Military Review

Flota del Pacífico para obtener seis nuevos submarinos

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El otro día, se anunciaron nuevos planes para mejorar las fuerzas submarinas de la marina. flota. Según los últimos datos, después de la finalización de la construcción actual de nuevos submarinos para la Flota del Mar Negro, comienza un proyecto similar, como resultado de lo cual la Flota del Pacífico recibirá nuevos submarinos. Además, se publicó cierta información relacionada directa o indirectamente con este proyecto.


Sobre los planes para la construcción de nuevos submarinos el 16 de enero en el aire de la estación de radio del Servicio Ruso Noticias"Dijo el jefe del departamento de construcción naval de la Armada, Capitán de primer rango Vladimir Tryapichnikov. El oficial dijo que está previsto continuar con el desarrollo de la flota, incluso a través de la construcción de nuevos submarinos. Según los planes actuales, en el futuro previsible, se deberían construir seis submarinos diesel-eléctricos del Proyecto 1 Varshavyanka. Nuevos submarinos serán transferidos a la Flota del Pacífico. El momento de la construcción de los barcos aún no se ha especificado, pero se alega que serán transferidos a la Marina en el futuro cercano.

Según V. Tryapichnikov, antes del inicio de la construcción, el proyecto inicial sufrirá algunas modificaciones relacionadas con la operación de equipos en el Océano Pacífico. Los detalles de tales mejoras, sin embargo, aún no han sido revelados.



El jefe del departamento de construcción naval naval habló solo sobre los planes para construir nuevos submarinos, pero no mencionó las razones de su aparición. Un poco más tarde, se publicó información detallada sobre este tema en la edición de Lenta.ru. Con referencia a una fuente anónima en el Ministerio de Defensa, se informa que el objetivo de construir seis nuevos Varshavyanok es superar el atraso de las fuerzas submarinas de Rusia de los japoneses, formadas después del colapso de la Unión Soviética.

Según una fuente anónima, la flota del Pacífico actualmente requiere unos submarinos diesel-eléctricos 10-12. Dicha cantidad de submarinos diesel-eléctricos en combinación con los submarinos nucleares existentes asegurarán la superioridad sobre la flota japonesa, así como establecer la paridad con las fuerzas navales de los Estados Unidos. Recuerde que en este momento hay ocho proyectos 877 “Halibus” en la Flota del Pacífico, la mayoría de los cuales se construyeron hace varias décadas y pueden cancelarse en el futuro inmediato. Por lo tanto, para preservar o mejorar las capacidades de combate de la flota, se requiere la construcción de nuevos submarinos.

El proyecto de construir una serie de seis submarinos Varshavyanka para la Flota del Pacífico puede considerarse una continuación directa del orden similar anterior. En 2010 y 2011, el Ministerio de Defensa ordenó seis submarinos diesel-eléctricos del proyecto XDUMX, que estaban destinados a la Flota del Mar Negro. Hasta la fecha, cuatro barcos de esta serie están construidos, probados y transferidos a la flota. Desde septiembre 636.3 hasta noviembre 2014, la flota incluyó los barcos Novorossiisk B-2015, Rostov-on-Don B-261, Rostov-on-Don, B-237 Stary Oskol y Krasnodar B-262. Otros dos submarinos de la serie, el B-265 "Veliky Novgorod" y el B-268 "Kolpino", deben entregarse al final del año en curso.

También se debe tener en cuenta que el submarino "Rostov-on-Don" no solo comenzó el servicio como parte de la marina, sino que también logró participar en las hostilidades. A principios de diciembre, este submarino, al estar en las aguas del mar Mediterráneo, lanzó un ataque con cohetes contra las posiciones de los terroristas en Siria. Para la destrucción de estos objetivos, se utilizó el sistema de misiles Calibre. Sistemas similares están armados con otros barcos del proyecto Varshavyanka.

Según los últimos planes del departamento militar, en el futuro previsible los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 deben reponer la composición de la flota del Pacífico y, como en el caso del Mar Negro, hablaremos sobre la construcción de seis submarinos. La fecha exacta de sus marcadores y la compañía, que llevará a cabo la construcción, aún no se ha aclarado. Se puede suponer que la construcción del nuevo Varshavyanok se llevará a cabo en la planta Admiralty Shipyards en San Petersburgo, que fue construida por la mayoría de los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636. Por lo tanto, la construcción de una nueva serie puede comenzar después del lanzamiento del sexto barco para la Flota del Mar Negro.

De gran interés son las palabras de una fuente sin nombre "Tapes.ru". Según él, el objetivo de construir nuevos submarinos diesel-eléctricos es la necesidad de reducir el retraso de las flotas de otros países del Lejano Oriente. Por lo tanto, la aparición de nuevos submarinos domésticos debería aumentar la capacidad de combate de la Flota del Pacífico y, por lo tanto, eliminar el retraso de Japón, así como garantizar la paridad con los Estados Unidos.

Se debe admitir que la información disponible sobre los submarinos del proyecto 636.3 y su armamento puede indicar su alto potencial. Los nuevos submarinos son uno de los más silenciosos de su clase y también llevan misiles de crucero de largo alcance, demostrados durante los lanzamientos del año pasado. Por lo tanto, el nuevo "Varshavyanka" no solo puede ajustar el equilibrio de poder en la parte norte del Océano Pacífico, sino que también puede cambiar significativamente la situación político-militar en la región. El factor principal en esto es el alto rango y la precisión de los misiles.

Según los informes, los submarinos "Veliky Novgorod" y "Kolpino" (el último de la serie para la Flota del Mar Negro) deberían lanzarse en la primera mitad del año 2016. Después de eso, los Astilleros del Almirantazgo podrán comenzar los preparativos para la construcción de nuevos submarinos. Por lo tanto, el encabezamiento de la cabeza "Varshavyanka" para la flota del Pacífico puede tener lugar antes de finales de este año, y la construcción de toda la serie tomará alrededor de 5-7 años. Como resultado, para fines de esta década, la Flota del Pacífico recibirá varios submarinos nuevos.


En los materiales de los sitios:
http://rusnovosti.ru/
http://lenta.ru/
http://ridus.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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Fotos utilizadas:
Wikimedia Commons
43 comentarios
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  1. Arquero magico
    Arquero magico 20 января 2016 05: 57 nuevo
    +1
    ¡10-12 barcos es una gran perspectiva! Un dolor de cabeza innecesario para nuestros "amigos" Hay mucha información sobre nuevos barcos y barcos en las flotas de Japón, Corea del Sur y China recientemente.
    1. Civil
      Civil 20 января 2016 17: 39 nuevo
      0
      6 así que 6 ... no está mal, muy mal
  2. Yarik
    Yarik 20 января 2016 06: 16 nuevo
    -22
    ???? 10 barcos Ridículamente Bueno, aunque solo sea el último pelo de los pensionistas, esta vez por experiencia, hasta lágrimas. guiñoSé realista. El destino de todos los Dimovs es el cielo. Y tenemos que caminar sobre la tierra.
    1. gorra
      gorra 20 января 2016 07: 54 nuevo
      -12
      Cita: Yarik
      ???? 10 barcos Ridículamente Bueno, aunque solo sea el último pelo de los pensionistas, esta vez por experiencia, hasta lágrimas. guiñoSé realista. El destino de todos los Dimovs es el cielo. Y tenemos que caminar sobre la tierra.


      10 barcos son buenos. La industria de defensa todavía está tirando de la industria.
      Nos alimentamos del dinero de la renta. Controlaremos. Lo que es más fácil.
      "Arrendamiento de tierras a China: 115 ha durante 000 años
      16 de junio de 2015, 20:58
      Publicado: 16.06.2015 Fuente: tass.ru 
      La Duma del Estado apoyó el proyecto de arrendamiento de tierras agrícolas a empresas chinas.
      El jefe del Comité de la Duma del Estado sobre Asuntos Agrícolas enfatizó que el procesamiento
      la tierra arrendada necesita un control estatal serio "
      “Hoy tenemos alrededor del 40% de la tierra agrícola en general no se utiliza ni se cultiva. Y el hecho de que hoy una cantidad tan grande de tierra en regiones donde esta tierra no se cultiva sea alquilada por otro estado, creo que no hay nada terrible en eso. ", - dijo Pankov. Según él, esto es beneficioso para Rusia y puede proporcionar un ejemplo positivo para el uso de tierras agrícolas que no se han cultivado durante muchos años ".
      “Anteriormente se informó que el gobierno del Territorio Trans-Baikal firmó una carta de intenciones con la empresa china Huae Xingban, que implica su participación en el desarrollo del complejo agroindustrial de la región. El inversionista pretende invertir alrededor de 24 mil millones de rublos en el desarrollo de la agricultura en la región. ha (corresponde a 115 km1) de tierras en barbecho y pastos en los distritos de Nerchinsko-Zavodskoy, Uletovsky, Sretensky, Shilkinsky y en el territorio del distrito de Aginsky Buryat durante un período de hasta 150 años. y municipios "
      Algo como esto hi
  3. Samy
    Samy 20 января 2016 06: 44 nuevo
    +4
    De 10 a 12 barcos, además de sin plantas de energía anaeróbica, esta es una caída en el océano contra las flotas de Corea del Sur, Japón y parte de la flota estadounidense, y posiblemente de Australia, que actuará contra nosotros si algo sucede. Pero al menos algo ...
    1. Ami du peuple
      Ami du peuple 20 января 2016 08: 07 nuevo
      +10
      Cita: Samy
      Es una caída en el océano contra las flotas de Corea del Sur, Japón y parte de la flota estadounidense, y posiblemente de Australia, que actuará contra nosotros si algo sucede.

      Con este "si acaso", definitivamente se utilizarán armas nucleares. Y no tanto por las conexiones de los barcos, sino por los lugares de su base. Bueno, claro, en los centros industriales y políticos del enemigo. Aquí, la paridad de las fuerzas navales no jugará un papel: la defensa aérea y la regla de defensa antimisiles.
      1. Gergi
        Gergi 24 января 2016 00: 07 nuevo
        +1
        No habrá batallas navales con abordajes. 10 submarinos con misiles de crucero a bordo, ¿qué tipo de ojivas hay? No sé, los japoneses no lo saben, los coreanos con los Amers tampoco lo saben. ¿Qué pasa si nuclear? Y eso es todo, nadie irá a ninguna parte. Lo que se llama, ha llegado.
    2. donavi49
      donavi49 20 января 2016 10: 23 nuevo
      +1
      VNEU no será pronto, Kalina y eso no es un hecho que desde el principio. Eso es fuertemente 2020 +.

      Japón tiene 7 Soror - barcos de VNEU (Stirling) y otra construcción 5, también 10 Oyashira, como 636.
      En Corea, los barcos 6 con un VNEU (reactor de hidrógeno) y otra construcción 3, más los barcos 9 tipo 636 (Tipo 209 en el relleno máximo).
      Estados Unidos no tiene un submarino diesel-eléctrico como clase. Solo tienen MTSAPL.
      Australia tiene el 6 de los antiguos Oberons, que están perdiendo media generación contra 636.
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik 20 января 2016 11: 10 nuevo
        +1
        Hola tio año nuevo. Australia ha reemplazado durante mucho tiempo a los antiguos Oberons con 6 Collins.
    3. Idiota
      Idiota 20 января 2016 17: 48 nuevo
      +4
      Para ganar, el barco debe estar más tranquilo que el enemigo, escuchar más que el enemigo y tener armas más efectivas y una tripulación más profesional a bordo que el enemigo. La ausencia de un sistema de propulsión anaeróbica no es en absoluto crítica. Oremos por una instalación anaeróbica. Solo se escucha: VNEU, VNEU ..., todos se volvieron locos en este VNEU. Antes de nuestra Flota del Pacífico, nadie establece la tarea de patrullar la Gran Barrera de Coral o Fiji. Además, como tal, no tenemos una flota oceánica en la región.
      1. Contramedida
        Contramedida 21 января 2016 10: 35 nuevo
        +1
        ¡Apoyo totalmente! VNEU afecta la duración de la navegación autónoma, que no es tan crítica para los barcos en la zona costera.
      2. Contramedida
        Contramedida 21 января 2016 10: 35 nuevo
        0
        ¡Apoyo totalmente! VNEU afecta la duración de la navegación autónoma, que no es tan crítica para los barcos en la zona costera.
    4. Idiota
      Idiota 20 января 2016 17: 48 nuevo
      0
      Para ganar, el barco debe estar más tranquilo que el enemigo, escuchar más que el enemigo y tener armas más efectivas y una tripulación más profesional a bordo que el enemigo. La ausencia de un sistema de propulsión anaeróbica no es en absoluto crítica. Oremos por una instalación anaeróbica. Solo se escucha: VNEU, VNEU ..., todos se volvieron locos en este VNEU. Antes de nuestra Flota del Pacífico, nadie establece la tarea de patrullar la Gran Barrera de Coral o Fiji. Además, como tal, no tenemos una flota oceánica en la región.
    5. Kig
      Kig 1 archivo 2016 10: 11 nuevo
      0
      Todo depende de la doctrina, es decir. para lo que inicialmente se supone que deben usarse. Si es para los mares japoneses y otros mares costeros, entonces justo. Y VNEU solo estamos siendo desarrollados, entonces habrá un largo período de implementación / refinamiento ... en general, lo mejor es que a veces el enemigo es simplemente bueno.
  4. qwert
    qwert 20 января 2016 07: 08 nuevo
    +5
    Seis pequeños barcos diésel para el Pacífico ... No es la mejor opción. Tendrían un lugar en el Báltico y en el Mar Negro. Y en el océano, se necesitan submarinos y naturalmente atómicos. Y Varshavyanka para la zona costera.
    1. donavi49
      donavi49 20 января 2016 10: 28 nuevo
      +3
      Y en un conflicto hipotético en la cresta, no arrastre el bote atómico que retrata el fondo, sino que empuje la roca y aparezca una bandera blanca. O tendrá que actuar en su zona de OLP para no atrapar el presente de Soryu / Orion, lo que significa que tales acciones serán a priori menos efectivas (mayor tiempo de vuelo, más posibilidades de reconfigurarse, salir, practicar combate en todos los circuitos de defensa antimisiles, etc.). Pero los submarinos diesel-eléctricos pasarán fácilmente, es más imperceptible para cualquier torpedo / misil atómico y nakidaet desde un rango mínimo, y por lo tanto con un tiempo de vuelo mínimo y un mínimo para la respuesta.
    2. g1v2
      g1v2 20 января 2016 21: 03 nuevo
      +4
      El objetivo principal de las muertes clásicas sigue siendo la defensa de su zona marítima. Actuarán en conjunto con otros buques de defensa: patrulleros 20380, MPK, misiles y MRK. Pero el napl con instalación anaeróbica ya se utilizará en la zona del mar lejano, junto con apl.
      Tenemos 7 gotas en la Flota del Pacífico, se construirán 6 más, habrá 13. Para la defensa, un área relativamente pequeña desde Chukotka hasta Vladivostok, así como el Mar de Okhotsk, Sakhalin y las Islas Kuriles puede ser suficiente, por supuesto, con la dependencia de la costa: radar, defensa aérea, aviación y brk. Bueno, en cualquier caso, tener 6 nuevas muertes es en todos los sentidos mejor que no tenerlas. guiño
    3. Dart2027
      Dart2027 21 января 2016 23: 12 nuevo
      0
      Cita: qwert
      Y Varshavyanka para la zona costera.

      Y se están construyendo para la zona costera.
  5. Evgeny Petrovich
    Evgeny Petrovich 20 января 2016 07: 38 nuevo
    +4
    Tenemos algunos verbos poco confiables: los recibiremos, crearemos, actualizaremos, etc. Las noticias deben ser recibidas, hechas.
  6. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 20 января 2016 08: 06 nuevo
    +1
    Planes, Planes, ¿cuándo les llegará? De lo contrario, algunos compradores aparecerán y empujarán el TOF "Varshavyanka" a un segundo plano. Esto es como dos dedos ... una norma y un hecho común. Y luego los participantes no muy inteligentes en la VO se ahogarán con "contratos exitosos y muy necesarios", dinero para el presupuesto ????? - si y así sucesivamente, etc.
    Cuando el dinero del petróleo era más que suficiente, algo que nadie se atrevía a equipar a su ejército ...
    1. saturno.mmm
      saturno.mmm 20 января 2016 10: 15 nuevo
      -1
      Cita: Evgeniy667b
      Planes, Planes, ¿cuándo les llegará? De lo contrario, algunos compradores aparecerán y empujarán el TOF "Varshavyanka" a un segundo plano.

      En este caso, es necesario ampliar la producción, rechazar absurdamente los contratos rentables de la planta.
      1. Stirbjorn
        Stirbjorn 20 января 2016 11: 57 nuevo
        +3
        Los compradores vietnamitas no dañaron el "Varshavyanka" del Mar Negro de ninguna manera. Los subs tienen todo y a tiempo hi solo trabajo
        1. Evgeniy667b
          Evgeniy667b 21 января 2016 06: 16 nuevo
          0
          Así que discuten todos aquellos que no tienen idea sobre el estado de producción, basura ordinaria sin fundamento. Eres como conejos experimentales hipnotizados por un boa constrictor guiado por el susurro de las notas verdes. Y no importa a dónde vayan después. E irán al corte, y no hay necesidad de ir al adivino. Dediqué la mayor parte de mi vida a la construcción naval subacuática para la Marina y soy responsable de mis palabras. Los problemas son los mismos en todas partes, tanto en Sevmash como en los astilleros del Almirantazgo, la falta de personal y el fraude financiero.
          Y no todo se ha construido en la Flota del Mar Negro, ya que los lugares de reunión fueron ocupados por órdenes vietnamitas. Y el "tío Vasya" no estallará.
          1. Dart2027
            Dart2027 21 января 2016 23: 15 nuevo
            0
            Cita: Evgeniy667b
            ya que los sitios de reunión estaban ocupados por órdenes vietnamitas

            Sobre el cual se desarrolló la tecnología de construcción.
            Cita: Evgeniy667b
            falta de personal y fraude financiero.

            Por desgracia, no vivimos en un mundo perfecto.
  7. Kudrevkn
    Kudrevkn 20 января 2016 08: 21 nuevo
    0
    Tryapichnikov! No intentamos transferir parte del pedido con documentación a Komsomolsk en el Amur. En lugar de "Amur -1650" y "Amur-1950", construya 636.6 con VNEU, y en paralelo tanto las paredes como la base para la brigada de submarinos diesel-eléctricos. ¿O planeas colocarlos en Ulysses? ¿Teatro grande KTOF, pero el alcance del submarino diesel-eléctrico es pequeño? Es necesario no solo decidir la cantidad (¿6 unidades?). pero ¿contra quiénes luchamos: los estadounidenses, los japoneses o los chinos? ¿Y qué tareas resolverá operativamente esta brigada: defensiva u ofensiva (atacando)? Hay muchas preguntas. la respuesta sigue siendo una: la publicación anterior, ¡más como un "pato de periódico" o una "deza" del Día de los Inocentes! ¿Es una pena que los almirantes Makarov y Gorshkovs fueran transferidos a Rusia, solo quedaron las filas de Dygalo y Tryapichnikov?
    1. donavi49
      donavi49 20 января 2016 10: 31 nuevo
      +4
      VNEU estará solo en Kalina, no hay lugar en 636, y no hay lugar para VNEU en la muestra procesada, incluso para la operación de prueba. Además, está lejos de ser un hecho que la primera Kalina recibirá un VNEU, el tema es fuertemente 2020 +.

      No hay dinero para transferir botes a otra planta, y no tiene sentido. Admiralteyka tiene un grupo de carga y es finito. No se esperan nuevos clientes en este momento (capacidad de exportación residual para embarcaciones 636 - 8-14). Admiralteyka reclutó a personas de todo el CIS, los capacitó, actualizó el parque de máquinas y les brinda la calidad y el tiempo adecuados.

      Komsomolsk ahora convertirá el barco 636 en un Corvette Perfect, es decir, hemos estado construyendo 10 durante años, el dinero se ha ido como el Báltico Corvette 3, pero todavía no hay resultados. Para elevar la planta y restablecer el orden allí, lleve a personas de todo el CIS, dándoles apartamentos y condiciones, compre un parque de máquinas, todo esto debe hacerse exclusivamente para pedidos, y ahora no están particularmente presentes. Sí, y dinero también.
      1. Stirbjorn
        Stirbjorn 20 января 2016 12: 01 nuevo
        +2
        Estoy de acuerdo, los astilleros del Almirantazgo, Zelenodolsk no rompen los plazos, a diferencia del resto. Si les quitas el pedido, los plazos se esfumarán, como ocurre con el desafortunado "Perfecto". Y los buques portuarios pueden entregar submarinos para ahorrar recursos. Como hicieron los mismos vietnamitas.
        1. Amuretos
          Amuretos 20 января 2016 13: 39 nuevo
          +1
          Cita: donavi49
          Komsomolsk ahora convertirá un bote 636 en un Corvette perfecto, es decir, lo hemos estado construyendo durante 10 años.

          En los años 70, la NEA construyó un proyecto 667 en 9-12 meses. De la misma manera, el 971. ¿Qué pasó con la planta?
          Cita: donavi49
          VNEU solo estará en Kalina,

          ¿De qué tipo de VNEU estás hablando? Hay 4 tipos de ellos: oxígeno diesel, turbina de Walter, motor Stirling o un generador electroquímico. Ya se ha utilizado oxígeno diesel en nuestra flota: bebés del proyecto A615. La turbina de Walter se probó en el C-99 del proyecto 617 y solo que el boom atómico no dio inicio a este proyecto. El motor Stirling se desarrolló en modo GNL, no recuerdo el nombre del buque, en forma de una planta de energía con una turbina de energía.
          http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/130700/%D0%A1%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D

          0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9.
          Además de un motor de 4 volúmenes del motor de combustión interna editado por el profesor Orlin, edición 1970-1973.
  8. Belousov
    Belousov 20 января 2016 08: 32 nuevo
    0
    Los DEPL son buenos en el Mar de Rusia y el Océano Ártico, y la Flota del Pacífico necesita los atómicos: hay espacios abiertos completamente diferentes, se necesita un rango diferente, e incluso las plantas de energía anaeróbicas son muy necesarias, pero nosotros no.
  9. Yarik
    Yarik 20 января 2016 08: 56 nuevo
    -1
    ¿10 barcos que puedes escuchar directamente de NewWork? Hmm ... Dinero en el agua.
  10. VohaAhov
    VohaAhov 20 января 2016 09: 19 nuevo
    +6
    Actualmente, la Flota del Pacífico necesita alrededor de 10-12 submarinos diesel-eléctricos. Tal cantidad de submarinos diesel-eléctricos en combinación con los submarinos nucleares existentes garantizarán la superioridad sobre la flota japonesa
    ¿De qué tipo de superioridad sobre la flota japonesa estamos hablando? ¡¡¡Delirio!!! Los japoneses tienen 18 modernos submarinos diesel-eléctricos, incl. con instalaciones anaeróbicas. El barco más antiguo se construyó en 1999. Incluso Corea del Sur tiene 15 submarinos diesel-eléctricos, incluidos 6 barcos del Proyecto 214 con una instalación anaeróbica. Incluso una simple comparación sugiere que 10-12 de nuestros barcos no darán superioridad sobre los coreanos, y más aún sobre los japoneses.
  11. Zigmars
    Zigmars 20 января 2016 09: 48 nuevo
    +1
    ¿Seis nuevos submarinos?
    Dado el tipo de cambio del rublo, las perspectivas de los precios del petróleo y el gas y otros problemas crónicos de nuestra economía, sospecho que incluso estos planes modestos es poco probable que se implementen en las nuevas condiciones.
    Recientemente, la frase "para 2020", tan a menudo pronunciada en la parte superior, ya está adquiriendo un significado sagrado. Para ser honesto, me parece que el nicrom no estará terminado en "2020". En el mejor de los casos, construirán 3 unidades y las entregarán a la Flota del Pacífico, y encontrarán una excusa para cancelar el resto.
    Las acciones del gobierno recuerdan cada vez más una imitación de la actividad violenta, y la estructura económica, que se convirtió en un fenómeno total a principios de la década de 1990, no ha cambiado desde entonces. Es una pena que no todos se den cuenta de la simple verdad: una economía fuerte siempre está en el corazón de cualquier poder militar. Eso es, caballeros.
    Es hora de hacer algo.
  12. lobo del aire
    lobo del aire 20 января 2016 11: 02 nuevo
    0
    De todos modos, necesita instalar un cañón de agua, y cada vez más silencioso y mejor ...
    ¡Y luego complemente con una instalación independiente del aire, cuando terminen en Lada y habrá una buena competencia para los barcos de propulsión nuclear! soldado
    1. Tu-214R
      Tu-214R 20 января 2016 11: 38 nuevo
      0
      Lada ya ha sido cerrado.
  13. Vladimir Postnikov
    Vladimir Postnikov 20 января 2016 13: 36 nuevo
    +1
    Sobre este tema, recomiendo mi historia sobre la creación de drones submarinos en Rusia.
    1999 a 2015
    Esta es una historia documental. También se trata de submarinos diesel "modernos" y de pilas de combustible.
    http://vladimir37.livejournal.com/#asset-vladimir37-41029
    Publicado en mi blog dos días antes de la famosa "Fuga". Esto es cierto, por cierto.
  14. Tektor
    Tektor 20 января 2016 15: 00 nuevo
    +1
    Una solución normal ante la aparición de baterías de nueva calidad.
  15. Yarik
    Yarik 20 января 2016 15: 35 nuevo
    -9
    Putin está conduciendo. Conduciremos por el culo.
  16. mvg
    mvg 20 января 2016 17: 41 nuevo
    +1
    Normalmente. La lista de deseos es mucho más que oportunidades. El componente naval de las Fuerzas Armadas es el más caro ... Pero inmediatamente queremos 10-12 barcos para cada flota, y que la calidad no es peor que el proyecto 212-214 o Soryu. Pronto Australia, una gran potencia marítima, tendrá submarinos diesel-eléctricos. , según TTX mejor que en Rusia. No tiene que engañarse a sí mismo de que Lada, Kalina ... (recuerdo a Lada Kalina de AvtoVAZ, así que temblando :-)) será mejor que los barcos alemanes, suecos o japoneses ...
    Incluso el gran y poderoso Israel está armado con submarinos diesel-eléctricos, mucho más interesantes que el "Varshavyanka" y el "Halibut".
    Y, tal vez, realmente no tiene sentido construir monstruos a 0.6 - 2 verdes de manteca de cerdo (Dolphin - Soryu), y remachar 636.3 a 200-300 mil, pero en cantidad, de modo que sea suficiente para todas las flotas.
    Pero cargaremos todas las plantas, y al menos sobreviviremos a esta crisis crujiente ... Y después de 5-8 años, venderemos esta basura a América Latina ...
  17. Sultan Babai
    Sultan Babai 20 января 2016 18: 18 nuevo
    +1
    El Océano Pacífico necesita barcos ahora mismo. Nadie los dará en este momento, pero la forma más rápida es obtener un 636.6 DPS con Calibre. Esta es probablemente la razón por la cual el Ministerio de Defensa decidió hacerlo. Kalina y VNEU seguirán construyendo, probando ... Mejor un paro en una mano que una grúa en el cielo ... y dada la antigüedad de los barcos en KTOF, estos barcos complacerán a los marineros y frustrarán al primer ministro japonés y su camarilla.
  18. jonht
    jonht 21 января 2016 07: 38 nuevo
    +1
    Bueno, tal vez los barcos no son proyectos nuevos, y para esta clase no hay nada fundamentalmente nuevo (VNEU) sobre el que ya hayan sido probados y escritos a la gente antes que yo, lo principal será un nuevo equipo, equipo y armas. Si a principios de los años 60-70 hubo un retraso en los sistemas de sonar, entonces 80-90 ya era paritario, ahora están introduciendo algo nuevo. Pero los sistemas de detección óptica telemétrica (no conozco el principio de funcionamiento, y quienes lo usaron tampoco dicen mucho) con los que los barcos fueron equipados con los estadounidenses solo a fines de los 90 y luego después de que el nuestro filtró la información sobre ellos. Creo que todavía hay algo para sorprender al mundo entero, pero no nos lo contarán.
  19. su marina
    su marina 21 января 2016 09: 27 nuevo
    0
    "... la construcción de toda la serie llevará entre 5 y 7 años". Porque tan largo. En la época soviética, Sevmash construyó estrategas mucho más rápido.
  20. Garris199
    Garris199 24 января 2016 04: 42 nuevo
    0
    De alguna manera es extraño para 6 barcos en las flotas del mar y el océano. En la Flota del Mar Negro y 4x es suficiente, pero en la Flota del Pacífico 6 no es suficiente. Es mejor dirigir los B-268 y B-271 a la Flota del Pacífico.
  21. fomin
    fomin 26 января 2016 11: 56 nuevo
    +1
    "... permitirá asegurar la superioridad sobre la flota japonesa, así como establecer paridad con las fuerzas navales estadounidenses" que bonito suena, lamentablemente, ni el autor del artículo ni otros usuarios que dejaron comentarios prestaron atención a un punto importante, el submarino pr.636.3 en este momento son moralmente obsoletos y en términos de sus características de rendimiento ya no pueden competir con los submarinos japoneses más nuevos del tipo Shuryu, la oposición de nuestro Varshavyanka al AUG estadounidense también parece bastante dudosa. La producción de submarinos pr. 636.3 no se lleva a cabo por una buena vida, sino por el hecho de que nuestra industria se ha quedado rezagada con respecto a otros países y aún no es capaz de producir submarinos de un nuevo tipo.