F-16 se estrelló en Egipto, la tripulación murió

El caza F-16 de la Fuerza Aérea Egipcia, que volaba en el área del Canal de Suez, se estrelló, los pilotos murieron, informa RIA Novosti El mensaje del representante del Ministerio de Defensa del país Mohammed Samir.

Foto de archivo

Del informe se desprende que esta noche la Fuerza Aérea egipcia realizó vuelos de entrenamiento. "Por razones desconocidas hasta ahora, el caza perdió el control y se estrelló contra el suelo" cerca de la ciudad de Ismailia, cerca del Canal de Suez.

"Actualmente, se está llevando a cabo una investigación, en un futuro cercano esperamos recibir información sobre las causas de la catástrofe", dijeron las fuerzas de seguridad.

Comments

[set _]

Esto demuestra una vez más que necesitas comprar equipos confiables y modernos. Tales como Su-30 y Su-34. Y en el futuro Su-35.

[smeet gris]

Tal vez fue derribado? ¿Y?

[Tatiana]

Heavy es una profesión: ser piloto.
Un amigo mío, un piloto, una vez me dijo: "Sucede que te subes a un avión y no sabes si regresarás o no. Pero todavía quiero volar y entiendes que es mejor que volar, todavía no sé cómo hacer nada más ".
Otro piloto de aviación civil me dijo una vez que "la práctica muestra que la vida de los pilotos es generalmente corta. No todos mueren por su muerte. Bueno, entonces necesitas vivir tu vida para que te recuerden bien, - para traer a la gente cómo tanto beneficio como sea posible ". Dijo eso y se estrelló después de 2 años. Era una muy buena persona. Obligatorio. Y amaba mucho la vida. Trató todo en la vida como la última vez. Su hijo creció y también eligió la profesión de su padre.

[paxil]

Cita: Tatiana

Un amigo mío, un piloto, una vez me dijo: "Sucede que abordas un avión y no sabes si regresarás o no.

Pato, entras al auto y no sabes si regresarás o no. .

[donavi49]

Su-30 también cae. Cualquier avión cae tarde o temprano, es cuestión de volar y de la cantidad de lados. F-16 es ahora el avión más común en el mundo y, por lo tanto, cae una vez por semana.

[Stas157]

También es monomotor, lo que no aumenta su fiabilidad.

[Samen]

¡Muy bien!
¡Compra ruso SECO!

[Berg Berg]

¡pronto, y los indios sabrán cuándo comienzan a volar en rafals!)

[RUSIVAN]

¿Esto solo prueba que todo el equipo puede fallar, u olvidó el ejemplo reciente con el Mig 31, también durante un vuelo de entrenamiento?

[Embudos]

Sucede: rábano picante con él, con hierro, perdón por los pilotos.

[Maksus]

Condole a los familiares de los pilotos. Es una pena que la catapulta no sea siempre una panacea.

[denni]

Es una pena para la gente, pero deje caer las piezas de hierro de Amer, ¿tal vez decidirán comprar nuestros autos?

[const]

Se estrellaron contra el suelo. Ah, y oscuras noches egipcias.

[Primus pilus]

Todo lo que es más pesado que el aire tarde o temprano cae.

[pawlenty]

Bueno, tecnología, es tecnología ... las fallas ocurren tanto con nosotros como con ellos. incluso más a menudo últimamente

[maksim]

el equipo viejo se está cayendo, la tripulación lo lamenta

[Arktidianets]

Perdón por los pilotos, no hay auto

[voyaka uh]

F-16 requiere mantenimiento preciso y mantenimiento preventivo.
No perdona los hacks.
Pero si lo mantiene de acuerdo con las instrucciones, se convierte en un trabajo efectivo
un caballo. Y él puede maniobrar la batalla y trabajar en el terreno de la misma manera
esta bien
Está cargado, como un camello, todo tipo de bombas y pilones.
y los tira perfectamente en un motor.

[corazón]

La pérdida de vidas es siempre una tragedia. Las glándulas se pueden comprar nuevas.

[Mavrikiy]

"El F-16 requiere un mantenimiento cuidadoso y un mantenimiento preventivo".

Exactamente. Inteligentes, egipcios, volaron en MiGs, ai shaitan arba. F-16, oh yakshi. Pero tienes que pagar.
Nuestras armas son las mejores. ¿Por qué? Porque es una herramienta.
Amerovsky es un mecanismo. Tomó un arma, se llevó un taller con él, definitivamente es útil.