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The Daily Beast: Estados Unidos teme cada vez más a la flota rusa recién despertada

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En el marco del programa actual para la modernización de las fuerzas armadas rusas, se están implementando una gran cantidad de proyectos, durante los cuales se construyen nuevas instalaciones, se suministran equipos y armas, etc. Un lugar especial en el programa de rearme está ocupado por la marina, que ya está recibiendo nuevos barcos, embarcaciones, submarinos, embarcaciones auxiliares, etc. Actualización flota continuará en el futuro previsible, lo que conducirá a un aumento notable en su efectividad de combate. Además, todos estos procesos conducen a un aumento de la ansiedad de los especialistas extranjeros.


A fines de diciembre, la prensa estadounidense informó sobre el informe de la Agencia de Inteligencia Naval de la Marina de los Estados Unidos, que analiza las características de la actualización de la flota rusa y las consecuencias de tales procesos desde el punto de vista de las relaciones internacionales. Al final resultó que, todo esto se convierte en un motivo de preocupación. Así es como se interpreta la situación observada en un artículo en The Daily Beast titulado “Los temores de los EE. UU. En el crecimiento de una armada rusa recién despertada” (“Los EE. UU. Temen cada vez más a la flota rusa recién despertada”) de David Aks, publicado en 28 en diciembre pasado.

En el subtítulo del artículo, el autor escribe que el nuevo informe del servicio de inteligencia de la Marina de los EE. UU. Presenta una imagen aleccionadora de la creciente agresividad de la flota rusa, que resulta ser una manifestación mortal de la fuerza.


Cubierta de informe


D. Ex recuerda que la inteligencia de la flota estadounidense por primera vez en 24 del año publicó un informe sobre el estado actual de la Armada rusa. Este documento atestigua el rápido rearme de la flota rusa y el aumento asociado en la agresividad.

Según un informe publicado, el programa de modernización de la flota rusa ha estado en marcha durante varios años, y los últimos acontecimientos demuestran claramente su éxito. Además, cada día hay menos dudas de que con la ayuda del serio apoyo del presidente ruso Vladimir Putin, la flota está haciendo todo lo posible para competir con la potencia marítima más grande y poderosa del mundo: los Estados Unidos.

El autor de The Daily Beast cita el informe: "Rusia ya comenzó a trabajar, y durante la próxima década avanzará mucho en la construcción de una flota del siglo XXI capaz de proporcionar defensa nacional, además de tener una presencia impresionante, pero limitada, en áreas remotas y con personal de una nueva generación. "Marinos y oficiales postsoviéticos".

El informe, titulado "La Armada rusa: una transición histórica", ocupa las páginas de 68 y está acompañado por una gran cantidad de ilustraciones. El documento se publicó a mediados de diciembre del año pasado y está disponible para que todos lo revisen. El autor del informe es George Fedoroff, un empleado del departamento de Maryland de la Oficina de Inteligencia Naval y un destacado especialista en la Armada Rusa. D. Ex recuerda que J. Fedoroff comenzó su carrera como lingüista para las fuerzas navales, pero más tarde comenzó a trabajar en reconocimiento. Además, el autor de The Daily Beast señala que, a diferencia de otros especialistas en inteligencia, J. Fedoroff, al parecer, nunca dejó de estudiar la flota rusa.

Durante dos décadas y media, el Departamento de Inteligencia Naval no publicó informes sobre el estado de la Armada rusa. Los informes sobre los desarrollos navales soviéticos se publicaron antes de 1991, cuando la Unión Soviética colapsó. Debido al colapso del estado, la Rusia independiente recibió un gran número de barcos, barcos, submarinos y bases navales, pero debido a la falta de fondos, todos permanecieron inactivos.

Sólo durante el reinado del presidente Vladimir Putin comenzó la restauración de la Armada. Uno de los resultados de esto fueron los eventos del comienzo de 2014 del año, cuando la flota apoyó la "invasión de rayos de la estratégica península ucraniana de Crimea". Según D. Ax, este paso podría ser una evidencia del futuro regreso de Rusia como una fuerza militar importante. Casi al mismo tiempo, el Pentágono decidió que ahora valía la pena renovar la antigua "tradición" y volver a empezar a compilar y publicar informes sobre el estado de la flota rusa.

Según D. Aks, en ese momento solo un experto podía hacer frente a la compilación de un nuevo informe: el experimentado analista Norman Polmar, quien participó en la escritura Entendiendo los desarrollos navales soviéticos, desde mediados de los años setenta. Fue él quien recomendó a la Dirección de Inteligencia Naval para encargar la compilación de un nuevo informe a J. Fedoroff. Posteriormente, N. Polmar apreciaba mucho el trabajo de su "protegido".

La tarea del informe fue estudiar los datos disponibles sobre el estado y el rearme de la Armada rusa en términos de cantidad y calidad de equipo, armas, etc. También fue necesario evaluar la capacitación del personal y tener en cuenta el papel de la flota en el sistema militar y político. El resultado de este trabajo fue la conclusión de un "rebote": Rusia está reviviendo su flota y ha logrado cierto éxito.

El informe final indicó que desde 2000, después de la estabilización de la economía, el liderazgo ruso comenzó a tomar medidas, principalmente de carácter financiero, destinadas a "revitalizar" el ejército y la marina. Todo esto permitió continuar la implementación de los programas, cuya implementación se retrasó, así como iniciar algunos nuevos proyectos. Como resultado, la construcción en toda regla de la flota del siglo XXI comenzó con modernas plataformas de superficie y submarinas.

El comienzo de la última década fue nadir en historias Flota rusa Sólo un pequeño número de barcos podrían ir al mar y resolver tareas. Hoy en día, la flota incluye barcos y submarinos 186, responsables de los océanos Atlántico y Pacífico, así como de los mares Negro, Báltico, Caspio y Mediterráneo. Además, existe la posibilidad de trabajo de combate en el Ártico.

Según los cálculos del autor del informe, en la actualidad la Armada rusa es la tercera del mundo en términos de fuerza de combate. Con los barcos y submarinos 186, la flota rusa solo es superada por los Estados Unidos (barcos de guerra 280 y cerca de un centenar de buques auxiliares) y por los chinos.

D. Eks señala que en algunas áreas clave la flota rusa en los últimos años ha logrado no solo recuperar su potencial anterior, sino también ponerse al día con los líderes mundiales. En octubre pasado, los barcos de la Flotilla del Caspio realizaron un lanzamiento masivo de misiles de crucero Calibre, que volaron cerca de mil millas y alcanzaron objetivos en Siria. En diciembre, el submarino "Rostov-on-Don" realizó una tarea similar, golpeando objetivos sirios desde el Mediterráneo.

El autor de The Daily Beast recuerda que antes de estas operaciones, solo la Marina de los EE. UU. Había demostrado la posibilidad de atacar objetivos terrestres utilizando misiles de crucero modernos de largo alcance lanzados desde barcos o submarinos. Los misiles de crucero basados ​​en el mar, señala D. Ex, son uno de los medios clave para lanzar ataques precisos a objetivos enemigos con menores riesgos para sus fuerzas armadas.


Tabla de resumen sobre el número de la fuerza de combate de la Armada rusa


Cabe destacar que los nuevos misiles de crucero Calibre se mencionan en el nuevo informe "La Armada rusa: una transición histórica" ​​varias veces. Entre otras cosas, J. Fedoroff escribe que tales armas pueden dar un impacto impactante, incluso a "plataformas modestas", como corbetas. Además, proporciona la capacidad de atacar objetos estacionarios del enemigo utilizando unidades de combate convencionales. Según el autor del informe, con el uso masivo de misiles de la familia Calibre, la Armada rusa adquiere nuevas habilidades para disuadir o amenazar y destruir objetivos enemigos.

Al final de su artículo, el autor de la publicación The Daily Beast plantea un tema curioso, relacionado indirectamente con informes de inteligencia estadounidense sobre el estado de la flota rusa. Por ejemplo, un analista independiente en el campo de la marina, Eric Wertheim, citado por D. Eks, recuerda que los autores del informe 1991 "Entendiendo los desarrollos navales soviéticos" esperaban la aparición futura de nuevas municiones "intelectuales", como el cohete actual, para XNUMX. Calibre Como resultado, según E. Wertheim, la situación parece como si el tiempo se hubiera detenido durante dos décadas que habían pasado entre dos informes, y ahora la Marina rusa se ha quedado sin dormir. El último informe le permite resumir los primeros resultados del trabajo de la flota rusa "despertada".

***

Como se mencionó anteriormente, el informe de la Dirección de Inteligencia Naval "La Armada de Rusia: una transición histórica" ​​ocupa las páginas 68. Contiene varias secciones sobre la historia de la Armada rusa, el estado actual, la estructura, las estrategias, la modernización y otros temas. Por razones obvias, D. Ex no consideró en su artículo todos los temas del informe y se limitó a los más básicos. Sin embargo, esto no hace que todo el informe sea menos interesante para el público en general.

Incapaz de examinar el informe completo en detalle, el autor de The Daily Beast se centró en dos de las características más interesantes de la modernización de la Armada rusa, a saber, el progreso general de la renovación de la flota y el desarrollo de los últimos misiles guiados con características excepcionalmente altas.

Según el autor del informe y D. Aks, durante más de una década y media, el número de barcos y submarinos listos para el combate de la flota rusa ha aumentado varias veces: a las unidades 186, lo que permite resolver problemas en varias áreas de agua cerca de las fronteras del país. Además, existe cierto potencial para trabajar en áreas remotas de los océanos. Tales tasas de desarrollo son de hecho una de las características más interesantes del actual programa de modernización.

El segundo tema, sobre el que llamó la atención D. Eks, fue el cohete de la familia Caliber. En otoño e invierno, la Armada rusa demostró su potencial varias veces. armasAlgunas de las características de tales "shows" fueron una verdadera sorpresa para los especialistas nacionales y extranjeros. Por ejemplo, antes de los lanzamientos de otoño no había información exacta sobre el alcance de vuelo de los nuevos misiles. Después de los ataques de objetivos en Siria, nadie dejó ninguna duda de que los barcos y submarinos con "Medidores" a bordo son un medio prometedor y prometedor de disuasión no nuclear y pueden influir en la situación en regiones relativamente grandes.

Según el informe "La Armada Rusa: una transición histórica", ahora ocupa el tercer lugar en el mundo en términos de la fuerza de combate de la Armada Rusa, superada solo por la Armada de los EE. UU. Y China. Además, debe tenerse en cuenta que las evaluaciones positivas del informe y la publicación de The Daily Beast se ven muy bien, ya que provienen del principal competidor y del líder mundial. Además, esta situación lleva a la aparición de titulares en voz alta, hablando de la preocupación de este competidor y líder. De hecho, el "reciente despertar" de la flota rusa debe ser perturbado por muchos terceros países.


El artículo "Estados Unidos teme el crecimiento de una armada rusa recién despertada":
http://thedailybeast.com/articles/2015/12/28/u-s-fears-grow-of-a-newly-awakened-russian-navy.html

Informe "La armada rusa: una transición histórica":
http://news.usni.org/2015/12/18/document-office-of-naval-intelligence-report-on-russian-navy
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34 comentarios
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  1. BENNERT
    BENNERT 12 января 2016 06: 45 nuevo
    +5
    The Daily Beast: Estados Unidos teme cada vez más a la flota rusa recién despertada

    honestamente cansado
    ¿Qué hay allí que "despertado" que podría hacer que los Estados Unidos teman?

    Dron X-47B a bordo del portaaviones Truman


    Dron de patrulla Tritón: 30 horas sobre el océano


    El submarino nuclear Warner, el 12 ° submarino clase Virginia, se puso en servicio en 2015.


    La artillería de misiles "Zamvolt" no necesita ser introducida

    ahora no tiene que sacudir un club nuclear, sino más bien tratar de responder: lo que ha cambiado con la flota rusa en los últimos años, es que Estados Unidos de repente comenzó a hablar de su "despertar". ¿Construyó algunos barcos nuevos en la zona oceánica? Y si no, ¿de qué se trata todo esto?
    1. Yak28
      Yak28 12 января 2016 07: 15 nuevo
      +8
      La flota estadounidense, por la cantidad y variedad de barcos, superó a Rusia por 30 años, es en la flota que no estamos más atrás de los Estados Unidos. Aparentemente, las corporaciones militares estadounidenses quieren más órdenes, de ahí estos artículos. O convencer a Rusia de la fortaleza de su flota, qué sucedería después especialmente no revoloteando.
    2. Alex_59
      Alex_59 12 января 2016 07: 57 nuevo
      +7
      Cita: BENNERT
      honestamente cansado
      ¿Qué hay allí que "despertado" que podría hacer que los Estados Unidos teman?

      Bueno, tú preguntas lo tuyo, no nosotros. Es su dinero lo que golpea a su congreso con tales informes.
      Cita: BENNERT
      Lo que ha cambiado con la flota rusa en los últimos años es que EE. UU. Ha empezado a hablar repentinamente sobre su "reactivación".
      Sólo una cosa ha cambiado hasta ahora: la caída se ha detenido. Aparentemente esto es lo que se entiende por "despertar" en las cabezas estadounidenses. Entiendo que tienen todos los conceptos cambiados en un solo paso. Cuando la flota de la Federación Rusa se estanca, es su "despertar de la Federación Rusa", cuando la flota de la Federación Rusa está cayendo, es su "flota de la Federación Rusa estancada". Obviamente, cuando nuestra flota realmente despierte en su comprensión, ya los superaremos en todos los aspectos.
      1. BENNERT
        BENNERT 12 января 2016 08: 13 nuevo
        +2
        Cita: Alex_59
        Hasta ahora solo una cosa ha cambiado: la caída se ha detenido.

        Alexey, aquí desde este lugar con más detalle.

        ¿Qué es la "caída" cuando comenzó y en qué punto se detuvo. ¿Y qué eventos específicos están asociados con estos hitos temporales?
        1. Alex_59
          Alex_59 12 января 2016 08: 50 nuevo
          +7
          Cita: BENNERT
          ¿Qué es un "menú desplegable" cuando comenzó y en qué punto se detuvo?

          En mi entendimiento (no pretendo la verdad).
          La caída comenzó en 91, cuando la construcción de nuevos barcos en interés de la Armada se derrumbó abruptamente. Al mismo tiempo, comenzó el desmantelamiento de unidades que aún no habían desarrollado un recurso, para cuyo mantenimiento y mantenimiento no había dinero. Como resultado, el número de la Armada disminuyó rápidamente, la presencia regular en el océano mundial de nuestra Armada cesó, la práctica de los servicios de combate desapareció. El proceso cobró impulso y no se detuvo en 2000. Sin embargo, al final de 2000, los primeros movimientos comenzaron a comenzar a hacer al menos algo para reponer a la Armada con nuevas unidades. Como resultado, hoy comenzó nuestra Armada, aunque en cantidades extremadamente pequeñas, pero para recibir nuevos barcos. Estos son proyectos 20380, 636, 21631, 955, 885. 90 y 2000 tampoco tenían esto. Además, hay muchos otros signos de recuperación: la reanudación de caminatas y preparación regulares, el comienzo de una reparación más o menos regular de los barcos sobrevivientes, etc. No puedo llamarlo aumento (tengo miedo de asustarlo), pero ni siquiera puedo considerarlo una caída.
          1. BENNERT
            BENNERT 12 января 2016 09: 26 nuevo
            +6
            Cita: Alex_59
            En los años 90 y 2000 esto no estaba allí.

            Fue

            K-150 "Tomsk": colocación - agosto de 1991, lanzamiento - julio de 1996. El 17 de marzo de 1997, el K-150 se convirtió en parte de la primera flotilla de submarinos de la Flota del Norte. En 1, el último submarino nuclear submarino hizo la transición al Lejano Oriente bajo el hielo del Océano Ártico. Actualmente es parte de la flota del Pacífico.


            K-295 Samara. Bookmark 1993 d. Lanzamiento de 1994 d. Admisión a la flota en el año 1995.
            K-157 Vepr. Bookmark 1990 d. Lanzamiento de 1994 d. Admisión a la flota en el año 1995.
            K-335 "Cheetah", años de construcción 1991-2001, aceptado en la flota. El ritmo de construcción, como ahora, es aún más rápido

            "Ash": "Severodvinsk" se construyó desde el año 1993 hasta el presente, la cabeza "Borey" se colocó en el año 1996

            Pedro el Grande fue encargado en 1998, el BOD Chabanenko en 1999.

            Construyeron, incluso como construyeron. Y de ninguna manera se construyeron corbetas miserables, y más rápido que ahora, cuando "la caída se detuvo"
            Cita: Alex_59
            Como resultado, el número de la Marina disminuyó rápidamente, La presencia regular de nuestra marina en los océanos del mundo se ha detenido, la práctica de los servicios militares ha desaparecido.

            ¿Por qué estás componiendo lo que no era

            Los barcos de la "división animal" se encontraron en 1998 en el Mar de los Sargazos, y lo sé con seguridad, porque gente cercana servida allí. Puedes buscar en Google los nombres y detalles.

            Y realmente no escuché sobre la gran campaña de los barcos de SF en el Atlántico y Medio Oriente, en 1996. La mayoría del personal de los vuelos de Kuznetsov son de aquellos tiempos

            La presencia regular se redujo considerablemente con el colapso de la Unión. Y sigue siendo aproximadamente al mismo nivel. Es solo que en esos días (los años 90 - principios de la década de 2000) no anunciaron todas las campañas en la televisión, porque parecía que no había nada, pero ahora ha comenzado a aparecer. De hecho, sin cambios, pero más relaciones públicas. Y todo este "levantarse de sus rodillas" es un espejismo. Estamos al mismo nivel, los hechos que cité anteriormente. Si tiene evidencia de lo contrario, intente refutarlo.

            Esto no se puede llamar una recesión: hemos mantenido esta barra durante los últimos 20 años. Al mismo nivel y con el mismo resultado. La Armada de la Federación de Rusia: nunca ha habido un "declive", todos estos son los mismos inventos de TV PR, la flota más común, entre las cinco flotas más fuertes del mundo, en los años 90, en los años 00, ahora. ¿Esperas más de él? Entonces, preste atención a la economía de la Federación de Rusia y busque respuestas allí
            1. Alex_59
              Alex_59 12 января 2016 09: 57 nuevo
              +11
              Cita: BENNERT
              K-150 "Tomsk"
              Estoy de acuerdo.
              Cita: BENNERT
              K-295 Samara.
              Estoy de acuerdo.
              Cita: BENNERT
              K-157 Vepr.
              No estoy de acuerdo. Marcador en la URSS.
              Cita: BENNERT
              K-335 "Guepardo"
              Bueno, que él también esté de acuerdo.
              Cita: BENNERT
              "Ash": "Severodvinsk" se construyó desde el año 1993 hasta el presente, la cabeza "Borey" se colocó en el año 1996
              Puesto por la inercia de los tiempos soviéticos. Y congeló el edificio. Tengo parientes en el SMP, no mienten sobre los "construidos", no fueron construidos, quedaron estupidos
              Cita: BENNERT
              Pedro el Grande fue encargado en 1998, el BOD Chabanenko en 1999.
              No estoy de acuerdo. Marcador en la URSS.

              Total de los que citó: 3 NPS, todo el diseño soviético
              2010-2015 - 4 krv (4 se está construyendo), 1 SSGN (3 se está construyendo), 3 SSBN (3 se está construyendo), 4 DEPL (2 se está construyendo), 5 MRK (5 se está construyendo), 1 No estoy hablando de tankrera, rescatistas, OIC, remolcadores, botes de buceo, botes y más. Muy mal solo con los buscaminas.

              Cita: BENNERT
              Los barcos de la "división animal" se reunieron con 1998 durante un año en el mar de los Sargazos, y eso lo sé con seguridad. personas cercanas atendidas allí.
              La definición exacta se "cumple".
              Cita: BENNERT
              Y realmente no he oído hablar del gran viaje de los barcos del Consejo de la Federación al Atlántico y al Mediterráneo, en el año 1996.
              Yo escuche

              Cita: BENNERT
              Justo en esos días (90, el comienzo de 2000x), cada viaje no era una trompeta en la televisión,

              Aparentemente, ni siquiera eres consciente de la enorme cantidad de actividad de nuestra Marina en los océanos, que nadie en ningún medio ha mencionado hoy. En 90 y 2000, no lo mencionaron porque no fue suficiente, pero la campaña de Kuzi que mencionaste fue un gran logro. Kuzya es, por supuesto, tan tonta que es inmediatamente visible, es imposible no escribir sobre ella, solo la Armada no es solo Kuzya (y en general solo Kuzma). ¿Y qué es hoy una permanencia permanente en el mar para el BDK, TFR, KIL, OIC, TR, BMTN imperceptible en los medios de comunicación? Esto es aburrido. ¿Qué hay para escribir y disparar? ¿Acerca de cómo KIL-158 en los puertos griegos rastrea chtoli? ¿Quién lo necesita? Pero este KIL 90 se oxidó en South Bay, y ahora aquí vylazit de SM.
              Por actividad en el mar desde el corazón, te recomiendo un recurso: http://flot.com/project/map/
              1. Gomel
                Gomel 12 января 2016 11: 35 nuevo
                +2
                Bien hecho
                No sé por qué BENNERT tiene la bandera de EE. UU. Y el emblema informal del último transbordador espacial, pero la impresión es que no existía en Rusia en los 90 y en el comienzo de los 00 y solo se lee en la prensa y no en el ruso.
              2. BENNERT
                BENNERT 12 января 2016 23: 53 nuevo
                -1
                Cita: Alex_59
                No estoy de acuerdo. Marcador en la URSS.

                No importa

                Coloque en la grada la sección incrustada del barco: trabaje durante un día. Para terminar y saturar el barco con armas y sistemas: años de trabajo. El hecho del marcador "Jabalí" y "Peter" no significa nada. Honestamente fueron completadas y entregadas a los marineros.. Y todo esto sucedió en los años 90, sobre lo cual escribiste:
                Cita: Alex_59
                Como resultado, hoy nuestra Armada ha comenzado, aunque en volúmenes extremadamente pequeños, pero para recibir nuevos barcos. Estos son proyectos 20380, 636, 21631, 955, 885. En los años 90 y 2000 esto no estaba allí.

                Lo que no es verdad. En la flota 90-e y 200-e, como se establece ahora, también se construyeron y pasaron lentamente las naves. Sin embargo, eran más grandes que las ISC y las fragatas actuales.
                Cita: Alex_59
                Y congeló el edificio

                Lo mismo puede decirse de todos los programas modernos de construcción naval.
                Corvette durante 10 años, fragata por la misma cantidad, el barco Severodvinsk se completó 7 años en EBN y luego otros 14 años en el PIB
                Cita: Alex_59
                pero el viaje a Kuzi que mencionaste fue anunciado como el mayor logro

                En realidad, nadie sabe de él. Incluyéndote, acabo de escribir:
                Cita: Alex_59
                La presencia regular de nuestra marina en los océanos del mundo se ha detenido, la práctica de los servicios militares ha desaparecido

                video: Granito disparando desde el submarino K-119 Voronezh, estratégico KShU Zapad-99
                1. Alex_59
                  Alex_59 13 января 2016 10: 23 nuevo
                  +3
                  Cita: BENNERT
                  Lo que no es verdad. En la flota 90-e y 200-e, como se establece ahora, también se construyeron y pasaron lentamente las naves. Sin embargo, eran más grandes que las ISC y las fragatas actuales.

                  Fresco Estás tan impresionado por la rendición de "Petra" y "Chabanenko", bueno, bueno ...
                  Año 1998. La pregunta simple es ¿cuántos y qué tipo de barcos se instalaron y entregaron?
                  Respuesta: Prometido - cero (CERO !!!). Se rindió - uno ("Pedro")
                  Año 1999. Prometido - cero. Se rindió - uno ("Chabanenko")
                  Año 2000. Prometido - cero. Se rindió - dos (MRK 1239, РКА 12411)
                  Año 2001. Prometido - cero. Se rindió - dos (MTSCH 266, submarino 971)
                  Año 2002. Prometido - cero. Alquilado - cero.
                  Año 2003. Prometido - cero. Se rindió - dos (CKR 11660, РКА 12411)

                  Total para 5 años - ¡¡CERO barcos dispuestos !!! Soy bastardo con tu hierba! Esto se denomina buques hipotecados de flota. Sí, e incluso más grande que los RTO actuales. Esto es lo que debería ser una sobredosis para llevar seriamente esas tonterías.
        2. El comentario ha sido eliminado.
    3. inkass_98
      inkass_98 12 января 2016 08: 38 nuevo
      +10
      Cita: BENNERT
      no necesito abrazo nuclear ahora

      Y más, lo siento, nada. En nuestras condiciones, este es el argumento más confiable. No olvidemos que Estados Unidos es un estado "insular" que solo tiene fronteras terrestres con sus satélites: Canadá y México. Todos los demás esfuerzos que realizan en operaciones externas se llevan a cabo con la ayuda de la Marina.
      Rusia es un país continental, cuyos principales puertos militares se encuentran en condiciones climáticas adversas o en cuerpos de agua bloqueados con bastante facilidad.
      A partir de aquí y un enfoque bastante obvio para la formación de la estrategia militar: la flota se derrumbó, debe reconstruirse, pero es muy costosa, se le da prioridad al hecho de que es más fácil y rápido construirla como fuerza de ataque.
      1. NEXUS
        NEXUS 12 января 2016 10: 21 nuevo
        +2
        Cita: inkass_98
        A partir de aquí y un enfoque bastante obvio para la formación de la estrategia militar: la flota se derrumbó, debe reconstruirse, pero es muy costosa, se le da prioridad al hecho de que es más fácil y rápido construirla como fuerza de ataque.

        A la luz de algunos "éxitos" en la flota, la información sobre Status-6 parece interesante. Y es seguro decir que tal PBA no se está desarrollando en nuestro tiempo. Pero, por otro lado, si se insertó dicha información, y obviamente para el adversario, aparentemente hay novedades que nuestro MO con este relleno quisiera ocultar.
      2. Operador
        Operador 12 января 2016 11: 54 nuevo
        0
        Me pregunto qué informe de RUMO irá al Congreso de los EE. UU. Después de adoptar el ICBM Sarmat, y ¿qué pasará con la plantilla de Bennert entonces? riendo
    4. 222222
      222222 12 января 2016 10: 15 nuevo
      +1
      BENNERT NOSOTROS Hoy, 06:45 AM
      The Daily Beast: Estados Unidos teme cada vez más a la flota rusa recién despertada
      honestamente cansado
      qué ha despertado tanto que podría hacer que Estados Unidos teme
      ... te arrojas, la glotonería de tu industria de defensa. y su enorme garganta ... "agujero negro" ... todo absorbente ... riendo
      ..y la razón no está en absoluto en Rusia o China. riendo
    5. Damm
      Damm 12 января 2016 10: 20 nuevo
      +1
      Un nuevo tema para cortar la masa de un colchón a rayas. Hay un enemigo, necesitas aumentar el presupuesto
    6. oblako
      oblako 12 января 2016 12: 25 nuevo
      +1
      Д
      Y si no, ¿de qué se trata todo esto?
      Sobre el aumento de la agresividad de Rusia !!! ¡Y esto causa preocupación al Departamento de Estado! ¡Está claro como un día blanco!))) ¿Quién es el primero en gritar: "¡Detengan al ladrón!" Así es...
    7. g1v2
      g1v2 12 января 2016 16: 04 nuevo
      0
      Sí, lo hicieron. "Almirante de la flota de la Unión Soviética Gorshkov" - un barco de la zona oceánica. Nuevos submarinos atómicos también. solicitar La flota estadounidense, por supuesto, es muchas veces más fuerte, pero después de la construcción de todo lo establecido, podremos proteger nuestras costas de ella. Bueno, nadie establece metas para construir una flota oceánica comparable a la estadounidense. No podemos ganar en la carrera de presupuesto, y no hay necesidad de tal flota. Nuestra elección es una respuesta asincrónica. Por ejemplo, para colocar misiles de crucero en un lanzador de diesel y misiles, que se encuentran en barcos más grandes cerca de los Estados Unidos. DEPL ADMIRALTYYYYYYYY LOS ASTILLEROS YA ESTÁN CONSTRUIDOS POR UN AÑO Y MEDIO, MRK Zelenodoltsy - PARA 2. Esos mismos Varsovia y MRK podemos construir en masa en caso de que. hi ¿Puede un Dapel o un Mrk hundir un barco más grande? Bastante. Bueno, las fragatas 22350 serán la base de la flota oceánica, los líderes no formarán parte de la flota durante mucho tiempo. solicitar Es una tontería participar en la fabricación de topes, pero no hay nada de qué llorar: el trabajo está en curso y la flota está creciendo.
    8. datur
      datur 12 января 2016 22: 35 nuevo
      0
      Sí, es simple: en la salida, ¡casi todos tus superproyectos resultan ser solo un prodigio! guiño
    9. datur
      datur 12 января 2016 22: 44 nuevo
      0
      CALIBRES guiño e vigorizar ??? ¿NO? ¡¡¡¡Bueno esta bien!!!! bebidas
    10. cero completo
      cero completo 13 января 2016 00: 05 nuevo
      0
      Bueno, tal vez no valga la pena temer (para EE. UU.), Para el erizo está claro que las fuerzas no son comparables ("pero nos obligaremos a respetar") ... un barco con un complejo tan complejo como "Calibre" donde sea que se encuentre en la extensión del río (Volga) pero incluso en el lago. .y el alcance de lanzamiento de misiles de 1500-2000 km ... no parece suficiente: la intercepción garantizada es simplemente IMPOSIBLE (no rastreará el sitio de lanzamiento) ... por lo que es un artilugio serio
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Dionis2019
    Dionis2019 12 января 2016 06: 50 nuevo
    0
    Aunque tales informes son principalmente la razón para aumentar el presupuesto militar, como ruso, es agradable ver la indignación y los temores en el campo del probable adversario en relación con el creciente poder de la armada de nuestro país.
  4. Nehistoria
    Nehistoria 12 января 2016 06: 52 nuevo
    +1
    Sí ... artículo delirante. Algo no es un cambio particularmente notable. Todos tocaron la URSS. Sobre la zona oceánica en general, simplemente puede callar nuestra presencia muy poco. Los proyectos de construcción a largo plazo puestos en funcionamiento ya están desactualizados moral y técnicamente. Si para la zona cercana todavía son adecuados, entonces para el cumplimiento de algunos problemas globales, por desgracia
    1. Kent0001
      Kent0001 12 января 2016 11: 14 nuevo
      0
      Y lo necesitamos ahora, estoy hablando de problemas globales. Y el hecho de que tengamos en forma de submarinos nucleares en servicio es suficiente.
      1. Nehistoria
        Nehistoria 12 января 2016 11: 56 nuevo
        +1
        Estimada flota, esta es en realidad una colección de diferentes barcos capaces de resolver diferentes tareas. Y con la cantidad de submarinos de propulsión nuclear que realmente tenemos en movimiento y que no vale la pena contar, no bloqueamos la zona lejana incluso cuando nos acercamos a nuestras aguas territoriales.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. 505506
    505506 12 января 2016 07: 44 nuevo
    +5
    Sirvió en Vladivostok en 1990, y solo desde allí. "Despertar" es una tecnología demasiado sigilosa. No lo vi. Todo está lejos de ser nuevo, pero un buque insignia, es un buque insignia ...
  7. v.yegorov
    v.yegorov 12 января 2016 08: 13 nuevo
    +3
    En el subtítulo del artículo, el autor escribe que el nuevo informe del servicio de inteligencia de la Marina de los EE. UU. Presenta una imagen aleccionadora de la creciente agresividad de la flota rusa, que resulta ser una manifestación mortal de la fuerza.

    Resulta que, (EE. UU.), 12 portaaviones son pocos y, al mismo tiempo, no muestran agresión.
    Y no tenemos nada con qué cubrir nuestras costas, ¡y somos agresores! Lógica de hierro de un pervertido. Y todo este hedor en el aire mundial comenzó después de la aparición de misiles de crucero de mediano alcance, el Calibre, en nuestro país.
    no violamos, y cualquier pelvis, en la que no pensarás por un tiempo, puede quemar la mitad de la costa del Pacífico desde las costas de Kamchatka. Lo pensarás
    Sí, y algunos aliados se sintieron fríos, se pusieron lado a lado,
    como cangrejos
    Los gritos sobre la agresión rusa de Occidente siempre comenzaron después de que alcanzamos solo la paridad. Entonces, solo necesitamos escupirlo deliciosamente y dejar que se limpien.
  8. kapitan281271
    kapitan281271 12 января 2016 09: 16 nuevo
    +1
    Cita: BENNERT
    Cita: Alex_59
    Hasta ahora solo una cosa ha cambiado: la caída se ha detenido.

    Alexey, aquí desde este lugar con más detalle.

    ¿Qué es la "caída" cuando comenzó y en qué punto se detuvo. ¿Y qué eventos específicos están asociados con estos hitos temporales?

    No se detiene la caída. Solo se puede decir con cautela que el comando de ajuste fue a popa, pero desafortunadamente la inmersión continúa.
    1. Alex_59
      Alex_59 12 января 2016 10: 28 nuevo
      +1
      Cita: kapitan281271
      No se detiene la caída. Solo se puede decir con cautela que el comando de ajuste fue a popa, pero desafortunadamente la inmersión continúa.

      Creo que mucho depende de la percepción personal y de quién entiende los conceptos de “crecimiento”, “caída” y “estancamiento”.
      Un indicador objetivo puede ser el tonelaje y la cantidad de barcos en construcción, pero esto requiere serias analíticas.
      1. Tektor
        Tektor 12 января 2016 16: 13 nuevo
        0
        Por lo que creo, para los Amers, es de alguna manera imperceptible, como, ¡Sorpresa!, Un aumento cualitativo en las capacidades de nuestra flota ha atraído. En el material, se indica que la oportunidad parecía utilizar armas de convección (!) Para desactivar objetos estacionarios importantes. Aquellos. Ha aparecido la vulnerabilidad de la infraestructura de la Armada estatal, por ejemplo, radares importantes o áreas de posición. Y esto debe tenerse en cuenta en la planificación. Bueno, este es solo uno de los puntos que se informan abiertamente. De hecho, se espera un impacto cualitativamente nuevo y otros medios que dominarán las vastas extensiones de océanos y costas. Y con esto necesitan hacer algo ...
  9. Mikhail3
    Mikhail3 12 января 2016 10: 43 nuevo
    +1
    Toca todos estos hallazgos estadounidenses. Flota y "crecimiento asociado agresivamente!" Es decir, una flota poderosa en sí misma aumenta la agresividad. ¡Nadie tiene derecho a tener la oportunidad de confrontar a los Estados Unidos en otro lugar! Si existe tal oportunidad, los estadounidenses consideran que su uso está resuelto.
    Lágrimas de mis ojos, especialmente al recordar las conclusiones de extranjeros y parte de nuestros "expertos" de que los objetivos de Estados Unidos en el escenario mundial son supuestamente "idealistas". Tan idealista que los idealistas más dulces no tienen dudas: ¡son atacados por cualquiera, en general, cualquiera que solo tenga esta oportunidad! ¡Aquí hay algunos estadounidenses buenos, justos y correctos! ¡Tan bueno que todo el mundo quiere acabar con ellos! Y saben bien de sí mismos quiénes son y cómo están aquí, en este pequeño planeta, aman, aprecian y respetan.
    Como saben todo sobre sí mismos (me temo, ni siquiera imaginamos mucho, pero saben algo), harán todo, absolutamente todo, para que nadie los alcance. Porque, según nuestras propias conclusiones estadounidenses, deberían eliminarse de la faz de la Tierra, y lo antes posible. Por lo tanto, es probable que esto deba hacerse como pura defensa propia ...
  10. zyablik.olga
    zyablik.olga 12 января 2016 10: 51 nuevo
    +3
    Según el informe "La marina rusa: una transición histórica", actualmente en la fuerza La Armada rusa ocupó el tercer lugar en el mundo, superada solo por la Armada de los EE. UU. Y China.
    Aquí el autor acerca de la "composición de lucha", por supuesto, se emocionó. no ¿Cuál es el punto para la ilusión? negativo Me parece que en la fuerza de combate hay barcos capaces de salir al mar y realizar una misión de combate, pero podemos decir: sobre la nómina. Hay muchos ejemplos cuando los barcos de 10-15 han sido reparados por años o están esperando su turno para ser reparados, durante el cual llegan a la condición de chatarra.
  11. Gomel
    Gomel 12 января 2016 11: 09 nuevo
    0
    1. La portada del informe es un completo mal gusto ....
  12. Pleyshner
    Pleyshner 12 января 2016 13: 17 nuevo
    0
    Si alguien está interesado, aquí hay un enlace al informe en sí http://news.usni.org/2015/12/18/document-office-of-naval-intelligence-report-on-
    armada rusa El informe se ve muy general e incluso con inserciones históricas. Se siente como si estuviera compuesto más para que los generales de la OTAN recordaran qué tipo de flota tiene Rusia y qué aproximadamente puede. No hay revelaciones especiales en él, así como notas inquietantes. Por lo tanto, no está claro por qué este informe atrajo el interés de David Axe de The Daily Beast, y mucho menos un titular tan aterrador.
  13. Gorodovik
    Gorodovik 12 января 2016 14: 12 nuevo
    0
    De hecho, creo que la situación está mejorando un poco. Pero lo único que le preocupa es que se endereza a expensas de los barcos pequeños. No tomo en cuenta los submarinos nucleares porque su construcción no fue abandonada. Ahora estamos construyendo efectivamente solo corbetas. Pero comenzando con las fragatas, hay tirones serios. Y creo que el destructor se construirá hasta 2025 nada menos. Y el portaaviones generalmente pertenece a la categoría de ficción. Pero en eso me gustaría profundizar en más detalles.
    Según los medios, entiendo que ahora planea un portaaviones de al menos 90000 toneladas de desplazamiento. Pero lo construiremos sin fin. En mi opinión, es más simple y más importante diseñar un portaaviones de la dimensión Wikramodyty. Porque es más simple y más barato.
  14. Anton Gavrilov
    Anton Gavrilov 12 января 2016 16: 26 nuevo
    +3
    Hmmm

    Las corbetas aún no pueden construirse normalmente: el primer 10 ya lleva años en la NEA. No hay turbinas de gas normales para sus BNK, casi no hay turbinas de gas, no hay calderas (aunque esto no es necesario), hay un motor diesel pero la calidad y la operación de 20380 es un buen ejemplo, tuvimos que comprarle diésel, cómo terminó todo el mundo, no podemos hacer plantas de energía turboeléctrica; en el mismo proyecto, se importa el 23120 GEM y el barco 3 de la serie no lo recibió.

    La construcción del 4-12 NPS ha fracasado de facto.

    Los nuevos términos de construcción de BNK son extremadamente inadecuados. Y mucho más ...

    Ya despierto como despierto.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. g1v2
      g1v2 12 января 2016 17: 14 nuevo
      0
      Bueno, el problema era que Assz también estaba en el hecho de que gastaban el dinero asignado para la construcción para pagar los préstamos y, en consecuencia, escaseaban todo el tiempo. Para que la industria haga su pedido, solo se necesita una cosa: pedidos, y se fueron. Cuando la empresa construye un par de naves de un proyecto y las depura, construirá el siguiente mucho más rápido. Incluyendo el marco de tiempo para la construcción de porteros 20380 a 4 años se reducirá. Allí Zelenodoltsy hizo el primer MRK durante 4 años, y el último en menos de 2 pasó. Entonces, cuanto más construimos, menos tiempo. solicitar
      Bueno, no se olvide de la sustitución de importaciones: durante 8-10 años, es necesario reemplazar 826 muestras ucranianas y 127 componentes occidentales. Los planes iniciales de GOZ no preveían la sustitución de importaciones. Si todo saliera según lo planeado, no habría problemas con las fragatas y corbetas. Eso es lo que hay que moler por lo que sería. solicitar En Samara, las turbinas ucranianas comenzaron a repararse: había un artículo sobre Sun. Aparecieron muchos tipos con pasaportes nuevos, el proceso está en marcha. Gomes para fragatas promete comenzar a producir en 2017. lol PUEDE SER COMPLETAMENTE TARDE DURANTE VARIOS MESES, PERO ¿QUÉ CAMBIA ESTE ANTECEDENTES DEL TIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DEL BARCO? Los diésel también tienen a alguien para producir, una estrella, por ejemplo. Entonces, nada que Rybinsk pueda resolver, no veo a los residentes de Kolomna y San Petersburgo. solicitar
      Pero estoy de acuerdo con la cuarta generación de NAPL. Aparentemente, el Lada resultó crudo y los nuestros no quieren construirlos más. No en vano comenzaron a hablar de las mujeres de Varsovia para la Flota del Pacífico, pero iban a construir trastes allí. Además, todos dijeron que todos los problemas se resolvieron e incluso se solucionaron algunos problemas seriales, pero está claro que no puedo resolverlos. No veo otra razón que un proyecto crudo. solicitar Y una situación similar es con Mig35, que también es promovida solo por desarrolladores, pero Mo no dice nada.
      1. Anton Gavrilov
        Anton Gavrilov 12 января 2016 17: 55 nuevo
        +1
        El asunto no solo está en la condición NEA, sino también en el hecho de que 20380 no es adecuado para la construcción en serie en nuestras condiciones, por desgracia. Sí, y en general, con este proyecto, todo fue inicialmente francamente * op, y todo pasa por eso y ahora, por desgracia.

        Y no dije que no podemos producir el GEM, podemos hacerlo, pero solo aquí, como es habitual en el proverbio, tendremos que esperar a que se entregue el GEM para bloquear los plazos ya establecidos. Los barcos en general pasarán por la parte conocida del cuerpo femenino, así como por todo el programa de construcción naval de superficie en general.

        Y sobre los motores diésel, dije que los fabrican, pero solo el Sr. Pero aún así, lea a las personas conocedoras que escriben al respecto, especialmente a los que sirvieron / trabajaron como repartidores / constructores. Por lo tanto, también querían suministrar los normales al comprarlos, pero por desgracia. ..
        1. g1v2
          g1v2 12 января 2016 18: 22 nuevo
          0
          Bueno, construyeron 4 piezas de 20380, lo que significa que se pueden hacer en serie. solicitar Las 8 más para obtener las 6 piezas planificadas para la defensa de Kaliningrado y el Kuril, creo que funcionarán. Pero desde 20385 ya existe un problema: se completarán un par de hipotecas y lo que sigue: xs. 20385 LAS OBRAS BAJO DIESELES ALEMANES SE DISEÑARON DESDE EL ORIGEN. solicitar En cuanto a 20386, tampoco está claro: obviamente, todo el proyecto cambiará y es muy posible abandonarlo por completo. O tal vez construirán 20380 para el norte - xs. En cuanto a los términos, como ya escribí, todo es simple: es necesario construirlo y disminuirán con cada nueva nave. Sobre el hecho de que Assz gastó el dinero asignado en barcos para pagar los préstamos, esto es del informe de la Región de Moscú a Putin en el verano. Allí, también informaron sobre averías en términos de tiempo para diferentes armas, incluido lo que estoy hablando en la transcripción del informe. hi
          Escuché sobre el diesel que Chirkov dijo, bueno, si la tarea es solucionar la situación, entonces se completará. Más caro, tarde, pero se completará. Especialmente el diésel que empuja la estrella, como una especie de unión con los austriacos. Es decir, el proyecto es conjunto, y nuestra producción lo será. La falta de dependencia de importación en su producción de la estrella garantizada.
          Y finalmente, personalmente, como ingeniero y en una de las especialidades militares, el mecánico diesel, aunque las tropas internas, y honestamente, ya se han olvidado mucho,sentir pero aún no veo un problema sin solución en la producción de un análogo de un motor diesel con parámetros ya conocidos y que pueda ser copiado estúpidamente como los chinos. solicitar Estas están lejos de las tecnologías atómicas: el problema está en los recursos y la organización. hi
          1. Anton Gavrilov
            Anton Gavrilov 12 января 2016 20: 23 nuevo
            +2
            20385 se derrumbó, con los extremos, terminará la mala hipoteca de 2 y todo lo demás .....

            Hacha, tanto por su madre 4 2001 CORVETTE C-XX-XX a 2014 !!!!!!!! Y TODO AJ 5-fi tanto como su lanzamiento, después de años 9 en la tienda simplemente !!!!!!!! ¡Qué tipo de corbetas están con toneladas de Xnumx! Aquí será pronto, si la próxima generación de barcos será descubierta, será necesario hacer la próxima generación de barcos, pero no podemos dominar todo esto correctamente.

            20386 y otros son cuentos de hadas lejanos en este momento.

            El problema no está en las características, sino ante todo en su calidad y confiabilidad, e incluso entonces el otro no brilla por desgracia.
  15. Thompson
    Thompson 12 января 2016 23: 02 nuevo
    0
    Un hecho de la apariencia y el uso de calibres resultó ser suficiente para causar pánico en los colchones.
    Primero, estaban convencidos de que ahora están con profesionales en vuelo. Si antes esperaban interceptar solo mbr con relleno nuclear, cuyo número fue deliberadamente limitado, ahora resultó ser necesario ... ¡misiles de crucero de muy largo alcance con un vuelo de afeitado! A partir de aquí sigue su vuelo en el campo de un ataque preventivo masivo por misiles de crucero. ¡Sobre todo se sorprendieron de que un bote pequeño, esencialmente un plato, ahora pueda hundir grandes barcos y a grandes distancias!
    ¡Es como un RPG barato de un centavo contra un tanque de un millón de dólares!
    Y tomaron en cuenta solo nuestras grandes naves, que se volvieron tan pequeñas. ¡No te olvides de GLONASS! Todo ya está atado a ella. Y luego volaron con su monopolio de la jpi.
    En resumen, un pánico bien fundado en el campamento del enemigo.
  16. Thompson
    Thompson 13 января 2016 16: 24 nuevo
    0
    Como a alguien tampoco le gusta que nos volvamos más fuertes
  17. Sam1
    Sam1 13 Septiembre 2017 14: 20 nuevo
    0
    ¡Nuestro orgullo!