Military Review

Sillón "Martin-Baker US16E" para F-35 enviado para revisión

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En los EE. UU., Se continúa trabajando para mejorar (recordando) el "relleno" del nuevo avión militar multiusos F-35. Revista Defensa Noticias Informes de que los desarrolladores están tratando de finalizar el asiento del piloto. La finalización de este elemento del "relleno", según lo informado por la publicación, llevará al menos dos años. Comienza el proceso de finalización de la silla. Martin-Baker US16E comenzó después durante las pruebas de eyección, se descubrió que el asiento podría lesionar gravemente a un piloto con un peso corporal relativamente pequeño (esto es una masa inferior a 61 kg).


Sillón "Martin-Baker US16E" para F-35 enviado para revisión


Al momento de abrir el paracaídas, aparece un gran riesgo de daño a las vértebras cervicales de un piloto con una masa corporal relativamente baja. En este sentido, el Pentágono inicialmente decidió no permitir que los pilotos que pesan hasta 61 kg antes de pilotar el F-35. Posteriormente, a los desarrolladores se les envió un deseo dirigido a cambiar el mecanismo de expulsión.

Las nuevas mejoras aumentarán el costo de todo el proyecto sobre 2 mil millones de dólares más. El monto total del proyecto para crear aviones F-35, que ya se producen en pequeños lotes, pero que constantemente encuentran defectos y fallas, ¡ya supera los 100 mil millones de dólares!

Solo el casco del piloto del avión F-35 se estima en un promedio de 700 mil dólares. El casco tiene un sistema para duplicar la información de los sensores y monitores de un vehículo de combate para la conveniencia de controlar la aeronave y dirigirla al objetivo.
Fotos utilizadas:
www.sott.net
75 comentarios
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  1. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 13 января 2016 12: 38
    +14
    el piloto de la foto no fue bombardeado enfermizamente riendo
    1. vlad66
      vlad66 13 января 2016 12: 46
      +15
      Sí, resulta un avión dorado.
      Cita: AdekvatNICK
      el piloto de la foto no fue bombardeado enfermizamente riendo

      Esto es para acelerar hi estáblecido,
      1. Lyapis
        Lyapis 13 января 2016 12: 50
        +9
        el piloto de la foto no fue bombardeado enfermizamente riendo

        ¿Es un piloto? Y pensé que esta era la reacción de los clientes a otra falla. wassat
      2. 5 SAM
        5 SAM 13 января 2016 12: 59
        +4
        Nadie más vio a este piloto.
        1. ILIA
          ILIA 13 января 2016 18: 15
          +1
          Negro plantado))) probador)) .. quien los considera))
          1. shuhartred
            shuhartred 14 января 2016 02: 10
            +1
            Cita: ILIA
            Negro plantado))) probador)) .. quien los considera))

            Неее негры все в "абрамсах" заряжающими
    2. niña15
      niña15 13 января 2016 12: 48
      +10
      Los pobres Yankees recordarán el avión hasta ahora, será necesario trabajar con otra generación. El eterno recorte presupuestario ...
      1. cniza
        cniza 13 января 2016 12: 52
        +4
        Если только шлем стоит 700 тыс. то понятно почему этот самолет "золотой".
        1. Starover_Z
          Starover_Z 13 января 2016 13: 08
          +4
          Cita: cniza
          Если только шлем стоит 700 тыс. то понятно почему этот самолет "золотой".

          Здесь уже приводился вес этого "гаджета", не помню сколько - Яндекс "нашёл" что 1,6 кг.
          ¡Dividimos 700 000 dólares por 1600 gramos y recibimos 437,5 dólares!
          ¡Parece que el oro no estaba cerca de aquí!
          1. lelikas
            lelikas 13 января 2016 13: 12
            +12
            Serdyukov fuma nerviosamente a un lado y llora amargamente: nació en el país equivocado ...
            Dos mantecas para rehacer una silla, Carl. ¡Dos mantecas!
            1. 5 SAM
              5 SAM 13 января 2016 13: 33
              0
              Serdyukov fuma nerviosamente a un lado y llora amargamente: nació en el país equivocado

              Это вряд ли. Советником генерального директора "Ростехнологий" быть тоже не хило.
          2. sisa29
            sisa29 13 января 2016 13: 59
            +3
            Relleno de electrónica y sensores, con un cuerpo de fibra de carbono y un dispositivo de visión nocturna, un casco 2,25 kg transmite información contextual en tiempo real sobre el terreno circundante. Girando la cabeza, el piloto puede incluso mirar "a través" de la moldura del avión. El casco recibe información de los seis sensores electroópticos del Sistema de Apertura Distribuida (DAS) montados en la piel del caza.

            Ajustar un casco a un usuario individual lleva cuatro horas (procedimiento de dos días, dividido en dos horas). Es necesario que la pantalla de realidad aumentada (visor) esté ubicada exactamente a 2 milímetros del centro de la pupila. El luchador no funcionará si el casco está defectuoso, todos los sistemas están estrechamente integrados y no funcionan de forma aislada. Sin repuestos. Cada piloto recibe exactamente una copia.
            1. Capitán45
              Capitán45 13 января 2016 15: 16
              +2
              Cita: sisa29
              El caza no funcionará si el casco es defectuoso, todos los sistemas están estrechamente integrados y no funcionan de forma aislada. No hay partes. Cada piloto recibe exactamente una copia.

              Es decir ... perdón el envío o la pantalla se rompió y TODO! llanto ¿El avión no despegará? wassat Distribuya de inmediato y enseñe a los niños afroamericanos a usar la terrible arma rusa: ROGATKOY. ¡Fuerza aérea de los EE. UU. De Hana! riendo
        2. Sura
          Sura 13 января 2016 13: 11
          +1
          Если только шлем стоит 700 тыс. то понятно почему этот самолет "золотой".

          Además, las noticias informaron que resultó ser demasiado pesado, y cuando rescató al piloto, él puede rodar la cabeza, lo refinarán.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Vodolaz
      Vodolaz 13 января 2016 13: 22
      +1
      Aquí se explica cómo cortar dinero))))
      1. lysyj bob
        lysyj bob 13 января 2016 13: 33
        0
        En este caso, para cada piloto un casco individual.
        1. Vadim237
          Vadim237 13 января 2016 14: 07
          0
          Ya hay otro casco y no es individual: cuesta $ 400000.
    4. Resistente
      Resistente 13 января 2016 17: 12
      0
      Это макет был . В своё время они просили наше " ОАО Звезда " разработать катапульту. Наши заказ выполнили а США не полностью выплатили за него . Теперь пускай сами " рожают " в потугах и воплях !!! matón Un análogo de nuestro K-36 d 3,5 es demasiado difícil para ellos ... estáblecido,
  2. VladimS
    VladimS 13 января 2016 12: 41
    +4
    el trabajo continúa mejorando (recuerde) el "relleno"

    Más mejoras!
    Gastar dinero caballeros pi-sy!
    1. Inok10
      Inok10 13 января 2016 12: 43
      +5
      Cita: VladimS
      Más mejoras!
      Gastar dinero caballeros pi-sy!

      .. y otros 2 años y otros + 2 mil millones al valor total .. hi
    2. Andre
      Andre 13 января 2016 13: 23
      +1
      Y qué no gastar, imprimirán, y compraremos y colocaremos un colchón riendo .
  3. afdjhbn67
    afdjhbn67 13 января 2016 12: 41
    +3
    pilotos de hasta 61 kg

    ¿Hay tales personas? especialmente en los estados?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 13 января 2016 13: 01
      -1
      En los Estados Unidos, apenas.
      Pero el avión se exporta ampliamente.
      De repente, los vietnamitas quieren comprar?
      1. 5 SAM
        5 SAM 13 января 2016 13: 09
        +2
        De repente, los vietnamitas quieren comprar?

        O una salvaje tribu enana filipina.
      2. Verdad
        Verdad 13 января 2016 13: 23
        +1
        Cita: voyaka uh
        De repente, los vietnamitas quieren comprar?

        ¿Por qué pensar tan mal sobre los vietnamitas?
        Luego, de los repuestos de los Fu-35 derribados, recogen el lope que necesitan los aviones ...
        Nuestros especialistas técnicos los ayudarán en este asunto.
        Y como atar ...
        que ya se producen en pequeños lotes

        con tu
        Pero el avión se exporta ampliamente.
      3. Altona
        Altona 13 января 2016 13: 58
        +1
        Cita: voyaka uh
        De repente, los vietnamitas quieren comprar?

        ------------------------
        ¿Por qué necesitan un monumento tan caro? Tienen F-4 en museos lo suficiente ... riendo
  4. Primus pilus
    Primus pilus 13 января 2016 12: 41
    +2
    El sueño del avión F-35 es simple. riendo
    1. Altona
      Altona 13 января 2016 13: 59
      0
      Cita: Primus Pilus
      El sueño del avión F-35 es simple.

      --------------------------
      Tendríamos ese tipo de dinero ... sueño ...)))
  5. aszzz888
    aszzz888 13 января 2016 12: 42
    +1
    Bueno, se arrojarán otros cien mantecas, mira, él ya está y nadie necesita a Nafik. riendo
  6. carabina sks
    carabina sks 13 января 2016 12: 44
    +2
    En la silla para gastar 2 del año y 2 mil millones. $! Estos son cálculos reales o con un ojo en la reducción de capital?
  7. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 13 января 2016 12: 48
    0
    El Pentágono inicialmente decidió no permitir a los pilotos que pesen hasta 61 kg antes de pilotar el F-35.

    Bueno, solo los asiáticos pesan menos.
  8. 5 SAM
    5 SAM 13 января 2016 12: 48
    +2
    Las nuevas mejoras agregarán aproximadamente $ 2 mil millones al costo de todo el proyecto.

    Olvidé πndos sobre otro refinamiento: una máquina con cola. riendo
    1. Mikhail Krapivin
      Mikhail Krapivin 13 января 2016 13: 18
      +1
      ¡Pero que pasa! ¡Sin Coca-Cola fría, ningún estadounidense acepta pelear! ¡Y sin papel higiénico de seis capas y aire acondicionado!
  9. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 13 января 2016 12: 49
    +6
    y cómo invirtieron en desarrollar un bolígrafo que escriba en el espacio. El nuestro solo trajo un simple lápiz. riendo
    1. Wedmak
      Wedmak 13 января 2016 12: 59
      -1
      No críes falsificaciones. Tomaron un lápiz, pero también compraron bolígrafos 60.
    2. 5 SAM
      5 SAM 13 января 2016 13: 38
      +2
      La NASA no gastó millones de dólares en el desarrollo de una escritura con bolígrafo en el espacio, y un lápiz fue suficiente. Pero cuando Paul Fisher, por su propia cuenta, inventó una pluma sellada que no solo escribe en el espacio, sino también en las profundidades del océano, la NASA compró 400 plumas por $ 6 cada una.
  10. iliitchitch
    iliitchitch 13 января 2016 12: 51
    +17
    ¿Hay algo que necesites para terminar en este pepelats?
  11. novato
    novato 13 января 2016 12: 53
    +5
    y otro par de miliarliks ​​para este "producto". una maleta sin asa: es difícil de llevar, es una pena dejarla.
    1. iliitchitch
      iliitchitch 14 января 2016 20: 54
      0
      Cita: novato
      y otro par de miliarliks ​​para este "producto". una maleta sin asa: es difícil de llevar, es una pena dejarla.


      Да фигня , австралия , корея и прочие лохи проспонсируют этот утюг количественно . Самое смешное , что против Т-50 это "что плотник супротив столяра" . Такое ощущение , что челы живут одним распилом , это ошибочно , у нас "вундерваФфлей" за пазухой УЖЕ больше , то ли ещё будет .
      ¿Qué haremos después de su colapso (nosotros mismos nos subiremos al agujero), esa es la pregunta.
  12. pts-m
    pts-m 13 января 2016 12: 57
    +1
    Lo principal es que las excusas para los fracasos deben ser fácilmente digeribles para los contribuyentes, ya que el dinero será impreso y comprado por los "sabios" de otros países.
  13. Corsario
    Corsario 13 января 2016 13: 01
    +2
    qué ¿No es más fácil ganar pilotos con un peso de más de 70 kg o colgar pesas en los pulmones?
    Bueno, estúpido ... Zadornov no se equivocó.
    1. GRIS
      GRIS 13 января 2016 13: 19
      +1
      Cita: corsario
      go colgar pesas en los pulmones?

      A Bronik se le puede poner un kilo por 10-12.
      1. 5 SAM
        5 SAM 13 января 2016 13: 46
        +1
        A Bronik se le puede poner un kilo por 10-12.

        Y un traje de buceo pesado (de repente cae al agua) Todo debe ser provisto.
    2. Mavrikiy
      Mavrikiy 13 января 2016 17: 05
      +1
      Ori más fuerte, suicidio. ¿Entiendes lo que dijiste? Lanzaste a personas serias a abuelas serias, traicionaste a tu tierra natal y robaste a tu querida suegra un abrigo de piel y descansaste en Italia. En orden
      1. ВПК США лишились " лярдов.
      2. Los enemigos de la patria recibirán el avión 2 años antes.
      3. No habrá patente a su nombre. Hola familia.
      Bien que ...
  14. tso1973
    tso1973 13 января 2016 13: 01
    +6
    ¡algún tipo de basura! ¡Yo mismo soy un paracaidista con experiencia, y cuanto más peso, más fuerte será el golpe dinámico al abrir el paracaídas ya que la velocidad de caída libre es mayor! Lo más probable es que debido al pequeño peso, la velocidad de expulsión de la cabina sea mayor y debido a esto la sobrecarga es mayor o debido a la delgadez ¡Los cinturones de piloto durante el rescate no aprietan el cuerpo con fuerza! ¡No hay más opciones!
    1. Negro
      Negro 13 января 2016 13: 14
      0
      Cita: tso1973
      ¡ya que hay más velocidad de caída libre!


      А где Вы тут "свободное падение " нашли?
    2. abrakadabre
      abrakadabre 13 января 2016 13: 40
      0
      Más bien, en un piloto con un déficit de peso, los músculos débiles y los tirones dinámicos lo lastiman. Primero, en el culo en el momento del rescate, luego con correas en el momento de abrir el paracaídas.
    3. Altona
      Altona 13 января 2016 14: 02
      0
      Cita: tso1973
      un poco de basura! Yo mismo soy un paracaidista con experiencia, y cuanto más peso, más fuerte será el golpe dinámico al abrir el paracaídas, ¡ya que mayor será la velocidad de caída libre!

      ----------------------
      Probablemente dijiste sobre la desaceleración, que ocurre abruptamente ...
    4. WUA 518
      WUA 518 13 января 2016 14: 52
      +1
      Cita: tso1973
      Lo más probable, debido al bajo peso, la tasa de expulsión de la cabina es mayor

      Скорее всего вы правы,при выходе кресла и введении парашюта "захлест" головы не слабый.
      1. Capitán45
        Capitán45 13 января 2016 15: 22
        0
        Cita: WUA 518
        Скорее всего вы правы,при выходе кресла и введении парашюта "захлест" головы не слабый.

        Así que la cabeza del piloto está atada a la silla, puedes por el cuello para que la sangre de la nariz no vaya sentir
  15. Negro
    Negro 13 января 2016 13: 12
    0
    Cita: tso1973
    ¡ya que hay más velocidad de caída libre!

    Скорость "свободного" падения для толстого и худого отличаются мало. Перегрузки при раскрытии парашюта разные.
    Вот только тут "свободного" падения не наблюдается. Не заметили?
  16. MacLouch-MacLeod
    MacLouch-MacLeod 13 января 2016 13: 13
    +2
    Entonces resulta que las ruedas no son redondas o que el olor del motor no es democrático
  17. vvp2412
    vvp2412 13 января 2016 13: 14
    +4
    Chicos Bueno, eso es todo ... ¡Serdyukov nunca soñó con tal bebida!
    2 año de finalización para 2 lard bucks chair !!!!!
    ¿Qué son los viejos malos? ¿O con F-22?
    Piloto con una masa inferior a 61kg! ¿Qué tipo de drišchi debería ser?
    Tomaron una decisión, ¡no permitir vuelos de Drscha! ¡Aquí está la solución! Como en el ring - categorías de peso!
    Bueno, ya sea como en la flota submarina o en los petroleros, ¡tienen sus propios parámetros de crecimiento!
    ¡2, ellos trabajan, trabajan, escupen, lo pondrán, la gente no podrá volar, y la manteca 2 está fuera de su bolsillo!
    Guapo
    1. Corsario
      Corsario 13 января 2016 14: 24
      0
      Cita: vvp2412
      ¡2, ellos trabajan, trabajan, escupen, lo pondrán, la gente no podrá volar, y la manteca 2 está fuera de su bolsillo!

      riendo Es imposible prohibir por completo el vuelo de los droshchas: probablemente lo vaparán a él, a los japoneses y a los surcoreanos, y allí la gente es endeble y pequeña. Además, sus hombres fueron apedreados, y las chicas, por el contrario, tendrán derecho a descargar lo que es intolerante de algunos hombres para volar en Fu35.
    2. sisa29
      sisa29 13 января 2016 16: 26
      0
      ¿Y si de dos mil millones, al menos uno fue a premios para diseñadores científicos, ingenieros y trabajadores? Además del salario ... solo queremos pensar que todos son malos y vivir con pensamientos solo como para recortar dinero gratis.
      Pero después de todo, muchos de nosotros hemos visto sus documentales y sabemos cuánto se relacionan escrupulosamente los estadounidenses con la productividad laboral, la organización de la producción y los plazos para el cumplimiento de los pedidos. Y ahora agregue a esto la generosa financiación pagada por compradores de todo el mundo.
  18. Mikhail Krapivin
    Mikhail Krapivin 13 января 2016 13: 15
    0
    "Новые доработки добавят к стоимости всего проекта ещё около 2 миллиардов долларов. Общая сумма проекта создания самолётов F-35, которые уже выпускаются мелкими партиями, но постоянно обнаруживают дефекты и недоработки, уже превышает 100 миллиардов долларов!"

    Esto es lo que entiendo, ¡la suma es tanto la suma! Redondo y hermoso, y hay tantos ceros que te cansarás de contar :)
  19. Igor Olegovich
    Igor Olegovich 13 января 2016 13: 19
    +2
    ¡Cuánto era necesario comer guisantes!
  20. Bisabuelo de Zeus
    Bisabuelo de Zeus 13 января 2016 13: 19
    -1
    Che atormentado, que pongan allí una silla genecológica, de pilotos o pilotos, no habrá fin.
    1. sisa29
      sisa29 13 января 2016 16: 30
      0
      Вам бы уважаемый к Петросяну в "кривое зеркало" комментарии писать, а не на серьезном сайте новое оружие врагов обсуждать. Только не говорите что это юмор такой , глупость с душком пошлятинки!!
  21. Zomanus
    Zomanus 13 января 2016 13: 28
    0
    Y creo que Estados Unidos está haciendo lo correcto, que no está abandonando este proyecto.
    Es necesario volver a verificar todo, refinar y rehacer todo.
    Y no importa cuánto tiempo lleve tiempo, esfuerzo y dinero.
    Los pilotos estadounidenses merecen una obra maestra, y todo lo demás es un compromiso.
    Sarcasmo, si che ...
    1. voyaka uh
      voyaka uh 13 января 2016 14: 56
      0
      Sin sarcasmo ...
      Lo dijiste bien.
      Su-27 también nació en agonía, pero resultó ser una obra maestra.
      ¿Y cuántos F-16 se estrellaron durante el entrenamiento de pilotos?
      ¡controla un avión de cuarta generación completamente inusual!

      Para hacer que la cruz se ajuste a los asiáticos (o mujeres)
      Vale la pena invertir. Volverán en ventas.
      1. NEXUS
        NEXUS 13 января 2016 16: 43
        +1
        Cita: voyaka uh
        Volverán en ventas.

        Al mismo tiempo, todavía tenemos años 2 para reducir la acumulación de LFI. Sí y PAK FA para llevar a la serie sin problemas.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 13 января 2016 16: 53
          0
          No lo sé ...
          La versión F-35 está en pleno apogeo. En algún lugar alrededor de 200 ya
          en las tropas (de diferentes países). Aquellos. Ya hay más de F-22.
          La producción de sillones no se detiene, ya que es artificial.
          problema menor (¿cuántos pilotos son enanos? riendo ).
          Luego reemplazarán la silla en autos ya lanzados
          (si los propietarios lo consideran relevante para su Fuerza Aérea).
          1. NEXUS
            NEXUS 13 января 2016 17: 03
            +1
            Cita: voyaka uh
            No lo sé ...
            El lanzamiento de F-35 está en pleno apogeo.

            "Сырых" машин.И Бог знает еще какая еще проблема вылезет,а она вылезет.Лайтининг доводить будут уже в войсках лет 5 ,а то и 10.Ну как кому удобно.Заявки на закупку сокращаются.Ведь вассалы тоже не хотят покупать не истребитель,а вечные проблемы с ним.Вообщем будем посмотреть,что дальше будет.
            1. voyaka uh
              voyaka uh 13 января 2016 17: 19
              -1
              "И Бог знает еще какая еще проблема вылезет,а она вылезет"////

              Algo puede salir, pero hasta ahora ninguno de los casi doscientos se ha estrellado
              en el aire, que, por cierto, es único. Por lo general, los nuevos modelos golpean profusamente
              en los primeros años Y muchas horas ya han volado. Es decir, no hay defectos críticos.
              Y en el sentido de la aviónica y los sistemas de armas F-35 (¡por primera vez en el mundo!)
              tan flexible que un ingeniero con una computadora portátil puede integrarse en media hora
              un cohete o dispositivo completamente nuevo en su OMS. En F-22, esto es imposible.

              Los noruegos pondrán sus misiles, los israelíes los suyos, los japoneses los suyos.
              Además, el montaje de los componentes y la propia aeronave serán
              en paralelo en diez fábricas de todo el mundo. Y esto es muchos trabajos.
              y el desarrollo de tecnología (para ensamblar una máquina de este tipo no es un simple destornillador
              сборка). Израиль изготовляет крылья и уже "заработал" десятки миллионов
              dólares, que se deducirán del monto del pedido por la aeronave recibida.
              1. Rassamaha
                Rassamaha 13 января 2016 19: 27
                0
                aquí hay un sitio para rusos soldado
                1. NEXUS
                  NEXUS 13 января 2016 19: 52
                  +1
                  Cita: Rassamaha
                  aquí hay un sitio para rusos soldado

                  ¿Qué tipo de nacionalismo es este? Es un sitio para todas las personas sobrias, independientemente de la nación.
  22. Foresterer
    Foresterer 13 января 2016 13: 29
    0
    Cuando tales noticias aparecen, los turistas extranjeros desaparecen del sitio en alguna parte. Mientras se recuerde este avión, otras aves se reirán de él en el cielo. Y ahora necesitan dinero para otro súper avión, el bombardero de la undécima generación se va a desarrollar. Estos dos mil millones ya no son interesantes, hay un billón esperando y sonriendo. Así que creo que este avión seguirá siendo cojo, atesorarán tantos socios europeos como sea posible, y los problemas se resolverán. Serdyukovshina es un fenómeno mundial.
  23. Ayujak
    Ayujak 13 января 2016 13: 29
    +1
    Por otro lado, está claro para nosotros cómo NO hacer la técnica. sonreír
  24. Sakhalin
    Sakhalin 13 января 2016 13: 32
    +1
    P.I.d.so.sy simplemente fantásticos demandantes de dinero, ¡realmente espero que su hábito los destruya!
    1. sisa29
      sisa29 13 января 2016 16: 09
      +1
      ¿Por qué crees que los destruirá? por el contrario, aquí Estados Unidos está bien hecho, no ahorran dinero para el desarrollo de aviones; es decir, el dinero gira en su industria y ciencia, por lo tanto, tanto los desarrolladores como los fabricantes están bien alimentados. Y se están ejecutando nuevas ideas y tecnologías en este proyecto. ¿Y qué al final? ¡Todos los compradores pagarán! Y Estados Unidos sigue con nuevas tecnologías y especialistas y científicos competentes. Es solo que estamos acostumbrados a pensar en comparar a todos con nosotros, así que repetimos sobornos, lo cortamos y nos convencimos de que todo fue construido allí para los sobornos.
  25. Corsair0304
    Corsair0304 13 января 2016 13: 44
    +1
    Para ser sincero, no puedo imaginarme a un piloto masculino adulto que pese menos de 60 kilogramos. Un peregrino filipino se dibuja en la imaginación. Lo más probable es que se haya asignado dinero bajo esta marca para la próxima revolución naranja-fangosa del botín oprimido, bueno o estúpidamente bebido. También una opción. Todos necesitan dinero, especialmente los generales de grandes estrellas de SUSH.
  26. Konstantin Yu
    Konstantin Yu 13 января 2016 13: 48
    0
    ... Tal vez algo en el almuerzo de los pilotos ... guisantes para pasta, (o un gran chorro) o grasa ... tal vez aumenten de peso y no rompan el cuello
  27. pawlenty
    pawlenty 13 января 2016 13: 53
    0
    ¿Alguien sabe que esta es una persona viva en la foto o un maniquí? Porque sé que un piloto después de un rescate puede permanecer deshabilitado.
    1. Vadim237
      Vadim237 13 января 2016 14: 13
      0
      Por supuesto, el maniquí es para probar cargas dinámicas.
  28. Lissyara
    Lissyara 13 января 2016 14: 14
    +1
    Entiendo que los pilotos americanos no se alimentan. 61 kg para un hombre sano: esto no tiene sentido (si no es una mujer).
    Inmediatamente escribiría que no son las vértebras cervicales lesionadas, sino que se lanzan al espacio en forma de desechos espaciales. guiño Bromeando
  29. vv3
    vv3 13 января 2016 14: 26
    0
    No da tanto miedo. Imprimirán dinero, y otros, incluido nosotros, calcularemos este dinero y haremos una silla, y, en principio, un buen avión, aunque en series pequeñas, se emitirá más ... Pero en algunos países como aviones nuevos se producen productos semiacabados, donde algunos de los bloques están hechos de plastilina, o de bienes de consumo chinos e indios como base de elementos. Sería posible recoger elementos de sus televisores y cámaras de video, pero no lo son ... Uno se alegra de que estos productos semiacabados se puedan recordar en el futuro ,bajo ciertas condiciones...
  30. Capitán45
    Capitán45 13 января 2016 15: 09
    0
    En este sentido, el Pentágono inicialmente decidió no permitir que los pilotos que pesan hasta 61 kg antes de pilotar el F-35y alimentar intensamente a tales pilotos con hamburguesas riendoEso costará menos volver a trabajar la silla.
  31. El comentario ha sido eliminado.
  32. Platonich
    Platonich 13 января 2016 16: 20
    0
    Chicos! Los Amerosmerds no reciben pollos de dinero: tienen suficiente para todo, ¡no te preocupes! ¡Y en todo caso, lo imprimirán!
  33. KVIRTU
    KVIRTU 13 января 2016 16: 36
    0
    Не понял. "Новость" октября прошлого года.
    Versión completa https://nplus1.ru/news/2015/10/20/seat