En Indonesia para la Armada de Filipinas se lanzó un barco de atraque.
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En el astillero de la empresa estatal de Indonesia PT PAL, se lanzó el muelle de desembarque (DCD) LD 601 Tarlac en construcción para Filipinas, cuya preparación técnica general fue 85%, según el blog BmpD.
La entrega del barco al cliente está programada para fines de mayo de este año. El contrato para la construcción del 2-DKD se firmó a principios de 2014, cuyo costo es de alrededor de $ 91 millones.
“PT PAL Indonesia ganó una licitación internacional celebrada por Filipinas para un proyecto de barco, que es, de hecho, una modificación reducida del DKD clase Makassar construido para la Armada de Indonesia bajo el proyecto de la corporación surcoreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). El contrato para la construcción de dos buques SSV para Filipinas fue el éxito de exportación más significativo de la industria de construcción naval de Indonesia en todo el historia"- dijo el bloguero, con referencia a los medios de comunicación filipinos.
Después de lanzar la nave principal al agua, el astillero comenzó a cortar acero para el 2 DDC.
Ayuda bmpd: "El DKD en construcción para la Armada de Filipinas tiene un desplazamiento total de aproximadamente 7000 toneladas, una longitud de 123 my una anchura de 21,8 m. La planta de energía incluye dos motores diesel de velocidad media B&W 9L38 / 32A con 3000 CV cada uno, que proporcionan una velocidad de hasta 16 nudos. El barco tiene una cámara de muelle para la base de dos lanchas de desembarco del tipo LCU-23M, una bodega de carga y es capaz de transportar hasta 520 soldados y 2800 toneladas de carga. La cabina de vuelo tiene dos plataformas de aterrizaje para helicópteros de clase Sikorsky UH-60. El armamento del barco, a pedido de Filipinas, debería incluir una montura de artillería universal de calibre medio (presumiblemente Oto Melara Compact de 76 mm) y dos monturas de artillería de 30 mm ".
adroth.ph
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