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¿Qué aumentará el poder del mar?

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¿Qué aumentará el poder del mar?



El pasado 2015 fue para Admiralty Shipyards, parte de la United Shipbuilding Corporation (USC), uno de los períodos más ocupados en la construcción de una serie de submarinos del Proyecto 636 para el Mar Negro. flota Rusia.

El día del 311 aniversario de la empresa, tuvo lugar una ceremonia solemne de izar la bandera naval en el cuarto barco de la serie: el gran submarino diesel-eléctrico Krasnodar.

PL "KRASNODAR" - PARA CONSTRUIR TEMPRANO!

"Conviértete! Igual ¡Atención! ”- estos equipos para construir la tripulación marcaron el comienzo de la ceremonia solemne de levantar la bandera de San Andrés en el submarino“ Krasnodar ”. El ambiente de la fiesta, que prevaleció en la planta en este día soleado y brillante, se destacó por los sonidos de la orquesta naval y la guardia de honor, congelados en una formación ceremonial en el muelle de equipamiento. Invitados, docenas de admiraciones y numerosos representantes de los medios de comunicación se reunieron aquí.

"Es simbólico que la ceremonia de izamiento de la bandera se lleve a cabo el 10 de noviembre, el cumpleaños de los astilleros del Almirantazgo, y la finalización del cuarto submarino para la flota rusa del Mar Negro fue un valioso regalo de trabajo del equipo", Alexander Buzakov, director general de los Astilleros del Almirantazgo, dio la bienvenida a los participantes. - Las recientes pruebas de ejecución y estatales de la orden confirmaron de manera convincente la alta calidad de navegación y calidad de marinero del nuevo barco. Y el ritmo de construcción del submarino "Krasnodar", que se rinde casi un mes antes de lo previsto, confirma claramente: ¡la serie tuvo lugar!

El contraalmirante Viktor Kochemazov, jefe de la Dirección de Entrenamiento de Combate del Comando Principal de la Marina, enfatizó el significado particular de este evento:

- Hoy es un día trascendental en la vida de la Armada. Durante las pruebas estatales, el barco justificó plenamente todas las esperanzas puestas en él, y no hay duda de que el submarino mantendrá estos indicadores técnicos altos durante el servicio de combate.

"ANTIGUO OSKOL" BAJO LA BANDERA DE ANDREW


El submarino "Krasnodar" se convirtió en el segundo barco de la serie "Mar Negro", que el JSC "Admiralty Shipyards" transfirió a la Marina en el último año.

Cuatro meses antes, en julio de 3, tuvo lugar el ascenso de la bandera de St. Andrew's en el tercer barco de la serie Stary Oskol. La ceremonia solemne se celebró en el complejo de exposiciones Lenexpo como parte de la Exposición de Defensa Marítima Internacional 7 (MVMS-2015) y se convirtió en uno de los principales eventos del foro.

... Incluso antes del comienzo oficial del evento, las tripulaciones del barredero base Alexander Obukhov, el barco de asalto anfibio Eugene Kocheshkov y la corbeta The Stoic se construyeron en la cubierta de los barcos amarrados en el muelle de pasajeros del complejo de la Estación Marina. Decorados con banderas, los buques de guerra saludaron no solo a los representantes del Ministerio de Defensa y al mando de la Armada, sino también a su nuevo "colega": el submarino "Stary Oskol", que se preparaba para levantar la bandera de San Andrés.

El Ministro de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, Denis Manturov, el Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Yury Borisov, el Comandante en Jefe de la Armada de Rusia, Viktor Chirkov, el Presidente de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov, Director General de los Astilleros del Almirantazgo, Alexander Buzakov, representantes de las delegaciones extranjeras participaron en la ceremonia.

"Este barco fue construido de acuerdo con un proyecto modernizado 636, que no tiene análogos en el mundo", dijo el almirante Chirkov. - Está equipado con las más modernas armas, equipamiento militar y medios radioelectrónicos. En un futuro cercano, el submarino "Stary Oskol" ayudará a la flota a garantizar los intereses nacionales de Rusia en los mares Negro, Mediterráneo y otros ".

El agradecimiento a los diseñadores y constructores de la nueva nave, Denis Manturov expresó en su saludo, deseando a la tripulación que las armas más recientes instaladas en el submarino solo se usen en los ejercicios.

"El submarino Stary Oskol es muy necesario para la flota rusa del Mar Negro", dijo el viceministro de Defensa, Yury Borisov. - El barco pasó con éxito todos los tipos de pruebas y confirmó su calidad y fiabilidad. ¡Buena suerte y siete pies bajo la quilla para la tripulación!

EQUIPO DE "ADMIRALIDAD" EN NOVOROSSIYSK



Los submarinos del proyecto 636.3 son considerados los mejores entre los submarinos de su clase en el mundo. Fotos proporcionadas por el servicio de prensa de la USC.

La construcción de una serie de barcos, que llevan el nombre de las ciudades de la gloria militar de Rusia, marcó el inicio de la formación de la brigada de submarinos 4 de la Flota del Mar Negro.

El 21 de septiembre en el puerto militar de la ciudad de Novorossiysk amarró un submarino del mismo nombre, construido en el JSC "Admiralty Shipyards".

La llegada del nuevo submarino fue realmente historico un evento para las fuerzas navales del país: Novorossiysk es el primer submarino incluido en la flota rusa del Mar Negro desde el colapso de la Unión Soviética.

Durante las pruebas y la transición de la Flota del Norte al Mar Negro, los marineros realizaron disparos de torpedos y cohetes, pasaron más de 6500 millas náuticas y participaron en las maniobras de la Flota del Mar Negro, pasando un total de 40 días en el mar.

Como sonó en el informe del comandante de la nave, los medios técnicos y los sistemas de soporte vital del submarino diesel-eléctrico Novorossiysk se mostraron desde el mejor lado durante la transición.

"Estoy seguro de que Novorossiysk se convertirá en una excelente unidad de combate de la Flota del Mar Negro", dijo el almirante Alexander Vitko, comandante de la Flota del Mar Negro, en la solemne ceremonia de bienvenida. "Su aparición llevará a un cambio de énfasis en los mares negro y mediterráneo y hará una gran contribución al mantenimiento de la paz".

En diciembre del año pasado, el segundo barco de la serie Rostov-on-Don llegó al lugar. Al realizar la transición de la Flota del Norte al Mar Negro, este barco impactó con misiles de crucero Kalibr-PL en los objetivos del Estado Islámico en Siria. Es muy preciso. оружие basado en el mar por primera vez utilizado desde una posición sumergida. Como resultado de la huelga, todos los objetivos previstos fueron alcanzados.

Este año, las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro se unirán al submarino diesel-eléctrico Stary Oskol, que actualmente se encuentra en un programa de prueba en la Flota del Norte ". Hasta el final de 2017, los seis barcos de la serie tomarán su lugar en el puerto militar de Novorossiysk. Los últimos sistemas hidroacústicos y complejos de cohetes y torpedos se instalaron en los seis barcos de la serie del Mar Negro.

636 ST: CONTINÚA DEBE


La alta calificación de los barcos del proyecto 636 del Alto Mando de la Marina se ha escuchado repetidamente en eventos ceremoniales dedicados al lanzamiento y transferencia de submarinos.

"En estos barcos, construidos de acuerdo con un proyecto modernizado, todos los diseños más modernos fueron colocados e implementados, han aumentado el secreto y la efectividad del combate", dijo el contraalmirante Viktor Kochemazov durante una conferencia de prensa para periodistas en la ceremonia de izamiento de la bandera en el submarino "Krasnodar". ". - ¡La singularidad de esta serie es que todos los barcos se construyen para la explotación en el Mar Negro, se prueban en el Mar Báltico y se completan en las aguas del Mar de Barents! Y en todas las zonas climáticas demuestran su fiabilidad y confirman todas las características técnicas del proyecto. Y hoy el alto mando de la Armada está trabajando en el tema de la construcción de barcos de esta serie no solo para la Flota del Mar Negro, sino también para otras flotas.

En la actualidad, la construcción de dos series finales de submarinos, Veliky Novgorod y Kolpino, está en plena marcha en la tienda de almacenamiento de Admiralty Shipyards JSC. Su construcción está estrictamente dentro de los términos contractuales. En septiembre y noviembre, los cascos de los barcos fueron atracados, en marzo y mayo estaban programados para lanzarse al agua. La transferencia de los buques al cliente se realizará de acuerdo con los términos del contrato 2016 del año.

"El año 2015 fue una buena prueba de profesionalidad para nuestro equipo", dijo Alexander Buzakov, Director General de Admiralty Shipyards, en una noche de gala dedicada al aniversario 311 de la compañía. - Hemos superado con éxito la carga máxima en el programa de transferencia, que ahora podemos orientar y decir con confianza: los astilleros del Almirantazgo pueden capturar tres submarinos al año.

Como dijo recientemente el jefe del departamento de construcción naval de la Armada rusa, capitán del rango 1, Vladimir Tryapichnikov, la construcción de una serie de seis submarinos del proyecto 636.3 para la Flota del Pacífico podría comenzar en un futuro próximo.

"En el futuro, la Marina está haciendo intentos y, en general, deben encontrar su continuación en la instalación y construcción de seis submarinos más del proyecto 636, que irá a la Flota del Pacífico", dijo Vladimir Tryapichnikov.

Según la United Shipbuilding Corporation, en este momento no ha recibido una notificación oficial del Ministerio de Defensa sobre la necesidad de continuar la serie 636.3 "Varshavyanka" para la Flota del Pacífico. Aún no aparecen tales planes en la orden de defensa estatal para 2016. Sin embargo, el mayor holding de construcción naval del país está listo para construir nuevos barcos y es capaz de implementar con éxito tal orden.
autor:
Originador:
http://nvo.ng.ru/armament/2016-02-05/10_power.html
44 comentarios
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  1. yuriy55
    yuriy55 7 archivo 2016 07: 46
    +8
    El uso racional de los astilleros sin hielo de Crimea contribuirá al fortalecimiento del poder marítimo. Es real y tiene lugar para ser ...
    1. MIKHALYCH1
      MIKHALYCH1 7 archivo 2016 07: 50
      +2
      Cita: yuriy55
      El uso racional de los astilleros sin hielo de Crimea contribuirá al fortalecimiento del poder marítimo. Es real y tiene lugar para ser ...

      Nuestra Crimea, ¡cuánto significado está incrustado en esta palabra para el alma rusa!
      1. kil 31
        kil 31 7 archivo 2016 11: 00
        +4
        "El submarino Stary Oskol es muy necesario para la flota rusa del Mar Negro", dijo el viceministro de Defensa, Yury Borisov. - El barco pasó con éxito todos los tipos de pruebas y confirmó su calidad y fiabilidad. ¡Buena suerte y siete pies bajo la quilla para la tripulación!
        Es genial que haya pasado la prueba. Bueno, fui a la tienda. Vacaciones tras vacaciones. Todavía teníamos vacaciones el viernes.
        5 de febrero de 1943 - El día de la liberación de Stary Oskol de las tropas nazis.
        Llevamos caminando aquí desde el viernes. bebidas
  2. 5 SAM
    5 SAM 7 archivo 2016 07: 48
    +4
    El pasado 2015 fue para Admiralty Shipyards, parte de la United Shipbuilding Corporation (USC), uno de los períodos más ocupados en la construcción de una serie de submarinos del Proyecto 636 para la flota rusa del Mar Negro

    Le agrada
    Solo ahora lo que pensaban antes. Tenemos, como de costumbre, hasta que caen los truenos ...
    1. negro
      negro 7 archivo 2016 07: 57
      +8
      Le agrada
      Solo ahora lo que pensaban antes.
      Anteriormente, el Sr. Serdyukov pensó que aún tendría que vender a empresarios y comprar otro diamante, Zhenya Vasilyeva, para complacerla. triste
    2. Dart2027
      Dart2027 7 archivo 2016 09: 07
      +3
      Cita: SAM 5
      Solo ahora lo que pensaban antes. Tenemos, como de costumbre, hasta que caen los truenos ...

      Solo esperaban la llegada de un submarino con una instalación independiente del aire, por lo que lo llevaron hasta el final. Es como con las fragatas: hubo una oportunidad para comenzar la construcción de 11356, pero esperaron hasta que recordaron las armas para 22350 y como resultado perdieron el tiempo.
      1. Per se
        Per se 7 archivo 2016 22: 46
        0
        Cita: Dart2027
        Solo esperaban que los submarinos entraran con una instalación independiente del aire, y eso era lo que estaban arrastrando hasta el último.
        Probablemente, a veces no solo necesitas esperar y esperar. Por ejemplo, la trama de la Primera Guerra Mundial, y los británicos y los alemanes iban a recibir nuevos cañones de 381 mm para la flota, los alemanes esperaron meticulosamente los resultados de las pruebas, los británicos, sin esperar las pruebas, colocaron nuevos superacorazados para estos cañones. Como resultado, los británicos recibieron armas y nuevos acorazados para el combate, mientras que los alemanes se quedaron atrás. Nuestros "hermanos" orientales colocaron botes diesel-eléctricos sospechosamente espaciosos para su PLA (el tema fue tratado en VO), posiblemente con un margen para el futuro de equipar VNEU en el futuro. Si es posible incluirlo en el proyecto de modernización del barco VNEU, ¿por qué no hacerlo? Finalmente, también hicieron insertos, que también se pueden civilizar en el proyecto, como un posible inserto. No tiene que esperar y perder un tiempo valioso.
  3. dr.star75
    dr.star75 7 archivo 2016 07: 48
    0
    ¡Genial! ¿Pero hay 6 barcos en todo el país?
  4. dchegrinec
    dchegrinec 7 archivo 2016 07: 50
    +5
    Rusia tiene más que suficientes "amigos", lo que significa que se necesitan suficientes medios de destrucción.
  5. bistrov.
    bistrov. 7 archivo 2016 07: 50
    0
    Sí, tienes que darte prisa, en el mundo huele a queroseno.
  6. negro
    negro 7 archivo 2016 07: 53
    +2
    ¿Qué aumentará el poder del mar?
    El coraje de los marineros rusos ..... y tenemos la tecnología y la experiencia en la construcción de barcos modernos ... estáblecido,
  7. Bisabuelo de Zeus
    Bisabuelo de Zeus 7 archivo 2016 07: 55
    -4
    Está claro que la reseña fue escrita por una mujer, ¡la frase "un gran barco diesel eléctrico" ya es una obra maestra! ¿Y por qué no "bueno, muy tremendo" ??? wassat
    1. Erupción
      Erupción 7 archivo 2016 09: 07
      -3
      Porque más adelante según Freud. riendo
    2. kote119
      kote119 7 archivo 2016 09: 09
      +7
      ella escribió todo correctamente, ¿por qué te confunde la palabra "grande"? hay bdpl, bapl se llaman así según los documentos
      1. gjv
        gjv 7 archivo 2016 10: 28
        +4
        Cita: kote119
        ella lo escribió bien

        Mucho cohete torpedo eléctrico diesel Submarino


    3. gjv
      gjv 7 archivo 2016 09: 55
      0
      Cita: bisabuelo de Zeus
      ¿por qué no "bueno, muy tremendo" ???

      Esta "clasificación" es bastante arbitraria. Sin embargo grande (en un momento) fueron considerados submarinos de los proyectos 611, 641. Los barcos de los proyectos 636, 677. 877 se clasifican como de múltiples fines.
  8. rov81
    rov81 7 archivo 2016 07: 57
    +8
    ¡Dios ayude a los trabajadores del astillero, pero que no hagan nada ellos mismos! En Severodvinsk, en Sevmash, la gente está trabajando en otras bellezas y parece hacer frente normalmente, ¡lo que también agrada!
    1. Prapor-527
      Prapor-527 7 archivo 2016 09: 15
      +3
      No nos sentamos en Siberia, recolectamos equipos eléctricos para submarinos para Zvezdochka, trabajamos los siete días de la semana ...
  9. ava09
    ava09 7 archivo 2016 08: 10
    +12
    (C) Los submarinos del Proyecto 636.3 son considerados los mejores entre sus submarinos de clase en el mundo. (C)

    Son eslóganes baratos, cansados ​​de la mayoría, con información completa. La gente pensante estaba más inspirada, en mi opinión, por tal valoración: - "¡Esta es un arma moderna con la que GANAREMOS!" Y luego hay una especie de jardín de infancia y la sensación de que Rusia está rodeada de neandertales sin cabeza y sin brazos. Y subestimar al enemigo es tan dañino como sobreestimarlo.
  10. 5 SAM
    5 SAM 7 archivo 2016 08: 18
    +7
    Cita: negro
    Le agrada
    Solo ahora lo que pensaban antes.
    Anteriormente, el Sr. Serdyukov pensó que aún tendría que vender a empresarios y comprar otro diamante, Zhenya Vasilyeva, para complacerla. triste

    Vamos, culpa todo a los taburetes. El resto en la cima ¿dónde estaban?
    1. gorra
      gorra 7 archivo 2016 08: 59
      +4
      Cita: SAM 5
      Vamos, culpa todo a los taburetes. El resto en la cima ¿dónde estaban?


      ¿Dónde estabas? Donde estaban allí y se quedaron. "Wizards". am
      "El ministro de Finanzas ruso, Anton Siluanov, dijo que con un precio del petróleo de 30 dólares por barril, el Ministerio de Finanzas puede comenzar a gastar fondos del Fondo de Reserva.
      "Nosotros, por supuesto, no somos magos. Por supuesto, si el precio se mantiene en 30 dólares, es posible que tengamos que solicitar una reserva. Pero nos propusimos la tarea de minimizar tales decisiones", dijo Siluanov.
      En uno de sus comentarios, Siluanov señaló que sin la introducción de medidas de optimización del presupuesto, el Fondo de Reserva y los fondos no invertidos del Fondo Nacional de Riqueza podrían gastarse este año.
      A finales de 2015, el volumen del Fondo de Reserva se redujo a 3,64 billones de rublos. El Ministerio de Finanzas espera la reducción del Fondo de Reserva para fines de 2016 a 1,249 billones de rublos ".
      1. Amuretos
        Amuretos 7 archivo 2016 09: 57
        0
        Cita: cap
        "El ministro de Finanzas ruso, Anton Siluanov, dijo que con un precio del petróleo de 30 dólares por barril, el Ministerio de Finanzas puede comenzar a gastar fondos del Fondo de Reserva.

        Ayer en las noticias fue que el gobierno estaba pidiendo levantar las sanciones al sector bancario para colocar préstamos en bancos extranjeros y luego, como de costumbre, comprar bonos vacíos del Tesoro de Estados Unidos y del Tesoro de Dill. Los "SOCIOS" necesitan ser salvados.
  11. Artem shlykov
    Artem shlykov 7 archivo 2016 08: 19
    +2
    Las cosas son buenas. Se están construyendo barcos, la gente está ganando, el poder del país se está reviviendo. Pero, Dios no lo quiera, use tales armas como se pretendía.
  12. Zomanus
    Zomanus 7 archivo 2016 08: 20
    +1
    Maldición, estos barcos todavía necesitan alrededor de cien piezas.
    Para cerrar las necesidades de la flota del Pacífico.
    O tal vez otro proyecto irá a la Flota del Pacífico y ...
    1. 31rus
      31rus 7 archivo 2016 08: 38
      +5
      Estimado, acerca de la mejor pregunta es controvertida, hay otra pregunta, Rusia necesita submarinos multifuncionales del tipo de proyecto Yasen, que operen en todos los rincones del mundo y estén equipados con varias armas, no importa lo bueno que sea el proyecto Varshavyanka, pero esto es para áreas de agua pequeñas, aquí por lo tanto, se necesitan esfuerzos en el proyecto Ash
  13. arriba izya
    arriba izya 7 archivo 2016 08: 26
    +15
    guiño
    El último destructor sigiloso estadounidense Zumwalt irrumpió en alta mar.

    El comandante de la nave se lanzó a lo largo de los corredores desiertos (debido al más alto grado de automatización, la tripulación tiene solo 140 personas) con un panel de control en la mano y gritó: “Bueno, ¿quién está construyendo esto? Aw! ¡Liu-di! ”, Presionando frenéticamente todos los botones del control remoto.

    Desde los paneles laterales, los mecanismos de sigilo y los monitores, luego los dispositivos de sigilo con Coca-Cola e hidrantes de sigilo de fuego avanzaron obedientemente, y una vez que una cama con un sigilo dormido, la coca incluso avanzó. Las pistolas furtivas aparecieron y desaparecieron en la cubierta, y los cohetes sigilosos y los radares furtivos sobresalieron y se atascaron, asustando seriamente a las gaviotas. Pero todo fue en vano: el comandante no pudo encontrar la sala de máquinas sigilosa.

    Desesperado, arrojó el control remoto contra la pared y se sentó a escribir una nota. Él ya escribió: "¡Al que me encuentra!" Cuando la pared de repente se separó. Un mecánico de sigilo mugriento salió de la abertura e informó sombríamente que todo el combustible diesel se había filtrado al océano debido a un sello de aceite furtivo defectuoso.

    "¿Quizás nos notarán y nos salvarán?"

    El comandante preguntó esperanzado.

    "Apenas, señor," el mecánico frunció el ceño. "Somos invisibles para todos los radares".

    Afortunadamente para ellos, el pequeño cerquero del Mar Negro "Pescador de Alushta" pasó cerca. El capitán del cerquero notó diez millas más en un viejo radar tomado de un submarino soviético fuera de servicio, un punto brillante con la inscripción: “El destructor sigiloso de los EE. UU. Está a la deriva. Se derramó combustible diesel. ¡Tubos de torpedos tovs! y dirigió la nave hacia él, con la esperanza de tomar una selfie en el contexto de una nave tan rara y costosa para el instagram de su nieto.

    Después de algunas negociaciones, el destructor recibió un barril de combustible diesel y el nieto, una foto del barco autografiada por un feliz comandante. Es cierto que el autógrafo no era visible, ya que también era un sigilo.
    1. Bisabuelo de Zeus
      Bisabuelo de Zeus 7 archivo 2016 08: 45
      +1
      Izzy top: ¿porque el barco del adversario no fue abordado sino arrastrado a nuestro puerto para estudiar? wassat por el cuento divertido más tuyo de mí!
      1. Boa kaa
        Boa kaa 7 archivo 2016 10: 18
        +4
        Cita: bisabuelo de Zeus
        por el cuento divertido más tuyo de mí!
        ¡Hola, antepasado de la raza humana! También ponga "+", tk. ¡Es mejor leer un humoresque por la mañana que un aburrido "respaldo"! De alguna manera me recordó la historia de M.N. Zadorny sobre un; ¡un portaaviones Merz y un faro español! riendo
        1. arriba izya
          arriba izya 7 archivo 2016 10: 51
          +3
          Cita: Boa constrictor KAA
          Hola, antepasados ​​de la raza humana!

          hi pero no soy protoucr amarrar
  14. Rurikovich
    Rurikovich 7 archivo 2016 08: 27
    +1
    Para la defensa de su costa y la operación en los mares que lavan Rusia, estos barcos son perfectos. Por lo tanto, la presencia de combustible nuclear y diésel en la flota está bastante justificada. Además, según una serie de parámetros, "Varshavyanka" puede dar probabilidades a sus "amigos" más caros.
    Personalmente mi opinion hi
  15. Eggor
    Eggor 7 archivo 2016 08: 44
    +3
    "Ivan Gren" sobre la desmagnetización:
  16. Saigon
    Saigon 7 archivo 2016 08: 56
    +2
    Por supuesto, no era un almirante y no servía en las flotas, pero los submarinos no ganan las guerras. El ejemplo de Alemania en la primera y segunda guerras mundiales se mostró claramente. La flota debe ser capaz de responder a cualquier amenaza, con una garantía y, además, un 1 por ciento.
    1. Erupción
      Erupción 7 archivo 2016 09: 11
      -4
      Sí, las grandes guerras se ganan con recursos que, lamentablemente, no tenemos.
      1. ava09
        ava09 7 archivo 2016 10: 20
        +2
        Cita: Erupción
        Sí, las grandes guerras se ganan con recursos que, lamentablemente, no tenemos.

        ¿La mayor tontería es que Rusia no tiene recursos? ¿No hay recursos en 1/6 de la tierra? Piense en su tiempo libre por qué Rusia no puede dedicar más recursos a garantizar su seguridad. ¿Es porque alimenta la economía de los "dueños del dinero" a través de offshores, tesorerías y otra basura?
    2. Awaz
      Awaz 7 archivo 2016 09: 13
      0
      en cualquier caso, las guerras las ganan las fuerzas terrestres. Alemania perdió por el hecho de que la URSS arrastró su Wehrmacht y Luftwaffe hasta las mismas amígdalas. La URSS no tenía ninguna flota significativa en esos años, pero ganó de todos modos. En las condiciones modernas, también es necesario comprender la importancia de los mismos portaaviones o submarinos con armas nucleares o "calibres". Para la defensa de su propio territorio, por ejemplo, no se necesitan portaaviones, se necesitan para apoderarse de tierras de ultramar. Pero en la situación actual, si la Federación de Rusia tuviera una flota de portaaviones, de todos modos, el enemigo intentaría destruirla en primer lugar y lo más probable es que la destruyera. En nuestra historia, no es Rusia la que ataca, sino que siempre se defiende y siempre empieza mal. Y cuando la pista de patinaje de represalia razgoonitsya, entonces probablemente habrá una manera de mover las fuerzas terrestres a través del océano.
    3. Boa kaa
      Boa kaa 7 archivo 2016 11: 04
      +4
      Cita: saigon
      pero los submarinos no ganan guerras. El ejemplo de Alemania y en 1 y 2 World Wars lo demostró claramente.
      El juicio es sólido, pero controvertido. Uno capaz de destruir la mitad de los Estados Unidos. Y si 2-3 Borea (Dolphin) se descarga con éxito, es posible cerrar temporalmente el acceso de los turistas a los desiertos radiactivos del continente de América del Norte.
      En segundo lugar, Alemania no tenía tales barcos. Si ella tuviera átomos con un SLBM, entonces los estados serían nauseabundos que los de Pearl Harbor. Sin embargo, los submarinistas alemanes en 1 y 2 MB mostraron de lo que son capaces los U-bots con un uso hábil de ellos. En 1942, ellos fueron los que pusieron a GB al borde de la supervivencia por sus acciones para interrumpir las comunicaciones.
      Cita: saigon
      Una flota necesita ser capaz de responder a cualquier amenaza.
      Entonces nadie discute. Tal flota se llama equilibrada. Pero esta "herramienta" es muy cara.
      Cita: Erupción
      Las grandes guerras se ganan con recursos que, lamentablemente, no tenemos.
      ¡Tenemos más recursos que nadie en el mundo! Pero con potencial industrial ... las cosas no son tan buenas: 10 está en el mundo en términos de PIB, con 3,3% de la producción mundial. (Estados Unidos - lugar 1, 18,9%).
      Cita: AwaZ
      En cualquier caso, gana las fuerzas terrestres de guerra.
      Bueno, esto es más que una declaración audaz!
      ¿Y luego qué hacer con las fuerzas nucleares estratégicas del país con sus Fuerzas Estratégicas de Misiles, SI, barcos estratégicos? ¿O el pensamiento está tan firmemente arraigado en el cerebro que “las botas son más altas que las botas” que no queda espacio para el resto?
      Cita: AwaZ
      probablemente hay una manera de mover las fuerzas terrestres a través del océano.
      Bueno, si la flota, las Fuerzas estratégicas de misiles y la Aviación no son necesarias, entonces:
      - en el fondo del océano mundial;
      - cavar un túnel o construir un puente sobre el Estrecho de Bering;
      - use los servicios de globos, dirigibles y alas delta (¡aunque esto ya huele a aviación!)
      - Tome los cruceros y repita el destino del Titanic cuando se reúna con el Yusser PLA.
      Todavía hay variaciones, hasta el transbordador espacial ... ¡Pero los escritores de ciencia ficción irán a otro sitio!
      Por lo tanto, un dicho muy correcto que
      Cita: AwaZ
      En las condiciones modernas, también es necesario comprender el significado de los mismos portaaviones o submarinos con armas nucleares o "calibres".
      Pero por qué no quieres entenderlo tú mismo, ¡no está claro!
    4. Muvka
      Muvka 7 archivo 2016 14: 01
      +2
      Cita: saigon
      Por supuesto, no era un almirante y no servía en las flotas, pero los submarinos no ganan las guerras. El ejemplo de Alemania en la primera y segunda guerras mundiales se mostró claramente. La flota debe ser capaz de responder a cualquier amenaza, con una garantía y, además, un 1 por ciento.

      En aquellos días, no había misiles de ojivas nucleares capaces de viajar 3000 km en el submarino. Es una tontería comparar esos y los submarinos modernos ...
  17. Tehnokrat
    Tehnokrat 7 archivo 2016 09: 20
    +2
    Cita: bisabuelo de Zeus
    Está claro que la reseña fue escrita por una mujer, ¡la frase "un gran barco diesel eléctrico" ya es una obra maestra! ¿Y por qué no "bueno, muy tremendo" ???

    No, ese no es el punto. El adjetivo "grande" al nombre de los barcos de esta serie se utiliza a veces, a veces no, y fuentes bastante autorizadas. Aunque no está claro por qué "grande"? ¿Quizás los colegas lo aclaren?
    Y el autor del artículo es el editor en jefe de la fábrica, al parecer, el periódico ("Admiralteets"), creo que es dueño de la terminología; y probablemente lean el material en serio antes de publicarlo.
    1. Tehnokrat
      Tehnokrat 7 archivo 2016 09: 39
      0
      Aquí parece. por qué "grande":

      "... Ahora los submarinos con dimensiones tales como los barcos del proyecto 877/636 están siendo construidos sólo por Rusia, Japón y China. Los submarinos alemanes de los tipos 209, 212, 214 y los Scorpenes franceses son mucho más pequeños.

      Leer más: http://vpk-news.ru/articles/9233
    2. Boa kaa
      Boa kaa 7 archivo 2016 14: 01
      +5
      Cita: tehnokrat
      El adjetivo "grande" al nombre de los barcos de esta serie se utiliza a veces, a veces no, y fuentes bastante autorizadas. Aunque no está claro por qué "grande"?
      Los barcos como todos los barcos de la flota se dividen en filas y subclases. Al clasificar por desplazamiento de la nave, los submarinos se dividen en: ultra pequeño a 500, pequeño - a 1000, mediano 1000-2000, grande 2000-3500 (?) Y crucero - más que 3500 y cruceros submarinos más que 8000 (?).
      enano - "Piranha" pr.865; los pequeños estaban en la guerra, como "baby", ahora "Amur -950"; pr promedio 613; gran pr 641, 877, 636; tipo crucero "K", todo pl; cruceros submarinos (estratégicos) - pr 667 ,, 955; También había un submarino pesado pr941. (solo quedaba uno, pr941U DmDonskoy) Me puede confundir el desplazamiento, porque fue hace mucho tiempo, pero según la clasificación, fue en algún lugar así.
      1. Tehnokrat
        Tehnokrat 7 archivo 2016 14: 34
        +1
        Gracias por la ciencia!
        La cuantificación es una gran cosa.
  18. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 7 archivo 2016 10: 17
    0
    Un barco bastante grande. Es bastante oceánico, aunque está destinado principalmente al Báltico y al Mar Negro. Bueno, no tenemos tiempo para establecer los "generalistas" atómicos como sea necesario. "Varshavyanka" es la misma "respuesta asimétrica" ​​que los RTO con "Calibre". Es rápido y barato, pero la amenaza es seria, y se creará una unidad independiente del aire, y el Lada puede terminarse, y si algo no funciona, no es un shawarma para freír, una técnica seria.
    Funcionará
  19. atamankko
    atamankko 7 archivo 2016 11: 23
    0
    Stripes cree que nuestra economía está hecha trizas, y que es difícil para ella, pero ella vive.
  20. VohaAhov
    VohaAhov 7 archivo 2016 12: 47
    +3
    Cita: iza top
    guiño
    El último destructor sigiloso estadounidense Zumwalt irrumpió en alta mar.

    El comandante de la nave se lanzó a lo largo de los corredores desiertos (debido al más alto grado de automatización, la tripulación tiene solo 140 personas) con un panel de control en la mano y gritó: “Bueno, ¿quién está construyendo esto? Aw! ¡Liu-di! ”, Presionando frenéticamente todos los botones del control remoto.

    Desde los paneles laterales, los mecanismos de sigilo y los monitores, luego los dispositivos de sigilo con Coca-Cola e hidrantes de sigilo de fuego avanzaron obedientemente, y una vez que una cama con un sigilo dormido, la coca incluso avanzó. Las pistolas furtivas aparecieron y desaparecieron en la cubierta, y los cohetes sigilosos y los radares furtivos sobresalieron y se atascaron, asustando seriamente a las gaviotas. Pero todo fue en vano: el comandante no pudo encontrar la sala de máquinas sigilosa.

    Desesperado, arrojó el control remoto contra la pared y se sentó a escribir una nota. Él ya escribió: "¡Al que me encuentra!" Cuando la pared de repente se separó. Un mecánico de sigilo mugriento salió de la abertura e informó sombríamente que todo el combustible diesel se había filtrado al océano debido a un sello de aceite furtivo defectuoso.

    "¿Quizás nos notarán y nos salvarán?"

    El comandante preguntó esperanzado.

    "Apenas, señor," el mecánico frunció el ceño. "Somos invisibles para todos los radares".

    Afortunadamente para ellos, el pequeño cerquero del Mar Negro "Pescador de Alushta" pasó cerca. El capitán del cerquero notó diez millas más en un viejo radar tomado de un submarino soviético fuera de servicio, un punto brillante con la inscripción: “El destructor sigiloso de los EE. UU. Está a la deriva. Se derramó combustible diesel. ¡Tubos de torpedos tovs! y dirigió la nave hacia él, con la esperanza de tomar una selfie en el contexto de una nave tan rara y costosa para el instagram de su nieto.

    Después de algunas negociaciones, el destructor recibió un barril de combustible diesel y el nieto, una foto del barco autografiada por un feliz comandante. Es cierto que el autógrafo no era visible, ya que también era un sigilo.

    Hay otra continuación.
    “¡¡Hallow, Rushen !!”, gritó el capitán del destructor.
    "Quién está pintado de mierda", - dijo el capitán ruso del pequeño cerquero pesquero y gritó por la tubería de comunicación - "¡¡¡Tres torpedos en el agua !!!"
    1. Boa kaa
      Boa kaa 7 archivo 2016 14: 16
      +2
      Cita: VohaAhov
      gritó en el tubo de comunicación - "¡¡¡Tres torpedos en el agua !!!"
      ¡Bien, adiós al pescador! Esto: "barcos en el agua" - un comando normal para una cabeza de mar, pero sobre torpedos ... Mejor de otra manera: "El primer, segundo, tercer tubo de torpedo - ¡ESO!" Y solo entonces - ¡PLI!
      Entonces será más lógico. hi
  21. chunga-changa
    chunga-changa 7 archivo 2016 12: 55
    +3
    Los submarinos del Proyecto 636.3 se consideran los mejores submarinos de su clase en el mundo.

    Pero, ¿qué pasa con Kalina, que, según los mismos expertos, "supera a Varshavyanka en un orden de magnitud"?
    Además, Irán, la RPDC y los proveedores de coakines de Colombia están construyendo submarinos diesel además de nosotros, en mi opinión una empresa dudosa. Todo lo demás está construyendo un submarino nuclear o la próxima generación: submarinos con motores no volátiles. En general, los barcos nuevos para la flota están bien, pero estos artículos de agitación que cubren todo y todo son molestos.
  22. Petersburger
    Petersburger 7 archivo 2016 14: 30
    0
    Realmente necesario! Y luego dos barcos contra 14 turcos y 1 ucraniano (si aún están a flote).
  23. polkovnik manuch
    polkovnik manuch 7 archivo 2016 17: 43
    +2
    Un problema es que todavía no hay suficiente capacidad para cumplir con la orden de defensa, y los "gerentes efectivos" son los culpables de lo que está sucediendo, todavía están "a flote".
  24. navalskii
    navalskii 8 archivo 2016 09: 48
    0
    LO SIENTO que fuera de tema, pero chicos, ¡no pateen mucho!
    ¿Qué pasó con el proyecto Orlan? (OTAN cl = Kirov) ¿se construirán aún más estos barcos? ¿Y qué pasará con los 3 restantes?