Military Review

Peter Connolly de los Caballeros celtas (parte de 5)

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En su obra "Grecia antigua y Roma en las guerras", Peter Connoli se refiere a menudo a autores antiguos y, en particular, a Polibio. Y en su informe sobre los eventos que precedieron a la batalla de Telamón, se informa que en el ejército los galos tenían caballería 20 000 y muchos más carros. Por cierto, esta es la última mención de las acciones de los carros de guerra en el territorio de la Europa continental. Aunque luego vuelven a aparecer, pero solo en 55 BC. Durante la invasión de César en el territorio de Gran Bretaña. Diodoro informa que en estos carros se aprovecharon dos caballos, y que podían llevar un carro y un guerrero, es decir, todos iguales a los de los antiguos egipcios. En el curso de la batalla, el guerrero primero le tiró dardos (y, aparentemente, tenía muchos de ellos allí, ¡no dos y no tres!), Luego bajó al suelo y luchó a pie. Aproximadamente también se parece a la historia de Caesar sobre los carros, que vio en Gran Bretaña. Ambos autores señalan un detalle importante: tanto allí como en Europa, los carros se utilizaron contra la caballería. Además, es obvio que pelear con la ayuda de carros contra la infantería es posible solo si fueron utilizados como escaramuzas en lugar de los mismos velites de los romanos. ¡Llegamos, lanzamos dardos al enemigo y hacia la retaguardia! César admira el arte de los peatones galos. ¡Él habla de los guerreros que corrieron a través de la barra de tiro y se pararon en el yugo, y lo hicieron durante el movimiento!


Peter Connolly de los Caballeros celtas (parte de 5)

Charen reenektory de francia. A lo que no irás al menos a veces, ¡pero te sentirás como un antiguo celta!

En cuanto a los sitios arqueológicos, se encontraron varios entierros con carros en Francia. Desafortunadamente, la mayoría de ellos fueron desmantelados antes de ser colocados en la tumba, sin embargo, a pesar de esto, muchas partes de metal permanecieron en ellos. Entre ellos hay adjuntos para post-mongers. Su longitud indica que se unieron directamente al eje. En esta posición fueron encontrados en las tumbas. Los anillos, que estaban ubicados al nivel del arcón del caballo, probablemente se sujetaron a la cincha y se usaron para guiar a estos bastardos. Hay otros detalles en estos entierros, por ejemplo, controles de ruedas y anillos para riendas, que se adjuntaron al yugo. En el Lago Ten, se encontraron un yugo muy bien conservado y una rueda con un borde de hierro. Es decir, la fuerza de las ruedas de los carros celtas estaba al nivel de nuestros carros. Lo que, por cierto, indica un alto nivel de desarrollo tecnológico. Después de todo, es necesario forjar tal llanta, luego ponerla en la rueda para que no se caiga, ¡conectar (y con mucha firmeza!) ¡Ambos extremos! Todo esto solo parece simple, pero de hecho requiere habilidades y habilidades comprobadas. Encontró también una máscara de caballo con cuernos. Un hallazgo muy interesante, pero ¿se usó solo en caballos enjaulados en carros, o los jinetes también los usaron?


Máscara celta de caballo con cuernos. Museo de Escocia, Edimburgo.

Más recientemente, la aparición del carro celta solo se pudo restaurar con las imágenes de las monedas. Además, es significativo que todos ellos tengan paredes laterales formadas por dos semicírculos. Pero luego, como informó Connoli en Padua, en el norte de Italia, encontraron una lápida de piedra que representa un carro, dos personas en él, y además un escudo colocado de costado. Las dos paredes laterales semicirculares de este relieve están representadas de tal manera que son visibles frente al escudo, ¡y esto solo puede significar que estaban en los lados y jugaron el papel de una especie de esgrima! Aunque esta forma parece un poco extraña, los hallazgos de los arqueólogos lo confirman. Aunque, por supuesto, ¿qué les impidió hacer una cerca de barras rectangulares? La distancia entre las ruedas en carros de entierros franceses es un poco más de un metro. Esto es significativamente menor que el del carro de Chipre (de 1,3 a 1,7 m), en el que el conductor y el guerrero estaban de lado a lado. Y si es así, resulta que el guerrero celta estaba parado en el carro detrás del conductor, como se puede ver claramente en la moneda de Gostilia. Es cierto que esto requiere una mayor longitud del carro y una cerca más larga en sus lados. ¿Es posible que se necesitara tal longitud para transportar al guerrero herido en el carro, es decir, para usarlo como un vehículo para evacuar a los heridos y transportar trofeos? Curiosamente, las ruedas de los carros celtas tenían siete y diez agujas, ¡mientras que las egipcias usualmente seis!


Brennus quema a Delphi en 279 aC Figura de Angus McBride. ¡El escudo es obviamente pequeño!

Curiosamente, los jinetes de muchas naciones se mencionan junto con carros. ¡Pero son casi completamente ignorados en la épica! Recuerde la Ilíada de Homero: Odysseus y muchos otros aqueos se muestran en ella por hábiles jinetes, pero ... todos luchan allí en carros, luego ascienden hacia ellos, luego descienden o se aferran a los caídos, y los arrastran al suelo como burla. Los jinetes no hacen eso, bueno, ¡así que no hay nada escrito sobre ellos! Los jinetes se mencionan en un Mahabharate mucho más voluminoso en comparación con la Ilíada. ¡Hay miles de ellos! Pero ... ¡todos los personajes principales luchan exclusivamente en carros, y también en elefantes!


Celt (izquierda) lucha con el antiguo alemán (derecha), aprox. 100 BC Figura de Angus McBride.

La razón de tal piedad, aparentemente, en la inercia de la conciencia humana. Todo comenzó con carros, y el recuerdo de ellos sobrevivió a los siglos, pero los jinetes en el momento en que se crearon estas obras ya eran comunes y ... ¡no despertaron ningún interés de los autores!


Poco celta Museo de Escocia, Edimburgo.

Pero inmediatamente después de la conquista de la Galia por los romanos, los jinetes celtas comenzaron a desempeñar un papel importante en el ejército romano. Aunque se cree que la verdadera caballería, como tal, los celtas simplemente no tenían, y que antes de la batalla, se bajaron de sus caballos y lucharon como soldados de infantería. Del mismo modo, por ejemplo, los celtas, los españoles y los romanos lo hicieron en la batalla de Cannes (216 aC). Aunque, por otro lado, esto podría haber tenido una razón tal como una falta banal de espacio, porque todos saben cuán lleno de gente estaba en esta batalla. La observación de Aníbal, registrada por Libia, da motivos para creer que esto no se concibió como una práctica común: cuando el comandante cartaginés escuchó que Paul ordenó a su caballería que desmontara, dijo que con el mismo éxito sus soldados podrían ser llevados a la batalla. poniendo cadenas en ellos.


Celtas en la batalla. Figura J. Rava

Esta declaración suya habla de la inutilidad del uso de la caballería desmontada en la batalla y también de que la gente de ese tiempo entendió esto. Y sí, de hecho: es difícil imaginar una cantidad tan grande de caballería desmontada para la batalla. ¿Y dónde a la vez reparten sus caballos? ¡Nos llevaron al refugio, como lo hicieron los dragones estadounidenses en las peleas con los indios, como nos parece en los westerns! Además, la caballería celta, que se remonta a la época del imperio primitivo, todo el tiempo dice que luchó a caballo. Así que se debe concluir que la verdadera caballería existía entre los celtas, pero estaba armada con los más variados. armas y representado, muy probablemente, lava cosaca, y no los mismos dragones montados de la época de Pedro el Grande.


Carro de guerra celta. Reconstruccion

Encontré un montón de pesca celta, la mayoría de los cuales tienen anillos de snaffle. Hay una imagen escultórica de un jinete con un escudo redondo que claramente no es romano ni griego, y por lo tanto es un escudo ecuestre celta. Los celtas usaron la misma silla que los romanos en la era del imperio. Este tipo, con un arco delantero y trasero dividido, se representa en el Caldero de Gundestrupe y en el Monumento a Julio en Saint-Remy, que data de finales del siglo primero. BC Representa una batalla entre los celtas y los romanos. Uno de los caballos cayó y dejó caer al jinete; debe ser celta, porque los monumentos triunfales romanos de los soldados romanos nunca fueron descritos como perdidos. En consecuencia, la silla de montar con arcos bifurcados pertenece a los celtas, no a los romanos. En el Caldero de Gundestrupe se pueden ver claramente los discos con los que los celtas decoraron el arnés de sus caballos. Varios de estos discos hechos de plata fueron encontrados en el norte de Italia; y los romanos adoptaron de ellos y luego esta costumbre!


Los guerreros celtas conspiran para atacar la ciudad etrusca. Norte de Italia, 375 aC Figura de Angus McBride.
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30 comentarios
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  1. parusnik
    parusnik 5 января 2016 09: 05 nuevo
    0
    Gracias, Vyacheslav ... continúa la publicación ... interesante
    1. kalibr
      6 января 2016 17: 49 nuevo
      0
      ¡Ay, esto es todo sobre los celtas! Lo que sucederá a continuación necesitas mirar y pensar ...
  2. timyr
    timyr 5 января 2016 09: 34 nuevo
    +1
    Este no es el Brenn que Roma tomó. También quemó a Delphi.
    1. kalibr
      5 января 2016 10: 08 nuevo
      +3
      En todas partes había un hombre! Eso fue todo. ¡Él murió de todos modos!
      1. cth; fyn
        cth; fyn 5 января 2016 20: 45 nuevo
        0
        Todavía no existe esa persona que no moriría al final, por lo que todos estarán allí.
  3. Mikhail3
    Mikhail3 5 января 2016 11: 15 nuevo
    +11
    Hasta donde se puede entender, lucharon seriamente con carros solo en India. Porque, ¿de qué sirve el carro en la batalla? ¿"Chocar contra la línea enemiga"? La plaga Esto solo puede ocurrirle al poeta, arraigado dulcemente en la cocina del castillo feudal, y la batalla solo se vio en un delirio borracho. Caballos, ya sabes ...
    El caballo es un objeto grande y débilmente protegido. El jinete crea para su protección del jinete desde los lados, agitando el arma, ¡ya es mucho! Pero aún así, vale la pena que el jinete disminuya la velocidad, y los soldados de infantería lo privan de su caballo, es muy vulnerable. Armadura de caballo? En el torneo presumir en forma. Y entonces, muy difícil. Entregue el caballo de inmediato. Y con toda la gravedad, todavía hay demasiados agujeros y puntos débiles.
    Así que realmente puedes pelear con el carro solo como se describe en la epopeya india. El auriga gobierna para no acercarse a la batalla. Y el arquero trilla con flechas. Aquí la ventaja principal del carro sobre los jinetes y el equipo de peones es obvia. Comodidad de tiro, capacidad de carga y maniobrabilidad. ¡Los arqueros maniobrables son una gran ventaja! Por supuesto, en eso épicos héroes con poder y protagonismo golpeándose mutuamente con mazas, espadas y maldiciones ... pero solo dioses, semidioses, avatares. ¡Y los soldados simplemente se masajearon en una pendiente conveniente, dispararon al nudo de defensa o atacaron al enemigo y al curso! No hay suficiente heroísmo para los cantantes, muchos beneficios para el comandante.
    Pero hay una trampa, un pequeño detalle, por así decirlo. ¿Por qué se fueron los carros? Caro No, si construyes carros delirantes como si estuvieras en reconstrucción, ¿qué te impide cubrir el campo de batalla con cientos de adaptadores de este tipo? Eso también evita que sea una tontería de historiadores, habitual, habitual, como siempre. El carro no puede tener hachas de madera. Incluso con la velocidad de un carro, tal eje se corta de vez en cuando, no importa cuán difícil sea con el alquitrán. Y la rueda sufre, y la rueda de carro sola se alza como tres carros sin ruedas. ¡Ve mientras recoges el cubo de la rueda! El taller necesita muchas habilidades, experiencia ... los fabricantes de las ruedas del carro fueron una vez la embarcación de élite.
    Por eso se necesitan ejes de acero. Puede ser hierro, pero luego, en un puño grueso, el hierro es blando. O unidades de ruedas de latón. O de bronce negro ... Y todo tiene un enorme valor para los estándares de la vejez. Aquí viene el carro, el arma de los reyes. Enrollé, disparé un par de veces y aposté: ¡personalmente participé en la batalla! Enemigos puestos incontables! Bueno, gordo ... ese es un gran cantante, dame un trago más corto, ¡cómo "choqué contra una línea enemiga"!
    Pero al igual que los indios tenían una metalurgia sorprendentemente avanzada. No herrería, es decir, metalurgia, ya que sabían cómo oler metal. Lo que permitió el uso de carros relativamente masivos.
    1. Estilete
      Estilete 5 января 2016 13: 53 nuevo
      +1
      Los carros son buenos en artes marciales, en persecución o contra tropas desorganizadas. Tan pronto como el sistema militar de los romanos de la falange cambió al manipulador, y las tácticas de las legiones cambiaron de defensivas a ofensivas, los "hombres libres galos" llegaron a su fin.
    2. Riv
      Riv 5 января 2016 20: 10 nuevo
      +1
      De hecho, en la antigua India, un carro tenía el mismo valor de combate que un elefante. Obviamente, se utilizaron aproximadamente de la misma manera: al comienzo de la batalla, volar a la infantería ligera, dispersarla y detener a los caballos. Entonces sus soldados de infantería corren, comienza el combate cuerpo a cuerpo y, por supuesto, no tiene sentido meterse en él. Pero de pie en el sitio del carro, puedes disparar efectivamente a la línea del enemigo desde la proa.

      Si lees el mismo Mahabharata, ¿qué armas lleva el luchador en el carro? Un par de arcos, flechas (y con diferentes puntas), dardos, lanzando mazas. El set es solo para bombardear a la infantería. El arco, de acuerdo con los ligeramente armados, la maza, a la armadura, el dardo, para plantar un elefante, si el destino lo une. El mentor Dron simplemente se inclinó y prefirió todo lo demás.
      1. kalibr
        5 января 2016 22: 07 nuevo
        +1
        Los indios filmaron una excelente película en la serie Mahabharata 267. Este es un cuento de hadas, pero ... ¿Qué tan bien se transmite el espíritu del trabajo? ¿Y qué tipo de carros hay, simplemente brillar!
        1. Riv
          Riv 7 января 2016 08: 27 nuevo
          0
          ¿Y cómo bailan y cantan? ¿En proporción?
          1. kalibr
            7 января 2016 23: 05 nuevo
            0
            Te ves La serie es pequeña y canta y baila ... ¡casi ninguno!
            1. Riv
              Riv 9 января 2016 08: 20 nuevo
              +1
              Pero este es un cuento de hadas. Al igual que nuestro "Kashchei el Inmortal", en el que, por cierto, tampoco hay casi canciones. Coloración nacional, presumir y patetismo. De hecho, la guerra es un negocio bastante sucio, y la política es aún más sucia.

              De acuerdo con la ley y los conceptos de los Pandavas, no están a la vuelta. Generalmente son hijos de los dioses, y ni siquiera el hermano del rey gobernante. Nuestra valla es un zarzo de primo. La rama principal de la dinastía gobernante fue Kaurava, y la victoria en la gran batalla se logró a través de la traición y mercenarios extranjeros. Es como si en Rusia durante el Tiempo de los Problemas en el trono, con el apoyo de los boyardos, el zar de ascendencia polaca se quedara. Incluso el hermano mayor de los Pandavas se opuso a ellos y murió.
              1. kalibr
                9 января 2016 12: 47 nuevo
                0
                Está claro que un cuento de hadas, pero un cuento de hadas puede ser mal filmado y bueno. Este fue disparado muy bien. Están imbuidos del espíritu del texto. Esto rara vez es posible.
  4. Viento libre
    Viento libre 5 января 2016 15: 08 nuevo
    +1
    Es interesante que el ancho del carro sea un poco más de un metro, los especialistas pueden manejar esos carros sin esfuerzo, basura increíblemente maniobrable, colocando el carro en una rueda, puede escribir estudios acrobáticos. Pero sobre los ataques de caballos, los caballos fueron entrenados para ir en un obstáculo. Desde el principio, se colgaron hilos, pajitas y el caballo los atravesó, los caballos eran animales muy interesantes, cobardes, valientes y curiosos, cobardes para la carne o la agricultura, y valientes para la batalla, luego se colgó el lienzo, el caballo que lo atravesó comprendió que era no duele. Bueno, el ruido retumbó en consecuencia, después de entrenar a los jinetes fueron al enemigo sin miedo, pero el resultado ... muy probablemente la muerte, pero una defensa rota. ¿De que otra forma? ¿De qué otra manera se puede romper la falange macedonia?
    1. Riv
      Riv 5 января 2016 20: 03 nuevo
      +2
      Demasiado complicado. De hecho, el caballo tiene un instinto de rebaño: correr hacia el peligro. Los toros, o algún tipo de antílope, se convierten en peligro en un círculo y no se pueden mover. En los caballos ocurre lo contrario: el rebaño intenta pisotear al depredador. Entonces un caballo cobarde, o uno valiente, no importa. De todos modos, ella se apresurará por el líder.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 6 января 2016 18: 50 nuevo
        +1
        Ja, pero es cierto! Los caballos en el rebaño tienen una jerarquía.
        Quién corre primero, quién segundo y el resto trata de no hacerlo
        quedarse atrás. Este instinto "pisotea al depredador" y lo utilizan los soldados de caballería.
        eterno
  5. DesToeR
    DesToeR 5 января 2016 16: 17 nuevo
    -1
    Cita: Mikhail3
    Pero hay una trampa, un pequeño detalle, por así decirlo. ¿Por qué desaparecieron los carros?

    ¡Estoy de acuerdo! Desde el punto de vista militar, el carro no tiene ventajas sobre el jinete de un caballo: hay dos miembros de la tripulación para dos caballos en un arnés, y solo uno está luchando: el segundo auriga. Pero el guerrero mongol, por ejemplo, en el mismo caballo y tirador, y lucio, y espadachín. También hay una dudosa ventaja en la conveniencia de lanzar un dardo o tiro con arco. Y de qué tipo de comodidad de tiro es posible hablar si el carro no tenía suspensión de la rueda. En este sentido, el "giroscopio" natural en el cerebro del caballo es aún mejor.
    1. Aljavad
      Aljavad 6 января 2016 22: 56 nuevo
      +1
      si el carro no tenía suspensión de la rueda.


      Considere cuidadosamente la foto de la segunda reconstrucción. Hay manantiales, iguales a los de los carruajes hasta el siglo XIX.
  6. Grey47
    Grey47 5 января 2016 16: 45 nuevo
    +2
    Leí en alguna parte que la razón principal para usar carros en la antigüedad son los caballos. Cuando se presentó un caballo de equitación normal, los carros también se convirtieron en cosa del pasado. Montar a caballo moderno en esa época era imposible desde una cresta estrecha, por lo que se sentaron como burros más cerca de la cola, lo que confirma las antiguas imágenes egipcias de los jinetes.
  7. timyr
    timyr 5 января 2016 19: 04 nuevo
    0
    Cita: kalibr
    En todas partes había un hombre! Eso fue todo. ¡Él murió de todos modos!

    Pero Galatia no fue fundada
  8. cth; fyn
    cth; fyn 5 января 2016 20: 46 nuevo
    +2
    Entré más. Leeré más tarde, pero creo que es interesante para cualquiera.
    1. kalibr
      5 января 2016 22: 09 nuevo
      0
      Bien gracias Pero sigue leyendo. Como dicen, "un poco, pero agradable".
  9. Fausto
    Fausto 5 января 2016 23: 01 nuevo
    +4
    El académico Gumilev escribió que la caballería en su forma moderna apareció en el siglo IV d. C. durante el tiempo de la invasión de Roma por Atilla. Los bárbaros llevaban pantalones y botas con tacones. Las sillas de montar tenían estribos (los tacones son necesarios para ellos). Probablemente los pantalones se usaron mucho antes, pero sin botas y estribos no lucharás especialmente contra un caballo.
    1. Riv
      Riv 7 января 2016 08: 30 nuevo
      0
      Bueno, los getayrs de Alexander no se sentaron en sus caballos con el culo desnudo. El sudor del caballo es muy cáustico e irrita la piel. Incluso una silla de montar no se guardará si no hay pantalones. Los romanos calzaban los pantalones de caballería y se llamaban: "matrimonio".
  10. Guerrero xnumx
    Guerrero xnumx 6 января 2016 00: 27 nuevo
    +2
    Estimado Vyacheslav, por supuesto, sus artículos son interesantes, bien ilustrados, pero debido a su orientación periodística hay algunos puntos problemáticos en ellos.

    Ambos autores señalan un detalle importante: tanto allí como en Europa, los carros se utilizaron contra la caballería.

    Más bien, por el contrario, las terribles derrotas de las tropas romanas de los carros galos (en el río Alia, por ejemplo) fueron precisamente las huelgas de carros en formaciones de infantería.

    Más recientemente, la aparición del carro celta solo se pudo restaurar con las imágenes de las monedas.
    Lo siento, pero esto no tiene sentido. Hay muchos hallazgos de modelos votivos de carros celtas y los suyos en los pantanos, donde son arrojados como víctimas a las deidades.

    Los jinetes se mencionan en un Mahabharate mucho más voluminoso en comparación con la Ilíada. ¡Hay miles de ellos! Pero ... ¡todos los personajes principales luchan exclusivamente en carros, y también en elefantes!

    El precio de estos miles de carros y elefantes contra el ejército europeo que vino a la India fue demostrado por Alejandro Magno en la batalla de Hydasp.

    Por lo tanto, se debe concluir que la caballería real entre los celtas existía, pero estaba armada con una variedad de armas y era muy probable que fuera la lava cosaca, y no los mismos dragones de la era de Pedro el Grande.

    En general, una pequeña enmienda, según la arqueología, los celtas tenían, por lo menos, dos tipos de calzada: velitas ecuestres fuertemente armadas y ligeras.

    Cita: Mikhail3
    Por lo que uno puede entender, lucharon seriamente con carros solo en la India. ¿Para qué sirve el carro en la batalla? "Bump en la línea enemiga"? La plaga. Esto solo puede ocurrirle al poeta, dulcemente arraigado en la cocina del castillo feudal,

    En general, los bajorrelieves asirios, los antiguos frescos egipcios y el ejército de los reyes medo-persas y los seléucidas demuestran exactamente lo contrario.

    Cita: Mikhail3
    El carro no puede tener hachas de madera. Incluso con la velocidad de un carro, tal eje se corta de vez en cuando, como con su alquitrán o grasa.
    Los hallazgos de carros en los pantanos europeos y en las antiguas tumbas egipcias de los faraones refutan esto. Todos los ejes son de madera.

    Cita: Viento libre
    Pero sobre los ataques de caballos, los caballos fueron entrenados para ir al obstáculo. ... un caballo que pasaba por ella entendió que no le dolía. ... como si no? ¿De qué otra manera puede perforar la falange macedonia?
    Romper con la falange macedonia es un tema muy especial. La mayoría de los ejércitos de infantería del mundo no tenían nada cerca de ellos y los carros eran suficientes. Y sobre el entrenamiento de los caballos, sí, pero esto está más relacionado con la Antigüedad tardía, y especialmente con la Edad Media, antes de que esto no se practicara.
    1. kalibr
      6 января 2016 17: 54 nuevo
      +3
      Querido Sergeyitch! Debido al hecho de que me juntaron y a algunas personas más, me resulta difícil responderle. Pero lo intentaré. ¿Notaste el titular? Peter Connolly ... ¡Ninguno de los pasajes que citó y con los que no está de acuerdo es mío! Esto es todo palabra por palabra tomada de Connoli. Y no lo goberné fundamentalmente, porque el trabajo es de naturaleza historiográfica. ¡Escribiría mi investigación muy diferente!
    2. Mikhail3
      Mikhail3 7 января 2016 10: 45 nuevo
      +1
      Cita: Warrior2015
      En general, los bajorrelieves asirios, los antiguos frescos egipcios y el ejército de los reyes medo-persas y los seléucidas demuestran exactamente lo contrario.

      Cita: Mikhail3
      El carro no puede tener hachas de madera. Incluso con la velocidad de un carro, tal eje se corta de vez en cuando, no importa cuán difícil sea con el alquitrán. Los hallazgos de carros en los pantanos europeos y en las antiguas tumbas egipcias de los faraones refutan esto. Todos los ejes son de madera.

      Primera cita ¿Me estás tomando el pelo así? ¿O eres un historiador profesional? Es una pena si es así, entonces los argumentos no son capaces de percibir ... bueno, espero lo mejor. Omitiendo la intimidación, natural en esta situación, hablaré brevemente. Bajorrelieves que ordenó? ¿Quien pagó? ¿Qué tipo de hábito es tomar la frenética propaganda como una fuente confiable? Señor, ¿cómo están los niños? El rey necesitaba elogios ("se estrelló valientemente en la construcción de enemigos cobardes"), lo ordenó, lo aceptó y pagó por ello. ¡Pero la realidad de esto no ha cambiado! ¿Entiendes, árbol de palo, que un caballo se corta fácilmente con un cuchillo solo por asombro, especialmente cuando ralentiza la formación? ¡Y disminuirá la velocidad al amor, solo tropezará, si logras coser a alguien! Pero él está en el arnés, no puede sortear el obstáculo! Un poco de coraje para un soldado de infantería, no herido y ...
      La segunda cita. Maldición ¿Es cierto que cada historiador vive en una torre de cristal, nunca en su vida sin contactar a esta tierra desagradable y sus habitantes de ojos grises? Cae contigo ¿Pero qué tipo de ... Faraón lleno empuja un estado en la tierra? Ahogarse en un pantano, rodar en una pirámide ... atas completas. Las joyas y las esposas serán arrastradas por los sacerdotes (y, sospecho, el encogimiento y el lavado comenzaron mucho antes que los ladrones de las pirámides, justo en el momento del entierro). Y la gran joya, a la que nadie prestará atención en absoluto: los ejes de metal, que son casi en peso de oro, ¿están, así, en el pantano? Dioses? ¿Por qué demonios son dioses? En la otra vida? Sacerdotes de oro demolidos, comprar allí). Y los ejes ... reemplazar con un palo. Dioses y los muertos vienen ...
  11. logotipos
    logotipos 6 января 2016 16: 23 nuevo
    +7
    El hecho de que se prestara poca atención a la caballería en ese momento y que los jinetes desmontaran antes de la batalla probablemente fue causado por dos razones: la ausencia de estribos, por lo que el jinete era muy inestable en la silla de montar y no tenía apoyo para dar golpes fuertes, y razas de caballos de esa época de tamaño reducido. (antes de la creación de razas del tipo de destrucción caballeresca poderosa, la selección tomó al menos otros mil años). Es por eso que se prefería a los caballos engancharse a los carros, y los jinetes a menudo, especialmente en el Este, eran arqueros a caballo. Los jinetes sin estribos y con caballos pequeños no tuvieron la oportunidad de combatir cuerpo a cuerpo contra la infantería fuertemente armada.
    Pero cuando aparecieron los estribos y los caballos más fuertes, llegó la puesta de sol de infantería y el nacimiento de la caballería caballeresca. Pero esto ya sucedió a principios de la Edad Media, un milenio después de los eventos descritos en el artículo.
    1. kalibr
      6 января 2016 17: 55 nuevo
      +4
      Sí, ¡fueron los estribos que aparecieron en algún lugar del siglo 4 en algún lugar del norte de China o Corea y se extendieron desde allí alrededor del mundo y crearon la caballería caballeresca!
  12. aspid163
    aspid163 6 января 2016 21: 42 nuevo
    -6
    Simplemente no entiendo por qué la mierda de los celtas sobre Atlantis en este sitio escribe sobre los ovnis sobre brujas con hechiceros, la diversión será solo para el occurato de Chumak y Kashpirov. Escribe sobre las hazañas de nuestros abuelos pero no sobre malentendidos más cortos que gastar más armas y Los detalles de la política también son inapropiados.
    1. Aljavad
      Aljavad 6 января 2016 23: 14 nuevo
      +3
      escribe hoy sobre las hazañas de nuestros abuelos


      Y esto se trata del arma de los abuelos de nuestros abuelos. Y sobre sus hazañas.

      Y sobre hoy, lee las noticias. Y en general, lea más ...
    2. kalibr
      7 января 2016 08: 26 nuevo
      +2
      Sería bueno al menos poner a veces comas. Hacer que las personas dediquen tiempo a leer las acusaciones no es respetarlas. Y si no respetas a los demás, entonces nadie te respetará. ¡Aquí no se requieren cucharadas más jóvenes de carros de pozo!
  13. Fausto
    Fausto 7 января 2016 19: 21 nuevo
    0
    Cita: Logos
    y los jinetes a menudo, especialmente en el este, eran arqueros a caballo. Los jinetes sin estribos y con caballos pequeños no tuvieron la oportunidad de combatir cuerpo a cuerpo contra la infantería fuertemente armada.

    En el este también había camellos. Pero (como decían en la escuela) la invasión de los turcos selyúcidas no tuvo éxito debido al hecho de que las sillas de los camellos eran incómodas.

    Aparentemente, hasta 375, la caballería estaba en una especie de infantería móvil, en lugar de una unidad de combate.
    1. kalibr
      7 января 2016 23: 14 nuevo
      0
      Cita: Fausto
      Aparentemente, hasta 375, la caballería estaba en una especie de infantería móvil, en lugar de una unidad de combate.

      Y sí y no ... Dependía del tiempo y de la gente. ¡Y los jinetes en camellos lucharon con los asirios! En cuanto a la escuela ... probablemente también depende de la escuela. A mi nieta también le contaron cómo los alemanes cayeron juntos a través del hielo en el lago Peipsi. Pero hubo un niño que se levantó y dijo que ... leyó que no era así. EN TOPVAR !!!
  14. Guerrero xnumx
    Guerrero xnumx 15 января 2016 23: 19 nuevo
    0
    Cita: Mikhail3
    ¿Qué tipo de hábito es, tomar la propaganda frenética como una fuente confiable?
    En realidad, excepto por los hallazgos arqueológicos actuales, otras fuentes y ...

    Cita: Mikhail3
    ¿Entiendes, palo de árbol, que un caballo se corta fácilmente con un cuchillo solo por asombro, especialmente cuando desaceleró la formación?

    Le echaría un vistazo tratando de CORTE CON SU CUCHILLO PARA ATACARLE EN GALOPE A LA VELOCIDAD DE 80 km \ h !!!!!!! Incluso cuando se construyó una infantería europea muy bien entrenada en el siglo 18, la caballería se abrió paso, "¡solo era necesario dispersar bien a los caballos"!

    Cita: Mikhail3
    Pero, ¿qué tipo de ... el Faraón lleno mete un estado en la tierra? Ahogarse en un pantano, rodar en una pirámide ... atas llenas.

    En realidad, los mismos faraones incluso ordenaron sarcófagos a CAST GOLD, y el carro que estaba hecho de hierro, ¿pero qué puedes hacer?

    Cita: Mikhail3
    Y la gran joya, a la que nadie prestará atención en absoluto: las hachas metálicas, que son casi en peso de oro, ¿están, así, en el pantano? Dioses
    Lo siento, pero absolutamente no entiendes la mentalidad del hombre antiguo ... Y el hierro: fue valorado por el peso del oro solo en 3, el comienzo de 2 en el milenio antes de Cristo Comenzando alrededor de 14-12 vv. BC - Se convirtió en material BARATO. Completa analogía con el aluminio: hasta el siglo 19, este metal se valoraba casi en peso en oro, y con la invención de un nuevo método de producción, se volvió más barato que el cobre.

    Cita: kalibr
    Sí, ¡fueron los estribos que aparecieron en algún lugar del siglo 4 en algún lugar del norte de China o Corea y se extendieron desde allí alrededor del mundo y crearon la caballería caballeresca!
    Eso es lo que los chinos y los coreanos consideraron la Edad Media supuestamente como grandes jinetes ... riendo Como dicen no hagas reír a mis cascos! Por cierto, Andonta en muchos aspectos ya dijo correctamente que el centro para el desarrollo de logros en el campo del combate ecuestre es Asia Central e incluso estepas desde Hungría hasta el Caspio.


    Cita: kalibr
    Las tropas de Harold eran ... ecuestres! Después de la derrota, corrió sobre caballos, había un pedazo de "alfombra" donde era visible. Pero por alguna razón, Harald tenía prisa. Por que Nadie lo sabe.
    Al parecer, los jinetes solo eran bizarros, y se parecían más a un análogo de los dragones que a la caballería. Y por qué tenía prisa, Harold tomó una posición estrictamente defensiva en Senlak Hill, ya que Los normandos lo superaron enormemente en el número de caballería y en la batalla ecuestre simplemente no brilló. Eso es todo tan trillado ...