Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н

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Complejo aéreo nombrado después Ilyushin en noviembre de este año pondrá el mar aviación 2 aviones antisubmarinos IL-38N, un total de 28 aviones serán entregados a la Armada rusa, informa RIA Novosti Jefe adjunto de correos de la empresa Yuri Yudin.

Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н


“Hasta la fecha, hemos transferido cinco aeronaves IL-38H" Novella "a la aviación naval. Según el contrato, en noviembre de este año entregaremos dos aviones más, ”dijo Yudin a los periodistas.

"Según el contrato con el departamento militar, antes de 2020, Ilyushin transferirá las unidades X-NUMX a IL-28H", agregó.

Agencia de ayuda: "Il-38H: aeronave antisubmarina, desarrollada en el Ilyushin Design Bureau sobre la base del pasajero Il-18В. El avión está diseñado para búsqueda independiente o conjunta con barcos antisubmarinos para la destrucción y destrucción de submarinos, para el reconocimiento marítimo, las operaciones de búsqueda y rescate, y los campos de minas. Equipado con el último complejo de búsqueda y avistamiento "Novella".

Según el Ministerio de Defensa, "el complejo de Novella incluye equipos magnetométricos, imágenes térmicas de alta resolución y dispositivos ópticos, los últimos medios de reconocimiento electrónico, sensores de anomalías de gravedad y otros equipos de alta tecnología".
  • Servicio de Prensa del Complejo de Aviación Ilyushin.
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34 comentarios
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  1. +4
    14 января 2016 15: 29
    Súper. No nos gustan otros barcos.
    1. +6
      14 января 2016 15: 47
      Un patrullero antisubmarino bastante sólido, corresponde a la clase Orión, para las zonas costeras y cercanas al mar, lo que se necesita ahora. Puede funcionar junto con SU-34. Para él, lo principal no es la velocidad, sino la confiabilidad y el llenado electrónico, el tanque, si es necesario, puede aumentar el alcance. Pero para la zona del mar lejano habrá TU-142M3M, este es el antisubmarino de la clase Poseidon.
      1. 0
        14 января 2016 16: 14
        Según su habilidad "Poseidon" solo se le acerca y Orion es la generación pasada.
      2. FID
        +8
        14 января 2016 16: 33
        Cita: Denis Obukhov
        Pero para la zona del mar lejano habrá TU-142M3M, este es el antisubmarino de la clase Poseidon.

        No le pedirá que Tu-142M3M ??? Tu-22M3 se está finalizando bajo M3M, y Tu-142 ????
        Además, Poseidon se basa en el B-737 (jet bimotor), y el 142 es un turbopropulsor de cuatro motores ... Tenga cuidado, por favor ... Poseidon en la imagen.
        1. +1
          14 января 2016 16: 43
          En Japón se creó un muy buen avión de esta clase. El P-1 de Kawasaki está destinado a reemplazar al P-3C. P-1 (en la imagen) se convirtió en el primer avión de producción del mundo con un nuevo tipo de sistema de control: una fibra óptica.


          El equipo instalado en el P-1 está diseñado para la percepción de todos los espectros de los campos físicos de un submarino. En términos de capacidades, este equipo no es inferior al instalado en el American R-8 Poseidon. A bordo, además de un radar con una matriz en fase y un magnetómetro, hay boyas radioacústicas, televisión y cámaras infrarrojas de bajo nivel. El avión antisubmarino P-1 está equipado con un compartimento de carga, que alberga torpedos antisubmarinos o bombas de caída libre. En 8 pilones debajo del ala, se pueden instalar misiles antibuque. La carga máxima de combate del avión es de 9 toneladas.
          1. +2
            14 января 2016 17: 57
            Y curiosamente, los submarinos modernos tienen la oportunidad de comenzar.
            Zur justo fuera del agua?
            Después de todo, primero puede lanzar a la superficie de la boya con un radar.
            ¿Tienes una señal: "avión" y un cohete disparado ...?
            1. +1
              15 января 2016 09: 14
              Cita: voyaka uh
              Y curiosamente, los submarinos modernos tienen la oportunidad de comenzar.
              Zur justo fuera del agua?
              Después de todo, primero puede lanzar a la superficie de la boya con un radar.
              ¿Tienes una señal: "avión" y un cohete disparado ...?


              Francia y Alemania han desarrollado un Polypheme-SM guiado por misiles utilizando un enlace de fibra óptica.

              El cohete está encerrado en una cápsula impermeable duradera con un diámetro de 240mm., Una longitud de 1,95м. y peso 105kg., expulsado de un submarino con aire comprimido y equipado con su propio motor y bobina con un cable de fibra óptica para el movimiento bajo el agua. El motor funciona durante aproximadamente un segundo, lo que permite que la cápsula viaje bajo el agua a una velocidad de 15m / c a 900m. Al salir de la superficie, la cápsula se abre, dividiéndose longitudinalmente en dos mitades, liberando el cohete, que, a su vez, abre el relleno de las alas cruciformes y los volantes, el motor de arranque comienza a funcionar y la cámara de imagen térmica se enciende.

              Después de salir del agua, el cohete describirá la espiral a baja velocidad 150 m / s, permitiendo al operador en el submarino evaluar la situación táctica en el aire y seleccionar el objetivo. Tan pronto como se elige el objetivo, es capturado por el sistema de homing, el motor principal se enciende.

              Diehl junto con otras compañías, incluido el grupo HDW, desarrolló el complejo IDAS (Sistema Interactivo de Defensa y Ataque para Submarinos) diseñado para alcanzar objetivos aéreos de baja velocidad y vuelo. El misil IDAS tiene una longitud de 2,6 m, un diámetro de 180 mm y un peso de 260 libras. Pero el proyecto se cerró para reducir el presupuesto.

              En los Estados Unidos, se llevó a cabo una prueba exitosa, con el lanzador Tomahawk KR desplegado en un submarino, el AIM-9X Sidewinder SD se lanzó con un sistema de homing infrarrojo. La prueba se realizó para el Comando de Sistemas Marinos Navales en el rango de prueba McGregor del Ejército de los EE. UU. En Nuevo México 19 Nov. 2005.


  2. +2
    14 января 2016 15: 31
    No, estoy de acuerdo, la buena noticia siempre es para el tribunal, pero ¿qué pasa si hay algún tipo de fuerza mayor y no se cumple el contrato? Simplemente escriba mejor, no lo recibirán, ¡pero deberían hacerlo!
    1. +4
      14 января 2016 15: 49
      Sí, probablemente la única noticia positiva, en comparación con las noticias sobre los ayudantes en la lucha contra igil ...
  3. +1
    14 января 2016 15: 32
    Estamos creciendo. Divorciados en los mares y océanos, todo tipo de latas no son amigables. Ojo y ojo son necesarios detrás de estas basura.
    1. avt
      +2
      14 января 2016 15: 40
      Cita: gergi
      Estamos creciendo.

      wassat Remendamos agujeros en el caftán de Trishka con los restos del pasado soviético. Bien, reparemos los cercanos y un poco del radio medio del agujero. Pero básicamente no hay nada. Incluso lo que quería el mariscal Sergeev: un antisubmarino basado en el Tu-204/214, como los Estados Unidos con Poseidón, no podemos hacer. Una cosa admira: ¡la gente de Ilyushin sabía cómo hacer máquinas! candidato Sin demolición directa.
      1. +1
        14 января 2016 20: 48
        Está remendando. En la URSS, el Tu-142 cubrió fronteras lejanas, las del medio Il-38 y Be-12, y el Mi-14 costero. Bueno ka. Ahora esto no es. Por lo tanto, el viejo IL-38 está reparando agujeros
  4. 0
    14 января 2016 15: 33
    Es bueno Eso es solo finanzas cantar romances ... Como si no se cortara a favor del segundo Centro Yeltsin.
  5. +2
    14 января 2016 15: 34
    Bueno, la noticia es buena, hay algo que conducir y ahogar los barcos de choque de los amantes para quedarse en las costas extranjeras.
    1. +2
      14 января 2016 18: 15
      Aquí está Tu 142, un Orión rayado lo roza. Creado sobre la base de Tu-95. Dicen viejo, y lo viejo, quién lo determinará. Intentaron reemplazar el An-2 a la vez, pero se desarrolló a finales de los cuarenta, y qué. Nada inventado. Sobre todo ese cadáver y Antón y hacer lo que sea necesario y es necesario en este momento, barato y alegre. Y ustedes, queridos, saben que en algunos lugares también hay PPSh y T-34 en servicio.
  6. -1
    14 января 2016 15: 37
    El complejo de Novella incluye equipos magnetométricos, imágenes térmicas de alta resolución y dispositivos ópticos, el último equipo de reconocimiento electrónico y sensores de anomalías gravitacionales.

    Clase !!! Es cierto, por la vista - abuelo antediluviano guiño
    Sensores de anomalías gravitacionales ... Me pregunto qué tan sensibles son tales dispositivos. ¡Puede ponerlos en un satélite (o más bien, en varios satélites) y dejarlo mirar constantemente más allá de los mares!
    1. +1
      14 января 2016 17: 50
      Cita: An64
      Clase !!! Es cierto, por la vista - abuelo antediluviano


      Por lo tanto, se realizó sobre la base de IL-18, y pasado mañana se cumplirán cincuenta años, pero si no me equivoco, para toda la operación de un solo desastre, aunque hice vuelos a Estados Unidos.
  7. +10
    14 января 2016 15: 37
    Lo corregiré. ¡En una foto más antigua modificación! Aquí IL-38H! Él tiene una característica distintiva, la antena sobre un fuselaje, está más cerca de la cabina.
  8. +1
    14 января 2016 15: 45
    TU 142 lo mismo debe ser modernizado.
  9. +5
    14 января 2016 15: 57
    Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н

    Solo me pregunto cómo los Aircomplex ellos. Ilyushin va a actualizar el 2020 del avión a 23 (aproximadamente 6 por año) si, desde el comienzo del contrato (2012 del año) para modernizar, ¡recibimos todas las máquinas 5! Es decir, en promedio, ¡menos de un avión por año! solicita
    1. +3
      14 января 2016 16: 27
      Y casi siempre lo tenemos, primero queríamos 8 Ash para 2020, luego lo redujimos a 7, y de hecho obtenemos 3 - 4. Según PAKFA, planeamos 60, pero ¿obtendremos 12? Y así, con casi todos los tipos de armas, incluso los sistemas estratégicos Sarmat y Barguzin. Incluso la actualización relativamente sencilla de IL-38H es poco convincente en ambas piernas. Como tal solicita
      1. 0
        14 января 2016 17: 37
        Y casi siempre lo tenemos, primero queríamos 8 Ash para 2020, luego lo redujimos a 7, y de hecho obtenemos 3 - 4. Según PAKFA, planeamos 60, pero ¿obtendremos 12? Y así, con casi todos los tipos de armas, incluso los sistemas estratégicos Sarmat y Barguzin. Incluso la actualización relativamente sencilla de IL-38H es poco convincente en ambas piernas.

        Saludos!
        ¡Nuestros funcionarios, ese ejército, ese gobierno, la separación de la realidad es simplemente catastrófica!
        Rogozin, afuera, en el tweeter, se ríe de la cresta de que, supuestamente, producen tanques para toda la división al año, ¡y mira las declaraciones en su tierra con los dedos! Sí, y por su cuenta, en general, también ...
        ¿Por qué no enfrentar la verdad? ¿Son las personas tan estúpidas como para apreciar y comprender el estado real de las cosas? ¡No estoy hablando de especialistas!
        Es una pena cuando nos mantienen para tontos ... recurso
    2. MUD
      +1
      14 января 2016 17: 57
      Una pequeña aclaración es el artículo del año pasado 2015. Como resultado de 5 + 2 en noviembre = 7. Consideramos que aún quedan 23-7 = 16. Hasta 2020, 4 años de 2016, 2017, 2018, 2019: 16 = 4 aviones por año, si habilita 4, simplemente haga 2020 por año. Entonces tenemos tiempo.
  10. +2
    14 января 2016 16: 11
    Dime, ¿en qué año es el desarrollo? El hecho de que no haya peces y cáncer es comprensible, pero me gustaría algo más nuevo.
    1. +4
      14 января 2016 16: 20
      Cita: Oleg Yugan
      Dime, ¿en qué año es el desarrollo? El hecho de que no haya peces y cáncer es comprensible, pero me gustaría algo más nuevo.

      El Il-38N se desarrolló sobre la base del Il-38SD (en la foto) con el sistema de búsqueda y observación "Sea Snake". El contrato para la modernización del Indian Il-38 se firmó en septiembre. Año 2001 Rosoboronexport y el Ministerio de Defensa de la India. Para bien, se suponía que el IL-38N aparecería en la aviación naval de la Armada rusa hace otros 15 años.
    2. 0
      14 января 2016 18: 10
      Si el planeador y los motores son de los años 50 del siglo XX, pero si tienen mucho éxito, déjelos volar con el control adecuado, y cambiar el equipo a uno moderno es mucho más barato
  11. +5
    14 января 2016 16: 13
    Hay algo de magia asombrosa en esto - "hasta 2020".
    Vale la pena escribir "RIA Novosti" y "recibirá hasta 2020". y comienzan las maravillas de la aritmética.
    2010 inicio oficial del programa.
    2012 - El primer avión, de hecho - 2013.
    2014 - El segundo avión, de hecho - 2015.
    2017 - plan para la entrega del tercero, cuarto, quinto, en realidad 20 ??
    2017-2020 -? Beneficio? - 23 aviones más. "Pero diablos, ¿CÓMO, Holmes?"
    Lo principal son buenas noticias sobre promesas, a la gente le gusta, muchos están encantados.
    1. +2
      14 января 2016 16: 24
      2017-2020gg. .-? Profit? - más aviones 23

      ¡Ahora veo que no soy el único que evaluó objetivamente esta afirmación! hi
      1. +4
        14 января 2016 16: 28
        Cita: Rokossovsky
        ¡Ahora veo que no soy el único que evaluó objetivamente esta afirmación!

        En total, hay alrededor de 38 aviones en la aviación capaz Il-30 en la aviación naval.
  12. +3
    14 января 2016 17: 11
    Cita: Rokossovsky
    Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н

    Solo me pregunto cómo los Aircomplex ellos. Ilyushin va a actualizar el 2020 del avión a 23 (aproximadamente 6 por año) si, desde el comienzo del contrato (2012 del año) para modernizar, ¡recibimos todas las máquinas 5! Es decir, en promedio, ¡menos de un avión por año! solicita


    eeee no toca los tirantes. "¿Ves un ardilla? Y yo no lo soy, pero él es". Pero en serio, antes del año 20, creo que habrá una corrección del orden militar (no solo esto). Es muy optimista en todos los aspectos. Yo diría que es fantástico, especialmente considerando la economía y la tendencia general.
  13. +2
    14 января 2016 17: 26
    Cita: cobra77
    Cita: Rokossovsky
    Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н

    Solo me pregunto cómo los Aircomplex ellos. Ilyushin va a actualizar el 2020 del avión a 23 (aproximadamente 6 por año) si, desde el comienzo del contrato (2012 del año) para modernizar, ¡recibimos todas las máquinas 5! Es decir, en promedio, ¡menos de un avión por año! solicita


    eeee no toca los tirantes. "¿Ves un ardilla? Y yo no lo soy, pero él es". Pero en serio, antes del año 20, creo que habrá una corrección del orden militar (no solo esto). Es muy optimista en todos los aspectos. Yo diría que es fantástico, especialmente considerando la economía y la tendencia general.

    Por lo tanto, debe corregirlo y no tenerle miedo, y gritamos en cada esquina, que todo está bien, ¡todo llegará a tiempo!
    hi
  14. 0
    14 января 2016 19: 57
    Para estos aviones en el complejo, es urgente restaurar la producción del Mi-14. Por supuesto que será una máquina diferente, pero a nuestros "socios" no les gustó mucho este avión y sería el momento de recordarles
  15. 0
    14 января 2016 22: 35
    Cita: Rokossovsky
    Antes de 2020, la Armada rusa recibirá 28 antisubmarino IL-38Н

    Solo me pregunto cómo los Aircomplex ellos. Ilyushin va a actualizar el 2020 del avión a 23 (aproximadamente 6 por año) si, desde el comienzo del contrato (2012 del año) para modernizar, ¡recibimos todas las máquinas 5! Es decir, en promedio, ¡menos de un avión por año! solicita


    ..no recibió .., pero ordenó sólo 5 piezas del Ministerio de Defensa de RF! Habría pedido más ..., "novella-P" se habría cortado 3-5 docenas, durante el mismo período. Bueno ... ¡y si la Patria lo hubiera dicho es necesario! Demasiado ..., ya sabes, ¡habríamos hecho todo lo necesario! )
  16. 0
    15 января 2016 03: 58
    La noticia es buena, pero muy lentamente, un poco temprano.

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