La Brigada Ártica del Consejo de la Federación de RF recibió 30 nuevos vehículos todoterreno rastreados

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La brigada ártica de rifles motorizados del Norte continúa equipada con tecnología moderna. flota RF El servicio de prensa de la Flota del Norte informa que en diciembre de 2015 se entregaron a la brigada 30 vehículos todo terreno con seguimiento DT-10MP Vityaz. Las ventajas indudables de este equipo incluyen el hecho de que (cada una de estas máquinas) es capaz de transportar hasta 10 toneladas de diversas cargas con la ausencia total de carreteras, en terrenos de baja retención.

La Brigada Ártica del Consejo de la Federación de RF recibió 30 nuevos vehículos todoterreno rastreados


Del mensaje Servicio de prensa del Consejo de la Federación de la Federación Rusa.:
La infantería motorizada ártica también recibió una moto de nieve A-1. A principios de año, se entregaron a la brigada vehículos de nieve y marismas de dos enlaces de TTM-4902PS-10 y ATV del ejército AM-1 de alto campo traviesa.

Todo el equipo recibido está especialmente preparado para operar en el extremo norte. Las motos de nieve tienen volante y asientos con calefacción, soportes especiales para el montaje. armas.

Los vehículos todo terreno TTM-4902PS-10 y los ATV del ejército AM-1 pasaron con éxito una prueba mientras que el escuadrón de los buques de guerra de la Flota Volga llevó a cabo las tareas de la marcha en la zona marítima subártica en 2015. Como parte de una caminata en la península de Taimyr, en la isla Kotelny y en Novaya Zemlya, se realizaron ejercicios con unidades de la brigada ártica, durante la cual se probaron nuevos equipos.


Cabe señalar que el Ministerio de Defensa está implementando un plan a gran escala para la restauración de la infraestructura militar del Ártico. Uno de los puntos del plan es la creación de un campamento militar en toda regla en la isla de Kotel.
49 comentarios
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  1. +9
    29 diciembre 2015 16: 32
    Después de un diciembre anormalmente cálido, estas noticias ya se perciben de manera diferente. El diablo sabe lo que ocurrirá en los años 20-25 en el Océano Ártico para los diseños ...
    1. +13
      29 diciembre 2015 16: 37
      Cita: Nevsky_ZU
      lo que sucederá en los años 20-25 en el Océano Ártico para los diseños ...

      Bueno, a través de 20-25 no habrá nada sobrenatural, en cualquier caso, tal máquina en la tundra será útil.
      1. +9
        29 diciembre 2015 16: 43
        Cita: Vladimirets
        Cita: Nevsky_ZU
        lo que sucederá en los años 20-25 en el Océano Ártico para los diseños ...

        Bueno, a través de 20-25 no habrá nada sobrenatural, en cualquier caso, tal máquina en la tundra será útil.

        Es decir Hace 20 años, si le dijeran que después de 20 en Moscú, la temperatura promedio de diciembre sería + 4, y algunos días anormales antes de + 10, ¿no le sorprendería? Algo me dice que el tío Vova no mira a este tío por la mañana, sino que lee los informes en carpetas grises. hi
        1. +20
          29 diciembre 2015 17: 03
          Cita: Nevsky_ZU
          Es decir Hace 20 años, si le dijeran que después de 20 en Moscú, la temperatura promedio de diciembre sería + 4, y algunos días anormales antes de + 10, ¿no le sorprendería?

          Recuerdo que en los 90 hubo una muy buena lluvia en NG, recuerdo que en el invierno de 2006-07 me fui en un bote con motor a fines de enero por el río, no había hielo. Y aquí están los registros de años anteriores en Moscú: 5.12.1953/8,1/12.12.1982 - 6,9: 18.12.1886/5,3/31.12.1925 - 5,1; XNUMX/XNUMX/XNUMX - XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX - XNUMX. Bueno, sobre los jardines en flor en invierno bajo Iván el Terrible y el clásico Pushkin "... la nieve cayó solo en enero ..." No lo haré. Creo que los cambios climáticos son cíclicos, y el historial de observaciones meteorológicas precisas es muy corto a escala planetaria para sacar conclusiones para el futuro. Por cierto, algunos climatólogos creen que hay un enfriamiento global, no un calentamiento. solicita
          1. +5
            29 diciembre 2015 17: 16
            Cita: Vladimirets
            Creo que el cambio climático es cíclico, y la historia de observaciones meteorológicas precisas es muy breve a escala planetaria para sacar conclusiones para el futuro.

            ¡Raramente, por lo tanto, es especialmente agradable ahora escuchar un buen juicio sobre el clima! hi
          2. 0
            29 diciembre 2015 17: 59
            Y Napoleón salió de Moscú más o menos, en un carro y no en un trineo, luego entraron las heladas.
            Gulf Stream se desvió a América por 800 km, el clima es extraño.
        2. +2
          29 diciembre 2015 17: 30
          Cita: Nevsky_ZU
          Es decir Hace 20 años, si le dijeran que después de 20 en Moscú, la temperatura promedio de diciembre sería + 4, y algunos días anormales antes de + 10, ¿no le sorprendería?

          Fue hace 20 hace años, estaba lloviendo para nosotros en el nuevo año. lol Yo estaba en Tomsk entonces llanto Hola eslavo Rara vez se va a ir. Esperando un artículo. hi
          1. 0
            29 diciembre 2015 18: 24
            Cita: Horst78
            Cita: Nevsky_ZU
            Es decir Hace 20 años, si le dijeran que después de 20 en Moscú, la temperatura promedio de diciembre sería + 4, y algunos días anormales antes de + 10, ¿no le sorprendería?

            Fue hace 20 hace años, estaba lloviendo para nosotros en el nuevo año. lol Yo estaba en Tomsk entonces llanto Hola eslavo Rara vez se va a ir. Esperando un artículo. hi


            Hola paisano El artículo está listo. Administradores del sitio EN algo tirando hi Probablemente porque el "zaboristaya" wassat
    2. +8
      29 diciembre 2015 16: 43
      El calor anómalo suele ir seguido de un resfriado anormal.
    3. +2
      29 diciembre 2015 17: 38
      Cita: Nevsky_ZU
      El diablo sabe lo que sucederá en 20-25 años en el Océano Ártico para la alineación.

      En repetidas ocasiones preguntó a los honrados norteños sobre el calentamiento. Todos responden que no notan mucha diferencia con 70-80 años, excepto que el verano comenzó antes y dura más. Y el pico helado ahora, entonces igual. Es decir, según tengo entendido, la temporada baja entre verano e invierno simplemente disminuyó debido al invierno a favor del verano ...
      1. 0
        29 diciembre 2015 18: 37
        Cita: Angry Guerrilla
        Preguntó repetidamente a los honrados norteños sobre el calentamiento. Todos responden que no notan mucha diferencia con 70-80,

        No sé con quién hablaste, pero nací aquí y crecí. Y en mi infancia (80) recuerdo muy bien que el fútbol se jugaba constantemente en -35 y la temperatura detrás de -40 era constante. Y ahora tenemos -12 (esto es solo una especie de triste ). Sí, y compatriotas en -35 comenzaron a quejarse (maldita sea). Aunque en 80-90 constantemente TODO tenía congelación en la nariz y las orejas, pero ahora no recuerdo tales casos. En general, algo como esto.
        1. 0
          29 diciembre 2015 18: 41
          Cita: Horst78
          No sé con quién estabas hablando.

          Te diré: de Yamburg a Yugorsk de norte a sur y de Ukhta a Tomsk de oeste a este si .
          Cita: Horst78
          más allá de -40 fue una ocurrencia constante.
          En el invierno de 2008/2009 en el pueblo de Pelym hubo más de un mes por debajo de -40, en enero de 2014 había la misma basura allí, excepto tal vez -40, pero -35 ...
          Y yo mismo vengo de los Urales del Norte, a menudo visito mi tierra natal, incluso en invierno. Nada ha cambiado ...
          1. +2
            29 diciembre 2015 19: 16
            Cita: Angry Guerrilla

            Le diré: de Yamburg a Yugorsk de norte a sur y de Ukhta a Tomsk de oeste a este, sí.

            Área de prueba para la encuesta. Solo puedo decir sobre mi nativo Strezhevoy, Nizhnevartovsk y Tomsk. Es realmente más caliente ahora. PD Por cierto, en nuestro país los del norte no pagan por el frío, sino por la falta de oxígeno.
            1. 0
              29 diciembre 2015 19: 54
              Cita: Horst78
              Tomsk Ahora hace mucho más calor.

              En 2013 Pasé casi un mes (enero-febrero) cerca de Tomsk. Casi todo el tiempo era -30, e incluso los vientos estaban locos. Horror ... triste
              1. +1
                29 diciembre 2015 20: 23
                Cita: Angry Guerrilla
                En 2013 pasó casi un mes (enero-febrero) cerca de Tomsk. Casi todo el tiempo era -30, y los vientos también estaban locos. Horror ... triste

                Sí, así es exactamente en Tomsk. 2-3 semanas de costos de dubak de concreto. Y luego se va. Mucho depende de la humedad y el viento. No en vano los meteorólogos tienen una definición de temperatura "absoluta" y temperatura de confort. A -25 con viento y aire seco como parece a -40. Por cierto, en la infancia prefería (como ahora) la ropa hecha de tela "mortadela", no sopla al menos lol
    4. 0
      29 diciembre 2015 17: 59
      El vehículo todo terreno es bueno. pero esto es cartón! toda esperanza para Warrior - ¡6ta clase de defensa!
    5. 0
      29 diciembre 2015 20: 59
      La alineación sola, según los científicos, se calentará, pero el hielo simplemente se retirará hacia el norte, y ocuparemos lo que se ha descongelado.
      Y las bases + tropas equipadas con Rusia ayudarán mucho.
      1. 0
        29 diciembre 2015 21: 04
        Cita: mojohed2012
        el hielo simplemente se retirará hacia el norte y ocuparemos lo que se ha descongelado.
        Y las bases + tropas equipadas con Rusia ayudarán mucho.

        Eso es. El Ártico es nuestro "punto" y no hay nada que puedan hacer los forasteros allí. matón
  2. +1
    29 diciembre 2015 16: 41
    Los osos polares se sorprenderán guiñó un ojo
    1. +5
      29 diciembre 2015 16: 48
      Los que nunca los han montado también se han sorprendido ... Placer sin fin al superar las extensiones nevadas (región de Murmansk). candidato

      Es cierto que la opción era esta:
      1. 0
        29 diciembre 2015 16: 53
        Aquí hay una broma ... monstruo Compañero
      2. +2
        29 diciembre 2015 17: 04
        Conduzco casi todos los días. Fuego de coche Compañero
      3. 0
        29 diciembre 2015 21: 16
        ¡Esta opción es generalmente encantadora! candidato ¡Para tu foto solo quieres poner piezas 1000 ++++ !!!!
    2. +1
      29 diciembre 2015 17: 07
      Cita: Dr. Bormental
      Los osos polares se sorprenderán guiñó un ojo

      No se sorprenderán. Ellos conocen la tecnología local mejor que nosotros. "El oso está sentado y hablando; escucha. Umka es una modificación de Vityaz. Sé que mi madre, el explorador polar, el tío Vasya, me dijo sus características de desempeño".
      1. +1
        29 diciembre 2015 17: 20
        Si Umka es un oso ruso, entonces debería haberse comido al tío Vasya por revelar las características de rendimiento de "Vityaz". sonreír
      2. +1
        29 diciembre 2015 17: 20
        Si Umka es un oso ruso, entonces debería haberse comido al tío Vasya por revelar las características de rendimiento de "Vityaz". sonreír
        1. 0
          29 diciembre 2015 17: 37
          Cita: Dr. Bormental
          Si Umka es un oso ruso, entonces debería haberse comido al tío Vasya por revelar las características de rendimiento de "Vityaz". sonreír

          Umka tiene buenos padres. Lo criaron correctamente. No es amigo de los osos escandinavos y canadienses. ¿Por qué no contarle al tío Vasya las características de desempeño del patriota octubrista? Quizás él sea el futuro "joven guardia" riendo hi
  3. 0
    29 diciembre 2015 16: 41
    debería haber buenos vehículos todo terreno e ir a cazar y pescar y conducir cazadores furtivos
    1. +3
      29 diciembre 2015 18: 28
      El hecho es que los caminantes de nieve y pantanos de oruga de enlace único no pueden transportar más de 5 toneladas. carga. Y dos enlaces, hay DT-30P, que ... 30 toneladas pueden transportar. Todo esto es patrimonio de la URSS. Los autos son maravillosos, pero la Unión Soviética no llegó a manos de la producción en masa. El diseño más original es el enganche. Ahora muchos países del norte lo han copiado. Permite que la máquina tenga el área de contacto máxima entre las pistas (que también son muy anchas) y el suelo (superficie). Y gracias a él, el auto puede moverse como reptiles.
  4. +1
    29 diciembre 2015 16: 43
    ¡Adiós a los peces y los ciervos domésticos!
  5. +2
    29 diciembre 2015 16: 49
    Los suecos tienen buenos vehículos todo terreno.
    1. +3
      29 diciembre 2015 16: 57
      No hay nada más genial que "Vityaz".
      1. -4
        29 diciembre 2015 17: 03
        No discutiré con H.Z. Pero lo que me dice que el sueco BV-206 "Elk" y nuestro Knight son como Volvo y Volga.
        1. +2
          29 diciembre 2015 17: 15
          Cita: De Samara
          Pero lo que me dice que el sueco BV-206 "Elk" y nuestro Caballero, es como Volvo y Volga.

          Diría que como Volvo y Kamaz. El Caballero es mucho más grande y tiene más capacidad de carga. Pero "Elk" es bueno, sin duda, tuve que montar, tranquilo, suave sobre la marcha.
          1. +1
            29 diciembre 2015 18: 15
            Cita: Vladimirets
            Cita: De Samara
            Pero lo que me dice que el sueco BV-206 "Elk" y nuestro Caballero, es como Volvo y Volga.

            Diría que como Volvo y Kamaz. El Caballero es mucho más grande y tiene más capacidad de carga. Pero "Elk" es bueno, sin duda, tuve que montar, tranquilo, suave sobre la marcha.

            Es mejor comparar SAAB y KAMAZ. Volvo también hace camiones.
    2. 0
      29 diciembre 2015 17: 23
      Cita: De Samara
      Los suecos tienen buenos vehículos todo terreno.

      No está mal. Pero cerca. Molido, como todos los europeos.
  6. +1
    29 diciembre 2015 16: 50
    Todavía no entiendo nada y he aquí por qué: no estoy familiarizado con la estructura organizativa de la brigada del Ártico y, por lo tanto, no puedo saber qué significan para ella 30 vehículos todo terreno. Si uno está en el escuadrón, resulta que completaron algo como un batallón (o tal vez una compañía de apoyo de mattech), y él es más pequeño que una brigada, por lo que la pregunta es: ¿en qué están los demás? esquí, motos de nieve? motos de nieve? ¿osos polares? o simplemente caminando con botas de fieltro.
  7. 0
    29 diciembre 2015 17: 08
    ¿Están incluso blindados?
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. +1
    29 diciembre 2015 17: 13
    Cita: Nevsky_ZU
    Después de un diciembre anormalmente cálido, estas noticias ya se perciben de manera diferente. El diablo sabe lo que ocurrirá en los años 20-25 en el Océano Ártico para los diseños ...

    Tal vez todo se derrita, tal vez se derrita y se congele nuevamente, pero el hecho de que las carreteras no aparezcan allí es seguro. Y el caballero, ¡también es un caballero en África! ¡Fue creado no solo para hielo y nieve! ...
  10. +6
    29 diciembre 2015 17: 14

    DT-10 "Vityaz" es un vehículo todo terreno con dos eslabones diseñado para el transporte en condiciones climáticas difíciles del extremo norte, Siberia y el Lejano Oriente en suelos con baja capacidad de carga (pantano, suelo virgen nevado, impasabilidad, arbolado accidentado) a temperatura ambiente desde más 40 a menos 50 ° C
  11. +8
    29 diciembre 2015 17: 23
    El Ártico se está fortaleciendo específicamente (todavía no sabemos mucho) y le agrada ...
    ¿Quién quiere probar el Ártico ruso "por los dientes" ...? ¡Estamos listos para aceptar! wassat
  12. 0
    29 diciembre 2015 17: 38
    Hola Ishimbay, compatriotas sigan así!
  13. BTT
    0
    29 diciembre 2015 18: 04
    ¿Cómo llegar a servir en la brigada del Ártico? Higos del final que encontrarás ... Y en 2016 se formarán en Yamal. Los comisarios militares no siempre saben nada.
    1. 0
      29 diciembre 2015 20: 18
      Póngase en contacto con el comando 80sbr (Ártico) allí le dirá cómo llegar a ellos.
  14. +3
    29 diciembre 2015 18: 23
    ¡Bueno, no lo entiendo! ¿Por qué GTT y GTSM son malos? ¡Les serví durante 5 años! ¡MTLBvU es un gran vehículo blindado de transporte de personal para la tundra! ¡Muy pocos problemas a campo traviesa! Los noruegos gritaron y lloraron cuando salimos a los ejercicios. Sus "mnogo-jointchivacs" ya estaban en ese momento en el bp. ¡fueron! riendo
    1. 0
      29 diciembre 2015 21: 27
      Y la tecnología genial GTT y GTS tuvo que montarlos en Chukotka en los años 80. El GTS, aunque es un encendedor, también demostró no ser malo. ¡Es solo que el progreso no se detiene, y ha aparecido una técnica nueva y más avanzada como el DT-10MP Vityaz! Esto es muy maravilloso. candidato ¡Que nuestros muchachos tendrán equipos más avanzados!
  15. 0
    29 diciembre 2015 20: 13
    ¿Buenas máquinas que dicen que solo pueden trabajar en el norte?
    El aislamiento térmico es excelente, coloque un aire acondicionado en lugar de la estufa y listo. En las arenas de Siria (bueno, o Arabia Saudita;). El cruce también es una excelente capacidad de carga. El automóvil también es necesario en la vida civil, con tales y tales características. Especialmente si entendí correctamente el mío. Hombres barbudos en Siria se pusieron Toyota DShK, pero puedes empacar este "terminador" así, mamá, ¡no te preocupes!
  16. +1
    29 diciembre 2015 21: 14
    Bueno, no me lo digas, ¡pero nuestro coche "VITYAZ" es lo que necesitas! Multa candidato probado y recomendado si ¡en el norte!
  17. 0
    29 diciembre 2015 21: 43
    Cita: Kasym
    . El diseño más original es el enganche.

    en el MTO de la brigada Pechenga de la Flota del Norte, los valientes veteranos de los "Caballeros" ... pronto reemplazo.

  18. 0
    29 diciembre 2015 21: 58
    Así es como las fuerzas del Ártico están ganando terreno.
  19. 0
    29 diciembre 2015 21: 59
    en Pechenga, la brigada 200, la primera, de hecho, el Ártico, bueno, los "caballeros", como sin ellos))).

  20. 0
    29 diciembre 2015 22: 15
    Cita: BTV
    ¿Cómo llegar a servir en la brigada del Ártico? Los higos finalmente se encuentran.

    Cita: ZloDeey
    Póngase en contacto con el comando 80sbr (Ártico) allí le dirá cómo llegar a ellos.


    en el actual NOMSBr SF - dos, el 200 y 80, y el 61 OBrMp.
    Según el 200º Pechenga ... es cierto, durante 13 años, y el comandante de la brigada ahora es diferente, pero la información, en principio, es relevante ahora, además de que hay grupos abiertos en VK
    http://monchegorsk.gov-murman.ru/files/vlast/voennaya-sluzhba-/po-kontraktu/200-
    %D1%8F%20%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%9F%D0%B5%D
    1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%BD%
    D0%B0%20%D0%9A%D1%83%D1%82%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0.pdf

    Según la 80ª brigada, aquí está la página del comandante del batallón.

    http://vk.com/id318769028

    ¡Buena suerte!
  21. 0
    29 diciembre 2015 22: 22
    Cita: Lukke
    Resulta que completaron algo como un batallón (o tal vez una compañía de soporte de mattech),

    tal como está))) ... el batallón del MTO, uso en el estado.
  22. 0
    29 diciembre 2015 22: 27
    Cita: Lukke
    la pregunta es cuales son el resto? esquí, motos de nieve? motos de nieve? ¿osos polares? o simplemente caminando con botas de fieltro.

    )) .. todas estas opciones, más MTLBshki, y botas ya han sido reemplazadas, con, como bromean en 200, "nanboots" son una gran cosa.
  23. 0
    29 diciembre 2015 23: 26
    ¡Y todo esto me recuerda a los 39-41 años! ¡El Ejército Rojo es el mejor, el más rápido de todos! Y en general, un poco de sangre en territorio extranjero ... De hecho, nuestras fuerzas armadas no son capaces de una larga guerra, ¡nuestro mercado interno está arruinado! ¿Qué suministraremos al ejército? Sofás patriotas saludos me dicen? !! Tengo muchas ganas de escuchar.
  24. +1
    30 diciembre 2015 00: 17
    En 1985 recibió tales cosas para Yamal, equipo de vuelo, un amigo estaba sentado en la cabina, con un frenado brusco, se zambulló profundamente en la nieve en la nieve, y el automóvil solo empujó 15 cm. Y cuando rompe el bosque ligero, la pared se encuentra frente al automóvil.