Se construirá un moderno complejo de construcción naval en el territorio de Severnaya Verf.
El martes en San Petersburgo, en el territorio del "Astillero del Norte" (incluido en la USC), se instaló una piedra de base, que simboliza el inicio de la construcción de un moderno complejo de construcción naval, el blog. BmpD Con referencia al servicio de prensa de la empresa.
“Hoy no solo estamos instalando una primera piedra con una placa conmemorativa. Por esta acción, estamos, de hecho, comenzando una nueva era en lo que será el reequipamiento técnico de las empresas de la USC. "Como resultado del proyecto, el volumen de producción en Severnaya Verf debería aumentar de manera múltiple, se abrirán nuevas oportunidades para la empresa de construcción, en primer lugar, buques de guerra y, por supuesto, esperamos que este astillero tenga un doble propósito y construya con éxito buques civiles". , dijo en la ceremonia de apertura el jefe de USC, Alexei Rakhmanov.
En un comunicado de prensa, la compañía dice:
“El marcador marca el inicio de la implementación de un proyecto de inversión a gran escala para la reconstrucción y modernización de las instalaciones existentes del astillero del Norte con el objetivo de crear un complejo moderno de construcción naval.
El nuevo complejo:
Para alcanzar el nivel moderno de automatización y mecanización de los procesos de producción en la construcción naval, como resultado de lo cual será posible construir una amplia gama de barcos y embarcaciones (incluido el gran tonelaje), así como la capacidad de responder con flexibilidad y rapidez a las demandas del mercado;
Para llevar a cabo trabajos de ensamblaje de barcos con bloques grandes utilizando grúas de servicio pesado, realizando la mayor parte del trabajo en espacios cerrados, lo que permitirá alcanzar el nivel mundial en el campo de la economía y la eficiencia de la construcción naval;
El proyecto contempla la construcción de un dique seco (400 m de longitud y 70 m de ancho), cubierto con una grada, nuevos edificios de talleres de producción, así como la reconstrucción de objetos de ingeniería y infraestructura de transporte. Las líneas más modernas para corte de metal y perfiles, complejos de soldadura robótica, así como cámaras de pintura para secciones y bloques se instalarán en los sitios de producción.
Todas las soluciones de diseño cumplirán con los requisitos tecnológicos modernos, así como con la legislación en el campo de la ecología y la seguridad industrial. El proyecto aumentará la producción, aumentará la productividad laboral y reducirá el tiempo necesario para construir barcos y embarcaciones. La reducción en el número de personal del astillero no está prevista.
Los fondos para el proyecto se planifican bajo el Programa Federal de Objetivos.
El proyecto está diseñado para cuatro etapas:
La etapa 1 (2016 - 2017) incluye la reconstrucción del terraplén occidental y la construcción de nuevas redes de ingeniería de la empresa. Las inversiones en la primera etapa de construcción serán de aproximadamente 2 mil millones de rublos.
La plataforma 2 (2016 - 2019) contempla la construcción de la primera etapa de un dique seco con un área de literas, cubierta por una rampa, con la instalación de una grúa tipo Goliat con una capacidad de elevación de 1200 toneladas y dos grúas con una capacidad de carga de 350 toneladas. También en esta etapa se construirán nuevas cabinas de pintura. Las inversiones en la segunda etapa serán de alrededor de 14 mil millones de rublos. El paso de Glavgosexpertiza en esta etapa está programado para la primavera 2016.
La etapa de perspectiva 3 (2019 - 2021gg) incluye la construcción de una nueva planta de procesamiento de viviendas y un almacén de metal. También está previsto construir un nuevo complejo logístico. El volumen de inversiones será de alrededor de 15 mil millones de rublos.
El prospecto 4 (2022 - 2024) asume el alargamiento del dique seco, la construcción de una nueva grada de dos tramos, así como la reconstrucción del muelle de extensión. Las inversiones en esta etapa estarán determinadas por los resultados del desarrollo de la documentación del proyecto.
En la actualidad, se ha completado el desarrollo de la documentación de diseño y estimación para la primera etapa. El trabajo de diseño y las encuestas de ingeniería se están llevando a cabo en la segunda etapa, la fecha de finalización de estas obras es la mitad de 2016 del año ".
“Hoy no solo estamos instalando una primera piedra con una placa conmemorativa. Por esta acción, estamos, de hecho, comenzando una nueva era en lo que será el reequipamiento técnico de las empresas de la USC. "Como resultado del proyecto, el volumen de producción en Severnaya Verf debería aumentar de manera múltiple, se abrirán nuevas oportunidades para la empresa de construcción, en primer lugar, buques de guerra y, por supuesto, esperamos que este astillero tenga un doble propósito y construya con éxito buques civiles". , dijo en la ceremonia de apertura el jefe de USC, Alexei Rakhmanov.
En un comunicado de prensa, la compañía dice:
“El marcador marca el inicio de la implementación de un proyecto de inversión a gran escala para la reconstrucción y modernización de las instalaciones existentes del astillero del Norte con el objetivo de crear un complejo moderno de construcción naval.
El nuevo complejo:
Para alcanzar el nivel moderno de automatización y mecanización de los procesos de producción en la construcción naval, como resultado de lo cual será posible construir una amplia gama de barcos y embarcaciones (incluido el gran tonelaje), así como la capacidad de responder con flexibilidad y rapidez a las demandas del mercado;
Para llevar a cabo trabajos de ensamblaje de barcos con bloques grandes utilizando grúas de servicio pesado, realizando la mayor parte del trabajo en espacios cerrados, lo que permitirá alcanzar el nivel mundial en el campo de la economía y la eficiencia de la construcción naval;
El proyecto contempla la construcción de un dique seco (400 m de longitud y 70 m de ancho), cubierto con una grada, nuevos edificios de talleres de producción, así como la reconstrucción de objetos de ingeniería y infraestructura de transporte. Las líneas más modernas para corte de metal y perfiles, complejos de soldadura robótica, así como cámaras de pintura para secciones y bloques se instalarán en los sitios de producción.
Todas las soluciones de diseño cumplirán con los requisitos tecnológicos modernos, así como con la legislación en el campo de la ecología y la seguridad industrial. El proyecto aumentará la producción, aumentará la productividad laboral y reducirá el tiempo necesario para construir barcos y embarcaciones. La reducción en el número de personal del astillero no está prevista.
Los fondos para el proyecto se planifican bajo el Programa Federal de Objetivos.
El proyecto está diseñado para cuatro etapas:
La etapa 1 (2016 - 2017) incluye la reconstrucción del terraplén occidental y la construcción de nuevas redes de ingeniería de la empresa. Las inversiones en la primera etapa de construcción serán de aproximadamente 2 mil millones de rublos.
La plataforma 2 (2016 - 2019) contempla la construcción de la primera etapa de un dique seco con un área de literas, cubierta por una rampa, con la instalación de una grúa tipo Goliat con una capacidad de elevación de 1200 toneladas y dos grúas con una capacidad de carga de 350 toneladas. También en esta etapa se construirán nuevas cabinas de pintura. Las inversiones en la segunda etapa serán de alrededor de 14 mil millones de rublos. El paso de Glavgosexpertiza en esta etapa está programado para la primavera 2016.
La etapa de perspectiva 3 (2019 - 2021gg) incluye la construcción de una nueva planta de procesamiento de viviendas y un almacén de metal. También está previsto construir un nuevo complejo logístico. El volumen de inversiones será de alrededor de 15 mil millones de rublos.
El prospecto 4 (2022 - 2024) asume el alargamiento del dique seco, la construcción de una nueva grada de dos tramos, así como la reconstrucción del muelle de extensión. Las inversiones en esta etapa estarán determinadas por los resultados del desarrollo de la documentación del proyecto.
En la actualidad, se ha completado el desarrollo de la documentación de diseño y estimación para la primera etapa. El trabajo de diseño y las encuestas de ingeniería se están llevando a cabo en la segunda etapa, la fecha de finalización de estas obras es la mitad de 2016 del año ".
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