Military Review

Noticias de defensa: los tornados alemanes no pueden volar a Siria en la noche

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La aeronave del Tornado de la Fuerza Aérea Alemana, desplegada en Siria para operaciones de inteligencia, no puede volar de noche, según La vista con referencia a las Noticias de Defensa (DN).




La publicación recuerda que "seis aviones enviados a Siria están equipados con equipos de vigilancia y fueron elogiados por su capacidad para tomar fotos de alta resolución e infrarrojas, incluso con mal tiempo y de noche".

Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por la luz demasiado brillante de la lámpara en la cabina", escribe DN.

"Hay problemas técnicos menores con la iluminación de la cabina, - reconoció el portavoz del Ministerio de Defensa de Alemania. - Tal vez las gafas que usan los pilotos en la noche son la razón del resplandor ".

Según él, el departamento militar "espera una solución al problema en las próximas dos semanas".

Un portavoz también señaló que "actualmente en Siria, no hay necesidad de volar por la noche".

"La implementación de Missy se realizó en 100 por ciento", agregó.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com/
95 comentarios
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  1. Petrof
    Petrof 20 января 2016 17: 42 nuevo
    +57
    Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, porque los pilotos del Tornado alemán están cegados por demasiada luz de la lámpara en la cabina" //


    se trata de bombarderos nocturnos

    Ahora se llamaban no U-2, sino Po-2, por el nombre de su creador N. N. Polikarpov. Las aeronaves diferían de las antiguas por la ligereza del planeador, la mayor potencia del motor. Instalaron equipos de bombarderos reales con un ojo y una ametralladora. El brillo de la iluminación en las cabinas se reguló girando los reostáticos. Los instrumentos de vuelo y navegación tenían escamas con brillo fosfórico. Estos fueron vehículos de combate creados teniendo en cuenta la experiencia de la guerra. (c) Abejorros desde alturas bajas
    1. Ami du peuple
      Ami du peuple 20 января 2016 17: 45 nuevo
      +17
      Cita: Petrof
      Ahora se llamaban no U-2, sino Po-2 ... El brillo de la iluminación en las cabinas se regulaba girando los reostáticos. Los instrumentos de vuelo y navegación tenían escamas con brillo fosfórico.

      Предлагаете пилотов Люфтваффе на "рус-фанер" пересадить? sonreír
      1. Petrof
        Petrof 20 января 2016 17: 47 nuevo
        +8
        Me pregunto dónde fue la experiencia alemana de la guerra aérea.

        Sin embargo, en Po-2 sería bueno trasplantarlos también
        1. Vladimirets
          Vladimirets 20 января 2016 18: 04 nuevo
          +21
          Cita: Petrof
          ¿A dónde fue la experiencia de la guerra aérea alemana?

          Permaneció en el cielo sobre Gran Bretaña y Kuban, Ucrania y Stalingrado, África y Kursk.
          1. SRC P-15
            SRC P-15 20 января 2016 18: 10 nuevo
            +4
            Cita: Vladimirets
            Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por la luz demasiado brillante de la lámpara en la cabina", escribe DN.

            "Ночники" нужно отключать! Привыкли в Германии к удобствам. riendo
            1. jjj
              jjj 20 января 2016 21: 55 nuevo
              +1
              Lo más probable es que este sea un brillo demasiado brillante en el tablero de instrumentos. Realmente afectan la capacidad del ojo para distinguir algo en la oscuridad. Y la adaptación llega muy lentamente.
            2. Geosun
              Geosun 21 января 2016 10: 38 nuevo
              0
              tal vez tienen miedo de la oscuridad riendo
          2. JIaIIoTb
            JIaIIoTb 20 января 2016 19: 24 nuevo
            +7
            Cita: Vladimirets
            Cita: Petrof
            ¿A dónde fue la experiencia de la guerra aérea alemana?

            Permaneció en el cielo sobre Gran Bretaña y Kuban, Ucrania y Stalingrado, África y Kursk.


            No se quedó en el cielo, sino que yace en la tierra.
        2. tol100v
          tol100v 20 января 2016 21: 07 nuevo
          +1
          Cita: Petrof
          Sin embargo, en Po-2 sería bueno trasplantarlos también

          По-2 для них высокая честь.Пусть пока сидят на "ЖО-ПА", и как их союзники "Хранцузы" на "РА-ФА-ЖО-ПА!
        3. Awaz
          Awaz 20 января 2016 21: 36 nuevo
          +1
          Hace mucho tiempo se convirtió en Kuban y suelo negro ucraniano, así como turba bielorrusa
      2. lelikas
        lelikas 20 января 2016 17: 49 nuevo
        +27
        ¡Dos semanas para atornillar una lámpara de menor potencia! Ahí está, el sombrío genio teutónico.
        1. wasjasibirjac
          wasjasibirjac 20 января 2016 18: 02 nuevo
          +15
          o tal vez solo necesites DESCARGAR la lámpara?
          1. Tio
            Tio 20 января 2016 18: 31 nuevo
            +3
            Cita: wasjasibirjac
            o tal vez solo necesites DESCARGAR la lámpara?

            Para masticar con chicle, o algo más.
          2. GRIS
            GRIS 20 января 2016 19: 17 nuevo
            +6
            Cita: wasjasibirjac
            o tal vez solo necesites DESCARGAR la lámpara?

            Para hacer esto, necesita dos equipos alemanes y atornillar: cuatro. Total seis. sonreír

            Hasta ahora, puede intentar pintar la lámpara con pintura, de todos modos brillará, pero no tan brillantemente.
          3. tol100v
            tol100v 20 января 2016 21: 10 nuevo
            +1
            Cita: wasjasibirjac
            o tal vez solo necesites DESCARGAR la lámpara?

            Si NUESTRO interfiere, ¡rompa sin mirar! ¡Y la orden será ejecutada!
          4. RUSIVAN
            RUSIVAN 20 января 2016 23: 06 nuevo
            0
            Es solo que el piloto de la Fuerza Aérea Alemana no recibió entrenamiento para torcer lámparas en la cabina, esto debería hacerlo el personal de mantenimiento)
          5. gorra
            gorra 21 января 2016 02: 12 nuevo
            +2
            Cita: wasjasibirjac
            o tal vez solo necesites DESCARGAR la lámpara?


            Esperarán a un representante de la compañía que les dirá a los mecánicos en qué dirección deben girar. Luego, un mecánico certificado que sepa cómo hacerlo correctamente. No cumplirán con los plazos. riendo
        2. Aktanir
          Aktanir 20 января 2016 18: 48 nuevo
          +2
          no, serán como verdaderos alemanes: inventa algo que haga época
      3. Resistente
        Resistente 20 января 2016 18: 34 nuevo
        +8
        Los tornados no pueden volar en Siria por la noche

        ¡Es por eso que los nazis nos atacaron al amanecer! riendo
      4. samoletil18
        samoletil18 20 января 2016 20: 40 nuevo
        +5
        Es una pena que Honneker no haya terminado ninguna noche con Alemania. Realmente no lo adiviné.
        Alemania del Este es Prusia. Y los prusianos son los alemanes más geniales. No serían molestados por los bulbos en ninguna guerra en cualquier momento del día. Cuando todavía era un niño, regresó el padre de un compañero de clase del GSVG. Y dijo que los oficiales de la RDA habían sido quemados en la URSS porque no habían sido llevados a Checoslovaquia en 1968, y que no habían acordado con los poderes victoriosos la retirada conjunta de sus tropas. Tratarían con los bávaros y otros suevos en nombre de la unificación de Alemania.
      5. Sobrio
        Sobrio 20 января 2016 20: 59 nuevo
        +1
        Cita: Ami du peuple
        Предлагаете пилотов Люфтваффе на "рус-фанер" пересадить?

        ¡No, no lo harán!
        Esto es un poco maldito ...
      6. Tio lee
        Tio lee 21 января 2016 05: 47 nuevo
        +4
        Cita: Ami du peuple
        на "рус-фанер" пересадить?

        Lo sentimos, ¡los aviones serán derrotados!
      7. kodxnumx
        kodxnumx 21 января 2016 09: 43 nuevo
        0
        Cita: Ami du peuple
        Cita: Petrof
        Ahora se llamaban no U-2, sino Po-2 ... El brillo de la iluminación en las cabinas se regulaba girando los reostáticos. Los instrumentos de vuelo y navegación tenían escamas con brillo fosfórico.

        Предлагаете пилотов Люфтваффе на "рус-фанер" пересадить? sonreír

        Exactamente mejor en dirigibles recurso
    2. cniza
      cniza 20 января 2016 17: 45 nuevo
      +11
      Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por la luz demasiado brillante de la lámpara en la cabina", escribe DN.


      Payasos, pero no hubo aceptación ni pruebas, o los pilotos no estaban preparados ... guerreros ...
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. dmi.pris
      dmi.pris 20 января 2016 17: 48 nuevo
      +2
      Кофе с булочками в кабине не подают..Непорядок..Ну слепит им лампочка и что?..Понятие "надо лететь"им не знакомо..
      Cita: Petrof
      Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, porque los pilotos del Tornado alemán están cegados por demasiada luz de la lámpara en la cabina" //


      se trata de bombarderos nocturnos

      Ahora se llamaban no U-2, sino Po-2, por el nombre de su creador N. N. Polikarpov. Las aeronaves diferían de las antiguas por la ligereza del planeador, la mayor potencia del motor. Instalaron equipos de bombarderos reales con un ojo y una ametralladora. El brillo de la iluminación en las cabinas se reguló girando los reostáticos. Los instrumentos de vuelo y navegación tenían escamas con brillo fosfórico. Estos fueron vehículos de combate creados teniendo en cuenta la experiencia de la guerra. (c) Abejorros desde alturas bajas
      1. Sobrio
        Sobrio 20 января 2016 21: 03 nuevo
        0
        O una bombilla, o una olla. En la oscuridad, miedo-oh-oh!
    5. vlad66
      vlad66 20 января 2016 17: 55 nuevo
      +14
      Sin embargo, "los vuelos nocturnos no son posibles porque los pilotos alemanes de Tornado están cegados por demasiada luz de una lámpara en la cabina

      Parece que los alemanes eran buenos bailarines, y de repente Faberge interfiere.  solicitar
      1. gg.na
        gg.na 20 января 2016 18: 14 nuevo
        +1
        Sí, Faberge simplemente no es estándar sentir !!!
        1. tol100v
          tol100v 20 января 2016 21: 14 nuevo
          0
          Cita: gg.na
          Sí, Faberge simplemente no es estándar

          ¡Probablemente un cartucho a la base no cabe!
      2. Resistente
        Resistente 20 января 2016 18: 38 nuevo
        +2
        Parece que los alemanes eran buenos bailarines, y de repente Faberge interfiere.

        Звенят фаберже у люфтвафе ... немок мигранты " удовлетворяют " ....
      3. KVIRTU
        KVIRTU 20 января 2016 19: 01 nuevo
        +1
        La palabra clave fue "fueron". riendo
        В оригинале статьи Defense News упоминаются проблемы бундесвера последнего времени (помимо Торнадо): с винтовкой G36 (перегрев), и с вертолетами NH90 (военных не устраивает малый проем бортового люка (затруднена посадка/высадка через него, нельзя установить пулемет),слабенькая задняя рампа,сиденья рассчитаны на 240 фунтов (108,862кг),малая толщина панелей пола в салоне (чуть ли не берцем пробивается) ,и как у "Eurofighter" подвесной бак при заправке отвалился...
        1. Botanologo
          Botanologo 20 января 2016 21: 32 nuevo
          +2
          Naali Hari en una Europa tranquila, no encajes en el helicóptero amarrar
      4. El comentario ha sido eliminado.
    6. Maxom75
      Maxom75 20 января 2016 17: 55 nuevo
      +14
      y el nuestro habría estado cubierto de aguadas durante mucho tiempo y habría volado. También es un problema para mí)))
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 20 января 2016 18: 24 nuevo
        +1
        Cita: Maxom75
        y el nuestro habría estado cubierto de aguadas durante mucho tiempo y habría volado. También es un problema para mí)))

        O use gafas de sol ligeramente oscurecidas.
      2. Niki233
        Niki233 20 января 2016 20: 31 nuevo
        +1
        pegar la cinta azul y no hay problema
      3. VP
        VP 20 января 2016 22: 14 nuevo
        0
        No hay lámparas, hay que cubrir las pantallas con gouache
    7. Voha_krim
      Voha_krim 20 января 2016 18: 22 nuevo
      +1
      Un portavoz también señaló que "actualmente en Siria, no hay necesidad de volar por la noche".

      Los terroristas en el Medio Oriente luchan exclusivamente durante el día. Solo en la calle comienza a oscurecer, y no ves a los militantes de inmediato: todos corren por los visones y las cuevas para prepararse para la cama. ¡Por lo tanto, el Ministerio de Defensa alemán no ve la necesidad de realizar operaciones especiales por la noche!
    8. Mavrikiy
      Mavrikiy 20 января 2016 18: 42 nuevo
      +5
      Verá, el dispositivo reóstato permaneció en la Edad de Piedra. La receta se pierde con seguridad, y creo que la Luftwaffe tiene una base de hierro para limitar su permanencia en el cielo.
      No entiendes los detalles locales. ISIS duerme durante el día, la Luftwaffe funciona. Bueno, el tiempo no coincide, entonces es spray. Distintas civilizaciones.
      Verdaderos flujos financieros solos.
      1. tol100v
        tol100v 20 января 2016 21: 17 nuevo
        +1
        Cita: Mavrikiy
        Verdaderos flujos financieros solos.

        Y el líder es uno.
    9. Skif83
      Skif83 21 января 2016 13: 54 nuevo
      0
      Дак в том-то все и дело, что "хваленый" военный потенциал НАТО - больше похож на профанацию.
      Se conoce el hecho de que las medidas de A. recortan el botín en el presupuesto militar sobreestimado repetidamente. Pero Europa no se quedó atrás de su amo.
      Aquellos. no necesitamos imitarlos ciegamente, debemos revisar todas las transacciones concluidas durante las heces para la compra de equipos extranjeros.
      Как показала современная история, НАТО уже в "экстазе" от демонстрации действий российской техники.
      También necesitaríamos llevar la economía a un nivel que no solo pueda apoyar al ejército, sino también alimentar a la gente ...
      Но, увы ..., паническое падение рубля, "тупняк" в твиттер-правительстве, президент, уверенный в том, что пик кризиса уже пройден (а экономисты, причем и левого и правого толка, так и не заметили этого), все это как-то не вселяет ...
  2. kil 31
    kil 31 20 января 2016 17: 42 nuevo
    +14
    Pegue la película de tinte en las bombillas. No es una propina gratuita. Escribiré el número de cuenta más tarde. riendo
    1. Maxom75
      Maxom75 20 января 2016 18: 04 nuevo
      0
      Mi método es más barato, el autor es pueblo ruso. La idea de corredores comunes, para que las bombillas no roben.)))
  3. Anshe2
    Anshe2 20 января 2016 17: 42 nuevo
    +1
    ¡Los guerreros siguen siendo esos! Mal bailarín siempre, que algo interfiere.
    1. gg.na
      gg.na 20 января 2016 18: 13 nuevo
      0
      ¡Una yegua y su pood de órgano! lol
  4. Mikhail m
    Mikhail m 20 января 2016 17: 43 nuevo
    0
    Esa es la técnica, para que haya mejoras. Siria, como campo de entrenamiento, no solo nos interesa.
  5. Riv
    Riv 20 января 2016 17: 43 nuevo
    +5
    Ну правильно... Вылетишь ночью, темно, тишина, а сзади вдруг русские и говорят: "ПРЕВЕД!" Никак нельзя ночью летать.
  6. Ros 56
    Ros 56 20 января 2016 17: 45 nuevo
    +2
    Там что, конструкторы намудрили, посадочные фары по ошибке в кабину поставили. Ну детский лепет. Да эти "Торнадо" давно надо в утиль списать, они наверное мне ровесники.
  7. raid14
    raid14 20 января 2016 17: 47 nuevo
    +3
    Ах, какая досада,"Соколы Меркель" страдают никтофобией.
  8. asiat_61
    asiat_61 20 января 2016 17: 47 nuevo
    +2
    ¿Quién vuela de noche? Está oscuro, da miedo, y ¿qué pasa si llueve? En el aeródromo, no hay lugar para esconderse, justo debajo del avión.
    1. gg.na
      gg.na 20 января 2016 18: 11 nuevo
      0
      Cita: asiat_61
      Oscuro, aterrador, ¿y si llueve?

      Y Dios no quiera que en las heces venga sentir !!!
  9. Apoyo
    Apoyo 20 января 2016 17: 51 nuevo
    +2
    Ну бл... тебилы ..... (Цитата) (Блин, я ржал полчаса - мое слово тепилы форум исправил на "неумные люди").
    1. gg.na
      gg.na 20 января 2016 18: 10 nuevo
      0
      Короче вместо слова на букву "Д" или неумные люди можно поставить рожицу engañar aquí tal o no Dunduki lol ¡escribir!
  10. vsdvs
    vsdvs 20 января 2016 17: 52 nuevo
    +10
    No entendí, ¿nunca habían volado en la noche anterior?
  11. arriba izya
    arriba izya 20 января 2016 17: 54 nuevo
    +3
    Pilotos alemanes de tornado cegados por demasiada luz de una lámpara en la cabina "
    esto qué pero no hay cambio, ni siquiera recogeré las palabras que corresponden a las reglas del sitio  solicitar
  12. Jovanni
    Jovanni 20 января 2016 17: 55 nuevo
    +3
    Un portavoz también señaló que "actualmente en Siria, no hay necesidad de volar por la noche".
    Bueno, sí, noche, ¡tienes que dormir! Después de las salchichas con cerveza para la cena. Dará al este la rutina ...
    1. gg.na
      gg.na 20 января 2016 18: 07 nuevo
      0
      ¡Así que creo que volarán a la chatarra por la noche! Amable sentir ¡¡Sin embargo!!
  13. Radist Bort
    Radist Bort 20 января 2016 17: 57 nuevo
    +4
    Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los alemanes tampoco peleaban de noche, enseñaron los rusos.
    1. Ros 56
      Ros 56 20 января 2016 20: 06 nuevo
      0
      Bueno, eres tú en vano, pero Talalikhin a quien derribó. Los británicos enseñaron a los alemanes antes de la guerra con nosotros, durante el día tuvieron grandes pérdidas, por lo que comenzaron a volar de noche. Y Goering incluso emitió una orden: no tener más de 2 oficiales en la tripulación de bombarderos que vuelan a Inglaterra.
  14. DMoroz
    DMoroz 20 января 2016 17: 58 nuevo
    +5
    Пилоты Торнадо, летайте самолетами "Аэрофлота" riendo
    1. gg.na
      gg.na 20 января 2016 18: 06 nuevo
      0
      Cita: DMoroz
      Пилоты Торнадо, летайте самолетами "Аэрофлота" riendo

      ¡Ya que no tiene sentido volar, incluso si vuelan en aviones Aeroflot! wassat guiño
    2. Marconi41
      Marconi41 20 января 2016 23: 33 nuevo
      0
      Cita: DMoroz
      Пилоты Торнадо, летайте самолетами "Аэрофлота"

      Entonces, los pilotos de Aeroflot vuelan solo en aviones europeos y estadounidenses. Disparates.
      Ya escribieron aquí. No es una bombilla separada, es el brillo de la pantalla. Los pilotos explicarán más popularmente, y tenemos dificultades similares.
  15. mihasik
    mihasik 20 января 2016 17: 59 nuevo
    0
    "La implementación de Missy se realizó en 100 por ciento", agregó.

    ¿Y qué no volarían sobre Rusia en busca de inteligencia? ¿O sobre China? Después de todo, según tengo entendido, ¿nadie le pidió permiso a Assad?
    Не ну а чё? Полетали бы "крутые" немецкие ассы над Москвой, глядишь, и разрешение научились бы спрашивать.
  16. Mikhan
    Mikhan 20 января 2016 18: 02 nuevo
    +21
    Frau Merkel habría resuelto con sus almas (en Colonia, etc.) ... ¡Antes de subir a Siria! Y luego, ¿cómo podría no volver a pasar esto ... Y Frau? riendo
  17. gg.na
    gg.na 20 января 2016 18: 04 nuevo
    +1
    ¿Y cómo entender esto? ¿Deficiencias técnicas o son reacias a volar de noche? wassat
  18. voyaka uh
    voyaka uh 20 января 2016 18: 05 nuevo
    +1
    Tornado ya es un avión de tercera generación completamente desactualizado. OTAN tiempo de él
    deshacerse
    1. Coronel negro
      Coronel negro 20 января 2016 18: 57 nuevo
      +3
      ¡Sí, incluso una generación! ¿La Luftwaffe no bombardeó Moscú, Leningrado y otras ciudades de noche? Simplemente tradujeron a los verdaderos prusianos (ejército de la RDA), y entim rompió en el cielo nocturno. Entonces se les ocurrió una excusa podrida.
      1. samoletil18
        samoletil18 20 января 2016 20: 49 nuevo
        0
        Los oficiales de GDRovsky en el servicio dejaron solo el 5%. Sabían que si hubiera un 6% de ellos, ocuparían todas las primeras posiciones en la Bundeswehr.
    2. Tusv
      Tusv 20 января 2016 21: 48 nuevo
      0
      Cita: voyaka uh
      Tornado ya es un avión de tercera generación completamente desactualizado. OTAN tiempo de él
      deshacerse

      Entonces, el Tornado es un pepelats de 3 ++ generación muy exitoso en la creación. Como baterista, sigue siendo uno de los mejores. Anticuado, como el Su-24, pero el barmel
  19. staryivoin
    staryivoin 20 января 2016 18: 08 nuevo
    0
    "Возможно, очки, которые надевают пилоты ночью, являются причиной отсвечивания"

    Bueno, está claro que las gafas Bundes no son del mismo modelo. ¡El punto es el culpable!
  20. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 20 января 2016 18: 09 nuevo
    0
    Una desgracia. Si solo la razón no fue escrita. El nuestro sellaría doblemente esta bombilla con cinta transparente transparente. Y aquí, dos semanas decidirán el problema.
    1. Ros 56
      Ros 56 20 января 2016 20: 09 nuevo
      0
      Cita: Mountain Shooter
      El nuestro sellaría doblemente esta bombilla con cinta transparente transparente.


      Finalización no autorizada de la aeronave, para esto puede ser robusto. Ellos tienen eso.
  21. Barkhan
    Barkhan 20 января 2016 18: 11 nuevo
    +3
    Por supuesto, una excusa interesante es no volar de noche, sin embargo, puedes disculparte y no volar ...
  22. Tra-ta-ta
    Tra-ta-ta 20 января 2016 18: 11 nuevo
    +1
    Un portavoz también señaló que "actualmente en Siria, no hay necesidad de volar por la noche".
    Los mensajes dicen constantemente que los bandidos llevan a cabo sus movimientos / reformaciones por la noche ...
    В очередной раз "партнёры" придумали отговорку себе.
    1. gigante
      gigante 20 января 2016 18: 20 nuevo
      +1
      bien, los terroristas duermen de noche. Los europeos son personas cultas, apreciamos el sueño de otra persona.
  23. Alexander 3
    Alexander 3 20 января 2016 18: 16 nuevo
    +1
    ¿No trataste de tirar el cenicero en el avión? También tengo miedo de volar con un cenicero lleno.
  24. Líder
    Líder 20 января 2016 18: 24 nuevo
    +2
    За 30 лет эксплуатации самолёта эта "проблема" не была выявлена?
    Или никогда ночью не летали - "не было необходимости"?
    No, no los entendemos ...
    1. viktor_ui
      viktor_ui 20 января 2016 18: 27 nuevo
      +2
      sí, es un relleno o un tren apestoso de desa.
  25. Bisabuelo de Zeus
    Bisabuelo de Zeus 20 января 2016 18: 45 nuevo
    0
    La bombilla ciega tus ojos, bueno, así que los pilotos ciegos se sientan al timón.
  26. iouris
    iouris 20 января 2016 18: 54 nuevo
    +1
    Disparates. No lo creo.
  27. Yakut
    Yakut 20 января 2016 19: 02 nuevo
    0
    Cita: Líder
    За 30 лет эксплуатации самолёта эта "проблема" не была выявлена?
    Или никогда ночью не летали - "не было необходимости"?
    No, no los entendemos ...

    Sí, durante este tiempo, sus pilotos en el Tornado ya deberían volar con los ojos vendados, como en una bicicleta. ¿Un tornado que nunca ha participado en batallas? Yugoslavia, el primer Iraq, o en inglés, establecieron el reóstato :)
  28. Alcohólico
    Alcohólico 20 января 2016 19: 13 nuevo
    0
    Ну молодцы бундосы,зато браво доложен что "развернулись".
    Sigue siendo el caso para los pequeños: comenzar y terminar wassat
  29. kosta2014
    kosta2014 20 января 2016 19: 16 nuevo
    0
    ¿Y qué es débil en la tarde? El Fritz se está volviendo más pequeño al final, insultan a masas de lototehen masivamente, y las posibilidades de los aviones modernos no pueden, como sus bisabuelos en el Yu-88 o Me-110, pasear por el cielo por la noche
  30. tasey
    tasey 20 января 2016 19: 17 nuevo
    0
    Sonríe (esto es desde temprano) ...
    Atravesaremos ... pensó el tanque, arrastrándose hacia la zanja ...
    Y por suerte esa noche la luna ...
    Vamos a pasar! Pensó una bala volando hasta su frente ...
    Но тут "не свезло"... лоб оказался... ЧУГУННЫМ.
  31. sergant67
    sergant67 20 января 2016 19: 37 nuevo
    0
    ))))))))))))))))))))
    Nacido para gatear, no debe volar.)))

    O simplemente aterrador
  32. Bulrumeb
    Bulrumeb 20 января 2016 19: 48 nuevo
    0
    los vuelos nocturnos no son posibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por demasiada luz de la lámpara en la cabina

    Oh, ¿acaban de enterarse? ¿Hacia dónde se dirige Alemania?
  33. Vladimir 1964
    Vladimir 1964 20 января 2016 19: 57 nuevo
    0
    Понравилась "резолюция" так называемых "марщелов" от сайта. Зачем нам все остальные органы военного управления. wassat
  34. Mikhail Krapivin
    Mikhail Krapivin 20 января 2016 20: 10 nuevo
    0
    Las minifaldas les impiden volar, que se ponen solidarios :)
  35. Babayka
    Babayka 20 января 2016 20: 13 nuevo
    0
    Payasos: con una linterna tienes que volar y desenroscar la lámpara de la cabina.
  36. Pirogov
    Pirogov 20 января 2016 20: 21 nuevo
    0
    Tristeza con un tornado! Y estos son los tornados alardeados, um ... bueno!
  37. chunga-changa
    chunga-changa 20 января 2016 20: 23 nuevo
    +1
    Es extraño. Este tornado ya ha existido durante cien años, ha participado en casi todas las guerras desde los años 90, ¿alguien realmente ha notado una bombilla brillante antes de esto?
  38. vitvdv75
    vitvdv75 20 января 2016 20: 55 nuevo
    0
    Cita: SRC P-15
    Cita: Vladimirets
    Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por la luz demasiado brillante de la lámpara en la cabina", escribe DN.

    "Ночники" нужно отключать! Привыкли в Германии к удобствам. riendo

    Una noticia es mejor que la otra, el F-35 está experimentando constantemente todo tipo de problemas, ahora los alemanes no pueden volar de noche. ¿Qué sigue? ...
  39. Capataz
    Capataz 20 января 2016 21: 31 nuevo
    0
    Un mal bailarín siempre es yay ... (¡Uy!) Una bombilla demasiado brillante interfiere ... riendo
  40. Astuto
    Astuto 20 января 2016 21: 51 nuevo
    0
    Cita: vsdvs
    No entendí, ¿nunca habían volado en la noche anterior?

    no ven nada sin gafas)))
  41. Neko75
    Neko75 20 января 2016 22: 19 nuevo
    0
    Un mal bailarín siempre está en el camino ...
  42. Navy7981
    Navy7981 20 января 2016 22: 49 nuevo
    0
    ¿Has intentado romper esta bombilla? Y la garantía desaparecerá ...
  43. Sea Wolf
    Sea Wolf 20 января 2016 23: 58 nuevo
    0
    En el barco por la noche en la caseta del timón, si la luz estaba encendida, algo fuertemente de los indicadores estaba sellado con cinta aislante.
  44. Grueso
    Grueso 21 января 2016 00: 32 nuevo
    0
    Cita: Tra-ta
    Un portavoz también señaló que "actualmente en Siria, no hay necesidad de volar por la noche".
    Los mensajes dicen constantemente que los bandidos llevan a cabo sus movimientos / reformaciones por la noche ...
    В очередной раз "партнёры" придумали отговорку себе.

    Когда служил срочную, говаривали о существовании N количества томов "армейских отмазок"... Что-то новое? riendo No te ríasriendo m tan ... apenas conteniendo no
  45. Koma
    Koma 21 января 2016 01: 34 nuevo
    0
    ¡Los alemanes fueron a la campaña por primera vez en el avión por la noche!
  46. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 21 января 2016 04: 07 nuevo
    0
    ¡Lástima de ellos!
  47. Wajra-3
    Wajra-3 21 января 2016 08: 27 nuevo
    0
    ¡Parecen estar sacando cámaras simples de la cabina! amarrar
  48. vvp2412
    vvp2412 21 января 2016 10: 20 nuevo
    0
    Solo Hans duerme de noche. Por lo tanto, los vuelos son imposibles! :) Y los pilotos duermen pilotos 10 hombre, enviado por los países bálticos! :)))))
  49. evge-malyshev
    evge-malyshev 21 января 2016 10: 49 nuevo
    0
    Sin embargo, "los vuelos nocturnos son imposibles, ya que los pilotos del Tornado alemán están cegados por la luz demasiado brillante de la lámpara en la cabina", escribe DN.

    Qué tipo de lámpara en la cabina, cuyo brillo no se puede ajustar dentro
    мин/откл - макс? К тому же уже давным-давно в авиации применяется "встроенное освещение". В т.ч. с регулировкой яркости.
    Podría creer que es difícil leer información al sol brillante, pero en este caso, también se utilizan medios (cortinas) para sombrear la cabina.
    Так что дело, скорей всего, в чем-то другом. А это - или "лапша на уши" или писать нЕ о чем.
  50. Andryukha G
    Andryukha G 21 января 2016 19: 12 nuevo
    0
    "Гранаты у них не того калибра"