Un breve resumen del año pasado en la flota submarina de nuestro país.

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Así que ha pasado otro año, es hora de evaluarlo. En general, sin duda se destacó por nuestro submarino. flota Muy positivo y productivo.

Este año complació especialmente a OJSC CA Zvezdochka, esta empresa pasó después de reparar los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877, B-459 Vladikavkaz, así como el proyecto MTV 20180TV Akademik Kovalev, destinado al transporte y la carga de los submarinos lanzados desde el submarino Bulava. Además, finalmente, se retiró del taller de la Región de Moscú BS-64 después de reequiparlo como SSN. destino

Además, el K-114 Tula, que llegó el año pasado para la próxima reparación de medio, se introdujo en el fondo de llenado. Actualmente se están reparando los siguientes barcos en esta empresa: K-328 Leopard, K-461 Wolf, K-391 Bratsk y K-295 Samara. El 1 PLA del proyecto 949А, K-266 "Orel", que este año sufrió un incendio, también se está reparando, afortunadamente, no causó daños significativos.

Aquí vale la pena agregar al menos el 1 AGS del proyecto 1910 "Sperm Whale", el 1 PLA del proyecto 667BDRM y el 1 PLA de la especificación. destino (BS-64 "región de Moscú"). Este año se introdujo en el taller "Lobo" K-461, y el trabajo en su reparación y modernización finalmente se desarrollará como debería ser.

Este año, 3 realizó importantes eventos en Sevmash: organizó un submarinista del proyecto PLN 885M K-571 "Arkhangelsk" el día y estableció el 18 de diciembre 4 del nuevo proyecto 955 "Emperor Alexander 3".

Además, el ASN 885 PLN de este año, Severodvinsk K-560, este año, se llevó a cabo en las pruebas acústicas extendidas del Mar Blanco. Por supuesto, no se sabrá nada sobre los resultados durante mucho tiempo, pero es más que obvio que en este momento K-560 tiene el mayor secreto entre nuestros submarinos nucleares.

En la actualidad, la clase de grupo, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie, de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie de, la serie, de la clase de serie, la serie de piezas de la serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de clases de serie, la serie de números de serie de la serie de números de la serie. En total, en las acciones de la compañía, al menos 4 6 PLA de diferentes proyectos se encuentran, no hubo tal carga en la NSR después del colapso de la URSS. Pero el año que viene 885 se añadirá aquí.

Los eventos importantes de 3 están relacionados con la nueva serie de portadores de cohetes estratégicos del proyecto "Borey" de 955, comisionados en 2012-2014 del año. El barco líder de la serie K-535 "Yuri Dolgoruky" realizó el primer servicio de combate, del cual regresó en octubre 15. Uno de los eventos más importantes de este año fue la transferencia del K-550 "Alexander Nevsky" a la Flota del Pacífico, este barco fue el primero de los nuevos barcos para nuestra Flota del Pacífico, que, por desgracia, no había visto durante mucho tiempo.

También desde el tablero del K-551 "Vladimir Monomakh" se realizó un lanzamiento de Bulava salvo, pero, por desgracia, no tuvo éxito, aparentemente, 1 o varias ojivas de uno de los misiles no dieron en el blanco. Este año, el astillero Nerpa completó las reparaciones del K-331 Gepard y el P-shk B-336, lo que aumentó significativamente la capacidad de combate de las fuerzas submarinas de la Flota del Norte.

Sin lugar a dudas, este año resultó ser muy saturado para los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3, los primeros barcos 2 de este proyecto, el B-261 Novorossiysk y el B-237 Rostov-on-Don, ya han hecho la transición después de las pruebas finales en el SF a la base permanente en la ciudad de Nueva York. Finalmente, comenzó la reposición de las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro, que hasta entonces solo se había enviado a los submarinos diesel-eléctricos 1 del proyecto 877.

"Rostov-on-Don" en el camino a la Flota del Mar Negro incluso aplicado оружие en el enemigo real: diciembre 8 fue golpeado por el calibre KR contra posiciones ISIS en Siria.

Las banderas se levantaron en otro 2 PL de este proyecto: en B-262 "Stary Oskol" en julio 3, y en B-265 "Krasnodar" en 5 en noviembre, "Stary Oskol" llegó al Consejo de la Federación para completar las pruebas. La construcción de los subsiguientes submarinos de este proyecto de 2 continúa: el B-268 "Veliky Novgorod" y el B-271 "Kolpino". Hay información sobre la posibilidad de ordenar otra serie de barcos 1 de este proyecto para nuestra flota.

La reparación de B-871 "Alrosa" en la Flota del Mar Negro, B-187 "Komsomolsk-on-Amur" también continúa, la reparación de esta última es una increíble épica que dura más de 10 años, y uno de los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 en Vladivostok está siendo renovado. También se consideró la posibilidad de reparación en el "Star" B-808 "Yaroslavl". Y estos son solo los eventos más significativos e iluminados, sin contar el DB de rutina, el entrenamiento de rutina, el entrenamiento de nuevos equipos y mucho más.

Los planes para el próximo año son muy ambiciosos. El asterisco del próximo año entregará la región de Moscú K-266 Eagle y BS-64. Se sacará del taller K-328 "Leopard", el primer PLN del proyecto 971 "Pike-B", que se sometió a una reparación y modernización medianas. Aparentemente, se lanzará la nave 3 de la serie "Akademik Alexandrov" de 20180.

El próximo año, el astillero Nerpa completará la reparación de otro K-157 Vepr, proyecto 971. 2 PLA se instalará en Sevmash en el nuevo año: el día de la Armada, el 5-I PLA del proyecto 885М y para el cumpleaños del 5-I PLA del proyecto 955.

Y, quizás, para mí personalmente, el evento número 1 del próximo año, que, sin embargo, puede disminuir en el año 2017, y que he estado esperando de 2010, es un retiro de K-561 "Kazan" de Kazan, el PLN principal del proyecto 885M. Después de retirarse del taller de Kazan, Sevmash empezará a retirar los pedidos restantes, y después de entregarlos, el resto también comenzará de manera constante, pausas como después de la retirada y entrega de Vladimir Monomakh con la "nueva ola" de reposición, obviamente, será

Debe hacer la transición al PF K-551 "Vladimir Monomakh". También el próximo año, aparentemente, más lanzamientos de Bulava deberían tener lugar, Dios no permita que todo esté en orden. Se debe completar la reparación de otro submarino diesel-eléctrico 2 del proyecto 877- “Alrosa” en la Flota del Mar Negro y “Komsomolsk-on-Amur” en la Flota del Pacífico.

Respecto a los "Astilleros del Almirantazgo". Obviamente, otro submarino 2 del proyecto 636.3 hará la transición a la Flota del Mar Negro, estos son "Stary Oskol" y "Krasnodar", y otro submarino 2 de este tipo será rebajado: "Veliky Novgorod" y "Kolpino". Es posible que se entreguen en los términos especificados en el contrato 12.2016. Si este es el caso, entonces este será un caso extremadamente desafortunado cuando los contratos se ejecuten según lo programado. Pero la transición a la Flota del Mar Negro se llevará a cabo de la misma manera solo en el año 2017. Y de acuerdo con los últimos informes de diciembre del próximo año, el segundo barco del proyecto 677 Lada-B-586 "Kronstadt" se retirará del taller. También el año que viene, según los últimos informes oficiales, un evento de creación de la época para nosotros debería tener lugar: el comienzo de las pruebas de la VNEU en el compartimento experimental.

Por otro lado, debe decirse que está en pleno desarrollo, y en 2016, la creación de infraestructura continuará, desde la vivienda hasta los atraques y la modernización de las empresas. ¡Realmente quiero creer que el nuevo año será aún más productivo para nuestro submarino que el anterior!

Un breve resumen del año pasado en la flota submarina de nuestro país.
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32 comentarios
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  1. +7
    5 января 2016 09: 05
    Un breve resumen del año pasado en la flota submarina de nuestro país.
    tal, finalmente entendimos el significado de la declaración de Napoleón de que si la gente no quisiera alimentar a su ejército, entonces alimentarían a alguien más
    1. +7
      5 января 2016 10: 27
      La comprensión de la cita de Bonaparte, de hecho, sucedió (sucedió y sucederá ...), como dicen - "ayer". El problema es que el hecho de comprender - "finalmente comprendimos", lamentablemente, no siempre se transforma de manera implacable y constante en la toma de decisiones prácticas con su posterior implementación en períodos de tiempo específicos. Ahora que nuestro liderazgo ha vuelto a la "comprensión con la implementación", espero que este proceso no sea (nuevamente, recuerde los años 90) completamente inexplicablemente acosado.
      ¡Buena suerte a los constructores y reparadores de barcos y, a nuestra Armada, en el próximo año!
      1. +2
        6 января 2016 08: 32
        Estas son solo buenas noticias, ¡es bueno ver cómo está creciendo el potencial de la Armada rusa!
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. +5
    5 января 2016 10: 26
    El artículo complacido. Al autor, honor y respeto, y a la flota rusa: Viva.
    1. -12
      5 января 2016 13: 52
      El artículo está claramente inacabado. No se indica el tonelaje de los submarinos de nueva construcción, el tonelaje de los submarinos reparados y el tonelaje aceptado para reparación, y el débito, respectivamente, para el año. Por supuesto, puedo escalar los sitios yo mismo, armarme con una calculadora y calcular, pero este es un claro defecto del autor. Necesitamos saber el aumento / disminución de nuestra flota en toneladas. Esta es la característica más importante del progreso / regresión de la Marina.
      1. +7
        5 января 2016 18: 02
        Señor, algo que sufrió .......

        El tonelaje de la flota no está ni siquiera cerca de la característica más importante de la Marina. Construyamos un submarino 100 del proyecto 671РТМ, habrá un tonelaje de hoo, pero eso no significa que la flota sea fuerte, ¿verdad?
        1. +4
          5 января 2016 18: 54
          Solo quiero ver que la figura llegó / se fue en pedazos y toneladas. Eso es todo. ¿No te interesa? También necesitamos datos sobre cuánto se ha hundido en la reserva (categorías 1 y 2).
          1. +2
            6 января 2016 01: 05
            ¡Para los submarinos y los buques de superficie, tales indicadores solo se consideran en las unidades de combate, y los datos de desplazamiento en la Marina no son tan importantes!
        2. +1
          6 января 2016 13: 16
          Gracias Anton por la reseña!
  3. +5
    5 января 2016 11: 24
    "Debería hacer la transición a la Flota del Pacífico K-551" Vladimir Monomakh. "También el próximo año, aparentemente, deberían realizarse más lanzamientos de Bulava, Dios no lo quiera, todo estará en orden. Reparación de 2 submarinos diesel-eléctricos más del proyecto 877-" Alrosa "en la Flota del Mar Negro y" Komsomolsk-on-Amur "en la Flota del Pacífico".
    La marina está creciendo, agrada especialmente que las autoridades de la parte superior estuvieran casi convencidas de la reparación y construcción de nuevos submarinos en la Flota del Pacífico.
    Es gratificante que la ciudad de Komsomolsk n / A haya patrocinado la reparación y modernización del submarino del mismo nombre en sus astilleros. Por lo tanto, estará listo a tiempo y con alta calidad.
    ¡Sigue así!
    1. 0
      5 января 2016 21: 01
      Hablamos y planeamos sobre la construcción de un nuevo día en la Flota del Pacífico hace varios años. Solo se trataba de trastes, y ahora con el proyecto hay un enganche claro y dudas sobre la conveniencia de construir este proyecto. Entonces parece que decidieron ordenar a las mujeres de Varsovia en lugar de ellas para la Flota del Pacífico. Y algo me parece que también habrá 6 de ellos.
    2. +7
      6 января 2016 02: 56
      Cita: Butt
      Es gratificante que la ciudad de Komsomolsk n / A haya patrocinado la reparación y modernización del submarino del mismo nombre en sus astilleros. Por lo tanto, estará listo a tiempo y con alta calidad.
      ¡Sigue así!

      La reparación de este barco duró la NEA más de 10 años! amarrar Casi lo mismo estaba en construcción uno Corvette, que aún no ha sido entregado a la flota. Durante este tiempo, varios directores han sido reemplazados en la planta debido a abusos financieros, el daño por robo asciende a decenas de millones de rublos, ¡pero ninguno de los ex directores aún no se ha sentado! am
      Dizelukha B-187 recibió el nombre de "Komsomolsk-on-Amur" solo el año pasado, poco antes de retirarse de la fábrica. De acuerdo con la decisión tomada por nuestro gobierno, en Komsomolsk no se construirán más barcos, en el mejor de los casos, solo para reparar (diesel).
  4. +4
    5 января 2016 11: 30
    En mi humilde opinión: todavía es aconsejable continuar una serie de al menos seis submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.6 para la flota del Pacífico
  5. +3
    5 января 2016 11: 37
    Gracias Anton por el artículo.
  6. +3
    5 января 2016 11: 45
    Composición a bordo y construcción de fuerzas nucleares estratégicas navales de la Armada rusa el 01.01.2016/XNUMX/XNUMX
    http://navy-korabel.livejournal.com/2016/01/02/
  7. +2
    5 января 2016 11: 58
    Bueno, finalmente, lo agregué a 29 el último mes del año pasado ... entiendo los días festivos y demás, pero algo realmente duele.
  8. +2
    5 января 2016 12: 04
    Hola Anton !!! Leí el artículo con mucho gusto. Resultó ser significativo e informativo. Pero aquí, en algún lugar, se pierde "Kuzbass", que ha sido reparado y se está preparando para las pruebas. Y también hubo informes donde jefes de alto rango "se golpearon en el pecho" prometiendo retirarse de la tienda y lanzar al "Príncipe Vladimir".
    1. +2
      5 января 2016 12: 23
      Gracias!

      Por desgracia, la reparación en Kuzbass no está completa ...

      Este diciembre, no se puede prometer el retiro de Kazan en 100% ..... Shaw puede hablar aquí sobre KV, se mostrará 100% en 17, no antes ...
  9. +1
    5 января 2016 12: 53
    Viviría para ver estos gloriosos días. En general, este "TODO" se necesitaba "ayer".
    1. +2
      5 января 2016 13: 06
      Si hablamos de nuevos barcos de propulsión nuclear, entonces ayer o no, esto es exactamente lo que necesitamos, y cumplirán plenamente con los requisitos de hoy.

      Pero Varsovia, sí, ya está lejos de la última palabra de la tecnología. Sí, y los barcos de usos múltiples tenían que mantenerse antes en condiciones de combate.
      1. jjj
        +1
        5 января 2016 20: 38
        Pero incluso disparado en misiles de combate. Ahora, Occidente tendrá que tener en cuenta el nuevo 636 pr. Y al mismo tiempo, la madre 877 es, por si acaso, pero con opciones de exportación. Nunca se sabe ... El trabajo en la OTAN aumentará
  10. 0
    5 января 2016 15: 34
    Tendremos tiempo para que todo caiga en el 2016, el año es un día más :). Buena suerte y todo lo mejor para nuestros submarinistas, y para toda la Armada y las Fuerzas Armadas en general.
  11. +1
    5 января 2016 16: 12
    Gracias Anton por el buen artículo. ¿Y qué se sabe sobre la reanudación de la construcción de submarinos en Krasnoye Sormovo y en Komsomolsk-on-Amur? Sevmash pronto será como en los viejos tiempos ...
    1. +3
      5 января 2016 18: 00
      Ah, y allí y allá casi no se renueva, en un futuro cercano definitivamente no hay.

      El único lugar donde la construcción del submarino se reanudará nuevamente es el 42o taller del SMP, habrá para "niños" como el proyecto AGS 1910 Kashalot, Kalitki, etc. para construir un reemplazo, ahora está en marcha la modernización de la producción.
      1. jjj
        0
        5 января 2016 20: 43
        Y allí en la segunda quincena de diciembre para desbordar las heladas en la cuenca a granel no? Tuve un caso, fui a una pista de esquí a lo largo del río Yuros, esta es la ciudad que pasa por el río Arcángel. Entonces, el agua en una marea grande y con una oleada de olas debajo del hielo salió de las orillas y se inundó por un tiempo. Todavía se pensaba: ¿Sevmash no inundó la piscina por accidente?
  12. +3
    5 января 2016 16: 41
    Leí cómo vertieron bálsamo en mi corazón, dado que nuestra flota se encuentra en un estado deplorable, la reparación rápida del barco y la nueva construcción es lo más necesario ahora.
  13. +1
    5 января 2016 20: 57
    Escuché que Kolpino también fue reparado este año. ¿O están mintiendo?
  14. -6
    5 января 2016 21: 42
    ¡Querido Anton! El artículo es interesante, en general está muy bien escrito, pero con un signo menos. Solo por principio. Por uso inadecuado de la palabra "extremo"
    La construcción de los submarinos extremos 2 de este proyecto continúa: B-268 "Veliky Novgorod" y B-271 "Kolpino"

    En este caso, puede usar la palabra "subsiguiente" o "restante" (si se trata de los últimos barcos de la serie). Es una lástima encontrarme con tal absurdo en un artículo bien escrito. El artículo muestra que su vocabulario es bastante extenso y puedo percibir esta discrepancia como populismo o como superstición, pero ni lo uno ni lo otro es inapropiado aquí.
    Podría escribir todo esto en un mensaje personal, pero espero que alguien más lea y concluya por sí mismo que el patriotismo no son solo lemas (que son populares en el sitio) o creencias, sino también una actitud respetuosa hacia "grandes mighty "como medio de comunicación y transferencia de información.
  15. +1
    6 января 2016 14: 11
    Honestamente, no entendí mucho.
    Especialmente este año, satisfecho JSC CA "Zvezdochka"

    No hay preguntas aquí, todo está claro. De hecho, las buenas noticias.
    Actualmente se están reparando las siguientes embarcaciones en esta empresa: K-328 Leopard, K-461 Wolf, K-391 Bratsk y K-295 Samara. El 1 PLN del proyecto 949, K-266 "Orel" también se está renovando ... ... Debe agregarse aquí, al menos, 1 AGS del proyecto 1910 "Kashalot", 1 PLA del proyecto 667BDRM y especiales de 1 PLA. destino (BS-64 "región de Moscú"). Este año se introdujo en el taller K-461 "Wolf", y el trabajo en su reparación y modernización finalmente se desarrollará como debería ser.

    Redacción muy simplificada: "están en reparación". Como puedo entender ¿Pararse al margen y esperar su turno? De las palabras del autor, está claro que al menos "Oryol" y la "Región de Moscú" están siendo realmente sometidos a reparaciones / reequipamientos intensivos, y que "Wolf" finalmente comenzará a repararse como se esperaba. Está bien. ¿Y el resto?
    Este año, 3 realizó importantes eventos en Sevmash: organizó un submarinista del proyecto PLN 885M K-571 "Arkhangelsk" el día y estableció el 18 de diciembre 4 del nuevo proyecto 955 "Emperor Alexander 3".

    Tres veces vivat excepto bromas
    Por el momento, la construcción de la serie 4 de submarinos nucleares continúa a la vez: el proyecto 6 885М, el proyecto 5 955А

    El autor parece haber confundido los botes ordenados y los botes depositados. Por el momento, Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk se están construyendo bajo el proyecto 885M, y ahora se ha establecido Arkhangelsk, es decir, 4 submarinos, no seis. Está previsto colocar 2 más en 2016.
    El proyecto 995 está en construcción ahora también 4, el quinto debe instalarse en 2016.
    Sin embargo, debo decir que los submarinos atómicos 8 al mismo tiempo en el edificio son solo un bálsamo para el alma, agotados por la deslumbrante 90 y 2000 sin valor.
    También desde el tablero del K-551 "Vladimir Monomakh" se realizó un lanzamiento de salva de Bulava, pero, por desgracia, aparentemente sin éxito, aparentemente, 1 o varias ojivas de uno de los misiles no alcanzaron el objetivo

    Donnervetter, ¿cuándo terminará? ¿Cuántos archivos más necesita para romper una Bulava para que los productos en serie vuelen normalmente?
    El resto parece no hacer preguntas, sinceramente contento como nuestros motores diesel y aquellos que los pisan :)
    1. 0
      7 января 2016 11: 35
      Racionalizado, porque los Tofovsky 971, hasta hace muy poco, eran estúpidos, y fue solo con la introducción del Lobo en el taller que llegó a ellos.

      Como referencia, comienza la construcción de la nave. ANTES DE RESERVAREsto es así para el futuro. El mismo Príncipe Vladimir comenzó a esculpir al final de 2009, y Novosibirsk al final de 2011, mientras que se colocaron en el verano de 2012-2013, respectivamente.

      Debido a la P-30, es usted señor, no para mí, necesita contactar, pero para MIT.
  16. +1
    6 января 2016 17: 17
    Podemos y sabemos construir submarinos nucleares. Si bien las empresas tienen dificultades para ingresar al "régimen", ahora su construcción es una prioridad máxima no solo para la Marina, sino para todas las Fuerzas Armadas del país. Probablemente no exista un arma más eficaz y formidable en nuestro ejército.
  17. +1
    6 января 2016 19: 32
    En comparación con los últimos años recientes, ¡el éxito de la industria de la construcción naval es evidente! ¡Gracias a todos los compañeros constructores navales!

    La reparación de B-871 Alrosa en la Flota del Mar Negro también está en curso.
    Y como era necesaria en las filas todos los años anteriores en la Flota del Mar Negro enojado
  18. +3
    7 января 2016 15: 01
    Conduje hasta mi padre, un submarinista en el pasado, le mostré este artículo. ¡Es difícil poner en palabras su reacción! ¡Como los ojos de un hombre de sesenta años iluminados de felicidad! ¡Artículo muy positivo y alentador! Gracias bebidas
    ¡Todos los ortodoxos con la fiesta de la Natividad de Cristo!
  19. -8
    7 января 2016 18: 35
    Los rusos están tan ofendidos por los estadounidenses porque los Estados Unidos Rusia en el ano por o qué?
    1. +3
      8 января 2016 12: 41
      ¡Rusia está capitalizada! Y no los estadounidenses, sino los estadounidenses ..., un pederasta de desfiles y sadomitas de todo tipo no abrumaron a Rusia, sino a los EE. UU., Que no habían estado unidos de hecho durante mucho tiempo, sino a los estados sadómicos de América y tienen estas criaturas en su totalidad ...
      ¡Pero nuestra flota y su gente son, han sido y serán una protección confiable de la humanidad contra los monstruos, sin importar cómo se vistan y se disfrazen!
      Gracias al autor del artículo por lo positivo!
      1. -4
        9 января 2016 21: 29
        Bueno, ustedes son delincuentes rusos, pero los estadounidenses los mancharán en la pared si se portan mal ...
  20. +1
    8 января 2016 11: 45
    Y se están modernizando otros cuatro submarinos de titanio, uno parece haber sido entregado a la flota en diciembre.
  21. 0
    9 января 2016 22: 42
    ¿Cómo están los tiburones? ¡Es necesario decidir algo sobre estos monstruos! Dichos portacohetes se desperdician: ¡puede combinar BR y CD! O simplemente puede encajar en la exposición marítima de Norfolk con maniquíes de misiles y poner: ¡todos los estadounidenses son líquidos sobre ...! Tal poder: vi cómo el cohete KRAZ 100 giraba alrededor de la timonera, me tomó 3 noches no dormir. ¡toda América también se sorprenderá! ¡Felices fiestas a todos! ¡¡¡Y gloria a RUSIA !!!
    1. 0
      12 января 2016 00: 19
      Pero de ninguna manera! En las agujas deja que lentamente ...

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