"Seco": la experiencia militar en Siria ayudará a aumentar las capacidades de los aviones de combate

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La experiencia de la guerra en el SAR ayudará a los diseñadores a desarrollar nuevos y modernos aviones de combate existentes, informa. RIA Novosti declaración del subdirector general de Sukhoi Alexander Klementyev.

"Seco": la experiencia militar en Siria ayudará a aumentar las capacidades de los aviones de combate


"Sin lugar a dudas, después de un tiempo, todo lo que sucede allí será analizado cuidadosamente, los hallazgos nos ayudarán a desarrollar las capacidades de nuestros militares aviación. Es bueno cuando los aviones se prueban en condiciones de hostilidades ", dijo Klementyev en la exhibición aérea de Singapur.

También dijo que la Federación Rusa "está reduciendo la participación de sus equipos acrobáticos en presentaciones aéreas internacionales debido a la difícil situación económica".

“Estos placeres (espectáculos aéreos) son cada vez más caros, antes de que los principales espectáculos aéreos del mundo estén contentos de ver nuestro equipo en acción. "Lo usamos con fines comerciales, en términos de la colocación más barata de nuestro equipo, pero ahora hay cada vez menos conversaciones de este tipo", dijo Klementyev.

"Calculamos muy cuidadosamente dónde y con qué equipo estamos presentes", agregó.
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67 comentarios
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  1. -33
    17 archivo 2016 17: 28
    Agua ... No es un artículo obligatorio.
    ¿Qué ayudará? ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?
    No hay confrontación. Solo estadísticas sobre aciertos, pero esto es para SVP-24
    1. +15
      17 archivo 2016 17: 30
      Cita: MainBeam
      ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?

      Los oponentes disparan no inactivo. Instructores de la OTAN, los últimos luchadores de quinta generación y mucho más.
      Miras y la comunicación mejorará la aviación con el comando.
      1. -31
        17 archivo 2016 17: 32
        Cita: chikenous59
        Cita: MainBeam
        ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?

        Los oponentes, disparando no inactivo.

        ¿Se trata del derribo de Su-24?
        El resto de las secadoras tienen una gran cantidad de productos no inactivos per cápita :-))
        .
        1. +24
          17 archivo 2016 17: 35
          Cita: MainBeam
          ¿Se trata del derribo de Su-24?
          Los secadores restantes obtuvieron mucha inactividad per cápita.

          Sabes, una cosa es correr alrededor del rango y disparar a objetivos convencionales, y otra cosa es cuando te disparan "no por diversión" en absoluto. Lo mismo ocurre con la aviación. Se dice en el artículo que se llevará a cabo un análisis exhaustivo. Quién sabe qué está pasando realmente en Siria.
          1. -45
            17 archivo 2016 17: 40
            Cita: chikenous59
            Quién sabe qué está pasando en Siria.

            Usted no sabe, así que supongamos. Y sin aprobación o al menos una suposición de que algo está sucediendo, una profanación. Entonces, ¿qué está pasando con los carros de las secadoras? ¿Has empezado a mirar más alrededor, esperando una puñalada en la espalda? ¿Vuela más? ¿Ha aumentado la intensidad? ¿Las condiciones climáticas son duras? Así que todo podría ser desterrado en nuestros campos de prueba.

            De ti - un mal comentario. Nada como un artículo.
            .
            1. +19
              17 archivo 2016 17: 43
              Cita: MainBeam
              No lo sabes, así que supongamos.

              ¿Cómo es eso bueno? Prefiero saber o estar en silencio, que sacudir el aire por nada con mis suposiciones. Es suficiente para nuestros expertos así, especialmente en economía, que aparentemente también saben poco, por lo que sugieren.
              Así que todo fue posible alejarse en nuestros campos de entrenamiento.

              ¿Pero qué hay de la psicología? Una cosa es cuando imaginas un posible ataque en tu tablero, otra cosa cuando este ataque es bastante posible. Adivina desde qué garganta o sótano el espacio en blanco volará hacia ti.
              1. -32
                17 archivo 2016 17: 46
                Cita: chikenous59
                Lo sé mejor o estaré en silencio

                Así que cállate.

                Cita: chikenous59
                Que tal psicología?

                Sonrió Ayudará mucho a los diseñadores En el desarrollo de nuevos aviones.
                Siempre confundir suave con cálido.
                .
                1. +12
                  17 archivo 2016 17: 47
                  Cita: MainBeam
                  Cita: chikenous59
                  Lo sé mejor o estaré en silencio

                  Así que cállate.

                  Bueno, exactamente el troll riendo
                  1. -29
                    17 archivo 2016 17: 50
                    Cita: chikenous59
                    Bueno, exactamente el troll

                    Gran argumento Gran compañera Gran comentarista.
                    .
                    1. +5
                      17 archivo 2016 21: 24
                      Dices que no pareces saber sobre los ricos trofeos que obtuvimos del ejército georgiano. Pero allí, el equipo y las armas no solo eran de fabricación rusa. Las últimas armas americanas fueron cuidadosamente examinadas y analizadas por nuestros expertos. Esto es todo, como usted, espero que entienda perfectamente, y hay un análisis profundo e integral de las guerras en curso, pasadas y futuras.
                  2. +8
                    17 archivo 2016 17: 59
                    Cita: chikenous59
                    Cita: MainBeam
                    Cita: chikenous59
                    Lo sé mejor o estaré en silencio

                    Así que cállate.

                    Bueno, exactamente el troll riendo

                    Más bien, solo un día falló. bebidas
                2. +9
                  17 archivo 2016 17: 52
                  Cita: MainBeam
                  Sonrió! Ayudará a los diseñadores en el desarrollo de nuevos aviones.
                  Siempre confundir suave con cálido.

                  Bueno, el avión no es una pila de hierro, también hay un piloto, de quien depende mucho. Es posible que sea a pedido de los pilotos que hagan ajustes al equipo, a la estructura de la aeronave. Se agregará algo, se reducirá algo.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
                    1. +7
                      17 archivo 2016 18: 12
                      ¿No corrieron en el campo de entrenamiento al silbato de combate? ¿No? ¿Alguien se ha llevado del campo de batalla antes de tiempo en una camilla? ¿Las piernas arrancadas no rodaron cerca de ti? U otras partes del cuerpo.
                      Aprendió de su propia piel que no hay nada más peligroso que un enemigo armado, no condicional, sino real. Ningún niño, ninguna enseñanza superará esto.
                  2. +5
                    17 archivo 2016 19: 18
                    a petición de los pilotos, harán ajustes en el equipo, en la estructura de la aeronave. Se agregará algo, se reducirá algo.

                    Esta gente no puede ser convencida! Dolby uno y lo mismo. Lo que quiere es incomprensible. ¿Satisface el orgullo propio? Tal vez: aquí estoy, ¡qué original!
                  3. +1
                    17 archivo 2016 21: 29
                    Se recopila trabajo en vivo, diferentes personas, estadísticas objetivas, mejoras de diseño y un nuevo vuelo para que los autos crezcan en términos de posibilidades.
                3. +2
                  17 archivo 2016 19: 55
                  Haml es fácil y agradable, ¿no?
            2. +5
              17 archivo 2016 18: 22
              Cita: MainBeam
              De ti, un mal comentario. Sobre nada, como el artículo

              Estás equivocado, con el debido respeto. Yo, como aficionado a nuestro avión, puedo decir que el armamento de los Dryers desea lo mejor. ¡La protección de la esfera posterior (al menos para el Su-24) no se trata de nada!
            3. -5
              17 archivo 2016 19: 52
              Vaya inmediatamente al consultor de videoconferencia, no hay manera sin usted, estaban esperando.
      2. +16
        17 archivo 2016 17: 41
        Cita: chikenous59
        Miras y la comunicación mejorará la aviación con el comando.

        ¿Conexión? Sí, allí TODO el complejo aerotransportado está experimentando un verdadero choque. Y los motores en modo de rotación dura, y tácticas de uso de combate, y el uso de sistemas de armas, radar, comunicaciones, designación y orientación de objetivos, reconocimiento, etc. ¿Enumerar más o encender la imaginación usted mismo? ¡Además, la valiosa experiencia adquirida por los verdaderos pilotos de combate vale mucho!
        ¡Y la imagen es realmente hermosa! Curiosamente, ¿es un Su-30SM o Su-35S?
        1. +8
          17 archivo 2016 18: 09
          Cita: GSH-18
          ¿Conexión? Sí, allí TODO el complejo aerotransportado está experimentando un verdadero choque. Y los motores en modo de rotación dura, y tácticas de uso de combate, y el uso de sistemas de armas, radar, comunicaciones, designación y orientación de objetivos, reconocimiento, etc.


          Me uniré a tu comentario. Por mi parte, agregaría: cualquier arma que se ofrezca en el mercado es evaluada por los compradores potenciales según el criterio "Participación en hostilidades reales". Entonces, creo que Siria beneficiará a todo nuestro complejo militar-industrial.
          1. +6
            17 archivo 2016 22: 01
            Cita: Polite Elk
            Me uniré a tu comentario. Por mi parte, agregaría: cualquier arma que se ofrezca en el mercado es evaluada por los compradores potenciales según el criterio "Participación en hostilidades reales". Entonces, creo que Siria beneficiará a todo nuestro complejo militar-industrial.

            Voy a añadir
            Observé el discurso del general del Estado Mayor, dijo: en vano la gente piensa que Rusia gasta mucho dinero en una operación en Siria.
            Primero, el dinero que ya estaba planeado para los ejercicios va allí.
            Y en segundo lugar, para aquellos sistemas que ahora se usan en Siria, ya se ha alineado una línea ... y todo esto se pagará diez veces.
          2. El comentario ha sido eliminado.
    2. +12
      17 archivo 2016 17: 32
      Ni un solo campo de entrenamiento puede reemplazar una situación de combate.
      1. +8
        17 archivo 2016 17: 37
        Cita: leshiy076
        Ni un solo campo de entrenamiento puede reemplazar una situación de combate.

        Por supuesto, la psicología también se hace sentir. Los pilotos trabajan de manera muy diferente en situaciones de combate, a riesgo de ser derribados, en lugar de volar dentro de su propio país.
        Por lo tanto, es posible que aparezcan algunos sistemas de advertencia modernizados sobre el ataque, medios de protección y detección, nuevas armas.
        1. -3
          17 archivo 2016 17: 52
          Cita: chikenous59
          Los pilotos trabajan de manera muy diferente en situaciones de combate, a riesgo de ser derribados, en lugar de volar dentro de su propio país.

          ¡Ya no arriesgas, gracias a Dios! Nuestros pilotos ahora están operando bajo la cobertura más poderosa: S-400, Pantsir C1, sistemas de guerra electrónica basados ​​en tierra, más un componente de defensa aérea naval. Y todos los Su más nuevos llevan Khibiny-U y misiles aire-aire en las puntas de las alas. Cualquier ataque contra ellos en tales condiciones no tiene ningún sentido. soldado
          1. +5
            17 archivo 2016 17: 58
            Cita: GSH-18
            Ya no arriesga, gracias a Dios!

            No estaría tan emocionado. Puedes relajarte solo en casa y luego en el suelo.
            Incluso el arma dispara una vez al año. Nadie sabe qué esperar de la cebada. Creo que no les importa el S-400. Lo que los dueños de los árabes pueden "darles" también es difícil de adivinar de dónde vendrá.
            1. +2
              17 archivo 2016 19: 02
              Cita: chikenous59
              No estaría tan emocionado.

              Leemos y profundizamos en la última oración del comentario:
              Cualquier ataque contra ellos en tales condiciones no tiene ningún sentido. soldado

              Estados Unidos no vuela por una idea sino por dinero. Y no tienen la intención de morir por la defensa aérea rusa, y aún más por una colisión con un Su-30SM o Su-35S.
              Y los F-16 turcos en las condiciones de la defensa aérea rusa acumulada son objetivos estúpidos para nuestro ataque a Sushki. Y ellos entienden esto muy bien. La superioridad rusa en el cielo de Siria no se disputa ni siquiera por la alianza. Lo que hace provocaciones imposibles, como el derribo de nuestro bombardero Su-24, etc. Acción sin precedentes tomada.
              1. +1
                17 archivo 2016 19: 05
                Cita: GSH-18
                completamente sin sentido

                Creo que el ISIS tiene su propio significado, que usted, yo y muchos otros ni siquiera adivinamos.
                ¿Qué tiene en mente el fanático?
                1. +1
                  17 archivo 2016 19: 16
                  Cita: chikenous59
                  Creo que el ISIS tiene su propio significado, que usted, yo y muchos otros ni siquiera adivinamos.
                  ¿Qué tiene en mente el fanático?

                  Los deseos de los imbéciles no se consideran amenazas reales (inicialmente se tomaron medidas exhaustivas contra ellos), son objetivos para probar nuestras armas modernas, y el suministro de armas modernas de defensa aérea a esta región se toma bajo control extremo, ya que no solo los nuestros vuelan allí, sino también los estadounidenses.
              2. +1
                17 archivo 2016 19: 27
                Bueno, por lo que vuelan los estadounidenses - un punto discutible. Sí, se han relajado últimamente, pero en Corea y Vietnam, se mostraron bastante bien y hubo una oportunidad de morir, más que suficiente. El mismo John Kerry, luchó normalmente, ¿tenemos muchos funcionarios que pueden presumir de eso?
                1. 0
                  17 archivo 2016 19: 30
                  Cita: Maksus
                  El mismo John Kerry: peleó normalmente, ¿tenemos muchos funcionarios que puedan presumir de esto?

                  Bueno, sí, le das un ejemplo a McCain. lol
                  ¡No es por nada que el Russophobe cien por ciento conmocionado por la concha está ahora!
                  1. +1
                    17 archivo 2016 19: 39
                    Cité a Kerry como ejemplo, McCain es un caso especial: lo mantuvieron cautivo, tal vez incluso sin nuestra participación. ¿Y muchos de nuestros políticos pueden presumir de que sirvieron, estuvieron en guerra, en cautiverio y trataron de quemar su propio portaaviones?
                    1. -2
                      17 archivo 2016 19: 52
                      Cita: Maksus
                      Y muchos de nuestros políticos pueden jactarse de que sirvieron, estuvieron en guerra, capturados e intentaron quemar portaaviones propio?

                      Si no está al tanto, entonces nosotros (como en la URSS) nunca hemos tenido y aún no tenemos (lo cual no es un zumbido) portaaviones, como el AUG. Aunque ahora en secreto y en pleno apogeo están los trabajos de ingeniería en esta dirección.
                      Y gracias a Dios que no tenemos tontos como McCain, quien disparó 4 aviones de cubierta y comenzó un incendio en su propio portaaviones. Y realmente espero que no haya ninguno.
                      Y en cuanto a Kerry, tuvo la suerte de mantenerse con vida, lo que no se puede decir de cientos de pilotos de cubierta estadounidenses en un enfrentamiento con la defensa aérea soviética (no muy numeroso y efectivo, no como en Siria ahora).
                      1. 0
                        18 archivo 2016 19: 50
                        Bueno, al menos lee algo. engañar Kerry es un marinero. Peleó en botes, ¿qué han hecho los pilotos derribados?
    3. +5
      17 archivo 2016 18: 19
      Cita: MainBeam
      ¿Qué ayudará? ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?

      -------------------
      Fuerza aérea turca, sistemas de defensa aérea patriota, todo tipo de radares de la OTAN ...
    4. +9
      17 archivo 2016 18: 33
      Cita: MainBeam
      ¿Qué ayudará? ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?

      Trabaja en objetivos reales en terreno real en un modo intenso.
      En lugar de salidas una vez al día con fines de entrenamiento en el campo de entrenamiento estudiado hasta el último arbusto.

      Hay algunas preguntas que valen la pena ... recuerde la operación de "Examen", cuando el Su-25 entró por primera vez en una guerra real:
      Como resultado de la operación "Examen", también notaron los altos costos laborales para equipar las armas Su-25. La recarga de 250 rondas en el arma tomó 40 minutos para dos armeros, y la instalación de la enorme caja de cartuchos fue inconveniente. La provisión de equipo de tierra siempre se ha considerado un tema secundario (aunque esto es difícil de atribuir a las deficiencias del avión en sí), los carros y elevadores de armas funcionaban extremadamente mal, no eran confiables y los técnicos que preparaban el avión de ataque tenían que arrastrar manualmente bombas y misiles, utilizando el ingenio del soldado, logrando colgar incluso bombas de media tonelada, ya que los pilones no eran muy altos (Incluso al diseñar el Su-25, los diseñadores tuvieron en cuenta este "problema insoluble" y determinaron la posición de los pilones, teniendo en cuenta que una persona puede levantar una gran carga solo hasta el nivel del pecho). Especialmente muchas palabras fuertes despertaron entre los armeros el dispositivo de las escotillas del compartimento de proa del equipo, donde los bloques de visión estaban en la posición abierta, los paneles blindados en la posición abierta se sostenían sobre sus cabezas en frágiles estantes y, en cuanto se tocaban, las tapas de los pood se caían. Inspeccionando el trabajo del OSHAE número 200, el mariscal del aire PS Kutakhov voló a Shindand varias veces, supervisando personalmente el Su-25.

      En un aeródromo local cuando se trabaja en un modo relajado, todos estos problemas no se notaron particularmente. Pero en el trabajo de combate real, se pusieron de pie en toda su altura.
      1. -9
        17 archivo 2016 18: 37
        Cita: Alexey RA
        Y no 1 sale una vez al día con fines educativos en el campo de entrenamiento estudiado hasta el último arbusto.

        Significa que el trabajo en los sitios de prueba está muy mal organizado. Negligencia criminal
        En el SAR no hay enfrentamiento aéreo, no hay armas de defensa aérea enemigas.
        Actualmente, no hay nada en el SAR que no pueda ser imitado en los sitios de prueba cuando se prueba el equipo.
        .
        1. +3
          17 archivo 2016 19: 08
          Cita: MainBeam
          Esto significa que el trabajo en los vertederos está muy mal organizado. Negligencia.

          ¿Entonces lo que hay que hacer? Y así, los campos de entrenamiento de combate ya están barajando, obligando a los regimientos de un distrito a trabajar en otro. No ayuda: la cantidad de polígonos es limitada.
          Y aquí está el territorio de todo el país + el enemigo en constante movimiento + unidades aliadas ubicadas cerca, en el que no se recomienda entrar + civil.
          Además, hubo una amenaza del sistema de misiles de defensa aérea (antes de la captura de los "cuadrados", los "babays" tenían 2 "avispas", de las que llenaron un par de helicópteros sirios) y del lado de la IA turca. Este no es un campo de entrenamiento donde el piloto no siente peligro.
        2. +1
          17 archivo 2016 19: 56
          Cita: MainBeam
          Cita: Alexey RA
          Y no 1 sale una vez al día con fines educativos en el campo de entrenamiento estudiado hasta el último arbusto.

          Significa que el trabajo en los sitios de prueba está muy mal organizado. Negligencia criminal
          En el SAR no hay enfrentamiento aéreo, no hay armas de defensa aérea enemigas.
          Actualmente, no hay nada en el SAR que no pueda ser imitado en los sitios de prueba cuando se prueba el equipo.

          hay radares alienígenas allí, ¿pocos?
        3. +5
          17 archivo 2016 20: 45
          Cita: MainBeam
          Significa que el trabajo en los sitios de prueba está muy mal organizado. Negligencia criminal
          En el SAR no hay enfrentamiento aéreo, no hay armas de defensa aérea enemigas.
          Actualmente, no hay nada en el SAR que no pueda ser imitado en los sitios de prueba cuando se prueba el equipo.
          .

          Un polígono es un campo de entrenamiento y las operaciones de combate reales son operaciones de combate reales. Si no ve la diferencia, estos son sus problemas y no los deje aquí. La diferencia es grande, incluso psicológica: bombardear con bombas reales, escoltar a los aviones enemigos que vuelan en una misión de combate. El mismo "Tornado" alemán, los alemanes ya se han quejado. Definitivamente, esto no es un polígono.
          Ahora se están riendo, ¡ja, una diferencia psicológica! Diré - ¡exactamente! Por ejemplo: aquí muchos no cotizaban en bolsa, yo cotizaba. En la etapa de capacitación, dieron una cuenta de demostración con dinero falso: estudie, compre, venda acciones, obtenga ganancias y aumente su cuenta de demostración. Las cotizaciones bursátiles de la Bolsa de Valores de Nueva York son reales, transmitidas en tiempo real. Vaya, rápidamente me convertí en Warren Buffett en la cuenta de demostración, ¡bang, 1300% de ganancia en un mes! ¡Multa! ¡Listo para cotizar en bolsa! Cogimos el dinero que tanto nos costó ganar, abrimos una cuenta real para nuestro propio dinero, y ¡bang! ¡Restablezca a cero en el mismo mes! Resulta que poner en juego el dinero de "entrenamiento" y poner en juego el dinero que tanto le costó ganar, dos grandes diferencias que llevan a estrategias del juego completamente diferentes.
          Ahora, en lugar de tus abuelas, ¡imagina tu vida!
          Cita: MainBeam
          En el SAR no hay enfrentamiento aéreo, no hay armas de defensa aérea enemigas.
          - Esto es obvio para usted desde su sofá, pero para un piloto de combate en Siria volando en una misión de combate, esto no es del todo obvio. Acercarse sigilosamente al F-16 turco no es la última sorpresa, los pilotos lo saben. Y a diferencia de mi ejemplo anterior, ¡no está en juego su dinero aquí, sino su propia vida! Y esta es solo una de las diferencias entre el campo de entrenamiento y las operaciones militares en Siria. Lo siento, rara vez pongo inconvenientes, pero aquí te lo pongo, porque no viste este momento tan serio. Y volantes como VAF también revelarán la diferencia en detalles técnicos para usted, no soy fuerte en eso, pero el aspecto psicológico definitivamente está ahí, y ciertamente lo afecta, estoy seguro de eso.
    5. +2
      17 archivo 2016 18: 42
      ¿Eres un sapo que estrangula que alguien escribirá una disertación sobre este tema y que su calidad y eficiencia laboral aumentarán además de las vidas salvadas de los pilotos? ¡Y la confrontación es constante, no en vano Tu-214 superó!
    6. +4
      17 archivo 2016 18: 42
      ¿Qué tipo de pregunta es esta? ¿Por qué necesitas una mujer? ¿También puedes usar tu mano?
      1. -2
        17 archivo 2016 18: 56
        Cita: Bkmz
        ¿Por qué necesitas una mujer?

        ¿Por qué necesito una mujer negra, si puedes hacer lo mismo con una mujer judía?

        Tesis de escribir :-))
        .
        1. +3
          17 archivo 2016 19: 34
          Cita: MainBeam
          ¿Por qué necesito una mujer negra, si puedes hacer lo mismo con una mujer judía?

          Si usa su analogía, en el primer caso hará это en la zona de residencia compacta de la mayoría negra, y en la puerta habrá hermanos negros que quieran conocer de cerca la "bola de nieve". Y en el segundo caso, en una casa tranquila y cómoda.
          Realmente, ¿y cuál es la diferencia? sonreír
    7. +4
      17 archivo 2016 19: 57
      ? ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros campos de entrenamiento?


      Bueno, por ejemplo, ¿cómo se ve, por ejemplo, la preparación para un vuelo al vertedero? Todo el mundo lo sabe todo, y el vertedero ha sido estudiado hasta el último arbusto, la única articulación a bordo es un elevador hidráulico. ¿Y cómo se ve, digamos, un BSHU como parte de un escuadrón con un intervalo de media hora desde que recibe una misión hasta que despega? Una pequeña carrera, cuando todos están en sus oídos, todos los que pueden caminar, patean bombas en un bombardero, 6 piezas por lado y con alfombrillas en dos palancas (la tercera palanca con "basura" soldada se atornilla en lugar de una mecha) es elevada por cinco de ellos al pilón. En este momento, un soldado del grupo de armas es más importante que cualquier oficial, hay pocos y solo ellos arreglan la bomba, enroscan la mecha. Todos los demás son poder de tiro. Comandante con pravak en la configuración de tareas. ¿Puedes averiguar mucho en media hora? Hay muchas sutilezas que no son necesarias en tiempos de paz, o no notarás detrás de la insignificancia. Pero estas pequeñas cosas pueden convertirse en hemorroides en condiciones de combate.
  2. +6
    17 archivo 2016 17: 29
    Siria es ahora la mejor plataforma para demostrar las capacidades de nuestra industria de defensa. ¿Por qué no usar municiones de alta precisión? Este es un gran anuncio. Es hora de adoptar una simple verdad: ¡a la gente le encantan las películas! Eso es lo que jugaron los estados cuando convirtieron la Tormenta del Desierto en un reality show. Necesitamos aprovechar el momento, siempre que haya una oportunidad para bombardear a Barmaley con impunidad, debemos bombardearlo con todo tipo de cosas diferentes y mostrarlo en exposiciones en HD.
    1. +2
      17 archivo 2016 18: 02
      Cita: Maksus
      Debemos aprovechar el momento, si bien existe la oportunidad de bombardear la barmaley con impunidad, debemos bombardear con todo tipo de cosas diferentes y mostrarlas en exhibiciones en HD

      ¿Y qué le disgusta de la demostración del uso en combate de los misiles de crucero Kalibr y los misiles de crucero de aviación estratégica Kh-101? Nata se levantó de tal cáncer de sorpresa lol
      1. +4
        17 archivo 2016 18: 07
        Cita: GSH-18
        Nata de tal cáncer se levantó de la sorpresa

        Bueno, si hubieran contraído cáncer con sorpresa, entonces Turquía no habría sido tan descarada, Francia y Alemania habrían retirado sus aviones de Siria, con los británicos y los estadounidenses es más difícil. Estos apenas tenían miedo, no con sus propias manos iban a pelear
        1. 0
          17 archivo 2016 19: 07
          Cita: chikenous59
          Bueno, si tuvieron cáncer con sorpresa, entonces Turquía no habría sido tan descarada

          Y aquí está lo inesperado del Departamento de Estado, confirmando mis palabras: http://topwar.ru/91038-gosdep-prizval-ankaru-prekratit-obstrely-sar.html#
          1. 0
            17 archivo 2016 19: 25
            Cita: GSH-18
            Cita: chikenous59
            Bueno, si tuvieron cáncer con sorpresa, entonces Turquía no habría sido tan descarada

            Y aquí está lo inesperado del Departamento de Estado, confirmando mis palabras: http://topwar.ru/91038-gosdep-prizval-ankaru-prekratit-obstrely-sar.html#

            Vi, pero tal vez es solo un juego para el público. Lo que sucede detrás de escena es desconocido.
            1. -1
              17 archivo 2016 19: 37
              Cita: chikenous59
              Vi, pero tal vez es solo un juego para el público. Lo que sucede detrás de escena es desconocido.

              ¿Eres partidario de la teoría de la conspiración mundial? También escribiste ruso en blanco. ¿Qué estamos inventando, histeria? ¿O sabes algo? Luego viejo en el estudio.
      2. -2
        17 archivo 2016 19: 24
        Calibre - esto es interesante, no hay duda. Pero este es el misil de crucero subsónico habitual, los tomahawks de Amer, por así decirlo, tendrán más. La sorpresa es el hecho de que tenemos las mismas armas, pero ¿podremos entregarlas en la cantidad correcta a la costa de un país en el otro hemisferio? Los estadounidenses ciertamente pueden, está verificado. Sí, la idea de una defensa aérea normal - Calibre es muy vulnerable. El mismo Vulcan Falanx puede luchar con ellos. Pero para los hombres de los botes, esto ya es un golpe bajo. ¡Muerte barbuda!
        1. -1
          17 archivo 2016 20: 10
          Cita: Maksus
          amer tomahawks tendrá más

          ¿De dónde viene esta información? ¿Y si aún no? Después de todo, los estadounidenses, hasta hace poco, pensaban que "Calibre" supera un máximo de 300 km.
          Cita: Maksus
          pero ¿podemos entregarlos en la cantidad adecuada a la costa del país?

          Como los eventos han demostrado, podemos. Y fue una sorpresa desagradable para Nata.
          Cita: Maksus
          Los estadounidenses definitivamente podrán hacerlo, esto se verifica.

          ¿Y quién los permitirá ahora? ¿Sigues la situación? ¿Y qué les dará ahora? Definitivamente no pelearán con nosotros por el imbécil Erdogan.
          Cita: Maksus
          Sí, la idea de una defensa aérea normal: Calibre es muy vulnerable.

          La mierda está llena. La OTAN no conoce las características reales de este misil: ni la firma de radio (para guiar misiles antiaéreos) ni el algoritmo de ataque solicita
          Están estúpidamente perdidos.
          Ni siquiera estoy hablando de un ataque masivo de "Calibre" y "X-101"
          La superioridad del ejército ruso en esta región ha dejado a la "coalición" norteamericana totalmente engañada.
          Mira lo que dicen los alemanes al respecto:
          https://www.youtube.com/watch?v=duvNIR7VNts
          1. -1
            17 archivo 2016 22: 28
            ¿Qué eventos han demostrado que podemos procesar objetivos en otro hemisferio con calibres? ¿Correr desde el mar interior en objetivos estacionarios a través de territorio amigo? No me hagas reir Esto no son los americanos, nos asustamos, y Europa. Enciende la cabeza, no un uyakalku propaganda.
            1. +1
              17 archivo 2016 23: 39
              Cita: Maksus
              Gira tu cabeza, no un tonto de propaganda.

              Querido, aprende el material antes de escribir aquí todas las tonterías y haz reír a todos aquí. Incluso para comentar no hay deseo o programa educativo para llevar a cabo.
              1. 0
                18 archivo 2016 09: 33
                Un deseo similar para el patriota. ¡Cree la propaganda!
        2. +3
          17 archivo 2016 21: 11
          ¿Y cómo va a detectar y derribar un cohete que vuela a una altitud de 60 a 100 metros a una velocidad de menos de 800 km / h? Esto es muy bueno si de repente un arma antiaérea de seis cañones se interpondrá en el camino de este misil. Pero, ¿cómo sabes en qué ruta volará?
          Por cierto, en Gran Bretaña, después de la muerte de varias baterías antiaéreas, dejaron de disparar al V-1 desde los ángulos del curso. Dado que el primer misil de crucero de este mundo tenía la peculiaridad de caer del rumbo del daño. A veces, ¡en la cabeza de los desafortunados artilleros antiaéreos!
      3. 0
        17 archivo 2016 21: 55
        101 no es bastante hielo, están trabajando en ello ahora. Aquí hay un ejemplo de una solución cruda. Sin embargo, ahora los problemas están identificados y resueltos. Esto es exactamente el verdadero refinamiento de la tecnología.
        1. KCA
          0
          18 archivo 2016 08: 52
          ¿Alguien te dijo que no es hielo y se está ultimando? Este hombre definitivamente ha sido puesto en juego, alrededor de 101 secreto es simplemente fuera de escala, cuando en nuestra ciudad se llevaron a cabo exposiciones "La historia de la creación de misiles de crucero en Dubna" (MKB "Raduga" es el desarrollador de casi todos los misiles de crucero en la URSS y Rusia) que los organizadores querían de alguna manera. para mencionar el X-101/102, ni siquiera esperaban recibir ningún dato, pensaron colgar algo de Internet en el stand, por lo que se les dijo que no había ningún X-101 en absoluto y que no debería haber ninguna mención de ellos, incluso con Internet, aunque no de Internet
  3. +4
    17 archivo 2016 17: 29
    Viga principal
    "Agua....
    ¿Cómo te ayudará? ¿Qué hay de nuevo en el SAR que no esté en nuestros sitios de prueba? "

    Creo que esos cadáveres ...
    escritura:
    ¡Todo lo que no se hace es para mejor!
  4. +2
    17 archivo 2016 17: 30
    ¡La verificación de guerra del equipo militar es el principal signo de calidad y fiabilidad! 9 todo lo demás)
  5. +1
    17 archivo 2016 17: 32
    Querido, ¿por qué condujiste a los aclamados 'Raptors' hasta Corea del Sur (es broma) y te inclinaste seriamente ante la Madre Tierra por tu labor?
  6. +3
    17 archivo 2016 17: 34
    Por supuesto, no se pueden comparar polígonos con condiciones de combate reales.
  7. +2
    17 archivo 2016 17: 34
    Bueno, un grupo de expertos en publicidad vino corriendo riendo . ¿Y qué solo usamos bombas estúpidas? ¿Y el calibre? En resumen, existe la creencia de que estamos allí no solo para la autopromoción, como estados, sino también para la geopolítica y el futuro de nuestro país.
  8. DFG
    +3
    17 archivo 2016 17: 35
    Muy bien, las mejores pruebas son pruebas en la batalla, es correcto que condujeron a los 90 a Siria, incluso si vencieron a una docena de BMP y el mismo famoso kaz arena ... ¿los fabricantes realmente no tienen una docena de kits de prueba ya hechos?
  9. +17
    17 archivo 2016 17: 39
    La experiencia de combate es lo más valioso. Y el interrogatorio de un piloto de combate.
    proporciona a los diseñadores material valioso para actualizaciones de equipos.

    También dijo que la Federación de Rusia "está reduciendo la participación de sus equipos acrobáticos en espectáculos aéreos internacionales" ////

    Esto no es un problema. Más importante aún, si muchos pilotos promedio promedio aprenden a volar casi correctamente, volar, bombardear efectivamente,
    para mantenerse en contacto en un grupo, y no una docena de super-ases para hacer acrobacias aéreas muy raramente utilizadas en un espectáculo aéreo.

    La Fuerza Aérea Isariliana está tratando de garantizar que todos tengan aproximadamente las mismas horas de vuelo: los oficiales de personal
    y entre los reservistas, para que todos puedan volar de la misma manera tanto en el F-15 como en el F-16, para que todos puedan igualmente
    conducir una batalla aérea y trabajar en tierra.
    1. +2
      17 archivo 2016 18: 19
      Cita: voyaka uh
      La Fuerza Aérea Isariliana está tratando de garantizar que todos tengan aproximadamente las mismas horas de vuelo: los oficiales de personal
      y entre los reservistas, para que todos puedan volar de la misma manera tanto en el F-15 como en el F-16, para que todos puedan igualmente
      conducir una batalla aérea y trabajar en tierra.

      Aunque realmente no me gusta Israel, tienes algo que aprender de Rusia en la esfera militar ... Constantemente revisas tu equipo en condiciones de combate, y especialmente el ejército ... y la población civil (probablemente todo se lleva a la automaticidad y no hay pánico ... ) Pero con los árabes todavía hay que negociar .. hi
      1. +1
        17 archivo 2016 22: 10
        La experiencia útil debe ser tomada de todos. Los problemas de implementación a veces son limitados. Y los super-pilotos se usan con mucha fuerza en el trabajo de INSTRUCCIÓN. Para moler la experiencia es poder hacerlo usted mismo más fácilmente. Pero para enseñar ... La masa es promedio. El nivel de acrobacias aéreas DEBE corresponder a las capacidades de la técnica y mejor -si es superior.
    2. +2
      17 archivo 2016 18: 39
      Cita: voyaka uh
      Más importante aún, si muchos pilotos promedio promedio aprenden a volar de manera correcta, efectiva, volar, bombardear, mantenerse en contacto en un grupo y no una docena de súper ases, es extremadamente raro usar acrobacias aéreas en un espectáculo aéreo.

      En VIF2-NE, Pomnitsa, escribieron que en las acrobacias aéreas, los equipos acrobáticos, por supuesto, proporcionaron pilotos de combate. Pero en el uso de armas, las acrobacias aéreas regularmente se quedaban atrás, y no de los especialistas de la industria de la pulpa y el papel, sino de los "regimientos de línea".
      1. +1
        17 archivo 2016 22: 13
        La pregunta es, ¿en qué vertedero? Si el vertedero es lineal, es comprensible. Revise el vertedero de otra persona para ambos.
  10. +3
    17 archivo 2016 17: 50
    Cualquier uso práctico del equipo militar brinda a los diseñadores mucha información y, lo que es más importante, la eliminarán correctamente.
  11. 0
    17 archivo 2016 18: 04
    ¡La foto del artículo es divertida!
    ¡Le colgó al pobre Su-35 toda la gama de municiones, desde doscientos cincuenta hasta Gadfly! candidato
    Lo único que no puedo reconocer es lo que hay debajo del brazo de la cola, entre las crestas de cicuta ... solicita
    1. +4
      17 archivo 2016 18: 09
      Nuestro VKS en Siria.
    2. +1
      17 archivo 2016 19: 40
      Cita: Rokossovsky
      ¡La foto del artículo es divertida!
      ¡Le colgó al pobre Su-35 toda la gama de municiones, desde doscientos cincuenta hasta Gadfly!

      Lo que es rico, ¡tan feliz! sonreír
      Todavía hay timones de celosía característicos debajo del ala derecha.
  12. 0
    17 archivo 2016 18: 30
    "Calculamos muy cuidadosamente dónde y con qué equipo deberíamos estar presentes"
    Es agradable, pero es ridículamente insultante mostrar el esplendor de las oportunidades para su dinero ganado con tanto esfuerzo ante la gente del pueblo. Ahora deje que los expertos piensen y hagan cola para obtener lo mejor del mundo.
  13. 0
    17 archivo 2016 19: 10
    Si hay una "situación económica difícil", entonces es necesario reducir la producción de aviones por completo y no participar en ningún espectáculo aéreo. Inmediatamente, reduciremos costos significativamente. ¡Y no vuele en Siria, ahorre combustible para aviones!
  14. +2
    17 archivo 2016 20: 22
    Cita: MainBeam
    Agua ... No es un artículo obligatorio.
    ¿Qué ayudará? ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?
    No hay confrontación. Solo estadísticas sobre aciertos, pero esto es para SVP-24

    ¿Qué puedo decir? Nunca lloro, minusanul. Fácil.
    Ya hemos dicho que ningún campo de entrenamiento puede reemplazar una situación de combate real. Todos los polígonos ya se usan, sin importar en qué ángulo ingrese. Pero navegar en un área completamente ajena y desconocida es completamente diferente.
    Además ... Recuerdo haber leído un libro cuando un teniente, un petrolero, derribó especialmente la vista de los tanques y de todos, incluso los petroleros experimentados dispararon a los ejercicios pasados, una y otra vez, y vieron que estaban manchando más de una vez, nadie pensó en hacer una enmienda. al disparar ...
    entonces creo que todo está claro.
    1. 0
      18 archivo 2016 08: 46
      Cita: Thompson
      recuerda leer un libro

      Sí, también recuerdo haber leído las memorias de un soldado alemán altererista que describió el bombardeo de Leningrado como un robot. Por la mañana me levanté, desayuné, fui a cargar el obús, comí, disparé y me fui a dormir, y así durante varios meses. Pedantería alemana. ¿Situación de combate real? Creo que durante ese período de su vida no evaluó su posición como una situación de combate. En ese período de su vida nada amenazó. Aunque, probablemente fue amenazado por aviones soviéticos, y el fuego de retorno ...
  15. +1
    17 archivo 2016 21: 40
    Cita: MainBeam
    Cita: chikenous59
    Cita: MainBeam
    ¿Qué hay de nuevo en el SAR, que no está en nuestros vertederos?

    Los oponentes, disparando no inactivo.

    ¿Se trata del derribo de Su-24?
    El resto de las secadoras tienen una gran cantidad de productos no inactivos per cápita :-))
    .

    ¡Vea cómo funcionan los helicópteros en Siria y a qué altura!
    1. -1
      18 archivo 2016 07: 51
      Cita: Ratmir_Ryazan
      Cómo funcionan los helicópteros en Siria

      Sí, los helicópteros están súper resueltos. Ya la piel de gallina. La pareja caminaba en círculo a una altura de menos de veinte metros. Seguramente bajo el fuego de las armas automáticas. No hay información sobre helicópteros. Pero entonces la pregunta era sobre el secado. Para exagerar, el mismo Tu-160 se embarcó en los misiles militares de crucero y los lanzó a Siria, posiblemente sin abandonar el territorio de la Federación Rusa. Como en el vertedero.

      Sí, no veo diferencia para profesional Obra de combate y conchas no combatientes.

      En cuanto a la escolta de los tornados alemanes, diré esto: antes, nuestros pilotos interceptaron y escoltaron aviones de la OTAN. Y siempre bajo un aullido histérico. La última vez caminé con un explorador a una distancia de 20 pies (6 metros). Ala con ala. Y aquí lo acompañamos, pero en palabras de los generales de la OTAN "profesionalmente". Sí, misiles bajo el ala. Pero también hay un acuerdo sobre la interacción en el aire.

      Además, nuestros bombarderos escoltan a nuestros combatientes. Gran portada. Además, C-400 fue puesto en servicio de combate y advirtió a todos que derribarían cualquier avión que pudiera amenazar a nuestros aviones. Los bombarderos pueden sentirse seguros sin importar la aeronave de los turcos o los yanquis, y trabajar silenciosamente en tierra.

      Sushki bombardeó desde alturas de más de 5 mil, donde los MANPADS portátiles no están disponibles. Todos los aviones están equipados con medios de señalización sobre objetivos y lanzamiento de misiles. Además, en la actualidad, todos los secados son "khibiny", que "apartan" o socavan los misiles. En este sentido, la imitación del lanzamiento de misiles Su-24 en el estadounidense "Donald Cook" equipado con "Aegis" fue más peligrosa y provocativa.

      En Siria, usan municiones de alta precisión o SVP-24 - descarga automática de municiones, dadas por coordenadas. Y no veo una gran diferencia en el lanzamiento de municiones de combate y de no combate. Sí, la fijación de los resultados es diferente, es decir, con la ayuda de un UAV, y no visualmente, como en el relleno sanitario.

      No se gasta más dinero en una operación militar que en los ejercicios planificados.

      Sí, ha aumentado la intensidad de los vuelos. El trabajo de los pilotos está plagado de peligros potenciales. Y, por supuesto, se examinarán todos los datos. Se tuvieron en cuenta las opiniones de los pilotos. Análisis de las acciones de los técnicos. Bueno, como siempre. Esto no es nada especial. Y declarar que "OhEl ensayo de la guerra en la RAE ayudará a los diseñadores a desarrollar y modernizar los aviones de combate existentes."- este es un asunto trivial. Desde mi punto de vista, actualmente trabajo sushka En Siria no se diferencia del trabajo intensivo en el relleno sanitario.
      .
      1. El comentario ha sido eliminado.
  16. +2
    18 archivo 2016 00: 15
    ¡Nada que los equipos acrobáticos no vayan a funcionar!
    La operación en Siria, y también la publicidad de nuestros aviones y armas, ¡no se te ocurre nada mejor!
    Y los pilotos Strizhi y Vityazi, idealmente, también sería bueno ir a Siria para un entrenamiento avanzado.
    Trabajar con armas reales en una situación de combate no es un espectáculo aéreo en Le Bourget, el estrés en la psique es completamente diferente.
    Por el contrario, su experiencia en acrobacias aéreas también sería muy solicitada al compartir experiencias entre los pilotos de la base aérea siria y, tal vez, habría servido bien en una situación de combate, si tal lugar hubiera sido comido.
    Y luego, analizar, analizar, la experiencia de las personas, las máquinas ...
  17. El comentario ha sido eliminado.

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