Director general de la industria de defensa sobre los nuevos desarrollos de la empresa en el campo del control de tropas.

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El director general de la United Instrument-Making Corporation (incluida en Rostec) Alexander Yakunin en una entrevista TASS habló sobre el trabajo de la empresa para crear sistemas de gestión modernos.



Yakunin dijo que el Ministerio de Defensa ordenó puntos de control y mando operacionales y estratégicos del complejo militar-industrial en el chasis del automóvil.

“Ahora estamos trabajando en la integración en un solo campo de información de puntos de control operativos y estratégicos móviles en el chasis del automóvil. Ellos controlarán las tropas en el campo. El contrato para el suministro en serie de dichas unidades móviles del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ya se ha firmado ", dijo.

Además, según el director general, la compañía comenzó a desarrollar un centro de control de aire (avión del fin del mundo) de una nueva generación.

"Ahora estamos completando la transferencia del Ministerio de Defensa de un avión de segunda generación, pero ya estamos trabajando en la próxima generación, que, según nuestros cálculos, aparecerá en los próximos cinco a siete años", dijo.

Según él, "en la tercera generación, el equipo será más moderno, con canales de transmisión de datos aún más sofisticados, lo que proporcionará un nuevo nivel de comunicación y control operacional".

Yakunin agregó que "los nuevos ACS militares (sistemas de control automatizados), que se están modernizando actualmente, serán bloqueados en estos aviones".

También abordó los planes para el desarrollo de una estructura de información en el Ártico.

“Por varias razones, la infraestructura de información necesaria está poco desarrollada allí, pero ya hemos comenzado a trabajar en la construcción de un único espacio de información en el Ártico. En particular, en interés del Comando Estratégico del Norte que mencionaste Flota en 2016 comenzaremos la integración del sistema de comunicaciones satelitales Rodnik con las comunicaciones costeras ”, dijo el jefe del complejo de la industria de defensa.

"El sistema integrado será necesario para controlar los aviones, barcos y submarinos en esta región", explicó Yakunin.
14 comentarios
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  1. Darkoff
    +3
    23 diciembre 2015 15: 24
    MIC: la locomotora del desarrollo no primario. No hay alternativa todavía.
    OPK y KRET en la punta.
    1. +1
      23 diciembre 2015 15: 35
      Avión del día del juicio final ... y durante mucho tiempo podrá conjurar en el aire? y cómo aterrizar si la tira se vuelve inutilizable (teniendo en cuenta que es después de explosiones nucleares). Puede ser cierto como en la película submarina del día del juicio final.
      1. +1
        23 diciembre 2015 15: 50
        Cita: vkl-47
        Avión del fin del mundo ... y durante mucho tiempo en el aire podrá comandar?

        Durante tres días, nadie tendrá suficientes recursos en caso de "apocalipsis"
        Cita: vkl-47
        y cómo sentarse si la tira se vuelve inútil

        Me temo que esto es lo último que pensaremos en el caso del gran nix.
    2. +2
      23 diciembre 2015 15: 44
      Cita: DarkOFF
      MIC: la locomotora del desarrollo no primario. No hay alternativa todavía.
      OPK y KRET en la punta.


      Siempre ha sido así, la industria de la defensa estaba por delante y solo entonces la tecnología cayó en otras industrias.
      1. 0
        23 diciembre 2015 16: 12
        Cita: cniza
        Cita: DarkOFF
        MIC: la locomotora del desarrollo no primario. No hay alternativa todavía.
        OPK y KRET en la punta.


        Siempre ha sido así, la industria de la defensa estaba por delante y solo entonces la tecnología cayó en otras industrias.

        La experiencia israelí muestra que no la mejor opción para el desarrollo del país es un sesgo en la economía hacia el sector militar. De hecho, toda la industria debería convertirse en una locomotora, y no solo en el complejo militar-industrial.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +1
      23 diciembre 2015 15: 48
      Cita: DarkOFF
      MIC: la locomotora del desarrollo no primario. No hay alternativa todavía.

      Y cómo los alemanes, los suecos, los finlandeses y el infierno saben quién construyó una economía sin gas y petróleo qué
      1. -1
        23 diciembre 2015 15: 59
        Cita: Alexander Romanov
        Yakunin dijo que el Ministerio de Defensa ordenó puntos de comando y control operacionales y estratégicos en el chasis del automóvil desde el complejo industrial de defensa

        ¿En el chasis del auto? ¡Los estadounidenses ridiculizados por nosotros hace mucho tiempo en tabletas!
        1. 0
          23 diciembre 2015 20: 41
          Cita: Basarev
          Cita: Alexander Romanov
          Yakunin dijo que el Ministerio de Defensa ordenó puntos de comando y control operacionales y estratégicos en el chasis del automóvil desde el complejo industrial de defensa

          ¿En el chasis del auto? ¡Los estadounidenses ridiculizados por nosotros hace mucho tiempo en tabletas!

          Colega, estratégico operativo! ¡Aquí es donde tiene lugar la planificación y el análisis de la información de la dohrena de fuentes! Y es a partir de ahí que los equipos llegan a la tableta táctica de los comandantes de las unidades. ¡Y llega información de las tabletas para análisis y planificación!
    5. +2
      23 diciembre 2015 16: 00
      Hay una alternativa: los agronegocios.
  2. 0
    23 diciembre 2015 15: 35
    La compañía comenzó el desarrollo de una nueva generación de centro de control aerotransportado (aeronave "día del préstamo"). Aquí hay buenas noticias. soldado
  3. -1
    23 diciembre 2015 15: 46
    "... el avión del" día del préstamo "" divertido.
    día del préstamo qué?
    1. +1
      23 diciembre 2015 15: 52
      Cita: A-Sim
      día del préstamo qué?

      Jajaja, definitivamente es necesario arreglarlo, de lo contrario el presidente se asustará lol
  4. 0
    23 diciembre 2015 15: 58
    El Ministerio de Defensa ordenó puntos de control operacionales y estratégicos en el chasis del automóvil del complejo militar-industrial.
    Si es así, este es un buen paso adelante. Había algo similar antes (especialmente para las Fuerzas de Misiles Estratégicos), pero ciertamente no estratégico. Y si ahora será así, entonces podría impulsar el desarrollo de centros de comunicaciones móviles y más protección móvil para todo esto ... Sí, muchas cosas están llevando a la sede a una escala estratégica.
  5. vo3
    -3
    23 diciembre 2015 16: 15
    ¿"integración en un solo campo de información"?! ¿Dónde está este único campo de información en el pequeño parche del noreste de Siria. Ciegos como gatitos ... Qué tipo de integración ... reconocimiento espacial y otros no ven nada.Culo completo bajo los gritos de los `` patriotas '' que vieron formas modernas de hacer la guerra ... La guerra moderna es información completa sobre el enemigo ... Es vergonzoso y amargo para el nivel del `` campo de la información '' en Siria. CERO completo.
    1. 0
      23 diciembre 2015 19: 14
      Usted, querido, ha olvidado escribir sobre el hecho de que todos los misiles rusos se han oxidado y las bombas se han podrido. Y nuestros aviones irremediablemente obsoletos arrojan ladrillos sobre las cabezas de los Basmachi en lugar de municiones, lo que el ejército ruso ciertamente no tiene, pero son de tan mala calidad que se desmoronan y no matan a nadie. Cuando recibes un salario de América, 10% por mi ayuda :)
  6. 0
    24 diciembre 2015 00: 27
    En general, el ejército ahora está comenzando a ponerse al día con un retraso de veinte años detrás de la OTAN en las comunicaciones. Esto me hace feliz.
  7. 0
    25 diciembre 2015 15: 03
    Como siempre, lo nuevo es lo viejo olvidado. Y lo viejo es que el sistema unificado de comando y control automatizado del distrito / frente "Maniobra" fue desarrollado en los años 70 y 80 por el Instituto de Investigación de Medios de Automatización de Minsk, probado, puesto en producción en serie en varias empresas de la antigua URSS y comenzó a entrar en servicio con el GSVG. Pero luego el llamado. "perestroika" que puso un punto gordo tanto en el GSVG como en el ACCU "Maniobra". Lo que ahora se presenta como los últimos desarrollos en esta área no son más que elementos individuales retocados cosméticamente de la maniobra ACCS. No hice reserva. Son los elementos individuales que en un momento se transfirieron para la producción en masa a algunas empresas rusas. No se trata de un sistema a gran escala de una maniobra ACCS equivalente. Aquellos. Una vez más, hay muchos tiradores buenos y diferentes, y nunca ha habido una gestión decente de las unidades por parte de estos tiradores. Aquellos. nuevamente tenemos una situación de 41 años en la que simplemente se perdió el control de las tropas, aunque las propias tropas parecían ser suficientes