El Comandante en Jefe del VKS del Cisne Blanco y el PAK FA

Según el comandante en jefe del VKS, Viktor Bondarev, la producción de los bombarderos Tu-160 se reanudará de manera oportuna, el avión será completamente nuevo. Sobre esto con referencia a los informes periodísticos de TASS. La vista.

“Solo se toma la base del antiguo Tu-160. Todo el relleno interno son sistemas absolutamente nuevos, oportunidades absolutamente nuevas ”, dijo Bondarev.

Aunque la reanudación de la producción en estas condiciones será difícil, sin embargo, el Ministerio de Defensa "confía en que la industria se ocupará de este programa en su totalidad y la aeronave se recibirá de manera oportuna", dijo.

Anteriormente se informó que el desarrollo de un nuevo equipo aéreo para el Tu-160М2 debería ser completado por 2020 g.

En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.

"Ya estamos planeando recibir este avión en 2017", dijo el comandante en jefe.

Según él, el objetivo es "facilitar el trabajo del piloto, resolver varias tareas tanto en tierra como en el aire en un vuelo".

“Casi todo el equipo que nos llega, ha pasado por Siria o está allí. Y ella confirma las tareas tácticas y técnicas que le planteamos ”, dijo Bondarev.

En noviembre, United Engine Corporation informó que "un prototipo de motor de la segunda etapa (" producto 30) estará listo para 2017 y, por lo tanto, los primeros vuelos con él se realizarán en el año 2018 ".

Comments

[kimyth1]

preferiría !!! pero sin perdida de calidad !!!

[MIKHALYCH1]

Una broma leída recientemente ...:
"Hay sanciones en Rusia ... Nuestro jet 100, ¿cómo lo venderemos ...?"
¡Sí, no venderemos, lo dejaremos volar en aerolíneas nacionales, y Tu-160 en aerolíneas externas! ..
¡Y todas las cosas!

[GSH-18]

El poderoso avión de ataque es un escaparate del ejército. Temblar adversarios. X101 y toda la munición de misiles T-50 se te asignarán muy pronto, tú mismo sabes dónde. ¡Feliz año nuevo!

[Denis Obukhov]

Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.

[Dembel77]

Es muy agradable leer estas líneas, porque la base de los cimientos de nuestra vida segura es un ejército fuerte, que no puede existir sin las armas modernas. MIC de Rusia: ¡sigan así!

[Baikal]

Cita: Denis Obukhov

Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.

Bueno, ¿por qué ... Si ellos también compran NK-32, entonces de repente despegará y

[Vadim237]

Ah, y las empresas estadounidenses de turbinas están muy por delante de nosotros, no solo en términos de tecnología, sino también en términos de producción.

[Baikal]

Tal vez sea así, no voy a discutir. Están por delante de nosotros en todo. Por cierto, ¿dónde están sus "cisnes"? ...
Respuestas como "toda la humanidad progresista se ha rendido hace mucho tiempo" van a f .... y.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: Baikal

Por cierto, ¿dónde están sus "cisnes"?

Nuuu, ¿por qué no te agradó el B-1B Lancer? :) Me tomó mucho tiempo terminar con un archivo, pero al final resultó ser un muy buen pepelats. En muchos aspectos, el Tu-160 se queda corto, pero aún lo supera en algunos aspectos (vuelo a bajas altitudes). Nuestros pilotos que tuvieron la oportunidad de verlo en general y evaluar "lance" positivamente

[Baikal]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

Y como decía, consistente con ...

Cita: Vadim237

Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco

[Nick]

Cita: Baikal

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

Y como decía, consistente con ...

Cita: Vadim237

Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco

De hecho, ambos aviones son muy similares. Tu 160 es más masivo, el techo es más alto, la carga de combate es más, un poco más de distancia sin DZ. B1B es un poco más rápido, tiene la función de avance de defensa aérea a baja altitud. Ambos aviones son incluso similares en apariencia.

[guzik007]

Tu 160 es más masivo, el techo es más alto, la carga de combate es más grande, el rango de vuelo sin detección remota es ligeramente mayor. B1B un poco más rápido, tiene la función de avance de defensa aérea a baja altitud.
--------------------------------------------
sobre estos "levemente" se desarrolla la superioridad aérea. Recuerda cómo en VO nuestro pepelatsy no llegó "un poquito" a los mensajeros, y en lo que se vertió al principio.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: Baikal

Y como decía, consistente con ...

Perfectamente consistente. El nuestro dependía de la velocidad, el Tu-160 es un portador de misiles, diseñado principalmente para alcanzar rápidamente la línea de ataque y ataque. Por el contrario, los estadounidenses prefirieron basar el trabajo del Lance en un avance de defensa aérea a baja altitud. Dos conceptos diferentes, lo que es mejor, es difícil de decir.
Al principio, los estadounidenses pensaron en seguir el mismo camino que nosotros: su B-1A (el prototipo del "Lance") desarrolló 2,3M bastante decente, que, sin ofender a nadie, será un poco más que el Tu-160. Pero luego, Estados Unidos decidió que su bombardero debería funcionar en ultra pequeños: no hay necesidad de alta velocidad e intentó correr sigilosamente.
Creo que los nuestros tenían más razón: escalar un avión enorme en una defensa aérea muy pequeña o no completamente reprimida es una lata. Nuestro concepto - voló más cerca del continente y, sin entrar en la zona de defensa aérea, venció a los misiles nucleares - adiós América - de alguna manera más realista, o algo así. Por otro lado, PAK YES se declara sutil subsónico, es decir es poco probable que sea el heredero directo del Tu-160.

Cita: Baikal

Resulta que están muy por delante, antes de hacer algo claramente superior a ellos estúpidamente rompiendo?

Así que constantemente hacían "algo superior": mire las características de rendimiento y el recurso de los motores de los cazas de EE. Con un empuje aproximadamente igual, el dvigun F-15 sirve a más del doble de nuestro Al-31F desde el Su-27.

[Baikal]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Con aproximadamente igual al dvigun F-15 sirve más del doble de nuestro Al-31F de Su-27.

¿Puedo averiguar de dónde viene esta información secreta?
Los estadounidenses dan un recurso de motores en TAS (termociclos), los nuestros dan en horas. Ciclo térmico, esto es como el concepto de democracia: parece estar ahí, pero debes entenderlo. Pratt y Wittney, según entiendo, no proporcionan información sobre el recurso del motor en HORAS.
¿Qué justificará que haya un pasto más verde?

Cita: Andrey de Chelyabinsk

dvigun

Palabra, por cierto, okrainskoye ...

[manada]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

PAK YES se declara sutil subsónico, es decir es poco probable que sea el heredero directo del Tu-160.

en general (sí) se posiciona como una plataforma voladora, y algo en él se ubicará cubierto en la oscuridad.

[tibio]

Entonces, los motores son una cosa, la aerodinámica es otra. Uno no contradice al otro

[manada]

Cita: Baikal

¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)

Mire la raíz, como solía decir Kozma Prutkov, la tarea principal estaba establecida para las corporaciones: extraer tanta masa de los sectores público y privado como sea posible: sacudir los zapatos de todos y levantarse a expensas de alguien.

[remy]

V-1V Lancer es un poco más grande que nuestro Tu-22m3
pero ya Tu-22M3M también realiza vuelo envolviendo el terreno
y en general, el nuestro tiene muchas cosas nuevas

[tibio]

Cita: Baikal

están por delante de TODO

Pobre de mí. Además de los motores de cohetes. Motor de la aeronave construyendo su caballo de batalla. Pierden en aerodinámica, respectivamente acrobacias aéreas, ya que nuestro secado no puede torcerse.

Cita: Baikal

Por cierto, ¿dónde están sus "cisnes"? ...

B-1B. Búscalo. Si, es más pequeño. Pero el concepto es el mismo. Creo que el número de más de Tu-160. No estoy seguro, y no sé en qué condición.
Me considero también un patriota, pero propongo dejar de lanzar gorras al enemigo, muy, muy probablemente. Solo repite el 41. La decepción será muy dolorosa.

[spy008]

B1-B, 36 piezas, TU-160, 16 piezas. + 16 V-2A (espíritu). Bueno, dado que nuestro PAK FA, que ingresará a las tropas en 2018, ya se mencionó en el tema, entonces, en el arsenal de la OTAN, ya hay al menos 90 piezas. Aquí están las estadísticas. Hay, por supuesto, un retraso, con la excepción de 115 piezas. TU-22M3 y la fuerza del espíritu ruso. Rusia tiene algo por lo que luchar y por qué.
Un alarmista solo (bajo la ley de guerra) ...

[spy008]

Me refiero a 90 F22 Raptor

[manada]

Cita: de mala gana

Solo repite el 41. La decepción será muy dolorosa.

deja de gritar sobre el año 41, las condiciones son diferentes, allí fuimos atrapados en la etapa de rearme del ejército + el alemán tenía un líder oscuro. Y ahora no hay líderes excepto Putin y Assad en el mundo ... hay un conglomerado de gatos gordos que cagan en silencio.

[manada]

Cita: Baikal

Están por delante de nosotros en TODO. Por cierto, ¿dónde están sus "cisnes"? ..

.... dónde, dónde están los Lanceros (B1-B) todavía están en servicio y vuelan.

[manada]

Cita: Baikal

Bueno, ¿por qué ... Si ellos también compran NK-32, entonces de repente despegará y

Si recuerdas que los yanquis logran recortar los desarrollos presupuestarios, el botín se extiende en los bolsillos de miles de millones. Las dudas me llevan a pensar que pueden hacer algo: al menos los próximos 15 años, o incluso más

[Alexey-74]

¡Nuestros aviones son como una tarjeta de visita de la superioridad de Rusia en el cielo!

[mayor]

Por supuesto, NO se ponga al día, si la abuela Wang no se equivocó, entonces Estados Unidos no estará pronto, y el Presidente Negro será el último. ¿Y por qué Wang no estará allí, no lo hizo?

[Reptiloide]

Las predicciones de Vanga se cumplieron de manera diferente. El último presidente es Obama. Y entonces tal vez el presidente lo será, o algo mediocre. Aunque me gusta más tu opción.

[Mih]

Y entonces tal vez el presidente será, o algo mediocre

Que haya una mujer. Y esta es la realidad. Aunque todo el mundo occidental es un cuento de mujeres. Bueno, ¿qué puede hacer una mujer cuando tiene tales problemas con los órganos reproductivos? En cierto momento, una mujer tiene tales problemas que simplemente no tiene tiempo para pelear. ¿Las mujeres irán al ataque? Tendré curiosidad por ver a estos héroes. Bueno, sí, entiendo la tesis sobre la igualdad de género, pero no necesito llevarla al límite. Si, supongamos, que en la línea de fuego veo una falda, ¿qué olvidaré para presionar el "gancho"? Bueno, ustedes son románticos. Todos los que se sientan en mi marcador morirán o él me matará a mí. Ésta es la cruda verdad de la vida.

[spy008]

No sé quién será el próximo presidente, pero sobre la base de la lógica: un travesti tuerto, auténtico, de color de piel incierto, de origen judío. En resumen: una minoría en el cubo.

[FANTASMA]

Cita: spy008

No sé quién será el próximo presidente, pero sobre la base de la lógica: un travesti tuerto, auténtico, de color de piel incierto, de origen judío. En resumen: una minoría en el cubo.

Le recordó a alguien ...
Vladimir Vladimirovich no es así, siempre es joven y hermoso

[spy008]

Vives en Estados Unidos, desde Putin: ¡el infierno sabe dónde! Rusia no se mueve a tus fronteras, ¿qué estás sacudiendo como gatos cagando? o tal vez realmente hicieron trampa en alguna parte, pero no sabemos esto? - Sí, lo sabemos y vemos ...
¿O ha puesto personalmente a Putin en la cola, por cualquier fraude y así, de manera mezquina, se venga?
Yo, tal vez, tampoco estoy entusiasmado con el PIB, y de hecho de muchas otras figuras; pero hay cosas objetivas: un líder es aquel que protege a los débiles y no los aplasta por sí mismo.
Haz un resumen y mira todo lo que sucede en el mundo desde un lado, al menos en el mapa.
¿Quién se mudará a las fronteras de quién? - ese ...
Y mira las caras de tus políticos, especialmente a las mujeres: ¡senilidad furiosa y desequilibrada mentalmente! "Putin", "guapo, comparado con todos los tuyos", es un hecho. No FAC - No confundir
¡Feliz año nuevo, mi querido amigo estadounidense!
¡Te deseo tranquilidad y un cielo tranquilo sobre tu cabeza!
Ucrania, una vez que la han agarrado con fuerza de la muerte, se mantienen firmes, no les bromeen con provocaciones, no conocen la medida.
Saludos

[Sea Wolf]

Estados Unidos nunca logrará la construcción de rompehielos nucleares, y no se puede lograr mucho.

[guzik007]

Estados Unidos nunca alcanzará la construcción de rompehielos atómicos
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El país de Limonia ... todo el mundo está esperando el calentamiento global: estamos construyendo rompehielos de clase súper pesada (paquete de hielo de hasta 4 metros).
Esperemos, quién tiene razón: =)

[Baikal]

No sé qué es lo que Estados Unidos no puede alcanzar allí, pero debes estar de acuerdo: es estúpido esperar a que todo 10-20 tome y se funda en años Además, hay toda una versión que todo este alboroto con el calentamiento es alboroto.

[manada]

Cita: Baikal

Además, hay toda una versión que todo este alboroto con el calentamiento es alboroto.

Estoy de acuerdo, los climatólogos hablan sobre el desplazamiento del eje de la tierra y, en consecuencia, el cambio de polos, y esto es nuevamente un escalofrío.

[Dewa1s]

y esto es más, correo electrónico ... ¿de dónde vienen tantos sombreros?

[tibio]

Pobre América ... Yo también los odio, pero por eso. Han logrado mucho. Nuestro Tu-160 no puede influir en su gobierno, como el dólar de ellos en "nuestro". Hubo artículos que tampoco podemos reproducir el Tu-160. El equipo está jodido, los especialistas que recuerdan algo son todos jubilados. En general, la situación es la misma que en toda nuestra industria. Y lo que dijo el Comandante en Jefe ... Es bueno escucharlo. Veamos cómo se pospondrán los plazos en 2017 y 2020, respectivamente.

[manada]

Cita: de mala gana

Hubo artículos que tampoco pudimos reproducir el Tu-160. El equipo es más pobre, los especialistas que recuerdan algo son todos jubilados.

grite mucho y estúpidamente, mire atentamente los intereses de la VPC, el trabajo de universidades especializadas e incluso nuestra juventud trabaja en el Boeing. Entonces, hay personal de ingeniería y trabajo en edad productiva.

[snc]

No hay necesidad de hacer gorra, B-1 es un análogo casi completo, y los retornos de peso serán aún mejores.

[Denis Obukhov]

Cohetes demostrados para PAK-FA.


El misil X-59MK2 puede llevar dos tipos de ojivas. Dependiendo del tipo de objetivo, se puede usar una ojiva penetrante o de penetración de alto explosivo que pesa hasta 310 kg. Dicho equipo le permite atacar y destruir con éxito varios objetivos terrestres, tanto en puntos como en áreas.
Un pequeño motor turborreactor se encuentra en la parte trasera del cuerpo del cohete modernizado. Una innovación importante del proyecto actualizado X-59MK2 fue un cambio en el diseño de la planta de energía. En el diseño básico, el motor está ubicado en un carenado separado suspendido debajo del cuerpo del cohete, lo que afecta negativamente las dimensiones del producto.


cliqueable

[Uran]

¡El cisne blanco es el orgullo de nuestro país!

[alexng]

Para nosotros, él es el cisne blanco, y para nosotros es un cisne negro-negro y una pesadilla.

[TIPO]

Bueno, Dios no lo quiera, explícitamente necesario.

[rol19]

Nat en el entorno actual ... carne.

[Trantor]

Cita: rol19

Nat en el entorno actual ... carne.

Bueno, porque carne? El planeador es excelente, hasta ahora nadie ha encontrado uno mejor.

[rol19]

Bueno, ¿qué planeador? ¿Eres de no hacer nada?

[Starley desde el sur]

Cita: Trantor

El planeador es excelente, nadie ha encontrado aún lo mejor

De hecho, me parece que en nuestra aviación, militar y civil, la estrategia de crear planeadores con un gran margen de modernización se ha adoptado desde hace mucho tiempo. Por lo tanto, nuestros aviones estarán en demanda durante mucho tiempo. Esto y la familia SU-27, el MiG-31 se puede actualizar, permanece a la altura sin reemplazar la estructura del avión, el Tu-95 y el Tu-160, la misma historia. Pero no existe tal cosa sobre la colina - es más fácil crear un nuevo avión allí que modernizar el "viejo", porque el "viejo" no incluye la posibilidad de modernización, costará más. Y los nuestros no ahorran en trabajos de diseño. Resulta de esa manera.

[Trantor]

Cita: Starley del sur

La estrategia de crear planeadores con un amplio margen de modernización ha sido adoptada durante mucho tiempo

No creo que nadie haya aceptado específicamente esta estrategia. Simplemente había toda una galaxia de diseñadores de aviones planeadores que establecieron tal tradición, que los estudiantes dejaron atrás. Y luego, el planeador es el mismo zumbido, esto es arte, todo lo demás es más una técnica. Algo como esto.

[francotirador]

Cita: rol19

Nat en el entorno actual ... carne.

Dios, otro cazador de calaveras ... Igor, ¿lo necesitas?

[rol19]

Sí, no solo eso ... sino un poco triste ...

[francotirador]

Cita: rol19

pero de alguna manera triste ...

No es la mejor manera de divertirse ...

Cita: rol19

Bueno, ¿qué planeador?

Lo que se llama "planeador" en aviación se llama "carrocería" en los coches, en una primera aproximación, claro, pero así quedará más claro ...

[TIPO]

... esencialmente será otra máquina, por lo que el escepticismo aún no está claro ... además, ni usted ni yo sabemos lo que habrá dentro))) bueno, no será peor.

[shibi]

¡Cielos despejados al cisne blanco!

[wolf1945]

¡Todo se parece a un hombre de 39 años!

[i80186]

¿En el sentido de la OTAN en lugar de la URSS? Se nota con precisión, en todos los aspectos, incluso su operación en Irak contra Isis es como la Guerra de Invierno. Lo mismo prolongado, costoso y no efectivo.

[malo]

Aunque la reanudación de la producción en estas condiciones será difícil, sin embargo, el Ministerio de Defensa "confía en que la industria se ocupará de este programa en su totalidad y la aeronave se recibirá de manera oportuna", dijo.

¡Dios me ayude! Tengo muchas ganas de estar a la altura del nuevo TU-160 .. y ver la reacción de los "socios" ..

[Viga principal]

Todo el equipo que nos llega, ha pasado por Siria o está allí.
Y confirma las tareas tácticas y técnicas que le planteamos.

Pero esto es interesante: la confirmación de las características de rendimiento especificadas en condiciones de combate
En ausencia de armas de defensa aérea del enemigo, estesssno.
¿Qué no vieron "tan especial" en sus áreas de distribución?

[Oleg16661]

Estas palabras también me impresionaron. ¿Su-35, PAK FA y otros productos nuevos también estarán allí o qué?

[tibio]

Si la guerra dura hasta el 25, habrá. Poco probable antes.

[tibio]

Quizás cuanto mayor sea la intensidad del trabajo de combate, la explotación. Bueno, no sabemos lo que está pasando allí. Los colchones no duermen. Tal vez hay guerra electrónica, algún tipo de contraataque electrónico ...

[Venaya]

Los motores de hoy son probablemente la base del desempeño del propio avión. El fuselaje en sí, aunque no es de la primera frescura, ya no tiene tanta importancia. Creo que el énfasis en la construcción de un nuevo motor es más relevante.

[11 negro]

Cita: venaya

Los motores de hoy son probablemente la base del desempeño del propio avión. El fuselaje en sí, aunque no es de la primera frescura, ya no tiene tanta importancia. Creo que el énfasis en la construcción de un nuevo motor es más relevante.

Estoy de acuerdo en que el planeador ya está en el límite, pero lo repetiré de la misma manera: lo principal para el X160 es desarrollar un misil hipersónico con un alcance de lanzamiento de al menos 700-800 km (se puede iniciar desde cualquier altura). O, y esto es más relevante, pero también tecnológicamente más difícil, crear un generador de nubes de plasma para él, que no solo ocultará el avión del radar, sino que también le permitirá volar en hipersonido (tal sistema, el generador de nubes de plasma ya ha sido probado y, bueno, a juzgar En la escasa información que se abrió paso en 90, eran impresionantes (el avión no era peor que los ovnis de las películas de Hollywood + invisibilidad para el radar), el problema era que el avión en sí era ciego, ni siquiera tenía comunicaciones de radio (el plasma absorbía todas las emisiones de radio). extra en el interior también) si este problema se resolvió, o si se desarrolló un cohete hipersónico (TU 160), entonces el Cisne Blanco no solo se convertirá en una nueva evolución de los bombarderos, sino que también pondrá una gran cruz gorda en toda la Armada de los EE. UU. ya que simplemente no hay nada para oponerse a ninguna de estas opciones de AUG, y como 9 de 10 las está reviviendo, algunas de estas están ahí y 10 de 10 si no, aparecerá pronto, de lo contrario, en mi humilde opinión no habría ninguna razón para fomentar.

[sergant67]

Sofistas estrategas ..... parásitos-balaboles.

[11 negro]

Bueno, ¿por qué ser inmediatamente grosero con algo? No entiendo esto ...
La gente está tratando de averiguar por qué la producción de Tu 160 va a ser revivida en masa, y créanme que estas no son palabras vacías.
El hecho es que TU 160, como lo es ahora, solo puede bombardear o organizar un apocalipsis nuclear, pero no como un portador de misiles anti-barco, ni como un bombardero de largo alcance, no puede ser usado contra un país desarrollado tecnológicamente, y cientos de fábricas y Decenas de miles de partes ... sin mencionar las decenas o cientos de miles de millones que deben gastarse, ¿qué podría justificar todo esto?
Si puede ofrecer su opción, solo pensada, entonces no dude en ofrecérsela. Si no sabes cómo pensar, al menos no insultes a los que intentan ...
Puedo justificar mi versión: la velocidad supersónica y los potentes sistemas EW harán que el Tu-160 sea inaccesible para las aeronaves basadas en portaaviones. El rango de vuelo en 18 mil km nos permite llegar a USG en cualquier lugar del océano. Los misiles 12 en los compartimentos internos permitirán que las máquinas 2-3 produzcan una volea poderosa. Lo que falta es el medio de destrucción: si aparece (Hypersonic Rocket), entonces Tu 160 podrá acercarse a AUG en 600-800 km en sonido supersónico, disparar y salir tan rápido (usando sistemas EW de combatientes), simplemente no hay nada para que AUG responda.
De modo que

Cita: sergant67

Sofistas estrategas ..... parásitos-balaboles.

Estrategas de cojines: sí, probablemente tengas razón, pero aquí hay un balabol, solo eres tú, quizás un parásito, no lo sé ...

[Starley desde el sur]

Cita: 11 negro

Tu 160, como lo es ahora, solo puede bombardear igil u organizar un apocalipsis nuclear, pero no como un misil antibuque, ni como un bombardero de largo alcance, no puede usarse contra un país tecnológicamente desarrollado

No conoces las características de rendimiento de los misiles que están en servicio con él o que se pueden instalar según el objetivo. Entonces, el Tu-160 podrá alcanzar cualquier objeto en el territorio de nuestros "socios" sin siquiera ingresar a la zona de combate de los sistemas modernos de defensa aérea. Por ello, los luchadores de estos mismos "socios" acompañan a nuestros Cadáveres siempre que sea posible. Otro asunto es si hablamos de la posibilidad de interceptar sus misiles mediante sistemas de defensa antimisiles. Aquí hay trabajo por hacer.

[Lucy]

Como a todos les encanta en el sofá, vuele en supersónico e incluso descargue el tambor a M = 1.8 - 2.0, y detecte el AV.UG, destrúyalo con P> 0.8 en una PSU densa.

[tibio]

No los escuches, sigue adelante. ¿Y por qué los foros de este tipo? Hay unos especiales en medicina allí, en electrónica. Los especialistas se comunican allí. Ir al Estado Mayor. No hay estrategas de sofá. Ya estás esperando, el pase está ordenado.

[guzik007]

para crear un generador de nubes de plasma para él, que no solo ocultará el avión del radar, sino que también le permitirá volar en hipersonido (tal sistema, el generador de nubes de plasma ya ha funcionado y los resultados, bueno, a juzgar por la escasa información que irrumpió en los años 90, fueron impresionantes ( el avión no voló peor que un ovni de películas de Hollywood + invisibilidad para radar), el problema
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Pi apresurada (OH!), Ren TV vagina en los golpes ......

[tibio]

Cita: 11 negro

no tendría sentido hacer tal tormento.

Ya hemos tenido tantas vallas en mi memoria y dividido que no me sorprendería nada. Si no tiene sentido militar o técnico, busque el interés financiero de alguien. Y prevalece bajo nuestra ideología y política "pragmáticas". Después de todo, el beneficio es la corona de todo, el sentido de la vida ...

[caballero]

¿Comenzará la producción de los nuevos Tu-160M2 después de 2020? Hasta donde yo sé, después de 160, la "reserva soviética" se utilizó en la producción del Tu-1992, ¿todavía está en la planta?

[Ash Ping]

¿Entonces me pregunto si pueden?

[g1v2]

Una vez que la tarea se establece arriba, entonces lo harán. Seguramente más largo de lo previsto, más caro, pero lo hará sin lugar a dudas. En nuestro país, lo principal es asignar una tarea a un subordinado, y cómo lo logra es su problema, pero no vaya a un adivino para completar esto. Características de la mentalidad.

[guzik007]

¿Todavía se quedaba en la fábrica?
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Ni x .... pero no hay más. Se robó una cámara de soldadura de titanio única para chatarra, el trabajo de los jóvenes, las personas mayores se retiraron sin transferir experiencia, lo más importante, toda la documentación técnica se destruyó en los años 90 a pedido del amante del sexo oral.

[Basarev]

Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial. Por lo tanto, estoy a favor de una bomba completamente nueva.

[francotirador]

Cita: Basarev

. Las soluciones aerodinámicas obsoletas no permitirán ...

Es un placer conocer a un especialista en las "soluciones aerodinámicas" más avanzadas en el sitio ... Espero que nos ilumine en lo que el planeador White Swan es tan irremediablemente desactualizado. Y luego, frases generales, de alguna manera tienen poco significado ... ¿No crees?

[Niki233]

[quote = Basarev] Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial. Por lo tanto, estoy a favor de una bomba completamente nueva. conjunto menos el planeador pasó la prueba del tiempo y el vuelo y en la aviación esto no es lo último y aún no ha agotado todo su potencial

[Basarev]

Según sus palabras, generalmente se supone que debe regresar al MiG-21, también está probado en el tiempo y generalmente con una aerodinámica genial ...

[tibio]

Por qué hacer malabarismos, exagerar. Nadie habló sobre el MiG-21. Además, la modernización de lo viejo no niega el desarrollo de lo nuevo. Solo necesito uno nuevo ayer, pero lo que hay no cumple con los requisitos modernos. ¡Pero teníamos 25 años de mercado!

[Starley desde el sur]

Cita: Basarev

Las soluciones aerodinámicas anticuadas no permitirán que el nuevo relleno alcance su máximo potencial.

Estás equivocado: lo viejo no significa obsoleto. Hay cosas que no se vuelven obsoletas con el tiempo, o muy lentamente se vuelven obsoletas. Tu-160 es un ejemplo de ello. Todavía no se ha creado nada mejor en el mundo sobre este tema. Un nuevo llenado electrónico no requiere cambios en la aerodinámica de la aeronave, excepto que en algunos lugares habrá un pequeño carenado para el Super Radar.

[Lucy]

Basarev (4)

.... Soluciones aerodinámicas anticuadas ...

¡Qué nuevo término! ¿Eres probablemente un experto no solo en las curvas de Zhukovsky?

[rol19]

Sí, ustedes se están riendo, ahora las Fuerzas de Misiles Estratégicos no tienen todas las 100 posibilidades, pero están hablando de tu160. ¿Van a luchar contra los dushmans?

[tibio]

¿Tu apellido no es Jruschov? Él también cambió la aviación por misiles. Y lo que salió de eso.

[Colega]

¡Es solo el comienzo!

[novato]

Estoy de acuerdo con Mikhalych. todo está marchando bien. Nuestra tecnología de generación 4 iluminará a cualquier depredador. No se necesita prisa. Hay tiempo para el análisis y el desarrollo de puntos clave que nos permitirán alcanzar (paridad fa) en el nivel de paridad 5, lo que nos permitirá evitar al enemigo y tener una ventaja en la creación de la sexta generación.

[Yak28]

Si cualquier caza de cuarta generación, ya sea un MiG-4, un MiG-29 o un F-31, o un moderno sistema de defensa aérea de Rusia o Estados Unidos, puede apuntar y destruir un avión de quinta generación, ya sea un PAK FA o un F-15. ¿Necesitas una hemorragia con sigilo, o por qué complicar y hacer más pesado el avión escondiendo el arma en el casco? B-5 Spirit, esta será la línea de meta. A juzgar por la foto de nuestras boquillas, no huele a sigilo.

[Bosque]

El planeador F-22 es bueno, por lo que no tiene sentido trabajar las mismas soluciones varias veces. También hicimos Su-27, y con máquinas más antiguas. El sigilo reduce el rango de detección de la aeronave, es decir, Te dará la oportunidad de acercarte sin hacer ruido. Por ejemplo, el MiG-31 puede atacar el P-37 a una distancia de hasta 300 km, un gran objetivo, pero aquí el F-35 o el F-22 debido al sigilo pueden subir a 120-160 km y aplicar tranquilamente su AIM-120 con una distancia de 160 km. Derriba el MiG-31 y ve a la base. En el PAK FA, el hemisferio frontal tiene la menor discreción en cuanto a una máquina para ganar el dominio en el cielo. Cuando el hemisferio trasero se abre al enemigo, ningún sistema de sigilo ayudará.

[Yak28]

Según tengo entendido, lo que ellos mismos intentaron hacer en forma de MiG 1.42 y el Su-47 Berkut resultó ser incompetente y, como resultado, los proyectos se cerraron. ¿Qué no se veía bien el planeador F-22 antes? ¿Y las fábricas decidieron tirar el dinero? O simplemente un hábito de contar que en el extranjero es mejor, inerradicable

[Bosque]

En realidad, el planeador Raptor nunca fue considerado malo. Desde el primer vuelo del F-22, ni un solo proyecto de aeronave comenzó desde cero. En Su-47, el concepto inicialmente erróneo era que la muestra probaba. Los proyectos I-90 eran aviones de generación 4 ++, no había duda de una disminución cardinal en la visibilidad de la radio.

[vosotros que]

¿De qué tonterías estás hablando? En primer lugar, las siluetas del Pak y el f-22 deben ser similares, ya que los aviones se crearon para las mismas tareas, ambos se crearon utilizando la metodología de cálculo SOVIET y una serie de materiales teóricos publicados (si no lo sabe, los científicos soviéticos fueron los primeros en hablar sobre el sigilo). Pero la diferencia entre ellos también es grande, es visible en las siluetas, porque el énfasis es diferente. F22 está hecho como un luchador especializado en el rango máximo, el PAK FA se hace más pesado, más cerca de realizar misiones de primera línea y más lejos de la caza libre y es más universal.
En relación con estas diferencias en los conocimientos tradicionales, hay una gran cantidad de pequeñas diferencias introducidas no por casualidad, sino de manera bastante consciente. Esto también se aplica a las boquillas del motor. como los del F22, Sukhoi trabajó durante mucho tiempo en los prototipos del su-27. Esto está en sus materiales de video disponibles al público que no se molestó en encontrar. Y él podría entregarlos, pero eligió otros que brinden una mayor maniobrabilidad.
Si observara de cerca las acrobacias aéreas del F-22, notaría que incluso a pesar del alivio INJUSTIFICADO de la aeronave, le resulta difícil maniobrar en una serie de situaciones. Esto se debe a las peculiaridades del compromiso entre la aerodinámica y los requisitos de la geometría de reflexión. El PAK FA también tiene problemas similares, pero hay muchos menos gracias a tales boquillas "no frías".

[tolyasik0577]

La forma del parapente viene dictada por la aerodinámica y no por el ahorro de costes o la falta de imaginación de nuestros diseñadores. "Berkut" no "volaba" debido a la falta de materiales estructurales capaces de soportar cargas. Y el sigilo tiene un papel importante: observar el avión durante 300 km o 50 km. La diferencia es significativa. ¿O dudas de la competencia de nuestros diseñadores? En cuanto a los T-50 y F-22, son inferiores en maniobrabilidad, así como en velocidad.

[sinóptico]

Cita: Yak28

A juzgar por la foto de nuestras boquillas, el sigilo no huele.

Entonces, en F-35, ten en cuenta que la última boquilla de desarrollo ovskoy tampoco es plana, sino redonda, como la PAK FA.
Entonces, aparentemente, no hay mucho uso para estas boquillas planas.

Estas boquillas planas en el F-22 tienen un solo propósito: cubrir la firma IR de las boquillas, bueno, y la corriente plana parece enfriarse más rápido. Para los años 80-90, cuando se creó el raptor, tal solución podría tener sentido, pero ahora los sensores IR son tan sensibles y continúan mejorando que una boquilla plana no ayudará.
En el hemisferio posterior, por la noche, en diseños industriales, la detección alcanza los 80 km., Fíjate, acercándose a la detección de radar. En los laboratorios, creo, hay muestras más interesantes.

Por cierto, un gran motor F-35 en el espectro de espectro IR es mucho más que 2 motores PAK-FA, cada uno de los cuales es 1.5 veces más débil.

[Denis Skiff]

Aquí hay un hombre guapo.

Y el pájaro entero es un pájaro hermoso.

[Siberia]

Es bueno que en los años 90 Ucrania nos haya dado algo de Tushet debido a deudas. Después de todo, tienen un gran potencial. Y así sería para el metal. vamonos.

[tolyasik0577]

Los ucranianos, jodidos, todavía responden por su atroz traición, oh cómo responden. y no es Rusia quien los castigará, a quien se vendieron ellos mismos lo hará, porque nadie necesita a los traidores; el traidor también traicionará al segundo. Y tú no eres ruso, no saben perdonar.

[novato]

Vadim, disculpe, pero estamos por delante de las turbinas. en términos de supervivencia, en términos de precio, en términos de calidad.

[Rostislav]

En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.
"Ya estamos planeando recibir este avión en 2017", dijo el comandante en jefe.
En noviembre, United Engine Corporation informó que "un prototipo de motor de la segunda etapa (" producto 30) estará listo para 2017 y, por lo tanto, los primeros vuelos con él se realizarán en el año 2018 ".

Entonces, ¿"los primeros vuelos con él se realizarán en 2018" o "estamos planeando recibir este avión en 2017"?
El complejo militar-industrial funciona, y agrada. ¿Pero por qué engañarnos a nosotros mismos? ¿O el comandante en jefe no sabe de qué está hablando?

[cobra77]

Esto, por supuesto, está bien, pero me temo que no habrá dinero para esto. Pero en nuestro país, el capitalismo y la economía están entrando lentamente en picada. Fue posible bajo el plan quinquenal de la Unión durante tres años y la industrialización durante 15 años, y ahora todo está determinado por el precio del petróleo y el tipo de cambio del dólar ... Es una pena que hayamos llegado a esto.

[servidor.]

Cita: Rostislav

En cuanto al PAK FA (T-50), se espera en el sistema de videoconferencia en 2017.

El complejo militar-industrial funciona, y agrada. ¿Pero por qué engañarnos a nosotros mismos? ¿O el comandante en jefe no sabe de qué está hablando?

Este avión ya debería haber sido entregado a las tropas en 2015, según declaraciones de funcionarios de todos los niveles ... ahora son 17 años ... luego 2x ... año Sí y el número de t-50 ya se ha reducido a un escuadrón ...

[Bosque]

No cortó nada, aprendió a leer por completo, redujo el primer lote.

[Antiguo combate]

Fue fácil aplastar ... pero construir o simplemente RESTAURAR el viejo arruinado, oh, qué difícil ... Y cuántas veces Rusia pisará el mismo rastrillo (se destruirá a sí mismo). ¿Es realmente un rasgo eslavo, primero destruir todo en su hogar, arruinar los hechos y los grandes logros de nuestros antepasados, y luego RECONOCER desde su propio delirio para comenzar a restaurar todo lo MISMO como lo hicieron los antepasados ​​antes ... bueno, al principio está un poco mal, pero peor ... Pero luego ponerse al día ... ¿Locos? ¿Ignorante? ¿Tontos? ¿Es realmente indestructible en los eslavos?

[cobra77]

Esto es así para todos, los eslavos y los rusos no son únicos aquí. Es importante no solo que te subas al rake, es importante si puedes ir más allá y subir. En la época de los problemas y en el año 18 del siglo pasado fue un orden de magnitud peor, pero el resultado es conocido. Generalmente estoy en silencio sobre la Segunda Guerra Mundial, allí ya se trataba solo de supervivencia.

[vo3]

En la guerra moderna, el componente de información más importante. TU-160 es un concepto del pasado. Por qué otro objetivo dorado. Agreguemos un puñado de aviones cisterna, aunque no solo para ellos. Esto es un recorte de dinero, un paso hacia el pasado. En este edificio se puede ver desde 1000 km. Es necesario trabajar en un campo de información integrado; recolección, procesamiento y transmisión de información en tiempo real, en la mejora del campo informático. Para ello, es necesario incluir en el campo los medios habituales de destrucción desde "graduados" hasta "obuses", sin mencionar los misiles. Despierten vítores, patriotas.

[cobra77]

Todos estos campos de información son buenos para conflictos menores, sin el uso generalizado de la guerra electrónica, sin ataques masivos de misiles en la sede y las comunicaciones, sin usar armas nucleares. Todo es genial en papel y en comerciales en Internet. Pero en la vida todo será diferente. Soy yo como una persona que ha estado trabajando en comunicaciones durante mucho tiempo. Como opción, puedes ver la guerra en Ucrania. Esta es la versión ligera, por así decirlo.

En cuanto al Tu-160, es para una guerra seria o manifestaciones a los socios. Y el hecho de que será visible durante 1000 km (lo cual no es un hecho), no ayudará mucho con un cohete volando por 2500 o más. Es una plataforma para la entrega rápida de misiles a un lugar conveniente para el lanzamiento y más. No tiene la tarea de romper la defensa aérea del enemigo, los misiles de crucero lo harán por él. Al menos a veces intentas pensar con la cabeza, de lo contrario, la mayoría de tus comentarios son un bosquejo abierto y una incompetencia completa.

[afilado]

¿Está seguro de que un técnico informático informado se encargará de un paracaidista o infante de marina desinformado en una reunión? En mi opinión, todo debe desarrollarse de manera equilibrada y sin sacudidas bruscas. Por cierto, después de haber lanzado un cohete a 3000 kilómetros del objetivo, el objetivo en sí no detectará TU 160.

[vo3]

Intercambiamos opiniones y sacamos conclusiones. Primero, sobre el TU-160. Si hay un misil con un alcance de 3000 km, ¿por qué debería tener un avión? Estamos siendo monitoreados por AWACS, los satélites nos están espiando, rastreando estaciones DRLO terrestres, etc. Todos los cisnes ya se cuentan en el suelo. . Y si despegan aún más ... En qué Siberia deben estar ocultos para que no sea visible, e incluso si tal radio de misiles es suficiente entonces ...
Acerca de los paracaidistas ... El paracaidista no ve muy lejos. Incluso teniendo en cuenta su equipo y equipo, si no es un hombre de la computadora al mismo tiempo. Este último, y puede ser un paracaidista, tiene una pantalla de monitor donde ve paracaidistas y controla un robot o un avión no tripulado de ataque, un cohete y etc ... Pero ese paracaidista no lo ve ... Muy primitivo ... Pero creo que el resultado es claro.

[servidor.]

Cita: muchacho fuerte Por cierto, después de haber lanzado un cohete a 3000 kilómetros del objetivo, el objetivo en sí no detectará TU 160. [/ Cita

Me gustaría que fuera así, pero me temo que algo es posible solo en la guerra con los papúes ...

[vo3]

Y en la secuela sobre PAK FA. El hecho de que supere en combate aéreo cercano, y en promedio es comparable a F22 y F35, esto no significa que sea mejor que un avión de generación 5. En general, todavía tiene que superar la distancia del combate aéreo de largo alcance. Pero como con la integración en el campo de información general ? ESTA ES LA CALIDAD BÁSICA del avión es de generación 5. Los estadounidenses modificaron más de 10 veces el software para el F22. Y aún no han alcanzado el resultado deseado, por lo tanto, su precio del oro.
¿Y a qué nivel tenemos este campo de información? ... Moscas, zumbidos, hermoso ... Basta del enfoque soviético ...

[cobra77]

¿Tiene algún dolor en este "campo" o qué? No ganará la guerra, sino personas y armas en sus manos. Más importante es el entrenamiento, el espíritu de lucha, la coherencia y el control, y no un súper gofre. Incluso en forma de "campos". Bueno, el boceto sobre la "primicia" parece generalmente ridículo y estúpido, dado el hecho de que dónde, cómo y con qué resultados se peleó esta "primicia".

Para mí personalmente, una persona que usa la palabra "primicia" para su país y su historia es al menos un adolescente infantil, como mucho creo que lo puedes adivinar por ti mismo.

[afilado]

¿Y el hecho de que Rusia tenga sistemas para la destrucción y supresión de la electrónica a distancias decentes lo pasó por alto? ¿O una computadora que no funciona con un MUY BUEN PROGRESO borrado de los medios dará una gran oportunidad de ganar? Por cierto, el F 22 maniobra muy bien y es un digno oponente en combate cuerpo a cuerpo. Qué extraño se ve de acuerdo con su teoría del "campo puramente", que por alguna razón es ignorada por los posibles "socios".

[vosotros que]

F-22 no es tan bueno como podrías pensar.
En primer lugar, tiene un suministro de combustible tal que no hay mucho tiempo para el combate aéreo.
En segundo lugar, las armas son muy modestas.
En tercer lugar, en cuanto a la maniobrabilidad de los últimos secadores de combate 4 ++, sigue siendo lo suficientemente inferior como para temer el combate cuerpo a cuerpo.
Sí, las maniobras no están mal en comparación con el F-35 o la versión de presupuesto del F-16, pero nada más.

[vo3]

Uzhu77. Georgia, Ucrania, Siria - qué conflictos. Local. Gente con armas en el campo de batalla y millones de pérdidas. Imagine un cuento de hadas en estos conflictos: un avión no tripulado atado a un mapa digital muestra las coordenadas del objetivo en la pantalla ISTA. Un arma conectada al terreno calcula los ángulos de puntería y el segundo proyectil con un 100% de probabilidad golpea el objetivo. Este es un pequeño elemento de esto. Campos. Y tenga cuidado con las calificaciones.

[afilado]

¡Es por eso que en la ex Yugoslavia los "trabajadores de campo" bombardearon el vacío y la embajada china! ¿Conoces simuladores de metas reales? ¿Y el camuflaje?

[Dimon19661]

Todavía no hay un motor para PAK FA, y es dudoso que aparezca en 2016.

[guzik007]

Todavía no hay un motor para PAK FA, y es dudoso que aparezca en 2016.
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Él es muy bueno con esto también, por lo que puede soportar tres años antes del reemplazo.

[vosotros que]

no, no genial Solo es bueno, pero para el papel de un interceptor moderno, se necesitan nuevos motores con nuevas cualidades.

[vosotros que]

lea las noticias, el motor ya está allí, lo están probando en el stand y en 16 lo pondrán en un avión experimental. Ya hay una versión de los dibujos para la producción en masa, pero en 16 se espera que se ajusten ligeramente de acuerdo con los resultados de la prueba.
No funcionó muy bien con los motores: se retrasaron un año y medio de los plazos anunciados debido a algunos problemas no oficiales, sin embargo, el período de incertidumbre ya ha pasado.
Definitivamente hay un motor ahora, hay primeros informes sobre el logro de los parámetros de diseño.

[Yak28]

Un Tu-160 es un buen avión para atacar, pero en caso de un ataque a Rusia por parte de los países de la OTAN, aproximadamente el 90% de los aviones estratégicos serán destruidos en los aeródromos, así que no creo que en caso de un ataque a Rusia, el Tu-160 juegue un papel importante.

[vosotros que]

En el caso de un ataque de la OTAN, el Tu-160 no importará en absoluto, porque las acciones principales serán con el uso de pequeñas unidades de rifles y tanques, o habrá un arma nuclear, cuya parte del Tu-160 no es más del 5%. Independientemente del curso de las hostilidades, habrá un grave desastre ambiental que matará a todos. Tu-160 es necesario para otros casos.

[kostyan77708]

Cita: Yak28

Un Tu-160 es un buen avión para atacar, pero en caso de un ataque a Rusia por parte de los países de la OTAN, aproximadamente el 90% de los aviones estratégicos serán destruidos en los aeródromos, así que no creo que en caso de un ataque a Rusia, el Tu-160 juegue un papel importante.

Bueno ... para destruir los aeródromos de los estrategas, ¡todavía tienes que volar allí!

[Yak28]

Has oído hablar de misiles, por lo que volarán, especialmente porque tenemos enormes agujeros en el cielo, miles de kilómetros. El territorio ruso no está cerrado por defensa aérea, y la defensa de misiles no se menciona, excepto alrededor de Moscú.

[vosotros que]

Bueno, sí, hay agujeros, pero están en las regiones desérticas del este de Siberia. No es probable que un solo misil de crucero desde allí alcance simplemente)))) porque necesita volar 5-6 mil km. Si sigues tu lógica, entonces Estados Unidos también tiene un gran agujero en la defensa aérea justo por encima de Buenos Aires. ¡Notifique de inmediato al Pentágono!

[servidor.]

Cita: kostyan77708
Bueno ... ¡para destruir los aeródromos de los estrategas todavía tienes que volar allí! [/ Cita

Pero, ¿qué pasa con nuestra zona de defensa aérea continua? ¿Al menos en cada aeródromo S-300?

[Antiguo26]

Cita: Lobo de mar

Estados Unidos nunca logrará la construcción de rompehielos nucleares, y no se puede lograr mucho.

Pero de la misma manera, Rusia no puede lograr la construcción de portaaviones nucleares en números y con características como los Estados Unidos. Tortita. Los comentarios de muchos camaradas recuerdan mucho al jardín de infantes por su nivel de expresión.
Hay una ley no aplicable de procesamiento de información. Si está comparando algo, entonces las características de las máquinas deben ser comparables. Es decir, se compara una máquina de una generación y un destino. Y por alguna razón, olvidan que el TU-160 fue creado como respuesta a su B-1. Y el número de V-1 producidos fue tres veces mayor que el número de TU-160 producidos.
Bueno, el hecho de que lo sacaron de la NSF fue una amenaza que se volvió mucho menor con el colapso de la URSS. Las máquinas están en servicio y, si es necesario, se usan en guerras locales sin perjuicio de los componentes de aviación de las fuerzas nucleares estratégicas. Y nos vemos obligados a usar estrategas para destruir a los bandidos en Siria

[vadimtt]

Todo esto es bueno, pero el nuevo llenado en el Tu-160 no se debe a que el anterior esté irrevocablemente desactualizado o mal, sino a que ya no es posible recolectar todos los proveedores antiguos, no hay otros, y el resto es bueno si la tecnología está en papel en los archivos permanecieron. Pero después de la "apertura del registrador de vuelo del Su-24", las dudas me atormentan de que el nuevo relleno sea al menos tan bueno como el anterior. Bueno, el planeador y los motores son buenos y bastante adecuados para las tareas modernas, pero también hay un problema con las tecnologías, el titanio es muy caprichoso en la soldadura y la metalurgia, y la producción se interrumpió hace mucho tiempo y el personal antiguo ya no se puede recoger, bueno, los nuevos de nuevo en sus rastrillos. aprenderá. No hay nada que hacer, "efecto Petrovich". Muchos ya han captado este efecto y casi los mismos estadounidenses son líderes. Una historia con generadores de vapor para plantas de energía nuclear vale algo, no pudieron hacerlo ellos mismos (el último "Petrovich" renunció hace 15 años) - como resultado, lo ordenaron en Corea. Nuestro Rosatom es un corte por encima de él.

[kos2910]

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Bueno, ¿por qué no complaciste al V-1V Lancer?

Algo que los estadounidenses mismos no están contentos con este milagro, y su valor no supera el límite. ¿Y crees en su invisibilidad? Este canal cae con un ladrillo, si la computadora de control falla, no hay aerodinámica.

[vosotros que]

Lancer fue creado para un avance a baja altitud
ahora esta táctica se ha vuelto obsoleta, por lo que no tiene sentido aferrarse a ella para los estadounidenses. Tenga en cuenta que el viejo B-52 les importa más. El Tu-160 es un avión ligeramente diferente y como estratega es mucho más aplicable, por lo que no tiene sentido retirarlo urgentemente. En cuanto al "have" que se utilizará en Siria, les recordaré que hay más de cien Tu-22M3. Y si se envió el Tu-160, significa que este automóvil en particular era más conveniente con la obvia disponibilidad de alternativas.

[Lucy]

¿Crees ingenuamente que de los 124hTu-22m3 declarados en Internet, habrá al menos 50 listos para el combate?
En Siria no hay objetivos costosos para la operación de TSA con Tu-22m3. A juzgar por el número de vuelos FA, AA, ¡las bases de datos en Siria están gastando mucho dinero para Rusia!

[bien.65]

Acerca de "PAK_DA" un silencio. ¿No te da vergüenza?

[vosotros que]

¿De qué estás hablando? PAK YES todavía está en la etapa de diseños conceptuales. Existe un problema en la formulación de los términos de referencia correctos, quizás sea aún más difícil que hacer el propio avión.

[Lexus]

Tu160 componente de la tríada nuclear. No veo ninguna característica innovadora en comparación con los amers (solo que tienen un orden de magnitud más B-1). Su tarea es infligir daños inaceptables con misiles con relleno exclusivamente nuclear. La lucha contra el AUG no es parte de su tarea (bombardeo en Siria, disparar gorriones para entrenar). Evitar la colocación minera hace que cualquier sistema móvil sea especialmente valioso.
El problema es que tenemos alrededor de 16 canales, pero el Tu95 con su velocidad máxima subsónica es interceptado casi por completo. Por lo tanto, necesitamos esculpir tanto como podamos (si podemos).
Según los aviones de combate, a priori 5 a priori tiene una ventaja sobre 4, 4+ y otras ventajas. Caro solamente. Es estúpido afirmar que el secado volará a todas las aves rapaces del khan. Sí, tendríamos que hacer nuestro esfuerzo finalmente, con colchones hace mucho tiempo.

La economía de los Estados Unidos es un orden de magnitud más fuerte que Rusia, de nuestras reservas de petróleo tienen una imprenta mundial. En el sol gastan un orden de magnitud más que nosotros. Y estamos en el papel de ponernos al día con una respuesta asimétrica constante.

[Lexus]

Pero hay una ventaja en ponerse al día: donde gastan miles de millones en desarrollo, lamimos millones. Solo que este es un callejón sin salida.
Desafortunadamente, simplemente no hay dinero para PAK YES. Tres veces el precio del petróleo ha retrasado muchos proyectos. El precio del petróleo es el resultado de una guerra contra nosotros. Los colchones envolochki cuando es necesario son muy efectivos. Subestimarlos es estúpido y peligroso.

[vosotros que]

nosotros no lamamos nada, ellos lo lamen.
lo que los estadounidenses tienen para nosotros es interesante: aviónica y algo en los motores,
nada de esto nos llegó. E incluso si obtiene, por ejemplo, AFAR, no haremos una copia de él, aunque solo sea porque no hay acceso a la base del elemento.

[lopvlad]

Cita: Basarev

Y, sin embargo, el nuevo relleno en el antiguo edificio es de alguna manera bastante débil. Soluciones aerodinámicas anticuadas

Una verdadera tontería de personas que ingenuamente piensan que las leyes de la aerodinámica se pueden hacer retroceder y aumentar infinitamente la velocidad del avión cambiando la forma de su planeador.
En forma de planeadores para alcanzar la velocidad máxima, todo se redujo en el siglo XX.
Ahora, la velocidad solo se puede aumentar mediante el uso de nuevos materiales ultraligeros y al mismo tiempo ultra fuertes, así como inventando nuevos motores basados ​​en nuevos principios operativos.

[Olfred]

los autos correctos! El relleno es moderno, significa aún más posibilidades. Estoy esperando PAK YES, pero por ahora, deje que Tu-160M2 tome asientos vacantes

[kirpich]

Cita: Denis Obukhov

Tu-160, "White Swan" - el pináculo de la aviación estratégica. América nunca logrará esto.

Bueno, sobre la cumbre, no me apresuraría ... El potencial está ahí y está creciendo. Te ves, en unos años, un hombre guapo: una mascota del "Cisne blanco" volará hacia el cielo ...
Y tal vez ahora ya está rasgando el cielo ...

[Mama_Cholli]

No tengo nada en contra del texto y el significado del artículo. Me alegro por nuestros militares, que son dignos de volar los mejores aviones del mundo.

Pisi: La declaración del Comandante en Jefe también fue alentadora: "Ya planeamos recibir este avión en 2017".
Recordó la construcción de la frase del Maestro Yoda de la Orden Jedi de Lucas 'Star Wars.

[Lexus]

Cita: Rednek1

Todos olvidan que el recurso de las cargas nucleares es, en el mejor de los casos, de 10 a 15 años, por lo que este avión puede complacer el vuelo de los "amantes de la antigüedad" que balbucean cada vez que despega esta vaguada ...

¿Aquí es donde se leían esas tonterías?
Vida útil, por supuesto, hay, pero no del todo, 10-15 años. También en Rusia hay especialistas, tecnologías y oportunidades para hacer nuevos. Sí, y modernización: aviónica y la posibilidad de usar nuevas armas.
Rusia no es svidomnya para poner el viejo relleno en misiles nuevos))
El avión ciertamente no es nuevo, pero en su nicho no es peor que Amers B-1a, B1b (el vuelo a baja altitud para el estratega es de alguna manera dudoso, e incluso volar sobre el océano está cerca de un posible socio)) y es superior en muchos aspectos. Solo unos pocos de ellos.
Y no es suficiente, porque Svidomo los cortó para envoltorios de dulces de colchón (ofrecimos comprar por 250 millones y cortar los de pan y piernas por 75. Es significativo incluso cómo cortaron, en la dirección de los más nuevos) es una pena que les quedara tanto durante la partición (y de hecho se fueron todo en ese momento es lo más nuevo)
Y tienes que ser completamente Svidomo para que durante 20 años todo esté a punto ... de follar. Y ahora la sartén pasó por encima de la cabeza. Mire, pronto cocinará comida en brasas y dirá eso al estilo europeo.

[Fil743]

Cita: Baikal

Cita: Andrey de Chelyabinsk

Según muchas características hasta tu-160. no alcanza...

Y como decía, consistente con ...

Cita: Vadim237

Empresas de fabricación de turbinas de EE. UU. por mucho están por delante

¿Resulta que están muy por delante, para hacer algo que claramente los supera estúpidamente quebrantados? Tipo - no señorial esta cosa?)
Tú decides, o inteligente, o hermoso. Y luego ambas están embarazadas, pero un poco

Pero no hay nada que les rompa el cerebro a los rusos en esta situación. Es solo que nosotros, en términos generales, .ovna (aunque nuestros dviguns son solo inferiores en términos de ruido y consumo, aquí puede ser la aviónica) podemos hacer un dulce, pero los estadounidenses no. Solo tienen esto: resulta incluso de buenos componentes.

[Galakt]

Si te das prisa, puedes sofocar la idea. Es necesario que la voluntad sea para la victoria.

[spy008]

Cita: mal

Tengo muchas ganas de estar a la altura del nuevo TU-160 ..

No digas: ¡lo quieres tanto! Pero me temo que no llegaré al PAK FA. Moriré de un ataque de nervios . Bueno, unos cinco años como en agujas: casi, el año que viene, etc., etc. - ¡Darse prisa!
Y con TU 160 - todo estará bien también: adelantaron al enemigo, le pusieron el culo en el culo, - hay tiempo para maniobrar. Mientras estén allí, comprenderán las características de rendimiento de la nueva TU: si los rusos pueden crear algo para la pista o no, aparecerá tan inesperadamente como el "calibre".

[room27]

S N.G. asegúrate de volar todo el tiempo))))

[leon1204id]

Bueno, la gente dice que piensan, e inmediatamente menos. Entonces de las experiencias de Rusia.
Actualice TU-160y no desde una buena vida. Inicialmente, se concibió como de alta velocidad, para el avance de la defensa aérea de entonces. La tríada nuclear se desmorona y se desmorona, al menos en la aviación. Los misiles de alta precisión aparecerán con un rango de 10000 y 5-10 mah, están buscando una salida en órbita alta para que no se queme antes de tiempo.
Las tecnologías Stealth no se pondrán al día con el desarrollo de herramientas de detección y, en consecuencia, con la destrucción. Esta será una guerra electrónica sólida. ¿Es posible todo, por ejemplo, leer sobre radio fotónica? (Http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/istrebitel_t_50_budet_osnashchen_r
adiofotonnym_radarom_razrabotki_kret /).
¿Qué pasa con las promesas de los funcionarios? Espera y verás.
http://www.arms-expo.ru/analytics/gosudarstvo/razoruzhennaya-ekonomika/
Feliz año nuevo a todos!