Los constructores navales Zelenodolsk en 2017 g entregarán naves 5 al departamento militar

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Durante 2017, la planta de Zelenodolsk (Tatarstán) entregará cinco barcos a la Armada rusa, dijo a la prensa el subdirector general de la empresa, Alexander Karpov.



“La transferencia de barcos más cercana se espera en 2017, cuando cinco barcos descenderán de las existencias de la planta. Entre ellos se encuentran pequeños cohetes, botes anti-sabotaje, barcos patrulleros y un barco del proyecto 956 ”, cita el periódico Karpov. MIC.

Recordó que “en diciembre de 2015, los barcos de la planta Zeleny Dol y Serpukhov, que estaban armados con el sistema universal de misiles Calibre-NK, se convirtieron en parte del Mar Negro flota Rusia con sede en Sebastopol ".

Además, en diciembre, se encargó el muelle flotante "Sviyaga", destinado a servir a los barcos de la flota.

Karpov también dijo que "antes de 2021, los buques 25 se construirán en la planta".

Ayuda "MIC": "JSC" La planta de Zelenodolsk lleva el nombre de A. M. Gorky "- una empresa de construcción naval en la ciudad de Zelenodolsk. La compañía ha construido más de 1,5 miles de barcos y embarcaciones de mar y río de diversas clases y propósitos, incluido el ejército 600 ".
  • http://www.zdship.ru/
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31 comentario
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  1. +3
    30 diciembre 2015 18: 36
    "Durante 2017, la planta de Zelenodolsk (Tartaristán) transferirá cinco barcos a la Armada rusa"
    "Entre ellos se encuentran pequeños barcos de misiles, barcos anti-sabotaje, barcos de patrulla y un barco del Proyecto 956"

    Eso es, de hecho, cada pieza?
    1. jjj
      +11
      30 diciembre 2015 18: 37
      Cita: Vladimirets
      y un proyecto 956 nave

      ¿Y cómo llevarán a este destructor al mar?
      1. +6
        30 diciembre 2015 18: 41
        Cita: jjj
        ¿Y cómo llevarán a este destructor al mar?

        Por lo que tengo entendido, después de todo, no es "Sarych", es extraño oír hablar de EM: una nave. solicita
      2. 0
        30 diciembre 2015 18: 43
        Vías navegables interiores. Sólo seguro que será una serie de exportación.
        1. jjj
          +1
          30 diciembre 2015 18: 49
          150 metros de largo, 17 - de ancho y 6 metros de calado. Más un tirón más un empujador más un volteador. Las dudas toman. Y, donde quiera que vaya, en todas partes (aunque puedo estar equivocado en esto) pasarelas. Si solo un casco vacío valiera en algún lugar más cerca del mar. Pero el proyecto es claramente antiguo, y el proyecto ya tenía problemas con las calderas de vapor.
          1. +1
            30 diciembre 2015 19: 06
            Bueno, ¿qué has sufrido en la estepa? Son distantes ... El periodista o el reposter se equivocó, estaban sellados ... en general, lo fastidiaron y tú lo recogiste.
        2. +1
          30 diciembre 2015 19: 04
          Sólo seguro que será una serie de exportación.

          ¿Es esta una broma de humor?
          1. 0
            30 diciembre 2015 19: 41
            ¿Por qué bromear con el humor? Mire la información sobre este barco: este proyecto está desactualizado, ahora se está modernizando activamente, pero se le ha agregado la letra "E": exportación. Hay un proyecto de destructor completamente nuevo para la Armada rusa: el Proyecto 23560 "Líder". Es mucho más perfecto, mucho más eficiente, por debajo de las 18000 toneladas. Todo de fuentes abiertas.
        3. +1
          30 diciembre 2015 19: 07
          Cita: seti
          Vías navegables interiores. Sólo seguro que será una serie de exportación.

          no aguantarán ... en este momento, incluso 3-4 barcos fluviales con cubierta no pueden llegar a Nizhny Novgorod desde Moscú ......
          1. 0
            30 diciembre 2015 19: 37
            Anteriormente realizado y ahora no? Antes menos los chicos primero se enteran. Este no es el primer barco de este tipo construido aquí.
            Lo más probable es que lleven a cabo el casco, y el relleno se termine y se lleve a cabo en el Báltico o el Mar Negro.
            1. +2
              31 diciembre 2015 06: 17
              El nivel del agua en el Volga se ha reducido drásticamente en los últimos años. Los "pasajeros" de 3 a 4 pisos apenas pueden pasar en algunos lugares.
      3. Tor5
        +1
        30 diciembre 2015 19: 29
        ¡Bien hecho! No es de extrañar que vaya allí mañana por la noche (31.12/XNUMX) para ir con mi familia y amigos.
        ¡Habrá algo que felicitar!
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. +1
        30 diciembre 2015 19: 46
        Bueno, esto no es un destructor ... Y para retirarse, o más bien, han sido llevados al Mar Báltico según el sistema Volga-Báltico, al Mar Negro a lo largo del Volga-Don. Echa un vistazo al mapa.
        Cita: jjj
        Cita: Vladimirets
        y un proyecto 956 nave

        ¿Y cómo llevarán a este destructor al mar?
    2. 0
      30 diciembre 2015 18: 40
      Lo más probable es que estos barcos vayan a las flotas del Báltico y del Mar Negro. Por supuesto, me gustaría barcos de una clase más amplia con una gama más amplia de tareas, como fragatas y corbetas de usos múltiples, pero hasta ahora estamos esperando buenas noticias de Saturn NPO. Nuevos motores domésticos en la corriente son muy necesarios.
      1. 0
        30 diciembre 2015 19: 28
        Creo que para la bandera dos veces roja construirán el MRK del proyecto 22800 hi
  2. +2
    30 diciembre 2015 18: 45
    ¿Y en 2016, no transferirán nada a la flota? solicita
    1. -1
      30 diciembre 2015 18: 52
      Tienen un pedido grande con varios años de anticipación. En el programa "Aceptación militar" puede aprender mucho sobre esta empresa y lo que produce. Por lo que esperamos nuevos barcos de esta empresa con una calidad de construcción aún alta. Además, diseñan y construyen con éxito incluso barcos de pasajeros de alta velocidad utilizando las últimas tecnologías. Puedo dar fe de que son muy cómodos.
    2. 0
      30 diciembre 2015 19: 09
      el autor ha engañado algo sobre em 956, etc. no se están construyendo allí, no se han construido y no se construirán.
    3. 0
      30 diciembre 2015 19: 20
      ¿Y en 2016, no transferirán nada a la flota?

      En mi opinión, al menos un RTO debe pasar
    4. 0
      2 января 2016 21: 18
      en 2016, aparentemente se construirán estos barcos, y en general ZZ tiene muchos pedidos
  3. 0
    30 diciembre 2015 18: 49
    Tal vez se cargarán con órdenes civiles, de lo contrario, cinco unidades de combate por año no serán suficientes para ellos.
    1. avt
      0
      30 diciembre 2015 18: 55
      Cita: bisabuelo de Zeus
      Tal vez se cargarán con órdenes civiles, de lo contrario, cinco unidades de combate por año no serán suficientes para ellos.

      "Para 2021, se construirán 25 buques en la planta".
  4. +3
    30 diciembre 2015 18: 58
    A día de hoy, se están construyendo 4 barcos de la clase Buyan-M (que fueron despedidos desde Ksapia) y tres barcos Grachenka anti-sabotaje (ya se han construido 7). La carga de trabajo de la planta está programada hasta 2022. Por cierto, allí se construyeron los famosos "Bora" y "Samum".
  5. +1
    30 diciembre 2015 19: 05
    Para un cambio, menos la nota para
    y un proyecto 956 nave
    . Solo un error en el número del proyecto, pero de alguna manera feo.
    1. +6
      30 diciembre 2015 19: 38
      Cita: SPLV
      Solo un error en el número de proyecto, pero de alguna manera feo.

      Sí error, 956 es el número de serie.
      En construcción en el taller de la planta OJSC Zelenodolsk que lleva el nombre de A.M. Gorki "para la Armada vietnamita, dos fragatas del proyecto modificado 11661E (" Cheetah-3.9 ") (números de serie 956 y 957). Zelenodolsk, 06.01.2015/XNUMX/XNUMX (c) OJSC Zelenodolsk Plant llamada así por A.M. Gorki
      Lea en su totalidad: http://yablor.ru/blogs/stroyaschiesya-vetnamskie-gepardi-v/4858338
  6. +2
    30 diciembre 2015 19: 17
    ¿Qué es el proyecto 956? Y no sabíamos que Zelenodolodtsy se estaba construyendo a escondidas de Sariches riendo
    1. +2
      30 diciembre 2015 19: 26
      ¿Qué es el proyecto 956? Y no sabíamos que Zelenodolodtsy se estaba construyendo a escondidas de Sariches

      Querido, no dispares a la oficina wassat riendo si
  7. +1
    30 diciembre 2015 19: 19
    un buque 956 proyectos

    ¿Que es esto? Destructores Zelenodoltsy dominado? riendo
  8. 0
    30 diciembre 2015 19: 23
    Las pequeñas dimensiones del lanzamisiles Kalibr hicieron de esta bagatela una fuerza de ataque.
  9. 0
    30 diciembre 2015 19: 55
    ¡Es necesario construir una flota de arrastre en todos los ríos de Rusia! Todo se vuelve poco profundo alrededor, alrededor de un desastre en los ríos, pequeños ríos destruyen, etc. Escribieron aquí mismo que los barcos no navegarían hacia el mar. En el decimoquinto año, en la parte baja del Volga, apenas avanzamos por el delta a lo largo del delta (en primavera) ¡Y en otoño fue doloroso mirar al Don!
  10. +2
    30 diciembre 2015 20: 32
    El problema de la "entrega" al mar es muy grave, durante cuántos años no ha habido inviernos normales y naturalmente inundaciones primaverales, y el almacenamiento de agua en el Volga y el Don está "en números rojos". Zeleny Dol construye buenos barcos para la zona cercana al mar, incl. con un componente de choque "no frágil", pero sobre el "Sarychi" - probablemente el autor se equivocó en algo o tal vez quieran hacer un buque insignia para la flotilla del Caspio (naturalmente profundamente modernizada), lo cual no me sorprenderá. Ahora necesitamos muchos barcos de la "flota de mosquitos", y para todas las flotas, para que: "¡Que Dios le dé a Zelenodoltsy todo lo mejor para la gloria de la Patria!"
  11. 0
    30 diciembre 2015 21: 53
    Cita: seti
    ¿Por qué bromear con el humor? Mire la información sobre este barco: este proyecto está desactualizado, ahora se está modernizando activamente, pero se le ha agregado la letra "E": exportación. Hay un proyecto de destructor completamente nuevo para la Armada rusa: el Proyecto 23560 "Líder". Es mucho más perfecto, mucho más eficiente, por debajo de las 18000 toneladas. Todo de fuentes abiertas. Antes de menos, mire usted mismo la información sobre el proyecto 956. Tal opinión es que la gente ni siquiera mira lo que es más probable que se note.
  12. 0
    31 diciembre 2015 01: 14
    El muelle "Sviyaga" es realmente un gran avance ahora que los submarinos de los proyectos 636.6 y 677 pueden transportarse con seguridad a lo largo del Canal del Mar Blanco-Báltico hasta el Mar Blanco, y a lo largo del Volgobalt hasta el Caspio y Volgodon hasta el Mar Negro, pasando largos cruces en mares extranjeros.
  13. 0
    2 января 2016 21: 16
    Es genial, el momento es realmente bueno

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