Croacia no puede permitirse nuevos aviones

45
La Fuerza Aérea de Croacia se encuentra en un estado deplorable: en la actualidad, solo ocho MiG-21bis y dos MiG-21UM con capacidad de combate, que han sido reparados en Ucrania en 2013-2014, están listos para salidas, informa el blog BmpD con referencia a www.jutarnji.hr.



“Los aviones expiran solo en el año 2024, pero esto es más bien una figura teórica. "A pesar de las declaraciones iniciales de que la Fuerza Aérea de Croacia comprará un nuevo avión de combate, es improbable que la deplorable situación financiera del país lo permita", señala la edición croata.

“La deuda nacional de Croacia es de 40 millones de euros, o 90% del PIB, y sigue creciendo. Se supone que en el año 2017, Croacia se incluirá en los "veinte" países con los niveles más altos de deuda. Por lo tanto, es poco probable que el presupuesto del país pueda costear la compra o el arrendamiento de los combatientes Saab JAS-39 Gripen o KAI FA-50, que se consideraron como candidatos. Se estima que el costo de alquilar un JAS-39 será de 800 millones de kuna (112 millones de dólares) por año, lo que parece inaceptable ".- el autor escribe.

El Departamento Militar de Croacia está tratando de obtener ayuda de los estadounidenses para comprar el escuadrón F-16A / B en Israel o Portugal a disponibilidad. Sin embargo, este problema en los EE. UU. Se puede resolver no antes de 2017.
45 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +13
    26 января 2016 10: 57
    Militar croata

    ¿Y los que van a pelear?
    1. +10
      26 января 2016 11: 01
      Cita: aszzz888
      Militar croata

      ¿Y los que van a pelear?


      El mundo entero se ha vuelto loco, todos van a pelear: el programa estadounidense está en acción, el lobby de las complejas reglas militares-industriales.
      1. +2
        26 января 2016 12: 24
        Después de la guerra en Croacia, los ex comandantes militares llegaron al poder. Sin embargo, como dicen, destruir no es construir. La práctica muestra que una persona que avanzó en la destrucción de cualquier cosa y todo durante una guerra no es psicológicamente capaz de reconstruirse para construir una sociedad próspera en tiempos de paz. Esto, como demostró Leon Trotsky, que él, el organizador, fue brillante para destruir en una guerra, y el organizador resultó no estar en una construcción pacífica. Entonces se sintió atraído por la continuación de la organización de la revolución proletaria mundial, hasta que fue expulsado del país soviético.
        Los ex comandantes militares croatas también carecen de alfabetización y capacidad para liderar la economía del país en tiempos de paz. Pero ellos estaban en el poder y ahora nadie puede cambiarlos. Como resultado, la economía croata después de una guerra de devastación lleva a una existencia miserable, mientras que los propios croatas, disfrazados de "refugiados", huyen de su país a los países de Europa, arrojando sus pasaportes croatas en el camino.
        La pregunta es, ¿qué demonios necesitaban los croatas de tal soberanía nacional? Viviría pacíficamente con los serbios, así que no, ¡tenía que escucharlos estadounidenses!
        1. +1
          26 января 2016 14: 03
          Tatyana, déjame estar un poco en desacuerdo contigo. En Croacia, los señores de la guerra también pueden estar al timón, pero todos ellos son secuaces de Occidente, y entre estos hermanos, como lo muestra la historia, los patriotas no huelen. Para comparacion. ¿Cuántos líderes talentosos avanzaron en la URSS durante y después de la guerra? Un montón de. La diferencia está solo en la percepción del propio país como patria, y no como alimentadores.
      2. 0
        26 января 2016 21: 51
        Sí, en general, no se preocupan por estos seguidores de la Ustasha croata ... Son algo así como el Sector Derecho en Ucrania ... Traicionaron a un solo pueblo y decidieron que son especiales y mejores que los serbios ... Bueno, qué heterosexuales son los ucranianos ... Durante su independencia, solo Hicieron lo que le dieron a toda la industria a merced de los "inversores" extranjeros, y lo compraron todo - se declararon en quiebra y se vendieron al precio de la chatarra))) ... Ahora se sientan con el culo desnudo y mendigan dinero))) ... El destino de los traidores siempre es triste ... En el escudo de armas de Croacia, el símbolo de los nazis croatas, fueron ellos quienes colaboraron con Hitler y mataron gente ... Me complació especialmente que los aliados croatas estimaron el costo de alquilar algo de mierda voladora en $ 112 millones por año)))) En Rusia, este dinero se puede comprar varios aviones modernos, por ejemplo, un par de Su-30MK o un montón de MIG))))))))))) Pero quién los venderá ahora)))))))
    2. +8
      26 января 2016 11: 02
      Para responder a esta pregunta, solo mire el mapa de los Balcanes e inmediatamente habrá muchas opciones. Antiguos países de Yugoslavia, Turquía, Albania, enemigos internos. Mal ruso.))
      1. +7
        26 января 2016 11: 10
        Albania y Croacia son miembros de la OTAN. Serbia es un observador de la OTSC. Para Croacia, la ausencia de la Fuerza Aérea no es crítica mientras estén en un bloque militar. Bruselas es más importante que la cantidad de infantería que pueden establecer si avanzan sus políticas en los Balcanes o en misiones extranjeras.
      2. +1
        26 января 2016 12: 05
        Cita: mishastich
        solo mira el mapa de los Balcanes
        - Era una poderosa Yugoslavia. Los Yankees rompieron leña, se formó un grupo de liliputienses medio muertos. Croacia, Macedonia, Montenegro ... Sin la ayuda de un tío extranjero, encajan en pipetas con mosquetes.
    3. +4
      26 января 2016 11: 14
      Cita: aszzz888
      ¿Y los que van a pelear?


      Son un colega, miembro de la OTAN, desde 2009. Aquí la pregunta es quizás más apropiada, sin nadie, y con quién luchar. Para la OTAN, por supuesto. si
    4. +16
      26 января 2016 11: 21
      Había una sola Yugoslavia, pero se encontró eneldo croata en ella, ahora es como ese eneldo deshonesto, que los croatas. solicita
      1. +2
        26 января 2016 11: 32
        No te persiga pop por lo barato. Y entonces no hay dinero, y en general no queda dinero. En resumen, sobre kakali último dinero en aviación.
        BmpD
        9 julio,2014
        Como se informó el 7 de julio de 2014, el recurso web croata www.jutarnji.hr, para el período desde el 16 de abril hasta el presente, siete cazas MiG-21 llegaron a la base de la Fuerza Aérea de Croacia en Ples de reparaciones en Ucrania [en Odesaviaremservice SE], pero aceptan las fuerzas armadas croatas acordaron solo una.





        Según un recurso croata, cuando se revisaron los aviones reparados, se identificaron numerosos problemas: los radares no funcionan, el sistema de reconocimiento no funciona, las fugas de combustible.

        Cinco MiG-21 adquiridos por Croacia en Ucrania originalmente pertenecían a Yemen, pero después de que los yemeníes se negaron a pagar las reparaciones, pasaron a ser propiedad de Ucrania y permanecieron durante cinco años en una planta de reparación de aviones [Odesaviaremservice]. Durante el sobrevuelo en Odessa, los especialistas ucranianos limitaron significativamente las pruebas de los aviones: no permitieron que se probaran a bajas altitudes a bajas velocidades, etc., por lo que se identificaron numerosos problemas solo en Croacia. Dos MiG de dos asientos pertenecientes a Croacia fueron entregados desde Ucrania, pero la Fuerza Aérea de Croacia se negó a aceptar estos aviones debido a numerosos problemas.
      2. -2
        26 января 2016 12: 11
        Cita: vovanpain
        ahora así es como los pícaros ese eneldo, que croa.

        Sí, y algunas personas corruptas están reparando el avión de otros pícaros. En resumen, se encontraron sonreír En mi opinión, en vano los croatas confían en la calidad de la reparación ucraniana ... O no les importa, ¿de todos modos más barato?
      3. 0
        26 января 2016 14: 07
        Cada país tiene su propio eneldo. Se les llama la oposición liberal pro-occidental democrática.
    5. 0
      26 января 2016 11: 27
      Bueno, otros 100 años no podrán)
    6. +1
      26 января 2016 11: 38
      Como con alguien !!!! Con nosotros. Todos somos enemigos para ellos. Y está claro por qué. Aquí está, o eliges el lado de Rusia, o vas al lado oscuro. Todos los países europeos pequeños y desnudos siempre eligen estadounidenses. Pero lo que van a luchar, si eso - ya vemos.
    7. Tor5
      0
      26 января 2016 11: 39
      No entiendo por qué necesitan aviones de combate.
    8. +1
      26 января 2016 11: 43
      Bueno, ¿qué pasa con Rusia después de la ocupación de los Estados Bálticos, Ucrania, Polonia, la República Checa y Eslovaquia? Inmediatamente camino al Canal de la Mancha conquistará Croacia.
      ¡Solo para ella comenzará la guerra! riendo
      1. 0
        26 января 2016 14: 14
        No te apresures. Los croatas son muy conscientes de lo que estaban haciendo, como los albaneses de Kosovo y el resto. Y también saben muy bien que los serbios no han olvidado nada, y tendrán que responder por completo. Aquí se quedarán sin préstamos occidentales, y ya veremos.
    9. 0
      26 января 2016 12: 27
      Cita: aszzz888
      reparado en Ucrania en 2013-2014,

      bebidas
  2. +1
    26 января 2016 10: 59
    mundo maravilloso, sin embargo! Para entregar equipo militar de alquiler. riendo

    Lo que el maestro decida detrás de un charco, sobre eso, volarán los halcones croatas.
    1. 0
      26 января 2016 11: 44
      El croata Josip Broz Tito no gira en el ataúd?
  3. +1
    26 января 2016 10: 59
    Permítales pasar a algo más barato ... En globos, por ejemplo ...
  4. +1
    26 января 2016 11: 00
    Y por qué los Ustashi deberían tener aviones, quieren volar por placer, dejarlos inscribirse en un aeroclub y dejar que Migi se lo dé a los estadounidenses para fortalecer su poder.
    1. +5
      26 января 2016 11: 05
      Luego lo mismo que los tanques letones. Schob Bulo. riendo
  5. +2
    26 января 2016 11: 01
    ¿Por qué tendrían un lujo tan grande? Que la OTAN los proteja. De todos modos, su destino está controlado por otros.
  6. +2
    26 января 2016 11: 01
    Por lo tanto, es poco probable que el presupuesto del país pueda permitirse comprar o arrendar los cazas Saab JAS-39 Gripen o KAI FA-50, que fueron considerados como candidatos. Se estima que el precio de alquiler de JAS-39 será de 800 millones de kunas ($ 112 millones) por año, lo cual es inaceptable.
    El ejército croata está tratando de obtener ayuda de los estadounidenses para comprar el escuadrón F-16A / B en Israel o Portugal a partir de la disponibilidad de

    ¿Todavía piensan que en Israel será más barato? riendo
  7. +1
    26 января 2016 11: 05
    Arruinó Yugoslavia y ahora se queja.
  8. +2
    26 января 2016 11: 05
    Para marcar la Fuerza Aérea y un par An-2 es suficiente, y ya tienen un MiG-21 ... Y en el caso de un tirador grandioso todavía se dan por vencidos o será necesaria ayuda externa.
    Por otro lado, es bueno que tengan un MiG-21, y no autos más exigentes, después de la reparación en Ucrania y no pudieron ser contados, como los indios An-32,
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. +5
    26 января 2016 11: 11
    Pero en la UE, ¡y eso suena orgulloso! Y no importa que pronto se quedarán sin pantalones, ¡unirse a los grandes es costoso! riendo
  12. +2
    26 января 2016 11: 13
    Pero es miembro de la OTAN. riendo
  13. Vic
    0
    26 января 2016 11: 21
    Entonces pienso: ¿por qué los "jugadores de ajedrez" necesitan nuevos luchadores?
  14. +4
    26 января 2016 11: 27
    Ustashi logró su felicidad e independencia. Ahora déjenlos tomar el ejemplo de las grandes naciones bálticas. Su cielo está cubierto de manera confiable por aviones militares extranjeros. Ahora solo se les permite barrer y lavar baños para pilotos extranjeros.
  15. +1
    26 января 2016 11: 29
    ¿Y qué, si todavía reparamos aviones, especialmente MiG-21, probablemente incluso en la Unión antes de que el colapso no estuviera en funcionamiento? Sin embargo, la noticia. Sí, y estoy de acuerdo con valokordinom, al diablo con ellos aviones, deje que se desarrolle el turismo, pero NATA los protege. Recogen dinero de todos, pero no hacen nada.
    1. 0
      26 января 2016 14: 29
      El último regimiento, que estaba armado con el MIG-21 (aunque en la versión de reconocimiento), tenía su base en Novo Sysoevka, cerca de Arsenyev, en el territorio de Primorsky. En 1990 cuando el hermano sirvió allí, todavía estaban allí.
  16. +1
    26 января 2016 11: 32
    con tal deuda pública, los aviones de papel lo hacen, y luego si hay suficiente dinero para el papel.
    1. +1
      26 января 2016 11: 40
      Es una pena que la deuda nacional no impida a los estadounidenses remachar aviones
      1. 0
        26 января 2016 16: 56
        Cita: Wiruz
        Es una pena que la deuda nacional no impida a los estadounidenses remachar aviones

        Para los Estados Unidos, los nuevos aviones son una necesidad vital, una garantía de la posibilidad de un aumento de la deuda pública. Para los portaaviones y los aviones son la única seguridad real para el dólar.
        ¿No quieres llevarte dinero? ¡Entonces ya estamos volando hacia ti!

        Por cierto, bmpd tuvo recientemente "una interesante tabla de imágenes de la edad promedio y la preparación para el combate de la flota de la Fuerza Aérea de los EE. UU.", Para los principales tipos de vehículos que luchan en el BV:

        http://cdn.tegna-tv.com/media/2016/01/15/GGM/MilitaryTimes/635884699447354247-AF
        -Plano-Grid.jpg
        Una buena ilustración de la situación en la tierra de los elfos, de la que hablan nuestros liberales totalitarios "Aviones oxidados rusos desde el momento de la primicia, la mitad de los cuales no pueden volar en el aire". sonreír
  17. +1
    26 января 2016 11: 35
    Del glorioso luchador había un aparato para correr en lagos salados secos. Otro país de la industrialización está pasando a la categoría de puramente agrícola.
    1. 0
      26 января 2016 17: 34
      Cita: igorra
      Del glorioso luchador había un aparato para correr en lagos salados secos.


      Si se trata del MiG-21, entonces todavía están en servicio en algún lugar, hay alrededor de 500 autos, por lo que se pueden insertar en ocasiones.
  18. 0
    26 января 2016 11: 35
    Croacia no puede permitirse nuevos aviones

    Y también tanques, autos, un abrigo de piel para la esposa, zapatillas nuevas, ¡al menos consigue un gato!
  19. 0
    26 января 2016 11: 36
    Croacia ayudará a ese país en la compra de aviones. A quien lamerán el culo del rayo. Así que acuéstate más y habrá algo en tu lengua. hi
  20. 0
    26 января 2016 11: 43
    La Fuerza Aérea de Croacia está en malas condiciones: actualmente solo ocho MiG-21bis y dos MiG-21UM de entrenamiento de combate están listos para despegar


    nada, la Unión Europea los protegerá si eso
  21. +1
    26 января 2016 11: 48
    El croata Ustash necesitaba recurrir a Alemania por el viejo hábito. Es cierto que también hay problemas con la Fuerza Aérea, pero tal vez arrojarían dinero. Los aviones alemanes lograron sobrevolar Yugoslavia (después del final del segundo MV) y a principios de los 2.
  22. 0
    26 января 2016 11: 58
    Es un poco extraño escrito, pero incluso no hay duda de que los estadounidenses transferirán su basura a Croacia en la DEUDA. Tenga otro país en el anzuelo, incluso si es tan pequeño como Croacia, el significado de toda la política de los Estados Unidos. Y cualquier problema que surja entre estados, los estadounidenses siempre pueden sacar a los croatas de la deuda. ..........
  23. +1
    26 января 2016 12: 13
    Las moscas Ustash son especialmente necesarias en la futura batalla con los cuervos, que pronto se eliminarán de los campos de orina debido a la falta de alimentos, ya que los campos de los urinovitas están cubiertos de malezas debido a la falta de combustible para procesar sus unidades de labranza, todo va al átomo.
  24. 0
    26 января 2016 12: 17
    [i]
    Cita: aszzz888
    Militar croata

    Y aquellos que pelear vamos a

    [/ i] [i] [i]
    Bueno, por supuesto, no hay aviones ni tanques, por lo que no habrá jefes de mantenimiento. Y no habrá asistentes, no habrá nada que cortar.
  25. 0
    26 января 2016 14: 00
    Para Croacia y 8Mig-21bis demasiado.
  26. 0
    26 января 2016 14: 22
    Cita: Ami du peuple
    Cita: vovanpain
    ahora así es como los pícaros ese eneldo, que croa.

    Sí, y algunas personas corruptas están reparando el avión de otros pícaros. En resumen, se encontraron sonreír En mi opinión, en vano los croatas confían en la calidad de la reparación ucraniana ... O no les importa, ¿de todos modos más barato?

    No subestimar. En Zaporozhye, en la planta de MIGremont, donde se reparaban estos aviones, permanecieron especialistas de la época de la Unión. Si el patrimonio material de la Unión Soviética ya se ha consumido, los especialistas soviéticos se han quedado. No mucho, pero lo hay. Golpea a otro. No todos apoyan a Ucrania hoy, y trabajen para la industria de defensa ucraniana. De alguna manera todo huele a duplicidad.
  27. corazón
    0
    26 января 2016 19: 05
    Bueno, no puedo pagarlo, y así sucesivamente. Esto es muy claro.