La construcción de pequeños cohetes proyecto 22800 "Karakurt"

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La construcción de los primeros buques de misiles pequeños (RTO) del proyecto a largo plazo 22800 Karakurt ha comenzado. Los dos primeros barcos de la serie fueron colocados en la fábrica de Pella en Otradnoye. En los próximos años, se planea construir una gran serie de tales barcos, que continuarán actualizando el naval. flota y darle tecnología moderna con alto rendimiento.

La colocación de dos barcos del nuevo proyecto tuvo lugar en diciembre 24 en el astillero "Pella". De acuerdo con la orden del Comandante en Jefe de la Marina, los primeros barcos del proyecto 22800 se llamaron "Hurricane" y "Typhoon", los números de serie del barco eran 251 y 252, respectivamente. De acuerdo con los planes de construcción aprobados, todos los trabajos necesarios, incluidas las pruebas, deben completarse en los próximos años. El barco "Hurricane" debería ser parte de la Armada en el año 2017, "Typhoon" - en 2018-m. Según algunos informes, estos barcos serán transferidos a la Flota del Mar Negro. Según los representantes de la flota, los barcos más nuevos tienen una serie de características que afectan positivamente a sus características y capacidades de combate.


Vista general de la ISC pr 22800


Los planes de los militares, relacionados con la construcción de pequeños cohetes del proyecto 22800, se dieron a conocer este verano. A principios de julio, el Almirante Viktor Chirkov, Comandante en Jefe de la Marina, dijo que en el futuro previsible se construirán nuevos barcos del proyecto 22800, que deberían reemplazar las fragatas existentes del proyecto 11356. En este caso, se argumentó que la colocación del buque líder del nuevo tipo se llevará a cabo en el año 2016. Como lo han demostrado los acontecimientos recientes, estos planes se ajustaron, gracias a los cuales se inició la construcción de dos barcos a la vez antes de que finalice 2015.

En agosto aparecio noticias en la finalización de los trabajos de diseño en el IRA "Karakurt". En el momento de estos informes, la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz estaba completando el trabajo en un proyecto técnico. Además, en agosto, apareció información sobre el tamaño estimado de la serie planificada. Se argumentó que se construirían nuevos cohetes pequeños 18.

A fines de octubre, el vicealmirante Viktor Bursuk, vicealmirante en jefe de la Armada, dijo a la prensa que los nuevos barcos de la Oficina Central de Diseño de Almaz se construirán en una gran serie, varias empresas de construcción naval estarán involucradas en este proyecto. Debido al gran número de barcos, el proyecto 22800 podrá entrar en la composición de las cuatro flotas. V. Bursuk también señaló que las armas de ataque principales de los barcos prometedores serán los misiles de crucero Caliber.


Junta hipotecaria de la nave "huracán"


En la segunda mitad de este año (fecha exacta desconocida), el Ministerio de Defensa y la empresa de construcción naval "Pella" concluyeron el primer contrato para la construcción de pequeños cohetes del proyecto 22800 "Karakurt". Según los planes actuales, en los próximos años la planta de Pella construirá siete nuevos tipos de barcos. El próximo año o más adelante habrá una competencia abierta, durante la cual se determinará el constructor de los próximos barcos de la serie. Como se indicó anteriormente, un total de la marina debe recibir naves 18.

Anteriormente se señaló que los nuevos barcos del proyecto 22800 deberían cambiar en la construcción del proyecto 21631 "Buyan-M". Después de analizar las oportunidades y las perspectivas, se decidió limitar la construcción de "Buyanov-M" a nueve unidades. Después de eso, la Marina recibirá nuevos barcos del tipo "Karakurt". Los primeros barcos de este tipo, de acuerdo con los planes existentes, deberían formar parte de la flota en 2017-18. Después de eso, la oferta continuará.

Una característica curiosa del proyecto recientemente lanzado es el hecho de que la planta Pella no había participado anteriormente en la construcción de buques de guerra. Esta empresa tiene una amplia experiencia en la construcción de diversos equipos, pero en interés del departamento militar solo participó en el montaje de barcos. Ahora los trabajadores de la fábrica podrán obtener una nueva experiencia, que les será útil para llevar a cabo los siguientes pedidos.


Junta hipotecaria de la nave "tifón"


Según los informes, los pequeños cohetes del proyecto 22800 tendrán un desplazamiento del orden de 800 t, longitud total de 60 m, ancho de 9 m y calado de 4 m. propósito de reducir la visibilidad del radar. Falta información exacta sobre la planta de energía principal aplicada. Aparentemente, se utilizarán los tipos de motores diésel disponibles. Los barcos podrán alcanzar velocidades de hasta nodos 30 y realizar tareas asignadas a una distancia de hasta 3 a mil millas de las bases.

En la parte de popa de la superestructura de las naves "Karakurt" se instalará un complejo de tiro de naves universal con ocho celdas para acomodar misiles. Las principales armas de ataque de los barcos serán los misiles Caliber de varios tipos con diferentes unidades de combate. Además, se montará un montaje de artillería con una pistola de calibre 76 en la parte superior de la superestructura. El armamento antiaéreo consistirá en una ametralladora 30-mm y un sistema de artillería de cohetes. Para buscar objetivos, realizar ataques y resolver otras tareas, los barcos del proyecto 22800 recibirán un conjunto de modernos equipos radioelectrónicos.

De acuerdo con los planes actuales, la Armada debería recibir naves 18 de un nuevo tipo, que se distribuirán entre las principales formaciones, con la excepción de la Flotilla del Caspio. La construcción del IRA del proyecto 22800 Karakurt permitirá continuar la modernización de la flota, reforzándola con nuevos barcos con alto rendimiento y armas avanzadas. La fecha exacta de finalización de la construcción de la serie aún no se ha aclarado. Probablemente, el nuevo tipo de envío 18 será transferido al cliente no antes de mediados de la próxima década. Esto aumentará significativamente la capacidad de combate de la Armada, así como la proporción de nuevos buques de guerra.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://svpressa.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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80 comentarios
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  1. PN
    +27
    28 diciembre 2015 07: 06
    Esta no será una flota de mosquitos, sino una bandada de cachorros de lobos marinos. Parece ser pequeño, pero muerden dolorosamente, e incluso en un paquete ...
    1. +2
      28 diciembre 2015 07: 11
      Cita: PN
      Esta no será una flota de mosquitos, sino una bandada de cachorros de lobos marinos. Parece ser pequeño, pero muerden dolorosamente, e incluso en un paquete ...

      Arrancado de la boca candidato
    2. 0
      28 diciembre 2015 07: 38
      Proyecto 22800 serie "Karakurt". Si los miembros de la OTAN todavía tienen sentido del humor, entonces en su clasificación deberían llamarlos "Viuda Negra".
      Aunque tienen un mal sentido del humor ...
      1. 0
        28 diciembre 2015 09: 13
        Aunque tienen un mal sentido del humor ...


        No tienen humor en absoluto. El Señor no le dio ese sentimiento a la mericatosia.
    3. 0
      28 diciembre 2015 17: 31
      Cita: PN
      Esta no será una flota de mosquitos, sino una bandada de cachorros de lobos marinos. Parece ser pequeño, pero muerden dolorosamente, e incluso en un paquete ...

      ¿Una defensa donde las manadas de lobos?
      1. +2
        28 diciembre 2015 17: 48
        Cita: Civil
        ¿Una defensa donde las manadas de lobos?

        Como dijo mi profesor de matemáticas, escribimos el barco, la defensa aérea "se me ocurrió" guiño
        1. 0
          20 diciembre 2019 22: 23
          Lo que significa que serán ahogados rápidamente por un pequeño grupo de ... helicópteros con pequeños misiles antibuque. Hubo un ejemplo anterior: "Caza de pavos" en el Golfo Pérsico 1991
  2. 0
    28 diciembre 2015 07: 10
    Cómo me gustan estos barcos futuristas)) Simplemente espléndidos, especialmente estos "Guardianes" "Inteligentes" "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov"
  3. +8
    28 diciembre 2015 07: 10
    Creo que estamos en el camino correcto. Y no es suficiente de esta cantidad (esta es mi opinión, podría estar equivocado) ¿Por qué lo creo? Recuerdo los viajes frecuentes a la taiga, no hay nada peor, y más desagradable que el mosquito, que causa tantos problemas. Entonces, con estos barcos, uno también necesita mucho, para que sean más malos. No golpearás a todos a la vez, pero causarán problemas, mamá no llores.
    1. +8
      28 diciembre 2015 07: 25
      Cita: Sirocco
      Creo que estamos en el camino correcto. Y no es suficiente de esta cantidad (esta es mi opinión, podría estar equivocado) ¿Por qué lo creo? Recuerdo los viajes frecuentes a la taiga, no hay nada peor, y más desagradable que el mosquito, que causa tantos problemas. Entonces, con estos barcos, uno también necesita mucho, para que sean más malos. No golpearás a todos a la vez, pero causarán problemas, mamá no llores.

      Estoy lejos del tema naval, pero también creo que en la situación actual de la flota con recursos económicos limitados y tiempo de construcción, la construcción de una flota de "mosquitos" es la solución óptima (por supuesto, es justa como decisión forzada, correspondiente a las realidades de la época, como una especie de etapa de transición).
      1. +1
        28 diciembre 2015 14: 11
        Y si esta flota de mosquitos se fortalece con aviones de ataque naval (el mismo SU 34) y sistemas de misiles costeros, que tampoco es muy costoso, entonces en 5-10 años podremos derrotar cualquier flota de invasión en nuestras aguas territoriales.
    2. 0
      28 diciembre 2015 12: 57
      Este mosquito tiene una picadura más de mosquito).
    3. 0
      29 diciembre 2015 03: 03
      ... la tecnología no se detiene) ... el futuro es visible detrás de esta bagatela ... allí se mira el buque de guerra según la tripulación y se elevará al tamaño del avión))))
    4. 0
      20 diciembre 2019 22: 34
      Hasta que todo se agote. No pueden defenderse seriamente de los ataques aéreos.
  4. +3
    28 diciembre 2015 07: 36
    En el futuro previsible, se llevará a cabo la construcción de nuevas naves del proyecto 22800, que deberá reemplazar las fragatas existentes del proyecto 11356.
    Para decirlo suavemente, no es un reemplazo completo. Ahora, si construyeron 11356 y además de ellos comenzaron a construir 22800, entonces estaría bien.
    La colocación de dos naves del nuevo proyecto tuvo lugar en diciembre 24 en el astillero "Pella".
    Pella! Interesante. Un nuevo actor en el mercado de la construcción naval militar. Me pregunto qué pasa al final. Es cierto que no está claro con qué se cargará Zelenodoltsy después de la finalización de la construcción de Buyanov-M y del astillero Yantar después de que se detenga la construcción del 11356. ¿Se quedará Yantar inactivo? Este es uno de los mejores CVD del país, que, gracias a los pedidos indios, se puede decir que prospera entre muchos otros.
    1. +7
      28 diciembre 2015 08: 28
      Cita: Alex_59
      ¿Está Yantar realmente ocioso?

      El viceministro de Defensa, Yury Borisov, señaló que los primeros siete barcos de este tipo se construirán en la Pella, y en 2016 habrá una competencia abierta para continuar la serie.

      Director General de la Planta OAO Zelenodolsk. Gorky "Renat Mistahov:

      - Por lo que recuerdo, "Buyanov-M" debería haber sido más - 12 ...

      - Eso es correcto. El hecho es que el Ministerio de Defensa quería construir tres Buyan-M más de la clase de hielo. Pero luego se abandonó esta idea en favor de otro proyecto de IRA: la oficina central de diseño marino Almaz. "Buyan-M" se construyó originalmente para el mar Caspio, pero con la posibilidad de transferencia sin problemas de un mar a otro. Por lo tanto - un pequeño tiro, propulsión a chorro. Ahora se ha decidido construir RTO más marineros y de alta velocidad diseñados para el Báltico, el Mar Negro y el Norte.

      - ¿La planta pretende lanzar nuevos RTOs?

      - Se construirán en varios astilleros, y su sede se instalará en la planta de Pella en San Petersburgo. También realmente queremos construir estos barcos. Además, la modernización de nuestra empresa se basó en el Programa de objetivos federales, calculado específicamente para la construcción de RTO. Hoy somos la única fábrica totalmente lista para la construcción en serie de dichos buques.

      Bueno, el reemplazo de pequeños cohetes naves proyecta 1234. Por qué arrastrar 11356 no está claro, todavía no hay motores, la serie está obligada a suspenderse.
      1. +6
        28 diciembre 2015 10: 01
        Y realmente, ¿por qué no conectar los astilleros de Crimea, el Lejano Oriente y el norte? Deje que cada borde construya lentamente una flota, así que con todo el mundo y llene su composición con nuevas naves económicas pero efectivas.
        Esto no es lo mismo que construir un gran crucero o destructor. Debería ser posible para muchos astilleros. Al mismo tiempo, también es posible actualizar cada planta individual, infundir dinero nuevo y equiparlo, si es necesario. Y Crimea ya es nuestra, y sus fábricas no están exactamente cargadas y equipadas ... Pero los pedidos irán allí, y la necesidad de trabajadores calificados significará, entrenarán, desarrollarán especialidades relacionadas, etc.
        1. +1
          28 diciembre 2015 12: 12
          Cita: red_october
          Y Crimea ya es nuestra, y sus fábricas no son exactamente que se cargaron y equiparon ...

          ¿A qué fábricas te refieres? Feodosia no construyó vasijas de desplazamiento. Zaliv está completamente cargado de órdenes civiles (se cargó durante Ucrania, no lo sé en este momento) y desde 2014 ha estado construyendo 2 petroleros para la Marina: http://russianships.info/vspomog/23131.htm
    2. +1
      28 diciembre 2015 08: 55
      Cita: Alex_59
      Es cierto que no está claro con qué se cargará Zelenodoltsy después de la finalización de la construcción de Buyanov-M y Shipyard Yantar después de que se detenga la construcción 11356

      Zelenodolsk:

      Guepardos para vietnam

      Serie 22160 (hay dos barcos en la serie, habrá seis en total: el primero se entrega en 2017, dos en 2018, dos en 2019 y uno en 2020. Además, se construirán seis naves 22160 de clase de hielo)

      Serie 22100 para Servicio de Fronteras FSB Guardia Costera

      embarcaciones especiales "torre"

      Astillero "Yantar" puede continuar la serie de BDK 11711? En teoría, sería necesario ...
      1. +2
        28 diciembre 2015 09: 42
        Se dirigen nuevamente por un año vencido (ahora entregado al final de 2016), pero nadie está construyendo tales BDK. Ahora todos están construyendo muelles de transporte de la primera ola (no necesariamente de cubierta lisa) y transportes de la segunda ola, que ya descargará suministros y armas al puerto capturado.
        1. -3
          28 diciembre 2015 10: 50
          Sí, Amber ha hecho lo mejor este año. En el verano, hubo una entrevista en el puerto marítimo con su principal, quien declaró con orgullo que a fines de 2015 entregarían a la Marina hasta 4 grandes barcos: Yantar, Gren, Griogorovich y Essen. ¿Y qué significa este registro en toda Rusia? Como resultado, solo se rindió, para el verano, es solo Amber. Por lo demás, los plazos están completamente abrumados. Zelenodolsk y los Astilleros del Almirantazgo en San Petersburgo gestionaron la orden para el próximo año, el resto no tiene nada de qué presumir.
          1. +2
            28 diciembre 2015 12: 07
            Cita: EgGor
            Astillero "Yantar" puede continuar la serie de BDK 11711? En teoría, sería necesario ...

            Bueno, en realidad, el BDK de "Yantar" es una maleta sin asa. No es su perfil. Siempre tuvieron problemas con el BDK, mire el tiempo de construcción del no tan complicado 1174, y esto es en los años 80. Y compare con la tasa de producción de 1155, que se construyeron en los mismos años. Cielo y tierra.
            Cita: Stirbjorn
            En el verano, hubo una entrevista en el portal marítimo con su jefe principal, quien dijo con orgullo que para el final de 2015 entregarían el gran barco 4 a la Marina: Yantar, Gren, Griogorovich y Essen. ¿Y qué significa un récord en toda Rusia? Como resultado, sólo se entregó, por el verano, sólo Yantar

            El pedido indio se hizo casi como un reloj. Entonces pueden, si las contrapartes funcionan con normalidad y el pago está más o menos depurado. Y ahora Ucrania, sanciones, etc. No regañaría mucho a la planta por esto. Realmente es uno de los mejores del país. Por supuesto, no se puede comparar con el NSR, pero probablemente funcione mejor que el mismo "Severnaya Verf". No estoy hablando de KnASSZ.
  5. +2
    28 diciembre 2015 08: 05
    Bueno, dado que nos resulta difícil construir barcos más grandes, se necesitan RTO en cantidades mucho mayores. La dirección es lógicamente correcta y está justificada. Solo que no hay turnos en los barcos de la OLP, dragaminas (epoxi "Alejandrita" es muy laborioso. ¿Es realmente imposible montar un casco de madera y aplicar resina con un aglutinante). Además, "Rubin" tiene un proyecto para la exportación del submarino "Amur-950" con un sistema de lanzamiento de misiles silo Tales submarinos son insustituibles en los mares Negro y Báltico, y no serán superfluos en la Flota del Pacífico.
  6. +10
    28 diciembre 2015 08: 09
    En el futuro previsible, se llevará a cabo la construcción de nuevas naves del proyecto 22800, que deberá reemplazar las fragatas existentes del proyecto 11356.

    amarrar
    ¡Qué tontería! ¿Cómo puede un bote de 800-tonelada reemplazar una embarcación de patrulla completa con un desplazamiento de toneladas de 4000 con armamento adecuado y submarinos de cubierta con un helicóptero? solicita
  7. +2
    28 diciembre 2015 08: 23
    Cita: Rokossovsky

    amarrar
    ¡Qué tontería! ¿Cómo puede un bote de 800-tonelada reemplazar una embarcación de patrulla completa con un desplazamiento de toneladas de 4000 con armamento adecuado y submarinos de cubierta con un helicóptero? solicita

    ¿Y qué es mejor: digamos, para hacer un protector de 4000-ton o cinco IRA para 800 (teniendo colectivamente un potencial de ataque y una estabilidad de combate mucho mayores)?
    1. +6
      28 diciembre 2015 08: 39
      Cita: Fei_Wong
      Cita: Rokossovsky

      amarrar
      ¡Qué tontería! ¿Cómo puede un bote de 800-tonelada reemplazar una embarcación de patrulla completa con un desplazamiento de toneladas de 4000 con armamento adecuado y submarinos de cubierta con un helicóptero? solicita

      ¿Y qué es mejor: digamos, para hacer un protector de 4000-ton o cinco IRA para 800 (teniendo colectivamente un potencial de ataque y una estabilidad de combate mucho mayores)?

      ¡La incapacidad de la industria para construir fragatas masivas no necesita arrastrarse aquí! ¿El MRK de 800-ton tiene más potencial de ataque que la fragata? ¿Qué es la estabilidad de combate, en ausencia de un helicóptero antisubmarino? ¿Qué encontrar y golpear objetivos submarinos, jura? no
      1. +1
        28 diciembre 2015 09: 04
        ¡Para no tener más, comience con poco! Estos barcos podrán navegar en grandes cantidades con reabastecimiento de combustible en los mares y océanos, realizar tareas estratégicas y, en compañía de Severodvinsk y Nakhimov, cualquier flota en el mundo cederá.
        1. +1
          29 diciembre 2015 01: 50
          Cita: sobre
          repostar en los mares y océanos,

          Sí, solo reza por adelantado por el clima. En el océano, en una tormenta, se extenderá a través de las olas.
      2. 0
        28 diciembre 2015 09: 04
        ¡Para no tener más, comience con poco! Estos barcos podrán navegar en grandes cantidades con reabastecimiento de combustible en los mares y océanos, realizar tareas estratégicas y, en compañía de Severodvinsk y Nakhimov, cualquier flota en el mundo cederá.
    2. +6
      28 diciembre 2015 08: 53
      Cita: Fei_Wong
      ¿Y qué es mejor: digamos, para hacer un protector de 4000-ton o cinco IRA para 800 (teniendo colectivamente un potencial de ataque y una estabilidad de combate mucho mayores)?

      ¿Es mejor tener una manzana o una naranja? Estas son naves de diferentes clases. El TFR es, aunque reducido, pero aún así la defensa aérea, es una OLP y un helicóptero, estos son Caliber y Yahont, además de la navegabilidad, la autonomía.
      Los RTO son simplemente "calibres" y nada más. En mares cerrados como el Báltico, el Caspio o el Mar Negro, todavía tiene sentido, especialmente en los skerries, donde se esconden (Báltico). E incluso entonces, esos mares están completamente controlados por la aviación costera. Pero patrullar el Golfo de Adén o en una visita a Cuba para enviar tal RTO es problemático.
      1. -6
        28 diciembre 2015 09: 16
        Pero patrullar el Golfo de Adén, o visitar Cuba, es difícil enviar un IRC.


        ¿Y por qué enviar RTO allí? Sal y de su muelle.
        1. 0
          20 diciembre 2019 22: 39
          Olvídate de la "niebla de guerra".
    3. +7
      28 diciembre 2015 09: 50
      Qué es mejor obtener:
      nada antes de 2020 + año?
      o un paquete de ISC para 2020 + año?

      Entonces la pregunta es, porque no hay turbinas y no se pueden comprar. China no venderá, ya que dependen de proveedores extranjeros de componentes de GE y Zori, India es similar, generalmente hay un destornillador de acoplamiento de cajas, a diferencia de China, los hindúes aún no tienen un soporte. En Zoru, RR, GE para aplicar es una tontería. Esto ya está dejando de lado el hecho de que el barco se consideraba un conjunto específico de turbinas y colocar otras turbinas en él, conducirá a cambios serios en sus características de conducción, procedimientos de reparación y mantenimiento, y autonomía.

      Además:
      22350 - hecho de acuerdo con el esquema 2 Diesel + 2 turbinas de postcombustión. Es decir, necesita turbinas 2.
      11356: en la forma construida, se realiza según el principio de las turbinas de propulsión 2 + turbinas de postquemadores 2. Es decir, necesita turbinas 4.

      Los primeros años, las turbinas serán producidas por piezas. ¿Y los barcos para ellos estarán listos y esperarán el corazón, que es mejor suministrar 2x22350 o 1x11356 por año?
      1. +2
        28 diciembre 2015 13: 05
        Para donavi49
        Tu frase en la publicación "...China no venderá, ya que dependen... "es de alguna manera demasiado categórico. Aquí, por ejemplo, hay un enlace sobre los acuerdos sobre el suministro de motores chinos para los barcos del proyecto 22460 http://lenta.ru/news/2015/11/16/rubin/... Y tal barco tiene un desplazamiento de más de 1 toneladas, y otras dimensiones más que la del "Karakurt" serán si
        Esta noticia fue debatida activamente en el Foro Marino del sitio Balancer.ru http://www.wrk.ru/forums/viewforum.php?id=25
        Saludos hi
        1. 0
          28 diciembre 2015 13: 33
          Hablé sobre las turbinas, para 11356 / 22350 y otras. Comprar diesel no es un problema, pero incluso las columnas para remolcadores ya son sustitutos de importación, para los chinos, pero hay un pero.

          Hay una gran diferencia:
          Construyen un motor diesel ellos mismos y bajo una licencia por separado, pero ya tienen un ciclo completo en China desde el vertedero de metal hasta el motor terminado.

          La situación con las turbinas es diferente, no tienen un ciclo completo, dependen de Zori y GE. Por lo tanto, la venta es poco probable.
    4. +5
      28 diciembre 2015 11: 07
      Cita: Fei_Wong
      ¿Y qué es mejor: digamos, para hacer un protector de 4000-ton o cinco IRA para 800 (teniendo colectivamente un potencial de ataque y una estabilidad de combate mucho mayores)?

      Estás midiendo en vano el tonelaje. Realmente por el costo de la patrulla 4000-ton, aproveche la fuerza del tóner 3 800. Dado que contra estos submarinos, estos RTO no pueden hacer nada en absoluto.
  8. +2
    28 diciembre 2015 08: 58
    Sorprendentemente, el tiempo de producción de los barcos es de 1,5 ... 2 años por barco con un desplazamiento de solo 800 toneladas. ¿Quién en el tema puede comentar sobre el momento? ¿Es esto normal?
    1. +7
      28 diciembre 2015 09: 57
      Anteriormente, cuando la caja estaba llena de todo tipo de ametralladoras, y 45 con Katusha en el negocio, eso era criminal.

      Ahora, la caja en sí se puede construir aún más rápido, la cuestión de la saturación ... Es el equipo que dura más. Por lo tanto normal.
      1. 0
        28 diciembre 2015 10: 35
        La diferencia Buyanov y naves del proyecto 22800 se dio cuenta. Tengo una pregunta diferente, ¿por qué son mejores que las naves del proyecto 22160 (modular) ensambladas en Zelenodolsk? Resulta el mismo zoológico que entre los vehículos blindados: Tiger, Lynx, Wolf, Ansyr, etc.
        1. -1
          28 diciembre 2015 11: 35
          La diferencia en desplazamiento y precio (son más baratos que el proyecto 22160).
          ARMAMENTO:
          Ataque misil: misiles de crucero anti-barco en lanzadores verticales - 8 piezas.
          Artillería: montaje de artillería universal -1 (76 mm.) Y 2 (30 mm);
          Misil antiaéreo :: instalación de artillería de misil antiaéreo -1 módulo de combate; Ingeniería de radio: AMCOI "Tpacca-E", radar "Mineral-M", ganado "Sigma-E"

          Pequeño, pero eliminado)))
          1. 0
            28 diciembre 2015 11: 46
            Lo tengo, gracias.
  9. 0
    28 diciembre 2015 11: 47
    Los fabricantes de tableros tienen un problema con el idioma ruso y los programas de oficina. Está claro que Word pone letras mayúsculas al comienzo de cada línea, pero 9 clases de educación aún son suficientes para desactivar esta opción o para entender lo que se debe escribir de manera diferente. ¿O hizo el trabajador invitado tayiko una maqueta de la junta hipotecaria?
    Después del nombre, necesita un punto, después de la fecha del marcador: una coma, la siguiente línea, con una letra minúscula, la siguiente, con una letra minúscula, al final un punto.
  10. 0
    28 diciembre 2015 11: 56
    Cita: Andrewgross
    Los fabricantes de tableros tienen un problema con el idioma ruso y los programas de oficina. Está claro que Word pone letras mayúsculas al comienzo de cada línea, pero 9 clases de educación aún son suficientes para desactivar esta opción o para entender lo que se debe escribir de manera diferente.

    Word + Unified State Examination (Fursenko + Lebanon) = terrible fuerza destructiva)
  11. -5
    28 diciembre 2015 12: 21
    Pella en lugar de barcazas de río comenzará a producir Karakurt, y el astillero de Zelenodolsk en lugar de Buyanov lanzará barcazas de río. Todo como siempre.
  12. 0
    28 diciembre 2015 12: 36
    Hola a todos y feliz año nuevo!

    No quiero recordar la frase de la Estrella de la Muerte y el Maestro Yoda: "¿Soy inteligente antes ... soy tú?", Pero me interesa la presencia de un aumento en las armas de desplazamiento en todos los proyectos en VOLUME durante la modernización y la viabilidad del principio de modularidad. En este proyecto, a primera vista, personalmente veo la oportunidad de 2 UKSK, es decir. 16 calibres como en Buyan-M y Daguestán. Si es así, está bien, en caso de que la situación internacional se vuelva más complicada. El fabricante de UKSK aún haría frente a un aumento de emergencia (movilización) de la cantidad de producción. Guardaré silencio sobre los calibres mismos, tk. Naturalmente, el plan debería incluir la posibilidad de aumentar la producción en un orden de magnitud.
    1. 0
      4 января 2016 19: 13
      En mi humilde opinión, todos estos barcos son pequeños bajo 2x8 UKKS. Normalmente, solo se instalan 2 módulos en 22350, y esto es evidente por una razón. ((
  13. +1
    28 diciembre 2015 12: 51
    Rusia ha encontrado una respuesta completamente asimétrica a todos los sistemas de defensa antimisiles de Amerov. Estos barcos atraviesan toda Europa (y Oriente Medio también) con "Calibers", literalmente, desde la pared del muelle. Por lo tanto, no necesitan nadar lejos del "paraguas" de la defensa aérea costera y ASW costera. Como cuestión de humor, sería posible poner una barcaza autopropulsada con "Calibers" en medio de Ladoga. riendo
    Pero "Karakurt" es mucho más agradable que una barcaza.
  14. +2
    28 diciembre 2015 13: 19
    Quiero preguntarle al pueblo naval. ¿Es realmente efectivo tener solo muchos barcos pequeños? Si te refieres a no ataques en Siria con calibres, sino una batalla de escuadrones que involucran submarinos y aviones. Estoy preocupado por nuestra flota, nuestros barcos se están volviendo cada vez más pequeños. Buyan-M y Karakurt son hermosos barcos, pero se verían muy bien al lado de fragatas y destructores. Y cuando se trata de fragatas, nuestros astilleros no quieren agradar con buenas noticias. El almirante Grigorovich fue construido como si un acorazado saliera del muelle allí, y el almirante Gorshkov no pudo ser entregado en absoluto, porque a diferencia de 11356 su proyecto (22350) era nuevo. La modernización del almirante Nakhimov está empantanada y los plazos van a la derecha una y otra vez. Si bien Sevmash complace con el ritmo poderoso y verdaderamente soviético de la construcción de submarinos, no todo es tan hermoso en la flota de superficie. Además, los barcos que construye Sevmash son grandes, y los remacha maravillosamente. Si los astilleros restantes remataran fragatas a la misma velocidad, ya habrían marcado varias docenas. Así que quiero preguntar a las personas que tienen conocimientos en construcción naval: ¿cómo es tecnológicamente más difícil construir un barco de superficie (!) Que un submarino, que remachemos entre 15 y 20 mil barcos de desplazamiento y 4 mil fragatas de desplazamiento. Quiero entender esto Así que no hay inconvenientes, no soy un defensor general ni un liberal.
    1. +1
      28 diciembre 2015 13: 41
      La construcción del casco es, por supuesto, más barata que la de un crucero submarino. El problema es diferente: además del casco, se necesitan automóviles, armas electrónicas y armas. Pero este es el problema. Incluso en la apariencia exterior del nuevo MRK, la instalación de sistemas antiguos para BCH-2, BCH-7 es visible. abrumado el caso de acuerdo con la nueva tendencia (sigilo), cambió ligeramente la apariencia y alrededor del 70 por ciento de los sistemas permanecieron viejos. Para mí, toda la situación me recuerda a la década de 1930 (la serie de patrulleras "Hurricane").
    2. +1
      28 diciembre 2015 14: 01
      Cita: BesMaster
      ¿Es realmente efectivo tener solo muchos barcos más pequeños?

      Alexander, ¿y quién te dijo que la Armada rusa consistirá solo de pequeños barcos? ¿En este momento en las naves 115 de las filas 1-th y 2-th en la flota 4 y una flota? ¿Qué en un futuro próximo proteger el mar? Y actualmente los IRA están trabajando caballos de la flota.
      Cita: BesMaster
      ¿Si queremos decir no atacar a Siria con calibres, sino a una batalla de escuadrones con submarinos y aviación?

      riendo En un futuro cercano, Trafalgar, Jutland y Tsushima no están previstos, ¡¡¡no vayan a la abuela !!!
    3. +3
      28 diciembre 2015 14: 05
      Cita: BesMaster
      ¿Es realmente efectivo tener solo muchos barcos más pequeños?

      ¿Cuánto cuesta? ¿Tienes una opinión de que hay muchos de ellos? Esto es un error, ahora la Armada y los Buyan tienen 16 RTG, que es aproximadamente la mitad del mínimo necesario. En la URSS, había unos cincuenta de ellos, sin contar todo lo demás, que también prácticamente había desaparecido, y los mares eran menos.
      Cuando los "grandes barcos" van al océano, alguien tiene que quedarse en casa y proteger la costa, los RTO y las corbetas son perfectos para esto.
    4. +2
      28 diciembre 2015 15: 28
      Cita: BesMaster
      Quiero preguntarle al pueblo naval. ¿Es realmente efectivo tener solo muchos barcos pequeños?

      En ausencia de una alternativa, la flota debe tener al menos algo que lleve "calibre". Para los nuevos barcos de rango 1 y 2 no habrá que esperar hasta 2019-2020.
      Cita: BesMaster
      Y cuando se trata de fragatas, nuestros astilleros no quieren agradar con buenas noticias. El almirante Grigorovich fue construido como si un acorazado saliera del muelle allí, y el almirante Gorshkov no pudo ser entregado en absoluto, porque a diferencia de 11356 su proyecto (22350) era nuevo.

      No se trata del proyecto. El hecho es que el montaje final y las pruebas del GTE para nuestros barcos fue realizado por el ucraniano "Zorya-Mashproekt", uno de los tres fabricantes mundiales de GTE de ciclo completo (gracias a la URSS).
      No habrá motores de turbina de gas domésticos antes de 2018. En consecuencia, todos los barcos con una central eléctrica de turbina de gas se congelaron en las existencias y en las paredes.
      Por cierto, el Zelenodolsky 22160 también declaró el GTE ...
      Cita: BesMaster
      Si bien Sevmash complace con el ritmo poderoso y verdaderamente soviético de la construcción de submarinos, no todo es tan hermoso en la flota de superficie. Además, los barcos que construye Sevmash son grandes, y los remacha maravillosamente. Si los astilleros restantes remacharan fragatas a la misma velocidad, ya habrían marcado varias docenas.

      Tan pronto como haya FR desde la planta de energía nuclear, quedarán inmediatamente cautivados con la velocidad de los submarinos nucleares. sonreír
      Por desgracia, para los barcos tenemos motores diesel "estrella" o plantas de energía nuclear. Y eso es todo.

      Toda la construcción de los rangos NK 1 y 2 ahora se basa precisamente en el GEM faltante.
      1. 0
        28 diciembre 2015 20: 06
        Cita: Alexey RA

        Toda la construcción de los rangos NK 1 y 2 ahora se basa precisamente en el GEM faltante.

        En general, está claro. Sin embargo, esto huele muy tonto, si en la construcción de barcos el nuestro dependía de motores fabricados en territorios ocupados. Incluso antes de 2014, contar con proveedores ucranianos era simplemente una locura. Su GEM tuvo que ser desarrollado antes. Y ahora, habiendo comenzado el desarrollo, debemos esperar hasta 2019.
        Cita: chunga-changa

        ¿Cuánto cuesta? ¿Tienes una opinión de que hay muchos de ellos? Esto es un error, ahora la Armada y los Buyan tienen 16 RTG, que es aproximadamente la mitad del mínimo necesario. Había unos cincuenta de ellos en la URSS

        No lo puse de esa manera. Se entendía que no estaban construyendo nada más, los GEM para fragatas acababan de comenzar a desarrollarse, se quedaron, los destructores son solo un misterio. Por lo tanto, incluso con mi mente, entiendo que un MRC con calibres es bueno, pero de alguna manera, para la guerra antiaérea y antisubmarina, también deben construirse barcos para reemplazar los viejos.
        Cita: Serg65
        Alexander, ¿y quién te dijo que la Armada rusa consistirá solo de pequeños barcos? ¿En este momento en las naves 115 de las filas 1-th y 2-th en la flota 4 y una flota? ¿Qué en un futuro próximo proteger el mar? Y actualmente los IRA están trabajando caballos de la flota.
        En un futuro cercano, Trafalgar, Jutland y Tsushima no están previstos, ¡¡¡no vayan a la abuela !!!

        Estos 115 barcos están en papel. En ningún otro lugar. Están en los amarres y el estado de la mayoría no inspira optimismo. De hecho, hay muy pocos barcos de rango 1-2. El crucero Moscú se hundió en la cola y la crin, el barco iba a ser modernizado, pero debido a Siria se cayó para estar en el Mar Mediterráneo, porque no había nadie más para reemplazar su "Fuerte". Ahora el Varyag viene a reemplazar a Moscú, desde el Océano Pacífico. Multa. 115 barcos después de todo.)). Sobre Trafalgar y otras cosas, no comparto tu ironía. Los estadounidenses no tienen otra forma de restablecer su economía especulativa, a excepción de una nueva Gran Depresión y el siguiente New Deal, inseparable de la guerra mundial. Y en el caso de una guerra, sus grupos de portaaviones irán a nuestras costas junto con submarinos multiusos reequipados. Para lanzar miles de misiles crucero. Y se supone que los invitados se encontrarán con la flota del equipo local, si es que hay algo. Y esta es una batalla de escuadrones, con destructores para la defensa aérea del grupo, con fragatas para la guerra antisubmarina. Sé que estoy pensando de manera amateur y los tomates volarán hacia mí)). No juzgues estrictamente.
        1. +1
          29 diciembre 2015 10: 30
          Cita: BesMaster
          En general, está claro. Sin embargo, esto huele muy tonto, si en la construcción de barcos el nuestro dependía de motores fabricados en territorios ocupados. Incluso antes de 2014, contar con proveedores ucranianos era simplemente una locura.

          Bueno, eso lo esperábamos. Y los motores funcionaban a un ritmo constante. Ese barco con "Dawn", esa aviación con "Motor Sich".
          Nadie pensó eso xoxly "se sacarán los ojos para que la suegra tenga un yerno"- después de todo, la mayoría de los componentes y sistemas para los motores de turbina de gas Nikolaev fueron suministrados desde Rusia.
          Cita: BesMaster
          Y ahora, habiendo comenzado el desarrollo, debemos esperar hasta 2019.

          No se trata de desarrollo, ya ha estado en el mismo "Saturno" durante 10 años. El punto es que en Nikolaev había el único banco de pruebas para motores de turbina de gas de mar en toda la URSS, sin el cual el Cliente no aceptaría el motor. Y ahora están construyendo tal posición aquí.
          Cita: BesMaster
          El crucero Moscú se hundió en la cola y la crin, el barco iba a ser modernizado, pero debido a Siria se cayó para estar en el Mar Mediterráneo, porque no había nadie más para reemplazar su "Fuerte".

          Je-je-je ... en el caso de "Moscú" no fue en Siria, sino nuevamente en el GTE. Pero no para ella, sino para el barco, que se suponía que la reemplazaría como buque insignia de la Flota del Mar Negro.
          En teoría, al comienzo de los eventos sirios, Moscú debería haber estado en proceso de modernización, y en lugar de eso, el buque insignia de la Flota del Mar Negro iba a ser el Kerch BOD, que estaba previsto que estuviera fuera de servicio a finales de 2014. Pero el BOD perdió su severa MO después de un incendio en noviembre de 2014. Y no había nada para reemplazar los motores de turbina de gas averiados.
          1. 0
            29 diciembre 2015 22: 22
            Cita: Alexey RA
            Bueno, eso lo esperábamos. Y los motores funcionaban a un ritmo constante. Ese barco con "Dawn", esa aviación con "Motor Sich".
            Nadie pensó eso xoxly "se sacarán los ojos para que la suegra tenga un yerno"- después de todo, la mayoría de los componentes y sistemas para los motores de turbina de gas Nikolaev fueron suministrados desde Rusia.
            No se trata de desarrollo, ya ha estado en el mismo "Saturno" durante 10 años. El punto es que en Nikolaev había el único banco de pruebas para motores de turbina de gas de mar en toda la URSS, sin el cual el Cliente no aceptaría el motor. Y ahora están construyendo tal posición aquí.
            Je-je-je ... en el caso de "Moscú" no fue en Siria, sino nuevamente en el GTE. Pero no para ella, sino para el barco, que se suponía que la reemplazaría como buque insignia de la Flota del Mar Negro.
            En teoría, al comienzo de los eventos sirios, Moscú debería haber estado en proceso de modernización, y en lugar de eso, el buque insignia de la Flota del Mar Negro iba a ser el Kerch BOD, que estaba previsto que estuviera fuera de servicio a finales de 2014. Pero el BOD perdió su severa MO después de un incendio en noviembre de 2014. Y no había nada para reemplazar los motores de turbina de gas averiados.

            Gracias por la aclaración. Ahora las razones de todos estos cambios en el tiempo y el motivo de la decisión final de construir un destructor con energía nuclear me han quedado más claras (en este caso, creo que los problemas con el motor de turbina de gas hicieron de la flota un regalo histórico). Esperemos a Saturno para que continúe la saturación de la flota con fragatas y patrulleras, y la rápida modernización de los astilleros de San Petersburgo, para que finalmente podamos ver el tendido del destructor.
  15. +2
    28 diciembre 2015 13: 35
    Lo suficiente como para buscar el acoso donde no existe, qué tipo de galicismo es.
    Planta de Zelenodolsk, después de la puesta en servicio del último Buyan, según los planes, estará completamente cargado La construcción de una nueva corbeta del proyecto 22160, dos de las cuales ya se han instalado.
    Pero el problema de los RTO al frente de la flota persistió, se necesitan al menos 12 unidades más, al menos para reemplazar los RTO de pr.1234. Evidentemente, debido a la carga de trabajo del principal fabricante de RTO, decidieron trasladar su producción a otros astilleros. "Pella", en general, se ha probado bien antes, por lo que aparentemente se hizo un proyecto simplificado de "Buyan", que definitivamente dominará. La decisión es bastante razonable, además, todo depende de la disponibilidad de dinero del estado y la habilidad de los constructores navales.
    Creo que si las pruebas son exitosas, la serie se incrementará al menos dos veces. El barco resultó ser extremadamente útil en la parte europea del país y parece que es casi ideal para proteger el Lejano Oriente.
  16. +3
    28 diciembre 2015 13: 38
    Cita: Tirador de montaña
    Rusia ha encontrado una respuesta completamente asimétrica a todos los sistemas de defensa antimisiles de Amerov. Estos barcos atraviesan toda Europa (y Oriente Medio también) con "Calibers", literalmente, desde la pared del muelle. Por lo tanto, no necesitan nadar lejos del "paraguas" de la defensa aérea costera y ASW costera. Como cuestión de humor, sería posible poner una barcaza autopropulsada con "Calibers" en medio de Ladoga. riendo
    Pero "Karakurt" es mucho más agradable que una barcaza.

    Por supuesto, puede usar la barcaza, pero aún necesita construirla (y el astillero ya está cargado de GOZ hasta el cuello). Es más fácil recoger una docena de remolques adaptados para transportar contenedores marítimos. Coloque contenedores Clabs en ellos y emita hojas de ruta 1) San Petersburgo - Novorossiysk (con una parada en Smolensk y Voronezh) y 2) San Petersburgo - Severodvinsk (por ejemplo). Escriba llevar armas a sus barcos riendo ¿Y qué impide que durante el período amenazado manenko apague la pista, coloque espaciadores, se adhiera a las coordenadas y espere la designación del objetivo y una orden para comenzar?
    Y para toda la OTAN y la OSCE "... bueno, ¡no tenemos misiles terrestres de mediano alcance, no los tenemos! Verás, en el contenedor escrito "Marine" ). soldado
    Saludos hi
  17. UVB
    +1
    28 diciembre 2015 16: 25
    A principios de julio, el almirante Viktor Chirkov, comandante en jefe de la Armada, dijo que en el futuro previsible se realizaría la construcción de nuevos buques del proyecto 22800, que reemplazaría a las fragatas existentes del proyecto 11356.
    ¿Es un error tipográfico o un error del autor, espero? Reemplazar 4000 con 800 toneladas, no importa cuán hermosas sean, es algo malo.
  18. 0
    28 diciembre 2015 22: 16
    Leí los comentarios sobre el artículo del respetado Kirill Ryabov y debido al hecho de que algunos colegas creen que es necesario construir barcos en la zona oceánica, tuve una pregunta. Está dirigido principalmente a aquellos de los colegas que actualmente sirven en la Marina.
    La pregunta es: ¿tenemos a alguien para servir en los barcos de la zona oceánica? En el sentido de que hay jóvenes experimentados en quienes se puede confiar con tal técnica.
    Pregunta sin subtexto. Es interesante cómo estamos ahora con el personal de la Marina. ¿Los jóvenes tienen un contrato?
    1. 0
      29 diciembre 2015 12: 00
      Generalmente con la mejora de la situación económica de un país
      (y desempleo) van al ejército voluntariamente por un contrato. (Yo digo
      sobre cualquier país En los Estados Unidos en 2008-2009, irrumpieron en el ejército).
      Pero si entonces el estado se queda sin dinero para
      salario para contratar soldados ... luego grandes problemas. triste
    2. 0
      21 января 2016 15: 26
      Primero: google para ayudar guiño
      En segundo lugar: ¡oficiales de la flota civil en stock!
  19. 0
    29 diciembre 2015 01: 44
    ¿Pero qué hay del proyecto 22160? ¿Qué no le gusta a él?
  20. +1
    29 diciembre 2015 10: 59
    Cita: UVB
    UVB Ayer, 16:25
    A principios de julio, el almirante Viktor Chirkov, comandante en jefe de la Armada, dijo que en el futuro previsible se llevará a cabo la construcción de nuevos buques del proyecto 22800, que reemplazará a las fragatas existentes del proyecto 11356. ¿Espero que sea un error tipográfico o de autor? Reemplazar 4000 con 800 toneladas, no importa cuán hermosas sean, es algo malo.

    Se construirá RTO 22800 en lugar de las fragatas 11356. Es decir, la construcción de fragatas se congelará temporalmente y se construirán RTO en las gradas en lugar de ellas. Reemplazarán las fragatas no en el mar, sino simplemente en línea en la grada. (Maldición, ¿es aún más simple? Bueno, decidiste beber coñac y solo cerveza en la tienda. Y decidiste beber cerveza y yo beberé coñac mañana. Esto no significa que beberás cerveza por el resto de tu vida. Aparecerá coñac (GTE) fragatas) Pero aunque no hay turbinas en CONSTRUCCIÓN, serán reemplazadas por RTO)
  21. 0
    29 diciembre 2015 19: 08
    karakurt es una araña venenosa del género de las viudas negras
  22. 0
    29 diciembre 2015 21: 42
    Cita: voyaka uh
    Generalmente con la mejora de la situación económica de un país
    (y desempleo) van al ejército voluntariamente por un contrato. (Yo digo
    sobre cualquier país En los Estados Unidos en 2008-2009, irrumpieron en el ejército).
    Pero si entonces el estado se queda sin dinero para
    salario para contratar soldados ... luego grandes problemas. triste

    En la economía moderna, los salarios de los contratistas no son el mismo dinero. De improviso 100-150 millones de dólares al mes, si suponemos que todos los contratistas son oficiales.
    No se trata de dinero, sino de motivación moral y moral ...
  23. 0
    30 diciembre 2015 00: 23
    Cita: Remy
    en la foto el mismo Bastión DBK solo otras gafas con misiles

    Esto no es "Bastión", sino el complejo costero "Calibre"

    Cita: agfa
    En este proyecto, a primera vista, personalmente veo la oportunidad de 2 UKKS, es decir 16 Calibre como en Buyan-M y Daguestán.

    Me pregunto dónde vieron el lugar para el segundo UKSK. En el "Buyan-M" más grande (desplazamiento de 150 toneladas más) y en el "Daguestán" aún más grande (con el doble de desplazamiento) cuestaUno UKSK, y usted en "Karakurt" podría "ver" la posibilidad de instalar tanto DOS UKSK. Y, por cierto, ¿dónde vio 16 misiles en el Buyan-M y en el Daguestán?
    Por supuesto, entiendo que la lista de deseos es sagrada ...

    Cita: antaeus
    Quizás Calibre-NK encajará muy bien con el vidrio Escander)

    Funcionará muy bien. especialmente si toma una sierra para metales y acorta el "Calibre" en un metro y medio

    Cita: cobalto
    Y si esta flota de mosquitos se fortalece con aviones de ataque naval (el mismo SU 34) y sistemas de misiles costeros, que tampoco es muy costoso, entonces en 5-10 años podremos derrotar cualquier flota de invasión en nuestras aguas territoriales.

    ¿¿¿Y??? Había tal almirante en la URSS. Amelko Él era un fanático partidario de la flota costera (mosquito). Pero la historia ha demostrado que si un país quiere ser algo en sí mismo, y no ser una potencia regional mediocre, debe tener una flota oceánica. En aguas territoriales, puede que no seamos iguales con tales sistemas de armas, sino más allá.
  24. 0
    30 diciembre 2015 00: 25
    Cita: sobre
    ¡Para no tener más, comience con poco! Estos barcos podrán navegar en grandes cantidades con reabastecimiento de combustible en los mares y océanos, realizar tareas estratégicas y, en compañía de Severodvinsk y Nakhimov, cualquier flota en el mundo cederá.

    Probablemente aumentará la autonomía por orden de magnitud, prohibirá las tormentas y, con un movimiento de su mano, construirá una flota auxiliar, y también prohibirá que el enemigo tome cualquier acción ... Entonces sí, cederán. Especialmente alguna flota de Gabón o Somalia ... Pero ¿qué pasa con, por ejemplo, el AUS de los mismos Estados Unidos?

    Cita: aszzz888
    ¿Y por qué enviar RTO allí? Sal y de su muelle.

    ¿Dónde conseguirlo?

    Cita: Tirador de montaña
    Rusia ha encontrado una respuesta completamente asimétrica a todos los sistemas de defensa antimisiles de Amerov. Estos barcos atraviesan toda Europa (y Oriente Medio también) con "Calibers", literalmente, desde la pared del muelle. Por lo tanto, no necesitan nadar lejos del "paraguas" de la defensa aérea costera y ASW costera. Como cuestión de humor, sería posible poner una barcaza autopropulsada con "Calibers" en medio de Ladoga. riendo
    Pero "Karakurt" es mucho más agradable que una barcaza.

    Me estoy convenciendo cada vez más de que sin relaciones públicas y publicidad en los medios, cualquier evento es cero ... Me quito el sombrero ante aquellos que llevan a cabo esta campaña de relaciones públicas. El Departamento de Agitación y Propaganda del Comité Central del PCUS fuma nerviosamente al margen. Bravo. Para crear tal tendencia y así martillar esto, en general, un evento ordinario para los mismos EE. UU., El cerebro de su propia gente, que ya comienzaИferry con una sola mención de "Calibre" o "Sarmat". Apaga la cabeza por completo, actúa exclusivamente sobre las emociones. Al mismo tiempo, aparecen tarjetas con círculos, la autoestima comienza a crecer rápidamente, a un estado hipertrofiado. Y ya estamos listos para romper a todos y todo. Sin pensar en las realidades ...

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