KRET entregó el primer lote de complejos EW para transporte aéreo a los militares
The Concern Radioelectronic Technologies entregó al Ministerio de Defensa el primer lote de vehículos adaptados para el transporte Aviación sistemas de guerra electrónica de la familia Vitebsk, transmite RIA Novosti Mensaje del subdirector general de la empresa Igor Nasenkov.
Mi-26, foto de archivo
"Vitebsk" ya se suministra para helicópteros de combate y aviones de ataque Su-25. Según el fabricante, está "diseñado para proteger a las aeronaves de misiles antiaéreos enemigos con infrarrojos, radares o cabezas combinadas". Este sistema le permite rastrear el lanzamiento de un cohete dentro de un radio de varios cientos de kilómetros y "conducir" el misil desde el objetivo.
“KRET entregó al cliente el primer lote de complejos de radio guerra electrónica de la familia Vitebsk adaptados para la aviación de transporte. Una nueva modificación de "Vitebsk", que apenas comienza a ingresar en las tropas, se instalará a bordo de los aviones y helicópteros de los aviones de transporte. Está previsto equipar este sistema con los aviones Il-76, Il-78, An-72, An-124 que ya están en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia, así como con el prometedor avión de transporte IL-112В. Además, el complejo EW está instalado a bordo de los helicópteros de transporte de las familias Mi-8 y Mi-26 ”, dijo Nasenkov.
Según él, "la implementación de este programa permitirá en poco tiempo aumentar significativamente la sostenibilidad del combate de la aviación de transporte de la Fuerza Aeroespacial Rusa".
“Durante las pruebas, el helicóptero Mi-8, equipado con el complejo Vitebsk, se disparó desde el sistema de defensa aérea portátil Igla. "De las varias docenas de misiles lanzados en un helicóptero, ninguno alcanzó la meta", dijo el subjefe.
Nasenkov también informó sobre el trabajo de KRET en la creación de un nuevo complejo de helicópteros EW "Rychag-AVM".
“KRET está completando el trabajo de desarrollo en la creación de un nuevo jammer especializado basado en el moderno helicóptero Mi-8AMTSH. En la actualidad, el primer modelo experimental del nuevo complejo EW, llamado "Lever-AVM", ha sido transferido para pruebas. En caso de confirmación de las características especificadas, esta estación se convertirá en la más poderosa de su clase, no solo en la Federación Rusa, sino también en el mundo. Se planea que la producción en serie de "Lever-AVM" se expanda en los próximos dos años ", dijo.
“La generación actual de estaciones de helicópteros activas, Lever-AV, se utiliza en el ejército. Fue muy apreciado por el Ministerio de Defensa. Este año, KRET ya ha entregado a las tropas el segundo lote de complejos de helicópteros Mi-8MTPR-1 con la "palanca" a bordo. Cada uno de ellos es capaz de conducir el reconocimiento y la supresión de los sistemas radioelectrónicos de comando y control de tropas y armas el enemigo dentro de un radio de varios cientos de kilómetros, brindando protección grupal para aviones, helicópteros, droneless de la aviación y defensa aérea del enemigo, y equipos terrestres y barcos, de ataques aéreos ", dijo Nasenkov.
"La nueva generación del sistema" Lever "será un orden de magnitud superior a su predecesora. Durante su desarrollo, hemos tenido plenamente en cuenta los requisitos económicos y tecnológicos. La estación de interferencia consiste en módulos unificados que se instalan en el helicóptero. El lanzamiento de la mayoría de estos módulos ya ha sido dominado por las empresas de interés. Esto afectará favorablemente el costo final del producto, su confiabilidad y el ritmo de producción en masa ”, explicó.
“Actuando fuera de los medios para derrotar al enemigo, Lever es un objetivo difícil para ellos. Además, el sistema "Lever" almacena una base de datos de todas las instalaciones militares, lo que le permite determinar el tipo de objetivo y seleccionar la interferencia más efectiva para él ", dijo el director general adjunto.
"La creación de potentes sistemas EW basados en helicópteros puede denominarse una experiencia rusa única", concluyó Nasenkov.
"Vitebsk" ya se suministra para helicópteros de combate y aviones de ataque Su-25. Según el fabricante, está "diseñado para proteger a las aeronaves de misiles antiaéreos enemigos con infrarrojos, radares o cabezas combinadas". Este sistema le permite rastrear el lanzamiento de un cohete dentro de un radio de varios cientos de kilómetros y "conducir" el misil desde el objetivo.
“KRET entregó al cliente el primer lote de complejos de radio guerra electrónica de la familia Vitebsk adaptados para la aviación de transporte. Una nueva modificación de "Vitebsk", que apenas comienza a ingresar en las tropas, se instalará a bordo de los aviones y helicópteros de los aviones de transporte. Está previsto equipar este sistema con los aviones Il-76, Il-78, An-72, An-124 que ya están en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia, así como con el prometedor avión de transporte IL-112В. Además, el complejo EW está instalado a bordo de los helicópteros de transporte de las familias Mi-8 y Mi-26 ”, dijo Nasenkov.
Según él, "la implementación de este programa permitirá en poco tiempo aumentar significativamente la sostenibilidad del combate de la aviación de transporte de la Fuerza Aeroespacial Rusa".
“Durante las pruebas, el helicóptero Mi-8, equipado con el complejo Vitebsk, se disparó desde el sistema de defensa aérea portátil Igla. "De las varias docenas de misiles lanzados en un helicóptero, ninguno alcanzó la meta", dijo el subjefe.
Nasenkov también informó sobre el trabajo de KRET en la creación de un nuevo complejo de helicópteros EW "Rychag-AVM".
“KRET está completando el trabajo de desarrollo en la creación de un nuevo jammer especializado basado en el moderno helicóptero Mi-8AMTSH. En la actualidad, el primer modelo experimental del nuevo complejo EW, llamado "Lever-AVM", ha sido transferido para pruebas. En caso de confirmación de las características especificadas, esta estación se convertirá en la más poderosa de su clase, no solo en la Federación Rusa, sino también en el mundo. Se planea que la producción en serie de "Lever-AVM" se expanda en los próximos dos años ", dijo.
“La generación actual de estaciones de helicópteros activas, Lever-AV, se utiliza en el ejército. Fue muy apreciado por el Ministerio de Defensa. Este año, KRET ya ha entregado a las tropas el segundo lote de complejos de helicópteros Mi-8MTPR-1 con la "palanca" a bordo. Cada uno de ellos es capaz de conducir el reconocimiento y la supresión de los sistemas radioelectrónicos de comando y control de tropas y armas el enemigo dentro de un radio de varios cientos de kilómetros, brindando protección grupal para aviones, helicópteros, droneless de la aviación y defensa aérea del enemigo, y equipos terrestres y barcos, de ataques aéreos ", dijo Nasenkov.
"La nueva generación del sistema" Lever "será un orden de magnitud superior a su predecesora. Durante su desarrollo, hemos tenido plenamente en cuenta los requisitos económicos y tecnológicos. La estación de interferencia consiste en módulos unificados que se instalan en el helicóptero. El lanzamiento de la mayoría de estos módulos ya ha sido dominado por las empresas de interés. Esto afectará favorablemente el costo final del producto, su confiabilidad y el ritmo de producción en masa ”, explicó.
“Actuando fuera de los medios para derrotar al enemigo, Lever es un objetivo difícil para ellos. Además, el sistema "Lever" almacena una base de datos de todas las instalaciones militares, lo que le permite determinar el tipo de objetivo y seleccionar la interferencia más efectiva para él ", dijo el director general adjunto.
"La creación de potentes sistemas EW basados en helicópteros puede denominarse una experiencia rusa única", concluyó Nasenkov.
- rostec.ru
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