El lote de Super Tucano llega a Afganistán

113
La Fuerza Aérea Afgana recibió de los EE. UU. El primer lote de aviones de combate ligeros A-29 Super Tucano, informa MIC con referencia al Ministerio de Defensa afgano.



"Los pilotos afganos recibieron cuatro aviones A-29 Super Tucano, que en los próximos días comenzarán a brindar apoyo aéreo a las fuerzas de seguridad afganas", dice el informe.

Anteriormente, se informó de que el Pentágono compró 20 tales aeronaves específicamente para la transferencia de la Fuerza Aérea de Afganistán. Al final de 2015, los pilotos afganos fueron entrenados en la Base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Georgia.

Agencia de ayuda: “A-29 Super Tucano es un avión multiusos de ataque ligero desarrollado por Embraer, una compañía brasileña, basada en el TCB EMB-314 Super Tucano. Peso máximo de despegue del avión - 5200 kg, alerón - 11,14 m, potencia del motor - 1х1600 CV, velocidad máxima - 590 km / h, alcance práctico - 1330 km, práctico - 10670 hombre Armado con dos ametralladoras 2-mm incorporadas, puede transportar cohetes y bombas guiados y no guiados en perchas ".

  • http://bastion-karpenko.ru/
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

113 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -6
    16 января 2016 08: 45
    Volando a través del canal sin armadura. Nuevamente se fusionaron los afganos con la basura.
    1. +47
      16 января 2016 08: 48
      Cita: Alez
      Volando a través del canal sin armadura. Nuevamente se fusionaron los afganos con la basura.

      Los milicianos conducirán en las montañas y, según el criterio de la eficacia en función de los precios, lo harán aún más.
      1. +5
        16 января 2016 09: 05
        Los milicianos conducirán en las montañas y, según el criterio de la eficacia en función de los precios, lo harán aún más.

        Sí ... velocidad ... la altura del trabajo de combate no es impresionante solo para sistemas antiaéreos portátiles como un buen objetivo ...
        desde dos puntos vlupat y caerá también como helicópteros de las Fuerzas Armadas de Ucrania de Ucrania en Donbas.
        1. +7
          16 января 2016 09: 09
          Cita: El mismo LYOKHA
          velocidad ... la altura del trabajo de combate no es impresionante

          Incluso tan impresionante. Compare con los helicópteros que utilizan los afganos.

          Cita: El mismo LYOKHA
          solo para complejos antiaéreos portátiles, el objetivo es bueno ...

          ¿Y dónde estaban los MANPADS de la milicia? De nuevo, ¿la CIA los arrojará?

          Cita: El mismo LYOKHA
          desde dos puntos vlupat y caerá también como helicópteros de las Fuerzas Armadas de Ucrania de Ucrania en Donbas.

          Allí y Boeing escalón derribado. Las milicias afganas no son capaces de esto.
          1. 0
            16 января 2016 09: 21
            ¿Y dónde estaban los MANPADS de la milicia? De nuevo, ¿la CIA los arrojará?


            los sauditas comprarán ... el mercado negro finalmente está ahí.
            Un par de milicianos de MANPADS bien podrían apoderarse de ...
            es más difícil encontrar una posición cómoda para derribar con éxito estos aviones de ataque ligero ...
            aunque en los acercamientos al aeródromo, se puede organizar una emboscada.
            1. +4
              16 января 2016 09: 25
              Cita: El mismo LYOKHA
              los sauditas comprarán ... el mercado negro finalmente está ahí.

              Los sauditas no están interesados. El mercado negro aún no los ha ayudado. ¿Por qué ahora ayuda?

              Cita: El mismo LYOKHA
              Un par de milicianos de MANPADS bien podrían apoderarse de ...

              Batir la perilla aún más fácil.
              1. +2
                16 января 2016 09: 30
                ¿Por qué ayudaría ahora?

                Prometen en algún lugar hacer explotar algo a cambio de MANPADS ... el negocio no es nada personal ...
                Bueno, el tiempo dirá ... los talibanes son personas inventivas ... inventarán algún tipo de truco sucio.
                1. -2
                  16 января 2016 13: 11
                  Si ponen el valle de América, ¡se convierte inmediatamente en un formidable monstruo volador luchador!
                  Y luego aparecen especialistas autorizados que confirman el poder sin igual de este canal.
                  Muy efectivo en ... más.
                  1. 0
                    16 января 2016 17: 45
                    Según tengo entendido, este avión, más precisamente el LHC, se ha producido durante mucho tiempo, por lo tanto, teniendo en cuenta el hábito estadounidense de transferir todo a los documentos verdes, la efectividad de este LHC está fuera de toda duda.
                    El otro lado de la pregunta: la creación de un avión de pistón de este tipo en la Federación de Rusia es algo casi imposible. El mismo An-2 vuela en motores Wright-Cyclone, al parecer, 1936.
                    1. +2
                      16 января 2016 21: 24
                      Cita: iouris
                      Según tengo entendido, este avión, más precisamente el LHC, se ha producido durante mucho tiempo, por lo tanto, teniendo en cuenta el hábito estadounidense de transferir todo a los documentos verdes, la efectividad de este LHC está fuera de toda duda.
                      El otro lado de la pregunta: la creación de un avión de pistón de este tipo en la Federación de Rusia es algo casi imposible. El mismo An-2 vuela en motores Wright-Cyclone, al parecer, 1936.
                      - Perdón por el amateurismo, pero en términos de características de rendimiento, ¿en qué se diferencia este SuperTukano del mismo IL-2 de la Segunda Guerra Mundial? ¿Y realmente han perdido sus competencias en la fabricación de motores de pistones? Aunque no es necesario. Si conduces a los papúes cuando ya no es necesario probar los sistemas de armas recién creados, que en realidad son redundantes incluso para los combatientes ISIS, lo más óptimo es crear UAV de ataque de diferentes tamaños (el proceso está en marcha) y actualizar el mismo Yak-130 para estos fines. Y los brasileños no son difíciles de comprar: no anunciaron sanciones y no lo harán.
                      1. 0
                        16 января 2016 23: 55
                        Muy, muy diferente de IL-2. Y en las características de rendimiento y conceptualmente.
                    2. +1
                      16 января 2016 23: 54
                      Máquina de posguerra An-2. Fue producido en masa a partir del 49. El Super Tucano tiene un motor de teatro (turbina con hélice, si es de una manera simple). Y, en la Federación de Rusia pueden construir cualquier cosa, habría un deseo.
              2. +5
                16 января 2016 10: 45
                Una opción muy efectiva, lo principal es barato, e incluso si tiene más posibilidades de ser derribado, sigue siendo más rentable que enviar un V-52 a cada pandilla.
              3. Lex
                +1
                16 января 2016 17: 44
                Profesor ofrece a nuestra fuerza aérea contra los palestinos un avión así
                1. +1
                  16 января 2016 20: 26
                  Cita: Lex.
                  Profesor ofrece a nuestra fuerza aérea contra los palestinos un avión así

                  Por qué Tenemos con la Fuerza Aérea y así toda la viga.

                  Cita: yushch
                  No hay necesidad de molestarse, profesor, se trataba de los MANPADS GOS, y no de los ATGM.

                  No hay necesidad de cortar al tonto. Los MANPADS tienen su propio GOS y su ATGM.

                  Cita: yushch
                  Aunque el verdadero profesor nunca tomará el apodo del mismo nombre.

                  Soy profesor de sopa agria. Todo el mundo lo sabe. guiño

                  Cita: yushch
                  Probablemente lo sorprenda, pero el papel de un termo en el que se encuentra el motor lo realiza el sistema de enfriamiento, que de una forma u otra libera calor del motor a la atmósfera.

                  Tu ignorancia no me sorprende en lo más mínimo. Al verter calor en la atmósfera, el objeto "brilla". Es elemental.

                  Cita: zennon
                  Durante las revoluciones multicolores musulmanas, en particular la Primavera Árabe Libia, los arsenales fueron saqueados en varios países. Sí, usted mismo cree que lo sabe.

                  Yo se Sin embargo, la vida útil de esos MANPADS ya ha expirado. En la rodilla no puedes arreglarlos. Siria es un ejemplo.

                  Cita: Tusv
                  ¿Cuál es la diferencia entre un miliciano y un terrorista?

                  Nada.
                  Cita: avt
                  Y realmente, ¿por qué?

                  Presidente por su cumpleaños.

                  Cita: avt
                  ¿Y cuántos de estos "Tukans" hay en las FDI y cuántos de ellos están puliendo Gaza?

                  No lo se. No se dispara gas en los misiles de crucero.

                  Cita: iouris
                  ¿Y cuántos shekels cuesta interceptar misiles de un centavo hechos por extremistas (por supuesto) con la ayuda del "Iron Cumpole"?

                  ¿Cuánto estabas dispuesto a dar para descubrir un frasco de centavo súper barato debajo de la Coca-Cola en el que se colocaron los explosivos que destruyeron tu avión sobre el Sinaí? Así somos nosotros. No estamos viendo cuánto cuesta un cohete Hamas, sino cuánto daño puede traer.
              4. Lex
                +1
                16 января 2016 17: 44
                Profesor ofrece a nuestra fuerza aérea contra los palestinos un avión así
              5. 0
                20 января 2016 11: 36
                es más difícil y reactivo
            2. +4
              16 января 2016 09: 26
              es más difícil encontrar una posición cómoda para derribar con éxito estos aviones de ataque ligero ...
              aunque en los acercamientos al aeródromo, se puede organizar una emboscada.

              Bueno, entonces cancelar el avión?
              1. +3
                16 января 2016 09: 33
                Bueno, entonces cancelar el avión?


                De ninguna manera ... sonreír ... es más barato comprar líderes talibanes ... al menos para el momento de la partida de estos aviones de ataque.

                La guerra no se decide por el suministro de una docena de aviones de ataque ligero,
                tanto más en AFGANISTÁN, donde todo está tan intrincadamente entrelazado en una sociedad de tribus diversas.
            3. -3
              16 января 2016 09: 51
              Póngase el hecho de que compran MANPADS a los chinos.
              Aunque está más garantizado que puede volcarlo con Cornet o un análogo (simplemente no necesita gritar que no es realista, es difícil).
              El problema para descargar este avión desde MANPADS es que con un reinicio brusco de las revoluciones del motor para MANPADS infrarrojos se volverá invisible (como lo confirmó la crisis de Falkland).
              Dado que la reducción y el aterrizaje se producen con gases muy pequeños, es más fácil acostarse con el DShK en el eje de la tira.
              O atrápalo en el despegue y configúralo cuando la velocidad esté garantizada.
              1. +2
                16 января 2016 09: 56
                Cita: dustycat
                Póngase el hecho de que compran MANPADS a los chinos.

                Los chinos no apoyan a las milicias en Afganistán.

                Cita: dustycat
                Aunque está más garantizado que puede volcarlo con Cornet o un análogo (simplemente no necesita gritar que no es realista, es difícil).

                Deja de fantasear.

                Cita: dustycat
                El problema para descargar este avión desde MANPADS es que con un reinicio brusco de las revoluciones del motor para MANPADS infrarrojos se volverá invisible (como lo confirmó la crisis de Falkland).

                ¿Qué es serio? con un giro brusco de revoluciones del motor, ¿tiene tiempo para enfriarse? lol
                1. Darkoff
                  +6
                  16 января 2016 10: 51
                  Cita: profesor

                  ¿Qué es serio? con un giro brusco de revoluciones del motor, ¿tiene tiempo para enfriarse? lol

                  Se trataba de la intensidad del escape. El motor está oculto en un fuselaje de atmósfera bien refrigerada.
                  1. +2
                    16 января 2016 11: 25
                    Cita: DarkOFF
                    Se trataba de la intensidad del escape. El motor está oculto en un fuselaje de atmósfera bien refrigerada.

                    Bien enfriado significa con buen intercambio de calor. Es decir liberación intensa de calor a la atmósfera. Hola de dios. guiño

                    Cita: yushch
                    La primera vez que escuché que los MANPADS térmicos GOS se inducen en un motor caliente, y no una corriente de calor.

                    ¿Tiene un motor en un termo o perdió impulso y su motor se volvió invisible?

                    Cita: yushch
                    En este caso, los MANPADS podrían usarse contra vehículos blindados.

                    IR GOS y así se utilizan en el ATGM. ¿Es esta noticia para ti?

                    Cita: aleks26
                    Incluso nada para comparar. Las capacidades de combate de los helicópteros MI-24 / MI-8 y sus diversos clones superan con creces las capacidades de este pepelman.

                    1 Papelac es solo un helicóptero por definición.
                    2 Compara las capacidades de combate del cocodrilo y este avión.

                    Cita: avt
                    La campaña decidió que los espíritus, con su experiencia de batallas REALES desde los tiempos de la URSS y la presencia de MZA, ¿son afines a los hamazitas? ¿O qué otros "héroes de la intifada" con una honda "revolucionaria"?

                    Bueno esta bien. Los enemigos alienígenas son siempre débiles y sus enemigos son los más fuertes del mundo. Mira cómo estos "khamaSovtsy" vencieron al ejército regular de Assad.
                    1. +3
                      16 января 2016 12: 03
                      No hay necesidad de molestarse, profesor, se trataba de los MANPADS GOS, no de los ATGM. Y tampoco debería ser inteligente, aunque un verdadero profesor nunca tendrá un apodo propio. Le sorprenderé, pero el papel del termo en el que se encuentra el motor lo desempeña el sistema de enfriamiento, que de una forma u otra, elimina el calor del funcionamiento del motor a la atmósfera, por lo tanto, los MANPADS GOS están dirigidos al espectro térmico de la expulsión de una corriente de chorro o escape de un motor turbohélice.
                2. +2
                  16 января 2016 11: 06
                  [cita = profesor] ​​[cita = dustycat]
                  ¿Qué es serio? con un giro brusco de revoluciones del motor, ¿tiene tiempo para enfriarse? lol[/ Quote]

                  Por primera vez escuché que los MANPADS térmicos GOS están dirigidos al motor caliente, y no a la corriente de calor, en este caso, los MANPADS podrían usarse contra vehículos blindados.
                  1. +6
                    16 января 2016 11: 26
                    Cita: yushch
                    Los MANPADS GOS están dirigidos al motor caliente, no al flujo de calor del mismo.

                    IKGSN son inducidos por la radiación térmica de un cierto rango.
                    Cita: yushch
                    caso MANPADS podría usarse contra vehículos blindados.

                    Una apuesta, una pequeña masa de ojivas y la propia ojiva es una fragmentación altamente explosiva con una expansión circular de fragmentos.
                  2. +3
                    16 января 2016 11: 39
                    [quote = yushch] [quote = profesor] ​​[quote = dustycat]
                    ¿Qué es serio? con un giro brusco de revoluciones del motor, ¿tiene tiempo para enfriarse? lol[/ Quote]

                    La primera vez que escuché que los buscadores térmicos de MANPADS apuntan a un motor caliente y no a un chorro térmico. En este caso, los MANPADS podrían usarse contra vehículos blindados. [/ Cita]

                    Los cabezales de infrarrojos están destinados al "contraste".
                    Aunque el cigarrillo puede mirar hacia arriba, si los medidores para 40.
                    Por BTR \ BMP: hay casos de uso exitoso. Desmantelamiento garantizado.
                    También en los tanques hubo casos, pero el efecto es pequeño.
                    1. +1
                      16 января 2016 12: 07
                      [quote = mav1971] [quote = yushch] [quote = profesor] ​​[quote = dustycat]
                      ¿Qué es serio? con un giro brusco de revoluciones del motor, ¿tiene tiempo para enfriarse? lol[/ Quote]

                      La primera vez que escuché que los buscadores térmicos de MANPADS apuntan a un motor caliente y no a un chorro térmico. En este caso, los MANPADS podrían usarse contra vehículos blindados. [/ Cita]

                      Los cabezales de infrarrojos están destinados al "contraste".
                      Aunque el cigarrillo puede mirar hacia arriba, si los medidores para 40.
                      Por BTR \ BMP: hay casos de uso exitoso. Desmantelamiento garantizado.
                      También hubo casos en tanques, pero el efecto no es suficiente. [/ Cita]

                      Con respecto al uso exitoso de MANPADS en vehículos blindados, escuché esta historia de mi comandante de batallón cuando vine a servir como comandante de un escuadrón de defensa aérea de un pelotón en el 1er batallón de la 21a Brigada Aerotransportada. No dio pruebas concretas, sino que simplemente se refirió a su experiencia afgana.
              2. +4
                16 января 2016 10: 51
                Si compran MANPADS, los gastarán en objetivos lentos, sabrosos y muy tentadores, por ejemplo, Chinook, CH-53, BlehHawki y otros, que obtienen una captura constante, vuelan lentamente.

                Tukan todavía intenta agarrar, hay una pequeña firma. Además, puede actuar por encima de los medidores 3000.
                1. +1
                  16 января 2016 15: 17
                  actual hay una región montañosa, en el teatro de acción mucho más allá de 1000 MÁS
              3. 0
                16 января 2016 23: 59
                ¿Fue este avión famoso durante la Guerra de las Malvinas por convertirse en la primera víctima de los MANPADS Stinger?
          2. PAM
            +7
            16 января 2016 10: 19
            En principio, para patrullar y destruir las comunicaciones en los territorios controlados de terroristas y todo tipo de separatistas, el avión debería ser bueno, barato tanto en operación (un buen reemplazo para un helicóptero vuela un poco más rápido y menos ruidoso y la hora de operación debería ser varias veces menos) y por el precio, la pregunta es solo cuantos para todo tipo de sistemas y años de entrenamiento. y esos. ¿personal reducido por estadounidenses de Irak?
            En las montañas, al volar a altitudes medias bajas, cualquier dispositivo correrá el riesgo de destrucción de MANPADS, ya sea un antediluviano o, al menos, un luchador moderno.
          3. +2
            16 января 2016 10: 59
            Cita: profesor
            Compare con los helicópteros utilizados por los afganos.

            No hay nada para comparar. Las capacidades de combate de helicópteros como MI-24 / MI-8 y sus diversos clones superan con creces las capacidades de estos pepelats. En términos de armamento, carga, reserva y un conjunto de tareas a resolver. Toucano tiene solo una ventaja: facilidad de uso.
          4. +2
            16 января 2016 15: 32
            Cita: profesor
            ¿Y dónde estaban los MANPADS de la milicia? De nuevo, ¿la CIA los arrojará?

            Durante las revoluciones musulmanas multicolores, en particular la Primavera Árabe Libia, los arsenales fueron saqueados en varios países. Sí, usted mismo lo sabe. La respuesta es obvia. Sí y disparos tomados por periodistas independientes de Turquía sobre cómo Turquía transporta armas bajo la apariencia de ayuda humanitaria a todo el mundo. Otra cuestión es que yo mismo simpatizo con un avión ligero de ataque en helicóptero. No es caro, puede transportar toneladas y media cargas. La velocidad es el doble que la de los helicópteros. Hubiéramos trabajado así. Con nuestras tradiciones, podrías haber compuesto un auto elegante. Cuelgue un par de cañones de 30 mm. Y para exportar, eso es todo. Solo necesita un buen teatro de acción en 1800-2000 kW ...
            1. 0
              16 января 2016 20: 16
              pero por qué componer, a lo largo del IL-2 no es muy diferente de este avión. Aunque si toma IL2 y le agrega materiales modernos, también puede obtener un buen automóvil. y, de hecho, en Afganistán, el nivel de educación simplemente tira de la Segunda Guerra Mundial. así que no es sorprendente que los autos con hélice
          5. 0
            20 января 2016 11: 25
            Pero no tienen un Su-25, agujeros de pistola de 30 mm que no han desaparecido en ninguna parte, al igual que la iluminación en el radar ... profesor, los elementos más dañinos del BUK son la mitad: en Israel, ¿todas las cabañas tienen más cerebro?
        2. RDX
          0
          17 января 2016 12: 09
          sí, lo derribarás de un karamultuk y de la cadera)))
      2. +3
        16 января 2016 09: 52
        Cita: profesor
        Cita: Alez
        Volando a través del canal sin armadura. Nuevamente se fusionaron los afganos con la basura.

        Los milicianos conducirán en las montañas y, según el criterio de la eficacia en función de los precios, lo harán aún más.

        El avión fue creado específicamente para la guerra de contraguerrillas, pero no en la montaña, por lo que allí no será efectivo (pensé que solo nosotros "trabajamos como siempre"). amarrar
        1. +6
          16 января 2016 09: 56
          Cita: NIKNN
          pero no en las montañas, de modo que allí no será efectivo (

          Si
        2. +14
          16 января 2016 10: 55
          Cita: NIKNN
          El avión fue creado específicamente para la guerra de contraguerrillas, pero no en la montaña, por lo que allí no será efectivo (pensé que solo nosotros "trabajamos como siempre").

          ¡Saludos Nikolay! Lo siento, pero no lo creo. La vulnerabilidad de los aviones de ataque ligero es muy exagerada y, en cualquier caso, es menor que la de los helicópteros de combate. En la actualidad, los mismos "Super Tucano" cuentan con una gama muy amplia de armas, incluidas las controladas, lo que les permite atacar sin entrar en la zona de tiro del ZGU y DShK.
          Hubo un tiempo en que dediqué una serie de publicaciones a aviones similares, mira si estás interesado.
          Modernos aviones antiguerrilleros. Parte 1
          http://topwar.ru/51864-sovremennye-protivopartizanskie-samolety-chast-1-ya.html
          Modernos aviones antiguerrilleros. Parte 2
          http://topwar.ru/51986-sovremennye-protivopartizanskie-samolety-chast-2-ya.html
          ¿Vuelven los “Ganships”?
          http://topwar.ru/58313-ganshipy-vozvraschayutsya-.html
          "Contraparte de la aviación". Parte 1
          http://topwar.ru/42151-protivopartizanskaya-aviaciya-chast-1-ya.html
          "Contraparte de la aviación". Parte 2
          http://topwar.ru/42219-protivopartizanskaya-aviaciya-chast-2-ya.html
          1. +2
            16 января 2016 18: 12
            Cita: Bongo
            Hubo un tiempo en que dediqué una serie de publicaciones a planos similares,

            Entonces, ¿estos fueron sus artículos? Muy interesante, lo leí con placer. Personalmente estoy muy impresionado con esta idea. Sería necesario que nuestros militares consideren este tema. ¡Qué automóvil inteligente, dadas nuestras tradiciones, podría estar compuesto! Solo necesito un buen teatro.
      3. -2
        16 января 2016 10: 01
        ¿De qué estás hablando? Aquí, incluso los MANPADS no son necesarios: sufrirán armas pequeñas convencionales. Mujahideen de abuelo pedernal aterrizará tal maíz.
        1) Falta de reserva.
        2) La ausencia de armas sanas con un alcance suficiente (seguro).

        A menos que, como explorador, lo use, e incluso entonces, solo para observación visual.
        No ... este tipo de tecnología ya no es relevante, por desgracia. Aunque realmente me gusta, me encantan los aviones pequeños.
        1. +7
          16 января 2016 12: 06
          Sí, muchos "mensajeros" en la Segunda Guerra Mundial fueron eliminados de las armas pequeñas comunes.
          1. 0
            16 января 2016 17: 49
            Hubo un caso: hay un capítulo completo en el poema "Vasily Turkin".
          2. 0
            18 января 2016 12: 45
            ¿Crees que no derribaste?
            otras veces, otras posibilidades, diferente densidad de fuego.
            Ahora no solo tienen DShK.
      4. 0
        16 января 2016 10: 19
        Hierro hierro, y un piloto caído? ¿También tiene un precio?
      5. 0
        16 января 2016 10: 38
        puedes conducir en partisanos con algo similar al limo 2, pero en esto puedes correr fácilmente hacia la línea desde una ametralladora o una ametralladora.
      6. avt
        +2
        16 января 2016 11: 14
        Cita: profesor
        Los milicianos conducirán en las montañas y, según el criterio de la eficacia en función de los precios, lo harán aún más.

        riendo La campaña decidió que los espíritus, con su experiencia de batallas REALES desde los tiempos de la URSS y la presencia de MZA, ¿son afines a los hamazitas? ¿O qué otros "héroes de la intifada" con una honda "revolucionaria"? Me gustaría mirar a ese idiota, que en este entrenamiento meterá la nariz en las montañas, gargantas de tormenta e incluso a los tayikos del Pamir en Pandsher.
        Cita: El mismo LYOKHA
        h para sistemas antiaéreos portátiles, el objetivo es bueno ...

        ¿Por qué desperdiciar equipos costosos en ESTO? Hay muchos DShK, ZPU-1, ZPU-2, ZPU-4, pero ZU-23-2 generalmente es suficiente para los ojos; solo las plumas volarán en diferentes direcciones desde este "avión de ataque". Han tenido cálculos para todo este equipo antiguo durante años Las guerras se han preparado durante más de una generación. Qué, qué, pero los espíritus saben cómo disparar ". Anteriormente se informó que el Pentágono compró 20 aviones de este tipo específicamente para transferirlos a la Armada afgana." Eso es exactamente lo que SOLO AFGHANIAN NAVY riendo estos aviones serán útiles ... para un portaaviones afgano. riendo En resumen, para esos dioses, sho no es bueno para nosotros, bueno, si no les pagas a los rusos nuevamente por los giradiscos Milew, hay suficiente kondrashka de Mac Kane.
      7. +2
        16 января 2016 11: 53
        Cita: profesor
        Los milicianos conducirán en las montañas y, según el criterio de la eficacia en función de los precios, lo harán aún más.

        Estoy de acuerdo Para el ejército de Avgan justo.
        Cita: Alez
        Volando a través del canal sin armadura. Nuevamente se fusionaron los afganos con la basura.

        ¿Les ofrece F-35 para suministrar o al menos F-15? lol
      8. +3
        16 января 2016 13: 22
        Cita: Profesor
        Conduce en las montañas de las milicias

        ¿Cuál es la diferencia entre una milicia y un terrorista? Una milicia libera su tierra. El terrorista asusta tierras extranjeras. Algo como esto
      9. Lex
        +2
        16 января 2016 17: 41
        Esta empresa es dudosa, contra flechas, y dshk no tiene tantas posibilidades para que la URSS use el yak-5. Pero nada pasó
        http://topwar.ru/81046-yak-52b-nesostoyavshiysya-borec-s-partizanami.html
      10. El comentario ha sido eliminado.
        1. +1
          16 января 2016 17: 45
          Cita: Lex.
          Esta empresa es dudosa, contra flechas, y dshk no tiene tantas posibilidades para que la URSS use el yak-5. Pero nada pasó

          Los camaradas de Israel confirman mis argumentos ... ¡Estas latas están diseñadas para otros fines!
      11. 0
        18 января 2016 00: 57
        Volaron en algo similar a mediados del siglo pasado ... un poco viejo hi
    2. -6
      16 января 2016 09: 13
      alejándose de cualquier tirachinas, ahora todos tienen rifles automáticos, por lo que la densidad de fuego es mayor que en 2mv, y en cuanto a los MANPADS, este es su cliente con una probabilidad cercana a 1c, incluso es una pena lanzar un cohete, no es posible integrar el pasado en el presente ...
      1. +19
        16 января 2016 10: 34
        Cita: Sveles
        , ahora todos tienen ametralladoras, por lo que la densidad de fuego es mayor

        Si tuviera un arma en mis manos, y esto me volaría ... Preferiría refugiarme en lugar de tentar al destino. Una bomba o un cohete mata de la misma manera, independientemente de si se deja caer desde un Tu-160 o un maíz.
        1. +3
          16 января 2016 11: 05
          Cita: WUA 518
          Si tuviera un arma en mis manos, y esto me volaría ... Preferiría refugiarme en lugar de tentar al destino.

          Tienen una mentalidad diferente. Toda la voluntad de Allah. Una muerte honorable y estás en manos de gentiles caballeros. Entonces no todos se esconderán.
        2. 0
          16 января 2016 11: 10
          Cita: WUA 518
          si tuviera un arma en mis manos, y esto me volaría ...


          la gente como usted no se enfrenta a los astronautas, y ni siquiera necesita estar en el ejército, pero si una compañía dispara con rifles automáticos sobre este pterodáctilo, habrá un tamiz, sin embargo, varios muyahidines serán suficientes ...
          1. +4
            16 января 2016 11: 34
            Cita: Sveles
            personas como tú no aceptan astronautas,

            Nunca desgarrado allí.
            Cita: Sveles
            Sí, y el ejército tampoco vale la pena.

            Esto no es para que usted decida, y ya he servido el mío.
            Cita: Sveles
            pero si una empresa dispara con armas automáticas

            Héroes póstumamente. La altura promedio de uso de combate es un término tan familiar?
    3. +11
      16 января 2016 09: 40
      Con su maniobrabilidad, baja velocidad y pequeño tamaño, en las montañas será más efectivo que los de jet. Una buena herramienta para la joyería fina.
    4. +6
      16 января 2016 10: 06
      Cita: Alez
      Nuevamente, la basura se fusionó con los afganos.


      ¡Esto no es basura, sino un vehículo para inspeccionar las plantaciones de adormidera!
    5. +6
      16 января 2016 12: 06
      Cita: Alez
      Volando a través de un abrevadero.

      Si vendieran el An-2, ahora darías una conferencia aquí sobre las geniales capacidades del An-2.
      Cita: Alez
      Nuevamente, la basura se fusionó con los afganos.


      Afganistán no pagó ni un centavo por estos aviones. El Pentágono pagó. Por lo tanto, se fusionó como una redacción incorrecta
    6. 0
      16 января 2016 17: 24
      ¿Y si nuestro "Hefesto" está instalado en él? Una vez más, ¿no es esta la empresa que, en principio, es Boeing, ha fusionado el SSJ-100 en Rusia y ya ha lanzado una versión competidora más avanzada?
    7. +1
      16 января 2016 20: 57
      En mi opinión, un muy buen avión para resolver algunos problemas.
  2. +9
    16 января 2016 08: 47
    Algo de lo que tengo una vaga sospecha sobre la cuenta de estos aviones ... ¿Pero vas a transportar heroína?
    1. 0
      16 января 2016 22: 33
      ¡Cien% qué son los talibanes para gerych!
  3. +6
    16 января 2016 08: 47
    bueno, conducir el igil y los talibanes en las montañas es suficiente.
    1. +3
      16 января 2016 08: 59
      Cita: wasjasibirjac
      bueno, conducir el igil y los talibanes en las montañas es suficiente.

      Bueno, no sé ... ¡En Afganistán, los maestros de los dushmans estaban golpeando a los nuestros, y esto puede estar lleno de agujeros en Kalash!
      para otros fines estos planos son claramente!
      1. +14
        16 января 2016 09: 32
        Cita: MIKHAN
        ¡y esta lata de Kalash puede estar llena de agujeros!

        Chicos, bueno, ¡ustedes lo resuelven! Entonces estás listo para enviar cualquier avión de entrenamiento a la guerra. Un pequeño artículo sobre el Yak-130, justo ahí: ¡vamos a Siria! ¿Y por qué no te complació este avión? Turbopropulsor de ataque ligero. Mejorado en la lucha contra los partisanos, hay experiencia en el uso y operación, hay armas, hay equipos a bordo. ¿Qué pasa entonces?
        1. +7
          16 января 2016 10: 03
          Cita: WUA 518
          ¿Cuál es el asunto entonces?

          En dushmans ... ¡Disparan con precisión! hi
          1. +6
            16 января 2016 10: 20
            Cita: MIKHAN
            En dushmans ... ¡Disparan con precisión!

            Vital, por así decirlo, es más un mito que la verdad. Aquí hay un enlace sobre las pérdidas de nuestra Fuerza Aérea en Afganistán, eche un vistazo y vea cuánto avión se perdió por el fuego de armas pequeñas. http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/369301
          2. 0
            16 января 2016 11: 58
            Cita: MIKHAN
            MIKHAN (9) RU Hoy, 10: 03

            Cita: WUA 518
            ¿Cuál es el asunto entonces?

            En el dushman ... Dispara con precisión! hola

            Dispara al objetivo terrestre y al aire dos grandes diferencias. Los Dushmans se utilizan para disparar 2D, por así decirlo, y la aviación ya es 3D. Aunque hubo un caso en Irak cuando Apache disparó con un rifle local wassat . hi
            1. +4
              16 января 2016 12: 12
              Dispara al objetivo terrestre y al aire dos grandes diferencias. Los Dushmans se utilizan para disparar 2D, por así decirlo, y la aviación ya es 3D. Aunque hubo un caso en Irak cuando Apache disparó con un rifle local

              hubo un caso en Iraq de que un helicóptero local en el jardín encontró un helicóptero caído en su jardín

              "Apache Hunter" dijo que no derribó un helicóptero y que la historia en sí fue inventada por las autoridades iraquíes para levantar la moral del ejército, informó RIA Novosti, citando al periódico kuwaití Ar-Rai Al-Amm.
              En una entrevista con el periódico, el campesino iraquí Ali Abid bin Mangash dijo que encontró al Apache sin tripulación en su campo el 22 de marzo. Informó de esto a las autoridades y, al mediodía, un equipo de televisión iraquí y un representante de alto rango del Partido Baath llegaron al campo.
            2. avt
              +2
              16 января 2016 12: 14
              Cita: Horst78
              Disparar a un objetivo terrestre y objetivos aéreos son dos grandes diferencias. Los Dushmans se usan para disparar en 2D, por así decirlo, y la aviación ya es 3D.

              riendo En general, tenía un espíritu vivo? No pregunto cómo dispararles. Y luego a juzgar por
              Cita: Horst78
              por así decirlo en 2D, y la aviación ya es 3D.

              De alguna manera me viene a la mente ... ¡Mamá!
              No es punk, no es hippy, no es heavy metal,
              Él no es un importante, no es un fiestero, mamá, no es budista,
              No huele a pegamento, no fuma hierba,
              Vencerá a cualquier teórico del kung fu. "¡PERO! Solo en Internet, o en el extremo en el cine 3D. riendo
              1. +1
                16 января 2016 12: 48
                Cita: avt

                Riendo En general, el espíritu viviente tenía que ver ?? Estoy para disparar, como ellos, no preguntar. Y luego juzgando por
                Cita: Horst78
                por así decirlo en 2D, y la aviación ya es 3D.

                Entiendo humor riendo Geometría probablemente 3ku presentado en la escuela? riendo
                1. avt
                  +3
                  16 января 2016 13: 54
                  Cita: Horst78
                  Geometría probablemente 3ku presentado en la escuela?
                  De las ciencias exactas, no era amigo de la física debido a su relatividad. wassat Bueno, si es muy interesante. Bueno, y como Alaverdi Taki, ¿cómo mirar el espíritu del afgano?
                  Cita: Jovanni
                  . Quizás esto sea necesario para el basmachi ...

                  Aquí, los baspaquistas, especialmente de las décadas de 20 y 30, tenían suficiente de R-3 y otros biplanos, y de alguna manera les dispararon, pero es realmente posible dispersar la basura actual solo en Internet, o en las películas, en el cine y, en general, como Ramba: este cuchillo es suficiente, y con un arco es aterrador pensar en todo lo que puedes hacer riendo Hablando de cine, mire la vieja película "The Dawns Here Are Quiet", bueno, si los espíritus no tienen ganas de buscar la crónica del ganado afgano, el equipo de ZPU-4 fue trasladado allí.
                  1. 0
                    17 января 2016 04: 36
                    Cita: avt
                    avt (3) RU ayer, 13: 54

                    Cita: Horst78
                    Geometría probablemente 3ku presentado en la escuela?
                    De las ciencias exactas no era amigo de la física debido a su relatividad.

                    La física es una disciplina exacta. Pero las matemáticas son un completo desastre. ¿Cuál es la diferencia entre un cuadrado redondo y un círculo cuadrado?
  4. +5
    16 января 2016 08: 48
    Recordé algo: ... un buen refrigerio - chucrut, y no es una pena servirlo, y lo comerán - no es una pena ... Tal vez esto sea necesario para el basmachi ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +9
      16 января 2016 09: 34
      ... pero deberías comer bocadillos de carne en casa Compañero
      1. +1
        16 января 2016 11: 11
        ¡Este es el dispositivo! ... La primera vez que VEO ESTO. Gracias por la foto. Si no es difícil soltar el enlace a la fuente.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          16 января 2016 18: 30
          Lo siento, pero fue hace mucho tiempo, ¡no lo encontraré! O tal vez es una selfie ... lol
      2. +2
        16 января 2016 11: 23
        Disparar con semejante "basura" probablemente sea muy efectivo, bueno, de acuerdo, estoy más interesado en el proceso de recarga ... en el aire ... en combate.
        Cita: a.hamster55
        ... pero deberías comer bocadillos de carne en casa Compañero
  5. +5
    16 января 2016 08: 51
    Perseguir a los montañeses es suficiente, pero aún necesitas llegar a la meta de tamaño pequeño, si hay algo, por supuesto.
  6. +6
    16 января 2016 08: 54
    Cita: Alez
    Volando a través del canal sin armadura. Nuevamente se fusionaron los afganos con la basura.


    Bueno, ¿cómo está el comedero ...? Las moscas, pueden transportar un par de bombas, los bloques NURS pueden ser retirados nuevamente. Es solo una de las pocas cosas que a los afganos se les puede enseñar a volar en poco tiempo, también necesitan servicio de alguna manera. Y en cuanto a blindados, también lo hacen los aviones en unidades generales. Bueno, los afganos no tirarán de equipos más sofisticados ... Entonces, según tengo entendido, los aviones son nuevos, especialmente ordenados para ellos.
  7. -2
    16 января 2016 08: 56
    ¿Cómo no renuncian los empleados? ¿Realmente no entienden que el establecimiento de la democracia en Afganistán no puede resolverse por medios militares?
    Guerra de precios

    En el curso de las hostilidades y actos terroristas hasta la fecha, han muerto 13700 militares y policías afganos, 3420 soldados de la OTAN, de los cuales 2175 soldados y oficiales estadounidenses. Las pérdidas del lado opuesto, los militantes talibanes y de Al Qaeda, según diversas fuentes, oscilan entre 20 mil y 35 mil.

    Alrededor de 40 mil civiles murieron, al mismo tiempo, por las acciones de las fuerzas antigubernamentales, alrededor del 70%, el 30% restante en la conciencia de la OTAN, la ONU y las fuerzas gubernamentales. Hubo víctimas en Pakistán, donde como resultado del bombardeo mataron a unos 3500 civiles que no tenían nada que ver con terroristas.

    La guerra tiene un valor monetario. Desde 2001, Estados Unidos ha gastado solo 104 mil millones de dólares en la creación de instituciones de poder, así como en inyecciones financieras en la economía afgana.
  8. +4
    16 января 2016 08: 57
    Cuantas hay PC 20 Vamos a ver cuánto tiempo han estado corriendo por los afganos.
    1. +5
      16 января 2016 09: 26
      Cita: LÄRZ
      Veamos cuánto tiempo corren bajo el control de los afganos.

      Los pilotos afganos en este avión son entrenados en los Estados Unidos y, según los expertos, el avión es muy modesto en mantenimiento.
    2. avt
      0
      16 января 2016 11: 32
      Cita: LÄRZ
      Cuantas hay PC 20 Vamos a ver cuánto tiempo han estado corriendo por los afganos.

      ¿En algún lugar del hangar del aeródromo de Bagram? Durante mucho tiempo, los afganos locales no son imbéciles, teóricos. Esto está aquí en el sitio, encabezado por el profesor, para discutir por tipo
      ЦитР° тР°: made13
      Perseguir a los montañeses es suficiente, pero aún necesitas llegar a la meta de tamaño pequeño, si hay algo, por supuesto.
      lata. Desde el momento en que se trajeron las tropas de la URSS, REALMENTE, y no en Internet ni con llaves, pero DShK, KPV y ZU-23 han estado luchando, no estoy hablando de MANPADS, por lo que definitivamente no está entre los pilotos ir a donde realmente se sientan los espíritus. Entonces, si lo pierden, cuando están cubiertos con RSom de las montañas adyacentes, incluso pueden nivelarlo, prenderle fuego y prenderlo fuego hacia el aeropuerto cinco o diez piezas, huir y luego dejarlo ir de nuevo.
  9. +2
    16 января 2016 08: 59
    IL-2, solo con un motor turbopropulsor, es extraño que no haya armadura
  10. +3
    16 января 2016 09: 00
    Buen error: conduciría, lo siento, no es millonario ... recurso
  11. +2
    16 января 2016 09: 06
    Sí, sí, el siglo pasado, ¡pero qué diferencia hay que bombardear a bandidos desde una altura de 6 mil metros! Pero, probablemente no sea barato, en comparación con el F-35.
    1. +1
      16 января 2016 10: 52
      Cita: Stas157
      ¡Qué diferencia hay que bombardear a bandidos desde una altura de 6 mil metros!

      ¿Y papadet de tal altura? ¿O tienes bombas guiadas de felicidad? Ni siquiera es gracioso.
  12. +1
    16 января 2016 09: 07
    Cita: Tjeck
    Buen error: conduciría, lo siento, no es millonario ...

    Casi lo mismo me vino a la mente :)
  13. +4
    16 января 2016 09: 11
    También me parece que algo similar sería útil en Siria, conducir un carro y camiones de combustible para conducir de manera barata y enojada. Solo es necesario que un poco más de tiempo en el aire pueda colgar, en una cacería gratuita.
    1. +1
      16 января 2016 09: 18
      Cita: lexx2038
      También me parece que algo similar sería útil en Siria, conducir un carro y camiones de combustible para conducir de manera barata y enojada. Solo es necesario que un poco más de tiempo en el aire pueda colgar, en una cacería gratuita.

      Por qué En Siria, puede navegar misiles por valor de misiles 10: un avión Super Tucano.
      1. avt
        +1
        16 января 2016 12: 26
        Cita: profesor
        Por qué En Siria, puede navegar misiles por valor de misiles 10: un avión Super Tucano.

        Y realmente - ¿Por qué? ¿Y cuántos de estos "Tukans" hay en las FDI y cuántos de ellos están puliendo Gaza? wassat
      2. +3
        16 января 2016 17: 38
        ¿Y cuántos shekels cuesta interceptar misiles de un centavo hechos por extremistas (por supuesto) con la ayuda del "Iron Cumpole"?
        1. avt
          +1
          16 января 2016 18: 38
          Cita: iouris
          ¿Y cuántos shekels cuesta interceptar misiles de un centavo hechos por extremistas (por supuesto) con la ayuda del "Iron Cumpole"?

          riendo candidato Por criterio
          Cita: profesor
          y de acuerdo con el criterio de precio-efectividad y aún más.
          para interceptar tuberías de agua convertidas.
  14. +2
    16 января 2016 09: 12
    Tiene características técnicas cercanas a IL-2. Entonces es adecuado para esa guerra.
    1. 0
      16 января 2016 09: 39
      Cita: Avis24
      Tiene características técnicas cercanas a IL-2. Entonces para esa guerra


      Bueno, ¿de qué estás hablando, llevar una bomba?
      1. +2
        16 января 2016 10: 05
        ¿Por qué uno a la vez?
        Se necesita un vagabundo grande del tipo 100 o 500 para fortificar huecos y fortificaciones.
        La práctica muestra que para conducir a alguien como muyahidines / partisanos y sus caravanas en las montañas, bombas de metralla de 1-2 kg o NURS de calibre 40-60 mm o napalm empaquetados en paquetes de 20-30 kg son más eficientes.
        Y esta es una cantidad decente de carga en piezas.
        Bueno, arrojar 500 kg de flotando con 5-9 mil y un rotorcraft es posible.
        Sobre todo porque hay muchos de esos objetivos en las montañas.
  15. +6
    16 января 2016 09: 27
    Este no es el IL-2, este es el UAV Shock para los pobres. En consecuencia, los objetivos son similares: brillar TPV, corregir el fuego de artillería, atacar GBU o caerme libremente.

    La pregunta es qué tipo de ECO es un afgano, si es un Thales moderno, la máquina es muy buena y avanzada. Si el viejo TPV / PNV de la generación anterior, entonces peor.
  16. +1
    16 января 2016 09: 34
    Si hay un piloto estadounidense en el kit para cada avión, entonces tiene sentido. Si el piloto no está incluido, entonces todo esto será en vano ...
  17. 0
    16 января 2016 09: 38
    Milagros, a tal precio, sería mejor si nuestro Yak 130 fuera adaptado, tiene más sentido. Para llevar 3-4 toneladas de bombas a la cabeza de alguien, nuestro avión volará una, y esto necesita dos. La velocidad de pérdida es casi la misma, mientras que la velocidad máxima no entra en comparación. Bueno, el negocio del arrendador, aparentemente alguien que compartió con alguien.
    1. +6
      16 января 2016 09: 44
      Cita: Ros 56
      Para llevar a alguien 3-4 toneladas de bombas a nuestra cabeza, nuestro avión volará una

      Bueno, sí, para lanzar 3-4 toneladas de bombas en un Toyota con DShK, necesitas algo de muy alta tecnología.
    2. +7
      16 января 2016 09: 53
      Para empezar, Tukano ha estado en el mercado durante mucho tiempo, trabaja en países 16, incluido Estados Unidos, tiene un historial de uso, programas de capacitación y buenos resultados en el dominio de las repúblicas bananeras. El avión es serial y se completa para el cliente con el último conjunto de equipos.

      El Yak-130 es un avión de entrenamiento limpio que no tiene un ECO normal, no puede usar bombas guiadas, además, solo los borts OKBshnye generalmente volaron al uso de lápices / hierro fundido y un cañón. Las fronteras y los pilotos aprenden a volar solamente.

      La modificación de impacto solo creará. Al mismo tiempo, se compró inicialmente, lo más rápido posible. Es decir, solo se consideraron variantes en serie. Allí, el Super Tucano tenía un competidor solo el IL-2 (que, según el concepto del IL-2), el Combat Tractor, pero sus bancos son difíciles y pesados ​​para Afganistán.
  18. +3
    16 января 2016 09: 44
    ¿Por qué discutir en vano? El tiempo mostrará todos los pros y los contras. Lo principal es que compraron los Estados Unidos para los afganos, pero no miran al caballo dotado en la boca.
  19. +4
    16 января 2016 09: 58
    Nuestro avión de ataque IL-10 modelo 1944 no fue peor. Si te quedas, puedes vender a Afganistán. Hitlerites venció y con dushmany habría tratado.
    1. +7
      16 января 2016 10: 11
      Cita: Dzerzhinsky
      Si te quedas, puedes vender a Afganistán.

      ¿Crees que se quedaron o no?
      1. +3
        16 января 2016 19: 29
        Cita: WUA 518
        ¿Crees que se quedaron o no?

        San bebidas Pero tú y yo ya hemos discutido todo esto hace un par de años. guiñó un ojo riendo
  20. +2
    16 января 2016 10: 33
    En términos de parámetros, Il 10 es mejor, pero no blindado. Bueno, los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial utilizaron cazas pesados ​​sin blindaje como "Tempest" y "Corsair" para los ataques, y los nuestros y Yaks de madera contrachapada y percal. Quien no crea, le aconsejo que lea las memorias de los pilotos del escuadrón "Normandie-Niemen".
  21. 0
    16 января 2016 11: 14
    ¿Y quién volará sobre ellos?
  22. +1
    16 января 2016 11: 26
    ¿Tienen estos aviones experiencia en combate real? ¿Dónde pelearon? Dime quién sabe.
    1. 0
      16 января 2016 17: 51
      Diseñado para su uso en América del Sur. Estados Unidos tiene muchos objetivos allí.
  23. +3
    16 января 2016 11: 35
    Tal vez deberías pensar y hacer una visión moderna del IL-10M
    si tenía esos parámetros hace 70 años, entonces qué se puede hacer hoy.
    Envergadura, m 14.00
    Longitud, m 11.87
    Altura, m 4.24
    área del ala, m2 33.00
    Peso, kg
    aviones 5570 vacíos
    despegue normal 7100
    Motor tipo 1 PD Mikulin AM-42
    Poder, CV
    vuelo 1x1750
    despegue 1 x 2000
    Velocidad máxima km / h
    fuera del suelo xnumx
    a la altura 512
    Rango práctico, km 1070
    Velocidad de ascenso, m / min 476
    techo práctico, m 7000
    tripulación 2
    Armamento: cuatro cañones NR-23 de 23 mm, fijos, duales en el ala (600 cartuchos), en la parte posterior del tirador un cañón B-20 EN (150 cartuchos).
    Carga de bomba: calibre 400-600 kg de 1 a 100 kg en la sección de bomba de la sección central.
    Ocho proyectiles RS-82 o cuatro proyectiles PC-132 podrían estar suspendidos debajo del ala.
    1. +1
      16 января 2016 15: 41
      En condiciones modernas, en ausencia de una línea de frente específica y un área de batalla manchada, grande o focal, los aviones pequeños son de poca utilidad debido al pequeño radio de acción.
      En Siria, por ejemplo, el Su-34 fue muy útil debido al gran radio.
      No hay combatientes MiG-29 en Siria. Aunque son multifuncionales, no vuelan lejos, por lo tanto, usan el Su-30, que no puede funcionar en el suelo, pero el radio es grande.
      Y hay otra buena clase de avión de los estadounidenses: arma de barco. Como un transportador con un cañón disparando hacia abajo. Vuela en círculo a una altura inaccesible y derriba todos los objetivos resaltados o coordinados. En Siria, esto sería muy útil.
      1. avt
        +3
        16 января 2016 21: 23
        Cita: Genry
        Los combatientes de MiG-29 en Siria no lo son.

        Oh si !? wassat ¿Y quién acaba de participar en un Su-25 conjunto? riendo
        Cita: Genry
        Por lo tanto, usan el Su-30, que no puede funcionar en el suelo, pero el radio es grande.

        Yah? ¿Entonces el nuestro no puede, pero no hay otros allí para trabajar en la tierra?
        Cita: Genry
        Y hay otra buena clase de avión de los estadounidenses: arma de barco.

        ¿Quizás Ganship ,, Spectrum? ¿Puede incluso ser reacio a enseñar material, primero al menos a trabajar como motor de búsqueda, y luego a espolvorear comentarios?
      2. +3
        17 января 2016 06: 05
        Cita: Genry
        Los combatientes de MiG-29 en Siria no lo son.

        ¿Cómo es, y qué hay en el aeródromo cerca de Damasco? qué
  24. +6
    16 января 2016 19: 25
    "Donado" Tucano "bajo el capó no se mira".
  25. -1
    16 января 2016 21: 22
    Habrían llevado el 109º Messer al servicio. lol
  26. +5
    17 января 2016 08: 44
    En vano "tontería" sobre el avión "pistón". De hecho, la eficiencia de la tecnología de la aviación depende sobre todo de un criterio como "eficiencia-costo", pero de acuerdo con este criterio, los aviones de "pistón" están fuera de competencia. El precio de compra de un avión de "pistón" es más bajo que el de un avión a reacción, pero lo más importante es que el costo de su operación es simplemente incomparable con el mismo costo de un avión a reacción. Un avión de "pistón" consume varias veces menos combustible que un avión a reacción, mucho más "placa" del motor, las reparaciones también son más fáciles y económicas. El tiempo de servicio post-vuelo y pre-vuelo para un avión de "pistón" es mucho menor que el de un jet. Además, la formación del personal técnico y de vuelo es más sencilla y menos exigente. Por lo tanto, no hay necesidad de reírse del avión "pistón" "obsoleto". Por cierto, durante la Guerra de Vietnam, el avión de ataque "pistón" A-1 "Skyraider" http://topwar.ru/28278-a-1-skayreyder-posledniy-iz-mogikan.html fue uno de los aviones más eficientes y compitió con éxito en misiones con sus primos jet más modernos.
    1. +4
      17 января 2016 08: 50
      Cita: Monster_Fat
      En vano "tontería" sobre el avión "pistón". De hecho, la eficiencia de la tecnología de la aviación depende sobre todo de un criterio como "eficiencia-costo", pero de acuerdo con este criterio, los aviones de "pistón" están fuera de competencia.

      Estoy de acuerdo con usted en que fue como resultado del uso de combate de la A-1 en el sudeste asiático que se crearon muchos aviones de ataque ligero "anti-guerrilla". Con las tácticas de uso correctas, estos vehículos apenas son vulnerables al fuego antiaéreo y los MANPADS, y las medidas para aumentar la capacidad de supervivencia les permiten "evitar" el daño de las armas pequeñas. Pero aún así, un motor turbohélice es preferible para tales máquinas. hi
      1. -1
        18 января 2016 13: 00
        Ahora estará de acuerdo en la superioridad de los sistemas de armas tirados por caballos sobre la tecnología moderna.
        ¿Reprodujeron aviones en una computadora?
        Debería bastar con el hecho de que en ningún ejército normal se arma esta clase de aeronave. Solo porque no tiene uso, por mucho que quieras. Como dije, lo máximo es la inteligencia. Este comedero no encontrará uso de combate, ni siquiera en las montañas.
        por dos razones:
        1) Los armamentos y las características de rendimiento de este avión no permitirán daños graves al enemigo, que se escondió en las montañas.
        2) estos aviones se desviarán de los medios improvisados.

        Bueno, agregue aquí la inutilidad absoluta en las citas auxiliares: no evacue a los heridos, ni entregue la carga, ni desembarque a las tropas.
  27. 0
    18 января 2016 12: 51
    Leí comentarios entusiastas y llegué a la conclusión de que hay muchas personas que no saben nada acerca de las capacidades de la aviación y contrarrestar la amenaza aérea, ni las tácticas, ni conocer y comprender las condiciones para usar este canal (y para una guerra moderna este canal), con una ausencia total entendiendo lo que son Afganistán y los muyahidines.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"