Marina: el regimiento de pilotos MiG-29K para "Admiral Kuznetsov" casi se forma

66
El regimiento de pilotos MiG-29 para servicio en el "Almirante Kuznetsov" se formó y este año comenzará a realizar vuelos, pases. RIA Novosti mensaje del jefe del mar aviación Ruso flota Igor Kozhin.

Marina: el regimiento de pilotos MiG-29K para "Admiral Kuznetsov" casi se forma


“MiG-29K es una máquina moderna, allí se realiza un gran potencial científico. Habiendo recibido estos coches, recibimos un nuevo armamento de alta calidad. La tarea ahora es introducir su aterrizaje en la cubierta tan pronto como sea posible, para preparar a la tripulación de vuelo. El regimiento, que será contratado en estos aviones, lo completamos. La tarea ya está este año para ingresar al servicio de combate en el portaaviones "Admiral Kuznetsov", esto es muy importante. Esta es la tarea principal de 2016 del año, y creo que podemos manejarlo ”, dijo el General de División.

Agencia de ayuda: “De abril a agosto, 2015, el crucero de portaaviones pesado (TAVKR) del Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov, se sometió a una reparación en el muelle del astillero 82-m en Roslyakovo, región de Murmansk. Durante el tiempo que pasamos en el muelle en el "Almirante Kuznetsov" se llevó a cabo una gran cantidad de trabajo técnico. Después de las reparaciones en el estacionamiento regular en Murmansk, el crucero fue restaurado a la preparación de combate total. En noviembre, el barco realizó un ejercicio de defensa aérea en el Mar de Barents ".
  • Noticias RIA. Dmitry Korobeynikov
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

66 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +3
    15 января 2016 11: 30
    Solo queda hacer Kuznetsov y luego todo estará bien.
    1. 0
      15 января 2016 11: 32
      Cita: DIVAN SOLDIER
      Solo queda hacer Kuznetsov y luego todo estará bien.

      ¿Y qué le pasa a él? Ilumina, sé amable.
      1. +14
        15 января 2016 11: 36
        Cita: Ami du peuple
        ¿Y qué le pasa a él? Ilumina, sé amable.

        Si cavas profundo, algo está mal con él desde el nacimiento, y no un crucero o un portaaviones, pero al menos lo está.
        1. +14
          15 января 2016 12: 25
          Los barcos del proyecto Krechet se construyeron originalmente como antisubmarinos. En realidad, la tarea principal de nuestra flota era proteger durante algún tiempo el área de agua del despliegue SSBN, para permitirles disparar a los objetivos y no ser destruidos inmediatamente por el enemigo. La tarea de destruir el AUG del enemigo, una confrontación equivalente y a largo plazo con ellos, nunca fue establecida por la flota.
          1. +3
            15 января 2016 12: 51
            Los barcos del proyecto "Krechet" se construyeron originalmente como antisubmarinos

            Entonces, el hecho es que no era necesario intentar hacer un portaaviones de crucero con misiles a partir de un portaaviones antisubmarino hi
        2. 0
          15 января 2016 12: 25
          Los barcos del proyecto Krechet se construyeron originalmente como antisubmarinos. En realidad, la tarea principal de nuestra flota era proteger durante algún tiempo el área de agua del despliegue SSBN, para permitirles disparar a los objetivos y no ser destruidos inmediatamente por el enemigo. La tarea de destruir el AUG del enemigo, una confrontación equivalente y a largo plazo con ellos, nunca fue establecida por la flota.
          1. +4
            15 января 2016 12: 46
            Cita: pft, fkb
            Los barcos del proyecto "Krechet" se construyeron originalmente como antisubmarinos

            Esta fue una decisión provisional en anticipación de los portaaviones del proyecto Ulyanovsk (proyecto 1143.7.). Comenzaron a construir Ulyanovsk en la Planta de Construcción Naval del Mar Negro en 1988, pero en 1992 dejaron de construirlo y lo desmantelaron en una grada debido a la falta de fondos. Aunque, para ese momento, ya se habían instalado estructuras con un peso total de aproximadamente 27 toneladas, y la preparación se elevó a 000 por ciento.
      2. +10
        15 января 2016 11: 39
        Bueno, si el barco está constantemente en reparación, entonces obviamente algo no está bien.
      3. +10
        15 января 2016 11: 39
        Su talón de Aquiles es una planta de energía de turbina de caldera, por lo tanto, no va de excursión sin remolcadores.
        1. +6
          15 января 2016 13: 04
          por lo tanto, no va de excursión sin remolcadores.
          ----------------------------------------
          Y sin un petrolero con fuel oil))
      4. +4
        15 января 2016 11: 50
        Cita: Ami du peuple
        ¿Y qué le pasa a él? Ilumina, sé amable.

        sí, las calderas constantemente basura ...
      5. +3
        15 января 2016 12: 47
        ¿Y qué le pasa a él? Ilumina, sé amable.

        Los problemas y desventajas de Kuznetsov pueden discutirse durante mucho tiempo. Todo salió mal con el diseño. Como resultado, tenemos un portaaviones, por así decirlo ... pero hace frente a las tareas de un portaaviones, así que ... Es bueno que al menos comenzaron a actualizar la composición del ala del avión, de lo contrario, el Su-33 solo puede funcionar por el aire, e incluso entonces no está a plena carga hi
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. 0
          15 января 2016 13: 54
          .... y luego el Su-33 solo puede funcionar por el aire, y aun así no a plena carga

          Entonces, como, Mig-29 también es un luchador, con los principales detalles del aire. qué
          1. +5
            15 января 2016 14: 11
            Entonces, como, Mig-29 también es un luchador, con los principales detalles del aire.

            No confundas el MiG-29K la veces con el MiG-29K por hoy. El actual automóvil Mikoyan-Gurevich está bien entrenado para trabajar en el suelo.
      6. 0
        15 января 2016 14: 09
        Cita: Ami du peuple
        ¿Y qué le pasa a él? Ilumina, sé amable.

        Necesita reparación promedio con modernización, en su forma actual no está operativo.
    2. +5
      15 января 2016 11: 34
      Un poco de copiar y pegar de "Hecho por nosotros" -
      El 1 de diciembre de 2015, la Armada rusa formó el segundo (después del 279º) regimiento de aviación de combate naval separado, que recibió el número 100 en honor del primer regimiento de aviación naval de la Armada de la URSS, que existió en Crimea de 1986 a 1992 .
      El nuevo regimiento de aviación de cazas navales número 100 se formó en el 859. ° Centro para el uso y la reentrenamiento de la aviación naval de la Armada rusa en Yeysk y recibió 24 nuevos aviones de combate MiG-29K / KUB como material.
      1. +12
        15 января 2016 11: 42
        Och está triste de que Timur Avtandilovich Apakidze no vivió para nombrar un regimiento después de él, debido a su mérito de preservar aviones de cubierta soldado
        Py.Sy. Muy buenas noticias, sigan así!
        Py.Sy.2 Todas las publicaciones están gritando sobre el "secado" suministrado, pero sobre el silencio de la cubierta MiG, extraño, sin embargo.
      2. +6
        15 января 2016 13: 16
        Comencé el servicio en 100 de Apakidze. Sólo recién formado. Luego nos sentamos en Ochakovo. En Saki solo la tira reparada. Sólo re-entrenamiento en 29K led. La verdad no es por mucho tiempo, entonces algunos recobraron el sentido y lanzaron la especialización en líneas verticales.
    3. +7
      15 января 2016 11: 58
      Cita: DIVAN SOLDIER
      Solo queda hacer Kuznetsov y luego todo estará bien.

      Si, en realidad querida, se hizo hace mucho tiempo, la construcción comenzó el 1 de septiembre de 1982.
      Lanzado el 4 de diciembre de 1985
      Puesta en funcionamiento el 20 de enero de 1991.
      Estado en la flota
    4. +1
      15 января 2016 12: 08
      ¡Todas las mismas buenas noticias! El regimiento de aviación está prácticamente allí, solo queda esperar a que el "Kuznetsov" se repare.
      1. +12
        15 января 2016 12: 22
        “De abril a agosto, 2015, el crucero de portaaviones pesado (TAVKR) del Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov, se sometió a una reparación en el muelle del astillero 82-m en Roslyakovo, región de Murmansk. Durante el tiempo que pasamos en el muelle en el "Almirante Kuznetsov" se llevó a cabo una gran cantidad de trabajo técnico. Después de las reparaciones en el estacionamiento regular en Murmansk, el crucero fue restaurado a la preparación de combate total. En noviembre, el barco realizó un ejercicio de defensa aérea en el Mar de Barents ".

        Sí, salió de reparación, salió. Luego leíste cuidadosamente el artículo.
    5. 0
      15 января 2016 12: 43
      Aunque aquí RVV-SD brilló guiñó un ojo
      1. +2
        15 января 2016 14: 37
        Cita: Wiruz
        Aunque aquí RVV-SD brilló

        Entonces, en exposiciones y espectáculos, a menudo parpadean. Pero las imágenes con ellos en las unidades de combate aún deben ser muy buscadas ...
  2. +7
    15 января 2016 11: 32
    Al dicho: "nacido para gatear, no puedo volar", en las escuelas de vuelo responden: "Podría gatear, le enseñaremos a volar". Así que está aquí. Se ha formado el regimiento, se ha fijado el objetivo, por lo que se les enseñará a volar desde un portaaviones.
    1. 0
      15 января 2016 12: 05
      Putin dijo correctamente quién necesitaba, y así lo conseguiremos. Pero a veces es necesario demostrar la bandera, si es necesario, para asustar a alguien, para ello se necesita un TAKR "con séquito". Los portadores de misiles de propulsión nuclear son más eficientes, no demasiado gordos hoy. Probablemente, este sea nuestro último portaaviones. Aunque guapo, pero debemos seguir adelante.
  3. 0
    15 января 2016 11: 33
    Sería bueno usarlo en Siria, la práctica militar sería muy útil
    1. 0
      15 января 2016 11: 40
      Entonces, "Kuzya" significa "Varyag" pronto cambiará de servicio. Tales artículos revelan los planes secretos del Estado Mayor.
    2. +1
      15 января 2016 12: 02
      Cita: gray_angel
      Sería bueno usarlo en Siria, la práctica militar sería muy útil

      Él no tiene nada que hacer allí todavía ...
      Mientras que los aterrizajes y despegues en la "vida real" funcionarán, coordinación de combate, etc., etc ...
      Es mejor hacerlo en condiciones de calma.
      Pero no como la costa siria.
  4. +4
    15 января 2016 11: 34
    Noticias de chicnach. finalmente, los herreros caminarán con un ala completa, dado su33 y mig29 que fueron + regimiento mig29k. Esto me hace feliz. los yanquis se tensaron.
    1. +4
      15 января 2016 12: 08
      ¿Mienten tensos pero las noticias agrada
    2. +1
      15 января 2016 16: 12
      Sí, sí, se tensaron ... ahora probablemente presentarán la oferta, lo siento, se equivocaron donde ahora vamos a decir en contra de usted.
  5. +1
    15 января 2016 11: 34
    Cómo hacerlo si ya está hecho. Echar un vistazo.
    1. +4
      15 января 2016 12: 17
      Cita: Ros 56
      Cómo hacerlo si ya está hecho. Echar un vistazo.

      A juzgar por las catapultas y el Yak-44 en la plataforma de despegue, este es el Ulyanovsk ATAVKR cortado en metal al 25% de preparación en Nikolaev ...
      1. 0
        15 января 2016 12: 39
        Estás equivocado, y tal vez Internet. Lo siento por el error.
      2. SOF
        +4
        15 января 2016 13: 19
        No entendí nada. ¿Estás hablando de esta foto?
        Bueno modelka, bueno, más o menos.
        ¿Pero dónde viste la catapulta en la foto? ¿Y dónde está el Yak44 ???
        1. +1
          15 января 2016 14: 03
          Cita: SOF
          No entendí nada. ¿Estás hablando de esta foto?
          Bueno modelka, bueno, más o menos.
          ¿Pero dónde viste la catapulta en la foto? ¿Y dónde está el Yak44 ???

          Los YAK son grandes y grises, e incluso hay dos de ellos, con puntales delanteros, están parados en catapultas.
          1. SOF
            +3
            15 января 2016 14: 56
            ¡lo siento! ¡Yo lo vi!
            _________________
            1. +2
              15 января 2016 18: 35
              ¡Hasta el nivel de 'pantalones' como una mano a las estrellas!
        2. +2
          15 января 2016 14: 52
          Cita: SOF
          ¿Pero dónde viste la catapulta en la foto? ¿Y dónde está el Yak44 ???

          Yak-44: un avión AWACS bimotor impulsado por hélice.
          Están a la derecha en este modelo, uno en la cubierta de la esquina y el otro en el área de estacionamiento.
          Y frente a ellos hay rayas grises, estas son pistas de catapulta. Porque tal máquina DRLO no volará desde un trampolín.
  6. +4
    15 января 2016 11: 39
    Estoy de acuerdo con el ángel gris. Creo que para el entrenamiento de combate completo en cualquier Kuzya irá a Siria. eh, para ver cómo lo alojan nuestros anfitriones por un momento.
  7. +2
    15 января 2016 11: 54
    Aquí hay otra foto de un helicóptero.
    1. +1
      15 января 2016 15: 49
      Miramos con atención y no te sorprendas !!!
      1. 0
        15 января 2016 17: 55
        Cita: Reduktor
        Miramos con atención y no te sorprendas !!!

        Opachki, nezhdanchik ... ¿Y qué foto del año, no se lo digas? hi
      2. 0
        16 января 2016 05: 17
        Reserva)))
        No está claro para mí este propósito de una (una !!!) llanta. Y aún más alto (el portaaviones es un barco considerable). ¿Es realmente este lugar puede descansar en algún lugar?
        1. +2
          16 января 2016 10: 28
          Que llanta
          Escudo de armas de la Unión Soviética pintado!
  8. +4
    15 января 2016 12: 12
    forzó una glorieta cuando Kuzya caminó con un par de tres aviones. dieron la vuelta a Kuzyu por la séptima milla. y dices.
  9. +1
    15 января 2016 12: 15
    El desafío ya es este año para ingresar al servicio de combate en un crucero que transporta aviones

    En el entrenamiento de primavera-verano, el BS probablemente irá en otoño.
  10. -2
    15 января 2016 12: 26
    E irá a Siria para familiarizar a los militantes con su madre.
  11. -1
    15 января 2016 12: 32
    Sí, los MiG fueron enterrados, la prioridad de SU, presionando para que se sequen y los MiG fueron enterrados, esto es una diversión
    1. +4
      15 января 2016 12: 46
      Cita: viktor561
      Sí, los MiG fueron enterrados, la prioridad de SU, presionando para que se sequen y los MiG fueron enterrados, esto es una diversión

      No puedes enterrar a MIGI, tienen diferentes tareas con Sushki. Por malo, habrá un grupo de aire mixto, y así sucesivamente por tareas. Para Siria, por ejemplo, los MIG son más adecuados, pero no tendrán tiempo allí. solicita
      1. +2
        15 января 2016 15: 03
        Cita: NIKNN
        No puedes enterrar a MIGI, tienen diferentes tareas con Sushki.

        El problema es que los MiG actuales, en el curso de actualizaciones y modificaciones continuas, se acercaron al Su-27 en masa y perdieron la mayoría de las ventajas de los vehículos ligeros. Y al mismo tiempo, siguen siendo inferiores en términos de características de rendimiento a la familia Su, principalmente en el rango.

        El mismo MiG-29SMT es como la última modificación del Pz.III alemán: se ha eliminado todo lo posible del diseño, pero el "cuatro" sigue siendo superior. sonreír
        1. +4
          15 января 2016 17: 29
          El problema es que los MiG actuales, en el curso de actualizaciones y modificaciones continuas, se acercaron al Su-27 en masa y perdieron la mayoría de las ventajas de los vehículos ligeros. Y al mismo tiempo, siguen siendo inferiores en términos de características de rendimiento a la familia Su, principalmente en el rango.

          No discutiré (sobre el rango), escribí que dependiendo de las tareas ...
          Su 33 está diseñado para ganar superioridad aérea y en un conjunto de armas (a excepción de los misiles explosivos, solo los misiles antibuque Mosquito pueden armarse) togba como el MiG 29k anida todo el conjunto de armas para trabajar en el NC MC (anti-barco X-31A, anti-radar X-31P, clase aérea - superficie Kh-25ML, Kh-29T, Kh-29L, NUR, KAB con guía láser y de televisión, bombas de caída libre y minas de aviones.) ESTO ES EXACTAMENTE DE ESTA CONCLUSIÓN DE QUE LOS MIGS no deben ser enterrados. Bueno, también puedo agregar (solo mis propias conjeturas, ya que no estoy seguro) en términos de sus dimensiones, pueden basarse en la nave.
          Desde entonces. solicita Incorrecto correcto hi
          1. 0
            18 января 2016 10: 47
            Cita: NIKNN
            Su 33 está destinado a ganar superioridad aérea y en un conjunto de armas (excepto los misiles explosivos, solo se pueden armar los misiles antibuque Mosquito) togba ya que el MiG 29k anida todo el conjunto de armas para trabajar en el NC MC

            Entonces ... la razón de esto es simple y sin pretensiones: nadie participó en la modernización del Su-33.
            MiG-29KUB (R): es un legado del orden indio, la máquina de principios de la década de 2000. Y el Su-33 permaneció en los años 80. Si no fuera por los indios, se habrían ido al Su-33 para modernizarse (o habría aparecido algún Su-35K).
    2. +1
      16 января 2016 20: 51
      La diversión en el barco ahora: el Su-33 es superior en todo, el hecho de que no puede trabajar en el suelo ... riendo Bueno, ponle los bloques de aviónica necesarios como el MiG-29
  12. +1
    15 января 2016 12: 38
    La presencia de un crucero de portaaviones como parte de la Armada rusa es necesaria principalmente por razones de prestigio. Una gran potencia no puede permitirse no tener una aviación basada en el operador. Los pilotos de cubierta en todos los países se consideran la élite de la Fuerza Aérea, hasta donde yo sé, en los Estados Unidos: un piloto que ha realizado 100 aterrizajes en cubierta tiene derecho a una audiencia con el presidente. En primer lugar, de esta forma se entrenan profesionales del más alto nivel, superando al enemigo por la cabeza, incluso si no se utilizarán más en la aviación naval.
    1. +1
      15 января 2016 23: 36
      Mmm ... ¿por qué una gran potencia no puede permitirse tal cosa? Me parece que una gran potencia puede permitirse cualquier cosa. Alemania, por ejemplo ... o Japón = economías líderes, pero no tienen portaaviones reales. Nadie ha muerto.

      La presencia o ausencia de una unidad de combate en particular no está determinada por un gran poder o no.
  13. +1
    15 января 2016 14: 02
    Este regimiento, ¿cuántas aves hay en la vida real? ¿Irán todos a Kuzyu? ¿Cuántos secadores quedan en Kuz? ¿Y qué será realmente el ala aérea? Me gustaría al máximo ...
    1. +1
      16 января 2016 02: 46
      ¡Muy buenas preguntas! Y luego, en algunas publicaciones, ya estamos aterrizando en una playa de California
  14. +2
    15 января 2016 14: 02
    Por último, han esperado mucho tiempo!
    Curiosamente, no hubo información sobre los nuevos transferidos a la Marina MiG-29K / KUB.
    Acerca de Su-34, Su-30CM informa regularmente.
    1. 0
      15 января 2016 15: 06
      Cita: podgornovea
      Curiosamente, no hubo información sobre los nuevos transferidos a la Marina MiG-29K / KUB.

      Lo fue, y aquí también.
      Los primeros cuatro cazas de combate en serie MiG-29K y MiG-29KUB fueron entregados a la Armada rusa, informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.
      "Corporation" MiG "transfirió a la Marina dos MiG-29K individuales y dos MiG-XNUMHKUB dobles", - aclaró el departamento militar, ITAR-TASS.
      Durante 2014 y 2015, esperamos recibir otros 20 MiG-29K / KUB para reponer la flota del regimiento del barco.

      http://topwar.ru/36469-vmf-rossii-poluchil-pervye-istrebiteli-mig-29k-i-mig-29ku
      b.html
  15. +1
    15 января 2016 14: 41
    Se formó un regimiento de pilotos MiG-29 para servir en el Almirante Kuznetsov, y este año comenzará a volar, RIA Novosti informa un mensaje del jefe de aviación naval de la flota rusa Igor Kozhin.

    ¿Quién es (los generales) que saca el idioma? Y así todos se confunden y difuminan. Y el general, el Jefe de la aviación naval de la flota, no sabe que no hay pilotos en la aviación militar, incluida la aviación naval.
    Hay PILOTOS.
    1. 0
      15 января 2016 15: 09
      él sabe, RIA NEWS no lo sabe. ni sobre los pilotos, ni cómo se llama su posición, ni sobre el hecho de que es un general. algo como eso.
      1. +3
        15 января 2016 19: 37
        Vamos a cavar aún más. Que significa
        Regimiento Piloto
        ?
        ¿Cuántos pilotos hay en este regimiento? 50 hombre? ¿Qué tipo de regimiento es este de 50 personas?
        Para saber en este regimiento no solo sirven los pilotos. Y si es así, entonces este no es un regimiento de pilotos, y ni siquiera un regimiento de navegantes.
        Y algo así como el Regimiento de aviación de combate naval.
        1. 0
          15 января 2016 22: 44
          De hecho, el "regimiento" es de alguna manera mezquino, se lo llamaría un ejército aéreo de inmediato)))
  16. 0
    15 января 2016 14: 54
    RIA Novosti es deshonrado en su totalidad: 1- "pilotos mig-29", 2 - ".. jefe de la aviación naval de la flota rusa". Según tengo entendido, la Flota Aérea Civil son pilotos, pilotos militares. El jefe de aviación de la Armada, ¿es un civil? frívolamente de alguna manera.
  17. +4
    15 января 2016 16: 03
    bueno, después de un año de león, serán reemplazados por otro momento de 29k, o tal vez incluso más abruptamente. Mientras tanto, vuelan.
  18. 0
    15 января 2016 21: 52
    ¿Qué tipo de frase, regimiento de pilotos ...? Completa basura analfabeta. ¿Quizás solo se forma un regimiento?
  19. DPN
    -1
    15 января 2016 22: 04
    El plano MIG principal es universal, como en las canciones; solo hay un MIG para él y espera, y los pilotos lo resuelven.
  20. -1
    16 января 2016 05: 18
    Cita: Reduktor
    Miramos con atención y no te sorprendas !!!


    Reserva)))
    No está claro para mí este propósito de una (una !!!) llanta. Y aún más alto (el portaaviones es un barco considerable). ¿Es realmente este lugar puede descansar en algún lugar?

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"