USC tiene la intención de invertir 5 mil millones de rublos en la mejora de la planta "Red Sormovo"
"El valor estimado del paquete Red Sormovo es de 3 mil millones de rublos", explicó R. Trotsenko.
Vladimir Lisin (presidente de la junta directiva de USC), dijo algo antes que la corporación planea aumentar su participación en el control en la planta de Krasnoye Sormovo para fines de este año. Tenga en cuenta que al final de la transacción, la participación de la empresa en la corporación será 51,55%. En la actualidad, USC posee aproximadamente el 30% de las acciones de la planta de Krasnoye Sormovo.
En julio de este año (2011), USC manifestó que para septiembre pretende comprar las acciones de dicha compañía y, por lo tanto, aumentar su propia participación al control (en la actualidad, posee 33,5%). El valor estimado de la transacción, y luego fue 3 millones de rublos. Por cierto, este dinero, la corporación iba a pedir prestado a VTB.
Se sabe que la planta "Red Sormovo" fue fundada en el año 1849. La compañía en su nombre apareció después de la privatización de 1994 en el año, luego la empresa estatal, llamada la Asociación de Producción Krasnoye Sormovo Plant. El fundador de la empresa: el Comité de Administración de la Propiedad del Estado de la región de Nizhny Novgorod. Desde 2004 del año (diciembre 1), esta compañía ha sido parte del grupo MNE. La planta fabrica buques de carga seca, del tipo río-mar, petroleros (petroleros), así como diversos productos militares.
El grupo de empresas MNP (proyectos en alta mar y de petróleo y gas) se dedica a gestionar diversos proyectos en la construcción naval. Este grupo incluye: “Sormovo engineering”, la fábrica “Red Sormovo”, así como el Volga-Caspian PKB.
OJSC "OSK" se registró en el año 2007, en San Petersburgo. Las acciones de la corporación, en la cantidad de 100%, están en propiedad federal. La compañía incluye los centros regionales 3: el Centro de Reparación y Construcción de Barcos del Norte (Severodvinsk), el Centro de la Corte Occidental (San Petersburgo) y el Centro de Reparación y Corte de Barcos del Extremo Oriente (Vladivostok). Debe aclararse que la corporación planea establecer pronto el Centro de Procedimientos Jurídicos y de Reparación de Barcos del Sur.
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