La Armada francesa está explorando la posibilidad de instalar MLRS actualizado en barcos del tipo "Mistral"
En diciembre de 2014, el Ministerio de Defensa francés firmó un contrato con Airbus Defence & Space por un coste de 333 € "para estudiar la posibilidad de integrar el sistema de control de incendios EFCS modificado del MLRS LRU MLRS modernizado en el sistema automatizado de mando y control de los buques de asalto anfibio universal (UDC) tipo Mistral". , informes de blog BmpD con referencia al recurso francés www.opex360.com.
La existencia de este contrato sólo se conoció el pasado otoño.
Uso estimado en combate del MLRS LRU desde la cubierta de un barco de asalto anfibio tipo Mistral francés
Según el recurso, "los trabajos bajo contrato, realizados por Airbus Defence & Space con la participación del grupo Sagem y la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW), ya se han completado, demostrando la posibilidad de esta integración sin necesidad de cambios de hardware significativos".
“Estamos hablando de la posibilidad de usar MLRS MLRS LRU con Mistral UDC usando misiles ajustables Lockheed Martin M31 GMLRS con un alcance de disparo de hasta 70 km. Se supone que los lanzadores MLRS MLRU para disparar se colocan directamente en la cubierta de vuelo del UDC tipo Mistral. Esto aumentará significativamente el potencial de los franceses. flota para derrotar a los objetivos costeros del mar e implementar el apoyo de fuego de la Armada ", explica la publicación.
El recurso señala que “MLRS LRU (Lance-roquettes unitaire) es una modernización de los vehículos de combate del famoso MLRS М227 MLRS de 12 mm y 270 rondas, producido bajo un contrato emitido por DGA en 2011 por un consorcio franco-alemán compuesto por KMW, Airbus Defence & Space, Sagem y Thales ". En total, se modernizaron 13 de los 57 vehículos de combate.
Vehículo de combate del MLRS LRU actualizado del ejército francés con el misil ajustable Lockheed Martin M31 GMLRS
La existencia de este contrato sólo se conoció el pasado otoño.
Según el recurso, "los trabajos bajo contrato, realizados por Airbus Defence & Space con la participación del grupo Sagem y la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW), ya se han completado, demostrando la posibilidad de esta integración sin necesidad de cambios de hardware significativos".
“Estamos hablando de la posibilidad de usar MLRS MLRS LRU con Mistral UDC usando misiles ajustables Lockheed Martin M31 GMLRS con un alcance de disparo de hasta 70 km. Se supone que los lanzadores MLRS MLRU para disparar se colocan directamente en la cubierta de vuelo del UDC tipo Mistral. Esto aumentará significativamente el potencial de los franceses. flota para derrotar a los objetivos costeros del mar e implementar el apoyo de fuego de la Armada ", explica la publicación.
El recurso señala que “MLRS LRU (Lance-roquettes unitaire) es una modernización de los vehículos de combate del famoso MLRS М227 MLRS de 12 mm y 270 rondas, producido bajo un contrato emitido por DGA en 2011 por un consorcio franco-alemán compuesto por KMW, Airbus Defence & Space, Sagem y Thales ". En total, se modernizaron 13 de los 57 vehículos de combate.
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