Military Review

El Comandante en Jefe del VKS del Cisne Blanco y el PAK FA

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Según el comandante en jefe del VKS, Viktor Bondarev, la producción de los bombarderos Tu-160 se reanudará de manera oportuna, el avión será completamente nuevo. Sobre esto con referencia a los informes periodísticos de TASS. La vista.




“Solo se toma la base del antiguo Tu-160. Todo el relleno interno son sistemas absolutamente nuevos, oportunidades absolutamente nuevas ”, dijo Bondarev.

Aunque la reanudación de la producción en estas condiciones será difícil, sin embargo, el Ministerio de Defensa "confía en que la industria se ocupará de este programa en su totalidad y la aeronave se recibirá de manera oportuna", dijo.

Anteriormente se informó que el desarrollo de un nuevo equipo aéreo para el Tu-160М2 debería ser completado por 2020 g.

En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.

"Ya estamos planeando recibir este avión en 2017", dijo el comandante en jefe.

Según él, el objetivo es "facilitar el trabajo del piloto, resolver varias tareas tanto en tierra como en el aire en un vuelo".

“Casi todo el equipo que nos llega, ha pasado por Siria o está allí. Y ella confirma las tareas tácticas y técnicas que le planteamos ”, dijo Bondarev.

En noviembre, United Engine Corporation informó que "un prototipo de motor de la segunda etapa (" producto 30) estará listo para 2017 y, por lo tanto, los primeros vuelos con él se realizarán en el año 2018 ".

Fotos utilizadas:
http://gate.sinovision.net, http://www.globallookpress.com/
133 comentarios
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  1. kimyth1
    kimyth1 28 diciembre 2015 17: 37
    +17
    preferiría !!! pero sin perdida de calidad !!! estáblecido,
    1. MIKHALYCH1
      MIKHALYCH1 28 diciembre 2015 17: 59
      +110
      Una broma leída recientemente ...:
      "Вот в России санкции ...Наш самолет Джет 100 , как продавать будем ..?
      ¡Sí, no venderemos, lo dejaremos volar en aerolíneas nacionales, y Tu-160 en aerolíneas externas! .. riendo
      ¡Y todas las cosas!
      1. GSH-18
        GSH-18 31 diciembre 2015 11: 34
        +1
        El poderoso avión de ataque es un escaparate del ejército. Temblar adversarios. X101 y toda la munición de misiles T-50 se te asignarán muy pronto, tú mismo sabes dónde. ¡Feliz año nuevo!
    2. Denis Obukhov
      Denis Obukhov 28 diciembre 2015 18: 01
      +22
      Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.
      1. Dembel77
        Dembel77 28 diciembre 2015 18: 11
        +17
        Es muy agradable leer estas líneas, porque la base de los cimientos de nuestra vida segura es un ejército fuerte, que no puede existir sin las armas modernas. MIC de Rusia: ¡sigan así!
        1. Baikal
          Baikal 28 diciembre 2015 18: 12
          0
          Cita: Denis Obukhov
          Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.

          Bueno, ¿por qué ... Si ellos también compran NK-32, entonces de repente despegará y riendo
          1. Vadim237
            Vadim237 28 diciembre 2015 18: 18
            +14
            Ah, y las empresas estadounidenses de turbinas están muy por delante de nosotros, no solo en términos de tecnología, sino también en términos de producción.
            1. Baikal
              Baikal 28 diciembre 2015 19: 47
              +22
              Tal vez sea así, no voy a discutir. Están por delante de nosotros en todo. riendo Кстати, где ихние "лебеди"?..
              Ответы типа "все прогрессивное человечество уже давно отказалось" идут в ж....у.
              1. Andrei de Chelyabinsk
                Andrei de Chelyabinsk 28 diciembre 2015 21: 36
                +10
                Cita: Baikal
                Кстати, где ихние "лебеди"?

                Нууу, а чем Вам В-1В Лансер не угодил?:) Его очень долго допиливали напильником, но в конце концов получился весьма неплохой пепелац. ПО многим характеристикам до Ту-160 не дотягивает, но все же кое в чем и превосходит (полет на низковысотных). Наши летчики, кому довелось его видеть в целом и общем оценивают "лэнс" положительно
                1. Baikal
                  Baikal 29 diciembre 2015 10: 25
                  +8
                  Cita: Andrey de Chelyabinsk
                  Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

                  Y como decía, consistente con ...
                  Cita: Vadim237
                  Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

                  ¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
                  Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco riendo
                  1. Nick
                    Nick 29 diciembre 2015 21: 16
                    +2
                    Cita: Baikal
                    Cita: Andrey de Chelyabinsk
                    Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

                    Y como decía, consistente con ...
                    Cita: Vadim237
                    Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

                    ¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
                    Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco riendo

                    De hecho, ambos aviones son muy similares. Tu 160 es más masivo, el techo es más alto, la carga de combate es más, un poco más de distancia sin DZ. B1B es un poco más rápido, tiene la función de avance de defensa aérea a baja altitud. Ambos aviones son incluso similares en apariencia.
                    1. guzik007
                      guzik007 30 diciembre 2015 08: 01
                      +3
                      Tu 160 es más masivo, el techo es más alto, la carga de combate es más grande, el rango de vuelo sin detección remota es ligeramente mayor. B1B un poco más rápido, tiene la función de avance de defensa aérea a baja altitud.
                      --------------------------------------------
                      вот на этих "чуть-чуть " и складывается превосходство в воздухе. Вспомните,как в ВО наши пепелацы не дотягивали"чуть-чуть" до мессеров,и во что это выливалось поначалу.
                  2. Andrei de Chelyabinsk
                    Andrei de Chelyabinsk 29 diciembre 2015 23: 06
                    +4
                    Cita: Baikal
                    Y como decía, consistente con ...

                    Абсолютно нормально согласуется. Наши сделали ставку на скорость, Ту-160 - это ракетоносец, в первую очередь предназначенный для быстрого выхода на рубеж атаки и нанесения удара. Американцы наоборот, предпочли строить работу "лэнсов" на низковысотном прорыве ПВО. Две разные концепции, какая лучше - сказать сложно.
                    Сперва американцы думали идти тем же путем, что и мы - их В-1А (прообраз "лэнсов") развивал вполне пристойные 2,3М - что, не в обиду Вам будет сказано, немножко побольше, чем у Ту-160. Но потом США решили что их бомбер должен работать на сверхмалых - там высокая скорость не нужна и попытались упереться в малозаметность.
                    Creo que los nuestros tenían más razón: escalar un avión enorme en una defensa aérea muy pequeña o no completamente reprimida es una lata. Nuestro concepto - voló más cerca del continente y, sin entrar en la zona de defensa aérea, venció a los misiles nucleares - adiós América - de alguna manera más realista, o algo así. Por otro lado, PAK YES se declara sutil subsónico, es decir es poco probable que sea el heredero directo del Tu-160.
                    Cita: Baikal
                    Resulta que están muy por delante, antes de hacer algo claramente superior a ellos estúpidamente rompiendo?

                    Так они постоянно делали "что-то превосходящее" - посмотрите на ТТХ и ресурс двигателей истребителей США и СССР. При примерно равной тяге двигун Ф-15 служит более чем вдвое нашего Ал-31Ф от Су-27.
                    1. Baikal
                      Baikal 30 diciembre 2015 08: 54
                      0
                      Cita: Andrey de Chelyabinsk
                      Con aproximadamente igual al dvigun F-15 sirve más del doble de nuestro Al-31F de Su-27.


                      ¿Puedo averiguar de dónde viene esta información secreta? riendo
                      Los estadounidenses dan un recurso de motores en TAS (termociclos), los nuestros dan en horas. Ciclo térmico, esto es como el concepto de democracia: parece estar ahí, pero debes entenderlo. Pratt y Wittney, según entiendo, no proporcionan información sobre el recurso del motor en HORAS.
                      ¿Qué justificará que haya un pasto más verde?

                      Cita: Andrey de Chelyabinsk
                      dvigun

                      Palabra, por cierto, okrainskoye ... triste
                    2. manada
                      manada 30 diciembre 2015 17: 23
                      +1
                      Cita: Andrey de Chelyabinsk
                      PAK YES se declara sutil subsónico, es decir es poco probable que sea el heredero directo del Tu-160.

                      en general (sí) se posiciona como una plataforma voladora, y algo en él se ubicará cubierto en la oscuridad.
                  3. tibio
                    tibio 30 diciembre 2015 09: 20
                    0
                    Entonces, los motores son una cosa, la aerodinámica es otra. Uno no contradice al otro
                  4. manada
                    manada 30 diciembre 2015 17: 18
                    0
                    Cita: Baikal
                    ¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)

                    Mire la raíz, como solía decir Kozma Prutkov, la tarea principal estaba establecida para las corporaciones: extraer tanta masa de los sectores público y privado como sea posible: sacudir los zapatos de todos y levantarse a expensas de alguien.
                2. remy
                  remy 30 diciembre 2015 10: 42
                  +2
                  V-1V Lancer es un poco más grande que nuestro Tu-22m3
                  pero ya Tu-22M3M también realiza vuelo envolviendo el terreno
                  y en general, el nuestro tiene muchas cosas nuevas
              2. tibio
                tibio 30 diciembre 2015 09: 19
                +4
                Cita: Baikal
                están por delante de TODO

                Pobre de mí. Además de los motores de cohetes. Motor de la aeronave construyendo su caballo de batalla. Pierden en aerodinámica, respectivamente acrobacias aéreas, ya que nuestro secado no puede torcerse.
                Cita: Baikal
                Кстати, где ихние "лебеди"?..

                B-1B. Búscalo. Si, es más pequeño. Pero el concepto es el mismo. Creo que el número de más de Tu-160. No estoy seguro, y no sé en qué condición.
                Me considero también un patriota, pero propongo dejar de lanzar gorras al enemigo, muy, muy probablemente. Solo repite el 41. La decepción será muy dolorosa.
                1. spy008
                  spy008 30 diciembre 2015 12: 53
                  +2
                  B1-B, 36 piezas, TU-160, 16 piezas. + 16 V-2A (espíritu). Bueno, dado que nuestro PAK FA, que ingresará a las tropas en 2018, ya se mencionó en el tema, entonces, en el arsenal de la OTAN, ya hay al menos 90 piezas. Aquí están las estadísticas. Hay, por supuesto, un retraso, con la excepción de 115 piezas. TU-22M3 y la fuerza del espíritu ruso. Rusia tiene algo por lo que luchar y por qué.
                  Un alarmista solo (bajo la ley de guerra) ...
                  1. spy008
                    spy008 30 diciembre 2015 21: 39
                    +1
                    Me refiero a 90 F22 Raptor
                2. manada
                  manada 30 diciembre 2015 17: 30
                  0
                  Cita: de mala gana
                  Solo repite el 41. La decepción será muy dolorosa.

                  deja de gritar sobre el año 41, las condiciones son diferentes, allí fuimos atrapados en la etapa de rearme del ejército + el alemán tenía un líder oscuro. Y ahora no hay líderes excepto Putin y Assad en el mundo ... hay un conglomerado de gatos gordos que cagan en silencio.
              3. manada
                manada 30 diciembre 2015 17: 14
                +1
                Cita: Baikal
                Они же нас во ВСЕМ опережают Кстати, где ихние "лебеди"?..

                .... dónde, dónde están los Lanceros (B1-B) todavía están en servicio y vuelan.
          2. manada
            manada 30 diciembre 2015 17: 10
            0
            Cita: Baikal
            Bueno, ¿por qué ... Si ellos también compran NK-32, entonces de repente despegará y

            Si recuerdas que los yanquis logran recortar los desarrollos presupuestarios, el botín se extiende en los bolsillos de miles de millones. Las dudas me llevan a pensar que pueden hacer algo: al menos los próximos 15 años, o incluso más
        2. Alexey-74
          Alexey-74 29 diciembre 2015 08: 30
          +4
          ¡Nuestros aviones son como una tarjeta de visita de la superioridad de Rusia en el cielo!
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. mayor
        mayor 28 diciembre 2015 21: 31
        +2
        Por supuesto, NO se ponga al día, si la abuela Wang no se equivocó, entonces Estados Unidos no estará pronto, y el Presidente Negro será el último. ¿Y por qué Wang no estará allí, no lo hizo?
        1. Reptiloide
          Reptiloide 29 diciembre 2015 03: 17
          +1
          Las predicciones de Vanga se cumplieron de manera diferente. El último presidente es Obama. Y entonces tal vez el presidente lo será, o algo mediocre. Aunque me gusta más tu opción.
          1. Mih
            Mih 29 diciembre 2015 19: 44
            +2
            Y entonces tal vez el presidente será, o algo mediocre
            riendo
            Да будет баба. И это реальность. Хотя весь западный мир - это бабские сказки. Ну что может женщина, когда у нею такие проблемы с детородными органами? В определенный момент у бабы такие проблемы, что им просто не до боевых действий. Бабы будут ходить в атаку? Мне будет любопытно посмотреть на этих хероев.Ну да я понимаю тезис о гендорном равенстве, но не надо доводить до предела. Если, предположим, что на линии огня я увижу юбку, что я забуду нажимать на "крючек"? Ну Вы романтики. Каждый кто будет сидеть на моем маркере будет убит или он убьет меня. Вот это суровая правда жизни.
          2. spy008
            spy008 30 diciembre 2015 21: 53
            0
            No sé quién será el próximo presidente, pero sobre la base de la lógica: un travesti tuerto, auténtico, de color de piel incierto, de origen judío. En resumen: una minoría en el cubo.
            1. FANTASMA
              FANTASMA 30 diciembre 2015 22: 07
              0
              Cita: spy008
              No sé quién será el próximo presidente, pero sobre la base de la lógica: un travesti tuerto, auténtico, de color de piel incierto, de origen judío. En resumen: una minoría en el cubo.

              Le recordó a alguien ...
              Vladimir Vladimirovich no es así, siempre es joven y hermoso
              1. spy008
                spy008 31 diciembre 2015 11: 04
                0
                Vives en Estados Unidos, desde Putin: ¡el infierno sabe dónde! Rusia no se mueve a tus fronteras, ¿qué estás sacudiendo como gatos cagando? o tal vez realmente hicieron trampa en alguna parte, pero no sabemos esto? - Sí, lo sabemos y vemos ...
                ¿O ha puesto personalmente a Putin en la cola, por cualquier fraude y así, de manera mezquina, se venga?
                Yo, tal vez, tampoco estoy entusiasmado con el PIB, y de hecho de muchas otras figuras; pero hay cosas objetivas: un líder es aquel que protege a los débiles y no los aplasta por sí mismo.
                Haz un resumen y mira todo lo que sucede en el mundo desde un lado, al menos en el mapa.
                ¿Quién se mudará a las fronteras de quién? - ese ...
                Y mira las caras de tus políticos, especialmente a las mujeres: ¡senilidad furiosa y desequilibrada mentalmente! "Putin", "guapo, comparado con todos los tuyos", es un hecho. No FAC - No confundir riendo
                ¡Feliz año nuevo, mi querido amigo estadounidense!
                ¡Te deseo tranquilidad y un cielo tranquilo sobre tu cabeza!
                Ucrania, una vez que la han agarrado con fuerza de la muerte, se mantienen firmes, no les bromeen con provocaciones, no conocen la medida.
                Saludos
            2. El comentario ha sido eliminado.
      4. Sea Wolf
        Sea Wolf 29 diciembre 2015 01: 06
        +1
        Estados Unidos nunca logrará la construcción de rompehielos nucleares, y no se puede lograr mucho.
        1. guzik007
          guzik007 30 diciembre 2015 08: 04
          0
          Estados Unidos nunca alcanzará la construcción de rompehielos atómicos
          -------------------------------------------------- ---------
          El país de Limonia ... todo el mundo está esperando el calentamiento global: estamos construyendo rompehielos de clase súper pesada (paquete de hielo de hasta 4 metros).
          Esperemos, quién tiene razón: =)
          1. Baikal
            Baikal 30 diciembre 2015 14: 22
            0
            No sé qué es lo que Estados Unidos no puede alcanzar allí, pero debes estar de acuerdo: es estúpido esperar a que todo 10-20 tome y se funda en años riendo Además, hay toda una versión que todo este alboroto con el calentamiento es alboroto.
            1. manada
              manada 30 diciembre 2015 17: 34
              0
              Cita: Baikal
              Además, hay toda una versión que todo este alboroto con el calentamiento es alboroto.

              Estoy de acuerdo, los climatólogos hablan sobre el desplazamiento del eje de la tierra y, en consecuencia, el cambio de polos, y esto es nuevamente un escalofrío.
      5. Dewa1s
        Dewa1s 29 diciembre 2015 05: 46
        0
        y esto es más, correo electrónico ... ¿de dónde vienen tantos sombreros?
      6. tibio
        tibio 30 diciembre 2015 09: 12
        0
        guiño Бедная америка... Я их тоже ненавижу, но уж так-то зачем. Они много чего достигли. Наш Ту-160 не может влиять на их правительство, как ихний доллар на "наше". Тут были статьи, что нам Ту-160 тоже не воспроизвести. Оснастка похерена, спецы, которые что-то помнят - все пенсионеры. В общем ситуация как во всей нашей промышленности. А что сказал Главком... Приятно слышать. Посмотрим как будут переносить сроки в 2017 и 2020-м соответственно.
        1. manada
          manada 30 diciembre 2015 17: 39
          0
          Cita: de mala gana
          Hubo artículos que tampoco pudimos reproducir el Tu-160. El equipo es más pobre, los especialistas que recuerdan algo son todos jubilados.

          grite mucho y estúpidamente, mire atentamente los intereses de la VPC, el trabajo de universidades especializadas e incluso nuestra juventud trabaja en el Boeing. Entonces, hay personal de ingeniería y trabajo en edad productiva.
      7. snc
        snc 30 diciembre 2015 10: 17
        +1
        No hay necesidad de hacer gorra, B-1 es un análogo casi completo, y los retornos de peso serán aún mejores.
    3. Denis Obukhov
      Denis Obukhov 28 diciembre 2015 18: 18
      +8
      Cohetes demostrados para PAK-FA.


      El misil X-59MK2 puede llevar dos tipos de ojivas. Dependiendo del tipo de objetivo, se puede usar una ojiva penetrante o de penetración de alto explosivo que pesa hasta 310 kg. Dicho equipo le permite atacar y destruir con éxito varios objetivos terrestres, tanto en puntos como en áreas.
      Un pequeño motor turborreactor se encuentra en la parte trasera del cuerpo del cohete modernizado. Una innovación importante del proyecto actualizado X-59MK2 fue un cambio en el diseño de la planta de energía. En el diseño básico, el motor está ubicado en un carenado separado suspendido debajo del cuerpo del cohete, lo que afecta negativamente las dimensiones del producto.


      cliqueable
    4. Uran
      Uran 29 diciembre 2015 04: 16
      +2
      ¡El cisne blanco es el orgullo de nuestro país!
      1. alexng
        alexng 29 diciembre 2015 21: 52
        +1
        Para nosotros, él es el cisne blanco, y para nosotros es un cisne negro-negro y una pesadilla.
  2. TIPO
    TIPO 28 diciembre 2015 17: 39
    +7
    Bueno, Dios no lo quiera, explícitamente necesario.
    1. rol19
      rol19 28 diciembre 2015 17: 53
      -33
      Nat en el entorno actual ... carne.
      1. Trantor
        Trantor 28 diciembre 2015 18: 22
        +8
        Cita: rol19
        Nat en el entorno actual ... carne.

        Bueno, porque carne? El planeador es excelente, hasta ahora nadie ha encontrado uno mejor.
        1. rol19
          rol19 28 diciembre 2015 19: 36
          -15
          Bueno, ¿qué planeador? ¿Eres de no hacer nada?
        2. Starley desde el sur
          Starley desde el sur 29 diciembre 2015 19: 37
          +2
          Cita: Trantor
          El planeador es excelente, nadie ha encontrado aún lo mejor

          Вообще-то, как мне представляется, у нас в авиации, что в военной, что в гражданской, давно уже принята на вооружение стратегия создания планеров с большим запасом модернизации. Потому наши самолеты долго будут востребованы. Это и семейство СУ-27, МиГ-31 можно модернизировать, он остается на высоте без замены планера, Ту-95 и Ту-160 - та же история. А ведь за бугром такого нет - там легче создать новый самолет, чем модернизировать "старый", потому что в "старый" не закладывается возможность модернизации, дороже ведь обойдется. А наши не экономят на конструкторских работах. Так получается.
          1. Trantor
            Trantor 30 diciembre 2015 06: 19
            +1
            Cita: Starley del sur
            La estrategia de crear planeadores con un amplio margen de modernización ha sido adoptada durante mucho tiempo

            No creo que nadie haya aceptado específicamente esta estrategia. Simplemente había toda una galaxia de diseñadores de aviones planeadores que establecieron tal tradición, que los estudiantes dejaron atrás. Y luego, el planeador es el mismo zumbido, esto es arte, todo lo demás es más una técnica. Algo como esto.
      2. francotirador
        francotirador 28 diciembre 2015 18: 27
        +6
        Cita: rol19
        Nat en el entorno actual ... carne.

        Dios, otro cazador de calaveras ... Igor, ¿lo necesitas?
        1. rol19
          rol19 28 diciembre 2015 19: 32
          -6
          Sí, no solo eso ... sino un poco triste ...
          1. francotirador
            francotirador 28 diciembre 2015 19: 48
            +6
            Cita: rol19
            pero de alguna manera triste ...

            No es la mejor manera de divertirse ...
            Cita: rol19
            Bueno, ¿qué planeador?
            То, что в авиации называют "планером", в автомобилях называют "кузовом", в первом приближении, конечно, но так будет понятней... sonreír
      3. TIPO
        TIPO 29 diciembre 2015 00: 23
        +2
        ... esencialmente será otra máquina, por lo que el escepticismo aún no está claro ... además, ni usted ni yo sabemos lo que habrá dentro))) bueno, no será peor.
  3. shibi
    shibi 28 diciembre 2015 17: 39
    +2
    ¡Cielos despejados al cisne blanco!
  4. wolf1945
    wolf1945 28 diciembre 2015 17: 42
    +6
    ¡Todo se parece a un hombre de 39 años! soldado
    1. i80186
      i80186 28 diciembre 2015 18: 05
      -2
      ¿En el sentido de la OTAN en lugar de la URSS? Se nota con precisión, en todos los aspectos, incluso su operación en Irak contra Isis es como la Guerra de Invierno. Lo mismo prolongado, costoso y no efectivo. riendo
  5. malo
    malo 28 diciembre 2015 17: 42
    +3
    Aunque la reanudación de la producción en estas condiciones será difícil, sin embargo, el Ministerio de Defensa "confía en que la industria se ocupará de este programa en su totalidad y la aeronave se recibirá de manera oportuna", dijo.
    Бог в помощь!очень хочется дожить до новеньких ТУ-160..и посмотреть на реакцию"партнёров".. riendo
  6. Viga principal
    Viga principal 28 diciembre 2015 17: 45
    +7
    Todo el equipo que nos llega, ha pasado por Siria o está allí.
    Y confirma las tareas tácticas y técnicas que le planteamos.

    Pero esto es interesante: la confirmación de las características de rendimiento especificadas en condiciones de combate
    En ausencia de armas de defensa aérea del enemigo, estesssno.
    Что они "такого особенного" не увидели на родных полигонах?
    1. Oleg16661
      Oleg16661 28 diciembre 2015 19: 54
      +3
      Estas palabras también me impresionaron. ¿Su-35, PAK FA y otros productos nuevos también estarán allí o qué?
      1. tibio
        tibio 30 diciembre 2015 09: 28
        0
        Si la guerra dura hasta el 25, habrá. Poco probable antes.
    2. tibio
      tibio 30 diciembre 2015 09: 28
      0
      Quizás cuanto mayor sea la intensidad del trabajo de combate, la explotación. Bueno, no sabemos lo que está pasando allí. Los colchones no duermen. Tal vez hay guerra electrónica, algún tipo de contraataque electrónico ...
  7. Venaya
    Venaya 28 diciembre 2015 17: 47
    +4
    Los motores de hoy son probablemente la base del desempeño del propio avión. El fuselaje en sí, aunque no es de la primera frescura, ya no tiene tanta importancia. Creo que el énfasis en la construcción de un nuevo motor es más relevante.
    1. 11 negro
      11 negro 28 diciembre 2015 18: 58
      +1
      Cita: venaya
      Los motores de hoy son probablemente la base del desempeño del propio avión. El fuselaje en sí, aunque no es de la primera frescura, ya no tiene tanta importancia. Creo que el énfasis en la construcción de un nuevo motor es más relevante.

      Estoy de acuerdo en que el planeador ya está en el límite, pero lo repetiré de la misma manera: lo principal para el X160 es desarrollar un misil hipersónico con un alcance de lanzamiento de al menos 700-800 km (se puede iniciar desde cualquier altura). O, y esto es más relevante, pero también tecnológicamente más difícil, crear un generador de nubes de plasma para él, que no solo ocultará el avión del radar, sino que también le permitirá volar en hipersonido (tal sistema, el generador de nubes de plasma ya ha sido probado y, bueno, a juzgar En la escasa información que se abrió paso en 90, eran impresionantes (el avión no era peor que los ovnis de las películas de Hollywood + invisibilidad para el radar), el problema era que el avión en sí era ciego, ni siquiera tenía comunicaciones de radio (el plasma absorbía todas las emisiones de radio). extra en el interior también) si este problema se resolvió, o si se desarrolló un cohete hipersónico (TU 160), entonces el Cisne Blanco no solo se convertirá en una nueva evolución de los bombarderos, sino que también pondrá una gran cruz gorda en toda la Armada de los EE. UU. ya que simplemente no hay nada para oponerse a ninguna de estas opciones de AUG, y como 9 de 10 las está reviviendo, algunas de estas están ahí y 10 de 10 si no, aparecerá pronto, de lo contrario, en mi humilde opinión no habría ninguna razón para fomentar.
      1. sergant67
        sergant67 28 diciembre 2015 21: 57
        +3
        Sofistas estrategas ..... parásitos-balaboles.
        1. 11 negro
          11 negro 29 diciembre 2015 16: 22
          +1
          Bueno, ¿por qué ser inmediatamente grosero con algo? No entiendo esto ...
          La gente está tratando de averiguar por qué la producción de Tu 160 va a ser revivida en masa, y créanme que estas no son palabras vacías.
          El hecho es que TU 160, como lo es ahora, solo puede bombardear o organizar un apocalipsis nuclear, pero no como un portador de misiles anti-barco, ni como un bombardero de largo alcance, no puede ser usado contra un país desarrollado tecnológicamente, y cientos de fábricas y Decenas de miles de partes ... sin mencionar las decenas o cientos de miles de millones que deben gastarse, ¿qué podría justificar todo esto?
          Si puede ofrecer su opción, solo pensada, entonces no dude en ofrecérsela. Si no sabes cómo pensar, al menos no insultes a los que intentan ...
          Puedo justificar mi versión: la velocidad supersónica y los potentes sistemas EW harán que el Tu-160 sea inaccesible para las aeronaves basadas en portaaviones. El rango de vuelo en 18 mil km nos permite llegar a USG en cualquier lugar del océano. Los misiles 12 en los compartimentos internos permitirán que las máquinas 2-3 produzcan una volea poderosa. Lo que falta es el medio de destrucción: si aparece (Hypersonic Rocket), entonces Tu 160 podrá acercarse a AUG en 600-800 km en sonido supersónico, disparar y salir tan rápido (usando sistemas EW de combatientes), simplemente no hay nada para que AUG responda.
          De modo que
          Cita: sergant67
          Sofistas estrategas ..... parásitos-balaboles.

          Estrategas de cojines: sí, probablemente tengas razón, pero aquí hay un balabol, solo eres tú, quizás un parásito, no lo sé ...
          1. Starley desde el sur
            Starley desde el sur 29 diciembre 2015 19: 49
            +2
            Cita: 11 negro
            Tu 160, como lo es ahora, solo puede bombardear igil u organizar un apocalipsis nuclear, pero no como un misil antibuque, ni como un bombardero de largo alcance, no puede usarse contra un país tecnológicamente desarrollado

            Вы не знаете ТТХ ракет, что стоят у него на вооружении или могут быть установлены в зависимости от цели. Так что достать любой объект на территории наших "партнеров" Ту-160 сможет даже не заходя в зону поражения современных ПВО. Потому истребители этих самых "партнеров" при любой возможности сопровождают наши Тушки. Другое дело, если говорить о возможности перехвата его ракет системами ПРО. Здесь есть над чем работать.
          2. Lucy
            Lucy 30 diciembre 2015 00: 32
            +2
            Как Все любят на диване, на сверхзвуке полетать да ещё барабан разрядить на М =1.8 - 2.0, и Ав.УГ обнаружить, уничтожить с Р>0.8 в плотном БП. estáblecido,
        2. tibio
          tibio 30 diciembre 2015 09: 34
          0
          No los escuches, sigue adelante. ¿Y por qué los foros de este tipo? Hay unos especiales en medicina allí, en electrónica. Los especialistas se comunican allí. Ir al Estado Mayor. No hay estrategas de sofá. Ya estás esperando, el pase está ordenado.
      2. guzik007
        guzik007 30 diciembre 2015 08: 08
        -1
        para crear un generador de nubes de plasma para él, que no solo ocultará el avión del radar, sino que también le permitirá volar en hipersonido (tal sistema, el generador de nubes de plasma ya ha funcionado y los resultados, bueno, a juzgar por la escasa información que irrumpió en los años 90, fueron impresionantes ( el avión no voló peor que un ovni de películas de Hollywood + invisibilidad para radar), el problema
        ----------------------------------------------
        Pi apresurada (OH!), Ren TV vagina en los golpes ......
      3. tibio
        tibio 30 diciembre 2015 09: 32
        0
        Cita: 11 negro
        no tendría sentido hacer tal tormento.

        У нас уже столько городили на моей памяти и перегораживали, что не удивлюсь ничему. Если нет смысла военного и технического - ищите чей-то финансовый интерес. А он при нашей "прагматичной" идеологии и политике превалирует. Ведь прибыль - это венец всего, смысл жизни... no
  8. KnightRider
    KnightRider 28 diciembre 2015 17: 50
    +1
    Производство новых Ту-160М2 начнется после 2020 года? Насколько я знаю, при производстве Ту-160 после 1992 года использовался "советский задел", остался ли он еще на заводе?
    1. Ash Ping
      Ash Ping 28 diciembre 2015 17: 56
      0
      ¿Entonces me pregunto si pueden?
      1. g1v2
        g1v2 28 diciembre 2015 19: 29
        +9
        Una vez que la tarea se establece arriba, entonces lo harán. Seguramente más largo de lo previsto, más caro, pero lo hará sin lugar a dudas. En nuestro país, lo principal es asignar una tarea a un subordinado, y cómo lo logra es su problema, pero no vaya a un adivino para completar esto. Características de la mentalidad.  solicitar
    2. guzik007
      guzik007 30 diciembre 2015 08: 14
      +1
      ¿Todavía se quedaba en la fábrica?
      ----------------------------------
      Ni x .... pero no hay más. Se robó una cámara de soldadura de titanio única para chatarra, el trabajo de los jóvenes, las personas mayores se retiraron sin transferir experiencia, lo más importante, toda la documentación técnica se destruyó en los años 90 a pedido del amante del sexo oral.
  9. Basarev
    Basarev 28 diciembre 2015 17: 57
    -12
    Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial. Por lo tanto, estoy a favor de una bomba completamente nueva.
    1. francotirador
      francotirador 28 diciembre 2015 18: 19
      +8
      Cita: Basarev
      . Las soluciones aerodinámicas obsoletas no permitirán ...
      Приятно встретить на сайте специалиста по самым совершенным "аэродинамическим решениям"... Надеюсь Вы нас просвятите в чём планер Белого Лебедя так безнадёжно устарел. А то, общие фразы, они как-то мало смысла несут... Не находите? hi
    2. Niki233
      Niki233 28 diciembre 2015 18: 58
      +3
      [quote = Basarev] Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial. Por lo tanto, estoy a favor de una bomba completamente nueva. conjunto menos el planeador pasó la prueba del tiempo y el vuelo y en la aviación esto no es lo último y aún no ha agotado todo su potencial
      1. Basarev
        Basarev 28 diciembre 2015 21: 27
        -6
        Según sus palabras, generalmente se supone que debe regresar al MiG-21, también está probado en el tiempo y generalmente con una aerodinámica genial ...
        1. tibio
          tibio 30 diciembre 2015 09: 42
          0
          Por qué hacer malabarismos, exagerar. Nadie habló sobre el MiG-21. Además, la modernización de lo viejo no niega el desarrollo de lo nuevo. Solo necesito uno nuevo ayer, pero lo que hay no cumple con los requisitos modernos. ¡Pero teníamos 25 años de mercado!
    3. Starley desde el sur
      Starley desde el sur 29 diciembre 2015 19: 58
      +2
      Cita: Basarev
      Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial.

      Estás equivocado: lo viejo no significa obsoleto. Hay cosas que no se vuelven obsoletas con el tiempo, o muy lentamente se vuelven obsoletas. Tu-160 es un ejemplo de ello. Todavía no se ha creado nada mejor en el mundo sobre este tema. Un nuevo llenado electrónico no requiere cambios en la aerodinámica de la aeronave, excepto que en algunos lugares habrá un pequeño carenado para el Super Radar.
    4. Lucy
      Lucy 30 diciembre 2015 00: 39
      +3
      Basarev (4)

      .... Soluciones aerodinámicas anticuadas ...

      ¡Qué nuevo término! ¿Eres probablemente un experto no solo en las curvas de Zhukovsky?
  10. rol19
    rol19 28 diciembre 2015 17: 58
    -10
    Sí, ustedes se están riendo, ahora las Fuerzas de Misiles Estratégicos no tienen todas las 100 posibilidades, pero están hablando de tu160. ¿Van a luchar contra los dushmans?
    1. tibio
      tibio 30 diciembre 2015 09: 43
      +1
      ¿Tu apellido no es Jruschov? Él también cambió la aviación por misiles. Y lo que salió de eso.
  11. Colega
    Colega 28 diciembre 2015 18: 13
    -6
    ¡Es solo el comienzo!
  12. novato
    novato 28 diciembre 2015 18: 13
    +5
    Estoy de acuerdo con Mikhalych. todo está marchando bien. Nuestra tecnología de generación 4 iluminará a cualquier depredador. No se necesita prisa. Hay tiempo para el análisis y el desarrollo de puntos clave que nos permitirán alcanzar (paridad fa) en el nivel de paridad 5, lo que nos permitirá evitar al enemigo y tener una ventaja en la creación de la sexta generación.
  13. Yak28
    Yak28 28 diciembre 2015 18: 22
    -14
    Если любой истребитель 4 поколения,будь то Миг-29,Миг-31,или F-15,или современная система ПВО России или США, может взять на прицел и уничтожить самолёт 5 поколения,будь то ПАК ФА или F-22.То зачем нужен гемор с малозаметностью, или для чего усложнять и утяжелять самолёт, пряча оружие в корпус?И для чего делать самолёт похожий по формам на F-22,хорошо ума хватило F-117A "Стелс" не копировать.Я офигею если наши бомбардировщик создадут как B-2 «Спирит»,это будет финиш.Судя по фото от наших сопел малозаметностью не пахнет.
    1. Bosque
      Bosque 28 diciembre 2015 19: 46
      +2
      El planeador F-22 es bueno, por lo que no tiene sentido trabajar las mismas soluciones varias veces. También hicimos Su-27, y con máquinas más antiguas. El sigilo reduce el rango de detección de la aeronave, es decir, Te dará la oportunidad de acercarte sin hacer ruido. Por ejemplo, el MiG-31 puede atacar el P-37 a una distancia de hasta 300 km, un gran objetivo, pero aquí el F-35 o el F-22 debido al sigilo pueden subir a 120-160 km y aplicar tranquilamente su AIM-120 con una distancia de 160 km. Derriba el MiG-31 y ve a la base. En el PAK FA, el hemisferio frontal tiene la menor discreción en cuanto a una máquina para ganar el dominio en el cielo. Cuando el hemisferio trasero se abre al enemigo, ningún sistema de sigilo ayudará.
      1. Yak28
        Yak28 28 diciembre 2015 20: 14
        -6
        Según tengo entendido, lo que ellos mismos intentaron hacer en forma de MiG 1.42 y el Su-47 Berkut resultó ser incompetente y, como resultado, los proyectos se cerraron. ¿Qué no se veía bien el planeador F-22 antes? ¿Y las fábricas decidieron tirar el dinero? O simplemente un hábito de contar que en el extranjero es mejor, inerradicable
        1. Bosque
          Bosque 29 diciembre 2015 09: 28
          +1
          En realidad, el planeador Raptor nunca fue considerado malo. Desde el primer vuelo del F-22, ni un solo proyecto de aeronave comenzó desde cero. En Su-47, el concepto inicialmente erróneo era que la muestra probaba. Los proyectos I-90 eran aviones de generación 4 ++, no había duda de una disminución cardinal en la visibilidad de la radio.
        2. vosotros que
          vosotros que 30 diciembre 2015 23: 19
          +1
          ¿De qué tonterías estás hablando? En primer lugar, las siluetas del Pak y el f-22 deben ser similares, ya que los aviones se crearon para las mismas tareas, ambos se crearon utilizando la metodología de cálculo SOVIET y una serie de materiales teóricos publicados (si no lo sabe, los científicos soviéticos fueron los primeros en hablar sobre el sigilo). Pero la diferencia entre ellos también es grande, es visible en las siluetas, porque el énfasis es diferente. F22 está hecho como un luchador especializado en el rango máximo, el PAK FA se hace más pesado, más cerca de realizar misiones de primera línea y más lejos de la caza libre y es más universal.
          En relación con estas diferencias en los conocimientos tradicionales, hay una gran cantidad de pequeñas diferencias introducidas no por casualidad, sino de manera bastante consciente. Esto también se aplica a las boquillas del motor. como los del F22, Sukhoi trabajó durante mucho tiempo en los prototipos del su-27. Esto está en sus materiales de video disponibles al público que no se molestó en encontrar. Y él podría entregarlos, pero eligió otros que brinden una mayor maniobrabilidad.
          Если бы вы внимательно присмотрелись к пилотажу F-22, то заметили бы, что даже не смотря на НЕОПРАВДАННОЕ облегчение самолета, ему тяжело маневрировать в целом ряде ситуаций. Это вызвано особенностями компромисса между аэродинамикой и требованиями геометрии отражения. У ПАК ФА аналогичные проблемы тоже есть, но их гораздо меньше благодаря вот таким "не крутым" соплам.
    2. tolyasik0577
      tolyasik0577 29 diciembre 2015 10: 14
      +2
      Форму планера диктует аэродинамика, а не экономия средств или отсутствие фантазии у наших конструкторов. "Беркут" не "полетел" в виду отсутствия на сегодня конструктивных материалов способных выдерживать нагрузки. И малозаметность имеет не последнюю роль- заметить самолет за 300 км или за 50 км. Разница существенна. Или вы сомневаетесь в компетентности наших конструкторов? А что касается Т-50 и ф-22 то в маневренности ы уступают, как и в скорости.
    3. sinóptico
      sinóptico 29 diciembre 2015 18: 52
      +3
      Cita: Yak28
      A juzgar por la foto de nuestras boquillas, el sigilo no huele.

      Entonces, en F-35, ten en cuenta que la última boquilla de desarrollo ovskoy tampoco es plana, sino redonda, como la PAK FA.
      Entonces, aparentemente, no hay mucho uso para estas boquillas planas.

      Estas boquillas planas en el F-22 tienen un solo propósito: cubrir la firma IR de las boquillas, bueno, y la corriente plana parece enfriarse más rápido. Para los años 80-90, cuando se creó el raptor, tal solución podría tener sentido, pero ahora los sensores IR son tan sensibles y continúan mejorando que una boquilla plana no ayudará.
      En el hemisferio posterior, por la noche, en diseños industriales, la detección alcanza los 80 km., Fíjate, acercándose a la detección de radar. En los laboratorios, creo, hay muestras más interesantes.

      Por cierto, un gran motor F-35 en el espectro de espectro IR es mucho más que 2 motores PAK-FA, cada uno de los cuales es 1.5 veces más débil.
  14. Denis Skiff
    Denis Skiff 28 diciembre 2015 18: 24
    +5
    Aquí hay un hombre guapo.

    Y el pájaro entero es un pájaro hermoso.
  15. Siberia
    Siberia 28 diciembre 2015 18: 24
    +2
    Es bueno que en los años 90 Ucrania nos haya dado algo de Tushet debido a deudas. Después de todo, tienen un gran potencial. Y así sería para el metal. vamonos.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. tolyasik0577
        tolyasik0577 29 diciembre 2015 10: 21
        +4
        Los ucranianos, jodidos, todavía responden por su atroz traición, oh cómo responden. y no es Rusia quien los castigará, a quien se vendieron ellos mismos lo hará, porque nadie necesita a los traidores; el traidor también traicionará al segundo. Y tú no eres ruso, no saben perdonar.
  16. novato
    novato 28 diciembre 2015 18: 26
    +8
    Vadim, disculpe, pero estamos por delante de las turbinas. en términos de supervivencia, en términos de precio, en términos de calidad.
  17. Rostislav
    Rostislav 28 diciembre 2015 19: 57
    +2
    En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.
    "Ya estamos planeando recibir este avión en 2017", dijo el comandante en jefe.
    En noviembre, United Engine Corporation informó que "un prototipo de motor de la segunda etapa (" producto 30) estará listo para 2017 y, por lo tanto, los primeros vuelos con él se realizarán en el año 2018 ".

    Так "первые полёты с ним пройдут в 2018 году" или "этот самолёт в 2017 году планируем получать уже"?
    El complejo militar-industrial funciona, y agrada. ¿Pero por qué engañarnos a nosotros mismos? ¿O el comandante en jefe no sabe de qué está hablando?
  18. cobra77
    cobra77 28 diciembre 2015 19: 57
    +2
    Esto, por supuesto, está bien, pero me temo que no habrá dinero para esto. Pero en nuestro país, el capitalismo y la economía están entrando lentamente en picada. Fue posible bajo el plan quinquenal de la Unión durante tres años y la industrialización durante 15 años, y ahora todo está determinado por el precio del petróleo y el tipo de cambio del dólar ... Es una pena que hayamos llegado a esto.
    1. servidor.
      servidor. 29 diciembre 2015 06: 45
      0
      Cita: Rostislav
      En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.

      El complejo militar-industrial funciona, y agrada. ¿Pero por qué engañarnos a nosotros mismos? ¿O el comandante en jefe no sabe de qué está hablando?

      Este avión ya debería haber sido entregado a las tropas en 2015, según declaraciones de funcionarios de todos los niveles ... ahora son 17 años ... luego 2x ... año Sí y el número de t-50 ya se ha reducido a un escuadrón ...
      1. Bosque
        Bosque 30 diciembre 2015 11: 37
        0
        No cortó nada, aprendió a leer por completo, redujo el primer lote.
  19. Antiguo combate
    Antiguo combate 28 diciembre 2015 21: 17
    0
    Fue fácil aplastar ... pero construir o simplemente RESTAURAR el viejo arruinado, oh, qué difícil ... Y cuántas veces Rusia pisará el mismo rastrillo (se destruirá a sí mismo). ¿Es realmente un rasgo eslavo, primero destruir todo en su hogar, arruinar los hechos y los grandes logros de nuestros antepasados, y luego RECONOCER desde su propio delirio para comenzar a restaurar todo lo MISMO como lo hicieron los antepasados ​​antes ... bueno, al principio está un poco mal, pero peor ... Pero luego ponerse al día ... ¿Locos? ¿Ignorante? ¿Tontos? ¿Es realmente indestructible en los eslavos?
    1. cobra77
      cobra77 29 diciembre 2015 00: 00
      +2
      Esto es así para todos, los eslavos y los rusos no son únicos aquí. Es importante no solo que te subas al rake, es importante si puedes ir más allá y subir. En la época de los problemas y en el año 18 del siglo pasado fue un orden de magnitud peor, pero el resultado es conocido. Generalmente estoy en silencio sobre la Segunda Guerra Mundial, allí ya se trataba solo de supervivencia.
  20. vo3
    vo3 28 diciembre 2015 23: 00
    -3
    В современной войне самое главное информационная составляющая. ТУ-160 это концепция прошлого. Зачем очередная золотая мишень. Прибавим кучу воздушных танкеров,правда не только под них.Это распил денег, шаг в прошлое.В этом корпусе его видно за 1000 км.Надо работать над интегрированным информационным полем;сборе, обработке и передаче информации в реальном масштабе времени, над совершенствованием компьютерного поля для этого.Надо включать в поле обычные средства поражения от ,,градов'' до ,,Гаубиц '' , не говоря уже о ракетах. Проснитесь ура- патриоты.
    1. cobra77
      cobra77 28 diciembre 2015 23: 48
      +7
      Todos estos campos de información son buenos para conflictos menores, sin el uso generalizado de la guerra electrónica, sin ataques masivos de misiles en la sede y las comunicaciones, sin usar armas nucleares. Todo es genial en papel y en comerciales en Internet. Pero en la vida todo será diferente. Soy yo como una persona que ha estado trabajando en comunicaciones durante mucho tiempo. Como opción, puedes ver la guerra en Ucrania. Esta es la versión ligera, por así decirlo.

      En cuanto al Tu-160, es para una guerra seria o manifestaciones a los socios. Y el hecho de que será visible durante 1000 km (lo cual no es un hecho), no ayudará mucho con un cohete volando por 2500 o más. Es una plataforma para la entrega rápida de misiles a un lugar conveniente para el lanzamiento y más. No tiene la tarea de romper la defensa aérea del enemigo, los misiles de crucero lo harán por él. Al menos a veces intentas pensar con la cabeza, de lo contrario, la mayoría de tus comentarios son un bosquejo abierto y una incompetencia completa.
    2. afilado
      afilado 29 diciembre 2015 00: 52
      +1
      ¿Está seguro de que un técnico informático informado se encargará de un paracaidista o infante de marina desinformado en una reunión? En mi opinión, todo debe desarrollarse de manera equilibrada y sin sacudidas bruscas. Por cierto, después de haber lanzado un cohete a 3000 kilómetros del objetivo, el objetivo en sí no detectará TU 160.
      1. vo3
        vo3 29 diciembre 2015 01: 36
        0
        Intercambiamos opiniones y sacamos conclusiones. Primero, sobre el TU-160. Si hay un misil con un alcance de 3000 km, ¿por qué debería tener un avión? Estamos siendo monitoreados por AWACS, los satélites nos están espiando, rastreando estaciones DRLO terrestres, etc. Todos los cisnes ya se cuentan en el suelo. . Y si despegan aún más ... En qué Siberia deben estar ocultos para que no sea visible, e incluso si tal radio de misiles es suficiente entonces ...
        Acerca de los paracaidistas ... El paracaidista no ve muy lejos. Incluso teniendo en cuenta su equipo y equipo, si no es un hombre de la computadora al mismo tiempo. Este último, y puede ser un paracaidista, tiene una pantalla de monitor donde ve paracaidistas y controla un robot o un avión no tripulado de ataque, un cohete y etc ... Pero ese paracaidista no lo ve ... Muy primitivo ... Pero creo que el resultado es claro.
      2. servidor.
        servidor. 29 diciembre 2015 06: 40
        -2
        Cita: muchacho fuerte Por cierto, después de haber lanzado un cohete a 3000 kilómetros del objetivo, el objetivo en sí no detectará TU 160. [/ Cita


        Me gustaría que fuera así, pero me temo que algo es posible solo en la guerra con los papúes ...
  21. vo3
    vo3 28 diciembre 2015 23: 28
    -4
    Y en la secuela sobre PAK FA. El hecho de que supere en combate aéreo cercano, y en promedio es comparable a F22 y F35, esto no significa que sea mejor que un avión de generación 5. En general, todavía tiene que superar la distancia del combate aéreo de largo alcance. Pero como con la integración en el campo de información general ? ESTA ES LA CALIDAD BÁSICA del avión es de generación 5. Los estadounidenses modificaron más de 10 veces el software para el F22. Y aún no han alcanzado el resultado deseado, por lo tanto, su precio del oro.
    ¿Y a qué nivel tenemos este campo de información? ... Moscas, zumbidos, hermoso ... Basta del enfoque soviético ...
    1. cobra77
      cobra77 28 diciembre 2015 23: 56
      +4
      У вас больное место это "поле" что ли? Не оно будет выигрывать войну, а люди и оружие в их руках. Важнее это выучка, боевой дух, слаженность и управляемость, а не убер вафля. Даже в виде "полей". Ну а наброс про "совок" выглядит вообще нелепо и глупо, с учётом того что где как и с какими результатами воевал этот "совок".

      Вот лично для меня человек употребляющий к своей стране и ей истории слово "совок" как минимум инфантильный подросток, как максимум я думаю сами догадаетесь.
    2. afilado
      afilado 29 diciembre 2015 01: 02
      +1
      А то что у России появились системы для уничтожения-подавления электроники на приличных расстояниях вас обошло стороной? Или неработающий комп со стёртой с носителей ОЧЕНЬ ХОРОШЕЙ ПРОГОЙ даст огромный шанс на победу? К стати F 22 очень не плохо маневрирует, и является достойным противником в ближнем бою. Как то странно выглядит по вашей "чисто полевой" теории, которую почему то игнорируют вероятные "партнёры".
      1. vosotros que
        vosotros que 30 diciembre 2015 23: 27
        0
        F-22 no es tan bueno como podrías pensar.
        En primer lugar, tiene un suministro de combustible tal que no hay mucho tiempo para el combate aéreo.
        En segundo lugar, las armas son muy modestas.
        En tercer lugar, en cuanto a la maniobrabilidad de los últimos secadores de combate 4 ++, sigue siendo lo suficientemente inferior como para temer el combate cuerpo a cuerpo.
        Sí, las maniobras no están mal en comparación con el F-35 o la versión de presupuesto del F-16, pero nada más.
  22. vo3
    vo3 29 diciembre 2015 00: 12
    -3
    Uzhu77. Georgia, Ucrania, Siria - qué conflictos. Local. Gente con armas en el campo de batalla y millones de pérdidas. Imagine un cuento de hadas en estos conflictos: un avión no tripulado atado a un mapa digital muestra las coordenadas del objetivo en la pantalla ISTA. Un arma conectada al terreno calcula los ángulos de puntería y el segundo proyectil con un 100% de probabilidad golpea el objetivo. Este es un pequeño elemento de esto. Campos. Y tenga cuidado con las calificaciones.
    1. afilado
      afilado 29 diciembre 2015 01: 05
      +2
      То-то в бывшей Югославии "полевики" лихо отбомбились по пустоте и китайскому посольству! Про имитаторы реальных целей знаете? А про камуфляж?
  23. Dimon19661
    Dimon19661 29 diciembre 2015 02: 01
    +1
    Todavía no hay un motor para PAK FA, y es dudoso que aparezca en 2016.
    1. guzik007
      guzik007 30 diciembre 2015 08: 23
      0
      Todavía no hay un motor para PAK FA, y es dudoso que aparezca en 2016.
      ------------------------------
      Él es muy bueno con esto también, por lo que puede soportar tres años antes del reemplazo.
      1. vosotros que
        vosotros que 30 diciembre 2015 23: 33
        0
        no, no genial Solo es bueno, pero para el papel de un interceptor moderno, se necesitan nuevos motores con nuevas cualidades.
    2. vosotros que
      vosotros que 30 diciembre 2015 23: 31
      0
      lea las noticias, el motor ya está allí, lo están probando en el stand y en 16 lo pondrán en un avión experimental. Ya hay una versión de los dibujos para la producción en masa, pero en 16 se espera que se ajusten ligeramente de acuerdo con los resultados de la prueba.
      No funcionó muy bien con los motores: se retrasaron un año y medio de los plazos anunciados debido a algunos problemas no oficiales, sin embargo, el período de incertidumbre ya ha pasado.
      Definitivamente hay un motor ahora, hay primeros informes sobre el logro de los parámetros de diseño.
  24. Yak28
    Yak28 29 diciembre 2015 06: 33
    0
    Un Tu-160 es un buen avión para atacar, pero en caso de un ataque a Rusia por parte de los países de la OTAN, aproximadamente el 90% de los aviones estratégicos serán destruidos en los aeródromos, así que no creo que en caso de un ataque a Rusia, el Tu-160 juegue un papel importante.
    1. vosotros que
      vosotros que 30 diciembre 2015 23: 37
      0
      En el caso de un ataque de la OTAN, el Tu-160 no importará en absoluto, porque las acciones principales serán con el uso de pequeñas unidades de rifles y tanques, o habrá un arma nuclear, cuya parte del Tu-160 no es más del 5%. Independientemente del curso de las hostilidades, habrá un grave desastre ambiental que matará a todos. Tu-160 es necesario para otros casos.
  25. kostyan77708
    kostyan77708 29 diciembre 2015 08: 48
    0
    Cita: Yak28
    Un Tu-160 es un buen avión para atacar, pero en caso de un ataque a Rusia por parte de los países de la OTAN, aproximadamente el 90% de los aviones estratégicos serán destruidos en los aeródromos, así que no creo que en caso de un ataque a Rusia, el Tu-160 juegue un papel importante.

    Bueno ... para destruir los aeródromos de los estrategas, ¡todavía tienes que volar allí!
    1. Yak28
      Yak28 29 diciembre 2015 17: 40
      0
      Has oído hablar de misiles, por lo que volarán, especialmente porque tenemos enormes agujeros en el cielo, miles de kilómetros. El territorio ruso no está cerrado por defensa aérea, y la defensa de misiles no se menciona, excepto alrededor de Moscú.
      1. vosotros que
        vosotros que 30 diciembre 2015 23: 41
        0
        Bueno, sí, hay agujeros, pero están en las regiones desérticas del este de Siberia. No es probable que un solo misil de crucero desde allí alcance simplemente)))) porque necesita volar 5-6 mil km. Si sigues tu lógica, entonces Estados Unidos también tiene un gran agujero en la defensa aérea justo por encima de Buenos Aires. ¡Notifique de inmediato al Pentágono!
  26. servidor.
    servidor. 29 diciembre 2015 09: 09
    0
    Cita: kostyan77708
    Bueno ... ¡para destruir los aeródromos de los estrategas todavía tienes que volar allí! [/ Cita


    Pero, ¿qué pasa con nuestra zona de defensa aérea continua? ¿Al menos en cada aeródromo S-300?
  27. Antiguo26
    Antiguo26 29 diciembre 2015 09: 15
    +2
    Cita: Lobo de mar
    Estados Unidos nunca logrará la construcción de rompehielos nucleares, y no se puede lograr mucho.

    Pero de la misma manera, Rusia no puede lograr la construcción de portaaviones nucleares en números y con características como los Estados Unidos. Tortita. Los comentarios de muchos camaradas recuerdan mucho al jardín de infantes por su nivel de expresión.
    Hay una ley no aplicable de procesamiento de información. Si está comparando algo, entonces las características de las máquinas deben ser comparables. Es decir, se compara una máquina de una generación y un destino. Y por alguna razón, olvidan que el TU-160 fue creado como respuesta a su B-1. Y el número de V-1 producidos fue tres veces mayor que el número de TU-160 producidos.
    Bueno, el hecho de que lo sacaron de la NSF fue una amenaza que se volvió mucho menor con el colapso de la URSS. Las máquinas están en servicio y, si es necesario, se usan en guerras locales sin perjuicio de los componentes de aviación de las fuerzas nucleares estratégicas. Y nos vemos obligados a usar estrategas para destruir a los bandidos en Siria
  28. vadimtt
    vadimtt 29 diciembre 2015 10: 06
    +1
    Все это хорошо, но новая начинка в Ту-160 это не от того, что старая прям так бесповоротно устарела или плохая, а от того, что больше не собрать всех старых поставщиков - иных уж нет, а у остальных хорошо если технология на бумаге в архивах осталась. Но вот после "вскрытия бортового самописца Су-24" терзают меня сомнения, что новая начинка будет хотя-бы не хуже старой. Ну а планер и двигатели - да хороши и вполне подходят под современные задачи, но там с технологиями тоже проблема, титан очень капризен в сварке и металлообработке а выпуск то был прекращен уже давно и старые кадры уже не собрать, ну а новые опять на своих граблях будут учиться. Ничего не поделаешь, "эффект Петровича". Этот эффект уже многие словили, и уж чуть-ли не лидерами те-же американцы являются guiño Одна история с парогенераторами для АЭС чего стоит, не смогли сами сделать (последний "Петрович" уволился аж 15 лет назад) - в результате заказали в Корее. Наш Росатом тут на голову выше.
  29. kos2910
    kos2910 29 diciembre 2015 15: 06
    +1
    Cita: Andrey de Chelyabinsk
    Bueno, ¿por qué no complaciste al V-1V Lancer?

    Algo que los estadounidenses mismos no están contentos con este milagro, y su valor no supera el límite. ¿Y crees en su invisibilidad? Este canal cae con un ladrillo, si la computadora de control falla, no hay aerodinámica.
    1. vosotros que
      vosotros que 30 diciembre 2015 23: 52
      0
      Lancer fue creado para un avance a baja altitud
      сейчас эта тактика морально устарела, поэтому держаться за него американцам нет никакого смысла. Обратите внимание, что очень старый Б-52 для них имеет большее значение. Ту-160 несколько иной самолет и в качестве стратега применим гораздо шире, а потому нет смысла его срочно убирать. Что касается "приходится" использовать в Сирии, я напомню, что есть больше сотни Ту-22М3. И если отправили ту-160, значит, удобнее была именно эта машина при явном наличии альтернатив.
      1. Lucy
        Lucy 31 diciembre 2015 09: 30
        +1
        ¿Crees ingenuamente que de los 124hTu-22m3 declarados en Internet, habrá al menos 50 listos para el combate?
        En Siria no hay objetivos costosos para la operación de TSA con Tu-22m3. A juzgar por el número de vuelos FA, AA, ¡las bases de datos en Siria están gastando mucho dinero para Rusia!
  30. vell.65
    vell.65 29 diciembre 2015 20: 28
    0
    Про "ПАК_ДА"одна тишина.Не стыдно?
    1. vosotros que
      vosotros que 30 diciembre 2015 23: 53
      0
      ¿De qué estás hablando? PAK YES todavía está en la etapa de diseños conceptuales. Existe un problema en la formulación de los términos de referencia correctos, quizás sea aún más difícil que hacer el propio avión.
  31. Lexus
    Lexus 29 diciembre 2015 22: 45
    0
    Tu160 componente de la tríada nuclear. No veo ninguna característica innovadora en comparación con los amers (solo que tienen un orden de magnitud más B-1). Su tarea es infligir daños inaceptables con misiles con relleno exclusivamente nuclear. La lucha contra el AUG no es parte de su tarea (bombardeo en Siria, disparar gorriones para entrenar). Evitar la colocación minera hace que cualquier sistema móvil sea especialmente valioso.
    El problema es que tenemos alrededor de 16 canales, pero el Tu95 con su velocidad máxima subsónica es interceptado casi por completo. Por lo tanto, necesitamos esculpir tanto como podamos (si podemos).
    Según los aviones de combate, a priori 5 a priori tiene una ventaja sobre 4, 4+ y otras ventajas. Caro solamente. Es estúpido afirmar que el secado volará a todas las aves rapaces del khan. Sí, tendríamos que hacer nuestro esfuerzo finalmente, con colchones hace mucho tiempo.

    La economía de los Estados Unidos es un orden de magnitud más fuerte que Rusia, de nuestras reservas de petróleo tienen una imprenta mundial. En el sol gastan un orden de magnitud más que nosotros. Y estamos en el papel de ponernos al día con una respuesta asimétrica constante.
  32. Lexus
    Lexus 29 diciembre 2015 22: 54
    +1
    Pero hay una ventaja en ponerse al día: donde gastan miles de millones en desarrollo, lamimos millones. Solo que este es un callejón sin salida.
    Desafortunadamente, simplemente no hay dinero para PAK YES. Tres veces el precio del petróleo ha retrasado muchos proyectos. El precio del petróleo es el resultado de una guerra contra nosotros. Los colchones envolochki cuando es necesario son muy efectivos. Subestimarlos es estúpido y peligroso.
    1. vosotros que
      vosotros que 30 diciembre 2015 23: 56
      0
      nosotros no lamamos nada, ellos lo lamen.
      lo que los estadounidenses tienen para nosotros es interesante: aviónica y algo en los motores,
      nada de esto nos llegó. E incluso si obtiene, por ejemplo, AFAR, no haremos una copia de él, aunque solo sea porque no hay acceso a la base del elemento.
  33. lopvlad
    lopvlad 30 diciembre 2015 06: 07
    +2
    Cita: Basarev
    Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Soluciones aerodinámicas anticuadas


    Una verdadera tontería de personas que ingenuamente piensan que las leyes de la aerodinámica se pueden hacer retroceder y aumentar infinitamente la velocidad del avión cambiando la forma de su planeador.
    En forma de planeadores para alcanzar la velocidad máxima, todo se redujo en el siglo XX.
    Ahora, la velocidad solo se puede aumentar mediante el uso de nuevos materiales ultraligeros y al mismo tiempo ultra fuertes, así como inventando nuevos motores basados ​​en nuevos principios operativos.
  34. Olfred
    Olfred 30 diciembre 2015 13: 05
    0
    los autos correctos! El relleno es moderno, significa aún más posibilidades. Estoy esperando PAK YES, pero por ahora, deje que Tu-160M2 tome asientos vacantes hi
  35. kirpich
    kirpich 30 diciembre 2015 13: 06
    0
    Cita: Denis Obukhov
    Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.



    Ну,насчёт вершины,я бы не спешил... Потенциал есть, и прирастает. Глядишь,лет через несколько,взлетит в небо красавец - питомец "Белого лебедя"....
    sentir Y tal vez ahora ya está rasgando el cielo ... guiño
  36. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 31 diciembre 2015 11: 37
    0
    No tengo nada en contra del texto y el significado del artículo. Me alegro por nuestros militares, que son dignos de volar los mejores aviones del mundo.

    Pisi: La declaración del Comandante en Jefe también fue alentadora: "Ya planeamos recibir este avión en 2017".
    Напомнило построение фразы Магистра Йоды ордена джедаев из "Звездных войн" Лукаса.
  37. Lexus
    Lexus 31 diciembre 2015 11: 39
    0
    Cita: Rednek1
    Все забывают что ресурс ядерных зарядов, в лучшем случае 10-15 лет, так что этот самолет может порадовать полетом "любителей старины" которые брызжут слюной каждый раз когда это корыто взлетает...

    ¿Aquí es donde se leían esas tonterías?
    Vida útil, por supuesto, hay, pero no del todo, 10-15 años. También en Rusia hay especialistas, tecnologías y oportunidades para hacer nuevos. Sí, y modernización: aviónica y la posibilidad de usar nuevas armas.
    Rusia no es svidomnya para poner el viejo relleno en misiles nuevos))
    El avión ciertamente no es nuevo, pero en su nicho no es peor que Amers B-1a, B1b (el vuelo a baja altitud para el estratega es de alguna manera dudoso, e incluso volar sobre el océano está cerca de un posible socio)) y es superior en muchos aspectos. Solo unos pocos de ellos.
    Y no es suficiente, porque Svidomo los cortó para envoltorios de dulces de colchón (ofrecimos comprar por 250 millones y cortar los de pan y piernas por 75. Es significativo incluso cómo cortaron, en la dirección de los más nuevos) es una pena que les quedara tanto durante la partición (y de hecho se fueron todo en ese momento es lo más nuevo)
    Y tienes que ser completamente Svidomo para que durante 20 años todo esté a punto ... de follar. Y ahora la sartén pasó por encima de la cabeza. Mire, pronto cocinará comida en brasas y dirá eso al estilo europeo.
  38. Fil743
    Fil743 31 diciembre 2015 13: 40
    0
    Cita: Baikal
    Cita: Andrey de Chelyabinsk
    Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

    Y como decía, consistente con ...
    Cita: Vadim237
    Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

    ¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
    Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco riendo

    Pero no hay nada que les rompa el cerebro a los rusos en esta situación. Es solo que nosotros, en términos generales, .ovna (aunque nuestros dviguns son solo inferiores en términos de ruido y consumo, aquí puede ser la aviónica) podemos hacer un dulce, pero los estadounidenses no. Solo tienen esto: resulta incluso de buenos componentes.
  39. galakt
    galakt 31 diciembre 2015 13: 51
    0
    Si te das prisa, puedes sofocar la idea. Es necesario que la voluntad sea para la victoria.
  40. spy008
    spy008 31 diciembre 2015 15: 47
    0
    Cita: mal
    Tengo muchas ganas de estar a la altura del nuevo TU-160 ..

    No digas: ¡lo quieres tanto! Pero me temo que no llegaré al PAK FA. Moriré de un ataque de nervios riendo . Bueno, unos cinco años como en agujas: casi, el año que viene, etc., etc. - ¡Darse prisa!
    А с ТУ 160 - тоже все будет нормально : жути нагнали, супостата на попу усадили, - есть время для маневра. Пока там будут разбираться в ТТХ нового ТУ : могут русские что-нибудь путевое создать или нет, он появится, так же неожиданно, как "калибр" hi
  41. room27
    room27 31 diciembre 2015 17: 08
    0
    S N.G. asegúrate de volar todo el tiempo))))
  42. leon1204id
    leon1204id 31 diciembre 2015 17: 44
    0
    Bueno, la gente dice que piensan, e inmediatamente menos. Entonces de las experiencias de Rusia.
    Actualice TU-160y no desde una buena vida. Inicialmente, se concibió como de alta velocidad, para el avance de la defensa aérea de entonces. La tríada nuclear se desmorona y se desmorona, al menos en la aviación. Los misiles de alta precisión aparecerán con un rango de 10000 y 5-10 mah, están buscando una salida en órbita alta para que no se queme antes de tiempo.
    Las tecnologías Stealth no se pondrán al día con el desarrollo de herramientas de detección y, en consecuencia, con la destrucción. Esta será una guerra electrónica sólida. ¿Es posible todo, por ejemplo, leer sobre radio fotónica? (Http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/istrebitel_t_50_budet_osnashchen_r
    adiofotonnym_radarom_razrabotki_kret /).
    ¿Qué pasa con las promesas de los funcionarios? Espera y verás.
    http://www.arms-expo.ru/analytics/gosudarstvo/razoruzhennaya-ekonomika/
    matónFeliz año nuevo a todos!