Estreno en Siria: de lo que es capaz el nuevo Su-35С
MOSCÚ, 4 Febrero. / Tass /. En la transferencia a Siria de los más nuevos combatientes Su-35C, se dio a conocer 1 febrero. Según el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, los combatientes lanzaron misiones de combate en la base aérea de Hmeymim la semana pasada.
Reconocimiento a los medios occidentales: "excelente y peligroso".
La aparición de los nuevos combatientes Su-35C en la base aérea rusa Khmeimim en Siria ha despertado el interés tanto de la prensa rusa como de varias publicaciones extranjeras. Sobre esto, en particular, escribió la revista alemana Stern, las ediciones estadounidenses de The National Interest y The Washington Times.
Como señaló Stern, el ruso Su-35С es considerado el luchador más peligroso del mundo hoy en día, con la excepción de la generación americana X-NUMX F-5.
La revista también escribe que el avión tiene una alta maniobrabilidad, equipado con un nuevo radar "Irbis" y motores mejorados. La publicación destaca que, con su alto rendimiento, Su-35 es bastante barato en comparación con los modelos occidentales más avanzados. Stern predice el éxito del caza ruso en el mercado global armas.
Canal de televisión "Star" / YouTube
El Interés Nacional, en particular, citó las palabras de un alto funcionario del Pentágono que llamó a estos combatientes "aviones excelentes y peligrosos, especialmente si fueron construidos en grandes cantidades". El funcionario comparó el Su-35 con el avión estadounidense y observó que el F-15 y el F / A-18E cuando se encuentren en el avión ruso estarán "ocupados".
Como el Washington Times escribe, a su vez, la transferencia de combatientes a Siria es una señal para Turquía: Su-35 junto con C-400 le da a Rusia la oportunidad de proteger sus aviones en cualquier lugar de la región de Oriente Medio con armas que superan las armas de la OTAN.
SU-35
© ITAR-TASS / Sergey Bobylev
© ITAR-TASS / Sergey Bobylev
Prueba por lucha: "no tiene igual"
Como el ex jefe del centro 4 th para uso de combate y reentrenamiento de las tripulaciones de vuelo del VKS en Lipetsk, el mayor general Alexander Kharchevsky, informó a TASS, los nuevos cazas Su-35 no solo serán probados en las condiciones de combate de Siria, sino que también contribuirán a la destrucción de los objetivos terrestres de los militantes.
Según el general, el Su-35, así como el enviado previamente a Siria, el Su-30CM, son capaces de "resolver tareas de manera igualmente eficiente tanto para objetivos aéreos como terrestres".
Su-35, que usa características de maniobrabilidad ultraalta cuando realiza un combate aéreo, en el que no tiene igual, puede utilizar igualmente medios de destrucción en tierra.
Alexander Kharchevsky
mayor general
Otro objetivo es transferir el último avión a Siria, probarlos en condiciones de combate. Son "muy importantes desde todos los puntos de vista".
Esta oportunidad de "ver y probar en el caso" nuestro nuevo avión no puede ser desatendido, y es totalmente utilizado
Alexander Kharchevsky
mayor general
SU-35
© EPA / SERGEI CHIRIKOV
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Super-maniobrable y para todo clima
El caza supersónico supersónico multiusos Su-35С pertenece a la generación 4 ++. Fue desarrollado en la oficina de diseño experimental de 2000 para ellos. P.O. Sukhoi basado en el luchador de primera línea Su-27. El primer vuelo del Su-35 se realizó en 19 en febrero 2008, el avión fue pilotado por el piloto de prueba honrado de la Federación de Rusia Sergey Bogdan.
Desde 2011, el caza se produce en serie en la planta de aviación Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin (Knazaz).
19 noviembre 2015, la empresa estatal Rostec, anunció la conclusión de un contrato para el suministro a China de aviones de combate 24 Su-35, y la República Popular de China será el primer comprador extranjero de estos aviones.
El diseño aerodinámico de la aeronave se realiza en forma de un tren de aterrizaje retráctil de dos cojinetes, con dos alas y dos cojinetes, en la recepción. Su-35 está equipado con motores turborreactores con posquemador y un vector de empuje en el plano AL-41F1С desarrollado por la Asociación de Investigación y Producción de Saturno (Rybinsk, Región de Yaroslavl).
Para la super maniobrabilidad del Su-35 cumple el motor 117C. Fue desarrollado sobre la base de sus predecesores, el AL-31F, montado en aviones Su-27, pero se diferencia de ellos en una tonelada aumentada 14,5 (contra 12,5), un recurso largo y menor consumo de combustible.
CARACTERISTICAS TECNICAS DE VUELO
La longitud de la aeronave - 21,9 m, envergadura del ala - 14,75 m, altura - 5,9 m. Peso máximo de despegue - 34 mil. 500 kg, velocidad máxima - 2 mil. 500 km / h, rango máximo de vuelo sin tanques de combustible externos (PTB) - 3 Miles de 600 km, con PTB - 4 Miles de 500 km. Techo práctico - 20 mil. La tripulación está compuesta por una persona. La vida útil del recurso designado del avión es 6 mil horas o 30 años, el recurso del motor es 4 mil horas.
En el Su-35 - Nodos externos de suspensión 12 para el montaje de misiles y bombas de alta precisión. Dos más - para la colocación de contenedores EW.
El armamento Su-35 incluye una amplia gama de misiles guiados aire-aire y aire-superficie, así como cohetes no guiados y bombas de aire de varios calibres.
De acuerdo con la nomenclatura del bombardero y el armamento de cohetes no guiados, el Su-35 en su conjunto no difiere del Su-30MK de hoy, pero en el futuro será posible usar modelos nuevos y mejorados de bombas, incluso con corrección láser. El peso máximo de carga de combate es 8000 kg.
El caza también está equipado con una pistola GSH-30-1 calibre 30 mm (municiones - cartuchos 150).
Simulador del caza Su-35 en la Oficina de Diseño de Sukhoi
© ITAR-TASS / Marina Lystseva
© ITAR-TASS / Marina Lystseva
Ojos y orejas de luchador.
Desde la quinta generación de aviones hasta la cabina de Su-35. A diferencia del Su-27, no tiene dispositivos analógicos con flechas conocidas. En su lugar, hay dos grandes pantallas LCD a color. Por lo tanto, en él, como en un televisor convencional, en el modo "imagen en imagen", se muestra toda la información necesaria para el piloto.
También en el Su-35, por primera vez, hay un sistema de navegación sin inercia doméstica: SINS. Este es un dispositivo electrónico-mecánico, sin el cual ningún luchador de hoy no puede considerarse moderno. Su tarea es recopilar y analizar toda la información de vuelo y asegurar la salida y el retorno de la aeronave a su aeródromo.
Además, el caza es un complejo de radar prometedor con un conjunto de antenas en fase "Irbis", que tiene características únicas hasta la fecha en términos de detección de blancos.
MODIFIACIONES DE LA LUCHA
El nombre de Su-35 fue originalmente usado por la modernización del caza de primera línea Su-27 desarrollado en los 1980. y, posteriormente, sirvió de base para el caza súper maniobrable Su-37 (el proyecto está cerrado, los desarrollos se utilizan para crear el "nuevo" Su-35 en los 2000-s.).
Su-35С - la principal modificación para el sistema de videoconferencia de Rusia. A diferencia del "original" Su-35, en particular, no tiene una cola delantera delantera y una aleta de freno.
El caza Su-35C fue la etapa final antes de la aparición de los combatientes T-50 de quinta generación (PAK FA) en la Fuerza Aeroespacial Rusa. Está previsto que su producción en masa comience en el año 2017, y al mismo tiempo, el avión comenzará a entrar en servicio con las tropas de combate de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.
Pero incluso con el T-50, el caza Su-35C será un vehículo de combate muy efectivo con un gran potencial de modernización.
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