Proyecto Centurion M-0907 Bunker: tanques, grúas y bunkers suizos
A principios de los años ochenta, los tanques Centurion de fabricación británica se habían vuelto obsoletos, y sus perspectivas como vehículos de combate en toda regla se convirtieron en un tema de controversia. Sin embargo, un gran número de tales equipos estaba a disposición del ejército suizo, lo que hizo que los militares y los ingenieros buscaran formas de usarlo en roles auxiliares. La aparición de una de las propuestas contribuyó a los planes del departamento militar para la construcción y desarrollo de varias fortificaciones en áreas de importancia estratégica. Para protegerse contra un posible ataque de terceros países durante varias décadas, se construyeron varios bunkers, puntos de fuego a largo plazo, etc. Instalaciones que supuestamente debían proteger áreas estratégicamente importantes. Como parte de tales complejos de protección, se decidió utilizar unidades de tanque.
En los años de la Segunda Guerra Mundial, los puntos de fuego estacionarios a menudo se llevaban a cabo en forma de una torre de tanques instalada en la estructura correspondiente. Este enfoque fue propuesto para ser utilizado en la construcción de nuevos puntos de fuego. Al mismo tiempo, sin embargo, se deben aplicar varias innovaciones originales, relacionadas tanto con la arquitectura de los objetos como con la alteración del equipo existente. Se asumió que todo esto permitirá proteger los objetos importantes del enemigo con gastos mínimos.
Las torres de tanques fueron propuestas para ser montadas en una arquitectura unificada caponier. En el área requerida, fue necesario construir un búnker de pleno derecho con salas de cálculo, municiones, etc. En un caponier separado de tal búnker, debería haber una torre de un tanque obsoleto. En este caso, el punto de disparo recibió un cañón de 105-mm, que bajo ciertas circunstancias podría ser una amenaza muy seria para el enemigo. En la mayoría de los casos, el caponier de la torre debe tener paredes laterales y un techo. Esto limitó los ángulos de disparo, pero permitió proteger la torre del fuego enemigo.
Probablemente, durante el diseño de tales puntos de disparo, surgió la cuestión de la entrega e instalación de las torretas del tanque, lo que llevó a la creación de una modificación original del tanque. Una gran parte de los bunkers deben ubicarse en lugares inaccesibles para la tecnología automotriz. Por lo tanto, incluso en la etapa de construcción, se necesitaron algunas máquinas especiales que fueron capaces de entregar la torre al lugar correcto e instalarla en la correa del hombro del caponier. Con el fin de ahorrar dinero, tiempo y esfuerzo, se decidió hacer un transportador de armas de este tipo sobre la base de los tanques existentes.
El proyecto de construcción de puntos de fuego basados en las torres de tanques "Centurion" implicó el lanzamiento de un gran número de chasis de estas máquinas. Se propusieron ser utilizados para transportar la torre. Los tanques deberían estar equipados con un conjunto de equipos adicionales, con la ayuda de los cuales podrían resolver las tareas y, literalmente, despegar de la torre, instalarlos en caponiers. Cabe señalar que esta característica del proyecto Centurion M-0907 Bunker puede ser causa de confusión. Debido a la apariencia específica, tal transportador de armas a menudo se llama erróneamente una grúa autopropulsada o un vehículo de evacuación que retiene el armamento. Sin embargo, es un vehículo con su propio equipo de grúa, diseñado para resolver tareas específicas para la construcción de bunkers.
El proyecto "Bunker" M-0907 involucró el desarrollo de un conjunto de equipos relativamente simples, con la ayuda de los cuales un tanque Centurion en serie podría convertirse en una grúa autopropulsada con la capacidad de transportar una torreta de tanque completa. Como resultado del proyecto, aparecieron dos bloques con equipos especiales que permitieron que el tanque realizara operaciones de carga. El diseño de este equipo preveía el uso de algunas unidades unificadas utilizadas en ambas unidades.
El transportador de tanques se publica y eleva la torre. Foto Unterirdischeschweiz.ch
En la parte frontal del tanque base, se propuso montar un bloque especial con gatos estabilizadores. Una plataforma con soportes en forma de V para cilindros hidráulicos ubicados verticalmente se adjuntó directamente a las partes frontales del casco. Se propuso instalar dos cilindros más en la unidad trasera. Debido al gran peso del tanque, los estabilizadores debían estar equipados con cilindros grandes y potentes. Tenían un diámetro de al menos 0,5-0,6 my sus extremos superiores eran incluso más altos que el techo de la torre. Al mismo tiempo, la gran altura de los cilindros hizo posible colgar el tanque exclusivamente en los estabilizadores, mientras que las orugas se elevaban completamente por encima de la superficie de apoyo.
La unidad adicional de popa era grande y recibió una composición de equipo diferente. Su detalle principal era un cuerpo rectangular oblongo, en cuyos lados se fijaron dos cilindros hidráulicos de los soportes. Directamente entre ellos coloca un dispositivo de giro de una grúa. Una grúa con actuadores hidráulicos podría girar alrededor de su eje, elevar la pluma al ángulo deseado y cambiar su longitud. Debido a la gran masa de la supuesta carga, la pluma y el gancho estaban equipados con un equipo.
Durante la instalación de nuevos equipos, el tanque base no sufrió cambios notables. Debido a la necesidad de desmantelar la torre, se apagaron algunos sistemas, etc., pero el diseño del casco, la planta de energía o el chasis no cambió. La instalación de nuevos equipos relativamente pesados debería haber provocado cierto deterioro de la movilidad, pero dichas pérdidas no fueron críticas debido al uso “no militar” del vehículo.
La torre está instalada en el caponier. Foto Unterirdischeschweiz.ch
El transportador de armas Centurion M-0907 Bunker debía funcionar de la siguiente manera. Se suponía que una máquina con equipo especial vendría por sus propios medios al sitio de construcción del búnker. Además, el transportador debe colgarse en el soporte y preparar la grúa para el trabajo. Con la ayuda de este último, se propuso retirar la torre del casco e instalarla en una correa de hombro preparada previamente en un caponier. Después de eso, la grúa y los soportes podrían girarse a la posición replegada. Los constructores tenían que hacer todo otro trabajo: tenían que conectar la torre a las comunicaciones del bunker, verificar оружие y así sucesivamente En el futuro, fue posible colocar una nueva torre en el transportador, llevarla al lugar de instalación e instalarla en un caponier. Por lo tanto, las tropas y los constructores no necesitaron un gran número de equipos especiales basados en los tanques existentes.
Según los informes, en el momento de la aparición del proyecto Centurion M-0907 Bunker planeaba construir cien bunkers con torretas de tanques. Para realizar trabajos de transporte e instalación de torres destinadas a convertir varios tanques, equipándolos con módulos adicionales con soportes y grúas. Posteriormente, los recortes de fondos llevaron a una reducción en el plan a los bunkers de "tanques" 50. Finalmente, para cuando comenzó la construcción, los planes se redujeron nuevamente. A finales de los años ochenta y principios de los noventa, solo se construyeron dos docenas de caponiers con torres. Las construcciones de 17 cubrieron varios objetos, tres más fueron educativos. El motivo de la última reducción de los planes fue la unificación de Alemania, la retirada de las tropas soviéticas de la RDA y, como resultado, la reducción del riesgo de conflicto armado.
Caponier inacabado con una torre. Hasta el final de la construcción, el cañón estará protegido por una película. Foto Unterirdischeschweiz.ch
Según algunas fuentes, durante el proyecto Centurion M-0907 Bunker, solo un tanque Centurion se convirtió en un transportador de armamento, que se utilizó activamente en la construcción de bunkers. El ritmo de la construcción hizo posible administrar con una máquina un equipo especial y no recolectar otros. Después de completar la construcción de dos docenas de instalaciones, se instaló el tanque de transporte de armas. Más tarde fue enviado a uno de los museos, donde aún permanece.
La construcción de dos docenas de bunkers de torreta de tanques se completó a mediados de los años noventa. Estos objetos debían cubrir varias áreas importantes y se construyeron en caso de un conflicto a gran escala en Europa, pero la normalización de la situación en la región los hizo simplemente innecesarios. El ejército suizo continuó utilizando bunkers con torres hasta 2003, después de lo cual retiraron estos objetos del servicio. Según algunos informes, ahora parte de los bunkers está abierto a los turistas.
El proyecto Centurion M-0907 Bunker fue desarrollado para proteger áreas importantes de las tropas enemigas y también fue diseñado para usar vehículos blindados obsoletos. Para resolver estos problemas, se propusieron soluciones extremadamente inusuales, incluida la conversión de tanques en grúas transportadoras autopropulsadas. Una idea tan original permitía encontrar una aplicación para la técnica anterior, mejorar la protección de objetos importantes y prescindir de la construcción o compra de una nueva técnica especial. Sin embargo, cuando los bunkers comenzaron a construirse, la situación en el mundo había cambiado, por lo que su necesidad se había convertido en un tema de controversia. Como resultado, la operación del tanque reacondicionado con una grúa y bunkers construidos con él, duró solo unos pocos años. Ahora todos los elementos supervivientes del proyecto "Bunker" son exhibiciones de museos.
En los materiales de los sitios:
http://unterirdischeschweiz.ch/
http://strangernn.livejournal.com/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
Photoreview de bunkers, incl. Fotos de la construcción (en alemán):
http://unterirdischeschweiz.ch/86834.html
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