Military Review

Reposición de la Armada rusa en 2015

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Rusia continúa implementando el Programa Estatal de Armas, diseñado hasta 2020. Uno de los elementos principales de este programa es un plan para actualizar la tecnología naval. flota. Actualmente, varias empresas nacionales de construcción naval están llevando a cabo órdenes estatales y están construyendo barcos, submarinos, barcos, etc. varios tipos Algunas de las órdenes existentes se completaron con éxito el año pasado, y algunos barcos o submarinos se transferirán a la flota en el futuro previsible.


Según los informes, durante el año 2015, la industria naval rusa completó, probó y entregó a los clientes, incluidos los extranjeros, los submarinos 4, los buques de superficie de combate 2, las unidades 4 de buques y buques auxiliares, las naves de aterrizaje aerotransportadas 2 y 8. Otros tipos de embarcaciones. Además, la flota recibió una gran cantidad de remolcadores, embarcaciones de mantenimiento, grúas flotantes, etc.

A pesar de todos los éxitos, no todos los planes para el año 2015 se implementaron a tiempo. Entonces, debido a problemas de producción, el año pasado no fue posible completar las pruebas de dos fragatas del proyecto 11356 "Admiral Grigorovich" y "Admiral Essen". Según los planes que existían hasta hace poco, estos barcos se unirían a la Armada hasta el final de 2015. Ahora la entrega de fragatas se traslada al año 2016. La información disponible sugiere que los planes actualizados no requerirán cambios nuevos y se implementarán con éxito.


El submarino "Krasnodar", el proyecto 636.3. Foto Mil.ru


El año pasado, los astilleros de Admiralty Shipyards de la planta de construcción naval de San Petersburgo entregaron a los clientes cuatro submarinos diesel-eléctricos de la familia Varshavyanka. Julio 3 celebró una ceremonia de izamiento de la bandera en el submarino B-262 "Stary Oskol" (proyecto 636.3), que se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro. 25 April lanzó el barco del mismo proyecto B-265 "Krasnodar". Las pruebas duraron varios meses, y de acuerdo con sus resultados en noviembre 5, el submarino llenó las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro.

También se debe tener en cuenta que el año pasado los Astilleros del Almirantazgo entregaron a las fuerzas navales vietnamitas dos submarinos 636.1 lanzados en el 2014. Los barcos HQ-185 Khánh Hòa y HQ-186 ẵà Nẵng fueron entregados al cliente a finales del año pasado.

Diciembre 12 en la Flota del Mar Negro realizó una ceremonia de izamiento de la bandera en dos nuevos cohetes pequeños del proyecto 21631 "Buyan-M". Ahora, como parte de esta alianza, las naves Zeleny Dol y Serpukhov están en servicio, las principales armas de ataque de las cuales son el sistema de misiles Caliber.


Pequeño cohete Ave. 21631 "Green Dol". Foto Mil.ru


El 4 de julio, la Flota Báltica recibió la segunda y tercera lancha de desembarco del Proyecto 21820 Dugong, el Teniente Rimsky-Korsakov y Michman Lermontov, construidos por el Astillero Yaroslavl. El diseño de estos barcos le permite transportar hasta 3 tanques o 90 paracaidistas y se mueven a velocidades de hasta 35 nudos.

En 2015, la industria completó la ejecución de varios pedidos grandes para la construcción de buques especiales y buques diseñados para resolver problemas específicos. El nuevo equipo ya se ha convertido en parte de la flota y ha logrado comenzar el trabajo en toda regla. Además, algunos nuevos buques incluso lograron convertirse en un motivo de preocupación entre expertos extranjeros.

En mayo, 23, el buque de investigación oceanográfica Yantar (proyecto 22010) se incluyó en la Flota del Norte. Este barco lleva un complejo de equipo científico que permite realizar varios estudios en todas las áreas de los océanos. Unos meses después de que comenzara el servicio, el barco Yantar emprendió su primer viaje largo, después del cual apareció una gran cantidad de publicaciones específicas en la prensa extranjera. Se alegó que la tripulación de Yantar buscó cables de comunicación estratégicamente importantes y, por lo tanto, amenazó la seguridad de algunos países extranjeros.


Nave oceanográfica "Yantar". Foto Sdelanounas.ru


26 de julio 2015, la bandera de Andreevsky se izó en el barco de reconocimiento medio del proyecto 18280 "Yuri Ivanov", que se convirtió en parte de la Flota del Norte. Según los informes, esta nave recibió un complejo de equipos electrónicos que le permite realizar varias tareas de reconocimiento. Aún no se ha anunciado información precisa sobre esto. Se informa que, en el futuro previsible, se construirán barcos similares para las flotas del Pacífico, Báltico y Mar Negro.

En diciembre 11 un muelle flotante Sviyaga (proyecto 22570) fue aceptado en la Marina. Este muelle está diseñado para realizar diversos trabajos en el mantenimiento de barcos o submarinos, y también puede utilizarse para su transporte, incluidas las vías fluviales del país.

18 Diciembre La Flota del Norte recibió un transporte marítimo para el proyecto Akademik Kovalev 20180TV, construido por Zvezdochka. El buque tiene una plataforma de carga en la parte de popa, y también está equipado con una grúa con una capacidad de elevación de 120 t. Se proporciona una plataforma para el aterrizaje del helicóptero.


Proyecto patrullero 03160 "Raptor". Foto Pellaship.ru


Diciembre composición 25 de la flota de rescate suplementada de la flota del Pacífico "Igor Belousov", construida sobre el proyecto 21300С. Con la ayuda de un complejo de equipos especiales, este barco podrá ayudar a los buques de superficie, así como a rescatar a las tripulaciones de submarinos. Para realizar esta última tarea, el barco transporta los sistemas sumergibles y remotos de aguas profundas Bester-1, y está equipado con una cámara de presión y el equipo médico necesario.

Durante 2015, el astillero Pella completó y transfirió a la Marina varios barcos patrulleros del proyecto 03160 Raptor. Cuatro de estos barcos llenaron la Flota del Mar Negro, tres más fueron trasladados al Báltico.

En 2015, la industria construyó y probó con éxito varios recipientes auxiliares. Así, en enero y marzo, las flotas del Mar Báltico y del Mar Negro, respectivamente, recibieron una nave de servicio portuario de usos múltiples del proyecto 03180. En junio, los marineros del Mar Negro recibieron el remolcador de rescate "Professor Nikolai Mura" (proyecto 22870). Las grandes embarcaciones hidrográficas del proyecto 19920 se transfirieron a las flotas del Pacífico y del Báltico. Pacific Fleet desarrolla dos grúas flotantes del proyecto 02690.

La flota de rescate de la Armada rusa se ha repuesto con un gran número de barcos de dos tipos. La Flota del Báltico recibió seis botes de rescate del proyecto 23040, siete botes de rescate multifuncionales del proyecto 23370 (3 para la flotilla del Caspio y dos para las flotas del Báltico y el Mar Negro) también se entregaron.


Escort remolcador MB-96 del proyecto PE-65. Foto Pellaship.ru


En 2015, se completó la construcción y prueba de varios remolcadores de los proyectos 90600, 76609 y PE-65. Estos buques son transferidos a las flotas del Báltico y del Norte. La construcción de remolcadores para estos proyectos continúa.

Según el Ministerio de Defensa, el año pasado la marina recibió dos submarinos multipropósito y ocho barcos de superficie (excluyendo buques auxiliares). Estas entregas permitieron aumentar la participación de nuevos equipos de flota a 39%. Implementación de nuevos pedidos y entrega de nuevos buques, submarinos, etc. aumentará este parámetro. De acuerdo con las tareas establecidas, para fines de la década, la participación de las nuevas tecnologías en las fuerzas armadas debería llegar a las tres cuartas partes.

Para llevar a cabo las tareas, la construcción de un gran número de barcos, embarcaciones, barcos y submarinos se encuentra actualmente en curso. Además, el trabajo comenzó con varios pedidos nuevos el año pasado. La intensidad del trabajo de las empresas en la industria de la construcción naval sugiere que para fines de la década, la marina de hecho recibirá el equipo requerido. La construcción de nuevos barcos enfrenta ciertas dificultades, sin embargo, hay muchas razones para mirar el futuro con optimismo.


En los materiales de los sitios:
http://flotprom.ru/
http://russianships.info/
http://flot.com/
http://portnews.ru/
http://mil.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
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29 comentarios
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  1. Bongo
    Bongo 13 января 2016 06: 43
    +9
    Algo muy arrugado  solicitar Casi nada se dice sobre el estado real de las cosas en la Flota del Pacífico.
    1. donavi49
      donavi49 13 января 2016 09: 31
      +7
      Allí se entregaron un par de remolcadores, los escudos del barco, posiblemente un BGK (hidrograma).

      El combate más cercano, barco de superficie, en la construcción. Espero que ya haya nuevos conductos de gas instalados, de lo contrario se quemará una vez cada tres meses, como los Balts. El guardián ahora se ha retirado, por el conducto de gas №3 se ha quemado y está esperando uno nuevo. Resistente y inteligente quemado en 2015, pero hay diferentes chimeneas y todavía están en las filas. El desarrollador ya ha realizado mejoras y cambios, pero solo el tutor recibirá nuevos conductos de gas de Baltic, en 2016, pero Perfect ya podría recibirlo de inmediato, dependiendo de cuándo fue la entrega.
  2. 505506
    505506 13 января 2016 08: 36
    +2
    Pacific Fleet no está a favor ahora, pero es una pena. Toda la atención de la Flota del Mar Negro como la más descuidada, en los últimos años (me refiero a su parte ucraniana). Pero esta situación conducirá al hecho de que la Flota del Pacífico se extinguirá.
    1. Altman
      Altman 13 января 2016 08: 59
      +5
      No hay nadie para construir barcos para la flota del Pacífico. La corbeta infeliz no se puede construir de ninguna manera durante tantos años
      1. 505506
        505506 13 января 2016 14: 18
        0
        ¿Quiso decir que no hay industria de construcción naval en el Lejano Oriente? Entonces, en la URSS, las fábricas locales para la flota solo se construyeron una pequeña fracción. La base fueron barcos construidos en todo el país. Y no solo la NEA.
    2. Dart2027
      Dart2027 13 января 2016 22: 27
      0
      Cita: 505506
      Toda la atención de la Flota del Mar Negro como la más descuidada

      Este no es el punto. La Copa del Mundo es ahora una "región caliente" y nadie sabe qué pasará a continuación. La Flota del Pacífico se encuentra en un entorno mucho más tranquilo.
  3. Stirbjorn
    Stirbjorn 13 января 2016 09: 20
    +4
    De hecho, este año fue un desastre para los buques de guerra. Permítanme recordarles que a principios de 2015, además de dos fragatas 11356, se esperaba la reposición del sufrido paracaidista "Ivan Gren" y, lo más importante, dos fragatas de choque 22350 "Almirante Gorshkov" y "Almirante Kasatonov". Solo MRK y tienen que ser reconfortados para 2015. En cuanto al auxiliar, Severnaya Verf no cumplió con los plazos para "Elbrus", transporte grande, clase de hielo. así que no daría más de tres a nuestros constructores de barcos este año, por desgracia.
  4. Fotoceva62
    Fotoceva62 13 января 2016 09: 30
    +5
    Todo es normal, es fácil de destruir, restaurar la tarea después de la devastación, y aquí los gerentes "efectivos", Dimon con Siluanov, etc., se suben al brazo. El dinero por sí solo no puede resolver el problema; se están realizando estudios de pequeño a grande. "¡Los marcos deciden todo!" y necesitan ser cocinados ¿Cuánto necesitas para prepararte y ganar experiencia: electricista, constructor naval, instalador, donkerman y tener esos números? La experiencia, y debe ser desarrollada, adoptada de mentores. "No beberás la experiencia", pero también debes obtenerla. La nave es el objeto de ingeniería más complejo jamás creado por el hombre y esto debe tenerse en cuenta.
    Por cierto, nunca escuché de las autoridades que sostienen qué tipo de flota necesitamos y cuáles son las tareas, la flota es una inversión de fondos y fuerzas demasiado costosa a largo plazo. Entonces, por ahora, solo lo que estamos construyendo. Estos son necesarios en cualquier situación.
    1. Garris199
      Garris199 14 января 2016 02: 02
      0
      Kirov prácticamente no tiene posibilidades de volver al servicio.
  5. Old_Python
    Old_Python 13 января 2016 10: 54
    0
    Sería interesante aprender más sobre los barcos en la cavidad de aire. ¿Es un error tipográfico? La cosa es rara, específica.
    Tal vez significaba un colchón de aire?
    1. Alexey ra
      Alexey ra 13 января 2016 11: 12
      +2
      No, está en la cavidad de aire. Este proyecto de barco 21820 "Dugong" desarrollo de la "Oficina Central de Diseño para hidroalas" llamado. R. E. Alekseeva.
      http://topwar.ru/20307-desantnye-katera-proekta-21820-dyugon.html
      Aquí hay una foto del casco submarino de estos barcos:
      http://bastion-karpenko.narod.ru/21820.html
      1. Old_Python
        Old_Python 13 января 2016 12: 11
        0
        Alexey RA, muchas gracias!
    2. Sprayvochnik
      Sprayvochnik 13 января 2016 15: 22
      0
      También hay lanchas de desembarco Proyecto 11770 Serna.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 13 января 2016 17: 28
        +1
        Cita: spravochnik
        También hay lanchas de desembarco Proyecto 11770 Serna.

        Desarrollo de la misma "Oficina Central de Diseño para SEC" para ellos. Alekseeva. En realidad, "Dugong" acaba de surgir de "Chamois".
  6. chunga-changa
    chunga-changa 13 января 2016 12: 05
    +1
    Si el texto extrae agua, entonces del combate resultará: dos submarinos y dos RTO.
    Dios no sabe qué, pero al menos algo. Un submarino para la Flota del Mar Negro es quizás incluso más importante que las fragatas.
  7. kondrat13
    kondrat13 13 января 2016 13: 32
    0
    ¿Y qué, en el siglo XXI, los neumáticos de los automóviles siguen colgando? ¿No se pueden hacer defensas de amarre normales? ¿Es solo con nosotros o con todo el mundo?
    1. Sprayvochnik
      Sprayvochnik 13 января 2016 15: 25
      +1
      Las defensas normales se han creado durante mucho tiempo, pero los explotadores continúan colgando llantas. Además, incluso en un país tan avanzado como Japón.
  8. mitya1941
    mitya1941 13 января 2016 14: 24
    +2
    Y si comparas la flota turca y nuestro Mar Negro, ¿qué pasa? Tienen solo 14 barcos diesel, 24 fragatas y corbetas. ¿Y nosotros?
    1. Corona
      Corona 13 января 2016 18: 29
      0
      Turquía tiene cuántas flotas?
  9. Fotoceva62
    Fotoceva62 13 января 2016 15: 08
    0
    mitya1941 RU Hoy, 14:24 Nuevo
    Y si comparas la flota turca y nuestro Mar Negro, ¿qué pasa? Tienen solo 14 barcos diesel, 24 fragatas y corbetas. ¿Y nosotros?
    Y comparas en el complejo. Agregue sistemas de misiles costeros, aviones de ataque costeros y sistemas de defensa aérea al RF KChF. En cuanto a mí, se obtiene una imagen diferente. No todo es tan malo, pero será aún mejor. sonreír
    1. Bongo
      Bongo 13 января 2016 15: 13
      +4
      Cita: Fotoceva62
      Y comparas en el complejo. Agregue sistemas de misiles costeros, aviones de ataque costeros y sistemas de defensa aérea al RF KChF. En cuanto a mí, se obtiene una imagen diferente. No todo es tan malo, pero será aún mejor.

      Para ser justos, vale la pena mencionar la superioridad múltiple de la flota turca, la aviación y los sistemas de defensa aérea, incluso sobre la flota del Mar Negro. Pero Turquía tiene que dividir estas fuerzas no solo en el Mar Negro, sino también en el Mar Mediterráneo. Y también cubren las fronteras con los estados vecinos. Además, 1-2 submarinos turcos operan constantemente en el Mar Negro, con el fin de llevar a su grupo a la cantidad máxima posible, tomará aproximadamente una semana.
      1. dima mzk
        dima mzk 13 января 2016 16: 19
        -1
        Bueno, yo no diría de la ventaja múltiple, allí la basura es aún más limpia que la nuestra, el crucero "Moskva", con el apoyo de uno pequeño, manchará el 70% de la flota. Con la aviación, no exageres ahí para armar un puño reloj y los turcos ya están fumando. sobre la defensa aérea en general estaría en silencio!
        1. Bongo
          Bongo 13 января 2016 16: 23
          +4
          Cita: dima mzk
          Bueno, yo no diría de la ventaja múltiple, allí la basura es aún más limpia que la nuestra, el crucero "Moskva", con el apoyo de uno pequeño, manchará el 70% de la flota. Con la aviación, no exageres ahí para armar un puño reloj y los turcos ya están fumando. sobre la defensa aérea en general estaría en silencio!

          Estimado, ¿contactas a alguien? detener Antes de gritar "Urya" y hacer tales declaraciones, ¿tal vez debería al menos buscarlo en Google? engañar A diferencia de usted, he publicado varios artículos sobre las fuerzas armadas turcas.
    2. remy
      remy 14 января 2016 00: 08
      +2
      La pelvis turca es más ruidosa que una aspiradora y los misiles de crucero no llevan
      las corbetas y las fragatas generalmente están peor armadas que nuestras RTO
  10. Fotoceva62
    Fotoceva62 13 января 2016 15: 21
    +1
    kondrat13 RU Hoy, 13:32
    ¿Y qué, en el siglo XXI, los neumáticos de los automóviles siguen colgando? ¿No se pueden hacer defensas de amarre normales? ¿Es solo con nosotros o con todo el mundo?
    ¿Y por qué no te gustaban los neumáticos de coche como guardabarros? Baratos y alegres, hacen frente a sus tareas, desgastamos reemplazos. Hay productos especiales para objetos muy grandes, pero en general, nadie canceló los neumáticos.
    ¿Marcar cómo cambiar a ruso, todo lo mismo Sebastopol?
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. lescha.kazakov
    lescha.kazakov 13 января 2016 17: 22
    0
    http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhennye_sily/zaversheno_formirovanie_ekipazha_
    korablya_admiral_makarov_na_chf /
  13. lescha.kazakov
    lescha.kazakov 13 января 2016 17: 24
    0
    Si desea mantenerse al tanto de todas las innovaciones de las Fuerzas Armadas rusas y la Armada: Construcción de buques de guerra y barcos de la Armada rusa, www.Flot.com, www.Flotprom.ru, www.vpk.name, www.Oborona.ru, www. vpk-news.ru, www.zdelanounas.ru, www.Bastion-Karpenko.ru, www.militaryrussia.ru, http://topwar.ru/:http:www. kuleshovoleg.livejournal.com, www.navy-korabel.livejournal.com, www.eurasian-defence.ru, http://forums.airbase.ru/.../t39646, 163 - fregaty-proekta-2235 ..., http: //www.arms-expo.ru/, http://alexeyvvo.livejournal.com/, bmpd.livejournal.com/1567164.html ,, http://forums.balancer.ru/tags/22350/, http: //prokhor-tebin.livejournal.com/
  14. prorab_ak
    prorab_ak 13 января 2016 18: 22
    +3
    Cita: dima mzk
    Bueno, yo no diría de la ventaja múltiple, allí la basura es aún más limpia que la nuestra, el crucero "Moskva", con el apoyo de uno pequeño, manchará el 70% de la flota. Con la aviación, no exageres ahí para armar un puño reloj y los turcos ya están fumando. sobre la defensa aérea en general estaría en silencio!

    El almirante del sofá debería estar en el sofá y enviado a través del Bósforo))) ... ahogará a toda la flota turca con botellas de cerveza vacías ... aunque no puede ser vendido por edad.
    De hecho ... la sufrida "Rostov-on-Don" (debido a lo mucho que se cuidó) y luego completamente en alerta NO VALE ... probar y eliminar ... probar y eliminar ... y ella está en la Flota del Mar Negro UNO !!!!
    y el hecho de que tiene un calibre ... bueno, es comprensible para qué y para quién ... en Rusia-24 la película fue desplazada a los agujeros, probablemente)) ...
  15. Rey, solo rey
    Rey, solo rey 13 января 2016 19: 46
    +3
    Novye alcanzó el 39%, para el final de la década el 75% ...
    Hable acerca de 2 submarinos y 8 códigos de impuestos, si todos ellos pueden llamarse códigos de impuestos.
    Por lo tanto, es necesario construir 2 submarinos más y 10 barcos, o RTO, y eso es todo, la tarea de reequipar y restaurar la flota se ha resuelto.

    ¿Quién es estúpido? ¿MO con números o un autor con ariHmetika no probado? ¿O tal vez están colgando fideos sobre el rearme?
  16. El comentario ha sido eliminado.
  17. El comentario ha sido eliminado.
  18. jonht
    jonht 14 января 2016 06: 47
    0
    En todo esto, LO PRINCIPAL es que, aunque lentamente, se va renovando la flota. Para una protección eficaz de las costas y la flota de mosquitos con "Onyx" y "Kolibrali NK" durante este período será suficiente. Y con el tiempo regresaremos a las extensiones oceánicas. Los submarinos nucleares, a medida que iban y venían a combatir en los océanos del mundo, solo tenían que trabajar más a menudo, ahora hay 3 submarinos nucleares más en espera, será un poco más fácil.
  19. Kudrevkn
    Kudrevkn 14 января 2016 10: 35
    0
    Estoy muy contento de ese pop. ¡el barco ahora lleva el nombre de mi maestro NIKOLAY PETROVICH MURU! Un bulto, no un hombre, un gran científico: ¡un constructor naval, teórico y fundador de la elevación de barcos y la teoría de barcos! En lo que respecta a la construcción militar. Sugeriría que nuestro gobierno considere la posibilidad de recoger para el estado. deudas del crucero de opio ucraniano pr.1164 "Almirante Lobov", para terminar de construir - para recordar y hacer el buque insignia de la DKBF! Además, creo que ha llegado el momento de retirar el Astillero Ruso Sebastopol de Poprashenko y restaurar sobre su base la producción de corbetas para la Flota del Mar Negro, así como el KDP pr.1239 "Samum". En el Astillero Kerch es posible y necesario construir "empresas de suministro" y "BDK", muelles flotantes y talleres flotantes, así como aux. petroleros. En Feodosia, debería restablecerse la producción de embarcaciones con principios dinámicos de movimiento (ala, "almohada, barril"). En la planta de reparación de aeronaves de Bel Bek, debería crearse una nueva producción de ekranoplanos de combate como una rama de Rostov AZ. En general, en Crimea y en el sur de la Federación de Rusia (incluidos Astrakhan y Makhachkala ) ¡Es necesario hacer el "arbusto del sur" de USC!
  20. Hurra
    Hurra 16 января 2016 01: 03
    0
    Cita: KudrevKN
    En lo que respecta a la construcción militar. Sugeriría que nuestro gobierno considere la posibilidad de tomar por el estado. deudas del crucero de opio ucraniano pr.1164 "Almirante Lobov", para terminar de construir - para recordar y hacer el buque insignia de la DKBF!

    Así que hubo intentos, pero los hermanos eslavos lo evaluaron en una cantidad poco realista.