Varios países están interesados ​​en los motores anaeróbicos rusos.

Varios países están interesados ​​en la posibilidad de adquirir centrales eléctricas anaeróbicas (independientes del aire) en Rusia, RIA Novosti el informe del jefe del departamento de construcción naval naval Vladimir Tryapichnikov.

"Puedo decir que hay una atención de algunos países en la compra de este complejo", dijo.

Según Tryapichnikov, "las primeras pruebas de una planta de energía independiente del aire de fabricación rusa mostraron que no sería inferior en sus características a los análogos extranjeros".

Señaló que "la principal ventaja de una instalación de energía independiente del aire es un aumento en el secreto de un submarino".

El submarino "tiene la oportunidad de estar bajo el agua sin salir a la superficie para cargar baterías durante un período más largo, hasta semanas 2-3", agregó Ryapichnikov.

En diciembre, Igor Vilnit, director general del Hospital Clínico Central Rubin, informó sobre la finalización de las pruebas en tierra de la planta anaeróbica.

"Hemos completado un ciclo completo de pruebas en tierra, y los preparativos están en marcha para las pruebas en el mar, que son un paso obligatorio, comenzarán en el 2016 del Mar Báltico", dijo Vilnit.

Comments

[Vladimir 1964]

El submarino "tiene la oportunidad de estar bajo el agua sin salir a la superficie para cargar baterías durante un período más largo, hasta semanas 2-3", agregó Ryapichnikov.

Una noticia interesante, para mi vergüenza, no sabía que teníamos una instalación similar, e incluso en la etapa de tales pruebas.

[Altona]

Cita: Vladimir 1964

Una noticia interesante, para mi vergüenza, no sabía que teníamos una instalación similar, e incluso en la etapa de tales pruebas.

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Muchos en nuestro foro no conocían y hablaron despectivamente sobre nuestro submarino Ladas, dicen, somos inferiores como submarinos ...

[Stirbjorn]

Cita: Altona

Muchos en nuestro foro no conocían y hablaron despectivamente sobre nuestro submarino Ladas, dicen, somos inferiores como submarinos ...

sobre nuestro submarino "Lada", porque hasta ahora solo tenemos un submarino de este tipo, y aún en operación de prueba. Además, nadie VNEU en ellos instalará

[Sprayvochnik]

No, cada vez que el 3º "Lada" van a utilizar una instalación de este tipo.

[opus]

Cita: Stirbjorn

ningún VNEU los va a instalar todavía

VNEU se ubicará en el compartimento modular de la embarcación, lo que no requiere alteraciones y reorganizaciones significativas de toda la embarcación en su conjunto. Solo necesito insertar un compartimento adicional. Y en los submarinos de la clase Amur, esta posibilidad de agregar un compartimento se proporciona de antemano.

Centro de Investigación de Innovación "Tecnologías Stirling"

Perspectiva submarino no nuclear con una instalación anaeróbica basada en el motor Stirling y componentes de combustible criogénico (metano líquido, oxígeno líquido

[yuriy55]

Cita: Altona

Muchos en nuestro foro no sabían y hablaron despectivamente sobre nuestros "Ladas submarinos"

Muchos en nuestro foro no tenían una ametralladora y el texto de un juramento militar ... Conozco a uno que no cree que exista una bomba de vacío ...

[Vladimir 1964]

Cita: Altona

Muchos en nuestro foro no conocían y hablaron despectivamente sobre nuestro submarino Ladas, dicen, somos inferiores como submarinos ...

Bueno no, Eugene, no soy muy terco. Por supuesto, sabía sobre Lada, pero la serie anterior de Varshavyanka no causó ninguna queja de nadie.
Pero estoy de acuerdo con usted, hubo muchos comentarios sobre la supuesta "calidad" de nuestros submarinos.

[Sprayvochnik]

Dichas instalaciones se probaron en la URSS. Es solo que en los años 90, como muchas otras cosas, todo esto se perdió de alguna manera.

[Saratoga833]

Cita: spravochnik

como mucho más, todo esto de alguna manera se perdió.

¡Sí, no perdido, pero regocijado!

[Mercenario]

En Alemania e Italia, ya pasó las pruebas, aunque el ciclo de trabajo está limitado a dos semanas, ¡cuando la nuestra debería ser de al menos 21 días!

[AUL]

En Alemania y Japón, los barcos con centrales eléctricas independientes del aire se han construido en serie durante mucho tiempo. Nuestra instalación aún se está probando, y solo en el suelo. ¿Alguien ya ha mostrado interés en la compra? "¡Anuncie la lista completa, por favor!" La gallina todavía está en el nido, el huevo sabe dónde y qué pasará con esta aventura y cuándo se desconoce, ¡pero PR ya está furioso como un huracán en un bosque de pinos! ¡Tienen que ser más modestos, camaradas!

[Evgeniy667b]

Ah, y ya tengo este PR. La manga, una boltología aún no está en el abrigo de piel, pero ya es el turno de los compradores. No hay análogos en todas partes ... ¡pero de hecho la técnica habitual! y en copias individuales! Es una pena, no podemos proporcionarnos por completo. No habrá nadie para trabajar en las empresas pronto, Gaster no estudiará pronto, y a nuestros niños acelerados solo se les puede enseñar a trabajar concienzudamente bajo escolta. Entonces, si vendes, en unos 30 años, no antes.

[Nitarius]

Te aseguro este siglo pasado y desempolvando a la gente de los cerebros!
Ha habido FUENTES DE ENERGÍA LIBRE desde hace mucho tiempo ... y para la gente "Motor Eterno" - ¡pero por la esencia de las MÁQUINAS DE UN GRAN RECURSO!

En realidad, mi investigación en esta área comenzó con esta fuente, "Subcomité de objetivos de inteligencia británicos, 1946:" La invención de Hans Coler en relación con una supuesta nueva fuente de poder, p. 2 "." Se informa que el dispositivo se inició por desarrollo en 1933, y la tecnología para generar electricidad se conocía en Alemania 6 años antes del comienzo de la guerra. Se informa que en Alemania se encontró una aplicación práctica de este dispositivo en submarinos que proporcionan a este último las características del alcance submarino como en los submarinos nucleares modernos. Pero, el dispositivo, estructuralmente, era mucho más simple y más barato que los reactores nucleares.
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Hablé con un abuelo sobre el trabajo, hablé sobre la guerra, le dije que estaba interesado en las armas secretas del Tercer Reich, y el abuelo me contó algo interesante: resultó ser el viejo en un buscaminas de la mina. En 1945, un submarino fue capturado en Polonia en el muelle, el guardia era del NKVDshnikov. Su dragaminas se dedicaba a remolcar el bote a Leningrado. El convoy era de siete barcos. A las preguntas: ¿qué estamos remolcando? Los oficiales de NKV pidieron callarse amablemente y hacer su trabajo. Al llegar a Leningrado, todos firmaron un acuerdo de confidencialidad.

Y ahora para "Andromeda": el taquionador es un desarrollo del taquionador hexagonal de Hans Kohler. Se diferencia en mayor tamaño y potencia. Y no es una sola fila. Producido en la planta de Siemens, aparentemente desde 1942, en pequeñas cantidades. Conceptualmente similar a la plataforma Roshchin-Godin, pero con mayores revoluciones y varias filas. Los barcos en los que se instaló se identifican como pl XVI serie. Su desplazamiento coincide con los datos de la inteligencia naval británica. Los taquionadores en los barcos se utilizaron con la dinamo de vórtice Marconi, pero no pude encontrar nada en la red con él. Se cree que podría proporcionar más generación de energía que los generadores electrodinámicos convencionales. El prototipo del taquionador de Hans Kohler en 1934, durante las pruebas, desarrolló una potencia de 60 kilovatios (el mismo esquema hexagonal) (la plataforma mencionada mostraba una potencia de 7 kilovatios).
Según la descripción de la operación del taquionador en el bote, la situación es la siguiente: el motor arranca desde el motor de arranque del motor que hace girar el rotor hasta revoluciones críticas de autosuficiencia energética, cuando el taquionador deja de consumir electricidad para el trabajo. En este momento, el motor eléctrico se desconecta del motor y el motor eléctrico se apaga. Al mismo tiempo, el generador está conectado y el motor comienza a trabajar en la generación de electricidad, sin necesidad de garantizar su funcionamiento. A continuación, la batería se carga y se transmite energía eléctrica directa a los motores de las hélices.
Según los taquioneros de Hans Kohler, se sabe que después de la guerra no se encontró un solo modelo de motor. El prototipo fue restaurado de alguna manera en 1989. Hubo varios diagramas de diseño del aparato y solo se restauró el circuito, incluidos seis imanes permanentes ubicados en un plano en forma de hexágono. Las bobinas que generan potencia de salida se enrollan en cada uno de los imanes.

[gridasov]

Está buscando respuestas en dispositivos que ya pueden estar destruidos. Al mismo tiempo, es mucho más conveniente comprender los principios de funcionamiento de estos dispositivos y, con algunas innovaciones fundamentales, puede crear instalaciones más eficientes. Es obvio el hecho de que los reactores nucleares funcionan con principios estáticos (ya no tengo ganas y se los explico a quienes no lo ven como base). Al mismo tiempo, los principios dinámicos de la operación del reactor hacen posible el uso de agua de mar elemental en el reactor como combustible o, en casos extremos, lo que los alemanes usaron durante la Segunda Guerra Mundial. Desafortunadamente, nadie todavía piensa que las propiedades de los imanes permanentes se pueden incorporar en un dispositivo eléctrico en el que el potencial de tales propiedades no solo se puede controlar, sino que también se puede llevar a densidades de flujo magnético muy altas. ¿De qué se puede hablar y con quién, incluso si el concepto mismo de un campo magnético es absurdo y estúpido, ya que los flujos de energía magnética son básicamente un sistema dinámico y esto ni siquiera tiene que demostrarse? Además, los flujos de fuerza magnética actúan como un sistema en la dinámica y en el espacio, y no como en nuestro país, todos lo representan en un plano o, en casos extremos, en forma de tori. En este caso, y no averiguar dónde se forman los polos principales y cómo se distribuyen los vectores. En general, cada persona que piensa confía en su inocencia y al mismo tiempo no presta atención al desarrollo de su capacidad de pensar. Pero el orgullo y la confianza en sí mismos más que.

[Amuretos]

Cita: Vladimir 1964

Una noticia interesante, para mi vergüenza, no sabía que teníamos una instalación similar, e incluso en la etapa de tales pruebas.

Incluso en la Rusia zarista había un submarino Pochtovy con un solo motor; en la década de 1930, el submarino M-400 con un solo motor se probó en el Caspio, y después de la Segunda Guerra Mundial se construyó una serie de bebés del proyecto A615, apodados "encendedores" en la flota. Tipos de VNEU: motor Stirling, turbina Walter, pilas de combustible y motores de combustión interna de oxígeno del tipo de proyecto A615.

[opus]

Cita: Vladimir 1964

para mi vergüenza, no sabía que teníamos una actitud similar,

Vasiliev V.A., Chernyshov E.A., Romanov I.D., Romanova E.A., Romanov A.D. La historia del desarrollo de submarinos con plantas de energía no volátiles en Rusia y la URSS. // Transacciones de NSTU nombradas después RE. Alekseeva. - 2012. - No. 4.
desde los años 50 del siglo pasado en todos los países del mundo (con la excepción de los Estados Unidos, que prefieren comprar en lugar de construir un submarino nuclear), el desarrollo de plantas de energía no volátil (VNEU) ha comenzado, incluyendo y en la URSS (Sistemas marinos alemanes ThyssenKrupp, Oficina de diseño central soviética / rusa Rubin, Laboratorio indio de investigación de materiales navales, Torpedo ligero avanzado, etc.) basados ​​en generadores electroquímicos, una turbina de vapor de instalación de circuito cerrado, un motor de suministro de calor externo y motores de combustión interna de circuito cerrado

VNEU basado en combustible altamente metalizado
Uno de los primeros en utilizar aluminio como combustible. En 1924, el científico doméstico propuesto F.A. Zander En los 30 años del siglo XX, M.A. Rudnitsky propuso usar una planta de energía de turbina de vapor en un submarino, en el que en lugar de combustible líquido se propuso quemar aluminio en oxígeno gaseoso. También se propuso una planta de energía con el diseño de Ivanov.

Mg + CO2, Al + CrO3 / S / Fe2O3, Li + CrO3, Li + SF6, además, el combustible y el agente oxidante pueden estar tanto en estado sólido como en estado líquido / gaseoso

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Al igual que los alemanes, nosotros ("Lada") tenemos un generador electroquímicopero con honores : el hidrógeno requerido para el funcionamiento del VNEU no se molestará consigo mismo, sino que se obtendrá directamente a bordo en la cantidad de consumo con reformar el combustible diesel existente.Sin embargo, esto requiere sistemas adicionales para la utilización de CO2 a bordo del submarino.

Los submarinos VNEU podrán cambiar el equilibrio de poder entre Rusia y los Estados Unidos:
"Cuatro o seis de esos submarinos, - dijo a finales de 2010 al Vicealmirante Viktor Patrushev - puede cubrir completamente tal cerrado (Para submarinos nucleares) o áreas de agua semicerradas como los mares Negro, Báltico y Caspio ".
Todo tipo de James Cookies dejará de pasar el tiempo en una visita a Rumania y Ucrania.

[gridasov]

Todo es mucho más sencillo. ¿Por qué y por qué los alemanes utilizaron el famoso metal líquido? ¿Cuál es la principal cualidad de esta sustancia? Solo queda por comprender el principio de cómo o mediante qué mecanismos de procedimiento se produce la ionización de las superficies del flujo de salida durante el movimiento de la materia. Entonces no hay solo una oportunidad para hacer que esta sustancia se mueva para que ionice, por ejemplo, una "bobina de inducción" (por supuesto, no en la forma en que la imaginamos). Por tanto, no es necesario realizar ningún proceso químico. Solo necesitas organizar adecuadamente los procesos de movimiento fluido. Y eliminar el potencial de tal bobina es generalmente más fácil que nunca.

[serg1970]

se están preparando los ensayos en el mar, que son una etapa obligatoria, comenzarán en 2016 en el Mar Báltico "

Nuevamente, suecos, belgas y otros finlandeses comenzarán a buscar histéricamente lo indescriptible en sus aguas :)

[dmi.pris1]

Hasta que se ahoguen en el Báltico, estarán histéricos ...

Cita: serg1970

se están preparando los ensayos en el mar, que son una etapa obligatoria, comenzarán en 2016 en el Mar Báltico "

Nuevamente, suecos, belgas y otros finlandeses comenzarán a buscar histéricamente lo indescriptible en sus aguas :)

[Mikhail Krapivin]

Y no mires. Debe darse por sentado. ¿Cómo ves un barco ruso en la película de DMB? ¡Y ella es!

[MacLouch-MacLeod]

No, bueno, mira, todavía no ha habido ningún barco en la flota nacional, y estos señores están hablando de suministros de exportación.

[Vladimyrych]

¿Te sorprende? No soy tanto Primero, los negocios están en la muerte, y solo entonces no en segundo lugar están el país natal y los pueblos nativos. Todos han sido gobernados por mucho tiempo.

[DenZ]

No discuten, solo afirman el hecho de que varios países están interesados ​​en VNU. No es necesario inventar. Creo que estos varios países esperarán mucho tiempo para que nuestro Lada esté operativo.

[Azitral]

Camino sin salida. Más prometedor: "estilo" + TVEL nuclear. Es claro, no estándar. Esta combinación no proporciona mucha energía, pero es menos voluminosa que la combinación de combustible diesel + diesel + baterías o planta anaeróbica + baterías. Por no hablar del reactor PPU "completo" para vapor de alto rendimiento: es bueno (y tiene ventajas) para un barco grande, pero demasiado grande para el tamaño del "Lada". Tenemos un problema con un buen "estilo", pero todo está en orden, por ejemplo, con plutonio apto para armas. Harán - o comprarán o robarán - "revolver", y las IE anaeróbicas perderán la perspectiva.
Una posible alternativa son solo "hidruros supercríticos". Pero si hay resultados alentadores, no lo sabremos muy pronto.

[VALERIK_097]

No entiendo por qué todos se toparon con plantas anaerobias.
¿Por qué te olvidaste de la instalación de VAU-6 (huevo de Dollezhal)? Cargue Akki bajo el agua por tranquilidad, la autonomía estará limitada solo por la disponibilidad de alimentos a bordo.
Este es mi comentario de ayer.
El principio de funcionamiento del PUF es completamente diferente al de cualquier otro submarino nuclear. Y el PUF en sí mismo por alguna razón cabe en tamaño en mi cocina en una pieza de kopeck)))

[miguel3]

Cita: Azitral

Más prometedor: "stirling" + TVEL nuclear

Sitling tiene un problema del sistema: la membrana a través de la cual se elimina este poder. El volumen variable no puede aislarse de la atmósfera para que el proceso se vuelva realmente energéticamente beneficioso. Mientras el motor está sobre la mesa y pesa alegremente, todo chocolate. Vale la pena intentar eliminar la potencia de la membrana, y se romperá, ya que casi no ha funcionado.
Por cierto, cuando sea posible resolver el problema de una membrana sólida e intensiva en energía (es decir, lo suficientemente grande), la emboscada de transporte y logística de Rusia se resolverá en paralelo: los gastos de billones de dólares en carreteras siberianas. Las aeronaves rígidas pueden comenzar a producir, y la carga en ellas es muy barata.
Date prisa ya ... pero hasta ahora no he escuchado nada sobre tal decisión.

[dmi.pris1]

Este es un ejemplo de nuestra industria espacial, dan dinero y en la salida zilch ... Robamos. Y luego la oportunidad de cortar un nuevo botín ...

Cita: McLooka-MacLeod

No, bueno, mira, todavía no ha habido ningún barco en la flota nacional, y estos señores están hablando de suministros de exportación.

[Azitral]

¿Tuya? ¿Tu industria espacial? En países con bandera azul, no existe tal industria. No en uno

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: McLooka-MacLeod

No, bueno, mira, todavía no ha habido ningún barco en la flota nacional, y estos señores están hablando de suministros de exportación.

Por lo tanto, existe la mayor cantidad de dinero en exportación, y para el ejército ruso es menos rentable construir productos militares.

[Gormengast]

Es peligroso Ucraniano tendencia. Reino Unido también, en lugar de entrega "Fortaleza"En las Fuerzas Armadas de Ucrania, lo vendieron a Tailandia. Es cierto que el contrato no se cumplió.

[Stirbjorn]

En general, todo es una horca en el agua. Estar interesado no significa discutir un tema financiero. Aquí en VO lo que simplemente no está interesado.

[Blondy]

De hecho, este RP estaba harto de eso. Bueno, imagina, quiero decir, estoy deambulando, soy toda rubia, no estoy sola en el mercado, pero junto con algo más, vi bragas con tazas en una de las carpas, las volteé, las volví a meter en el culo y seguí. Y el dueño de esta tienda de acuerdo con los medios locales luego anuncia que hasta cuatro (bueno, tal vez tres) rubias mostraron interés en las bragas con tazas de su producción.

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: Blondy

de hecho, este RP estaba harto de eso.

Tal vez los inversores privados están tratando de atraer ...
http://ckb-rubin.ru/akcioneram_i_investoram/investoram/

[pts-m]

¿Es posible "honesto"?

[fox21h]

Creo que nuestra flota está aún más interesada en ellos.

[Ezhaak]

Cita: fox21h

nuestra flota está aún más interesada en ellos

¿Alguien disputa esto? Muchos están interesados ​​en esto. Un poco, ¿quién quiere pagar la misma cantidad? Desde la infancia, recuerdo que puedes querer mucho, pero nadie solo lo dará. Te paras, miras el pastel por 2,20 rublos, y nadie expresa el deseo de sacarlo de la ventana y dártelo. Solo por dinero. Un buen producto, un producto, cuesta buen dinero. ¿La flota se parece a mí, mezquina?

[Evgeniy667b]

Esto es claramente Igorek Zmeyukin (VILNIT) compone perlas. Entonces quiere mostrarse un gran hombre de negocios.

[Anton Gavrilov]

Entonces, cuando se prueba en el compartimento experimental, normalmente pasa (lo que se hará en Vyborg), cuando se recuerda, y cuando está incluso en la nave 1, entonces será posible pensar seriamente en exportar. Y ahora es como el aire para nosotros es necesario

[NEXUS]

Cita: Anton Gavrilov

Entonces, cuando se prueba en el compartimento experimental, normalmente pasa (lo que se hará en Vyborg), cuando se recuerda, y cuando está incluso en la nave 1, entonces será posible pensar seriamente en exportar. Y ahora es como el aire para nosotros es necesario

Así es ... pero una vez que se colocaron dos trastes, las pruebas están llegando a su fin. Es interesante saber si nuestro SU anaeróbico tendrá las características de rendimiento de las instalaciones alemanas ...

[Anton Gavrilov]

No, no hasta el final, todo es complicado, hay problemas. Los shos Xada 2 ahora están moldeados en LAO sin VNEU.

[shinobi]

Eso es genial. El reactor no siempre se entrega, y los anaerobios tienen mejores características de ruido que los motores diesel. Sin embargo, las turbinas están basadas.

[FUEGO]

Quizás los submarinistas me corrijan, leí en algún lugar que había varios enfoques para resolver el problema de aumentar el tiempo antes de salir a la superficie para "recargar". La primera forma: almacenamiento de reservas de oxígeno líquido en cilindros a bordo, la segunda es la adsorción de los gases de escape de la central eléctrica con absorbentes especiales. Es posible que se haya utilizado una combinación de varios métodos.

[Dezinto]

¡Un submarino con tal motor ya está allí! ¡Ella vigila en secreto en la costa de Suecia! ¡Y quizás ya apuntando al parlamento sueco! Después de todo, no se sabe qué esperar de estos rusos y su KGB. (Nosotros y los Estados bálticos para algunos ... realmente queremos)

Suecia - búsqueda urgente! ¡Un par más de millones de dólares en agua y miedo! ¡Los rusos están cerca!

[Bisabuelo de Zeus]

DEZINTO: ¡olvidó decir que nuestro bote no se esconde en los fiordos, sino en las montañas, desde una altura es mejor ver!

[Dezinto]

Shhh! ¡Esto sigue siendo un desarrollo demasiado clasificado!

Pero el cuñado de mi amigo dijo que varios submarinos aéreos ya habían sido enviados a un destino desconocido. (Pero solo shhh - ¡nadie!)

Habla allí especial. especialista. Buryats, el GRU y el FSB. Todos entrenados para llevar a cabo especiales. batalla aérea bajo el agua!

(TODO llama a la puerta ......

[Arquero magico]

Menos charlas y más hechos. Ayer hubo un artículo sobre el barco japonés Soryu, que entró en servicio. ¡Y se están construyendo EN SERIO! ¡Y aún no tenemos un solo barco con un VNEU en servicio y quién se supone que ya está interesado en nuestras instalaciones? De la serie, dijo una abuela ....

[Semyon Semyonitch]

"Las primeras pruebas de una central eléctrica independiente del aire de fabricación rusa mostraron que no será inferior a sus homólogos extranjeros en sus características".

No dicho por el último? ¿O hace veinte años?

[Red_Hamer]

Déjame adivinar, ¿el primero de estos países es China?

[Bisabuelo de Zeus]

Tenemos planes para un clasificador, los barcos aún no han pasado esas pruebas, pero ¿comenzaremos a vender plantas anaerobias de murciélagos? ¿Alguien tiene dolores de cabeza, dinero, incluso a costa de la seguridad del país? Como siempre, estaremos desnudos, por el bien de alguien relleno de masa? para nosotros, motores para corbetas, todo el mundo se apresuró a vender cuando ukroin y los alemanes nos mostraron un poco: primero para ti, luego otra vez para ti y, finalmente, puedes pensar en vender.

[Ingeniero]

Una película interesante: en la Marina no hay un solo barco con tal instalación, y los extranjeros ya están interesados.

[ingeniero74]

La inteligencia siempre está interesada en tales asuntos. A veces con el pretexto de comprar ...

[Grueso]

"Una mano de diamante" ... Semyon Semyonich: "¿Tienes lo mismo, solo que con botones de nácar? ¿No? Miraremos ..."

[Rom14]

Cita: spravochnik

Dichas instalaciones se probaron en la URSS. Es solo que en los años 90, como muchas otras cosas, todo esto se perdió de alguna manera.

No se sorprendió, pero se vendió y se arruinó. ¡Lo nuestro vendrá, habrá un día del juicio! ...

[Amuretos]

Cita: comerciante

¡Es necesario hacer esta instalación normalmente y no venderla a nadie sino equipar sus submarinos! Y luego vendemos todos los secretos avanzados y luego nos preguntamos por qué siempre estamos en w ... ne! ¡Las viejas tecnologías siempre nos son vendidas!

Un secreto, luego un secreto cuando una persona lo sabe, y luego ya no es un secreto. Recuerda la vieja anécdota: "¡Masha! Ve al mercado, averigua cuándo comienzan los ejercicios".

[chunga-changa]

Esta es una pieza de entrevista arrancada de contexto por nuestros reporteros de RIANovosti. Además, está el hecho de que la flota recibirá la instalación doméstica de VNEU para 2022, es decir. Después de seis años.
Ahora se está construyendo una instalación experimental que solo están experimentando, en lenguaje normal se llama trabajo de desarrollo. En caso de su finalización exitosa, se construye un lote piloto de productos, en el que se llevan a cabo una serie de pruebas y mejoras. Luego, de acuerdo con sus resultados, el diseño y la documentación se ajustan y se produce un lote industrial experimental, cuando el diseño se personaliza para una planta específica con sus características tecnológicas, y solo luego productos en serie. Solo tiene seis años y continúa, esto es en caso de éxito, si algo sale mal, el período aumentará.

[Siberia 9444]

El agujero negro será aún más negro con esta configuración

[Zomanus]

Oh como ...
La noticia es muy buena.
Esto significa que será posible patrullar sus aguas internas a la manera de los estrategas.
Lanzó un bote al Mar Negro o al Mar de Okhotsk y dejó que cortara su circulación allí.
Y en cuyo caso siempre puedes ir a Turquía o Japón.