4
      alguien ya puso un signo menos, los noruegos registraron dos explosiones y no una
      1. vadimtt
        vadimtt 17 diciembre 2015 10: 29 nuevo
        +1
        Conspiración y "otros terremotos bajo el reactor del cuarto bloque" salgan de la prensa amarilla, por favor ...
        1. Cóndor-a
          Cóndor-a 17 diciembre 2015 10: 50 nuevo
          -5
          ... ¿Fuiste tu? riendo ¿Y el que puso un signo negativo también?
          1. vadimtt
            vadimtt 17 diciembre 2015 10: 55 nuevo
            +2
            ¿Estás preocupado por los contras? ¿Quieres hablar de eso?
            1. Cóndor-a
              Cóndor-a 17 diciembre 2015 11: 07 nuevo
              -1
              No, el hecho de que solo seas uno "quemado" aquí ... ¿Dónde se juntan los demás?
              1. vadimtt
                vadimtt 17 diciembre 2015 11: 17 nuevo
                0
                Siempre me interesó cuando la gente escribe tonterías francas, ¿adivinan un poco al respecto? ¿O deberían leer las fuentes primarias? ¿O la educación no les permite hacer esto?
                1. Cóndor-a
                  Cóndor-a 17 diciembre 2015 11: 22 nuevo
                  0
                  ¿Manuales de capacitación sobre fallas? Mira otra página ... Mejor cambia tu apodo de nuevo.
                  1. vadimtt
                    vadimtt 17 diciembre 2015 11: 24 nuevo
                    0
                    Clínica, ve a ignorar ...
                  2. Cóndor-a
                    Cóndor-a 17 diciembre 2015 11: 32 nuevo
                    -1
                    ... y no te olvides de vacunarte.
                  3. Cóndor-a
                    Cóndor-a 17 diciembre 2015 11: 33 nuevo
                    -2
                    Aún preocupado? Dile a otros también riendo
        2. ciclón
          ciclón 18 diciembre 2015 08: 52 nuevo
          0
          No debajo y arriba. ¿También en el caso del A321 en el Sinaí?
        3. Loreal
          Loreal 21 diciembre 2015 10: 22 nuevo
          0
          ¿No podrían ambos reactores explotar? Los objetos extraños en la llanta simplemente no se caen y son diferentes.
      2. Samy
        Samy 17 diciembre 2015 16: 29 nuevo
        +6
        Los noruegos registraron dos explosiones en Primorye? ¿Por 12 mil, aproximadamente, km? Pero los japoneses no sabían ...
        1. Cóndor-a
          Cóndor-a 17 diciembre 2015 16: 51 nuevo
          0
          Ni siquiera saben que existe una Noruega así, demasiado lejos de ellos ...
          Se trataba de RBMK-1000, no de K-431
      3. python2a
        python2a 17 diciembre 2015 18: 35 nuevo
        0
        A la HORA hubo cuatro liberaciones y la contaminación radiactiva del área fue radial.
        1. Cóndor-a
          Cóndor-a 17 diciembre 2015 18: 50 nuevo
          -1
          El reactor no puede simplemente explotar por sí solo, en un caso extremo, habrá una hemorragia del refrigerante sin la expansión de los elementos de la zona activa.
  2. Asaltante
    Asaltante 17 diciembre 2015 06: 37 nuevo
    +20
    Estoy leyendo por primera vez. Un artículo interesante - "+". El autor es genial.
    1. Nosgoth
      Nosgoth 20 diciembre 2015 16: 14 nuevo
      0
      Esta es la primera vez que leo. :-) Pero lo sé por rumores porque Vivió en el pueblo. Danubio antes de 1997 :-)
  3. Amuretos
    Amuretos 17 diciembre 2015 07: 27 nuevo
    +4
    Leí sobre el accidente antes. En mi opinión, había algo en el sitio "Asalto a las profundidades". Pero esta es la primera vez que veo fotografías. No me había cruzado antes.
  4. pentergak
    pentergak 17 diciembre 2015 07: 51 nuevo
    +56
    Leí con interés y estuve de acuerdo con todo hasta que llegué a los recuerdos de Khramtsov. Achinea no tiene remedio. Solo él salvó el barco. Bueno es necesario escribir esto .. "Alrededor está vacío, no un alma". Inmediatamente después de la explosión, la tripulación del K-431 organizó medidas primarias para combatir los daños en el muelle. Leí las memorias de este supuesto almirante. Al atribuirse los laureles del único salvador, no dijo una palabra sobre cómo se organizaron realmente los trabajos de emergencia para descontaminar el barco. En cada línea de sus memorias, hay un resentimiento terrible por el hecho de que después del accidente fue destituido del puesto de comandante de la IV Flota del Pacífico. ¿Cómo es? Salvé el barco y me sacaron de mi puesto. Escribo sobre esto porque yo mismo participé en la liquidación del accidente y vi todo el lío en la organización del trabajo y la actitud hacia las personas. Si alguien está interesado, vaya al sitio. avtonomka.org... Encuentra la sección "Recuerdos", Capitán de tercer rango Gurin Gennady Merkurievich.
    1. kote119
      kote119 17 diciembre 2015 08: 29 nuevo
      0
      ¿Y qué tipo de daño en la superestructura frente a la cerca?
    2. python2a
      python2a 17 diciembre 2015 18: 40 nuevo
      +3
      Estoy de acuerdo en que el desastre en la flota seguía siendo uno. Participé en la liquidación del accidente en K219 en Vedyaevo en 1989. Todo, desde el marinero hasta el jefe del grupo, fue a nuestro bote para su inspección. Vivió en el golfo radiactivo durante 2 semanas.
      1. Delta
        Delta 17 diciembre 2015 23: 24 nuevo
        0
        Cita: python2a
        Participé en la liquidación del accidente en K219 en Vedyaevo en 1989


        ¿K-219 de qué proyecto?
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Guardia marina
        Guardia marina 21 diciembre 2015 08: 25 nuevo
        0
        Proyecto K-192 675
  5. Reptiloide
    Reptiloide 17 diciembre 2015 07: 56 nuevo
    +4
    No sabía sobre el accidente. Que esta sea la noticia. El autor escribe que mucho podría haber sido diferente si no hubiera sido por ocultar este accidente. Probablemente. No se ha escrito nada sobre el destino de esas personas. Casi 1000 personas.
  6. Dimon19661
    Dimon19661 17 diciembre 2015 09: 14 nuevo
    +8
    Y luego sucedió Chernobyl, y todos se olvidaron de este accidente, excepto los residentes locales. Y combatieron la infección simplemente: en las áreas adyacentes quitaron una capa de tierra, que se sacó relativamente cerca, el resto se cercó con una espina, colgaron "Carlsons" y listo, informaron hacia arriba sobre el siguiente victoria sobre el átomo pacífico.
    1. Cóndor-a
      Cóndor-a 17 diciembre 2015 09: 22 nuevo
      -6
      Sobre los militares y con el accidente, no todo fue así. Más precisamente, para nada así.
  7. vadimtt
    vadimtt 17 diciembre 2015 09: 47 nuevo
    +3
    La desclasificación de este accidente en submarinos nucleares no habría afectado la posibilidad del accidente de Chernobyl. Absolutamente diferentes tecnologías. Un análisis más exhaustivo de los problemas en la central nuclear de Leningrado ayudaría aquí, donde los efectos finales al calcular el OZR condujeron a consecuencias menos graves.

    PD: "SCRAM la primera, pequeña explosión en RBMK-1000" ¿Qué es esta tontería?
  8. kote119
    kote119 17 diciembre 2015 10: 00 nuevo
    +4
    Cita: vadimtt
    La cubierta del reactor que pesaba 12 toneladas fue arrojada verticalmente hasta una altura de más de un kilómetro.

    el autor claramente se entusiasmó con la altura y la tapa que levantó
    1. vadimtt
      vadimtt 17 diciembre 2015 10: 10 nuevo
      +1
      Sí, pero la cita no es mía. sonreír
      1. kote119
        kote119 17 diciembre 2015 10: 25 nuevo
        0
        lo siento lo siento - cita de un artículo, accidentalmente presioné un botón en tu publicación sonreír
    2. aviator1913
      aviator1913 17 diciembre 2015 10: 24 nuevo
      +10
      Trabajando en la industria petrolera, hubo una explosión de tanques con petróleo en la parte central de Rusia, donde el depósito en los medidores 400 voló cuando explotó. Así que la autora probablemente esté un poco exagerada, pero al parecer ella voló igual.

      Bombear el líquido radiactivo en un camión cisterna técnico especializado, diluirlo con agua de mar ordinaria hasta un "nivel aceptable" y luego verter la mezcla resultante en el océano (en las áreas de los sitios de prueba especiales). Posteriormente, de la misma forma, eliminaron los residuos sólidos radiactivos. Las protestas de Japón y Corea del Sur, y en ocasiones la persecución de buques tanque técnicos soviéticos por parte de los buques de guerra de estos países, no cambiaron la situación.


      Maldición, lo haría, en lugar de los japoneses y los coreanos, probablemente también sería perseguido por tales petroleros si estuvieran arrojando tal fango cerca. (Entiendo que los estadounidenses también hicieron esto, lo que no reduce el crimen en sí).
    3. kuzxnumx
      kuzxnumx 20 julio 2019 14: 21 nuevo
      0
      Bueno, sí, es extraño. que después de esta tapa cayó exactamente en el reactor. Esto no puede ser.
  9. qwert
    qwert 17 diciembre 2015 10: 18 nuevo
    +8
    Sirvió en Vladivostok dos años después del accidente. No he oído ni una palabra sobre ella, ni de los marineros ni de los oficiales de los submarinistas. Estaba en el pueblo de Shkottovo, probablemente al lado del Shkottovo-22, y también en silencio. El secreto era serio.

    De una entrevista con el capitán de primer rango, se retiró Lukyan Fedchik de Lutsk, dado al periódico "Hechos": "Yo era el comandante de este submarino. Mi primera reacción a las noticias es simplemente imposible, ¡porque no se planificó un trabajo serio a bordo!
    Organizar el trabajo debe ser como cuando se maneja la bomba atómica, el triple control de cada operación. Pero la tapa del reactor fue removida con graves violaciones de las reglas. Quizás todo hubiera estado bien, pero un barco militar voló a la bahía justo en ese momento. Una ola se levantó, una embarcación especial se balanceó sobre ella con una grúa que levantaba la tapa del reactor. Según una versión, esto fue, por así decirlo, el último impulso, y se inició una reacción en cadena incontrolable, se produjo una explosión. Testigos presenciales afirman que cubierta del reactor que pesa 12 toneladas arrojadas a una altura de más de un kilómetro! El combustible nuclear salió volando, infectando todo a su alrededor con radiación. Es bueno que fuera uranio fresco, porque el que se gasta emite muchas más radiografías.
    El quinto día después del accidente, fui convocado a una reunión de la comisión para investigar las causas de la explosión. En el salón se sentaban unas treinta personas: almirantes, generales, especialistas civiles. Acabo de decir que creo que es culpable de lo que pasó. Por cierto, tuve que ir al gimnasio usando solo calcetines, los dosimetristas exigieron quitarse los zapatos, debido al hecho de que había mucha radiación en ellos. HSi la explosión de un reactor nuclear en K-431 no hubiera sido clasificada, tal vez no hubiera habido un desastre de Chernobyl. Nueve meses después, ocurrió un evento similar, una explosión térmica del reactor, en la central nuclear de Chernobyl. Los científicos consideran que el accidente en K-431 es el precursor de Chernobyl."
    1. Cóndor-a
      Cóndor-a 17 diciembre 2015 10: 27 nuevo
      -3
      Si en un submarino nuclear
      La casa de recarga se quemó sin dejar rastro, y el equipo de recarga también se evaporó en este brote.

      entonces, ¿cómo sabes todo esto, quién hizo qué allí y cómo fue? matón
      1. qwert
        qwert 17 diciembre 2015 11: 27 nuevo
        +5
        De hecho, hay recuerdos del capitán del barco, Lukyan Fedchik y Khramtsov, sobre los que mencionaron aquí, y probablemente alguien más. Es a partir de ahí que se suelen encontrar los detalles.
        Esto es normal cuando se describen los eventos.

        No es normal cuando E. Radzinsky a veces dice: "El príncipe se quedó solo en la habitación y pensó. Fue en ese momento cuando se le ocurrió que el boyardo Rudetsky debería ser envenenado". Aquí es donde surge la pregunta, ¿cómo sabe esto Radzinsky, si el príncipe estaba solo en la habitación y pensó, pero no escribió y no dijo? Pero es por eso que él y Radzinsky lol
        1. vadimtt
          vadimtt 17 diciembre 2015 11: 46 nuevo
          +3
          Y, sin embargo, la tapa del reactor de la nave (tipo VM-A) pesa 5 toneladas y no 12 y voló lejos (por decirlo suavemente) no a 1000 m de altura. Dado que el capitán no puede cometer tales errores, lo más probable es que se trate de modificaciones "creativas" del periodista entrevistado. Así que el material del artículo es cierto a medias. sonreír Gracias por esto a nuestros reporteros. sonreír O tal vez buitre matón
        2. Cóndor-a
          Cóndor-a 17 diciembre 2015 12: 08 nuevo
          -3
          Cita: qwert
          Entonces, después de todo, hay recuerdos del capitán del barco Lukyan Fedchik y Khramtsov, de quienes mencionaron aquí, y probablemente de alguien más.

          ¿Miraron el periscopio o la cámara de televisión, que también se evaporó?
          La investigación determinará de quién ... y quién es Radzinsky.
    2. kote119
      kote119 17 diciembre 2015 10: 34 nuevo
      +2
      Cita: qwert
      Estaba en el pueblo de Shkottovo, probablemente cerca de Shkottovo-22

      Shkotovo es correcto, la distancia entre estos asentamientos es de unos 100 km, otro nombre es Shkotovo-22 - ciudad. Danubio
      1. Shpagolom
        Shpagolom 17 diciembre 2015 16: 01 nuevo
        +1
        ... Así es ... ¡todo está claramente visible en la foto!)) Hubo silencio en Tychas en 1985, la gente sabía algo ... Escuché, pero no hubo pánico ..... En el Danubio no hubo reasentamiento o reasentamiento no, una persona nativa vivió allí durante 5 años, ya sea por razones de edad o ambientales, la salud comenzó a fallar ...
      2. Starina_hank
        Starina_hank 17 diciembre 2015 19: 14 nuevo
        +1
        En mi opinión, había alrededor de 25 asentamientos "Shkotov", puede elegir cualquiera.
        1. kote119
          kote119 17 diciembre 2015 19: 33 nuevo
          +1
          ¿Qué quiere decir con la expresión - "puede elegir cualquiera"?
  10. en pie
    en pie 17 diciembre 2015 11: 47 nuevo
    +5
    Serví allí, aunque un poco antes en 81-83. unidad militar 74112. Ahora bien, esta parte no está en ruinas, así como la mitad del pueblo. No, no es una maravilla - "sucio" allí. Y a los merodeadores no les importa, lo van desmontando todo poco a poco. Trabajamos en la planta junto con civiles, y cuando se estrelló, toda la unidad, unas 500 personas. parece haber tirado en la tronera. Fue necesario llenar el compartimiento con concreto, recolectar "nishtyaks" radiactivos a lo largo de la orilla y se necesitaron muchas cosas. Era la época soviética y los chicos completaron la tarea sin preguntar nada. Lo que les pasó después, Dios lo sabe. Lo más probable es que se les encargara un montón de acuerdos de no divulgación. Por cierto, el mío terminó hace unos 12 años, si eso ...
  11. Hidrografo
    Hidrografo 17 diciembre 2015 12: 31 nuevo
    +4
    Sirvió 84-87 en KTOF en Vladivostok. Toda nuestra parte supo del accidente. La tarea era asegurar la búsqueda de la cubierta del reactor. Nos encontraron sin suerte. Hola a todos desde 40087 w / h.
  12. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 17 diciembre 2015 13: 04 nuevo
    +3
    Todo uno, gubia e impunidad, ¡y ahora qué! Y el problema es no esperar mucho para el próximo caso, ya que no hay inevitabilidad del castigo, sino que está lleno de técnicos que luego trabajan su karma. ¡Pero la gente común muere y sufre, inocentemente por el apretón de manos y la descuido de alguien!
    1. Cóndor-a
      Cóndor-a 17 diciembre 2015 13: 26 nuevo
      -1
      Los chivos expiatorios, los karmas, los "casos" y todo eso mezclado en un montón continuo ... Bueno, sí, claro. Tanto por esto mismo
      Cita: Dimon-chik-79
      apretón de manos y descuido
      inocentes trenes de vapor en la guerra ferroviaria fueron cuesta abajo. Uno sólido ...
  13. qwert
    qwert 17 diciembre 2015 15: 15 nuevo
    +1
    Cita: Hidrograma
    Sirvió 84-87 en KTOF en Vladivostok. Toda nuestra parte supo del accidente. La tarea era asegurar la búsqueda de la cubierta del reactor. Nos encontraron sin suerte. Hola a todos desde 40087 w / h.

    Bueno, entonces de la unidad militar 40083 soldado
    Pero no tenemos una sola palabra al respecto en la bahía de Sobol en 1987 año.

    Cita: vadimtt
    Y, sin embargo, la cubierta del reactor de la nave (tipo VM-A) pesa 5 toneladas y no 12, y voló lejos (para decirlo suavemente), no a 1000 m de altura. Dado que el capitán no puede cometer tales errores, lo más probable es que se trate de modificaciones "creativas" del periodista entrevistador.

    sea ​​como fuere, si rompiera no solo un cuerpo liviano sino también uno interno, e incluso debajo del agua. La altura era claramente de tres metros. Pero, por supuesto, los testigos presenciales podrían exagerar, incluso sin un periodista. Estoy seguro de que no lograron realizar mediciones con la ayuda de un telémetro láser, por lo que lo dejamos en la conciencia de esos mismos testigos oculares.
    Leí Khramovtseva. Bueno, se siente un cierto sesgo. Pero, no más que, por ejemplo, en las memorias de Marshal Zhukov o A.S. Yakovlev. La subjetividad es propia de muchos autores de memorias. Pero, al mismo tiempo, también hay mucha información en ellos.
    1. agua
      agua 17 diciembre 2015 21: 13 nuevo
      +3
      Me resulta difícil decir la razón del daño a los cascos ligeros y duraderos en las proximidades del compartimento del reactor, pero la tapa del reactor no cayó sobre el bote. Fue encontrada en el bosque a una distancia de varios kilómetros de la planta.
      1. Capitán nemo
        Capitán nemo 17 diciembre 2015 22: 04 nuevo
        0
        Cita: agua
        pero la tapa del reactor no cayó sobre el bote.

        Lo más probable es que sí, no se cayó en el bote y no rasgó su casco, pero el artículo dice que se cayó, y muy probablemente lo que se dice exactamente en cualquier informe escrito sobre este incidente, firmado por cualquier oficial de alto rango el rango que por una razón u otra roza los puntos a un oficial superior.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. Hidrografo
      Hidrografo 18 diciembre 2015 13: 47 nuevo
      0
      Aunque soy una unidad militar de larga data 40087 GS KTOF, el apoyo de navegación por radio de las fuerzas de arrastre naval.
  14. Capitán nemo
    Capitán nemo 17 diciembre 2015 19: 12 nuevo
    0
    La cubierta del reactor que pesaba 12 toneladas se arrojó verticalmente hacia arriba a una altura de más de un kilómetro, luego, al colapsar sobre el reactor, se cayó, rompiendo el recipiente por debajo del nivel del agua, que se vertió en el compartimento del reactor.

    Con las matemáticas, no soy muy bueno, pero todavía quiero brillar frente a los demás, que todavía no soy el más estúpido.
    Entonces, la masa de la tapa que conocemos es fieltros para techos 5 fieltros para techos 12 toneladas. Y cae desde una altura de 1 km todo el tiempo acelerando de acuerdo con la ley de aceleración de caída libre. Según la idea, la cubierta, junto con la rejilla de compensación y los absorbentes, debería, debido al desequilibrio, desplegarse en la costilla y chocar contra el reactor, poseyendo la energía cinética acumulada durante todo el vuelo con tal fuerza que cortaría fácilmente el recipiente abierto del reactor por la mitad y probablemente en 3 metros se enterraría en el suelo debajo de un submarino, muy probablemente (mis problemas con las matemáticas) el submarino no se rompería por la mitad, porque la cubierta entraría en el submarino como un cuchillo en aceite. Tomemos ahora lo más improbable, la tapa es hemisférica y vuela hacia arriba como un notable carenado alrededor de un cohete espacial, desacelera constantemente hasta 1 km, se detiene allí y cae estrictamente simétricamente hacia abajo a lo largo del sistema de paracaídas, la resistencia del aire resistirá la fuerza de aceleración de la gravedad, pero no tanto para quitar la tapa de aceleración. Y de esta forma, cae con precisión parásita en el reactor, de acuerdo con todas las reglas, esta cubierta debería haber hundido los submarinos en el mismo minuto, pero el desplazamiento de los submarinos mantiene el bote (el submarino realizó el papel de un manantial en el agua) sin causar daños en su casco, aquí tenemos el recipiente del reactor toma toda la potencia del impacto de la tapa a gran altitud sobre sí mismo, posiblemente con consecuencias y hará rebotar la tapa (cayendo desde tal altura, simplemente absorberán toda la energía y simplemente volcarán la tapa como se describe en el artículo) nuevamente a la parte superior, pero esta vez alcanzarán una altura mucho más baja No es un punto alto, nuevamente comienza a caer de acuerdo con la ley de aceleración de la gravedad, pero sustancialmente con una energía cinética menor que la primera vez con la misma masa. Aquí, muy probablemente, ciertamente se despliega y atraviesa el casco del submarino. Para cortar el borde del cuerpo en un vskidka de 5 toneladas, creo que será suficiente y de 10-30 metros de altura. Pero aún así, la cubierta tiene 1 km de largo, parece muy poco probable.
  15. Reptiloide
    Reptiloide 17 diciembre 2015 19: 34 nuevo
    +1
    Simpatizo mucho con las personas que han sufrido el "átomo pacífico", todos los que vivieron en esos lugares.
    Tal vez alguien condenándome nunca quiso mirar y escuchar a Radzinsky con sus modales. Además, también nos cuenta lo que la gente que vivía en el pasado lejano pensaba solo.
  16. Andrey vov
    Andrey vov 17 diciembre 2015 19: 39 nuevo
    +3
    En el verano de ese año, cuando todavía era un niño de escuela, recuerdo muy bien que estábamos susurrando y nadie fue a Shamara a descansar ... bueno, y las voces del enemigo claramente entendieron algo sobre esto ...
  17. DRON
    DRON 17 diciembre 2015 23: 23 nuevo
    +1
    ¿Por qué no eliminar todas estas operaciones y el almacenamiento de desechos radiactivos en la isla extrema de la cresta de Kuril? Creo que los japoneses habrían eliminado todos los problemas territoriales por sí mismos ...
    1. Capitán nemo
      Capitán nemo 18 diciembre 2015 00: 01 nuevo
      +1
      Es mejor dejar los territorios en disputa como están, de lo contrario, pueden pedir a otras islas a cambio de las suyas en mal estado, que se encuentra al norte de Hokaido.
    2. tao
      tao 18 diciembre 2015 21: 46 nuevo
      0
      La naturaleza en las islas Kuriles es una pena.
  18. tao
    tao 17 diciembre 2015 23: 27 nuevo
    0
    Ahí es donde obtuve mi dosis. No sabía que este "clamshell" viviría hasta 2010.
  19. en pie
    en pie 18 diciembre 2015 06: 56 nuevo
    0
    Bueno, después de todo, "phonil" no es débil. Aquí, con un barco de uso habitual, no saben qué hacer. Por lo general, se cortan un compartimento de energía y dos adyacentes, y ese "barril" ha estado en el muelle durante décadas. En el lado opuesto de la bahía hay una base de almacenamiento de este tipo. Pero sobre el muelle "sucio" fue infa que remolcaron unos 30 kilómetros hacia Nakhodka, pero se ahogaron cerca de la costa de manera tranquila.
  20. Kudrevkn
    Kudrevkn 18 diciembre 2015 08: 26 nuevo
    +1
    Estuvimos en la planta en el muelle japonés para reparaciones en 1989 en Chazhma (asentamiento Temp), la "norma" y luego fue excedida en 40 = 100 veces, sobre lo cual el jefe de química nos advirtió diariamente. En cuanto al culpable directo del accidente, este es un graduado de la 1a facultad de VVMIOLU que lleva el nombre de Dzerzhinsky, cap. 3 rango M. Caminó por la mañana con un bastón en los Jardines de Alexander en el año 1986. Caminó, caminó así durante seis meses y murió de enfermedad por radiación en el hospital de la Marina. seis meses después, fue enterrado con todos los honores militares en el cementerio de Volkhov. ¿Nos dijeron, "que al lavar el núcleo, confundió el alcohol etílico con el dicloroetano"? ¡Tonterías, pero todos "creyeron" e incluso firmaron un acuerdo de no divulgación! ¡Ahora finalmente se ha publicado una versión más creíble! ¡Muchas gracias!
  21. Dimon19661
    Dimon19661 18 diciembre 2015 17: 33 nuevo
    -1
    Cita: Capitán Nemo
    La cubierta del reactor que pesaba 12 toneladas se arrojó verticalmente hacia arriba a una altura de más de un kilómetro, luego, al colapsar sobre el reactor, se cayó, rompiendo el recipiente por debajo del nivel del agua, que se vertió en el compartimento del reactor.

    Con las matemáticas, no soy muy bueno, pero todavía quiero brillar frente a los demás, que todavía no soy el más estúpido.
    Entonces, la masa de la tapa que conocemos es fieltros para techos 5 fieltros para techos 12 toneladas. Y cae desde una altura de 1 km todo el tiempo acelerando de acuerdo con la ley de aceleración de caída libre. Según la idea, la cubierta, junto con la rejilla de compensación y los absorbentes, debería, debido al desequilibrio, desplegarse en la costilla y chocar contra el reactor, poseyendo la energía cinética acumulada durante todo el vuelo con tal fuerza que cortaría fácilmente el recipiente abierto del reactor por la mitad y probablemente en 3 metros se enterraría en el suelo debajo de un submarino, muy probablemente (mis problemas con las matemáticas) el submarino no se rompería por la mitad, porque la cubierta entraría en el submarino como un cuchillo en aceite. Tomemos ahora lo más improbable, la tapa es hemisférica y vuela hacia arriba como un notable carenado alrededor de un cohete espacial, desacelera constantemente hasta 1 km, se detiene allí y cae estrictamente simétricamente hacia abajo a lo largo del sistema de paracaídas, la resistencia del aire resistirá la fuerza de aceleración de la gravedad, pero no tanto para quitar la tapa de aceleración. Y de esta forma, cae con precisión parásita en el reactor, de acuerdo con todas las reglas, esta cubierta debería haber hundido los submarinos en el mismo minuto, pero el desplazamiento de los submarinos mantiene el bote (el submarino realizó el papel de un manantial en el agua) sin causar daños en su casco, aquí tenemos el recipiente del reactor toma toda la potencia del impacto de la tapa a gran altitud sobre sí mismo, posiblemente con consecuencias y hará rebotar la tapa (cayendo desde tal altura, simplemente absorberán toda la energía y simplemente volcarán la tapa como se describe en el artículo) nuevamente a la parte superior, pero esta vez alcanzarán una altura mucho más baja No es un punto alto, nuevamente comienza a caer de acuerdo con la ley de aceleración de la gravedad, pero sustancialmente con una energía cinética menor que la primera vez con la misma masa. Aquí, muy probablemente, ciertamente se despliega y atraviesa el casco del submarino. Para cortar el borde del cuerpo en un vskidka de 5 toneladas, creo que será suficiente y de 10-30 metros de altura. Pero aún así, la cubierta tiene 1 km de largo, parece muy poco probable.

    Es divertido, pero ¿dónde está el grosor de la carcasa ligera, los sistemas auxiliares, la carcasa duradera y el material de la carcasa?
  22. pentergak
    pentergak 20 diciembre 2015 11: 49 nuevo
    0
    Si ofendí involuntariamente a alguien, me disculpo, expuse mis sentimientos en ese momento. La participación en la liquidación del accidente en el submarino nuclear K-431 dejó una marca indeleble en mi alma. Muchos de los miembros de la tripulación del K-431 ya se han ido a otro mundo, habiendo recibido una dosis exorbitante de radiación. Conciliar con esto es muy difícil.
  23. Pacífico
    Pacífico 2 marzo 2016 01: 59 nuevo
    +1
    El portaaviones "Minsk" estaba en el muelle durante la explosión. Según testigos presenciales, el barco casi saltó sobre las jaulas expuestas debajo del fondo. Tal fue la fuerza de la explosión.
    Yo mismo estaba entonces en el primer atracadero y estaba esperando el barco a la fábrica. Cuando escuché la explosión, parecía que la batería principal había sido disparada por el Senyavin.
    Los botes fueron cancelados y lanzados solo después de 2 días.
    Las tripulaciones del TAKR "Minsk" y el emergente EM "Boevoy" (la tripulación emergente del "Boevoy" estaba estacionada en el "Minsk") también participaron activamente en la eliminación de las consecuencias del accidente. Básicamente, limpiaron el territorio. De hecho, lo restregaron todo hasta la última astilla y hoja caída, dejando un suelo casi desnudo.
    Desde la protección, solo la parte superior, incluso los respiradores no se le dieron a nadie.
    No solo eso, también realizaron entrenamiento de combate en el territorio de la planta, justo después del muelle con un bote de emergencia. No se emitieron dosímetros a nadie, aunque no ocultaron que el barco tuvo un accidente en el compartimento del reactor.
    Pero, ¿cuál de nosotros comprendimos entre 18 y 20 años? ¿Qué, qué estamos haciendo y cuáles son las posibles consecuencias?
    Sin embargo, tuvimos suerte entonces: de mis colegas solo conozco a uno que tomó una dosis seria.

    Pero de quién nadie se acordó nunca: esta es una fábrica VOKhRa: en su mayoría jóvenes y no muy mujeres. Después de todo, ambos se sentaron en sus puestos en el puesto de control de la planta y permanecieron allí hasta el final del turno. Qué dosis recibieron, nadie lo sabe. Pero el punto principal de radiación cayó justo en la ladera donde estaban estos puntos de control.
    1. kalibr
      kalibr 12 de octubre 2016 23: 15 nuevo
      +1
      Las personas son basura para cualquier autoridad. ¡Porque ella es el poder de Dios!
      1. Protos
        Protos 29 noviembre 2016 18: 50 nuevo
        0
        Si hablas así, entonces no puedes nacer, ¡porque la falta de poder es CAOS!