Agrupando VKS Rusia en Siria

Los días laborables el grupo aéreo VKS de Rusia en el aeropuerto Hmeymim en Siria.

Comments

[Tipo malvado]

(Foto 3 abajo) ¿Y qué está haciendo finalmente Dmitry Medvedev con nosotros?)

[servidor.]

no ofendas al mecánico

[Vladimirets]

Cita: militar.

mecánica

técnica

[bandabas]

Estoy de acuerdo, pero no la mecánica, sino la tecnología. Un dame Bueno, qué tomar de él. Está en la vida, como Zhirik, hijo de un abogado.

[onega67]

¡No tienes toda la razón! ¡El PIB necesita tal prima!

[bandabas]

Puse negrita + !!!

[Ivanly]

Buena experiencia en el uso de combate de VKS. La rotación de la composición y las prácticas son necesarias para el crecimiento cualitativo de la videoconferencia.

[Teniente coronel]

Todo lo mejor para nuestros muchachos en Siria. Hágales saber: ¡con nuestra alma estamos!
¡Paz al pueblo veloz de Siria, resistencia a Bahar Assad!
¡Gracias por el reportaje fotográfico! Los rostros de los pilotos aún se mostrarían menos. Que vean el arma; no es necesario que "ellos" vean a la gente.

[Pal2004]

Me di cuenta de que los mecánicos tienen tapas con cordones ... para ver que los vientos no son débiles. Los aterrizajes parecen ser inquietantes. ¡Buena suerte a todo el contingente!

[SergeySh]

TUBERCULOSIS. lo que no sería absorbido por la turbina.

[iouris]

¿Cómo, después de atar un cordón a una tapa es posible evitar zasyasyvaniye en el motor de trabajo?

[VladimirZ]

¿Cómo, después de atar un cordón a una tapa es posible evitar zasyasyvaniye en el motor de trabajo?

No es una gorra, sino una boina, se ata con un cordón a la chaqueta para que, como se indicó anteriormente, no "succione" dentro del motor. Debido a una boina insignificante, puede deshacerse de un motor caro.

[Tit]

Cita: iouris

¿Cómo, después de atar un cordón a una tapa es posible evitar zasyasyvaniye en el motor de trabajo?

Todo tipo de accidentes son simplemente excluidos. también es imposible trabajar con una herramienta que no sea kleimyon;

[FID]

Cita: Pal2004

Pal2004


Hoy, 09: 04

↓


Me di cuenta de que las tapas mecánicas están sujetas con cordones ...

Sí, no mecánicos, sino técnicos de aeronaves ... ¡Ya corregidos en la parte superior!

[tupolev-95]

Ahora, esta posición se llama con orgullo "ingeniero de complejos de aviación": el técnico de aeronaves ya no está allí. Todos los especialistas se convirtieron en ingenieros de los grupos IAS en su especialidad, en los grupos hay puestos de técnicos y técnicos superiores, pero son alférez + naturalmente, el jefe del grupo.

[VladimirZ]

Ahora, este puesto se llama con orgullo "ingeniero de complejos de aviación".
- tupolev-95

Así es, por supuesto, de lo contrario no suena como un ingeniero "técnico de aviones", y hubo una limitación en los rangos debido a esto. Él mismo una vez por educación como ingeniero para la operación de aviones y motores, estuvo en el puesto de "técnico de aviones".
¿Y el técnico de enlace, como se le llama ahora? Al igual que en algún lugar se encontró con el jefe del enlace TEC, ¿correcto o incorrecto?

[tupolev-95]

Ahora el sistema es un grupo, esto se refiere principalmente a especialistas, y para SDshnikov, ingenieros de complejos de aviación (ex técnicos de aeronaves, teniente de escuadrón aerotransportado), en cada enlace - NTZ - el jefe del comando TEC (capitán del batallón) y sobre todo el escuadrón ITS - comandante adjunto Escuadrón de IAS (Shdk major).

[Vitail]

Dios los bendiga, traiga retribución a estas criaturas, alimentado con alfiler ... usted y sus lacayos. ¡¡¡Gloria a Rusia!!!

[iouris]

Es interesante cómo se planifican las próximas vacaciones para los participantes de esta ATO. Es hora de pensar en la rotación del personal.

[bravo-fabuloso]

De nuevo, la forma es miserable. ¡Los soldados deben verse como un ejército de vetrin de la Federación Rusa en el extranjero, esta es una tarjeta de visita de Rusia!

[Sergey-8848]

Sería mejor aún no "viento"y un escaparate. Y en la ventana, los maniquíes suelen estar de pie, no personas vivas. Las personas vivas necesitan uniformes no para la fuerza y ​​el escaparatismo, sino para el trabajo (cumplimiento de ciertos deberes prescritos).
La tarjeta de visita de Rusia, tal vez, incluye la apariencia de estos tipos, pero en el diseño general parece un poco más impresionante.

[Orionvit]

Cita: bravo-fab

De nuevo, la forma es miserable. ¡Los soldados deben verse como un ejército de vetrin de la Federación Rusa en el extranjero, esta es una tarjeta de visita de Rusia!

No entiendo por qué no me gusta el formulario. Gran tecnología El formulario muestra de inmediato que el técnico de la aeronave. ¿Qué deseas? Para que nuestros soldados y oficiales parezcan pavos reales con insignias y un montón de galones y axelbants, incluso en el culo. O para ser como los marines estadounidenses, que, en ausencia de éxitos militares, compensan esto en forma. Por ejemplo, mire al Generalísimo I.V. Stalin, una modesta chaqueta con una estrella heroica. Y eso es. Y todo el oeste, solo bajo el nombre de Stalin, sufría de diarrea. El uniforme no debe ser hermoso, sino los soldados y sus asuntos.

[midivan]

donde S-400 con el telón de fondo de Ilyukha o Ilyukha con el telón de fondo de S-400 no es realmente una foto épica

[Andrey55]

donde S-400 con el telón de fondo de Ilyukha o Ilyukha con el telón de fondo de S-400 no es realmente una foto épica

Corrección, solo en el contexto del despegue del S-400 An-124 Ruslan.
Por cierto, ayer fue su cumpleaños. El 24 de diciembre de 1982 realizó su primer vuelo un pesado avión de transporte de largo alcance diseñado por la Oficina de Diseño. O.K. Antonova - AN 124 Ruslan