Rusia e India volvieron al diálogo sobre el desarrollo del nuevo luchador.

Febrero 11 2016 80

Moscú y Nueva Delhi han reanudado el proceso de negociación como parte del desarrollo conjunto de la generación de cazas 5 (FGFA), informa Noticias de ria mensaje "The Times of India".

"Una delegación rusa de alto rango llegó a Delhi para negociar", informó el jueves el periódico. "La delegación rusa está aquí, y las negociaciones de precios comenzaron ayer".

"Rusia hizo una nueva propuesta de la India para el suministro de aviones de combate T-50 como parte de un programa conjunto para desarrollar aviones de combate de quinta generación", escribe el periódico. "India pagará a 3,7 mil millones de dólares en lugar de 6 mil millones para el desarrollo tecnológico y tres prototipos del caza T-50".

En julio pasado, el Ministro de Defensa de la India, Parrikar, dijo que la parte india había invertido $ 2130 millones en el programa de desarrollo de aeronaves. La etapa preliminar del proyecto, "se completó en junio del año 2013, y comenzará la siguiente etapa de desarrollo trabajo de diseño

La publicación recuerda que "de acuerdo con el borrador del contrato para la República de China, la entrega de aviones de combate de quinta generación a la Fuerza Aérea de la India debe comenzar en 94 un mes después de la firma del documento".

80 comentarios

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arriba izya

+28

11 archivo 2016 09: 23

No me gusta vender tecnología sería mejor, por supuesto, productos terminados
1. cniza
  
  +13
  
  11 archivo 2016 09: 30
  
  Cita: iza top
  No me gusta vender tecnología sería mejor, por supuesto, productos terminados
  
  Será más fácil para nosotros en cooperación, creo que no renunciaremos a la alta tecnología.
  1. arriba izya
    
    +5
    
    11 archivo 2016 09: 35
    
    Cita: cniza
    Creo que no renunciaremos a la alta tecnología.
    
    Piensas en vano. En brahmos, incluso la tecnología para la producción de motores fue dada
    1. Templos
      
      +3
      
      11 archivo 2016 10: 49
      
      Los hindúes pagan.
      Son libres de comprar lo que quieran.
      Y nuestro ejército es libre de vender algo que no implique un debilitamiento de su capacidad de defensa.
      ¡Más confianza en nuestros camaradas militares!
      1. evge-malyshev
        
        0
        
        11 archivo 2016 11: 26
        
        Cita: Templos
        ¡Más confianza en nuestros camaradas militares!
        
        No son los militares los que comercian. Pero la venta de tecnologías y licencias (permisos) para la producción no se practica, en la práctica, ni siquiera por los exportadores de armas "occidentales".
        
        alexmach
        
        +1
        
        11 archivo 2016 22: 02
        
        Es precisamente por eso que India está comprando armas rusas.
      2. evge-malyshev
        
        0
        
        11 archivo 2016 11: 26
        
        Cita: Templos
        ¡Más confianza en nuestros camaradas militares!
        
        No son los militares los que comercian. Pero la venta de tecnologías y licencias (permisos) para la producción no se practica, en la práctica, ni siquiera por los exportadores de armas "occidentales".
  2. seregatara1969
    
    +2
    
    11 archivo 2016 10: 44
    
    o ya no son tan altos
2. Damm
  
  +10
  
  11 archivo 2016 09: 36
  
  Los hindúes giran como algo en un agujero de hielo. Ahora a nosotros, luego a los franceses, luego a los colchones. Se organizó una especie de bazar asiático.
  1. El comentario ha sido eliminado.
  2. gjv
    
    +1
    
    11 archivo 2016 10: 52
    
    Cita: Damm
    Ahora a nosotros entonces a
    
    Será pequeño. Más Austria, Gran Bretaña, Israel, Alemania, Bélgica, Suecia, República Checa, Sudáfrica, República de Corea, Brasil, Suiza.
    Cita: Damm
    girar como
    
    cómo los piojos agarraron una vieira y la giraron
3. oldseaman1957
  
  +1
  
  11 archivo 2016 09: 37
  
  Cita: izya top
  No me gusta vender tecnología
  - India no es China, incluso teóricamente no nos amenaza. Por supuesto, es mejor vender productos, pero si los indios orgullosos quieren tecnología, entonces puedes compartirla. Por supuesto, pensando con mucha anticipación.
4. Vovanpain
  
  +13
  
  11 archivo 2016 09: 45
  
  PAK FA aún no ha recibido una sola copia en las Fuerzas Aeroespaciales rusas, pero ya está operando.
  1. Kasym
    
    +3
    
    11 archivo 2016 11: 40
    
    Este sigue siendo un plano ligeramente diferente, no el T-50. Los motores y otros componentes de alta tecnología y armamento de la aeronave seguirán siendo rusos. Electrónica, el montaje es muy probablemente indio. 3,7 millones para tecnología de ensamblaje y 3 aviones experimentales para el desarrollo de su T-50 es una buena cantidad.
    Como recuerdo ahora sobre la ISS. “Ellos (el oeste) gastaron 12 mil millones en una estación orbital, pero ni siquiera hicieron un modelo de madera.
    Bueno, obtendrán esta tecnología de ensamblaje, etc., pero ¿qué harán sin componentes de la Federación de Rusia? Entonces, en mi opinión, el "gancho" puede estar tan enganchado que "no se romperá"; con un enfoque competente, obtienes una mina de oro.
  2. Dewa1s
    
    0
    
    12 archivo 2016 06: 55
    
    Los hindúes pagan por el desarrollo, ¿por qué no?
5. kodxnumx
  
  0
  
  11 archivo 2016 12: 01
  
  Cita: iza top
  No me gusta vender tecnología sería mejor, por supuesto, productos terminados
  
  Lo más probable es que se transfieran tecnologías insensibles, ¡no hay tontos en tecnologías temporales tan difíciles y peligrosas para dar por estos pedazos de papel! Aunque, por supuesto, los hindúes son tipos normales, ¡pero hay una capilla, como dicen!
6. Kirguiso
  
  0
  
  11 archivo 2016 19: 17
  
  Cita: iza top
  No me gusta vender tecnología sería mejor, por supuesto, productos terminados
  
  Pero el cliente no quiere pagar por productos, está listo para pagar solo por tecnologías, tales son las realidades, no comprarán una gran cantidad sin tecnologías, nadie
Bacha

+5

11 archivo 2016 09: 23

Se llama patrocinadores encontrados para el desarrollo del proyecto, también un asunto.
1. aleks 62 siguiente
  
  +4
  
  11 archivo 2016 10: 06
  
  ..... Se llama patrocinadores encontrados para el desarrollo del proyecto, lo mismo ...
  
  ..... Solo patrocinadores ... Togo ... Es demasiado complicado ... e ... Quieren ahorrar en I + D ..... Freebies quieren .....
blizart

+3

11 archivo 2016 09: 24

¿A dónde vas a ir a la FIG, desde un submarino a ese bote?
Mercenario

+5

11 archivo 2016 09: 24

Debes tener cuidado con estos soldados danzantes, de lo contrario, las fundas de los colchones los llamarán con un plátano, nuevamente se apresurarán a comprar armas de la OTAN.
Si tuviéramos un capitalismo desenfrenado, entonces podemos aconsejarte que disuelvas estos "aliados" en abuelas y sonrías más, como (Bueno, no hicimos shmogl)
Andrey yuryevich

+8

11 archivo 2016 09: 24

el misterioso alma hindú ... los entenderás ... a veces Vasya, luego no Vasya ... enorme, rica, empobrecida, avanzada en alta tecnología y mitad en la Edad de Piedra ... y no un amigo o un enemigo ...
1. Alexander Romanov
  
  +6
  
  11 archivo 2016 09: 31
  
  Cita: Andrey Yurievich
  enorme, rico, empobrecido, avanzado en alta tecnología y mitad en la Edad de Piedra.
  
  Teniendo en cuenta el éxito con el que constantemente rompen nuestro Migi y Drying, no veo ninguna razón para que vendan T 50. Lo descubrirán y serán anti-publicidad para nosotros.
  1. Andrey yuryevich
    
    +6
    
    11 archivo 2016 09: 33
    
    Cita: Alexander Romanov
    Teniendo en cuenta el éxito con el que constantemente rompen nuestro Migi y Drying, no veo ninguna razón para que vendan T 50. Lo descubrirán y serán anti-publicidad para nosotros.
    
    Sí ... tienen ese chip, en cualquier situación incomprensible, ¡catapulta!
  2. Simon
    
    +1
    
    11 archivo 2016 09: 41
    
    Dado el éxito con el que constantemente rompen nuestros Migi y Dryers, no veo ninguna razón para que vendan el T 50. Lo romperán en la FIG y habrá publicidad contra nosotros.
    Entonces, déjelos aplastar, aplastar, comprar de nuevo. Cuanto más rompan, más comprarán, y el dinero irá a nosotros y el complejo militar-industrial funcionará, los diseñadores desarrollarán un nuevo avión para este dinero. ¡Me gusta esto!
2. NEXUS
  
  +3
  
  11 archivo 2016 10: 16
  
  Cita: Andrey Yurievich
  .y no un amigo y no un enemigo ...
  
  Recuérdame, cuando India le dio la espalda a Rusia ...
  1. Aleksandr1959
    
    +2
    
    11 archivo 2016 11: 06
    
    Recuérdame, cuando India le dio la espalda a Rusia ...
    
    Andrei, no es que se haya vuelto demostrativamente. Pero ... India aprovechó muy bien la situación en Rusia en los años 90. Cuando, para la supervivencia del complejo militar-industrial, se les vendió equipo militar moderno a un precio muy bajo. Aparentemente, los indios perdieron el sentido del tiempo, decidieron que nada había cambiado.
    En cuanto a la tecnología ... la pregunta es, ¿podrán repetir estas tecnologías? Después de todo, incluso con producción con licencia tienen problemas.
    Sí, y con la operación también.
    Defense News escribe que los auditores independientes de la agencia del Contralor y Auditor General (CAG) presentaron un informe al Parlamento indio el 18 de diciembre indicando que los combatientes rusos Su-30MKI armados con la Fuerza Aérea de la India sufren fallas técnicas y no están en estado de alerta Más del 55-60% de los automóviles con una tasa mínima del 75%.
    
    La disponibilidad operativa del Su - 30MKI es baja debido a una gran cantidad de aeronaves defectuosas, bajo nivel de servicio y baja incursión. Según los auditores, de los 210 cazas en servicio con la Fuerza Aérea de la India, 115–126 aviones se encuentran actualmente en condiciones de no volar.
    
    https://news.dirty.ru/v-indii-zaiavili-o-neispravnostiakh-rossiiskikh-su-30mki-9
    
    57769 /
    1. NEXUS
      
      +3
      
      11 archivo 2016 12: 46
      
      Cita: Aleksandr1959
      Andrei, no es exactamente un punto de inflexión. Pero ... India aprovechó muy bien la situación en Rusia en los 90.
      
      En 90, Sasha, los indios sacaron nuestro edificio de tanques, perdón, completo culo y aviones de combate también ... está claro que no fueron sin beneficio para sí mismos ... Pero si no fuera por las órdenes de nuestro T-90 Potkin Vladimir Ivanovich ellos, por ejemplo, ¿dónde estaría nuestro Armata ahora? Lo mismo puede decirse de la aviación de combate y la flota.
      1. Aleksandr1959
        
        +1
        
        11 archivo 2016 13: 01
        
        ... está claro que no está exento de beneficios para sí mismo.
        
        Andrey, esa es la sensación de tiempo que perdieron ...
        Un ejemplo que no es relevante para el tema de este artículo. A finales de la década de 80, hubo una "crisis" de detergentes (jabón, detergente en polvo) provocada por el hombre en la URSS. Bajo la apariencia de detergente en polvo, nuestros valientes "hermanos" - los hindúes, proporcionaron esto, a veces una falsificación absoluta, como una mezcla de tiza y algo.
        Sí, entonces los pedidos de importación ayudaron a nuestra industria de defensa a sobrevivir, pero ... no solo India, China compró. p.ej. ... los tiempos han cambiado. Y los indios están tratando de liderar por analogía a los 90.
        
        NEXUS
        
        +2
        
        11 archivo 2016 13: 06
        
        Cita: Aleksandr1959
        Pero ... no solo compró India, China
        
        China comenzó a comprar mucho más tarde que los indios.
  2. Andrey yuryevich
    
    +2
    
    11 archivo 2016 11: 07
    
    [quote = NEXUS] Recuérdame, y cuándo India le dio la espalda a Rusia ...
    Incluimos la atención: está escrito de esa manera, no al revés, pero ... de lado probablemente ... y miran allí, y aquí.
    1. NEXUS
      
      +2
      
      11 archivo 2016 12: 52
      
      Cita: Andrey Yurievich
      Incluimos la atención: está escrito de esa manera, no al revés, pero ... de lado probablemente ... y miran allí, y aquí.
      
      Y este es un mercado, y todos están tratando de obtener las condiciones más favorables para ellos. Estamos haciendo lo mismo.
    2. Rayo
      
      0
      
      11 archivo 2016 13: 37
      
      Cita: Aleksandr1959
      Tienen problemas con la producción con licencia.
      Allí, todavía se quejaban de que el servicio de Sukhoi no funcionaba eficientemente, entrega de motores y repuestos.
      1. Aleksandr1959
        
        0
        
        11 archivo 2016 14: 20
        
        Allí, todavía se quejaban de que el servicio de Sukhoi no funcionaba eficientemente, entrega de motores y repuestos.
        
        Hasta donde recuerdo, hubo una discrepancia en el pago de los especialistas en servicios rusos. Bueno ... más excusa para justificar los apretones de manos de expertos indios.
Nitarius

+2

11 archivo 2016 09: 28

¡definitivamente no vale la pena vender tecnología!
La pregunta es qué a cambio y qué tecnologías están listas para vendernos. ¡aquí solo te los damos!
ava09

+1

11 archivo 2016 09: 29

Cita: Bacha
Se llama patrocinadores encontrados para el desarrollo del proyecto, también un asunto.

Las putas buscan "patrocinadores". Tales casos deben encontrar financiación en Rusia. Mientras tanto, estamos "patrocinando" la agonía del capitalismo, bueno, o la nuestra, el tiempo lo dirá ...
Tusv

0

11 archivo 2016 09: 31

"India pagará $ 3,7 mil millones en lugar de $ 6 mil millones por desarrollos tecnológicos y tres prototipos del caza T-50".

¿Espero un archivo para tres prototipos como regalo? Bueno, entonces necesitas compartir la cabina para el copiloto
1. Alexander Romanov
  
  0
  
  11 archivo 2016 09: 33
  
  Cita: Tusv
  Bueno, ya que es necesario compartir el stand para el copiloto
  
  ¿Por qué?
  1. Tusv
    
    +1
    
    11 archivo 2016 09: 36
    
    Cita: Alexander Romanov
    ¿Por qué?
    
    Según TK, el prototipo indio debería ser doble. No lo hagas sin un archivo
    1. Alexander Romanov
      
      +1
      
      11 archivo 2016 09: 43
      
      Cita: Tusv
      Sin un archivo no se puede hacer
      
      Con un archivo está claro. Pregunto, ¿el avión desde qué?
      1. Tusv
        
        +1
        
        11 archivo 2016 09: 54
        
        Cita: Alexander Romanov
        Con un archivo está claro. Pregunto, ¿el avión desde qué?
        
        Bueno, para tres y siete mantecas, hay que entregar algo y luego dejar que piensen por sí mismos. ¿Para qué?
    2. Tjeck
      
      0
      
      11 archivo 2016 09: 44
      
      Entonces, el proyecto parece ser conjunto, así que dejemos que las mentes indias se pregunten cómo pegar el segundo piloto: lo necesitan, ¿no? Después de todo, no solo fueron invitados a mirar la cooperación.
  2. jurásico
    
    +1
    
    11 archivo 2016 10: 45
    
    Cita: Alexander Romanov
    ¿Por qué?
    
    Lo tienen de esta manera, todo el tiempo y en todas partes uno debe ser el jefe, y el segundo y todos los demás bailarán frente a él (de allí vienen del accidente).
Humpty

0

11 archivo 2016 09: 33

Cita: Nitarius
¡definitivamente no vale la pena vender tecnología!
La pregunta es qué a cambio y qué tecnologías están listas para vendernos. ¡aquí solo te los damos!

Nada misterioso; en todo el mundo en la vida cotidiana, los indios y los chinos son famosos principalmente por su codicia.
Rurikovich

+1

11 archivo 2016 09: 33

Che, estos indios tampoco saben lo que quieren. Así que desarrollemos, entonces será mejor que compremos francés, luego otra vez ... Ese principio no es poner huevos en una canasta. Bien en el mercado interno para el desarrollo de la competencia. Pero recogerá diferentes armas de diferentes países y, en caso de conflicto con tales hemorroides en términos de reparación y equipamiento con repuestos, mantenimiento, se preguntará por qué no disparará tanques, aviones no volarán, barcos no irán. En resumen, en términos de lógica y logística, Papandos sólidos ...
Si el misterioso alma oriental es así, ¿y dónde están los cerebros?
Aunque me preocupo por ellos? A cada uno lo suyo ...
Tjeck

0

11 archivo 2016 09: 38

Para empezar, al menos trajeron a la mente el T-50, y luego, desde la segunda mitad del decimoquinto año, hubo un completo silencio. Pero el desarrollo conjunto con India es la opción más óptima para mí, en esta situación es bastante peligroso llevar a cabo un proyecto de decenas de miles de millones, solo, la segunda opción es negociar con China, pero bromear con los chinos es más costoso: estampar 15 piezas para ti e incluso para los mercados de ventas. Desbordamiento.
Mikhail Krapivin

+1

11 archivo 2016 09: 39

Al jardín de la India. Todo es demasiado fácil para ella, la nuestra, por relativamente poco dinero, está lista para complacerla de todas las formas posibles, mientras que los indios se sienten como Maharajás de la era de Dobritan. Deben explicarse popularmente que no son nadie, no se les puede llamar, no tienen armas y nunca lo serán. Y si desea comprar lo mejor y lo más moderno, por favor, pero a nuestro precio y en nuestros términos. No quiero comprar Rafali, solo los franceses no darán un gran descuento y no ayudarán con la producción.
1. Winnie76
  
  +1
  
  11 archivo 2016 10: 23
  
  Nifiga a ti mismo y no hay forma de llamar? Y si el cajero te dice en Auchan que no eres nadie y que no hay forma de llamarte ... Tus acciones adicionales
voyaka uh

+7

11 archivo 2016 09: 40

El T-50 es crítico para la defensa de Rusia.

Después de una docena de años, la cuarta generación comenzará a irse, para siempre.
Como ahora no vuelan en el MiG-21 o F-4 de primera clase, entonces
pronto nadie volará en un Su-30 o F-15.

Y en la difícil situación económica actual en Rusia, ella (financieramente)
incapaz de dominar la producción a gran escala del T-50.
Dos o tres docenas de T-50 en la Fuerza Aérea no soportarán el clima: se necesitan cientos.

Por lo tanto, el destino del proyecto en su conjunto depende del éxito del acuerdo con India.
1. Tusv
  
  0
  
  11 archivo 2016 10: 08
  
  Cita: voyaka uh
  pronto nadie volará en un Su-30 o F-15.
  
  Los planeadores de estas aves son muy buenos. Un cuarto de siglo sigue volando.
  Pero el sigilo estadounidense se basa en el número 2M
  1. voyaka uh
    
    +4
    
    11 archivo 2016 10: 28
    
    El planeador MiG-21 fue simplemente excepcional. No se ve más hermoso.
    Pero el planeador no resuelve mucho.
    1. mvg
      
      -7
      
      11 archivo 2016 10: 34
      
      Cuando es simple, es hermoso. Poste de telégrafo con alas. La corona de la creación. )))
      Los franceses siempre tuvieron hermosos aviones ... Y el planeador también ... Mirage-F1 no fue inferior al 21.
    2. Tusv
      
      0
      
      11 archivo 2016 12: 45
      
      Cita: voyaka uh
      El planeador MiG-21 fue simplemente excepcional. No se ve más hermoso.
      Pero el planeador no resuelve mucho.
      
      Quien discute. Excelente auto. Rey del cielo de su tiempo.
      Y qué es un buen planeador. Entonces, tonterías. Relación empuje-peso, maniobrabilidad, capacidad de volar durante cuatro horas sin repostar. Y también un rango de velocidad de 200 km / ha tres máx.
  2. mvg
    
    +2
    
    11 archivo 2016 10: 32
    
    Che, ¿verdad y descansa? ¿Frente? ¿En términos de pintura sutil arrastrada por el viento? :-)
    Y, como, el Raptor vuela a> 2500 km / h. Y, luego, después de las guerras árabe-israelíes (MiG-25), creo que NADIE voló más de 2500 .. Bueno, tal vez SR-71 ...
    Estos son modos extremos.
    PD: Un Su-27/30/35 y Strike Igles con Vipers y Super Hornets todavía volarán durante 30-40 años ...
    1. Tusv
      
      +2
      
      11 archivo 2016 11: 29
      
      Cita: mvg
      Y, como, el Raptor vuela a> 2500 km / h.
      
      Tal vez, pero de acuerdo con las instrucciones, la limitación en 2100 se debe a las características de diseño
      Y, luego, después de las guerras árabe-israelíes (MiG-25), creo que NADIE voló más de 2500 ... Bueno, tal vez SR-71 ...
      
      ¿Y quién en mi radar sobre la región del Báltico perdió a una velocidad de 3100 en 1988. Ni los árabes, ni los judíos y Drozd de 3300 se retiraron?
      Shl. Hornet, aunque sea el mejor de hoy, el pervertidor, pero 15 no durará años. Halcones, águilas y secado con migami fácilmente.
      1. Falcon
        
        +1
        
        11 archivo 2016 12: 19
        
        Cita: Tusv
        Tal vez, pero de acuerdo con las instrucciones, la limitación en 2100 se debe a las características de diseño
        
        Aquí están sorprendidos. ¿Y cómo es mejor Su-27 y sus modificaciones en este sentido?
        
        Según el Manual de vuelo del avión del Su-27, la velocidad> 2M está limitada en el tiempo a 5min. Sin límite de tiempo solo hasta 1400 km / h.
        
        No sé dónde tiene datos sobre el Raptor (no vi su RLE), pero 2100, si no tiene límites de tiempo, eso es mucho.
        
        Cita: Tusv
        Shl. Hornet, aunque sea el mejor de hoy, el pervertidor, pero 15 no durará años. Halcones, águilas y secado con migami fácilmente.
        
        ¿Qué avispón no le gustó? En el recurso de planeador, solo lo abordamos en el Su-35, en el recurso no hay motor todavía.
        
        No estoy hablando de eficiencia, ¡pero definitivamente no volará menos (simplemente en términos de recursos)!
        
        Tusv
        
        0
        
        11 archivo 2016 13: 07
        
        Cita: Falcon
        ¿Qué avispón no le gustó? En el recurso de planeador, solo lo abordamos en el Su-35, en el recurso no hay motor todavía.
        
        1. De acuerdo con el planeador F-18 de recursos y motores, perderá Su 27 triple. Puramente para uso extremo.
        2. F-35 terminará y enterrará al mejor monedero del mundo
        
        Falcon
        
        +1
        
        11 archivo 2016 13: 34
        
        Cita: Tusv
        1. De acuerdo con el planeador F-18 de recursos y motores, perderá Su 27 triple. Puramente para uso extremo.
        2. F-35 terminará y enterrará al mejor monedero del mundo
        
        Recurso Su-27 / 33 2000ч, los primeros planos dieron 1000ч, F-18 6000ч. Solo Su-35c se acercó a 6000h.
        
        En las restricciones de siembra, también, por supuesto.
        
        Los motores que tenemos al-31 fueron originalmente 300-h en 900-h con experiencia en las primeras instalaciones, solo entonces se llevaron a 1500-h. Solo Su-35 ed 117c trajo a 4000h.
        
        En los motores F-18 6000ch sin sacarlos del ala.
        
        Tusv
        
        0
        
        11 archivo 2016 13: 59
        
        Cita: Falcon
        En los motores F-18 6000ch sin sacarlos del ala.
        
        Como dice mi suegro. Ex director de ATB: "Puede decir lo que quiera": un higo en 300 horas para un mamparo y un tambor para todos los recursos declarados
        
        Falcon
        
        +1
        
        11 archivo 2016 14: 13
        
        Cita: Tusv
        Como dice mi suegro. Ex director de ATB: "Puede decir lo que quiera": un higo en 300 horas para un mamparo y un tambor para todos los recursos declarados
        
        ¿Quizás su suegro sirvió en el MiG-21? Revisión "mamparo" ed 117s 1000h, AL-31F ser. 2 500 horas ser.1 (experimentado) aquí sí 150h. Р25-300 de flash-21 EMNIP 300ch.
        
        Tienen como no retirados del ala. Figura / no figura, pero de acuerdo con los recursos, sus motores siempre ganaron decentemente. Por ejemplo, en 777 bajo 60000ч en el ala y nada.
        
        Tusv
        
        +1
        
        11 archivo 2016 14: 31
        
        Cita: Falcon
        ¿Su suegro puede servir en MIG-21?
        
        El jefe de ingeniería aeronáutica es una especialidad civil.
        ¿Y usted, según tengo entendido, sirvió Su 27, F-18 al mismo tiempo? Solo trae interesante tsiferki. Espolvorea con hechos altísimos. Durante más de 5 años, nadie voló sin un mamparo. Simplemente no dejaré
        
        Falcon
        
        +1
        
        11 archivo 2016 15: 00
        
        Cita: Tusv
        El jefe de ingeniería aeronáutica es una especialidad civil.
        
        Donde esta ¿En un aeródromo civil?
        La unidad se llama el comandante de la ATO, quien, bajo el regimiento de diputado de la IAS (posición bajo el comandante de la EMNIP - teniente coronel)
        Y la ATO es un soporte técnico de aviación o un destacamento, y no una base aerotécnica.
        
        Cita: Tusv
        ¿Y usted, como yo lo entiendo, sirvió Su 27, F-18 al mismo tiempo? Simplemente interesante traer tsyferki. Completar hechos trascendentales.
        
        No, estoy más en el twink-xnumx. Bueno, no voy a discutir, y probar algo. Si no está interesado, entonces por favor.
        
        Cita: Tusv
        Más de 5 años sin un mamparo nadie voló. Simplemente no dejes
        
        Bueno, no, no, no. Mamá prohibir?
        
        Tusv
        
        0
        
        11 archivo 2016 15: 12
        
        Cita: Falcon
        Bueno, no, no, no, ¿mamá lo prohíbe?
        
        Creo que tomaras
        
        Falcon
        
        +1
        
        11 archivo 2016 15: 29
        
        Cita: Tusv
        Creo que tomaras
        
        Ya estamos en ti ?
        
        Entonces no aconsejo volar aviones civiles. No cumplen con sus requisitos de seguridad personal. O tu suegro, yo realmente xs. Lo principal es que son ligeramente diferentes de las TR ...
        
        Tusv
        
        0
        
        11 archivo 2016 15: 49
        
        Cita: Falcon
        Ya estamos en ti
        
        ¿Y dónde viste esa partícula?
        Y entonces volé el primer vuelo en un avión de prueba. Esta vivo
2. Mera joota
  
  -1
  
  11 archivo 2016 11: 10
  
  Cita: voyaka uh
  Por lo tanto, el destino del proyecto en su conjunto depende del éxito del acuerdo con India.
  
  Los nuestros declaran regularmente los "éxitos" del FGFA (especialmente antes de la visita de Putin a la India), pero no hay un progreso real y lo más probable es que no lo haya.
3. Stas157
  
  +1
  
  11 archivo 2016 13: 04
  
  Cita: voyaka uh
  El T-50 es crítico para la defensa de Rusia.
  
  Me puedes explicar
  
  Cita: voyaka uh
  Después de una docena de años, la cuarta generación comenzará a irse, para siempre.
  
  ¡No lo creo! ¿Y qué a cambio? Hay opciones? 4ta generación, vuela por mucho tiempo.
  
  Cita: voyaka uh
  Y en la difícil situación económica actual en Rusia, ella (financieramente)
  incapaz de dominar la producción a gran escala del T-50.
  
  Todo depende del orden. ¡En los años 90, la situación económica era mucho peor! Sin embargo, Rusia sacó un nuevo avión Su-30MK y lanzó la producción de cientos de piezas.
  
  Cita: voyaka uh
  Dos o tres docenas de T-50 en la Fuerza Aérea no soportarán el clima: se necesitan cientos.
  
  Con una gran flota de aviones Su30, Su-35 y Mig-31, solo unas pocas docenas de T-50 harán el clima.
  
  Cita: voyaka uh
  Por lo tanto, el destino del proyecto en su conjunto depende del éxito del acuerdo con India.
  
  El proyecto ha tenido lugar. El avion esta volando. Todas las expectativas confirmadas. En 2016-2017, ya ingresará a las tropas.
partidario del mal

0

11 archivo 2016 09: 42

Los hindúes más cortos se destacaron, se destacaron ... Lo principal de este proyecto es exprimir todo al máximo: tanto dinero como ideas ...
Kron lator

0

11 archivo 2016 09: 48

Pero no lo necesitamos en absoluto. Venta de tecnologías, aún más avanzadas, ¿por qué no entendí por qué esto es para nosotros?
¿Qué tipo de necesidad es esta? vender incluso el T-50 terminado es un delito, sin mencionar la transferencia de tecnología de fabricación ... e incluso por un precio ridículo.
Las relaciones con la India son importantes, pero no tanto, ¿hay fronteras llenas de consecuencias negativas a largo plazo? ¿Lo necesitamos?
1. Dewa1s
  
  0
  
  12 archivo 2016 07: 00
  
  hay fronteras que violan están plagadas de consecuencias negativas a largo plazo
  
  Bueno, desde el sofá, estos límites son mucho más visibles que desde la parte superior del complejo militar-industrial ...
Mera joota

0

11 archivo 2016 09: 49

En julio del año pasado, el ministro de Defensa indio, Parricar, dijo que la parte india había invertido $ 2130 millones en el programa de desarrollo del avión.

Alguien que es superfluo, los indios pagaron no más de 200 millones y tuvieron que pagar 6 yardas hace cinco años, pero no pagaron porque la nuestra no compartía tecnologías en violación de los acuerdos, y no había nada que mostrar, pero lo que mostraron se quemó ante nuestros ojos. Los hindúes han anotado durante mucho tiempo en el FGFA, solo los cabilderos de HAL, al darse cuenta de qué pieza audaz desaparece, lo recuerdan. El nuestro incluso se movió seriamente por el precio, pero parece que los indios no están listos para dar 220 millones de dólares por un automóvil que ni siquiera está en el hierro ...
En este contexto, una reciente entrevista con el CEO de Boeing, Dennis Muilenburg en India, ha entusiasmado a muchos:
Juntos desarrollamos el F-22 Raptor, y dadas las posibilidades de concluir contratos gobierno-gobierno, este programa es el área donde estamos interesados en invertir

La línea de producción del F-22 está inactiva, Boeing no tiene mucho con las órdenes militares, y la India es una mierda para eso.
1. prorab_ak
  
  +2
  
  11 archivo 2016 11: 00
  
  Sí, el hecho de CUÁNTO se han movido los nuestros en precio .... habla de lo "difícil" que es todo con el PAK FA ... y luego los "mariscales" locales están gritando sobre la serie, sobre las pruebas de EDIFICIO en 2017
Tirador de montaña

0

11 archivo 2016 09: 56

Los hindúes son el primer trago. Más China llegará. Hasta ahora, el judo milagroso que pasan como la quinta generación no ha impresionado a nadie en el mundo. Y el proyecto T-50 obtendrá un apoyo financiero de pie de elefante. En mi humilde opinión, esto es demasiado. Incluso el colchón en su Fu-35 reunió a una gran cantidad de participantes. Con contribuciones bastante tangibles.
1. prorab_ak
  
  +4
  
  11 archivo 2016 11: 06
  
  China esperará ... como siempre lo hizo ... la paciencia de China en anticipación de una situación favorable para ellos puede ser un ejemplo de sabiduría estratégica para cualquier gobernante ... y para nosotros primero. Como fue el caso con el S-400 y el SU-35 ... contenían la pregunta sobre el gas y nos exprimieron, de hecho, tecnologías militares avanzadas por un centavo ... ¡nuestros caballeros estudian a nuestros gobernantes!
2. voyaka uh
  
  +1
  
  11 archivo 2016 12: 34
  
  "Más China se estirará" ////
  
  Aquí, en mi opinión, su malentendido fundamental de los cambios en el mundo en los últimos 30 años:
  China no se estirará, China tirará.
  China es un gigante que desafía a Estados Unidos. No es el "hermano menor de la URSS"
  como lo fue una vez, pero llamémoslo "padrino", "padrino". Él dicta más que estar de acuerdo
  con sugerencias Si te escondes con él, querrá todo el T-50 y lo conseguirá con menudillos.
  Y aún se desconoce si se permitirá hacerlo para la Fuerza Aérea de Rusia o si se exportará en nombre de Rusia.
  1. Stas157
    
    +1
    
    11 archivo 2016 13: 25
    
    Cita: voyaka uh
    China es un gigante que desafía a Estados Unidos. No es el "hermano menor de la URSS"
    como lo fue una vez, pero llamémoslo "padrino", "padrino". Él dicta más que estar de acuerdo
    con sugerencias Si te escondes con él, querrá todo el T-50 y lo conseguirá con menudillos.
    Y aún se desconoce si se permitirá hacerlo para la Fuerza Aérea de Rusia o si se exportará en nombre de Rusia.
    
    ¿Cuál es el desafío? ¡Sí, a China, y un desafío para Estados Unidos! China, por el contrario, se utiliza para sentarse a la sombra de Rusia, Rusia, como un ariete en Estados Unidos, es el único país del mundo que se atreve a enfrentar a Estados Unidos, y China es modestamente, aparte, por sí misma. Sí, los chinos tienen principios de mil años sobre lo que debes esperar, ¡no te involucres en una pelea y el cadáver de tu enemigo flotará a lo largo del río!
    ¿Dónde está el lugar más caliente hoy? ¿En Siria? ¿Dónde está China allí? ¿Qué posición defiende? ¿A quién defendió y cuándo?
    1. 16112014nk
      
      +1
      
      11 archivo 2016 21: 46
      
      Pero China estaba tratando de retratar algo con Siria, parece que incluso nuestro antiguo portaaviones enviado a Siria. Y luego, en silencio, lo devolvió. Y casi de inmediato, el yuan se convirtió en la moneda de reserva del FMI. Extraña coincidencia. Parece que China ha hecho una oferta que no pudo rechazar.
Muvka

+1

11 archivo 2016 10: 01

Dudo que transmitamos alguna tecnología secreta utilizada en este avión. La razón de mi duda es el hecho de que el nuestro no solo está vendiendo el T-50 a la India, sino que está desarrollando una versión de exportación del avión. Así es con los cohetes.
guardiamarina

+3

11 archivo 2016 10: 04

Una vez que comenzamos en India para producir el MiG-23 y todo estaba en orden. Se han transferido todos los tipos de tecnología y esto ha fortalecido nuestra amistad y comunidad. Buena suerte para ti. Tenemos algo para ayudar a este país con soluciones mutuamente beneficiosas. Tengo el honor.
1. Andrey yuryevich
  
  0
  
  11 archivo 2016 10: 13
  
  Cita: guardiamarina
  Una vez que comenzamos en India para producir el MiG-23 y todo estaba en orden. Se transfirieron todos los tipos de tecnología y esto fortaleció nuestra amistad y comunidad.
  
  Yuri Grigoryevich, si mi memoria me sirve, los indios compraron los T-90 entre los primeros, y la aparición de estos tanques en la frontera con Pakistán jugó un papel positivo.
triglav

0

11 archivo 2016 10: 14

Los hindúes no son tontos. Entienden perfectamente quién es su verdadero compañero. Sí, y la cooperación se ha establecido durante mucho tiempo. No buscan el bien del bien.
mvg

+1

11 archivo 2016 10: 21

Cita: Mercenario
estos soldados danzantes

Bailan maravillosamente ...))))) Y CÓMO cantan ...
1. Andrey yuryevich
  
  0
  
  11 archivo 2016 11: 11
  
  Cita: mvg
  Bailan maravillosamente ...))))) Y CÓMO cantan ...
  
  y la técnica está fríamente decorada ...
  1. Rayo
    
    0
    
    11 archivo 2016 13: 54
    
    y no solo tecnología
Andrey yuryevich

+1

11 archivo 2016 11: 10

Cita: NEXUS
Recuérdame, cuando India le dio la espalda a Rusia ...

¿Recordarme dónde escribí esto? no un amigo y no un enemigo: es más bien de lado para nosotros ... pero de alguna manera esta es otra pregunta.

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