Este año, una versión experimental del vehículo blindado Ural-VV aparecerá para las necesidades del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

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El jefe del Centro de Investigación de Tecnología Automotriz del Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia, el Coronel Andrei Koltukov, informa que en el año actual (2016), se creará un prototipo de un vehículo blindado Ural-VV para las necesidades del departamento de defensa principal, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Cabe recordar que inicialmente “Ural-VV” estaba destinado exclusivamente a las necesidades de las tropas internas del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia.

Este año, una versión experimental del vehículo blindado Ural-VV aparecerá para las necesidades del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa


RIA Novosti cita la declaración del coronel Koltukov:
La planta de automóviles "Ural" recibió una asignación técnica para este automóvil del ministerio. Está previsto realizar mejoras menores de acuerdo con los requisitos del departamento, en particular, para establecer un sistema de protección colectiva, etc. Después de trabajar en el proceso de documentación, el trabajo comenzará en la producción de un prototipo. Esperamos que el coche esté listo este año.


Este año, se llevará a cabo una prueba exhaustiva del vehículo blindado sobre la posibilidad de equipar el Ural-VV con varios tipos de armas.

El vehículo con fórmula de rueda 6х6 está diseñado para el transporte de personal. La protección está hecha de material que resiste la destrucción por metralla, balas disparadas desde pequeñas. armas ciertas especies Además, la máquina tiene protección contra minas.

Además de transportar personal, el Ural-VV se puede utilizar como una ambulancia o un vehículo de comando. Hay opciones para su uso para carga (la masa máxima de carga transportada - toneladas 3). Al mismo tiempo, la velocidad máxima que puede desarrollar Ural-BB es aproximadamente 90 km / h. La masa del vehículo blindado es 18,5 t, el número de asientos es hasta 15.
44 comentarios
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  1. +2
    17 archivo 2016 13: 50
    Me pregunto qué automóvil elegirá el MO. La variante Kamazovsky tampoco es mala. Por cierto, los Urales son similares al automóvil blindado Yuarovsky.
    1. +12
      17 archivo 2016 13: 53
      Es alentador que los vehículos de inclinación sean reemplazados por tropas blindadas, y esta es la preocupación de nuestros defensores.
    2. El comentario ha sido eliminado.
      1. +5
        17 archivo 2016 14: 01
        Hasta donde tengo entendido, los camiones KamAZ son para la entrega de infantería a lo largo de las carreteras hasta las zonas de combate con el ejército enemigo, y los Urales para la participación directa en las hostilidades contra las formaciones de bandidos. De ahí las características y características de la "arquitectura".
        1. +8
          17 archivo 2016 15: 01
          Cita: Tío VasyaSayapin
          Hasta donde tengo entendido, los camiones KamAZ son para la entrega de infantería a lo largo de las carreteras hasta las zonas de combate con el ejército enemigo, y los Urales para la participación directa en las hostilidades contra las formaciones de bandidos. De ahí las características y características de la "arquitectura".

          ... Camaradas, no confundan OCD ... según Typhoon, desde hace mucho tiempo se dice todo, Typhoon K y Typhoon U, ambos entran en operación de prueba en las tropas ... el artículo describe el Ural VV, basado en el "Ural-4320" es una máquina más sencilla , sin suspensión hidráulica y otros "dulces" Typhoon ... lo más probable es que sustituya el chasis de los centros de comunicación, RTR, RTV, KSHM, que no están blindados en absoluto, a nivel de brigada, división y mucho equipo auxiliar ... hi
    3. +4
      17 archivo 2016 13: 54
      Kamaz no tiene análogo. Los tifones al menos 3-4 veces más caros.
      1. PKK
        -1
        17 archivo 2016 14: 03
        Sí, parece que KAMAZ fue construido para cortar masa, nada doméstico, todo es extranjero
        1. +3
          17 archivo 2016 18: 37
          Pero así es como el chasis Yarovtsi se hizo cargo; el motor Ural; la caja yamz también es un mecánico sin suspensiones independientes con distancia al suelo variable; este automóvil debe ir con el empujador si la batería está cubierta, por lo tanto, la electrónica también está dañada y reparada en la rodilla.
      2. +1
        17 archivo 2016 14: 10
        Si algo es 3-4 veces más caro, entonces el 10% de esta cantidad es 3-4 veces más en términos absolutos. Y como dice ese chiste: "¿Qué ... cañones sin retroceso?" Así que no hay alternativa a Typhoons, gracias a Dios. lol
      3. +1
        17 archivo 2016 14: 35
        Kamaz no tiene análogo. Tifones al menos 3-4 veces más caros

        ¿Pero no puedes ser infundado? El automóvil Ural se creó en paralelo con el automóvil Kamaz solo como un análogo (hay suficientes artículos en Internet). Por cierto, los "Typhoons" son ambos (coches KAMAZ y Ural) ¿Y cuál es el motivo de esta afirmación sobre el precio?
        1. +2
          17 archivo 2016 15: 14
          Cita: DenZ
          La máquina Uralovskaya fue creada paralelamente a KAMAZ como un análogo (hay suficientes artículos en Internet).

          Una vez más, no hay un análogo del Ural-BB de KAMAZ. No confundir con los tifones.

          Cita: DenZ
          ¿Y sobre el precio de en qué se basa esta declaración?

          Ural-BB - 10 millones de rublos. (precio para 2014 del año):
          http://bastion-opk.ru/ural-vv/

          Asimismo, este precio se indica en el artículo "Vehículos blindados", Autoreview No. 24,2013.

          "Según información no oficial, ¡el costo del KAMAZ Typhoon es de un millón de euros! Dado que el MRAP estadounidense cuesta un promedio de 500-600 mil dólares, e incluso teniendo en cuenta la protección adicional y los equipos electrónicos, un poco más de un millón, nuevamente, dólares, no euros".

          Del artículo "Para salvar a la policía antidisturbios", Autoreview No. 22, 2012. (Los enlaces al archivo electrónico ya no funcionan, pero puede encontrar fácilmente una versión en PDF del artículo en numerosos sitios con revistas electrónicas.
          1. +2
            17 archivo 2016 16: 02
            Gracias por la respuesta razonada.
          2. El comentario ha sido eliminado.
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. 0
        17 archivo 2016 17: 02
        El tifón W vale 60 millones de rublos, una pieza.
    4. +1
      17 archivo 2016 14: 08
      No elegiría qué automóvil, pero haría todo lo que ofrecen los diseñadores del país. Los vehículos blindados en el país son pocos y claramente no son suficientes para emprender la guerra. El poder de Kamaz no es suficiente para proporcionar al país automóviles blindados. Ni siquiera los suministramos a Siria, por lo que pocos de ellos y los propios sirios enfundan sus camiones con armadura.
      1. +1
        17 archivo 2016 14: 28
        Cita: Алексей_К
        Ni siquiera los suministramos a Siria, hay muy pocos de ellos y los propios sirios enfundan sus camiones con armadura.

        Y sería bueno dirigirlos a todos en Siria, no se espera nada particularmente secreto allí.
      2. +1
        17 archivo 2016 15: 02
        Ni siquiera los suministramos a Siria, hay muy pocos de ellos y los propios sirios enfundan sus camiones con armadura.

        Vehículos blindados de la familia Typhoon en este momento pasar la prueba en nuestras tropas ¿De qué lyad debemos entregarlos a los sirios? Ellos, creo, ahora son armas y proyectiles ofensivos mucho más importantes (de lo que los ayudamos).
      3. El comentario ha sido eliminado.
    5. 0
      17 archivo 2016 15: 25
      Cita: Magic Archer
      La opción Kamazovsky tampoco está mal.

      No sé cómo están las cosas con los vehículos militares "Kamaz", pero en mi opinión, solo la placa de identificación y los resortes permanecieron en las nuevas partes civiles de las nacionales. Puede obtener una impresión sobre este tema aquí:
      http://www.yaplakal.com/forum11/topic1305217.html
      Ural tiene una oportunidad.
      1. 0
        17 archivo 2016 16: 51
        Entonces Kazaz es propiedad de Daimler-Benz.
      2. +1
        17 archivo 2016 19: 24
        Cita: GRIS
        No sé cómo están las cosas con los vehículos militares "Kamaz", pero en mi opinión, solo la placa de identificación y los resortes permanecieron en las nuevas partes civiles de las nacionales. Puede obtener una impresión sobre este tema aquí:

        Miré específicamente: ¿realmente han hecho una cabaña llena, y no este muñón en el que los hombres han sido atormentados desde 1976
  2. -2
    17 archivo 2016 13: 53
    Cita: Arquero mágico
    Me pregunto qué automóvil elegirá el MO. La variante Kamazovsky tampoco es mala. Por cierto, los Urales son similares al automóvil blindado Yuarovsky.

    Lea el artículo detenidamente, este Ural está creado exclusivamente para VV Ministerio del Interior
    1. +6
      17 archivo 2016 13: 59
      Cita: RUSS
      Cita: Arquero mágico
      Me pregunto qué automóvil elegirá el MO. La variante Kamazovsky tampoco es mala. Por cierto, los Urales son similares al automóvil blindado Yuarovsky.

      Lea el artículo detenidamente, este Ural está creado exclusivamente para VV Ministerio del Interior

      Bueno, serías respetado, para empezar, tú mismo habrías leído más de cerca
      El coronel Andrei Koltukov, jefe del Centro de Investigación de Ingeniería Automotriz del Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, informa que ya en el año actual (2016) se creará un prototipo del vehículo blindado Ural-VV. para las necesidades del principal departamento de defensa: el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
      1. 0
        17 archivo 2016 14: 15
        Aquellos. esto significa que el MO (conducirá) actividades sobre la colina, similares a las actividades en el RF VV. "Todas las hermanas con aretes", y no hermanas con una cabeza estúpida.
  3. +2
    17 archivo 2016 13: 54
    Al estar en el servicio trabajó en Kamaz, pero los Urales evitaron un automóvil muy incómodo, y Kamaz es un tema.
  4. +1
    17 archivo 2016 13: 59
    Lo principal es que todos los componentes deben ser domésticos.
  5. PKK
    -3
    17 archivo 2016 14: 01
    Todas estas placas blindadas tienen un inconveniente en el invierno. No hay armario en la parte posterior del inodoro. ¿Cómo se imagina este proceso? Todos deberían detenerse, para esto o en grandes cantidades, todos se dispersan por los arbustos, reduciendo la preparación para el combate y la supervivencia de la empresa. Antes de diseñar el modelo, los diseñadores deberían lanzar el Círculo Polar Ártico durante un mes y dejar que diseñen allí.
    1. +2
      17 archivo 2016 14: 10
      Y también una sala de vapor y una ducha, así como una casa de cambio y una cabina, y lo más importante: ¡un minibar y una azafata!))
      1. 0
        17 archivo 2016 14: 13
        y el baño estará cercado? o para ahorrar espacio es necesario con los asociados?

        Y otra pregunta: ¿habrá un punto en el piso o habrá una colección como en un armario seco?

        PKK Bueno, las preguntas te preocupan. Incluso me interesé. Y mientras viajábamos en los Urales por 40 personas en el kung y no pensábamos en Sartir riendo

      2. 0
        17 archivo 2016 14: 39
        Cita: 13 guerrero
        Y también una sala de vapor y una ducha, así como una casa de cambio y una cabina, y lo más importante: ¡un minibar y una azafata!))

        El kapterka es sagrado sin él de ninguna manera. riendo
    2. +2
      17 archivo 2016 14: 19
      Cita: PKK
      Todos estos Broniki sufren de un inconveniente en el invierno. No hay una cabina pristyazhny detrás del inodoro tipo inodoro. ¿Cómo se imagina este proceso? Para que todos se detengan, por esto, o en grandes cantidades, ¿se dispersan por los arbustos, reduciendo la preparación para el combate y la supervivencia de la empresa?

      ¡Acabas de adivinar las necesidades del ejército, que todos tenían miedo de decir en voz alta!
      Es necesario llevar en el remolque un inodoro, una piscina y un auto-salón con prostitutas, y luego absolutamente todos los luchadores a esta edad, bueno, quieres tanto que al menos aullar, bueno, no hay mujeres en la línea del frente y la compañía se dispersará antes de la pelea en busca de mujeres, habiendo perdido por completo preparación para el combate.
      Es cierto: parece una tontería, y aquí estás con tu inodoro móvil allí también.
    3. 0
      17 archivo 2016 14: 21
      Debajo de las puertas traseras, las escaleras de mano están articuladas. Se sentó en el último escalón, se abrochó el cinturón en el mango y resolvió el problema. riendo Y más allá del Círculo Polar Ártico en un cubo.
      1. +2
        17 archivo 2016 15: 10
        Ja ja, ji ji, sin embargo, hay una olla en el BMP-3. Y nadie empeoró con esto; nadie ha cancelado aún la fisiología. Y todos se ríen.
    4. 0
      17 archivo 2016 16: 24
      RPK Todas estas placas blindadas tienen un inconveniente en el invierno: no hay una cabina de cierre en la parte posterior del inodoro.

      No me he reído así durante mucho tiempo ... wassat D
      Aquí está la generación de iPhone + engañar
  6. +1
    17 archivo 2016 14: 05
    Ahí es cuando se trata de lo nuestro TODO El equipo para las Fuerzas Armadas debe ser blindado. La cabina en general en la base con armadura debe ir, y solo entonces colgar lo que quieras, cualquier "gallinero" o armas. Y ZIL tiene una ventaja sobre el KAMAZ: un metro y medio de vida al frente.
    1. +2
      17 archivo 2016 14: 15
      Estoy totalmente de acuerdo con usted, la armadura a prueba de balas del MTO y la cabina en todos los vehículos MO aumentará considerablemente las posibilidades de vida, carga y pasajeros.
    2. 0
      17 archivo 2016 18: 25
      Cita: Alexey M
      e. Y ZIL tiene una ventaja sobre KamAZ: un metro y medio de vida al frente.

      Solo que ahora el zil se ha ido riendo
  7. +2
    17 archivo 2016 14: 17
    mira el BTR 40 y el BTR 152 no hay marco
  8. +3
    17 archivo 2016 14: 17
    ¡Los Urales deben vivir y desarrollarse! ¡Esta es una técnica genial y siempre ha sido para ella!
  9. +1
    17 archivo 2016 14: 21
    Cita: PKK
    Sí, parece que KAMAZ fue construido para cortar masa, nada doméstico, todo es extranjero


    Es triste que los proveedores rusos de componentes no puedan producir componentes competitivos y de alta calidad en todas las direcciones. Para mí es más importante que el equipo sea confiable, que los soldados estén vivos y seguros. sus vidas son lo primero. Sí, es peligroso que algunos nodos sean extraños. Pero es más peligroso que los proveedores no hagan nada para cambiar algo con esta situación.
  10. OML
    0
    17 archivo 2016 14: 24
    Está previsto realizar mejoras menores de acuerdo con los requisitos del departamento, en particular, establecer un sistema de protección colectiva, etc. Después del refinamiento del proceso de documentación, se comenzará a trabajar en la producción de un prototipo.

    Probablemente continúe con este formalismo, no me gustaría.
  11. +3
    17 archivo 2016 14: 30
    ¿Alguien ha visto este "Ural"? Fabricado en 2007 ...
  12. 0
    17 archivo 2016 14: 35
    Cita: Chofer
    mira el BTR 40 y el BTR 152 no hay marco

    De hecho, ¿por qué esas máquinas necesitan un marco? Cuando hay un cuerpo blindado, que puede ser un portador, mientras que la altura y el peso del automóvil se reducen significativamente. Pero la misma promoción de la idea de vehículos blindados de transporte del ejército no puede sino alegrarse. Además, es precisamente a este respecto que muchos países están por delante de nosotros.
  13. +3
    17 archivo 2016 14: 45
    Los Urales significan que están planificando como un presupuesto análogo al tifón de KAMAZ. Más barato, más ligero, más fácil de fabricar. Será la principal escala de masas del ejército. Un paso lógico en una crisis y escasez de esta clase de coches
  14. +1
    17 archivo 2016 15: 10
    Los Urales para el dispositivo son más simples que KAMAZ para el motor en electricidad y un luchador ordinario hará frente más rápido a una falla. Y el terreno del Ural es el mejor, controlado por el sol de Siberia, los pantanos y la nieve (profundidad). Pero la mejor visión de conducción del KAMAZ no es hocico, pero 2 metros de vida no son como en los Urales.
    1. +1
      17 archivo 2016 16: 48
      déjame objetar ... sobre el soldado ordinario y las averías. en mi opinión, es hora de terminar con las guerras de garaje con equipos. El equipo, especialmente militar, debe ser extremadamente confiable. Estos retrasos, las ardillas y algún tipo de madre no deberían quedar en nada. Si el ejército ruso afirma ser uno de los más fuertes. Idealmente, el equipo debe ser reparado por profesionales y en trabajos de mantenimiento planificados. Si el equipo en el campo de batalla se rompe sin dañarlo, no importa cuán fácilmente se repare, es muy desagradable y peligroso.
  15. 0
    17 archivo 2016 18: 58
    Solía ​​pensar que camiones tan caros son excesivos. Ahora entiendo que si en cada apartamento en la pared cuelga un plasma en lugar de un televisor de madera cúbico, entonces nuestras fuerzas armadas deberían contar con un equipo similar
  16. 0
    18 archivo 2016 06: 32
    Chet, estos autos especiales se divorciaron ...
    Curiosamente, y allí está planeado originalmente
    instalación de módulos de combate?
    Y así es posible construir una alineación interminable.