Los robots van a las minas.
Una operación única fue llevada a cabo por las tropas de ingeniería del Ministerio de Defensa. Realización del reconocimiento y desminado de los fondos marinos a lo largo de la ruta del futuro puente a Crimea.
Las leyendas no son en vano sobre los ingenieros militares. Hoy pueden colocar un ferry pontón de varios kilómetros de largo en solo unas pocas horas. Y tan fuerte que puede soportar tanque la columna. Pueden perforar un pozo poderoso en cuestión de horas, capaces de proporcionar agua potable a un campamento del ejército en cualquier lugar. Y ahora en el arsenal de ingenieros militares se están probando innovaciones de alta tecnología. Qué altas tecnologías se están dominando en el ejército, el teniente general Yuri Stavitsky, jefe de las fuerzas de ingeniería de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, le dijo a Rossiyskaya Gazeta.
Yuri Mikhailovich, antes de comenzar a construir un puente que conectaría Crimea con el resto de Rusia, fue necesario examinar el fondo marino en el estrecho de Kerch. Esta tarea fue asignada a las tropas de ingeniería. ¿Cómo lo trataron tus especialistas?
Yuri Stavitsky: Sí, de hecho, esta tarea fue llevada a cabo por un destacamento de desminado del Centro Internacional de Acción contra Minas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa que se formó el año pasado.
Este centro está diseñado para capacitar a especialistas extranjeros para que realicen tareas para limpiar el área de objetos explosivos y para trabajar, incluso fuera de la Federación Rusa.
21 hectárea de tierra estudiada por ingenieros militares en el estrecho de Kerch, donde pasará el puente a la península de Crimea
Los especialistas del Centro limpiaron el área en el área de construcción del puente a partir de objetos explosivos dejados allí desde la Gran Guerra Patria. La tarea es lenta y responsable. Después de todo, tanto la seguridad en la etapa de construcción como la seguridad del tráfico dependen de ello. Se detectó un total de objetos explosivos 2015 en el área de transición en 387 durante el año, y se despejó un total de 10,000 hectáreas de tierra.
Casi todas las operaciones de los ingenieros militares están asociadas en gran medida a un riesgo para la vida. ¿Va a reemplazar a sus subordinados en áreas peligrosas de trabajo con robots? ¿Y es posible?
Yuri Stavitsky: las tropas de ingeniería reciben regularmente los últimos sistemas robóticos. Así, en el marco del trabajo de desarrollo de Dolomit, se desarrolló un complejo de desminado robótico multifuncional Uran-6. Es capaz de limpiar tierra de minas antipersonales y artículos explosivos con una masa explosiva de hasta 1 kg. Un complejo robótico de extinción de incendios, Uran-14, pareció extinguir los focos en el suelo, en almacenes y arsenales.
Después de las pruebas militares de estos complejos robóticos, estarán equipados con todas las formaciones y centros de entrenamiento de tropas de ingeniería.
El teniente general Yuri Stavitsky comenzó su carrera como comandante de un pelotón posicional de ingeniería. De archivo: RIA noticias
¿Podrán los nuevos robots actuar no solo en un campo de batalla hipotético, sino también en áreas urbanas? ¿Existen tales patrones?
Yuri Stavitsky: En interés de las tropas de ingeniería, se está desarrollando una amplia gama de otras muestras de robótica. Daré solo un ejemplo. Los detalles de las tareas de desminado de terrenos y objetos en entornos urbanos, la implementación de medidas de protección en sitios de importancia estatal durante la realización de eventos particularmente importantes requirieron la creación de un complejo de desminado de ingeniería móvil "MIKR". Sus tareas principales son el reconocimiento del área, locales industriales y residenciales, objetos y transporte, detección y determinación de la ubicación de objetos explosivos. Además de realizar trabajos de disposición y liquidación de objetos detectados y la implementación de operaciones tecnológicas.
La furgoneta con tracción en todas las ruedas se utiliza como un vehículo base, en el que, entre otras cosas, se transporta un complejo robótico diseñado para el reconocimiento de ingeniería y la destrucción de artículos explosivos.
¿Están los robots listos para ser reemplazados por completo en la remoción de minas no solo por humanos, sino también por perros de detección de minas?
Yuri Stavitsky: No lo creo. El hecho es que los cálculos de perros mineros realizan las tareas más importantes de la búsqueda de objetos explosivos, incluidos los dispositivos explosivos improvisados que no contienen metal. También en otros casos, nuestros asistentes de cuatro patas siguen siendo indispensables, por lo que estoy convencido de que permanecerán en las filas durante mucho tiempo.
En el futuro, se planea transferir todo el trabajo de remoción de minas a robots especiales. Foto: RIA News
Sin embargo, las tropas de ingeniería no solo se dedican a limpiar las minas de otras personas, sino que también las instalan ellas mismas. ¿Se ha vuelto más seguro el trabajo de los mineros últimamente?
Yury Stavitsky: se ha desarrollado un nuevo sistema de ingeniería de minería remota con un rango de alimentación mínimo de 5 a 15 kilómetros. Se utiliza para la instalación remota en el campo de los campos de minas antitanque, antipersonal y mixtos en el curso del apoyo de ingeniería de las operaciones militares de las tropas. Dicho sistema hace posible aumentar las capacidades tácticas y operativas de las unidades de ingeniería de las brigadas de infantería, así como la movilidad y flexibilidad del uso de combate de las herramientas de instalación de la barrera contra explosiones de minas.
¿Qué nuevas armas y equipo militar recibirán las tropas de ingeniería en 2016?
Yuri Stavitsky: Actualmente, se está realizando un trabajo a gran escala para crear armas de ingeniería prometedoras.
Se creó la máquina automatizada de reconocimiento de ingeniería AIRM. Sus principales ventajas son que se duplica el índice de inteligencia de ingeniería y la capacidad de detectar cualquier tipo de minas y objetos explosivos. La máquina también transmite datos de reconocimiento al centro de control en tiempo real en formato digital.
Para proteger al zapador de la explosión, se desarrollaron varios tipos de trajes de protección, que forman parte de los kits de desminado de armas combinadas. Por conveniencia, la protección en ellos es diferenciada.
Una característica distintiva de los disfraces es la presencia en el diseño del sistema de enfriamiento, que reduce el sobrecalentamiento y la fatiga del sapper, la protección auditiva activa y otras innovaciones útiles.
En lugar de la máquina universal de caminos UDM, se ha desarrollado una nueva máquina de caminos, equipada con un equipo de topadora universal.
El equipo de buceo existente está siendo reemplazado por nuevos modelos, cuyas principales ventajas son la reducción de peso, la reducción del tiempo de preparación del buzo para el descenso, la extensión del tiempo de buceo y la expansión del rango de trabajo realizado.
De los nuevos productos prometedores, también se han desarrollado un detector de minas multicanal portátil y nuevas centrales eléctricas. Se han creado una lancha de desembarco de ingeniería multifuncional y una gama de remolcadores, un complejo de reparación de ingeniería móvil y un punto de observación de brigada.
En el arsenal del zapador, apareció un cuchillo multifuncional y una pala especial. De la ropa - trajes de camuflaje de temporada.
Hay muchos otros diseños prometedores. Algunos de ellos ya han sido planificados para su compra como parte de la Orden de Defensa del Estado por años 2016-2018, otros, tan pronto como se completa el desarrollo y las pruebas.
¿Cambia la estructura de las tropas de ingeniería o ya está completamente formada? ¿Están previstas nuevas piezas o conexiones de ingeniería para emerger? Tal vez con algunas tareas especiales.
Yuri Stavitsky: Se está creando una reserva para resolver problemas repentinos. Para este propósito, se formaron brigadas de ingeniería y de puente de pontón y puente sobre líneas estratégicas dentro de las tropas de ingeniería de la subordinación central. Están inscritos en la reserva del Estado Mayor.
La brigada de zapadores de ingeniería está diseñada para llevar a cabo las tareas de soporte de ingeniería de operaciones de combate y liquidación de las consecuencias de situaciones de emergencia. Por primera vez en los últimos años, un batallón de ingeniería de asalto y defensas fue incluido en la brigada. Está equipado con el nuevo equipo de protección personal del zapador: trajes especiales de asalto.
La tripulación del puente de pontones está diseñada para realizar tareas especiales. Estamos hablando de los equipos de ferries de alta capacidad, de hasta 120 toneladas en grandes barreras de agua, sobre los medidores 600. También será necesario para tareas que surjan repentinamente en tiempos de paz, asociadas con el cruce de equipos y recursos materiales, incluso en el curso de la eliminación de las consecuencias de situaciones de emergencia.
Para mejorar aún más las capacidades de las tropas de ingeniería y la independencia de los ejércitos y flotas de tanques (tanques) combinados, se están formando o ya están formando los regimientos de ingeniero e ingeniero del ejército y los regimientos de ingeniería naval.
En el 2013-2015, se formaron cinco regimientos: tres ingenieros-zapadores como parte de los ejércitos combinados de 6, 49 y 58 de los distritos militares del oeste y sur y dos ingenieros navales en las flotas del Báltico y el Mar Negro.
Una tripulación de puente de pontones puede equipar un cruce con una capacidad de elevación de hasta 120 toneladas en las barreras contra el agua. Foto: RIA News
Las operaciones únicas que los ingenieros militares pueden realizar ahora se pueden ver en los juegos internacionales del Ejército. En frente de la audiencia, hicieron pontones, encontraron y despejaron minas de entrenamiento para el paso de tanques. ¿Qué va a sorprender a sus televidentes expertos en estos juegos este año?
Yuri Stavitsky: En el marco de los "International Army Games-2015", las fuerzas de ingeniería organizaron y realizaron dos competiciones internacionales: "Open Water" y "Safe Route". En todas las competiciones, los equipos demostraron excelentes habilidades en ingeniería de ingeniería. Por cierto, los militares rusos eran más fuertes que sus homólogos extranjeros.
Este año, el programa de la competencia aumentará en una competencia más: "Fórmula de ingeniería": las tripulaciones de los vehículos de ingeniería deberán superar los obstáculos y los pases limitados de velocidad y tiempo, y en la llamada "parada de boxes", como en la "Fórmula 1", realizar ingeniería tarea
Ayuda "RG"
Las tropas de ingeniería son una de las más antiguas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa: enero 21 celebrará el 315 aniversario de su formación. historia Las tropas de ingeniería comenzaron en la era del nacimiento del ejército ruso regular. 21 Enero 1701, Peter I firmó un decreto sobre la creación de una escuela de ingeniería. Y más tarde, 25 May, - otro decreto sobre la formación de las primeras unidades de ingeniería, que originalmente estaban representadas por una compañía minera, equipos de ingeniería y pontones.
En tiempos de paz, las tropas de ingeniería ayudan después de situaciones de emergencia. Este equipo y el mantenimiento de cruces en barreras de agua, extinción de incendios, derrumbes de edificios en condiciones de emergencia.
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