Entrenamiento del conductor-mecánico PGRK "Topol-M" y "Yars" en el campo de entrenamiento Kapustin Yar

La escuela 161 de técnicos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, estacionados en el territorio de 4 State Central Interspecific Kapustin Yar Interspecific en la región de Astrakhan, está siendo entrenada por oficiales de la orden, mecánicos-conductores de lanzadores autónomos para sistemas móviles de misiles de agua subterránea (PGRK).

Junto con una base educativa y material bien desarrollada de las aulas, hay un autódromo para llevar a cabo lecciones prácticas de manejo en la escuela, equipadas con elementos especiales para realizar ejercicios de instrucción de manejo para entrenar a los conductores de chasis de ruedas de múltiples ejes MAZ-543, MAZ-7917, МЗКТ-79221 ( "Topol", "Topol-M" y "Yars").

Comments

[Rurikovich]

De alguna manera logré conducir la 543a vez Inolvidable ...

[Waltasar]

A juzgar por el estado de uno de los "misiles", los conductores a veces subestiman las dimensiones. Pero es mejor aquí que arruinar un cohete real.

[papanya59]

Drugan sirvió como transportista en esto, de vuelta en el sindicato. Después de la desmovilización y todavía conduce "huracanes" en Gazprom. Anteriormente, casi todos los años conducía a campos de entrenamiento para confirmar las calificaciones y dominar nuevos tractores.

[Moore]

No hay nuevos chasis de cuatro ejes para Yars ...

[Kolesnikoff.dmitr]

Hay 8 ejes en "Yars". Parte del entrenamiento - lo que hay en eso y listo. Luego, en las unidades de combate, se someten a un entrenamiento adicional de acuerdo con el equipo y las condiciones en servicio, el vehículo de 8 ejes tiene un control más liviano que el vehículo de 7 ejes, el radio de giro debido a los ejes de dirección traseros es más pequeño, el motor es más potente En la cabina del MAZ 7917, mi colega es un suboficial superior de instructor de manejo Evgeny Kobzev. A los 96 se quedó en Cap Yar y me llevaron a Irkutsk.

[Andryukha G]

Qué gran responsabilidad cuando tienes un cohete a tus espaldas. Padre era conductor en la misma Masa cuando sirvió en un regimiento de misiles (unidad militar 21300 en Gezgaly, 49 RD en la ciudad de Lida, región de Grodno) de todos los cohetes de las Fuerzas de Misiles Estratégicos con el Día de las Fuerzas de cohetes estratégicos celebrado el 17 de diciembre.

[Alex_59]

Cita: Andryukha G

Qué gran responsabilidad cuando tienes un cohete tan detrás de tu espalda.

Sí, basura :-) En el resultado de la foto.

[Kolesnikoff.dmitr]

Un resultado extremadamente raro, todavía estamos bien preparados, y estos casos pueden contarse con los dedos. Si es Kansk, entonces Mech-Vod y el Comandante se lo pasaron bien. Pusieron el auto sobre ruedas y se fue por su propia fuerza a la TRB. El misil realmente fue dado de baja.

[Alex_59]

Cita: Kolesnikoff.dmitr

Un resultado extremadamente raro, todavía estamos bien preparados y tales casos se pueden contar con los dedos.

Sí, de ninguna manera argumenté que mal cocinado. Acabo de recordar que había tal caso. No sé dónde sucedió, una foto de la red, todavía había fotos en algún lugar de cómo se puso sobre las ruedas, y sí, sí, me fui por mi cuenta.

[DFG]

Es hora de volver a entrenar en la plataforma KAMAZ

[Kolesnikoff.dmitr]

Hay que tener en cuenta la plataforma Kamaz. Tienen poca experiencia en la producción y operación de dichas plataformas. Sí, y con confiabilidad y repuestos.

[gordo]

En la guarnición de bomberos de San Petersburgo, se llevaron a cabo competencias en la habilidad de conducir el vehículo cisterna principal AC 40, no describiré en detalle las características de este automóvil, Internet para obtener ayuda, la competencia se llevó a cabo en el sitio cerca del estadio Kirov, el primer lugar fue ocupado por Vladimir Botnar (el reino de los cielos para él es oncología), me dijo: "Me enseñaron a dirigir en Kapustin Yar" Mazami "con" Topols ", y aquí" Zila ".., luego recibí un buen premio, qué tipo de entrenamiento fue de todos modos ...