Military Review

Polonia comenzó a reparar los MiGs búlgaros

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Polonia ha lanzado un acuerdo sobre la reparación del MiG-29 búlgaro, informa La vista con referencia al Ministerio de Defensa de Bulgaria.




“De acuerdo con el acuerdo firmado previamente, dos motores para aviones MiG-29, propiedad de la Fuerza Aérea Polaca, fueron entregados a la base aérea de Graf-Ignatievo. La instalación de motores en el MiG-29 búlgaro será llevada a cabo por expertos de la base aérea. El término de uso de los motores de la Fuerza Aérea de Polonia es 24 del mes, o horas de vuelo 200 ",
dice el lanzamiento

Hoy en día, los motores MiG "nativos" deben enviarse para reparaciones a Polonia.

Recuerde que el gobierno búlgaro, contrariamente a los acuerdos alcanzados anteriormente, rechazó los servicios de la corporación MiG, citando tasas excesivamente altas para el servicio de aeronaves. El parlamento apoyó al gobierno y aprobó la conclusión de un "acuerdo intergubernamental con Polonia sobre la reparación y modernización de seis combatientes de MiG-29 de fabricación rusa".

Los expertos consideran este paso de Sofía como un deseo de sacar a Rusia del mercado de reparación de equipos soviéticos.
Fotos utilizadas:
http://ureport.bg/
76 comentarios
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  1. Prabiz
    Prabiz 30 diciembre 2015 09: 38 nuevo
    +20
    ¡Repara en Polonia y tendrás menos MIG! engañar
    1. kodxnumx
      kodxnumx 30 diciembre 2015 09: 50 nuevo
      +1
      Después de la reparación por parte de los polacos de Migov, ¡lo más probable es que solo gateen pero no vuelen!
      1. loca
        loca 12 января 2016 03: 04 nuevo
        0
        No está claro por qué hay tantos inconvenientes en el artículo, porque las noticias son buenas. El MiG no recibió mucho dinero en esto de todos modos, y no está claro quién reparará los aviones, y comenzarán a funcionar mal, tal vez incluso caerán unos a otros, y todos tendrán un ejemplo de dónde no es necesario reparar los aviones. Después de eso, todo será reparado solo por nosotros. Bueno, estos pueden luego arrastrarnos hacia nuestras rodillas, por un precio triple.
    2. niña15
      niña15 30 diciembre 2015 09: 50 nuevo
      +2
      И накрылись болгарские МиГ-и "волосами".
    3. Siroco
      Siroco 30 diciembre 2015 09: 56 nuevo
      +7
      Cita: prabiz
      ¡Repara en Polonia y tendrás menos MIG!

      No subestimes a los especialistas polacos, no se encargarán de la tarea y los pilotos búlgaros volarán a casa solos, utilizando nuevos equipos.
      1. Amuretos
        Amuretos 30 diciembre 2015 10: 09 nuevo
        +1
        Cita: Sirocco
        Los pilotos búlgaros, bajo su propio poder, volarán a casa, en una nueva técnica.

        ¿Por qué no Baba Yaga? Violación de los derechos de autor y el acuerdo de licencia. La marca de Baba Yaga y la forma de movimiento de Baba Yaga pertenecen exclusivamente a Rusia. Si se trata de un hombre desnudo, esta no es una forma de alejarse de los acuerdos de licencia.
        1. Siroco
          Siroco 30 diciembre 2015 10: 29 nuevo
          0
          Cita: Amurets
          ¿Por qué no Baba Yaga?
          La marca de Baba Yaga y el método de movimiento de Baba Yaga pertenecen exclusivamente a Rusia.

          Bueno, como, sería bratushka-eslavos. riendo
      2. Kugelblitz
        Kugelblitz 30 diciembre 2015 13: 42 nuevo
        0
        Uno pero! Si ocurre una catástrofe, se enfrentarán al MiG y no a los registros que los repararon. wassat
    4. Uran
      Uran 30 diciembre 2015 10: 04 nuevo
      0
      vuelan en nuestros aviones, todavía tienen la audacia de considerarnos agresores.
      1. dauria
        dauria 30 diciembre 2015 12: 10 nuevo
        0
        vuelan en nuestros aviones,

        Bueno, durante la guerra no hubo tales milagros. Nuestros Pe-2 estaban con los finlandeses y nos bombardearon, los alemanes Bf-109 estaban con los rumanos y golpearon a los alemanes. Si mucho mas sonreír Y en términos de reparación, ahora son miembros de la OTAN, aparentemente los polacos pueden proporcionarles el resto del recurso necesario hasta que sean reemplazados por otra cosa. Y el litigio allí es algo gracioso. En resumen, el dinero se fue flotando.
    5. negro
      negro 30 diciembre 2015 10: 38 nuevo
      +4
      ¡Exactamente! El garaje del tío Vasya siempre es más barato que un servicio oficial. Solo los funcionarios dan una garantía, pero el tío Vasya (en este caso Polonia), golpeando los tornillos con un martillo, no lo hace. riendo
      1. lis-ik
        lis-ik 30 diciembre 2015 12: 10 nuevo
        0
        Bueno, es más probable que los pernos se golpeen en el servicio y no en el garaje.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    6. meriem1
      meriem1 30 diciembre 2015 15: 42 nuevo
      0
      Cita: prabiz
      ¡Repara en Polonia y tendrás menos MIG! engañar

      \
      Теперь никакие претензии не принимаются! Лишняя головная боль от "братушек" не принимается. АК Наши шлёпают нагло, без продления лицензии!!! Вот чем озаботится надо.... А если Нас не слышит "свободное и честное" западное общество, то надо как-же нагло пиратствовать на рынке технологий указывая на их-же косяки! А то надоело в одни ворота играть.
  2. Misma lechuga
    Misma lechuga 30 diciembre 2015 09: 41 nuevo
    +2
    Los expertos consideran este paso de Sofía como un deseo de sacar a Rusia del mercado de reparación de equipos soviéticos.


    Los polacos serán responsables de las consecuencias de la renovación.
  3. Tasador
    Tasador 30 diciembre 2015 09: 44 nuevo
    +4
    Todo en este mundo furioso es fantasmal
    Есть только "МиГ" за него и держись......
    Правда здесь в том, что в Болгарии скоро вообще не будет "Мигов". soldado
  4. kopar
    kopar 30 diciembre 2015 09: 45 nuevo
    +4
    Conociendo a nuestros gerentes, el precio debe haber sido elevado a los cielos, así que nada sorprendente ...
    ¿Y por qué demonios tenía una bandera hohlyatsky?
    1. Obstructia
      Obstructia 30 diciembre 2015 09: 47 nuevo
      +7
      Teniendo en cuenta que la colonia de verduras es miembro de la OTAN, esto está bastante justificado. ¿Por qué deberían reparar el equipo gratis?
    2. DenZ
      DenZ 30 diciembre 2015 09: 59 nuevo
      +5
      Conociendo a nuestros gerentes, probablemente la etiqueta del precio subió al cielo.

      El precio no tiene la culpa. La etiqueta de precio era normal, solo los polacos para tales reparaciones no tienen licencia. El OKB Mikoyan advirtió a los búlgaros que después de reparar estas instalaciones en Polonia, no aceptarían estos vehículos para su reparación a Rusia.
      La MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara puede dejar de prestar servicio a los cazas MiG-33 de la Fuerza Aérea Búlgara si firma un acuerdo con Polonia para reparar los motores de los aviones RD-XNUMX. Esto fue anunciado por Sergey Korotkov, Director General de la corporación, informa Interfax.
      "En el caso de que la parte búlgara firmara un acuerdo con Polonia para reparar los motores RD-33 instalados en los MiG, no tendremos otra opción más que rehusar apoyar y mantener la operación técnica de los aviones MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara", dijo S. Korotkov.
      Destacó que la compañía se reserva el derecho de cuestionar la legalidad del próximo acuerdo "en vista de la obvia violación de nuestros derechos como desarrollador y fabricante de aviones", informa Lenta.ru.
      1. Foxmara
        Foxmara 30 diciembre 2015 10: 24 nuevo
        +1
        Polonia compró fábricas estadounidenses y, según tengo entendido, todavía tienen piezas de hierro de la URSS, por lo que están vendiendo el resto. Si se agotan, los hermanos correrán a reparar en MIG, pero, mierda, los precios serán diferentes. Y Polonia solo tiene esa rembaza de la industria aeronáutica. Todo lo demás fue destruido por los Yankees y la UE.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. jan
      jan 30 diciembre 2015 10: 00 nuevo
      +1
      ¿dónde estás cavando hermano?
    5. Hyppopotut
      Hyppopotut 30 diciembre 2015 10: 03 nuevo
      +6
      А какого хрена мы должны "бесплатно" ремонтировать технику потенциального противника? Как никак Болгария - член НАТО. Чем дороже ей обойдётся ремонт - тем меньше техники она сможет отремонтировать. Не нравиться - пусть ремонтирует хоть в Замбии. Возникает вопрос о качестве...
  5. gelezo47
    gelezo47 30 diciembre 2015 09: 46 nuevo
    +2
    ¡Vamos a ver qué pueden hacer con él !?. Por lo general, resulta así: estamos buscando dónde es más barato, pero al final resulta más caro ...
    Как бы не пришлось "братушкам" обращаться к нам после ремонтов пшеков. sí
    1. Amuretos
      Amuretos 30 diciembre 2015 10: 15 nuevo
      +1
      Cita: gelezo47
      Por lo general, resulta así: estamos buscando dónde es más barato, pero al final resulta más caro ...

      Cita: gelezo47
      Как бы не пришлось "братушкам" обращаться к нам после ремонтов пшеков.

      Para los nuevos MiG. Como regla, después de tal reparación, no hay nada que restaurar. Todo se desmorona a su estado original antes de que el metal se derrita.
  6. ilija93
    ilija93 30 diciembre 2015 09: 51 nuevo
    -1
    Con herramientas chinas?
  7. Igor39
    Igor39 30 diciembre 2015 09: 54 nuevo
    +3
    Una decisión puramente política.
  8. Ros 56
    Ros 56 30 diciembre 2015 09: 55 nuevo
    +1
    Bueno, aquí están las golosinas.
    Показали свое нутро недоделанные "братушки", теперь не вякайте про дружбу и уважение.
    No vales ni lo uno ni lo otro.
    En cuanto a los aviones, ahora todas las preguntas son para el lyakhi, para repuestos y modernización.
    Traicionaste a los rusos, pero recuerda, la pelota es redonda.
    1. moho
      moho 30 diciembre 2015 10: 52 nuevo
      +2
      ¿Quién destruyó el Pacto de Varsovia? ¿No es así? ¿Quién destruyó la URSS?

      Has traicionado a tus aliados, y ahora estás reclamando, y dejas de pensar que todos te odian.
      1. pytar
        pytar 30 diciembre 2015 19: 45 nuevo
        +2
        Cita: Ros 56
        Bueno, conocemos a Vilga y Dromader, pero esto no tiene nada que ver con la gran aviación.

        "Болшой", "малой" авиации... И какого отношения имеет ЭТО к ремонта МиГ-ах? Израилтяне например предлагают весьма продвинутые модернизации советских самолетов. Да и тут с нашим МиГ-ам нет никакая наворочка. Стандартны ремонт и продолжение ресурса эксплуатации. Никаких экстриймов. Я уверен, что поляки справятся. Понимаю и ревностью с которую некоторые "знатоки" тут пишут. Не делает честь вам, такое отношение, если честно. Думаю, все будет хорошо и МиГ-и будут летать еще несколько года без проблем.
  9. tibio
    tibio 30 diciembre 2015 09: 56 nuevo
    +7
    Курва матка боска пся крэв. Вперед, за приключениями, "союзнички" по варшавскому договору. Прорыв! 2 двигателя привезли! А на кой булгарии свои ВВС, все равно подстилка матрасная. Летайте на ф-16, чё уж "оккупантскими" самолетами пользоваться.
  10. jaguarstas
    jaguarstas 30 diciembre 2015 09: 57 nuevo
    -1
    Deja que se empeoren. Lo siento por ellos.
  11. Humpty
    Humpty 30 diciembre 2015 10: 00 nuevo
    0
    Eh, deberían darles porcelana para piezas de repuesto. Fábrica, de alta calidad, de Beijing.
  12. Taygerus
    Taygerus 30 diciembre 2015 10: 02 nuevo
    +1
    Болгария попрощалась с МИГами, да воистину политическое решение главное "дальновидное"
  13. Al_oriso
    Al_oriso 30 diciembre 2015 10: 03 nuevo
    0
    Es hora de que también comiencen a reparar los combatientes LA-11.
    1. Ros 56
      Ros 56 30 diciembre 2015 18: 48 nuevo
      0
      Más cuidado en las curvas, La 11, el último luchador
      S.A.Lavochkin con un motor de pistón, en ese momento el más perfecto, si hubiera tal a los 41 años, la guerra habría terminado un año antes
  14. jan
    jan 30 diciembre 2015 10: 06 nuevo
    -1
    Эти "братушки" себя много где показали, особенно в ВОВ, и сейчас доказывают .пока на хвост не наступят. потом опять завоют: "Русские Братушки помогите" Друг познается в беде. сейчас понятно ,кто друг,кто так себе.Турки то рядом)))))
    1. pytar
      pytar 30 diciembre 2015 19: 33 nuevo
      +3
      A los llamados. jan :Твоя "версия" очень интезивно тиражируется пин-до-совских троллей. Нацеленна она на невежественная публика. А по факту ситуация была совсем другая: В ВОВ Болгария не воевала против СССР. Не отправляла солдат на Восточном фронте. СССР и Болгария не находились в состояние войны. Поддерживались нормальные дипотношения. В ту же время, на територии стране велось антимонархическое комунистические партизанское движение. К конца 44 г. Болгария обыявляет войну Германии и больше 400 тысь. болгарских солдат воюют под командования Маршала Толбухина. Где то 36 тысь погибают. Болгарская армия пройдя через жестокие бои с немцами и участвуя в освобождения Югославии, Венгрии и Австрии доходит до Алпах. на Парада Победой, участвует и болгарская военная делегация! Ген.Стойчев - командующий болгарских войск, награжден с высокие советские отличия. EneroUTB no es para ti ... No debes saber la verdad. No soporto tu psique.
  15. Redactor
    Redactor 30 diciembre 2015 10: 11 nuevo
    -1
    la garantía oficial ha terminado ... significa que pronto será desechada ...
  16. Afinogen
    Afinogen 30 diciembre 2015 10: 15 nuevo
    +1
    Los expertos consideran este paso de Sofía como un deseo de sacar a Rusia del mercado de reparación de equipos soviéticos.


    Ну понятно. Ведь не главное чтоб самолеты летали после ремонта, а главное "выдавить" sonreír
  17. vladmetro
    vladmetro 30 diciembre 2015 10: 24 nuevo
    0
    No importa quién repare.
    Los antiguos países tienen muy pocas armas soviéticas. E incluso entonces, es en tal estado que solo Rusia puede hacer una reparación normal.
    Es poco probable que los países europeos hostiles a nosotros sigan comprando los nuestros.
    Ну а спецы по советскому вооружению у Польши "знатные". Угробят, небойсь болгарские Миги. guiño
  18. pvv113
    pvv113 30 diciembre 2015 10: 27 nuevo
    +3
    rechazó los servicios de la corporación MiG, citando precios excesivamente altos

    Y Balda condenó con reproche:
    "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной" (А.С.Пушкин) hi
  19. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 10: 28 nuevo
    +3
    Переговоры с Корп."МиГ" на ремонта МиГ-29 проводились с переменным успехом несколько год. В руководство болгарского военного министерство, не имелос ясноту по судьбу Мигов. Мнения разходились, а Миг-и.. ржавели... Денги на ремонту все время не находились. Руководство компания "МиГ", сделало несколько предложения в разных вариянтах и ценовых выражениях. К сожаления, они оказались неприемлемые основном из за дороговизни. Давная слабость российских компании является отсуствие гибкость и медлительность реакции на изменения конкурентных условий. В конечном счете контракт выиграл полский конкурент - Полские государственные военные заводы WZL-2 и WZL-4. Предложеные ними условия контракта оказались очень выгодные для болгарской стороне. Они комплексны и даже кредитные условия предусмотреные эксклюзивно для болгаров. Известно то, что полская сторона пошла на беспрецедентные скидки. Ксати, полская компании уже много лет ремонтирует полских МиГ-ах, так что доказанны опыт имеет. В условиях ремонта включенные все необходимые дейности по возстановление Мигах и последующее обсуживание етих машин. Сами поляки имеют значительные резервы запчастей накопленые в складах еще во времена ОВД и даже двигатели в достаточном кобичестве. Изо всех стран бывшего ОВД, Польша имеет самой большой складовой наличность в запчастей и материалов по обслуживание советской военной технике. Они сейчас модернизируют 16 своих МиГ-29А по БРЭО. Делают сами на заводе Wojskowe Zaklady Lotnicze 2 (WZL-2) в Быдгоще. Модернизация бортового оборудования включает установку шины данных MIL-STD-1553B, интерфейсов INSB-29, АVB-29 и HDB-29, цветного многофункционального индикатора размером 127 х 102 мм, компьютера планирования задач MDP, навигационной системы EGI (включающей инерциальную лазерную систему и аппаратуру GPS со встроенным модулем SAASM), цифрового видеорегистратора, камеры и компьютера сбора данных о полете. Устанавливается также вторая двухдиапазонная UHF/VHF радиостанция с системой кодирования HaveQuick I / II и SATURN и новая панель PS-COM-01 радиостанции Р-862. Ремонт и модернизация должны продлить срок службы этих машин до 2028 года. Нельзя недооценивать возможности полских контрагенты и вообще качества полских мастеров.К сведение в Полских ВВС уровень аварийность, ниже чем у Российских ВВС.
    1. ficción
      ficción 30 diciembre 2015 10: 52 nuevo
      +4
      Plantas militares estatales polacas WZL-2 y WZL-4. Los términos del contrato propuesto por ellos resultaron ser muy beneficiosos para la parte búlgara. Son condiciones complejas e incluso crediticias proporcionadas exclusivamente para los búlgaros. Se sabe que la parte polaca fue a descuentos sin precedentes.

      Por el bien de atraer a un cliente, cualquier descuento es bueno, pero hoy en día.
      А завтра вы не каких скидок не увидите, и к компании "МиГ" уже не обратишься.
      PRESUPUESTO PAGA DOS VECES
    2. Marconi41
      Marconi41 30 diciembre 2015 15: 47 nuevo
      -1
      Cita: pytar
      Para información en la Fuerza Aérea Polaca, la tasa de accidentes es más baja que la de la Fuerza Aérea Rusa.

      Entonces tienen menos aviones. Declaración incorrecta camarada!
  20. agente
    agente 30 diciembre 2015 10: 43 nuevo
    +1
    Datos interesantes Creo que existe una relación entre la cantidad de horas de vuelo, la cantidad de equipo utilizado y la tasa de accidentes.
  21. Figvam
    Figvam 30 diciembre 2015 10: 46 nuevo
    +5
    pero en mi opinión el negocio del maestro.
    Donde quieran, déjenlos repararlo.
    Siempre debe haber una competencia sana o no saludable.
  22. Fonmeg
    Fonmeg 30 diciembre 2015 10: 47 nuevo
    0
    pytar (1) BG Today, 10:28 ... Los términos del contrato propuesto por ellos resultaron ser muy beneficiosos para el lado búlgaro.


    Ну-ну "братушки", полетайте, полетайте! Avaricioso paga dos veces.
    1. Yak-3P
      Yak-3P 30 diciembre 2015 10: 54 nuevo
      -1
      en el cielo, el tacaño y estúpido paga más veces a veces
  23. polkovnik manuch
    polkovnik manuch 30 diciembre 2015 10: 52 nuevo
    +1
    Ну как говорится : "Баба с воза , кобыле легче !"Россия за качество ремонта и дальнейшую "жизнь" МиГов ответственности не несет.Согласен с коллегами , что "братушки " себя уже показали со всех сторон , а дальше , поживем -увидим .
  24. Yak-3P
    Yak-3P 30 diciembre 2015 10: 52 nuevo
    -2
    pero estaría de acuerdo en volar alrededor de ellos después de la reparación: volaré, luego volaré, bueno, la catapulta es nuestra ... la compañía textil ebuklytsky gibberish ...
  25. asiat_61
    asiat_61 30 diciembre 2015 10: 57 nuevo
    -3
    200 horas es casi nada
    1. vadimtt
      vadimtt 30 diciembre 2015 12: 58 nuevo
      +1
      Bueno, si sin requisitos especiales (despegue, intercepción de misiles, aterrizaje en condiciones diurnas), es muy posible estirar estas 2 horas durante 200 años. O incluso los 4, pero ya no serán pilotos de combate.
  26. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 11: 13 nuevo
    +7
    Cita: ficción
    Plantas militares estatales polacas WZL-2 y WZL-4. Los términos del contrato propuesto por ellos resultaron ser muy beneficiosos para la parte búlgara. Son condiciones complejas e incluso crediticias proporcionadas exclusivamente para los búlgaros. Se sabe que la parte polaca fue a descuentos sin precedentes.

    Por el bien de atraer a un cliente, cualquier descuento es bueno, pero hoy en día.
    А завтра вы не каких скидок не увидите, и к компании "МиГ" уже не обратишься.
    PRESUPUESTO PAGA DOS VECES

    А почему считаете, что ремонт, которой сделают поляки будет некачественный? "Дешевизна" полского предложения относительная! Она дешевле российского предложения, но отнюд не за счет качества! Польская сторона признает, что сделала расчетах на баззу минимальной прибыли, чтоб загрузить мощностей полских заводов, а запчастей вообще будут передавать по себестоимости. В ту время Корп. "МиГ" в своих предложений исходила с позиции монополиста у которого прибыль можеть быть завишенная. Понимаю, что некоторым коментаторам не нравятся правила конкуренции, но пусть Корп. "Миг" в будущее проводит более гибкая политика, так как в мире постоянно входят новые игроки и конкуренция будет обострятся.
    1. ficción
      ficción 30 diciembre 2015 11: 25 nuevo
      +1
      No estoy hablando de calidad, pero estoy explicando acerca de este beneficio por minuto, hoy realizó una reparación exhaustiva en un deshovke y mañana pagará más por el mantenimiento de la fábrica, porque el que hizo una reparación completa seguirá trabajando como asistente. hi
  27. rotmistr60
    rotmistr60 30 diciembre 2015 11: 29 nuevo
    -1
    La movida de Sofía, como el deseo de sacar a Rusia del mercado de reparación de tecnología soviética.

    Sofía débil, para sacar a Rusia del mercado. Quieren que sea más barato - su problema, porque Ellos y volar a la renovada en Polonia.
  28. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 11: 42 nuevo
    +4
    Cita: ficción
    No estoy hablando de calidad, pero estoy explicando acerca de este beneficio por minuto, hoy realizó una reparación exhaustiva en un deshovke y mañana pagará más por el mantenimiento de la fábrica, porque el que hizo una reparación completa seguirá trabajando como asistente. hi

    Me parece que estás equivocado en tu razonamiento. Por lo que sé sobre el Ministerio de Defensa de Bulgaria, fue necesario reparar el MiG-29 debido a la ausencia de otra alternativa aceptable en ese momento. Estos aviones son caros de operar en las realidades económicas búlgaras y para eso tienen un recurso que pronto llegará al final. Es poco probable que se utilicen durante un período muy largo en el futuro. Esta es una medida temporal, hasta que haya investigaciones para la compra de nuevos combatientes. El territorio del país es pequeño y el MiG-29 es redundante en sus características para nosotros. Como la mejor opción para un caza barato y maniobrable, para Bulgaria, creo que debería desarrollarse una versión de combate adecuada del Yak-130 /, ya que otros países con radar y la posibilidad de salir de plataformas de vuelo no preparadas también tienen interés.
    1. ficción
      ficción 30 diciembre 2015 12: 16 nuevo
      0
      Bueno, por el amor de Dios, haz lo que quieras, al final tu dinero y caprichos,
      el tiempo dirá quién tiene razón. hi
    2. El comentario ha sido eliminado.
  29. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 11: 50 nuevo
    +5
    Cita: rotmistr60
    La movida de Sofía, como el deseo de sacar a Rusia del mercado de reparación de tecnología soviética.

    Sofía débil, para sacar a Rusia del mercado. Quieren que sea más barato - su problema, porque Ellos y volar a la renovada en Polonia.

    Бред полнейший. Ремонт советской техники делают многие компании вне России. Нормальная конкуренция и нет в этом ничего удивительного. Меня поражает другое... Как вы всегда ищете виноватые вне себе самых! Как то всегда для вас, кто то другой виноват! Такая "логика" не помогает о решение проблемах в российского военпрома. Россия всегда производила отличные образцый военной техники, но у вас хронически хромает логистика и вообще маркетинга надо улучшать драстично! Думаю, с времени положение будет исправлятся, хоть многое чего еще надо сделать по вопроса.
    1. kos2910
      kos2910 30 diciembre 2015 12: 04 nuevo
      0
      Así es, no debería aferrarse al mercado de las reparaciones, ¿solo cree firmemente en la garantía de los polacos? Sí, en general, no te preocupes, cocina en tu Eurobolt, tenemos suficiente dónde vender equipo militar. Simplemente no me asegure que la decisión se tomó por falta de logística. Como dijeron los estadounidenses, sí, sin embargo, los polacos y los búlgaros no necesitan decir nada, la propia iniciativa se manifiesta en la rusofobia.
  30. kos2910
    kos2910 30 diciembre 2015 11: 58 nuevo
    -1
    Algo que no recuerdo una sola marca polaca de aviones. Los tanques eran como antes de la 2 del mundo. Los checos harían ambas cosas si se confiaran a los checos, lo entendería, pero los polacos ...
    1. kil 31
      kil 31 30 diciembre 2015 12: 13 nuevo
      +1
      Cita: kos2910
      Algo que no recuerdo una sola marca polaca de aviones. Los tanques eran como antes de la 2 del mundo. Los checos harían ambas cosas si se confiaran a los checos, lo entendería, pero los polacos ...

      Los polacos hicieron MI-2 durante el Pacto de Varsovia.
    2. Jatviag
      Jatviag 30 diciembre 2015 13: 48 nuevo
      +1
      Tienes una idea muy confusa sobre la industria aeronáutica polaca antes de la Segunda Guerra Mundial y su estado actual.
  31. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 12: 20 nuevo
    +4
    Cita: kos2910
    Algo que no recuerdo una sola marca polaca de aviones. Los tanques eran como antes de la 2 del mundo. Los checos harían ambas cosas si se confiaran a los checos, lo entendería, pero los polacos ...

    Polonia antes de la Segunda Guerra Mundial fue uno de los países desarrollados para la fabricación de aviones. Busque información sobre los aviones PZL! Sí, y durante el ATS, los polacos valieron la pena del avión. Por licencia y su también.
    1. Ros 56
      Ros 56 30 diciembre 2015 18: 53 nuevo
      0
      Bueno, conocemos a Vilga y Dromader, pero esto no tiene nada que ver con la gran aviación.
  32. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 12: 33 nuevo
    +4
    Cita: kos2910
    Así es, no debería aferrarse al mercado de las reparaciones, ¿solo cree firmemente en la garantía de los polacos? Sí, en general, no te preocupes, cocina en tu Eurobolt, tenemos suficiente dónde vender equipo militar. Simplemente no me asegure que la decisión se tomó por falta de logística. Como dijeron los estadounidenses, sí, sin embargo, los polacos y los búlgaros no necesitan decir nada, la propia iniciativa se manifiesta en la rusofobia.

    La decisión se tomó principalmente debido a la ausencia de dinero. Esa es toda la verdad. Habrá dinero para comprar armas, que es necesario de Rusia. En cuanto al Eurobolt, el enemigo, la UE y la OTAN me juran, pero te lo diré con toda amabilidad: será mejor que vuelvas y rastrilles tu pantano. No en la OTAN y en el problema de la UE, sino en ti mismo. Creo que sabes de lo que estás hablando. Sobre la rusofobia, solo se puede hablar de las autoridades de ocupación, el Washington Stavleniki. No hables del pueblo búlgaro, ya que es masivamente rusófilo. En general, tienes poca idea sobre la verdadera esencia de la situación en Bulgaria. En el mismo tema, es mejor no decir tonterías si no sabes cómo son realmente las cosas. Ustedes fuertemente zadumanili cabezas, con todo tipo de enemigos imaginarios. Ante el pueblo búlgaro, Rusia tiene un terreno fértil para promover su influencia.
  33. biserino
    biserino 30 diciembre 2015 12: 39 nuevo
    +3
    Cita: jan
    Эти "братушки" себя много где показали, особенно в ВОВ...


    ¡Lea la historia, el soldado búlgaro en el frente oriental no luchó y ni un solo disparo contra el soldado ruso! Al final de 1944 y 45, el año 10 000 soldados búlgaros murieron por la liberación de Yugoslavia por los nazis. Mi abuelo también luchó.
  34. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 12: 53 nuevo
    +3
    Cita: biserino
    Cita: jan
    Эти "братушки" себя много где показали, особенно в ВОВ...


    ¡Lea la historia, el soldado búlgaro en el frente oriental no luchó y ni un solo disparo contra el soldado ruso! Al final de 1944 y 45, el año 10 000 soldados búlgaros murieron por la liberación de Yugoslavia por los nazis. Mi abuelo también luchó.

    Las perlas, no saben nada. En total desde hace muchos años por parte de los rusos, ¡me sorprende lo falsas ideas que tenemos sobre nuestras relaciones! ¡Tenían mucho delirio en sus cabezas! Con suerte, de vez en cuando tendrá acceso a más información y cambiará su actitud.
  35. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 13: 46 nuevo
    +2
    Cita: Amurets
    Cita: Sirocco
    Los pilotos búlgaros, bajo su propio poder, volarán a casa, en una nueva técnica.

    ¿Por qué no Baba Yaga? Violación de los derechos de autor y el acuerdo de licencia. La marca de Baba Yaga y la forma de movimiento de Baba Yaga pertenecen exclusivamente a Rusia. Si se trata de un hombre desnudo, esta no es una forma de alejarse de los acuerdos de licencia.

    ¿Y quién te dijo que los derechos de licencia están siendo violados? ¡La garantía del búlgaro Mig-ah terminado hace años, hace 20! Ahora, quien hace las reparaciones, asume las obligaciones de garantía para las reparaciones. Las partes viejas cambian a nuevas y todo. Si tengo un coche, Lada Kopek, tengo que repararte, ¿o qué? ¡El completo disparate! No se violan los derechos de autor!
  36. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 14: 18 nuevo
    +2
    Cita: Sirocco
    Cita: Amurets
    ¿Por qué no Baba Yaga?
    La marca de Baba Yaga y el método de movimiento de Baba Yaga pertenecen exclusivamente a Rusia.

    Bueno, como, sería bratushka-eslavos. riendo

    No como, sino exactamente eslavos. Como los rusos y los polacos. Y si somos precisos, los polacos son los t.sk más eslavos. De todos los eslavos. ¿Somos culpables, que tienes una mala relación con los polacos? Para nosotros, el pueblo hermano eslavo ruso, que nos liberó de la esclavitud otomana del siglo 5, y los polacos, también, son nuestros amigos pueblos eslavos. ¡Y los primeros que intentaron liberar a Bulgaria del yugo otomano son los polacos! ¡De vuelta en 1444, las tropas polacas dirigidas por el rey Vladislav III Varnenchik emprendieron una campaña cruzada en Bulgaria para luchar contra los turcos y liberar a los búlgaros! En el ejército de Vladislav, incluía tropas y regimientos búlgaros. Desafortunadamente, Vladislav fue derrotado cerca de la ciudad de Varna, y él mismo fue asesinado en esta batalla. Tenemos su memoria honrada y está el Park Museum en su honor, y los bulevares llevan su nombre. Lamentamos que haya relaciones tan hostiles entre Rusia y Polonia. Esto se considera incorrecto y anormal.
    1. Kubanec
      Kubanec 30 diciembre 2015 16: 04 nuevo
      0
      ----------- Lamentamos que existan relaciones tan hostiles entre Rusia y Polonia. Esto se considera incorrecto y anormal .------------- respuesta: Sí, porque los polacos en la primera oportunidad intentaron eliminar al pueblo ruso, porque. somos ortodoxos y ellos son católicos, pero luego nos dijeron que ya se habían convertido en parte del imperio ruso. Y si los polacos los liberaron, también serían católicos. LOS SUEÑOS DE LOS POLOS SOBRE EL GRAN DISCURSO CATÓLICO DEL POSICIONADOR NO FUERON CUMPLIDOS Y RUSIA ORTODOXA SE CONVIERTE EN UN GRAN Y ENORME IMPERIO. Eso es lo que los Psheks nos odian desde ...
      1. pytar
        pytar 30 diciembre 2015 19: 25 nuevo
        +3
        No apruebo a los polacos. Pero no creo que debamos mirar hacia atrás constantemente! Los polacos también lo tienen! ¡Recuerda constantemente sobre la división de Polonia y el gobierno ruso! Y como siempre, la historia es ambigua. Ella no es ni blanca ni negra. ¡Si lo pensamos, entonces los pueblos eslavos tienen mucho más que unir que lo que comparten! Estas disputas constantes, que se arrastran en todos los temas, sin importar lo que esté en juego, en esencia, funcionan para nuestros enemigos comunes.
        1. Kubanec
          Kubanec 30 diciembre 2015 20: 14 nuevo
          +1
          ----------- Estas constantes disputas que escalan en todos los temas, no importa de qué se trata, realmente funcionan para nuestros enemigos comunes .----------- Y CON ESTO SOY TOTALMENTE ¡ESTOY DE ACUERDO! ESTAMOS DIVIDIDOS - AHORA REGLAMOS!
          1. Kubanec
            Kubanec 30 diciembre 2015 20: 18 nuevo
            +1
            EN LA IMAGEN ES MI SUEÑO - HAY FALTA DE BULGARIA HERMÁTICA
            1. El comentario ha sido eliminado.
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            4. pytar
              pytar 31 diciembre 2015 02: 08 nuevo
              +2
              El mapa debe verse como un enlace hacia abajo. Incluyendo Bulgaria y Macedonia. Porque Macedonia también es Bulgaria :))))

              http://prikachi.com/images.php?images/170/8548170v.jpg
              1. Kubanec
                Kubanec 31 diciembre 2015 11: 07 nuevo
                +1
                ¡SÍ, me gusta más esta opción y llamo todo ROJO GRAN RUSIA! soldado
                1. pero aun así
                  pero aun así 31 diciembre 2015 17: 06 nuevo
                  +2
                  Peter y Kuban aparentemente ya están celebrando activamente el Año Nuevo bebidas wassat - ¿Me respetas? - Yo respeto. - Se arrastraron juntos ... para pintar las cartas ... bebidas Compañero
          2. El comentario ha sido eliminado.
  37. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 14: 46 nuevo
    +3
    Cita: DenZ
    Conociendo a nuestros gerentes, probablemente la etiqueta del precio subió al cielo.

    El precio no tiene la culpa. La etiqueta de precio era normal, solo los polacos para tales reparaciones no tienen licencia. El OKB Mikoyan advirtió a los búlgaros que después de reparar estas instalaciones en Polonia, no aceptarían estos vehículos para su reparación a Rusia.
    La MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara puede dejar de prestar servicio a los cazas MiG-33 de la Fuerza Aérea Búlgara si firma un acuerdo con Polonia para reparar los motores de los aviones RD-XNUMX. Esto fue anunciado por Sergey Korotkov, Director General de la corporación, informa Interfax.
    "En el caso de que la parte búlgara firmara un acuerdo con Polonia para reparar los motores RD-33 instalados en los MiG, no tendremos otra opción más que rehusar apoyar y mantener la operación técnica de los aviones MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara", dijo S. Korotkov.
    Destacó que la compañía se reserva el derecho de cuestionar la legalidad del próximo acuerdo "en vista de la obvia violación de nuestros derechos como desarrollador y fabricante de aviones", informa Lenta.ru.

    Brad es absoluto! Con la corporación MiG ofendió con claridad y delirios sin sentido. Y usted podría simplemente ofrecer condiciones más aceptables. Mentir en su posición de monopolio ya no funciona. ¡Cuántos contratos y licitaciones se perdieron tanto! ¡Caballeros, en el mundo la competencia es cada vez más dura! ¡Es hora de desarrollarse, es hora de trabajar mejor!
  38. pytar
    pytar 30 diciembre 2015 19: 49 nuevo
    +3
    Cita: de mala gana
    Курва матка боска пся крэв. Вперед, за приключениями, "союзнички" по варшавскому договору. Прорыв! 2 двигателя привезли! А на кой булгарии свои ВВС, все равно подстилка матрасная. Летайте на ф-16, чё уж "оккупантскими" самолетами пользоваться.

    Приймем для сведение твой "совет". В ответ дадим и тебе совет - менше советы давай. Особо по темах, по которые не имеешь знания.