Helicóptero Mi-171E con cabina de lujo entregado a Uganda

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La Asociación de Helicópteros de Rusia ha entregado un helicóptero Mi-171E al gobierno de Uganda, informa MIC con referencia al servicio de prensa de la explotación.

Foto de archivo

“El holding suministró el helicóptero Mi-171E con una cabina de lujo al Gobierno de la República de Uganda. El helicóptero fue entregado como parte de la ejecución del contrato celebrado por el exportador especial de Rosoboronexport en 2015 ”, señala el comunicado.

Una característica de esta máquina es un salón de alta comodidad basado en pasajeros 12.

“Tiene sillones con tapicería de cuero y muebles cómodos hechos de madera preciosa. El aislamiento mejorado de ruido y vibración, un moderno sistema multimedia con pantallas panorámicas y numerosos altavoces de audio aumentan significativamente la comodidad del vuelo. La habitabilidad del hogar es provista por un armario, un buffet, un inodoro y un maletero. La comodidad de embarcar y desembarcar se mejora al instalar escaleras con puertas batientes con escalones ”, dijo la compañía.

El helicóptero está equipado con modernos equipos de navegación.

“La adaptación de los instrumentos en la cabina para el uso de gafas de visión nocturna aumentará la seguridad del vuelo durante la noche. Además, para mejorar la seguridad, un helicóptero cuenta con un sistema de alerta temprana de proximidad al suelo, que notifica rápidamente a la tripulación un acercamiento peligroso a un obstáculo, el suelo o el agua para evitar un accidente ", dice el mensaje.
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22 comentarios
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  1. 0
    10 archivo 2016 12: 37
    Durante mucho tiempo me ha atormentado la pregunta: ¿por qué todos los helicópteros estadounidenses tienen un chasis en forma de tobogán y tenemos ruedas?
    1. +5
      10 archivo 2016 12: 39
      Cita: Sensatus
      Porque todos

      lejos de todo ...
    2. +3
      10 archivo 2016 12: 40
      Cita: Sensatus
      Durante mucho tiempo me ha atormentado la pregunta: ¿por qué todos los helicópteros estadounidenses tienen un chasis en forma de tobogán y tenemos ruedas?

      Les encanta montar rápido ...
    3. +6
      10 archivo 2016 12: 41
      Cita: Sensatus
      Durante mucho tiempo me ha atormentado la pregunta: ¿por qué todos los helicópteros estadounidenses tienen un chasis en forma de tobogán y tenemos ruedas?

      El chasis en forma de trineo es solo para helicópteros de clase pequeña, los otros también tienen ruedas.
    4. +1
      10 archivo 2016 12: 43
      La respuesta se puede encontrar en este sitio ... http: //topwar.ru/4599-vzletno-posadochnye-ustroystva-shassi-vertoletov.h
      tml
    5. +4
      10 archivo 2016 12: 52
      Helicóptero Mi-171E con cabina de lujo entregado a Uganda
      Ahora los caníbales desayunarán cómodamente en vuelo ...
      1. +1
        10 archivo 2016 14: 16
        Solo olvidaron instalar la barbacoa incorporada en su helicóptero, lo pasaron por alto.
    6. +2
      10 archivo 2016 13: 12
      Es más fácil para los estadounidenses equipar una plataforma de aterrizaje, para los rusos es más fácil sujetar un chasis.
    7. 0
      10 archivo 2016 16: 53
      Me gustan esas noticias, no menos que las noticias sobre el armamento de las Fuerzas Armadas de RF. Después de todo, la exportación de productos de alta tecnología (generalmente cualquier producto) es buena: esta es una afluencia de recursos financieros del extranjero. Creo que es necesario expandir el mercado y aumentar la producción para la exportación.

      PD: Desearía que nuestro país cambiara a la exportación de productos (cualquiera, incluso armas) y se deshiciera de su dependencia del petróleo: sueños ...
  2. 0
    10 archivo 2016 12: 38
    Bueno, ahora el baile estará a un lado, ¡comenzará el chamán!
  3. +1
    10 archivo 2016 12: 39
    Presidencial: no sé si el presidente de Uganda es una buena persona, pero su helicóptero será excelente.
    PD Los líderes de los países vecinos también querrán esto. Los helicópteros Mi son buenos para los clientes extranjeros. Y hay muchas especies valiosas de madera. Siempre estamos contentos de cooperar con socios africanos. Son grandes tipos y pagan en divisas. Y esta no es la primera tabla VIP que suministramos a Uganda.
    1. +4
      10 archivo 2016 12: 47
      Cita: Thunderbolt
      Presidencial: no sé si el presidente de Uganda es una buena persona, pero su helicóptero será excelente.
      PD Los líderes de los países vecinos también querrán esto. Los helicópteros Mi son buenos para los clientes extranjeros. Y hay muchas especies valiosas de madera. Siempre estamos contentos de cooperar con socios africanos. Son grandes tipos y pagan en divisas.

      Bueno, entonces ... ¡Especialmente si nuestros pilotos también lo estarán!
      1. 0
        10 archivo 2016 13: 42
        En, lo recordé! Sobre el Mi-24, esto es lo que la historia fue recientemente:
        11th diciembre, 2015
        El periódico ugandés "The Independent" en su artículo "Uganda en la saga del helicóptero de nuevo", publicado el 7 de diciembre de 2015 por Haggai Matsiko, informa que el Grupo de la ONU sobre Sudán del Sur está investigando los hechos del envío secreto de armas y equipo militar adquiridos de Rusia por Uganda al gobierno de Sudán del Sur, incluidos cuatro helicópteros de combate. Mi-24.
        Según el periódico, las armas fueron compradas por el gobierno de Uganda mediante un préstamo de 170 millones de dólares de un determinado banco ruso [presumiblemente VTB]. Anteriormente se informó que en febrero de 2015, el Ministerio de Finanzas de Uganda recibió la aprobación de la comisión parlamentaria de economía y finanzas del país de un préstamo del "banco ruso" de datos de 170 millones de dólares (484,5 millones de chelines ugandeses) para la compra de un secreto de Rosoboronexport. equipamiento militar.
        Aparentemente, prácticamente todas (o la mayoría) de las armas compradas bajo este préstamo estaban destinadas al gobierno de Sudán del Sur, que fue apoyado activamente por Uganda en la lucha contra los rebeldes y contra Sudán. Esta arma incluía cuatro helicópteros Mi-24 (versiones Mi-24V y Mi-24K), vistos en agosto de 2015 en el aeropuerto de la capital de Sudán del Sur, Juba, y con las marcas de identificación del Ejército Popular del Gobierno para la Liberación de Sudán (SPLA). Anteriormente en el sur de Sudán no había helicópteros Mi-24.
        Formalmente, no existe un embargo internacional de armas contra Sudán del Sur, pero en el marco de los acuerdos de paz del gobierno de la ONU con los rebeldes concluidos el 26 de agosto de 2015, todas las partes en el conflicto de Sudán del Sur se comprometieron a abstenerse de adquirir armas. En los últimos años, el Grupo de las Naciones Unidas sobre Sudán del Sur ha ejercido una presión activa sobre todos los partidos sudaneses del sur y los países vecinos para reducir la cantidad de armas que caen en Sudán del Sur.http://bmpd.livejournal.com/1620482.html
  4. 0
    10 archivo 2016 12: 41
    Lo principal es entrenar pilotos. Y Dios no lo quiera ...
  5. 0
    10 archivo 2016 12: 41
    El siguiente sin pensar en sí misma)))
  6. +1
    10 archivo 2016 12: 42
    Una característica de esta máquina es un salón de alta comodidad basado en pasajeros 12.

    “Tiene sillones con tapicería de cuero y muebles cómodos hechos de madera preciosa. El aislamiento mejorado de ruido y vibración, un moderno sistema multimedia con pantallas panorámicas y numerosos altavoces de audio aumentan significativamente la comodidad del vuelo. La habitabilidad del hogar es provista por un armario, un buffet, un inodoro y un maletero. La comodidad de embarcar y desembarcar se mejora al instalar escaleras con puertas batientes con escalones ”, dijo la compañía.
    Cualquier cosa para el Ministerio de Emergencias local para transportar a los heridos.
  7. 0
    10 archivo 2016 13: 05
    Cita: Horst78
    “Cuenta con sillones suaves con tapicería de cuero y muebles cómodos de madera fina. El aislamiento mejorado de ruido y vibraciones, un moderno sistema multimedia con pantallas panorámicas y numerosos altavoces de audio aumentan significativamente la comodidad del vuelo.

    Sin embargo, una especie de helicóptero Royce. candidato
  8. +1
    10 archivo 2016 13: 09
    Trabajó con estos tipos que llevaron estos helicópteros al estado VIP. Trabajó en la IL-96 cubana para Fidel. Nuestros líderes, y especialmente Putin, con una taza de inodoro cubierta con nitruro de titanio, deberían aprender de él: el interior del avión está diseñado como un diseñador: todo se instala y retira de la misma manera con los módulos. Fidel necesita volar a algún lugar: trajeron los módulos vip de la cabina y volaron con comodidad, por lo que el avión se utiliza para las necesidades de las aerolíneas locales con asientos de pasajeros regulares instalados. Práctico y funcional.
    1. +1
      10 archivo 2016 13: 14
      Cita: Ingeniero
      Es necesario que Fidel vuele a alguna parte: los módulos vip de cabina se trajeron y volaron con comodidad, y el avión se usa para las necesidades de las aerolíneas locales con asientos de pasajeros regulares instalados. Práctico y funcional.

      No es seguro, en términos de si alguien volará, excepto el presidente, porque Puede durante el vuelo poner algo. Compruebe salón, por supuesto, pero el factor humano no está excluido.
  9. 0
    10 archivo 2016 13: 24
    Me pregunto cuántas muertes hambrientas pagará los ugandeses por este juguete presidencial.
  10. +2
    10 archivo 2016 13: 30
    Sí, coche "genial". En tal, sí, a través de las extensiones de Uganda, ¡eh! Bueno, por tu dinero, tus fantasías en nuestra actuación.
  11. +1
    10 archivo 2016 13: 38
    en el lugar es necesario finalizar - enfundado con pieles de leopardo wassat
    1. 0
      10 archivo 2016 15: 17
      En el exterior, incluidas las cuchillas de apoyo.
  12. 0
    10 archivo 2016 23: 51
    Cita: Ural
    Cita: Thunderbolt
    Presidencial: no sé si el presidente de Uganda es una buena persona, pero su helicóptero será excelente.
    PD Los líderes de los países vecinos también querrán esto. Los helicópteros Mi son buenos para los clientes extranjeros. Y hay muchas especies valiosas de madera. Siempre estamos contentos de cooperar con socios africanos. Son grandes tipos y pagan en divisas.

    Bueno, entonces ... ¡Especialmente si nuestros pilotos también lo estarán!

    ¿Y cómo no pueden admirar si los nuestros en Siria vuelan como en sus vertederos? riendo

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