Equipo de entrenamiento mediterráneo del BOD "Vicealmirante Kulakov"

Febrero 12 2016 25

Jefe del Servicio de Prensa del Norte flota El capitán de primer rango Vadim Serga informa que la tripulación del gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" realizó ejercicios en el mar Mediterráneo. De acuerdo con el servicio de prensa de la flota, la tripulación de BOD probó las habilidades del lanzamiento práctico de granadas usando lanzagranadas MRG-1 de 1 mm con múltiples cañones propulsados por cohetes.

RIA Novosti cita un fragmento de la declaración de Vadim Sergi:

Durante el ejercicio, la tripulación de la nave resolvió el uso de sistemas hidroacústicos para detectar objetos bajo el agua. El personal de la ojiva del torpedo de minas de BPC llevó a cabo un práctico lanzagranadas utilizando los lanzadores de cohetes MRG-1 diseñados para la autodefensa del barco contra las fuerzas y medios de sabotaje submarinos.

Equipo de entrenamiento mediterráneo del BOD "Vicealmirante Kulakov"

El rango de disparo máximo del IWG-1 es 500 m, la profundidad del debilitamiento de una granada es de hasta 30 m. El IWG-1 está diseñado para ser operado por un cálculo de personas de 2.

En este momento, el BOD "Vice Almirante Kulakov" realiza una larga caminata, lanzada en octubre del año pasado. Durante este tiempo, la tripulación del barco participó en ejercicios para frenar el tráfico de drogas en el mar. Las enseñanzas fueron llamadas el monzón árabe 2015. En total, desde el inicio de la campaña BOD, el vicealmirante Kulakov ha superado las mil millas náuticas 15,5, y ha visitado los puertos de Chipre, Pakistán y Omán.

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Vladimyrych

+6

12 archivo 2016 13: 39

Barco trabajador. Cuando ellos (1155 y 956) lo reemplazan brilla de manera interesante? ¿Qué tan interesantes siguen siendo capaces de sacar el servicio ...?
1. maxiban
  
  0
  
  12 archivo 2016 13: 45
  
  ¿Qué tan interesantes siguen siendo capaces de sacar el servicio ...?
  
  Cuánto se necesitará, tanto como puedan.
  1. Urales
    
    0
    
    12 archivo 2016 13: 53
    
    Cita: maxiban
    ¿Qué tan interesantes siguen siendo capaces de sacar el servicio ...?
    
    Cuánto se necesitará, tanto como puedan.
    
    Desafortunadamente, hasta ahora será ... ¡Pero si hay algo para patear!
    "Para el enemigo, nuestro formidable" Varyag "no se rinde ..." ¡Esto está en ruso!
    1. lelikas
      
      0
      
      12 archivo 2016 16: 16
      
      Cita: Ural
      Desafortunadamente, hasta ahora será ... ¡Pero si hay algo para patear!
      "Para el enemigo, nuestro formidable" Varyag "no se rinde ..." ¡Esto está en ruso!
      
      ¡Y cuántos artículos dedicados al aniversario de la batalla estaban en el foro!
2. Alexey ra
  
  +4
  
  12 archivo 2016 13: 56
  
  Cita: Vladimyrych
  Barco trabajador. Cuando ellos (1155 y 956) lo reemplazan brilla de manera interesante? ¿Qué tan interesantes siguen siendo capaces de sacar el servicio ...?
  
  A juzgar por cuánto sirvieron sus predecesores, entonces 1155 podrá servir durante mucho tiempo.
  Por ejemplo, el Proyecto 1135 TFR "Ladny" (predecesor del Proyecto 1155), encargado en 1980, todavía sirve en la Flota del Mar Negro.
  Y el barco del proyecto anterior 61 / 61M - SKR "Smetlivy", que ya se puso en servicio en 1969, también sirve allí.
  
  Pero con 956 no todo es tan simple: la flota se queja de la planta de energía demasiado caprichosa entregada por la industria, la industria se queja de la curvatura de las ojivas navales-5.
  1. Marinero
    
    +1
    
    12 archivo 2016 20: 52
    
    Él mismo de la cabeza nuclear-5, en nuestra defensa, puedo decir que si el comandante de la cabeza nuclear es un gran trabajador, entonces todas las máquinas funcionarán correctamente.
3. dmi.pris1
  
  0
  
  12 archivo 2016 14: 17
  
  Todo depende de los planes de modernización, cuándo y cuánto.
  Cita: Vladimyrych
  Barco trabajador. Cuando ellos (1155 y 956) lo reemplazan brilla de manera interesante? ¿Qué tan interesantes siguen siendo capaces de sacar el servicio ...?
4. Denis Obukhov
  
  +1
  
  12 archivo 2016 15: 58
  
  Recordemos la hazaña del 12 de febrero de 1988, los vigilantes "Bezavezhetny" y SKR-6, que ese día pusieron una deliciosa bofetada en la cara de dos barcos de la Marina de los EE. UU. Que violaron descaradamente la frontera estatal de la URSS. Héroes reales :))))))
Starschina

+2

12 archivo 2016 13: 48

no hay reemplazo todavía! después del viaje, probablemente nuevamente en la reparación!
Tra-ta-ta

+1

12 archivo 2016 13: 59

Desde el inicio de la campaña, el BOD "Vice Almirante Kulakov" ha superado 15,5 mil millas náuticas
Sólidamente "jodido" ..! Y el coche ni siquiera fuma ...
1. donavi49
  
  +2
  
  12 archivo 2016 14: 30
  
  Entonces, en las mismas turbinas, no fuman. Humo diesel y KTU.
triglav

+3

12 archivo 2016 14: 02

El barco es muy bueno. Si bien no hay nuevos, se actualizará periódicamente.
1. donavi49
  
  +5
  
  12 archivo 2016 14: 33
  
  Aún no ¿En el sentido de lo que se entiende por modernización? ¿Instalar publicaciones en una nueva base de datos electrónica (monitores)? ¿Nuevas antenas y sistemas EW, ruido y otras cosas pequeñas? Entonces sí, todo se está modernizando.
  
  Si estamos hablando de algo más capital, entonces todavía no hay planes reales, y no hay aplicaciones para PCB.
  
  En Kulakov:
  ADMS solo en la Daga de alimentación con un poste de antena ligeramente mejorado. En la nariz de la segunda publicación no se encontró, por lo que poner Doblado y enchufes.
  1. Alexey ra
    
    +1
    
    12 archivo 2016 18: 01
    
    Cita: donavi49
    En Kulakov:
    ADMS solo en la Daga de alimentación con un poste de antena ligeramente mejorado. En la nariz de la segunda publicación no se encontró, por lo que poner Doblado y enchufes.
    
    Además, al menos algo se puso en peligro solo con la reciente modernización. Y antes de eso, "Kulakov" diseccionó con orgullo con un solo sistema de defensa aérea de popa.
    Y la URSS tiene la culpa de todo, que no dominó el conjunto completo de sistemas de defensa aérea para el primer 1155.
    
    Por cierto, en la foto de Vick hay "Udaloy", "Kulakov" y "Vasilevsky" sin los dos postes de antena de "Dagger" en absoluto. Solo 2 plataformas desnudas.
2. gorra
  
  -1
  
  12 archivo 2016 15: 51
  
  Cita: triglav
  El barco es muy bueno. Si bien no hay nuevos, se actualizará periódicamente.
  
  Marineros bien hechos Otros detalles .
Michael67

+6

12 archivo 2016 14: 19

Bien hecho hermanitos. IWG es algo bueno. Él mismo se quejó una vez. Se necesita entrenamiento, de repente un ergodanute con una máscara y aletas se encontrará ...
LÄRZ

+4

12 archivo 2016 14: 46

La tripulación del gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" realizó el ejercicio en Zona mediterránea.
¿Entiendes la pista, diablos turcos?
gladysheff2010

+2

12 archivo 2016 15: 04

Curiosamente, en ninguna parte de las playas turcas se han arrojado "lobos marinos" visto? Bueno, ¿hay fotografías turísticas o ecológicas?
Zomanus

0

12 archivo 2016 15: 37

En los lanzadores cargaría "Calibers".
Allí, si no recuerdo mal, puedes cargar varias piezas por plataforma de lanzamiento.
1. lelikas
  
  0
  
  12 archivo 2016 16: 24
  
  Cita: Zomanus
  En los lanzadores cargaría "Calibers".
  Allí, si no recuerdo mal, puedes cargar varias piezas por plataforma de lanzamiento.
  
  Simplemente quitaría la segunda torre, y allí, coloque la mina UVP, hay mucho espacio allí, debería ser suficiente.
Victor Jnnjdfy

+2

12 archivo 2016 15: 51

[cita = Alexey RA] [cita = Vladimir]

Cita: "Pero con el 956, no todo es tan simple: la flota se queja de la planta de energía demasiado caprichosa suministrada por la industria, la industria - sobre la curvatura de la ojiva naval-5".

Como solía decir Stalin el mayor administrador de todos los tiempos y pueblos cuando alguien se quejaba de los escritores soviéticos: "No tengo otros escritores para ti".
Por lo tanto, las preguntas deberían ser en primer lugar para la industria, tk. , al menos, no contemplaron "la curvatura de la ojiva naval-5".
1. lelikas
  
  0
  
  12 archivo 2016 16: 21
  
  Cita: Victor Jnnjdfy
  Por lo tanto, las preguntas deberían ser en primer lugar para la industria, tk. , al menos, no contemplaron "la curvatura de la ojiva naval-5".
  
  Sí, todos cortaron por igual. Esos especialistas de fábrica, a veces arrojo perlas que te sorprenden.
2. Alexey ra
  
  -1
  
  12 archivo 2016 18: 06
  
  Cita: Victor Jnnjdfy
  Por lo tanto, las preguntas deberían ser en primer lugar para la industria, tk. , al menos, no previeron la "curvatura de la ojiva naval
  
  Como de costumbre, nuestro marinero es inusualmente curioso y extremadamente juguetón. Corriendo por el pasillo del único portaaviones en Rusia, presionó sin pensar un botón en un dispositivo sin sellar con su dedo sucio y una uña mordisqueada, y al escuchar un fuerte estallido y el sonido del agua vertiéndose detrás del mamparo, saltó alegremente y se precipitó en la cortadora de pan para robar mantequilla. ¿Qué le importa que en unos segundos incapacitó inmediatamente más de un centenar de los mejores misiles antiaéreos aire-aire del mundo, para cada uno de los cuales Ucrania, una vez fraternal, está luchando por más de cien mil dólares con nosotros de acuerdo con los mejores estándares mundiales?
  
  TAVKR "Kuznetsov": nuestro barco es único. Así que la semana pasada, mientras lavaban al personal en el baño, encontraron inesperadamente 200 toneladas de queroseno de aviación de primera clase, que perdieron en el servicio de combate hace cuatro años (TAVKR es un crucero que transporta aviones pesados).
  (c) Alexander Tolstik - De la práctica naval
  1. Kepmor
    
    +1
    
    12 archivo 2016 18: 43
    
    ¡Todo esto es una tontería y cuentos de un colchón borracho!
    Al parecer, este Fatty es de esta categoría de "cabrones del tanque", un amante del rascado de lengua ...
    ¡Y "la curvatura de la ojiva naval BCH-5" es solo una de las formas favoritas de nuestra industria y traslada el robo a la flota!
    Los excelentes destructores se arruinaron debido a la culpa de nuestros "ancianos de Tsekov" y personalmente de Ustinov, que simplemente impulsó la decisión de instalar malditas "calderas de locomotoras", que en un momento fueron estampadas sin medida y ¡estaban en los almacenes del GTU de la Marina!
    1. Alexey ra
      
      0
      
      15 archivo 2016 10: 18
      
      Cita: kepmor
      Los excelentes destructores se arruinaron debido a la culpa de nuestros "ancianos de Tsekov" y personalmente de Ustinov, que simplemente impulsó la decisión de instalar malditas "calderas de locomotoras", que en un momento fueron estampadas sin medida y ¡estaban en los almacenes del GTU de la Marina!
      
      ¿Estás hablando de cuál de las calderas? En la pr. 956 había 2 tipos: KVN 98 / 64-2 y KVG-3.
      Y las quejas de la flota sobre el primer tipo de calderas en 956 no son muy claras, ya que estas mismas calderas ya funcionaban en 1134A y 1143, y no hubo quejas sobre su eje.
orgulloso

0

13 archivo 2016 00: 02

Sin embargo, pudieron construir barcos buenos y lo más importante, hermosos bajo la Unión, aunque un veterano aún servirá al país.