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E-25: destructor de tanque fallido

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Alemán tanques La serie E (de Entwicklung - desarrollo, desarrollo) fue un programa de la Segunda Guerra Mundial, que implicó la creación de tanques experimentales. En el futuro, los nuevos vehículos de combate reemplazarían por completo los existentes y los que estaban en servicio. Se suponía que debía crear proyectos desde tanques livianos hasta súper pesados. El progreso más avanzado se realizó en la creación del E-25 (varios cuerpos blindados estaban listos) y el E-100, cuyo casco sin torre fue capturado por los Aliados al final de la guerra. Y, aunque ninguno de los vehículos de combate de la serie E se construyó completamente en la vida, se hicieron bastante famosos, principalmente debido a los juegos de computadora, por ejemplo, el popular juego MMO World of Tanks en el espacio postsoviético.


A mediados de 1942, la Wehrmacht se enfrentaba a un grave problema: la variedad excesiva de vehículos blindados disponibles. Una gran nomenclatura de tanques, cañones autopropulsados ​​antitanques y cañones autopropulsados, especialmente en el contexto de la guerra mundial, tanto la producción alemana como la tecnología capturada incautadas en Europa, y las máquinas construidas sobre la base de su chasis, crearon enormes problemas en el campo del suministro de piezas y divisiones con piezas de repuesto. Además, una gran variedad de equipos dificultaba la vida de los reparadores. Hubo otro problema, que consistía en una diferencia significativa en los diseños de diferentes tanques, que en el caso del desarrollo de nuevos productos por parte de esta o de esta empresa llevó a la reestructuración de la producción y el ajuste de las máquinas.

Otro problema fue que en las batallas en el Frente Oriental, los alemanes se encontraron por primera vez con tanques enemigos, que eran superiores a los suyos en una serie de características tácticas y técnicas y de fabricación. Para rectificar la situación, el diseñador alemán Heinrich Ernst Knipkamp ofreció su propia solución al problema. En mayo, 1942, Diseñador Jefe de la División de Pruebas de Armamento de Tanques (WaPruf 6), Ernst Knipkamp formó un grupo de investigación especial, liderándolo. Este grupo comenzó a trabajar en proyectos de tanques, en los cuales se planificó tener en cuenta toda la experiencia acumulada hasta ese momento en el desarrollo de vehículos blindados. Dado que el trabajo en la serie E fue una iniciativa personal de Knipkamp, ​​fue bastante lento. Por razones obvias, todas las fuerzas principales del departamento de pruebas de armas de tanques se centraron en garantizar la producción en masa ininterrumpida de tanques y la creación de nuevos modelos de vehículos blindados para las órdenes recibidas del ejército. Sólo en abril, 1943, el grupo pudo formular por completo la lista completa de requisitos básicos para la nueva serie de tanques.



Vale la pena señalar que Ernst Knipkamp no solo sobrevivió a su serie de tanques surgidos, sino también a la Segunda Guerra Mundial. Heinrich Ernst Knipkamp nació el año 1895 en la provincia de Westfalia. Fue miembro de la Primera Guerra Mundial. Desde 1923 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, ocupó diversos cargos de ingeniería y diseño, siendo uno de los diseñadores más famosos de la Alemania nazi. Iniciado sesión historia como desarrollador de un colgante de tanque con un arreglo de ajedrez de rodillos, que lleva su nombre. La suspensión Knipkamp se usó en el tanque mediano "Panther" y en casi todos los tanques pesados ​​del Reich. Después del final de la guerra, abrió una pequeña empresa de ingeniería en la ciudad de Halbronn, que se dedicó a mejorar los vehículos de orugas, donde trabajó hasta el año 1973, después de lo cual se retiró. 30 falleció el mes de julio de 1977.

A pesar de que el estado de los asuntos en los frentes y, lo que es más importante, una grave escasez de diversas materias primas experimentadas por Alemania al final de la guerra, hicieron que la liberación de una nueva generación de tanques alemanes fuera realista, se siguieron realizando trabajos de diseño e investigación intensiva en esta área, así como Prototipos construidos. La prioridad del programa era el trabajo de exploración en nuevos esquemas, ensamblajes y mecanismos, en lugar de la producción en masa de tanques de la serie E, por lo que confiaron dichos proyectos a compañías que no habían estado produciendo tanques para el frente, para no distraer a las empresas especializadas. A pesar de esto, el programa creado por Heinrich Knipkamp era bastante ambicioso. Se refería a la creación de los últimos vehículos de combate, teniendo en cuenta la experiencia militar, formada durante los primeros 3 de la Segunda Guerra Mundial.

Al crear los tanques de la serie E, los diseñadores intentaron darles los siguientes principios básicos: fortalecer al máximo la protección de la frente del casco, fortalecer el armamento instalado y aumentar la carga de municiones móviles; desarrollar una sola unidad para la transmisión y asegurar su instalación y desmontaje simple en la carcasa para simplificar la reparación y el mantenimiento del equipo; Para aumentar el volumen interno del casco y reducir la altura de los tanques, se decidió colocar el motor con la transmisión en la popa, también se usó una suspensión con la colocación de elementos elásticos fuera del casco; la suspensión tenía que permitir que la oruga se estirara cuando se rasgaba la pereza o partes de los rodillos para que el tanque siempre pudiera moverse hacia atrás; Al crear tanques, se planificó utilizar el máximo número posible de unidades y ensamblajes idénticos para facilitar el proceso de producción, reparación y mantenimiento.

E-25: destructor de tanque fallido


En total, en el marco de la serie E, deberían haber aparecido tanques 5, que deberían haber cerrado todo el conjunto de misiones de combate asignadas a ellos, desde realizar el reconocimiento (tanque ligero) hasta romper líneas de defensa fuertemente fortificadas (tanques pesados ​​y súper pesados):

E-10 - light, es un pequeño tanque de reconocimiento, o destructor de tanques, que se supone que pesa hasta 15 toneladas. Se planificó que esta máquina reciba una pistola 75-mm Pak 40 L / 48.
E-25: tanque / destructor de tanques con una masa de aproximadamente 25-30 toneladas, la máquina fue planeada para equipar la pistola L / 75 de 70-mm.
E-50 - tanque mediano que pesa aproximadamente 50 toneladas, reemplazando los tanques "Panther".
E-75 - toneladas pesadas de tanques pesados ​​75-80, que reemplazan a todos los tanques "Tiger".
E-100: tanque súper pesado que pesa hasta 130-140 toneladas, que se suponía que era una alternativa al tanque súper pesado "Maus".

Todos los autos de la serie E diferían en peso, reserva, armamento, potencia del motor y, por supuesto, costo. Al mismo tiempo, bajo las condiciones en que Alemania se encontraba en la etapa final de la guerra, en realidad solo los vehículos E-25, que de hecho eran SAU antitanque, podrían alcanzar la producción en masa. Aparentemente, en el invierno de 1945, varios cuerpos estaban listos para el E-25, que fueron perdidos por los alemanes durante la ofensiva del Ejército Rojo.

E-25 fue el segundo en la lista de propuestos para consideración de serie E de tanques. Era un vehículo de combate de 25-30 tons, armado con un cañón 7,5cm KwK 42 de cañón largo con longitudes de cañón 70. El índice E-25 se asignó al límite de peso inferior de la máquina en desarrollo. Se planificó que las tropas del E-25 podrán reemplazar todos los modelos de tanques PzKpfw III, PzKpfw IV, así como PT-SAU, en base a ellos, por ejemplo (StuG III / 40).

Pistola del tanque 7,5cm KwK 42 L70


El trabajo en la creación del E-25 comenzó un poco antes que en otras máquinas, al final de 1943. Lo que también contribuyó a un mayor progreso en el proyecto. Adler, de Frankfurt am Main, estaba relacionado con el desarrollo de pistolas autopropulsadas, que necesitaban diseñar un destructor de tanques muy móviles con una silueta baja y un nivel de reserva bastante potente. Uno de los principales "aspectos destacados" del PT-ACS diseñado fue su arma. Vale la pena señalar que la oficina de diseño de Adlerwerke, que estaba dirigida por German Klyau, no estaba involucrada en el desarrollo de vehículos blindados antes de la guerra. La compañía Adler produjo automóviles, así como bicicletas y máquinas de escribir, y durante la Segunda Guerra Mundial comenzó a producir vehículos blindados para el personal.


Además de Adler, Porsche de Stuttgart y Argus de Karlsruhe participaron en el proyecto E-25. La empresa Porsche realizó simultáneamente sus propias encuestas de diseño de acuerdo con las características de rendimiento de E-25, que fueron establecidas por el grupo de investigación Knupkamp. Después de la escandalosa competencia, que tuvo lugar al elegir un chasis en serie para el nuevo PzKpfw VI Tiger, Ferdinand Porsche no pudo perdonar la prueba de pérdida del departamento de pruebas de tanques de Knipkamp, ​​tratando de competir con sus oficinas de diseño.

Los desarrolladores del nuevo cañón autopropulsado antitanque tuvieron en cuenta la experiencia positiva que han aprendido al participar en los destructores de tanques StuG III en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial. Debido a la silueta baja, era difícil golpear a los artilleros y los tanques enemigos, por lo que los diseñadores inicialmente decidieron crear a partir del E-25 no un tanque, sino un destructor de tanques. En la etapa de diseño inicial, se planeó instalar un motor de enfriamiento de agua Maybach en el E-25, que desarrolló 400 hp. a 4000 rpm. Sin embargo, esta unidad de potencia nunca se puso en producción en masa, por lo que los desarrolladores comenzaron a considerar la opción de instalación aviación Motor de inyección directa Argus refrigerado por aire con 350 hp

Motor Maybach HL 230 P30


Pero el enfriamiento del aire para vehículos blindados, que se vio obstaculizado por el flujo de aire limpio y sin polvo, se convirtió en un problema. Por lo tanto, los diseñadores se detienen en el enfriamiento del motor ya probado. Estamos hablando de un motor de carburador de serie 12. Maybach HL 230 P30 23 volumen de litros. Este motor fue ampliamente utilizado en los tanques "Panther", "Tiger", y también se colocó en el PT-SAU "Jagdpantera" y no causó quejas especiales de los petroleros alemanes. Potencia del motor - 700 HP a 3000 rpm: había suficiente para un automóvil tan fácil como un E-25, que podría alcanzar una velocidad máxima con una central eléctrica de este tipo, hasta 65 km / h.

Al diseñar el chasis, los diseñadores de E-25 tuvieron en cuenta el factor de velocidad y adaptabilidad de su producción. La suspensión de la barra de torsión, a pesar de todas sus ventajas, era bastante pesada y consumía mucho tiempo. Por lo tanto, en lugar de torsiones, se propuso otro tipo de sistema de suspensión externo, que consistía en una palanca que incluía un amortiguador y un resorte. Esta palanca tenía una carrera en el eje, que se instaló en el lado exterior del cuerpo de la pistola autopropulsada. Al mismo tiempo, los resortes debían estar ubicados dentro del cuerpo de la unidad de suspensión, tenían un amortiguador hidráulico central. Cada una de estas unidades de suspensión se instaló en el lado inferior del casco con pernos, por lo que si la unidad se dañara en una batalla o en un accidente, desmantelarla no crearía problemas graves y los reparadores no necesitarían usar equipo especial. Cada placa tenía bloques de suspensión 5, cada uno de los cuales estaba equipado con un rodillo de soporte doble, con un diámetro de 1000 mm.

El sistema de suspensión del E-25, así como el arreglo de ajedrez de las pistas en este PT-ACS, fue la creación de Knupkamp. Además, la disposición de ajedrez de las pistas era típica para todos los tanques de la serie E diseñados. Los rodillos se colocaron de acuerdo con un patrón de ajedrez, a la derecha e izquierda de los dientes de una sola fila de la cadena de la pista, estaban equipados con vendas de goma. Cada cadena de cadenas consistía en pequeñas pistas de acero con un ancho de 660 mm (según otra información - 700 mm). Estructuralmente, dicha cadena de cadenas era similar a la desarrollada para el tanque mediano Panther II, pero en este caso particular solo se proporcionó una hilera de dientes, que pasaron entre rodillos superpuestos. La longitud de la superficie de apoyo era igual al medidor 2,96 con el medidor de ancho 2,74. Para la pistola autopropulsada antitanque E-25, el radio de giro mínimo se estimó en los medidores 1,08.



A medida que avanzaba el trabajo sobre la creación de armas autopropulsadas, los requisitos para el poder de su armamento solo crecieron. En el frente comenzaron a aparecer más y más nuevos tanques soviéticos, el nivel de armadura corporal que aumentó. Por lo tanto, se decidió colocar una pistola 75-mm 7,5cm KwK 44 más potente de PT-SAU, cuyo desarrollo se llevó a cabo conjuntamente por las empresas Krupp y Skoda. Era una pistola de tanques con una disposición concéntrica de un nakatnik y un retractor hidráulico, para lo cual se creó un autocargador en la República Checa. En el futuro, se creía que la velocidad de disparo de tal arma podría ser 40 rds / min. De hecho, si la pistola se instalara realmente en un tanque, la velocidad de disparo sería limitada solo por las habilidades prácticas de los miembros de su tripulación. Pero antes del final de la Segunda Guerra Mundial, esta pistola ni siquiera se lanzó a la producción en masa, por lo que la variante de armas E-25 también fue considerada por el legendario arma 88cm KwK 8,8cm 43 105 10,5. Anteriormente, un obús 42-mm similar ya estaba montado en un rifle de asalto StuH 105, construido en el chasis del tanque Pz.Kpfw.III.

El cañón del tanque 8,8cm Pak 43 se creó en Alemania sobre la base de un muy buen cañón antiaéreo Flak 41, que los alemanes, desde el año 1941, solían usar para combatir tanques. El cañón antiaéreo permitió combatir los tanques soviéticos KV-1 y KV-2, que eran invulnerables a otros cañones alemanes. Desde abril, 1943cm Pak 8,8 comenzó a instalar 43 Pak en el Ferdinand PT-ACS bajo el símbolo KwK 43. Desde octubre del mismo año, se registró en otro "Jagdpanther" de PT-SAU y, desde marzo, apareció 1944 en el tanque Pz.Kpfw. VI Ausf. B "Tigre II" (o el Tigre Real). Armado con un arma tan poderosa, el E-25 autopropulsado, que tenía una alta velocidad de movimiento y una silueta muy baja, se convertiría en un enemigo serio para cualquier vehículo blindado enemigo. En este caso, los diseñadores de pistolas 88-mm no querían estar limitados. Planeaban instalar en el techo del cuerpo de la pistola autopropulsada una torreta con un cañón automático 20-mm, que fue diseñado para combatir la infantería enemiga y el equipo sin armadura y ligeramente blindado.

La reserva de un nuevo cañón autopropulsado antitanque no tenía mucha potencia: el grosor del detalle del casco frontal superior - 60 mm, el detalle frontal inferior - 30 mm, el techo y la parte inferior - 20 mm. Se eligió una reserva tan modesta por la razón de que la tasa se realizó en su perfil bajo y alta velocidad, lo que le permite cambiar rápidamente la posición. En este caso, todos los armeros tenían ángulos de inclinación racionales. Las láminas frontal y de popa estaban ubicadas en un ángulo de 45 °, lo que aumentó significativamente el grosor de la armadura anterior. El arma fue planeada para ser protegida con una máscara blindada alemana estándar, llamada "hocico de cerdo".



En cuanto a su diseño, el PT-SAU del E-25 se parecía al PT-SAU más grande del Wehrmacht - StuG III / 40. Departamento de gestión y departamento de combate en el que se combinaron. En el lado izquierdo de la pistola, ubicada frente a la pistola autopropulsada, había un conductor. En el lado derecho estaba sentado el artillero. El comandante del automóvil estaba sentado en el lado izquierdo de atrás, cargando en consecuencia en el lado derecho. En la popa del E-25 había un motor que se suponía que debía montarse transversalmente.

La pistola autopropulsada antitanque E-25 y el tanque superpesado E-100 fueron las únicas máquinas de toda la serie E, que se utilizaron para trabajos de diseño y las fábricas comenzaron a ensamblar máquinas prototipo. En total, se ordenaron tres prototipos E-25. Los cascos blindados para ellos se pusieron en producción en la segunda mitad del año 1944. Se planificó su lanzamiento en empresas metalúrgicas ubicadas en Kattovice (hoy Katowice, Polonia). A partir de 23 de enero, 1945, varios cascos ya estaban listos para ser transportados para la asamblea final en Frankfurt am Main, pero en enero de 27, las unidades avanzadas del Ejército Rojo ingresaron a la ciudad. No se sabe qué pasó con estos edificios después de la captura de la ciudad. A día de hoy no han sobrevivido.



Fuentes de información:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/e-25.htm
http://warspot.ru/1126-seriya-e-nerodivshiysya-ubiytsa-tankov
http://www.tehnikapobedy.ru/e25.htm
http://www.vn-parabellum.com/ger/e-25.html
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  1. Grigorievich
    Grigorievich 24 diciembre 2015 07: 51 nuevo
    +14
    El arma autopropulsada es similar al "hetzer" checo, que fue lanzado alrededor de mil quinientos.
    1. Dimon19661
      Dimon19661 24 diciembre 2015 09: 54 nuevo
      +2
      Lo que, por cierto, era extremadamente inconveniente para la tripulación.
      1. sokudo
        sokudo 24 diciembre 2015 10: 10 nuevo
        +13
        Pero quién se mostró no muy mal en la batalla, debido al pequeño tamaño y la reserva suficiente.
        1. cheguevarazhiv
          cheguevarazhiv 18 archivo 2016 15: 37 nuevo
          0
          Por el cual recibió el respetuoso nombre Osa de nuestros petroleros
    2. Aristocrat
      Aristocrat 26 января 2016 10: 42 nuevo
      0
      Señores ... enseñen el material. Hetzer: un arma autopropulsada VERMAHT, es decir, Alemania (basada en el tanque checoslovaco).
  2. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 24 diciembre 2015 08: 28 nuevo
    +9
    Con una cajuela tan larga, combinada con una silueta baja, al conducir sobre terreno accidentado, la cajuela debería haberse quedado "atascada" en el suelo.
  3. kostyanych
    kostyanych 24 diciembre 2015 08: 45 nuevo
    +10
    como los alemanes hicieron todo a toda prisa
    creado tantos edificios riendo
    y desde el este, mientras tanto, una avalancha provenía del SU-100 ISU-152 creado literalmente en un mes
    Me pregunto qué pasaría con el E-25 si un proyectil de 152 mm lo golpeara. sonreír
    1. bandabas
      bandabas 24 diciembre 2015 08: 53 nuevo
      +5
      Así que este fue el mayor problema de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Buenos científicos, gran industria, muchas ideas e implementaciones. Y como resultado, la dispersión de fuerzas y potencial, que en condiciones de guerra no tira. No hay recepción contra chatarra.
      1. glaxnumx
        glaxnumx 24 diciembre 2015 09: 42 nuevo
        +2
        Sí, Adolf sufrió el maximalismo, no hay nada que hacer al respecto ...

        Pero esta pistola autopropulsada, y de hecho, no representaba nada sobresaliente ...
        1. proydoha
          proydoha 24 diciembre 2015 12: 06 nuevo
          -6
          Este sau fue planeado para proyectiles especiales, porque antes de la guerra, el enriquecimiento de uranio estaba ocurriendo activamente,
          Pero o los alemanes no tuvieron tiempo, o estuvieron de acuerdo, casi todo el uranio enriquecido y casi listo Ya.B. Los estadounidenses se llevaron a su casa, 2 de ellos cayeron a Japón.
      2. Volcán
        Volcán 24 diciembre 2015 09: 57 nuevo
        +8
        Cita: bandabas
        Así que este fue el mayor problema de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Buenos científicos, gran industria, muchas ideas e implementaciones. Y como resultado, la dispersión de fuerzas y potencial, que en condiciones de guerra no tira. No hay recepción contra chatarra.


        Broma alemana del fin de la Segunda Guerra Mundial:

        "Nuestros científicos están trabajando en el problema de convertir el %%% vna en mantequilla. El trabajo se ha completado en un 50%. Ya se puede untar en el pan, pero aún tenemos que trabajar en el sabor y el olor".
        1. bandabas
          bandabas 25 diciembre 2015 11: 25 nuevo
          0
          Sin embargo, los científicos alemanes fueron llevados. Y los nuestros, y los Estados, y otros.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 24 diciembre 2015 10: 45 nuevo
      +6
      Cita: kostyanich
      y desde el este, mientras tanto, una avalancha provenía del SU-100 ISU-152 creado literalmente en un mes

      Bueno ... sobre "en un mes" - te emocionaste.

      El trabajo en el arma de asalto de 152 mm fue desde principios de 1942, EMNIP, hasta 4 KB. Un año después, el cliente estaba cansado de mirar el proceso de I + D, y el 4 de enero de 1943, por decreto del Comité de Defensa del Estado, se le ordenó completar el trabajo de diseño y emitir un prototipo de armas autopropulsadas en 25 días. Teniendo en cuenta los desarrollos y la cartera de pedidos existente, el trabajo se completó a tiempo.

      El desarrollo del SU-100 basado en el SU-85 existente generalmente tomó casi seis meses (y estuvo acompañado por una lucha feroz entre Grabin y Petrov). Sin embargo, antes de mediados de 1944 no tenía sentido en el SU-100, ya que no había proyectiles perforantes para el arma de 100 mm.
      Bueno, no necesitaban una flota BBS de 100 mm, de la cual se tomó prestada esta arma. Para los barcos pequeños (TFR y TSC), en los que los 100 mm estaban en la posición del arma principal, cualquier encuentro con un enemigo blindado era fatal. Y para los barcos grandes, en los que se usaron cañones antiaéreos de 100 mm, el BBS de 100 mm era aún más innecesario: carecían de barriles de mayor calibre (y el BC no es de goma). En defensa costera, los objetivos de 100 mm eran botes y barcos pequeños, para los cuales OFS era suficiente para la vista.
      1. dvina71
        dvina71 24 diciembre 2015 18: 34 nuevo
        +3
        Cita: Alexey RA
        Bueno, no necesitaban una flota BBS de 100 mm, de la cual se tomó prestada esta arma. Para los barcos pequeños (TFR y TSC), en los que los 100 mm estaban en la posición del arma principal, cualquier encuentro con un enemigo blindado era fatal. Y para los barcos grandes, en los que se usaron cañones antiaéreos de 100 mm, el BBS de 100 mm era aún más innecesario: carecían de barriles de mayor calibre (y el BC no es de goma). En defensa costera, los objetivos de 100 mm eran botes y barcos pequeños, para los cuales OFS era suficiente para la vista.


        Wow Wow ... cállate por favor ... tantas alternativas a la vez ... ya es demasiado ...
        D10 estaba hecho de cañones antiaéreos marinos, y no del calibre principal. El problema no estaba en los depósitos, sino en las posibilidades de producir troncos. Tanto como pudieron, compilaron tanto para Balloton, pero allí se divirtieron mucho.
        Sirve más tiempo que todos los demás PTSAU y D10 todavía está luchando en el T-54/55 .. En general, un nuevo trabajo fue exitoso.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 25 diciembre 2015 10: 31 nuevo
          0
          Cita: dvina71
          Wow Wow ... cállate por favor ... tantas alternativas a la vez ... ya es demasiado ...
          D10 estaba hecho de cañones antiaéreos marinos, y no del calibre principal.

          D-10 se hizo con una pistola de mar de 100 mm (B-24 / B-34).
          Que en los barcos de la República Kirguisa y superiores era antiaéreo (B-34). Y en barcos pequeños - TSh, SKR, PL - era el calibre principal (B-24).
          Cita: dvina71
          El problema no estaba en los depósitos, sino en las posibilidades de producir troncos.

          Pero no me recuerden: ¿por qué apareció el ilegítimo SU-85M? ¿Y cuándo se lanzó la producción en serie del BR-412B?
          D-10S entró en producción en septiembre de 1944.
          Camarada USTINOV D.F.

          En sus instrucciones, informamos sobre la cuestión de reemplazar el cañón D-25 con el cañón D-10T en el tanque IS:
          (...)
          3. La planta de agosto a septiembre finaliza toda la preproducción del D-10C.
          4. De octubre a noviembre, la producción se puede transferir por completo al sistema D-10T en lugar del sistema D-25.
          En octubre, se puede determinar el lanzamiento de las unidades D-10Т - 150, en noviembre - unidades 250.

          Y el caparazón perforador para la D-10S, solo en noviembre.
    3. Revnagan
      Revnagan 24 diciembre 2015 12: 21 nuevo
      +2
      Cita: kostyanich
      Me pregunto qué pasaría con el E-25 si un proyectil de 152 mm lo golpeara.

      Bueno, de tal "regalo" y el "Tigre" no habría sido recibido ... Leí que la torre "derribó" al gato, y la armadura estalló como una nuez.
    4. Alexey ra
      Alexey ra 24 diciembre 2015 16: 25 nuevo
      +7
      Cita: kostyanich
      Me pregunto qué pasaría con el E-25 si un proyectil de 152 mm lo golpeara.

      Sería como siempre: la oruga es derribada, el movimiento es imposible. Daño 0 HP. riendo
    5. Cap.Morgan
      Cap.Morgan 24 diciembre 2015 21: 52 nuevo
      0
      Tenían muchos recursos. Y mucho personal calificado. Lo que simplemente brotó ideas, incluso las más increíbles en ese momento.
  4. Del
    Del mes próximo 24 diciembre 2015 10: 53 nuevo
    +4
    Gracias por el interesante artículo, juego a este juego y hay una máquina así, aprendí mucho.
  5. voyaka uh
    voyaka uh 24 diciembre 2015 11: 06 nuevo
    +1
    La idea es mala en general. Las armas apuntadas solo deben llevarse a cabo
    girando todo el auto. Solo se puede usar en áreas planas.
    (en un nivel): el arma no sube ni baja. Correr hacia atrás es difícil.
    Mecánico mirar hacia adelante.
    Los británicos tenían un caza autopropulsado, donde el conductor miraba hacia atrás y el tirador hacia adelante.
    Esto es más lógico con las tácticas de golpear desde una emboscada y un vuelo después de un par de disparos.
    1. pimen
      pimen 24 diciembre 2015 12: 19 nuevo
      +2
      de hecho, el tronco tiene la libertad de apuntar horizontal y verticalmente en sectores de 15-20 grados
      1. glaxnumx
        glaxnumx 24 diciembre 2015 13: 22 nuevo
        +4
        Y aquí, en suecos en general, solo una punta vertical.
    2. Megatron
      Megatron 24 diciembre 2015 13: 20 nuevo
      +2
      Como opción, la lucha antitanque en defensa, desde posiciones cerradas distantes. Los tanques alemanes tenían muy buena óptica.
      1. BV330
        BV330 26 diciembre 2015 01: 49 nuevo
        0
        Desde mi lejano IMHO solo desde las colinas, porque Una línea de fuego baja no te permitirá disparar lejos. )))
  6. proydoha
    proydoha 24 diciembre 2015 11: 52 nuevo
    0
    El nuestro hizo todo bien, aumentó el calibre de tanques y cañones autopropulsados ​​al máximo en ese momento. Porque Se necesitan tanques y sau para luchar contra la infantería y las fortificaciones enemigas. Y contra los tanques hay aviones, artillería y armas.
    En 1943, la infantería deshabilitó fácilmente a Ferdinands pesados, porque los alemanes, obsesionados con nuestro kv-1 y t-34, ni siquiera instalaron una ametralladora.
  7. Apoyo
    Apoyo 24 diciembre 2015 12: 52 nuevo
    -2
    Y los desarrolladores de World of Tanks de este mandavoshki hicieron un birdie súper tonto. Juego, así que mi KV-1C hizo este arenque para 5 disparos en la frente. Disparé, apenas golpeé. Y en general, en este jodido juego, los tanques soviéticos son uno de los más defectuosos. En primer lugar están Merikos, Angles, chinos (y esto es generalmente Tryndets), japoneses (esto es aún más Tryndets). El juego tiene una dirección anti-rusa. Un juego interesante, pero los pellizcaría, monstruos ...
    1. Pissarro
      Pissarro 24 diciembre 2015 13: 08 nuevo
      +3
      Antes de la aparición de los servidores europeos, chinos y estadounidenses, el juego era acusado de exactamente lo contrario, que aparte de la tecnología soviética, todo era cartón y aburrido. Y era imposible venderlo a los burgueses y los chinos. Tuve que ajustarlo. Nada anti-ruso, negocio limpio. También juego y no sería categórico, digno de IS-3 hace que todo el zoológico extranjero esté en las manos adecuadas)
    2. Alovrov
      Alovrov 24 diciembre 2015 13: 39 nuevo
      0
      Manos a la derecha.
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    4. Megatron
      Megatron 24 diciembre 2015 13: 53 nuevo
      +2
      Juguemos en otros lugares para discutir.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 24 diciembre 2015 16: 29 nuevo
        +3
        Cita: Megatron
        Juguemos en otros lugares para discutir.

        Su declaración se combina especialmente bien con la imagen de fondo de este sitio. riendo
    5. Protos
      Protos 24 diciembre 2015 14: 12 nuevo
      +2
      Endereza tus manos y serás recompensado riendo
      Cada sucursal tiene sus propios métodos operativos, resolverlos, fumar un foro ... hi
    6. Rostovchanin
      Rostovchanin 24 diciembre 2015 14: 13 nuevo
      +2
      100% para En primer lugar, son los estadounidenses, aunque el 70% de sus tanques representados en el juego son proyectos inacabados. En el proyecto, puede dibujar tales características que el tanque volará. Pero en realidad, un HS completo.
      Y también tengo una sospecha, porque el propietario actual del proyecto WOT es estadounidense, luego se sugiere la conclusión. Pero en su mayor parte todavía prefiero consejos :). a pesar de los enemigos. Y juego hel muy raramente, a pesar de que es un imba :) 0 no es un tanque interesante, demasiado dulce, todo está bien.
      1. Pissarro
        Pissarro 24 diciembre 2015 18: 12 nuevo
        +1
        Los propietarios de la compañía Wargaming que creó WOT son XNUMX% belarusos y rusos, y la compañía está registrada en Chipre, es más fácil con impuestos y derechos de propiedad. No había colchones
        1. Rostovchanin
          Rostovchanin 12 января 2016 12: 20 nuevo
          0
          Vaya a la wiki y vea quiénes son los desarrolladores ...
          Y cuántos empleados hay en Estados Unidos. La noticia fue sobre varias fusiones y adquisiciones de wargamig. Además, nadie te contará sobre inversores ocultos. Honestamente, nunca he encontrado información sobre el lanzamiento de sus acciones en una OPV.
        2. El comentario ha sido eliminado.
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    8. Alexey ra
      Alexey ra 24 diciembre 2015 16: 28 nuevo
      -5
      Cita: Prop
      Juego, así que mi KV-1C hizo este arenque para 5 disparos en la frente. Disparé, apenas golpeé.

      No juegues en tanques soviéticos. (C)
      1. Rostovchanin
        Rostovchanin 12 января 2016 12: 26 nuevo
        0
        hombre curioso, el tanque KV-1s está un nivel más bajo (si no dos, no recuerdo ahora de improviso). E-ha, luego descubre compañeros en manos normales durante uno o dos, y quieres desconectarlo en el kvas actual :), ¿cuánto tiempo tienes para recargar? y romper BBshka? En el viejo, todavía era posible con pelusa de arriba hacia abajo, y luego el tiempo de recarga fue de 13 segundos.
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    9. Tit
      Tit 24 diciembre 2015 19: 43 nuevo
      0
      Cita: Prop
      Y los desarrolladores de World of Tanks.


      Realmente no lo sé, pero me reí. guiño

  8. Apoyo
    Apoyo 24 diciembre 2015 13: 54 nuevo
    +2
    Cita: alovrov
    Manos a la derecha.

    Sí, me encantaría gobernar. Pero solo ellos ajustan su VBR para que sea solo ATAS. Y además. Arriba, dijo el camarada, nada personal es solo un negocio. Entonces, no les tiro dinero, es decir, no compro nada para vivir, por lo tanto, estoy constantemente en el ano. En principio, en qué equipo soy así. Pero solo necesita medir de alguna manera las capacidades de la tecnología. Si tienen un patsak 1C también de una serie de ficción ...
    1. Protos
      Protos 24 diciembre 2015 14: 26 nuevo
      0
      Bueno, no sé ... T-127, BT7, T-70, Tranvía, Motya, T34, T34 \ 85, KV-1, KVaS-85, IS-3-8, Is-6, KV-4,5, T-44 T-55, su-100, su85, su5, su26 ... imba bueno
  9. pimen
    pimen 24 diciembre 2015 14: 58 nuevo
    +2
    Cita: gla172
    Y aquí, en suecos en general, solo una punta vertical.

    Los suecos son grandes originales. Tenían objetivos horizontales y verticales llevados a cabo solo por el casco, incluso había un AZ y un cañón muy largo con las dimensiones compactas generales de la máquina.
    1. glaxnumx
      glaxnumx 24 diciembre 2015 16: 26 nuevo
      +2
      Y recuerda así ...)
  10. the47th
    the47th 24 diciembre 2015 22: 40 nuevo
    0
    Dada la ubicación del arma, recoger fanáticos con un cañón es un asunto insignificante. Y después de eso no pelearás en E-25.
  11. Sascha
    Sascha 24 diciembre 2015 23: 34 nuevo
    +8
    wassat
    El artículo sobre la "Pulga" premium claramente entusiasmó a todas las guías de tanques.
    Cuando se reúnen en algún lugar en cantidad de dos o más, se escuchan gritos en la lengua del pájaro de su ruidosa compañía: "Imba, Cactus, VBR, Alfatapok, Kvass, Vundervaflya, Tram, Motya, es hora de nerf Artu, estirar los brazos, cáncer ... .. "