Military Review

El japonés Mitsubishi comenzó a construir el caza estadounidense F-35.

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En Nagoya, en una de las empresas de la compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries, comenzaron a armar el caza F-35A Lightning II, informa Rossiyskaya Gazeta Con portal de referencia N + 1.


El japonés Mitsubishi comenzó a construir el caza estadounidense F-35.


Se observa que "el avión se ensambla a partir de piezas confeccionadas: consolas de ala, fuselaje, unidad de cola". El coche recibió el número "AX-5".

Como reporta la edición Flightglobal“Este es el quinto avión de este tipo, diseñado para Japón; los primeros cuatro F-35A se están reuniendo actualmente en Lockheed Martin, una compañía estadounidense en Fort Worth, Texas ".

Este F-35A será el segundo avión en el mundo que no se ensambla en los Estados Unidos. El primero, como se informó anteriormente, fue un caza armado en Italia (designación local - AL-1), que ya realizó su primer vuelo.

La publicación recuerda que el contrato para la compra de F-42A de 35 fue concluido por Japón en el año 2012. 38 de los vehículos comprados se ensamblará en Nagoya, "incluyendo la instalación, configuración y prueba de equipos de aviónica".
Fotos utilizadas:
Lockheed Martin
72 comentarios
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  1. Eaglealex
    Eaglealex 17 diciembre 2015 15: 28 nuevo
    -16
    Bueno, si Mitsubishi deja salir, estoy tranquilo. Como dice mi amigo, él se dedica a las cajas de cambios automáticas: una mujer sin escribir es mejor que un automóvil Mitsubishi ...
    1. Terrible_L.
      Terrible_L. 17 diciembre 2015 15: 31 nuevo
      +1
      mira el juego de las sombras, la sombra del avión se ve más bella que el avión en sí)
      1. sgazeev
        sgazeev 17 diciembre 2015 15: 43 nuevo
        0
        Cita: Scary_L.
        mira el juego de las sombras, la sombra del avión se ve más bella que el avión en sí)

        "Cero", no te olvides de reservar tanques? lol
    2. Oficial de reserva
      Oficial de reserva 17 diciembre 2015 15: 33 nuevo
      +16
      Alexander, bueno, ¿por qué es tan peyorativo hablar de una compañía seria? Por cierto, durante el Segundo Mundo, el luchador de Mitsubishi era una máquina muy seria.
      1. cniza
        cniza 17 diciembre 2015 15: 36 nuevo
        +2
        ¿Y de cuánto estamos hablando? ¿será de forma continua o solo para usted? no lo sabemos, pero la compañía es muy seria y el dispositivo puede funcionar mejor que el original.
        1. Extraña
          Extraña 17 diciembre 2015 16: 08 nuevo
          0
          A juzgar por lo escrito: 43 en total.
      2. Sid.74
        Sid.74 17 diciembre 2015 15: 52 nuevo
        0
        El japonés Mitsubishi comenzó a construir el caza estadounidense F-35.

        Los japoneses aún no saben ... a qué penique este "milagro" los hará volar.sonreír
        El trabajo en el avión de combate FX de sexta generación fue descrito por la revista aeroespacial británica Flight International como ruinosa para los Estados Unidos. La publicación recordó que los estadounidenses no recordaron el avión anterior: F-35, el costo del trabajo en el que, según informes no confirmados, en 2016, superará los miles de millones de dólares de 100.

        Cabe señalar que los expertos estiman que el costo de cada copia del F-35 prolongado es aproximadamente de 110 millones de dólares, y este no es el límite. Debido al aumento constante en el costo de tales proyectos, el Pentágono puede incluso rechazar la nueva propuesta de Northrop Grumman, según la revista británica.
        Ver completamente: http://politrussia.com/news/britanskoe-izdanie-istrebitel-485/
      3. cita
        cita 17 diciembre 2015 16: 10 nuevo
        -1
        Cita: Stock oficial
        Alexander, bueno, ¿por qué es tan peyorativo hablar de una compañía seria? Por cierto, durante el Segundo Mundo, el luchador de Mitsubishi era una máquina muy seria.

        Por cierto, los chervonets, oro, real, era la moneda más "seria" ESE MOMENTO.Solo no, sin chervontsy, sin reyes.
      4. Ami du peuple
        Ami du peuple 17 diciembre 2015 16: 21 nuevo
        0
        Cita: Stock oficial
        Por cierto, durante la Segunda Guerra Mundial, el caza Mitsubishi era una máquina muy seria.

        Sí, aquí ... Sería genial si los japoneses llamaran a esas máquinas de su ensamblaje "Ray-sen" o "Zero" para, por así decirlo, continuar la tradición del legendario Mitsubishi A6M.
        Es una pena que no veamos las batallas aéreas entre los relámpagos estadounidenses y el cero japonés sobre el Océano Pacífico, como en la última guerra. Aunque ... ¿Quién sabe?
    3. voyaka uh
      voyaka uh 17 diciembre 2015 15: 35 nuevo
      +9
      De hecho, tienen una sólida experiencia en la producción de aviones militares.

      Autorizaron 139 cazas F-15 y 200 helicópteros Sikorski para su Fuerza Aérea.
      Y nada: sus autos vuelan, no se caen ... Compañero
      1. SRC P-15
        SRC P-15 17 diciembre 2015 15: 37 nuevo
        -1
        Es interesante, y a qué precio llegan los componentes a Japón, ¿cómo al precio de un avión terminado? Luego volarán un centavo a los japoneses, si agrega el precio de ensamblaje aquí también. No es de extrañar que el avión recibió el número "AH" (si agrega "uet" aquí). sonreír
        1. voyaka uh
          voyaka uh 17 diciembre 2015 15: 45 nuevo
          +4
          "Entonces volarán un centavo a los japoneses, si agrega el precio de ensamblaje aquí también". ///

          Por supuesto no. La producción de componentes y ensamblaje se distribuyeron de diferentes maneras.
          países para reducir significativamente el costo del producto final.
          es decir, el F-35 de su ensamblaje le costará a Japón menos que el ensamblado en los Estados Unidos.

          Además, el "caldo": en muchos países se están abriendo nuevas fábricas de alta tecnología,
          Se están creando decenas de miles de empleos calificados.
      2. yuriy55
        yuriy55 17 diciembre 2015 15: 59 nuevo
        0
        Cita: voyaka uh
        De hecho, tienen una sólida experiencia en la producción de aviones militares.

        Autorizaron 139 cazas F-15 y 200 helicópteros Sikorski para su Fuerza Aérea.
        Y nada: sus autos vuelan, no se caen ... Compañero


        Lamento interferir ... Pero las tareas de la aviación militar me parecieron diferentes. Por ejemplo:
        La aviación militar, al ser uno de los tipos de tropas más importantes, junto con otros medios técnicos militares más recientes, cambia la naturaleza de la batalla y la naturaleza de las operaciones, permitiéndole realizar ataques profundos, potentes, simultáneos o coordinados de las fuerzas terrestres y marítimas. La aviación en interacción táctica y operativa con el ejército y las fuerzas terrestres del ejército o mediante acciones independientes logra el éxito general.

        El objetivo principal de la aviación:

        la lucha por la supremacía aérea, que se percibe como la destrucción de aviones enemigos en el aire y en tierra, la destrucción de la parte material, la destrucción y destrucción de aeródromos, fábricas de aviones y una base de datos ...

        Lea más en: http://en.avia.pro/blog/osnovnoe-naznachenie-voennoy-aviacii

        Creo que con el tiempo, los estadounidenses pueden entregar bombas atómicas a Japón (para ensamblar). Además, a los residentes de Japón se les presentaron los principios generales de acción en 1945 ... Realmente será importante que estas bombas volaron y no cayeron...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
        guiñó
      3. cita
        cita 17 diciembre 2015 16: 20 nuevo
        0
        Cita: voyaka uh
        De hecho, tienen una sólida experiencia en la producción de aviones militares.

        Autorizaron 139 cazas F-15 y 200 helicópteros Sikorski para su Fuerza Aérea.
        Y nada: sus autos vuelan, no se caen ... Compañero

        En general, la cantidad en la intensidad, los vuelos. Hay un montón de tiempo para un servicio de calidad, además de un pequeño "kilometraje". Bueno, no sabemos las condiciones de la licencia. ¿Cuántos japoneses y cuántos CSO Stashny?
        Cita: voyaka uh
        De hecho, tienen una sólida experiencia en la producción de aviones militares.

        ¿Cuándo fue eso? ¡Mátame!
    4. Tor5
      Tor5 17 diciembre 2015 15: 51 nuevo
      0
      Sí, déjalos recoger, el mismo destornillador ...
      1. mirag2
        mirag2 17 diciembre 2015 15: 56 nuevo
        +3
        Bueno, lo apreciaron aquí, lo apreciaron tanto en Japón como en Noruega.
        1. Extraña
          Extraña 17 diciembre 2015 16: 11 nuevo
          -1
          ¿Y qué quieres de los países ocupados?
        2. cita
          cita 17 diciembre 2015 16: 26 nuevo
          0
          Cita: mirag2
          Bueno, lo apreciaron aquí, lo apreciaron tanto en Japón como en Noruega.

          ¿Estás fuera de admiración o perplejidad?
          Pregunta: Y si comienzan a recolectarlos en Rusia (delirio), ¿es "genial" o desconcertante para usted?
      2. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 17 diciembre 2015 16: 08 nuevo
        0
        Cita: Tor5
        Sí, déjalos recoger, el mismo destornillador ...

        En este caso, la eliminación de la asamblea final a Japón elimina la carga de las fábricas estadounidenses y permite el rearme de los aliados estadounidenses a un ritmo más rápido.
        Estados Unidos planea construir para sí mismo más de 2000 F-35, la implementación de este contrato tomará décadas, y para que los aliados de la OTAN y los países amigos de los Estados Unidos no esperen para dar ese paso. Si no me equivoco, también se está construyendo una fábrica en Italia para la producción de F-35.
        1. Bayoneta
          Bayoneta 17 diciembre 2015 21: 05 nuevo
          0
          Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Si no me equivoco, también se está construyendo una fábrica en Italia para la producción de F-35.

          Recientemente escribieron: el primero para la Fuerza Aérea Italiana ya ha sido lanzado. hi
    5. El comentario ha sido eliminado.
    6. ABVGDEZH
      ABVGDEZH 17 diciembre 2015 16: 06 nuevo
      +3
      No estoy de acuerdo con las máquinas. Tengo Out XL, un auto sin problemas.
    7. trabajo
      trabajo 17 diciembre 2015 16: 27 nuevo
      +3
      No vale la pena hablar de la industria japonesa. Es 2 cabezas mejor y más efectivo que cualquier CIS-VSA. Y la transmisión automática no es un indicador del nivel de la industria, ¡el mejor indicador es que la mitad del país viaja en japonés!
    8. volodimer
      volodimer 17 diciembre 2015 17: 48 nuevo
      +1
      sí, mejor no hay escritura femenina que un auto ... no mejor que Mitsubishi "...", hay muchas rimas en el Lejano Oriente, a pesar del hecho de que los autos de esta marca son muy respetados. Indudablemente, la compañía es digna, pero si puede arreglar jambas LM, la pregunta es. ¡Me temo que son tres clavos en la tapa del ataúd!
    9. mav1971
      mav1971 17 diciembre 2015 19: 16 nuevo
      +1
      Mitsubimi es una preocupación global.
      Más que cualquiera de nuestra corporación estatal de armas.

      Recomiendo leer a aquellos que juzgan el nombre solo por automóviles o aires acondicionados ...

      https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Heavy_Industries

      273 se ubica como la compañía más grande del mundo.
      Nuestras empresas tecnológicas ni siquiera están en 500.
      Respeta los números.
    10. 78bor1973
      78bor1973 18 diciembre 2015 04: 21 nuevo
      0
      ¡Creo que en la versión de Japov será mejor, pero aún así "homo"!
  2. Leviafan
    Leviafan 17 diciembre 2015 15: 29 nuevo
    +2
    y muy probablemente se recaudará a su propio costo.
  3. sir_obs
    sir_obs 17 diciembre 2015 15: 30 nuevo
    0
    Sería mejor recolectar lego, más beneficios
    1. Terrible_L.
      Terrible_L. 17 diciembre 2015 15: 32 nuevo
      +2
      Sería mejor recoger Lego, más beneficios

      Origami, colega! Esto es japón)
      1. sgazeev
        sgazeev 17 diciembre 2015 15: 44 nuevo
        -2
        Cita: Scary_L.
        Sería mejor recoger Lego, más beneficios

        Origami, colega! Esto es japón)

        Ikebana, poco entusiasta. les
  4. ESTAMOS HACIENDO
    ESTAMOS HACIENDO 17 diciembre 2015 15: 31 nuevo
    +6
    Mirando la industria automotriz japonesa, podemos decir que los japoneses ensamblarán f-35, como de costumbre, mejor)
    1. NEXUS
      NEXUS 17 diciembre 2015 16: 40 nuevo
      +1
      Cita: AREA
      Mirando la industria automotriz japonesa, podemos decir que los japoneses ensamblarán f-35, como de costumbre, mejor)

      Montar un automóvil y un luchador son cosas ligeramente diferentes. En ese sentido, los colchones no salvaron a Layinning de todos los problemas, lo que significa que todos los inversores inmobiliarios de este proyecto traerán el F-35. Y no es un hecho que saldrá rápidamente.
  5. Spech
    Spech 17 diciembre 2015 15: 31 nuevo
    +2
    Entonces no entiendo engañar
    En Japón, creó un prototipo de caza de la generación 5.

    Para qué ? o el dueño dijo, debemos tomarlo.
  6. dchegrinec
    dchegrinec 17 diciembre 2015 15: 34 nuevo
    +2
    ¡Incluso ellos mismos ya ensamblan el F-35! ¡Y en paralelo recogerán su copia! Original ¡Vive bien! Japón repentinamente decidió armarse, China tenía miedo de su eterno "socio".
  7. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 17 diciembre 2015 15: 41 nuevo
    +1
    Roschen planea comenzar a producir transformadores y exoesqueletos. riendo
    1. sgazeev
      sgazeev 17 diciembre 2015 15: 45 nuevo
      +1
      Cita: AdekvatNICK
      Roschen planea comenzar a producir transformadores y exoesqueletos. riendo

      amarrar engañar
      1. AdekvatNICK
        AdekvatNICK 17 diciembre 2015 16: 08 nuevo
        0
        No seas tan serio.
    2. 0255
      0255 17 diciembre 2015 16: 12 nuevo
      +1
      Cita: AdekvatNICK
      Roschen planea comenzar a producir transformadores y exoesqueletos. riendo

      De STALKER riendo
    3. cita
      cita 17 diciembre 2015 16: 38 nuevo
      +1
      Cita: AdekvatNICK
      Roschen planea comenzar a producir transformadores y exoesqueletos. riendo

      ¿Chocolate y cuál es el relleno?
      1. AdekvatNICK
        AdekvatNICK 17 diciembre 2015 17: 13 nuevo
        0
        Vainilla georgiana
  8. diputado ___ regado
    diputado ___ regado 17 diciembre 2015 15: 42 nuevo
    +1
    Bueno, los japoneses han estado armando durante mucho tiempo el portaaviones despoblado de la presencia estadounidense en la región. Son su presencia financiada directa o indirectamente.
  9. DMoroz
    DMoroz 17 diciembre 2015 15: 43 nuevo
    -1
    el avión se ensambla a partir de partes prefabricadas: consolas de ala, fuselaje, unidad de cola ".

    ¿Se metieron los japoneses en el montaje del destornillador?
    1. 0255
      0255 17 diciembre 2015 16: 09 nuevo
      +5
      Cita: DMoroz
      el avión se ensambla a partir de partes prefabricadas: consolas de ala, fuselaje, unidad de cola ".

      ¿Se metieron los japoneses en el montaje del destornillador?

      ¿Pero nada de que Mitsubishi produzca el F-15J bajo licencia?

      ¿Y también un caza conjunto F-2 con los Estados Unidos?

      Y no solo ellos.
      ¿Es este también un conjunto de destornillador? ¿Crees que en un país desarrollado como Japón no hay líneas modernas de producción robótica?
      ¿O simplemente escribirías un comentario jingoístico y conseguirías un mariscal en una semana?
      1. user1212
        user1212 17 diciembre 2015 17: 17 nuevo
        +1
        Cual es la relacion producción Fxnumx y fxnumx a asamblea Fxnumx? En el artículo en discusión, en blanco y negro dice "la aeronave se ensambla a partir de piezas prefabricadas", lo cual se enmarca en la definición de "ensamblaje de destornillador". ¿Por qué te conmueve tanto el comentario anterior? Y no te preocupes por las charreteras. Incluso si se lo dan, no te lo quitarán. riendo
        1. mav1971
          mav1971 17 diciembre 2015 20: 17 nuevo
          +2
          Cita: usuario1212
          Cual es la relacion producción Fxnumx y fxnumx a asamblea Fxnumx? En el artículo en discusión, en blanco y negro dice "la aeronave se ensambla a partir de piezas prefabricadas", lo cual se enmarca en la definición de "ensamblaje de destornillador". ¿Por qué te conmueve tanto el comentario anterior? Y no te preocupes por las charreteras. Incluso si se lo dan, no te lo quitarán. riendo


          Para la Fuerza Aérea japonesa, el nivel de localización de la producción de F-35 alcanzará el 40%. Que mas que mucho.

          Boeing 787 Dreamliner - la participación de la producción en las plantas de Mitsubishi - 35% de todo el avión.
          Boeing 777 - 25%.
          Boeing 767 - 15%.
          Boeing 747 - alas.
          Prácticamente todas las puertas y escotillas de Boeing, de Mitsubishi.
          Bombardier: alas y partes del fuselaje.
          A-380 - escotillas y posiblemente puertas.

          Equipo militar
          F-2 - Avión 60 construido en un ciclo completo.
          F-15J - Avión de ciclo completo 200.
          Fantasmas 140: recogidos.
          la familia de helicópteros Hawk.
          Misiles patriotas de sus modificaciones: lo hacen en su lugar. en parte con su relleno.
          Tanques tipo 10 y SAU tipo 99.
          Los destructores del tipo Atago son el nivel de la modificación Burke 3. Hay construidos.
          Algunos de los mejores sustratos no nucleares del mundo están allí.

          Se está haciendo mucho en paralelo con Kawasaki Heavy Industries.
          El gobierno japonés simplemente reduce a la mitad las órdenes de producción.
          Como resultado, ambas compañías están en un nivel muy alto de desarrollo.
  10. Denis Obukhov
    Denis Obukhov 17 diciembre 2015 15: 49 nuevo
    +1
    marca comercial: F-35 Mitsubishi Lancer.
  11. Dimon19661
    Dimon19661 17 diciembre 2015 15: 52 nuevo
    +1
    ¿Y dónde está nuestro T-50?
    1. Vadim237
      Vadim237 17 diciembre 2015 16: 09 nuevo
      +1
      No será lanzado pronto a la serie, lo más probable es que esperen la aparición de un nuevo motor de la segunda etapa, y después de que el motor pase las pruebas, comenzará la producción en masa de 50 toneladas.
  12. arriba izya
    arriba izya 17 diciembre 2015 15: 59 nuevo
    +1
    Mitsubishi es una empresa seria, pero existe la esperanza de que, como los Yankees, la mitad de los componentes sean chinos
  13. Gormengast
    Gormengast 17 diciembre 2015 16: 08 nuevo
    -1
    Incluso si es más barato que el ensamblaje de ensamblaje, todavía le interesa cuánto voluntariamente Esta compra. especialmente en el contexto de la continua ocupación de Japón.
    1. mav1971
      mav1971 17 diciembre 2015 21: 17 nuevo
      0
      Cita: Gormengast
      Incluso si es más barato que el ensamblaje de ensamblaje, todavía le interesa cuánto voluntariamente Esta compra. especialmente en el contexto de la continua ocupación de Japón.


      Más caro en aproximadamente 30-40%.
      El precio del contrato es 20 mil millones de dólares.
      Pero.
      Este es el costo de los aviones.
      Toda la infraestructura del aeródromo.
      Todo lo relacionado con la reparación, incluido partes del equipo en 20 años de operación.
      Combustible en 20 años.
      Motores de repuesto y otras piezas por años 20.
      Entrenamiento de pilotos por 20 años.

      Pero los japoneses lo hicieron ellos mismos.
      Consciente y específicamente.
      Además de su generación 5, desarrollan algo similar a 5 + e incluso 6 (que aún no es posible formular) sobre la base ...
      Que debería aparecer en ellos en aproximadamente 10-12 años.
  14. malo
    malo 17 diciembre 2015 16: 10 nuevo
    +3
    en vano reírse de los japoneses ... solo pueden resolver muchas de las enfermedades de la "infancia" f-35 ... algo y su "reflexión", diligencia y perseverancia pueden ser envidiados ... triste
    1. user1212
      user1212 17 diciembre 2015 17: 23 nuevo
      +1
      Cita: mal
      pueden resolver muchas de las enfermedades de la "infancia" f-35

      No puedo. El ensamblaje está hecho de "kits" confeccionados. LM no tolerará la competencia.
  15. FINN74
    FINN74 17 diciembre 2015 16: 39 nuevo
    0
    Sería mejor si hicieran autos.
  16. Nikolay71
    Nikolay71 18 diciembre 2015 04: 09 nuevo
    +1
    Cita: Stock oficial
    Alexander, bueno, ¿por qué es tan peyorativo hablar de una compañía seria? Por cierto, durante el Segundo Mundo, el luchador de Mitsubishi era una máquina muy seria.

    Estoy de acuerdo, "Zero" es considerado uno de los mejores luchadores de mazo de la Segunda Guerra Mundial. Y al comienzo de la guerra no tenía competidores iguales en absoluto. Para que la asamblea japonesa no sea peor que la americana.