Fuerza Aérea de los EE. UU .: La aviación rusa está cerca de ser capaz

Rusia ha invertido en su VKS y ahora tienen capacidades cercanas a las estadounidenses aviación, dijo el Comandante de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Europa, el Comandante de la Fuerza Aérea de la OTAN Frank Gorenc.

"Está claro que desde 2007, Rusia ha dirigido grandes fondos y esfuerzos para desarrollar sus fuerzas armadas y las tropas han recibido nuevos equipos, que están muy cerca de sus capacidades con respecto a los que tenemos", citó el periódico al general. La vista.

Según él, "Rusia ha demostrado que tiene la capacidad y la voluntad de usar su fuerza aérea, y Estados Unidos tiene la tarea de garantizar la superioridad de su fuerza aérea".

Al referirse a la situación en la región del Mar Negro, el comandante observó que después de la anexión de Crimea a Rusia, “la situación estratégica en la región ha cambiado dramáticamente y los Estados Unidos deben estar atentos.

Cuando se le preguntó sobre el despliegue de un sistema de defensa antimisiles en Europa, el general señaló que "hay oportunidades para desarrollar un sistema de defensa antimisiles".

"Estamos actuando en este tema en el marco de la OTAN", señaló. "Ahora estamos en camino de obtener las capacidades operativas iniciales de este sistema".

Además, Gorenk dijo que "no caracterizaría los casos individuales de la entrada de aviones rusos en el espacio aéreo de los países de la OTAN como una amenaza".

"Esto rara vez sucede", agregó. "Más a menudo nos reunimos en el espacio aéreo internacional".

Comments

[alekc73]

El general está mintiendo para darle dinero a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Nuestro avión acaba de salir de un coma y está lejos de estar en buenas condiciones.

[cniza]

Cita: alekc73

El general está mintiendo para darle dinero a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Nuestro avión acaba de salir de un coma y está lejos de estar en buenas condiciones.

Tal vez sea astuto, pero en general, un profesional competente de respuesta.

[bort4145]

La aviación rusa se ha acercado a la estadounidense

Señor, usted se halaga.

Optit, pero la medida debe saber

Actuamos sobre este tema dentro de la OTAN, dijo. - Ahora estamos en camino de obtener las capacidades operativas iniciales de este sistema.

Todavía hay bastantes historias, por ejemplo, el concepto de Prompt Global Strike (a quién le importa http://www.rg.ru/2015/12/02/udar-site-anons.html)

Solomonov, el creador de la "maza":
Los estadounidenses en la implementación de la iniciativa de defensa estratégica (SDI) no pudieron hacer nada, excepto la estafa, que fue expuesta por 1989 por el Congreso de los EE. UU., Y los del Departamento de Defensa de los EE. UU. Y la URSS reaccionó, lo tomó al pie de la letra y gastó enormes cantidades de dinero para defenderse de estas historias.

[krot]

¡Finalmente, nuestro enemigo dice que él es un enemigo, no un amigo!

[Sasha 19871987]

Este año, la flota se reponía con 150 pájaros nuevos. Esta es una gran noticia, ¡incluso los colchones pusieron en funcionamiento menos pájaros nuevos!

[kenig1]

¿Y cuantos aviones?

[Verdad]

La situación en la región ha cambiado radicalmente y los EE. UU. deben estar atentos

La última palabra en esta oración no refleja la necesidad real de acción.
Para reemplazar "vigilancia" por "vigilancia", es necesario bajar de NUESTRO Mar Negro.

[Luga]

Cita: cniza

Tal vez sea astuto, pero en general, un profesional competente de respuesta.

Eso es lo que molesta.
Pienso en él todavía para ser escuchado. Me gustaron sus respuestas, no su contenido, sino la calma y la confianza que deberían tener los militares. Debemos recordar el nombre - Frank Gorenk.

Hay una necesidad urgente de insinuar a McCain que el general con las iniciales FG, nombrado presidente democrático para Europa, un derrotista y rusófilo, no cumple con sus deberes, se niega a reconocer el heroísmo de algunos políticos durante la guerra de Vietnam y votará por Trump en las próximas elecciones.

[Ros 56]

Cita: cniza

Tal vez sea astuto, pero en general, un profesional competente de respuesta.

Chicos, de qué están hablando, sí, estos indios rayados hicieron en Su 30MKI, como un dios tortuga. No ganaron una sola batalla de entrenamiento. Por cierto, indujeron algo a los indios con radares. Aquellos bien hechos, sin un bazar, aceptaron todas las condiciones rayadas. Y el F-15 y el F-16 fueron hechos pedazos. Así que nuestra aviación hoy limpiará la nariz de todos. Los pilotos de Amerovskaya volaron en nuestras máquinas y admitieron que no había tontos para comunicarse con nuestros aviones, en el sentido de pelear. Este año, completarán las pruebas T-50 y las lanzarán en una serie, esta no es la década de los 90 para ti.

[Vend]

Bueno, nunca nos acercamos a la quinta generación de colchones.

[alex-s]

¡Especialmente por la cantidad de masa aserrada!

[vlad66]

Cita: Wend

Bueno, nunca nos acercamos a la quinta generación de colchones.

Por el precio, eso es seguro. Y dado que pide dinero para la misma quinta generación de colchones, ahora está de moda que los financieros asusten a la amenaza rusa.

[Inok10]

Cita: Wend

Bueno, nunca nos acercamos a la quinta generación de colchones.

... especialmente a un precio ... aquí nos ponemos al día y nos ponemos al día ..

[dmi.pris1]

Por cierto, el diseño del YAK-vertical soviético se sentó como la base para el desarrollo de F35, incluso se construyó un prototipo.

Cita: Wend

Bueno, nunca nos acercamos a la quinta generación de colchones.

[dauria]

Por cierto, el diseño del YAK-vertical soviético se sentó como la base para el desarrollo de F35

Para crear un empuje vertical en el SKVVP, se decidió en lugar de los motores turborreactores de elevación vertical (como en los VTOL Yak-38 y Yak-141 soviéticos) usar un ventilador con un eje vertical ubicado en la proa detrás de la cabina, impulsado por un eje largo del motor de elevación-marcha (PMD) ), ubicado en la parte trasera, en combinación con la boquilla rotativa de este último, que es similar en diseño a la unidad similar del Yak-141 soviético.
Y eso es todo, nada más. Pero tendremos que copiar sus nuevos productos (y realmente hay muchos de ellos). Por cierto, no hay nada de malo en eso.

[Podgornovea]

En realidad, el Yak-43 y el Yak-201 ya habían comenzado en ese momento, y el Yak-141 ya había comenzado los vuelos de prueba. Así que hay algunas bases, otra cuestión es la necesidad de vertical en este momento, sin una flota de portaaviones.

[73bor]

De hecho, el Yak-38 no solo se fabricó para la flota, sino que se llevaron a cabo pruebas militares junto con el Su-25 en Afganistán y se perdió ante la "torre", ¡¡después de lo cual la Armada lo tomó !!

[Scraptor]

Yak-38 llegó a Afganistán desde la Armada. Y ganó contra todos los presentes, porque a pedido de un aviador avanzado, voló más rápido que la aviación del aeródromo (el aeródromo está lejos) y los helicópteros (su velocidad máxima es demasiado baja).

[Scraptor]

Yak-141 los pasó; sin ellos, los vehículos voladores no pueden probar vuelos desde barcos.
Las pruebas no tuvieron tiempo de pasar el Yak-43

[Scraptor]

Cita: dauria

ventilador de eje vertical ubicado detrás de la cabina

Cita: dauria

todo, nada más

no cambiaron nada más en la tecnología amortiguada por 500 mil, por lo que había al menos algo estadounidense
fan de XV-5 de los años 60

[GSH-18]

Cita: dauria

Para crear un empuje vertical en el SKVVP, se decidió en lugar de los motores turborreactores de elevación vertical (como en los VTOL Yak-38 y Yak-141 soviéticos) usar un ventilador con un eje vertical ubicado en la proa detrás de la cabina, impulsado por un eje largo del motor de elevación-marcha (PMD) ), ubicado en la parte trasera, en combinación con la boquilla rotativa de este último, que es similar en diseño a la unidad similar del Yak-141 soviético.

Esto es absolutamente cierto. F-35B es una versión adaptada del Yak-141, nada más.

[GSH-18]

Cita: dauria

Pero tendremos que copiar sus nuevos productos (y realmente hay muchos de ellos). Por cierto, no hay nada de malo en eso.

¿Por qué copiar? No somos kopikitays Simplemente agregue algo a un proyecto existente y modernizado Negocios entonces ... Nuestra inteligencia también funciona. ¿Y qué? ¿Crees que los estadounidenses no insertaron nada de nuestros MIG y Sushki en sus efics? La CIA no está dormida, y cuando el colapso fue ... Por eso soldaron F-35 en nuestras tecnologías ... ¡pero no podrán terminarlo sin NUESTROS cerebros!

[Alexanasta]

Y por qué, que sus cohetes se pongan al día ... que vuele

[set _]

La aviación rusa, según se desprende de los artículos anteriores, se repone más rápidamente con los aviones más nuevos, pero todos ellos no son suficientes a pesar de que su producción está creciendo. Pero luego nos regocijamos por lo pequeño y lo grande vendrá.

[g1v2]

La condición está mejorando, pero aún está lejos de compararse con los colchones. Y no es una cuestión de tecnología: su principal superioridad sobre nosotros no está en f35 y f22, sino en la gran cantidad de f15 y f16 en las filas y en el almacenamiento. En cualquiera de nuestros aviones, pueden poner dos o tres. Por otro lado, tenemos una excelente defensa, por lo que las probabilidades son buenas. Pero el hecho de que los VKS se fortalezcan es un hecho y Siria lo demuestra.

[Kasym]

g1v2. Pueden poner dos o tres vehículos aéreos no tripulados en un ruso, pero los sistemas de defensa aérea todavía funcionan por aire. Y aquí está la ventaja para la Federación de Rusia y este Amer. el general no dice nada al respecto. Pero, de hecho, debido a un par de complejos de largo alcance en Siria (S-400 y en los barcos Moscú y Varyag S-300), toda la aviación turca desapareció de allí. Y cuya aviación domina en Siria al amparo de tales complejos, camarada. amer. ¿general?

[g1v2]

Nuestra defensa aérea tiene una ventaja, pero esto significa que nuestra aviación tendrá que permanecer constantemente en el área de su defensa aérea. Y esto no es un zumbido. Y tampoco vale la pena sobrestimar la defensa aérea: puede ser suprimida desde tierra o mediante un ataque aéreo masivo. Cuánto la paliza, pero ciertamente no todo. Sí, y no se puede cubrir todo el país con defensa aérea: entre las zonas de defensa aérea se debe cubrir todo el espacio. Por lo tanto, es necesario aumentar el número de luchadores, incluso si no es de los últimos modelos. Bueno, y sí, las principales fuerzas aéreas de los Yankees están ubicadas en su hogar, y el resto está disperso por todo el mundo.

[serg 21]

Nuevo, y si tú, siendo piloto y conociendo la eficacia de un determinado complejo, ¿no tienes miedo de volar para destruirlo? Lo siento, olvidé que tú, sillón, eres todos "temerarios".

[73bor]

Con la fuerza de nuestra Fuerza Aérea en una mayor movilidad en todo el teatro de operaciones propuesto, todos los aviones de EE. UU. Están dispersos por todo el mundo y los recogen de un puño, ¡cuánto tiempo!

[Ros 56]

Cita: g1v2

En cualquiera de nuestros aviones, pueden poner dos o tres.

Recuerda al querido A.V. Suvorov "no ganan por número, sino por habilidad"
Para vencer a esas bellezas, te lo ruego.

[g1v2]

No estamos luchando con los árabes si nos estamos preparando, sino con los mismos pilotos que los nuestros y con una gran experiencia de combate. En todos los aspectos, debe considerarse igual. Y si es así, entonces decide la superioridad numérica banal.

[mirag2]

El general miente

- Estoy de acuerdo, quería decirle: "No le creo".

[mirag2]

El general miente

- Estoy de acuerdo, quería decirle: "No le creo".

[Uran]

sería mejor si los estadounidenses con 19 billones de deuda externa pagada

[Vigilante 33]

Estás equivocado, al igual que el general. Nuestra aviación siempre los ha superado en número, al igual que las fuerzas terrestres. Por una sencilla razón, cumplimos con las tareas asignadas, aunque parezcan imposibles. Tienen "Do or Die", nosotros tenemos "Die But Do".
Hace mucho tiempo, no por nada, no nos comprometimos. Y ahora hemos encontrado un negocio para nosotros, y lo haremos, y lo haremos de manera eficiente.

[GSH-18]

Fuerza Aérea de los EE. UU .: La aviación rusa está cerca de ser capaz

¿Pero qué hay de los judíos?
¿Están tan contentos con los dos 35 ° shushpanzery promocionados pero sin terminar?
De acuerdo ... especialmente para nuestros amigos israelíes (pido disculpas por romper la plantilla):

[Vladimyrych]

No le creas al enemigo. Cuando el enemigo alabe, espere problemas. ¡Y grande!

[Ingvar 72]

Cita: Vladimyrych

No le creas al enemigo. Cuando el enemigo alabe, espere problemas. ¡Y grande!

Bueno, sí, ellos Nabiuline ya lamieron todos los agujeros.

[VNP1958PVN]

Y ahora la atención es la pregunta: ¿no tiene miedo la aviación estadounidense después de acercarse por su "tobera trasera"?

[iliitchitch]

Cita: VNP1958PVN

Y ahora la atención es la pregunta: ¿no tiene miedo la aviación estadounidense después de acercarse por su "tobera trasera"?

La gente dijo sobre la vigilancia en la región del Mar Negro. Ek rompió con Crimea, todavía tienen hipo. Ahora terminarían de construir su base en Sebastopol.

[Amuretos]

Cita: iliitch

Ek rompió con Crimea, todavía tienen hipo. Ahora terminarían de construir su base en Sebastopol.

Yushchenko prometió Crimea a la OTAN en 2006 (cuente los EE. UU.). Y en 2013 los estadounidenses adoptaron un programa de asistencia (cuente la ocupación) a Crimea. Entonces, ¿desde qué fecha debería contar? Si a partir de junio de 2006, cuando comenzaron las acciones contra la OTAN en Crimea, entonces todo sería estaba listo y no había nuestra flota en Crimea Bueno, bajo Yanukovych y los "siete boyardos" antes de las elecciones del Piglet, bueno, nuestro PUEBLO POLÍTICO, junto con la población de Crimea, logró llevar Crimea a Rusia.

[Alexanasta]

Me parece que todo el amasado en Ucrania fue por el bien de Crimea y sus bases navales. Y sin él (Crimea), todo este suburbio de Nakh no es necesario.

[Amuretos]

Cita: Alexanast

Me parece que todo el amasado en Ucrania fue por el bien de Crimea y sus bases navales. Y sin él (Crimea), todo este suburbio de Nakh no es necesario.

Lea la publicación: de la que se salvó Crimea. Solo apareció

[MacLouch-MacLeod]

General quiere nuevos aviones

[Amuretos]

Cita: McLooka-MacLeod

General quiere nuevos aviones

Todos quieren uno nuevo, incluidos los aviones.

[shinobi]

Lo único que no alcanzamos, hasta que llegamos a los Estados Unidos en cantidad, ya hemos pasado por alto la calidad.

[TiGROO]

Impacto UAV, aquí estamos muy en rojo, pero tan pronto como nuestra batería termine las pruebas, comenzaremos a ponernos al día con los amers.

[sl22277]

Ya superado. Además, superó significativamente la moral del personal de vuelo, no hay nada que comparar. Y con respecto a Crimea, aparentemente hubo un acuerdo por adelantado con Dill, en la base de la OTAN en CRIMEA.

[Belarús]

Fuerza Aérea de los EE. UU .: La aviación rusa está cerca de ser capaz

Ve al comandante del jardín. La Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa, el comandante de la Fuerza Aérea de la OTAN, Frank Gorenk. La Fuerza Aérea Rusa lo ha superado durante mucho tiempo, pero simplemente no lo entiende. Porque solo bombardea a civiles y hospitales.Y sí, milagrosamente extrañas a tus "terroristas"Así que ve como tú comandante de las fuerzas coloniales en europa al jardín o Hay más opciones donde mandarte a mandar!

[kursk87]

Los estadounidenses pensaron que podían hacer cualquier cosa con impunidad en el cielo. Pero no, la Fuerza Aérea Rusa es un poderoso competidor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Es importante no detenerse en lo que se ha logrado y continuar abasteciendo al ejército con armas modernas.

[5 SAM]

En general, ese es un razonamiento competente y sobrio.

[Kadavercianin]

Si no me equivoco, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es un total de 2 veces más numerosa que la Fuerza Aérea de Rusia, por lo que formalmente tienen una ventaja. Otra cosa es que, con su composición y ubicación, puede ser fácilmente que si las fuerzas aéreas rusas no se degradan y comienzan a crecer, además, si su ubicación cambia ligeramente, los estadounidenses pueden considerar que su fuerza aérea en la región no será suficiente para una superioridad decisiva. Casi olvido que todavía hay un factor en el sistema de defensa aérea desarrollado, del cual los estadounidenses no pueden presumir particularmente, ciertamente lo es, pero el nivel general de organización y desarrollo es un poco diferente, y el sistema de defensa antimisiles es bastante costoso y especializado.

[NEXUS]

Cita: Kadavercianin

Si no me equivoco, el tiempo total de la USAF en 2 es más numeroso que las oficinas centrales rusas

No, no ... tiempos totales en 5, y tal vez más ...
En los Estados Unidos:
Rockwell B-1B Lancer-63
Northrop B-2 Spirit-19
Boeing B-52 Stratofortress-72
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II-289
Espectro Lockheed AC-130 (espectro AC-130H-8
AC-130U Spectre-17) -25
F-15E Strike Eagle-291
F-15 Eagle-227
F-16 Fighting Falcon-913
F-22 Raptor-187
F-35 Lightning II (en tres modificaciones) - acerca de 160
Y el UAV de diferentes clases de orden 7 000.
VKS de Rusia:
Su-27 (DIFERENTES MODIFICACIONES) -389
Su-30-58
MiG-29-224
Su-35-45
MiG-31-acerca de 120
SU-24-115
SU-25-200
SU-34-83
TU-22 (EN DIFERENTES MODIFICACIONES) -50 (Plus en unidades de reserva 109.
En febrero, 2012 firmó un contrato para actualizar 30 Tu-22М3 a Tu-22М3М)
TU-160 16-
TU-95-36 (+ alrededor de 50 en almacenamiento, a partir del año 2012 [42].
Con el 2013 del año, el Tu-95MS se actualiza a la versión Tu-95MSM para extender la vida útil del avión al año 2025).
Los aviones DRLO, los trabajadores del transporte, la aviación naval ni siquiera lo consideran.

[Kadavercianin]

Un poco de crítica, pero además de la aviación principal en forma de combatientes, un bombardero, etc., de alguna manera arrojaste UAV en un montón y solo desde el lado estadounidense, después de todo, los rusos también usan una cierta cantidad de ellos, a pesar de que todo -así que la mayoría de los drones no son vehículos de combate; esto está más cerca del reconocimiento y AWACS. Pero vale la pena calcular la aviación naval (combate), ya que estos siguen siendo vehículos de combate reales que también se mueven con el aeródromo.

Tendría que buscar un lugar en el que la analítica estadounidense se encontró a expensas de la aviación militar a mediados de 2015, allí solo hablaban de una superioridad numérica 2x.

[NEXUS]

Cita: Kadavercianin

Un poco de crítica, pero además de la aviación principal en forma de combatientes, un bombardero, etc., de alguna manera también arrojaste UAV al montón y solo desde el lado estadounidense, también en los rusos, usan un cierto número, mientras que -Así que la mayoría de los UAV no son vehículos de combate

Rusia tiene al final del año 15 acerca de los UAV 1200 (y principalmente de reconocimiento). Y en los EE. UU., El MQ-1 Predator (reconocimiento y choque) -195, Boeing X-45-multipropósito, X-47 Pegaso-fuerte choque ... Estos son esos UAV que Rusia todavía no tiene, y el número total de UAV en los Estados Unidos desde 7 a 10 es de miles de clases diferentes.

Cita: Kadavercianin

Pero vale la pena contar la aviación naval (combate), ya que todavía son vehículos de combate reales que también se mueven con el aeródromo.

Si contamos la aviación naval, el retraso será mucho mayor. Los portaaviones 11 tienen un promedio de vehículos 90 en cada uno (2 están construidos). Y tenemos un Kuzma, que trata sobre máquinas 20.

[Kadavercianin]

X-45 y X-47, ¿puede dar más detalles sobre el estado actual de los proyectos? Y el de algunos recursos, estos programas están cerrados o por autosuficiencia de un Boeing, solo por curiosidad. Depredador - realmente reconocimiento - shock y su número 195, que sería 1000. El resto es inteligencia, ese sería el número equivocado. O necesita contar todo o elegir sobre una base común. Simplemente me sorprendió que encendiste todos los drones estadounidenses y que el ruso ni siquiera golpeó, aunque tú mismo escribiste que hay unos 1200 de ellos.
Restemos todos los UAV de reconocimiento de los cálculos, excepto los tambores.

Perdón por la aviación de cubierta, pero según la misma pedagogía en Kuznetsovo, hay un máximo de 30 autos, esto ciertamente no es importante, pero aún estamos discutiendo sobre la precisión. Esta es otra pregunta al mismo tiempo, todos los portaaviones en las filas, por lo que yo entiendo, no están asignados a cada uno de ellos un cierto número de aviones o no, y si el barco en el muelle está esperando su regreso?

[NEXUS]

Cita: Kadavercianin

X-45 y X-47, ¿puede dar más detalles sobre el estado actual de los proyectos?

Se construyeron dos prototipos para el X-45. Tan pronto como se supo que la Fuerza Aérea había detenido el programa UAV (X-2, X-45), la Marina comenzó su propio programa UCAS. Los requisitos para este programa se determinaron durante el verano de 47. Boeing luchó por el contrato con su UAV X-2006N y Northrop Grumman con el X-45. Finalmente, el contrato fue para el UAV X-47, lo que resultó en el final del programa X-47.

Peso de despegue, kg.:
3 630.00
Alcance, km.:
2 400.00
Velocidad, km / h:
920.00
Techo práctico, m .:
13 200.00
productor:
Sistemas integrados de defensa de Boeing
UAV de percusión pesada X-47®. El año pasado, el UAV X-47® se sentó en la cubierta de un portaaviones.

[Kadavercianin]

Es decir, de hecho, todavía se están ejecutando, veremos qué les sucede a continuación.
¿Qué pasa con las alas de los portaaviones?

[NEXUS]

Cita: Kadavercianin

Es decir, de hecho, todavía se están ejecutando, veremos qué les sucede a continuación.

La próxima será una serie. Y tenemos un baterista de hasta 20 toneladas, ya que no había ninguno, no hay desarrollo en curso, pero los colchones se lanzarán en un año, otra serie. Y teniendo en cuenta los desarrollos en el X-47, el luchador de la generación 6 también está luchando. Y tenemos PAK La FA ni siquiera está en la serie todavía.
Estos son los hechos.

[Kadavercianin]

Cuando me dejen ir, hablaremos, pero por ahora lo siento, pero la situación no está clara, de hecho, todavía puede cambiar varias veces.
Y si no es ningún secreto, ¿cuál es el luchador de la generación 6? ¿Qué cualidades únicas debería poseer?
Y otra aclaración, ¿cuántos años han pasado desde el comienzo del trabajo en el caza de generación 5 hasta el inicio de su operación masiva en toda regla?
Hasta donde yo sé, desde el desarrollo hasta la puesta en marcha de nuevos equipos, es bueno si caben en 10 años.

[Kasym]

Para comparar las capacidades de la Fuerza Aérea, es necesario considerar los sistemas de defensa aérea. Siria y Vietnam son un ejemplo de esto.

[NEXUS]

Cita: Kadavercianin

Y si no es ningún secreto, ¿cuál es el luchador de la generación 6? ¿Qué cualidades únicas debería poseer?

Presumiblemente ... tecnologías sigilosas, hiper sonido, es posible volar en el espacio cercano, y también será posible estar sin tripulación. Por el arsenal todo sigue nebuloso, pero los colchones hablan seriamente sobre armas láser, así como la apariencia de un relstrone. Pero eso es todo por ahora a nivel de conversaciones y suposiciones.

Cita: Kadavercianin

Y otra aclaración, ¿cuántos años han pasado desde el comienzo del trabajo en el caza de generación 5 hasta el inicio de su operación masiva en toda regla?

23 Abril del año 1991, la Fuerza Aérea de EE. UU. Anunció al grupo de compañías Lockheed / Boeing / General Dynamics el ganador en la competencia por el caza de quinta generación.
El primer auto de preproducción despegó en septiembre 7 1997 del año.
La producción en serie de la aeronave comenzó en el año 2001. En 14 en enero 2003, el primer F-22 entró en la base militar de Nellis en el desierto de Nevada.
Según PAK FA ... El primer vuelo que realizó el avión en 29 en enero 2010 del año. Por 18, prometen entregar los primeros autos de producción.

[Podgornovea]

Por supuesto, me disculpo salvajemente, pero me parece que el pesado drone Drone Shock, es agua pura. Hacer un drone hoy puede ser desde casi cualquier aeronave (y más precisamente cualquier aeronave).
Una pregunta en dispositivos, la computadora, el software.Más precisamente, el software de procesamiento de datos, gestión y toma de decisiones está en el PRIMER lugar.

"Buran" voló al espacio en 1988 y aterrizó en modo autónomo.

Y el X-47B en realidad está probando a la generación 6 de un avión de combate, bombardero y ataque no tripulado.
Con todas las bonificaciones extra - aerodinámica, materiales, etc.

[NEXUS]

Cita: podgornovea

Por supuesto, me disculpo salvajemente, pero me parece que el pesado drone Drone Shock, es agua pura.

¿Por qué? La creación de UAV de choque de hasta 20 toneladas se lleva a cabo no solo en los Estados Unidos. Hemos estado tratando con la oficina de diseño de MIG creando un prototipo SKAT. Pero la licitación ha perdido y ahora la oficina de diseño de SOKOL, la oficina de diseño de DRY y un par de ladrillos de diseño están trabajando en esto. El tema es bastante racional. Tomemos al menos el costo de un avión de combate y un UAV. Además, no necesita entrenar a los pilotos (tiempo, dinero) y la seguridad de las vidas humanas. Además, el tiempo de construcción.

Cita: podgornovea

Y el X-47B en realidad está probando a la generación 6 de un avión de combate, bombardero y ataque no tripulado.

No del todo, X-47 es un UAV en el que se prueban algunas tecnologías que se pueden utilizar en el caza 6.

[Kadavercianin]

Cita: NEXUS

Presumiblemente ... tecnologías sigilosas, hiper sonido, es posible volar en el espacio cercano, y también será posible estar sin tripulación. Por el arsenal todo sigue nebuloso, pero los colchones hablan seriamente sobre armas láser, así como la apariencia de un relstrone. Pero eso es todo por ahora a nivel de conversaciones y suposiciones.

Lo sentimos, pero este es un batiburrillo de diferentes nombres y suposiciones, y algunos en general aún no son muy compatibles con las características reales, por lo que en los próximos años es bueno si aparece un concepto inteligible incluso en palabras.

Cita: NEXUS

23 Abril del año 1991, la Fuerza Aérea de EE. UU. Anunció al grupo de compañías Lockheed / Boeing / General Dynamics el ganador en la competencia por el caza de quinta generación.
El primer auto de preproducción despegó en septiembre 7 1997 del año.
La producción en serie de la aeronave comenzó en el año 2001. En 14 en enero 2003, el primer F-22 entró en la base militar de Nellis en el desierto de Nevada.
Según PAK FA ... El primer vuelo que realizó el avión en 29 en enero 2010 del año. Por 18, prometen entregar los primeros autos de producción.

Solo una aclaración: los requisitos para un nuevo caza se elaboraron en 1981, y el comienzo de la competencia en 1986, bueno, del 81 al 86 no se pueden considerar vuelos de fantasía allí, pero el avión real comenzó a desarrollarse y crearse desde 1986, y en 1991 solo se decidió Quien ganó. Por cierto, si mi memoria no desapareció por completo, Douglas compitió con YF-23, Boeing con X-32 y Lockheed con F-22.

[espectador]

No vivimos en 1988. "Buran" fue fantástico. Todos se volvieron locos. Pero hoy la Federación de Rusia no tiene drones con armas a bordo capaces de flotar en el aire durante 10 horas. Y el enemigo lo ha hecho. E incluso si un divorcio uav pesado, como usted piensa, no tenemos este divorcio. Significa volar el avión. Y en él un piloto y potencialmente arriesgamos no solo una pieza de hardware sino también un especialista de élite, cuya pérdida es incomparable con la tecnología.

[Primus pilus]

Pronto revivirán y comenzarán a imprimir el poder militar soviético.

[pofigisst74]

El alarde habitual de lo "excepcional". Me parece que exagera un poco las capacidades de su aviación y subestima o no se da cuenta de las capacidades de la nuestra.

[alex74nur]

¡Es hora de que el Departamento de Estado exprese su profunda preocupación!

[Amarillo blanco]

Tal vez en cantidad, pero no en la calidad de la flota, perdemos, pero nuestros pilotos le darán cien puntos a cualquier estadounidense, quiero decir, ¡amor por la Patria, la capacidad de sacrificar, en general el patriotismo!
En Vietnam, algunos todavía recuerdan nuestro ...

[Ingvar 72]

Cita: Amarillo Blanco

¡pero nuestros pilotos le darán cien puntos a cualquier estadounidense, quiero decir, amor por la patria, la capacidad de sacrificarse, en general patriotismo!

Seguro por amor a la patria, pero desafortunadamente no por los relojes volados.

[vadimtt]

Es normal ahora con una redada, en algunos lugares más que en la URSS durante los años gordos.

[Ingvar 72]

Cita: vadimtt

Es normal ahora con una redada, en algunos lugares más que en la URSS durante los años gordos.

Normal de la palabra NORM. Y todos tienen el suyo. Comenzaron a volar más, no lo discuto, en algunos lugares, como usted dice, más que en la URSS, pero hubo pocos pilotos que volaron por el reloj más que el promedio de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

[Ros 56]

¿Has visto todos los libros de vuelo?

[Ros 56]

Bueno, si no hay suficiente mente para más, solo queda, pon las desventajas.
¿Dónde están miserables contra los herederos de estos héroes?
Quién no sabe, de izquierda a derecha A. Pokryshkin, G. Zhukov, I. Kozhedub.

[Aquiles]

Por supuesto, nuestra aviación moderna está mintiendo, por ejemplo: el SU-30SM, SU-34, SU-35 son superiores a cualquier avión de Amekos, el avión de EE. UU. No tiene tales características de vuelo, nuestro T-50 hace cosas en el cielo que el F-35 no puede.
Recientemente, en un espectáculo aéreo internacional en el Reino Unido, se sugirió a cualquier avión competir con SU-35 en una pelea de entrenamiento, todos se negaron

[AlexTires]

Cita: Aquiles

Recientemente, en un espectáculo aéreo internacional en el Reino Unido, se sugirió a cualquier avión competir con SU-35 en una pelea de entrenamiento, todos se negaron

Uno solo puede imaginar lo que realmente experimentan los militares y políticos estadounidenses dedicados al observar y analizar las acciones de las Fuerzas Armadas rusas en general y las Fuerzas aeroespaciales rusas en particular.

[Ros 56]

Cita: AlexTires

Uno solo puede imaginar lo que realmente experimentan los militares y políticos estadounidenses dedicados al observar y analizar las acciones de las Fuerzas Armadas rusas en general y las Fuerzas aeroespaciales rusas en particular.

En silencio, al margen, escriben en pantalones desde tal poder.
La vista más hermosa, el despegue de un hermoso avión.

[Ros 56]

Cita: Aquiles

Recientemente, en un espectáculo aéreo internacional en el Reino Unido, se sugirió a cualquier avión competir con SU-35 en una pelea de entrenamiento, todos se negaron

Bueno, finalmente encontré un espíritu afín, de lo contrario, leo y repito, probablemente no sean fanáticos de la aviación. Aquí está el Su-34, y recuerdan el Yak-38, "los tiempos de los Ochakovs y la conquista de Crimea". Hubiera insertado una foto aquí, pero solo se inserta una, haces clic en otra, reemplaza la anterior.

[Scraptor]

Bueno, instruye, ¿qué significa la patada hacia el Yak-38?

[edeligor]

Cómo me gustaría creer las palabras de este enemigo potencial. Para mi gran pesar, solo son parcialmente ciertas con respecto a la tecnología, y luego por interferencia (me refiero a la cantidad). En cuanto a la infraestructura, estamos muy atrás y estamos al comienzo de un largo viaje: la restauración de lo destruido. Y lo que nuestros probables oponentes nunca lograrán es la "fuerza testicular" de nuestros pilotos. De eso estoy seguro

[fa2998]

Cita: alekc73

El general miente

¡Estoy de acuerdo! Tal vez él compare el VKS con una de las unidades de aviación de los EE. UU. Están la Fuerza Aérea, la aviación de la Armada, la aviación del cuerpo de marines. Los EE. UU. SOLAMENTE en portaaviones con aviones de 1000 aviones. .

[aleks 62 siguiente]

.... Estados Unidos SOLO EN AERONAVES pr.1000 aviones ....

.... Solo la mitad, o incluso menos, realmente puede despegar en el mejor de los casos ... Mire la foto de un portaaviones con aviones en cubierta, un máximo de 50-60 ... El resto está en hangares o en aeródromos de registro de tierras ... ..

[RUSIVAN]

Y los Estados Unidos sin bases ¿DÓNDE ??? ... Eres un "verdadero general del ejército"

[TiGROO]

Es posible que sus portaaviones no naveguen, este es el momento, y nuestra Fuerza Aérea, junto con la defensa aérea / defensa antimisiles, es la más fuerte de la Fuerza Aérea de la OTAN (y no solo Estados Unidos). No se olvide de nuestra ventaja en la guerra electrónica, así como de nuestro MiG-31BM.

[espectador]

¿Puedo tener datos? Especialmente sobre las ventajas de nuestro ejército en la guerra electrónica

[AlexTires]

Los estadounidenses, por definición, no pueden reconocer que los aviones de combate rusos son iguales o mejores que los estadounidenses. Las palabras del general estadounidense son lo máximo que se les permite decir para no dañar los sentimientos del hombre estadounidense en la calle sobre su exclusividad y la superioridad de los Estados Unidos en términos militares.

[Dimontius]

continuar:
Rick Gladstone | Los New York Times
General de la Fuerza Aérea de EE. UU. Considera que la defensa contra misiles rusa es "muy seria"
El lunes, el jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa y África expresó preocupaciones "muy serias" sobre la formación de grandes grupos de complejos sistemas de defensa antimisiles rusos que señaló, que amenazan cada vez más con bloquear el acceso de la OTAN a algunas partes del espacio aéreo europeo, incluido un tercio del cielo sobre Polonia. - Rick Gladstone informa en The New York Times - También dijo que Rusia comenzó a crear grupos similares de misiles en la península de Crimea, que se anexó hace casi dos años, quitándola de Ucrania, y en Siria devastada por la guerra, cuyo gobierno es asistido por el ejército ruso. bombardeando a los rebeldes que luchan contra él durante los últimos tres meses ".

Según el periodista, el general Frank Gorenz calificó la estrategia rusa de bloquear el acceso a ciertas regiones (A2 / AD) como una de las tendencias más inquietantes. En una entrevista con The New York Times, el general dijo que la mayor concentración de armas para A2 / AD estaba en Kaliningrado, y esto podría impedir el acceso de la OTAN a partes de Polonia y el Báltico.

"Esto es muy grave", dijo el general. "Definitivamente, seguimos monitoreando esta situación. Tienen todo el derecho a desplegar este equipo. Sin embargo, se debe tener en cuenta el aumento en el número de armas utilizadas para A2 / AD y su concentración".

Gorenz monitorea la situación en Siria y cree que Rusia ha mostrado su arsenal actualizado allí y "ha demostrado su disposición a usarlo".

Fuente: The New York Times

[Amuretos]

Cita: Dimontius

Esto es muy grave - dijo el general. - Definitivamente, seguimos monitoreando esta situación. Tienen todo el derecho a alojar este equipo. Sin embargo, hay que tener en cuenta el aumento del número de armas utilizadas para el A2 / AD y su concentración ".

Frank Gorenz es peligroso porque sabe pensar y analizar la situación, a diferencia de aquellos políticos que solo saben cómo la la la.

[Rassom]

Los nuevos aviones son buenos. ¿Qué pasa con el entrenamiento y el reciclaje para una nueva técnica?

[Gergi]

¡Bien, bien, engañado! ¡Inclínate ante tu benefactor! En términos de cantidad, ni siquiera estamos cerca, pero en términos de calidad, nuestro VKS ya está por delante. Ven, cuenta. Hasta ahora, tenemos que asaltar tu Ameritsa innecesariamente, eres tú, excepcional, salta la cola. Si, solo un poco.

[4ekist]

En cuanto a la cantidad de aviones y en términos de calidad, todavía estamos en un gran problema. Y la aviación estratégica es pieza por pieza.

[Gergi]

¿Con qué propósito? No es suficiente para un ataque a Estados Unidos, suficiente para la defensa de la amada Rusia. Las bombas de prueba no caen sobre la cabeza.

[Extraña]

La aviación rusa es sin duda el líder en aviónica. Pero perdiendo en el número de aviones modernos. especialmente teniendo en cuenta el número total de aviones de la OTAN. Tenemos un adversario, no solo los estados, sino todo el oeste en masa. En el soporte electrónico de la aviación, también nos estamos quedando atrás. Solo, de hecho, se ha comenzado a trabajar en el desarrollo e implementación de sistemas de control de aeronaves electrónicos modernos y prometedores. El equilibrio de poder no está a nuestro favor.

[fa2998]

Cita: RUSIVAN

Y los Estados Unidos sin bases ¿DÓNDE ??? ... Eres un "verdadero general del ejército"

Además de los portaaviones, Estados Unidos también tiene BASES (y muchas) de las que Rusia no puede presumir. Bueno, las nuestras están en Armenia, Siria y Asia Central, pero esto está cerca de nuestras fronteras. Y no tienes que ser un "general del ejército". compare el potencial de aviación de Rusia y Estados Unidos.

[Pete mitchell]

Cita: alekc73

El general está mintiendo para darle dinero a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Nuestro avión acaba de salir de un coma y está lejos de estar en buenas condiciones.

El general no solo está mintiendo, deliberadamente presiona los intereses de los industriales. Incluso en un estado de "coma", la Fuerza Aérea de Rusia es un gran dolor de cabeza. La operación en Siria ha demostrado la capacidad de concentrar un escuadrón diverso en el lugar correcto, y también la capacidad de controlar, independientemente de la distancia, lo que realmente los asusta. Si el empujón a Pristina fue casi un gesto de desesperación, ahora ven una acción coordinada con mucha confianza.
Dos operaciones implementadas de manera competente de las Fuerzas Armadas de RF, Crimea y Khmeimim, finalmente socavaron la fe de los "socios" en su propia exclusividad, entienden perfectamente que las palabras de Alejandro III sobre los aliados "cayeron" en las manos adecuadas, y se romperán ...

[cergey51046]

Nuestra aviación ha superado durante mucho tiempo a la aviación de los EE. UU. Y la OTAN.

[cergey51046]

Ahora los cohetes son más importantes que la aviación. ¿Puede un día hundir a toda la flota de la OTAN y los Estados Unidos, derribar todos los aviones que vuelan por el aire y luego luchar contra ellos? Nuestros misiles están cubiertos ex. Parece que el escriba de los Estados Unidos pronto se desmoronará o destruirá el volcán. ¿Qué se puede hacer con el volcán? ¿Como prevenir? De ninguna manera.

[Aquiles]

Por supuesto, los misiles son más importantes, existe el concepto de pérdidas irreparables, ¿eso significa que es suficiente para nosotros derribar 300-400 aviones (preferiblemente junto con los pilotos), a dónde llevarán tantos pilotos calificados? Esto se llama pérdida irreparable. Y en consecuencia, toda la flota de aviones restante se convierte en una pila de hierro.

[fa2998]

Cita: 4ekist

En cuanto a la cantidad de aviones y en términos de calidad, todavía estamos en un gran problema. Y la aviación estratégica es pieza por pieza.

Me pregunto por qué ESTE COMENTARIO HA PASADO. Tenemos miles de PAK FA, Su-35 y otros aviones modernos volando. Y según los "estrategas", solo hay 160 Tu-30 relativamente nuevos (16 años) (no sé cuántos realmente listos para el combate ¿Qué muestran nuestros "hurras-patriotas" solo en Internet? Investigue en Internet sobre la fuerza numérica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y Rusia, y luego grite "¡hurra!"

[Aquiles]

Actualmente tenemos alrededor de 100 piezas. SU-34, 48 piezas. SU-35 en 2016 otras 48 piezas. Será aproximadamente 250 piezas. Su27 y Su30, etc. Y lentamente, la flota se repone con nuevos aviones, no todos a la vez

[Ros 56]

Cita: fa2998

Tenemos miles de aviones PAK FA, Su-35 y otros aviones modernos volando

Y sabe que tres o cuatro combatientes modernos tienen un tramo de la frontera de 800-900 km de ancho. ¿Cuántas divisiones de la Segunda Guerra Mundial reemplazan a la Fuerza Aérea?

[Tomsk55]

El general miente. En la época soviética, nuestra aviación no era de ninguna manera inferior a América, y de alguna manera incluso la superó, y ahora incluso la supera.

[Ros 56]

Cita: Tomsk55

El general miente. nuestra aviación en la época soviética no era de ninguna manera inferior a América

Y que Vietnam recuerde cuántos B-52 y Phantom cayeron nuestros MiG, y en Corea, a su debido tiempo, entrenaron en el MiG-15.

[Manul]

Al referirse a la situación en la región del Mar Negro, el comandante observó que después de la anexión de Crimea a Rusia, “la situación estratégica en la región ha cambiado dramáticamente y los Estados Unidos deben estar atentos.

¿Y de dónde es la protesta de terco ukronatsii? Frank Gorenk realmente reconoció a Crimea como rusa. ¿Ucrania no quiere imponer sanciones contra Estados Unidos?

[Mavrikiy]

"Rusia ha invertido en sus fuerzas aeroespaciales y ahora" debemos hacer lo mismo. La idea principal.

[Nikolay71]

Primero, el almirante estadounidense elogia a la flota rusa, luego el general elogia a nuestros HQ. Parece que los muchachos han estado de acuerdo, tal vez para obtener más dinero para que el presupuesto militar lo arrebate.

[Piso5160]

Marina, VKS, si hay un artículo sobre nuestras fuerzas nucleares del próximo general estadounidense, entonces podemos estar contentos y comprender que vamos en la dirección correcta. O algo sucedió de tal manera que aún no lo sabemos. Todo en un dia.

[for_White_Only]

La cantidad está muy por detrás. No todo está decidido por el nivel de entrenamiento.

[pvv113]

Rusia ha invertido en sus fuerzas aeroespaciales y ahora tienen capacidades cercanas a la aviación estadounidense, dijo Frank Gorenk, comandante de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa, comandante de la Fuerza Aérea de la OTAN

Se adula

[Yuri de Volgogrado]

Cita: pvv113

Rusia ha invertido en sus fuerzas aeroespaciales y ahora tienen capacidades cercanas a la aviación estadounidense, dijo Frank Gorenk, comandante de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa, comandante de la Fuerza Aérea de la OTAN

Se adula

Solo una justificación para aumentar el presupuesto militar.

[Dr. Bormental]

Hablando de "gorra" con orejas ... tfu .. ¡perdóname, Señor! Z

[gigante]

Camarada general, ¿qué pasa con el F-16? ¿Es este el mejor avión de todos los tiempos? ¿Cómo podrían acercarse los rusos entonces?

[Ros 56]

Cita: behemot

Camarada general, ¿qué pasa con el F-16? ¿Es este el mejor avión de todos los tiempos? ¿Cómo podrían acercarse los rusos entonces?

Y en el F-15, y en el F-16, y para cualquier otra basura rayada, tenemos una respuesta digna.

[bien.65]

¿Te has reunido con nuestras "secadoras", que eran manejadas por indios_ cuando fue? Y ahora estás en el culo por mucho tiempo, así que seguirá !!!

[sueco]

Si contamos las batallas "puramente" uno contra uno, entonces creo que está mintiendo, todavía no están cerca. Pero si tomamos el complejo de todas las Fuerzas Armadas, entonces este nivel no se ha establecido, ya que solo será visible en una situación de combate real.

[Mizhgan]

No se acercó, pero superó ... Sin embargo, a juzgar por Siria. Los estadounidenses tienen demasiadas fallas ...

[sgr291158]

Esto no es nuestro, y el colchón ya no se puede comparar con nosotros.

[Nitarius]

General IR YA VUELVE AGUJEROS PARA NUEVAS ESTRELLAS ... Sí, DINERO piensa cómo cortar)))

[PatriotKZ]

El general estadounidense miente, la Fuerza Aérea de EE. UU. Se ha quedado atrás de la Fuerza Aérea rusa. Los ejemplos no quieren escribir muchos de ellos.

[Ros 56]

Justo ahora, la noticia:
El Ministerio de Defensa ruso compró 50 combatientes Su-35 por un valor de más de 60 mil millones de rublos.