"Siria Express" y sus barcos y embarcaciones

56
Una de las autopistas rusas más singulares construidas en los últimos años 5 es el puerto Novorossiysk-Sevastopol-Tartus (Siria). Es en esta ruta que se ejecuta el llamado "expreso sirio", que ya ha realizado varios cientos de vuelos.

En muchos sentidos, gracias a él, hoy Siria todavía existe como país. Por lo tanto, me parece que la mención especial es digna de los barcos y embarcaciones que forman parte del Expreso Sirio. Y estos no son solo buques de guerra, sino también buques civiles, a veces con inusuales historia.

Flota del Mar Negro:

1. "Azov"



2. "Caesar Kunikov"



3. Yamal



4. "Nikolay Filchenkov"



5. Novocherkassk



6. "Saratov"



7. Kielctor buque "KIL-158"



Adquirido por la Marina y agregado a la lista de buques auxiliares del Mar Negro flota:

8. “Kyzyl-60” (anteriormente - “Smyrna”, Turquía)



9. "Kazan-60" (anteriormente - "George Agafonov", Ucrania)

Una de las historias interesantes asociadas con la adquisición de este buque. Naturalmente, Ucrania no pudo vender el barco directamente al "país agresor". Por lo tanto, el barco fue vendido a un poder "mar", como Mongolia. Sin embargo, un mes después, el barco fue vendido a la parte rusa y transferido a los buques auxiliares de la Flota del Mar Negro. ¿Sabían los ucranianos a quién estaban vendiendo este barco? Parece que lo sabían.



10. "Vologda-50" (anteriormente - "Dadali", Turquía)



11. “Dvinitsa-50” (anteriormente - “Alican Deval”, Turquía)

"Siria Express" y sus barcos y embarcaciones


Flota del Báltico:

12. "Alexander Shabalin"



13. Kaliningrado



14. "Korolev"



15. "Minsk"



Flota del Norte:

16. "Jorge el victorioso"



17. "Alexander Otrakovsky"



18. "Yauza"



Buques civiles

19. Rover-ferry "Alexander Tkachenko"



Barcos extranjeros:

No es sorprendente que un barco sirio haya sido visto un par de veces en la ruta del Expreso Sirio.

20. Buque "Souria" (Siria)



Y para el postre - un verdadero "detective". El barco "Novorossiysk" no pertenece directamente a Rusia. Su propietario es Turquía. El barco se arrienda a otro poder "marítimo": la República de Palau, que se encuentra en algún lugar entre Indonesia y Australia.

Sin embargo, en el barco se pueden ver letreros turcos de identificación sombreados rápidamente. Aparentemente, los gloriosos palauchanes tenían tanta prisa por ayudar a la causa justa de combatir el terrorismo internacional. Por lo que muchas gracias a ellos!

21. Nave "Novorossiysk" (República de Palaos)

Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

56 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +20
    22 archivo 2016 06: 20
    Bien hecho turcos, ayuda como puedan))))
    1. +19
      22 archivo 2016 06: 55
      Lo que los turcos, los ucranianos. Gracias a ellos. En la lucha contra el terrorismo internacional ayudan, no de palabra, sino de hecho.
      1. +13
        22 archivo 2016 11: 20
        Yauza-nuestra belleza fue a la quinta marcha.
        1. +8
          22 archivo 2016 13: 26
          Probado Yauzu en marzo-abril del año pasado después de la reparación. Interesante barco.
          1. +5
            22 archivo 2016 13: 33
            En memoria del aniversario del barco.
            1. +1
              22 archivo 2016 17: 05
              Фильм о "Яузе" http://rutube.ru/video/5a183a06551de7737c1f0986c243f73e/
          2. Kig
            0
            24 archivo 2016 10: 40
            ¿Y este no es un barco diesel-eléctrico como Amguem? La superestructura es similar, e incluso la forma de la nariz que rompe el hielo y, en general, ...
            1. 0
              26 archivo 2016 09: 28
              Yauza, el último buque construido bajo el proyecto 550, posteriormente modernizado (550M). Buque de clase de hielo, el lugar de construcción - Kherson, 1975.
      2. 0
        24 archivo 2016 11: 43
        ¡Es necesario soportar la gratitud hacia ellos, con la entrada en el cofre!
  2. +3
    22 archivo 2016 06: 58
    Gracias al autor, puede que me equivoque, pero los Volgo-Balts, también vistos en esa región, no se incluyeron en la lista general.
    1. 0
      22 archivo 2016 07: 10
      Cita: VALERIK_097
      Volgo-Balts, también visto en esa región, no se incluyó en la lista general.


      Foto, video?
      1. 0
        22 archivo 2016 07: 16
        Lo sentimos, la captura de pantalla del televisor no tuvo tiempo de hacer.))))
        1. 0
          22 archivo 2016 07: 35
          Cita: VALERIK_097
          Lo sentimos, la captura de pantalla del televisor no tuvo tiempo de hacer.))))


          Bueno, al menos el nombre?
          1. +6
            22 archivo 2016 08: 07
            No el nombre, sino el número, me comunico con uno de los tripulantes del Yauza, una embarcación de clase de hielo mejorada, que reparé y modernicé. Literalmente hace 10 minutos llamé, felicité por las próximas vacaciones (hoy me voy para un viaje de pesca, hay una conexión a través de Soneru (Finka) muy querido), confirmó que los Bolts se van.
            Otra pregunta: ¿Y por qué necesitas tal infante?
            1. +1
              22 archivo 2016 08: 28
              Cita: VALERIK_097
              ¿Y por qué necesitas tal información?


              Por artículos, por supuesto. Quien lo necesite, lo sabrá todo desde Facebook.
              1. +3
                22 archivo 2016 08: 32
                Ahí y averígualo, y dije demasiado.
        2. +1
          22 archivo 2016 10: 48
          No participaré en la publicidad de la televisión satelital y los televisores, pero la funcionalidad me permite hacer esto, por cierto envié este mensaje desde el televisor, escribiendo texto desde el teclado VG-KBD1000. Algo así.
  3. +10
    22 archivo 2016 07: 01
    Cóctel muy interesante. Parece que no hay tonelaje civil en Rossiyushka. Turcos y ucranianos continuos. Curiosamente, ¿los equipos allí son militares?
    1. +6
      22 archivo 2016 07: 39
      A juzgar por la foto, los turcos compraron toda la chatarra, gracias a los polacos por el hecho de que construyeron el BDK en los años 70-80.
    2. +5
      22 archivo 2016 16: 31
      Cita: tchoni
      que no hay tonelaje civil en Rossiyushka. Turcos y ucranianos continuos.

      De hecho, no. Sin mencionar a la Compañía Naviera Novorossiysk, que en un momento declaró que no estaban interesados ​​en retratar el tonelaje civil para la Flota del Mar Negro, y el general se convirtió en miembro de la Flota del Mar Negro. dir. Compañía Naviera Volga-Don (la misma cosa, junto al Vseveliky Don Voisk, en Rostov). Fiabilidad y respaldo del transporte marítimo nacional, propiedad 100% soberana: Sovcomflot JSC es una empresa chipriota. Los casos son antiguos, hechos del siglo pasado. Pero dudo mucho que haya aparecido un segundo Registro, Rusia está preocupada por la reactivación de la flota mercante, cuyo fondo se creó en los años 90. Solo que no había dinero en el presupuesto para este fondo. Si no fuera por los turcos, ¿qué haría Rusia? Buscaban ayuda en Alemania. Entonces, BMP sufrió el triste destino de convertirse en prestatario de KFW, y ¿dónde está B (Báltico) M (mar) P (compañía naviera)? ¿Dónde está el ChMP. Los muchachos de la marina no saben cómo alimentarse de comprar y vender. Y no solo en Rusia, en todo el mundo es así: la flota necesita ser financiada o tenerla bajo bandera de conveniencia. No se le puede cobrar impuestos como vendedor de condones; huirá a Palau o Chipre.
  4. +7
    22 archivo 2016 07: 33
    ¡Eh! ¡Es mejor no decir nada de "barcos", sino hablar mucho y con gratitud de "gente"!
    1. -7
      22 archivo 2016 07: 48
      Cita: Leprechaun
      ¡Eh! Mejor no decir nada sobre "barcos"

      La delicia se completa desde el tren expreso ... repleto de cargas de enormes costos allí, desde allí no importa el petróleo y los gastos ... ¡¡muerte al terrorismo !!
      1. +5
        22 archivo 2016 08: 17
        ¡Entonces Rusia tiene tal destino: proteger la paz mundial! ¡Felices fiestas!
      2. +1
        22 archivo 2016 09: 25
        Como dicen, déjalo ir, pero ¿por qué te esfuerzas constantemente las glándulas lagrimales?
      3. +13
        22 archivo 2016 10: 16
        Las mandarinas se retiran, todo tipo de medicamentos ...
        En Sevase, después de amarrar el BDK, el olor a limones un kilómetro y medio)))
      4. +1
        22 archivo 2016 12: 26
        Entonces estas cargas son consumibles. Estamos protegiendo nuestros intereses. En las tradiciones del Imperio ruso, en un territorio extranjero.
      5. +1
        22 archivo 2016 12: 31
        Cita: kote119
        quienes gritaron: "No necesitamos MISTRALES", recolectaron restos miserables de todas las flotas, edificios polacos de mediados del siglo pasado, y compraron barcazas turcas desmanteladas. engañar

        Entonces estos barcos no entran en batalla y llevan contenedores en el mar pacífico. Aquí los viejos pueden hacerlo.
        Mistral es como un submarino nuclear moderno. Si no más.
        1. +5
          22 archivo 2016 15: 41
          Cita: Cap.Morgan
          Mistral es como un submarino nuclear moderno. Si no más.

          Un submarino nuclear cuesta alrededor de $ 1 mil millones, dos Mistrals tanto ...
        2. +2
          23 archivo 2016 06: 46
          Y por qué no pedir barcos a los chinos, están construyendo muy rápido, bueno, un par de muelles de aterrizaje. Ya han pasado por el mundo.
          1. +4
            23 archivo 2016 19: 00
            Cita: oleq197429
            Y por qué no pedir barcos a los chinos, están construyendo muy rápido, bueno, un par de muelles de aterrizaje. Ya han pasado por el mundo.

            pregúntele a "Chupa-Chups", porque él es nuestro primer ministro, usted puede Putin, porque él nombra toda esta granja colectiva ...
    2. 0
      24 archivo 2016 11: 51
      Sí, no estaría de más recordarlos (sobre las personas) con más frecuencia, dado que literalmente llevan estas "cajas" a Siria en sus manos.
  5. -17
    22 archivo 2016 08: 21
    Cita: uge.garik
    Entonces Rusia tiene tal destino: defender la paz mundial

    Escribo cartas ... pero tal vez es mejor para ti vivir y hacer el bien ??? deja que los mandriles de todo el mundo se corten sin nosotros, solo dales más armas y suplirlas por dinero ... ¡Con la llegada de ti!
    1. +12
      22 archivo 2016 08: 29
      Cita: afdjhbn67
      Que los babuinos del mundo entero se cortaran sin nosotros.


      Sí, ¿y de dónde vendrá esta maldad? ¿En un vacío?
    2. +1
      22 archivo 2016 16: 55
      Cita: afdjhbn67
      solo dales más armas y por dinero.

      Bueno, entonces ... Comenzamos una campaña publicitaria, nuevamente eres infeliz. ¿Quién comprará armas de los bailers de bien? Es realmente interesante ver lo que la gente compra para sí mismos.
    3. +2
      23 archivo 2016 13: 56
      Cita: afdjhbn67
      Escribo cartas ... pero tal vez es mejor para ti vivir y hacer el bien ??? que los babuinos del mundo entero se corten sin nosotros

      Los socios no se permitirán vivir, ¡se esfuerzan por "arrancar dientes y garras"!
  6. +1
    22 archivo 2016 08: 43
    De la recopilación, llego a la conclusión de que no solo los buques anfibios y de transporte de la Flota del Mar Negro, sino también la Flota Báltica Bandera Roja y la Flota del Norte no son suficientes para el expreso. ¿Realmente no podemos proporcionar una base aérea extranjera operativa? ¿Y si también hay oposición en las rutas de suministro desde el aire y el mar? ... ¿Por qué necesitamos portaaviones?
    1. +15
      22 archivo 2016 09: 31
      Cita: Scharnhorst
      De la recopilación, llego a la conclusión de que no solo los buques anfibios y de transporte de la Flota del Mar Negro, sino también la Flota Báltica Bandera Roja y la Flota del Norte no son suficientes para el expreso. ¿Realmente no podemos proporcionar una base aérea extranjera operativa?

      Base aérea: sí, está bromeando, proporcionamos a todo el ejército sirio tanques, sistemas antitanque, lanzagranadas, misiles y municiones si no lo ha notado ...
      Cita: Scharnhorst
      ¿Y si también hay oposición en las rutas de suministro desde el aire y el mar? ... ¿Por qué necesitamos portaaviones?

      Entonces, ¿cómo te ayudará un portaaviones en el Mediterráneo? Incluso los estadounidenses, con sus enormes AUG, ahora tienen miedo de entrar, porque submarinos, bastiones y cohetes están disparando a través de este lugar.
      Irán en general, francamente, son groseros con sus barcos recientemente, cuando los misiles entre sus barcos se depositaron en el Golfo Pérsico y, lo más importante, en el Mediterráneo, estos barcos y compañía aplastarán cualquier AUG, así que, ¿por qué?
      Vio un barco con contenedores, parecería lo que es ...
    2. +3
      22 archivo 2016 10: 12
      Cita: Scharnhorst
      ¿Realmente no podemos proporcionar una base aérea extranjera realmente operativa?

      Disculpe, ¿por qué nuestra base en Siria no está asegurada?
      Y, sin embargo, hay grandes ingresos del ejército sirio, por lo tanto, los buques 20 y los buques están involucrados.
      1. +5
        22 archivo 2016 11: 36
        Cita: Alexander Romanov
        Disculpe, ¿por qué nuestra base en Siria no está asegurada?
        Y, sin embargo, hay grandes ingresos del ejército sirio, por lo tanto, los buques 20 y los buques están involucrados.

        Sin mencionar que el "Syrian Express" comenzó a funcionar 2 años antes del inicio de la operación de las Fuerzas Aeroespaciales ... todo comenzó en 2012, cuando los británicos detuvieron nuestro buque de carga seca, por lo que decidieron transportar "ayuda humanitaria" en buques de guerra; no pueden ser detenidos. equivale a atacar a un país.
    3. 0
      22 archivo 2016 15: 47
      Cita: Scharnhorst
      ¿Por qué necesitamos portaaviones?

      pero me di cuenta de que probablemente tenías ese uso en mente ... solo en lugar de vehículos, una variedad de equipos militares y contenedores en el despegue ...

  7. +9
    22 archivo 2016 10: 01
    Lleva mucho tiempo esperando una revisión similar. Gracias al autor
  8. +3
    22 archivo 2016 10: 09
    En general, se puede ver cómo están las cosas en nuestra flota después de la famosa perestroika. La flota fue aserrada lo mejor que pudieron, los buques auxiliares fueron primero, y el BDK casi todos provienen de 70-80. Todavía no vemos realmente cómo están las cosas con la flota de petroleros, buques de suministro.
    Creo que el conflicto en Siria no es tan grande, no tenemos un componente de tierra allí.
    1. +2
      22 archivo 2016 17: 13
      Cita: APASUS
      cómo están las cosas en nuestra flota después de la famosa perestroika.

      La famosa reestructuración, si se ha dado cuenta, reescribió algunos documentos en todas las empresas de envío del ESTADO. Estas (empresas) se han convertido en el mejor de los casos en propiedad estatal, pero en EMPRESA DE RESPONSABILIDAD LIMITADA. (Una sociedad anónima también es una sociedad de responsabilidad limitada). Y la tarea estatutaria la han designado la EXTRACCIÓN DE BENEFICIOS. Y el bloque de acciones del soberano (donde esté) está gobernado por chicas del Comité de Propiedad del Estado. ¿Son así de inteligentes? No, tienen un registro de Moscú. Y donde se privatizaron todas las acciones, Rusia solo tiene derecho a realizar una búsqueda en su oficina de Moscú. Todos los flujos financieros, especialmente en una industria como el transporte marítimo, pasan por Rusia. Del pecado, incluido. Llegarán a la cabeza las niñas con permiso de residencia. Una vez leí que toda la exportación de chatarra en el Lejano Oriente pasaba por Petropavlovsk-Kamchatsky. No hice un seguimiento de cómo se desarrolló la situación allí. El propietario y un mal viajero de Vladik a Kamchatka ... Las consecuencias de la "famosa perestroika" se sentirán en muchos lugares.
  9. 0
    22 archivo 2016 10: 34
    Y no hay un solo gran helicóptero de asalto helicóptero de asalto en la flota.
    1. Tit
      +3
      22 archivo 2016 11: 05
      Cita: Vadim237
      Y no hay un solo gran helicóptero de asalto helicóptero de asalto en la flota.


      aqui solo necesito amer naves



      , y en esta venta ligeramente anterior era, no había tiempo para obtener solicita
      1. Tit
        +1
        22 archivo 2016 11: 15
        ...............
      2. 0
        22 archivo 2016 11: 56
        Cita: TIT
        aqui solo necesito amer naves

        Kerch "Zaliv" debe ser subido de frente, este es su perfil.
  10. +3
    22 archivo 2016 11: 01
    quienes gritaron: "No necesitamos MISTRALES", recolectaron restos miserables de todas las flotas, edificios polacos de mediados del siglo pasado, y compraron barcazas turcas desmanteladas. engañar
    1. 0
      22 archivo 2016 15: 51
      Por el momento, ¿puedes ofrecer algo más adecuado?
      ¿Sabes cuántos barcos ya quién compró Rusia?
      Mi amigo, debes liderar el Estado Mayor.
  11. +3
    22 archivo 2016 11: 22
    Cita: afdjhbn67
    Cita: uge.garik
    Entonces Rusia tiene tal destino: defender la paz mundial

    Escribo cartas ... pero tal vez es mejor para ti vivir y hacer el bien ??? deja que los mandriles de todo el mundo se corten sin nosotros, solo dales más armas y suplirlas por dinero ... ¡Con la llegada de ti!

    Pero solo con el tiempo, estos babuinos te cortarán la cabecita, con gritos guturales y programas en la televisión ...
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. +1
    22 archivo 2016 16: 08
    Deje de gemir: lo que sucedió, se acabó. Construiremos todo. Las prioridades se establecerán correctamente: primero se elevaron las tropas de cohetes al nivel y luego todo lo demás. Y los indicadores se pueden lanzar desde cualquier barco y puerto del globo desde el contenedor.
  14. 0
    22 archivo 2016 18: 01
    Bonita imagen sombría.
  15. 0
    22 archivo 2016 20: 03
    La conclusión, en mi opinión, es una: todo corresponde a nuestra doctrina militar de la década de 2000: las Fuerzas Armadas de RF pueden resolver problemas en 1-2 conflictos militares regionales. ¡No construyeron sobre más!
  16. Kig
    +2
    23 archivo 2016 07: 04
    barcos que tienen entre 25 y 30 años ... pero hubo una vez una poderosa flota mercante que podía hacer frente a todas estas tareas.
    1. aba
      +1
      23 archivo 2016 17: 49
      pero hubo una vez una poderosa flota mercante

      Entonces el capitalismo gobierna la pelota, pero no depende del poder, ¡lo principal es la ganancia!
  17. 0
    24 archivo 2016 01: 25
    Cita: 955535
    Probado Yauzu en marzo-abril del año pasado después de la reparación. Interesante barco.


    ¿Es posible con más detalle? Si puedo ... guiñó un ojo
    1. 0
      27 archivo 2016 20: 14
      El 25 de mayo, se firmó la Ley de aceptación de las pruebas estatales del gran proyecto de transporte de carga seca marina Yauza 550M, construido por FSUE SRP Nerpa. http://www.sdelanounas.ru/blogs/62954
  18. +1
    24 archivo 2016 15: 54
    Y también debería haber Mistrals, que, como creo, todavía no se le ocurrió comprar a Serdyukov. Y pronto habrá una reposición:
  19. +1
    25 archivo 2016 22: 39
    Vi un programa por el rabillo del ojo, sobre algunos barcos mercantes oceánicos de alta velocidad que acabamos de construir, y con el colapso de la URSS, se lo vendieron a América por nada. No se pudo encontrar nada sobre esto. Nadie sabe nada al respecto?
    1. +1
      27 archivo 2016 00: 08
      Cita: Manul
      Vi un programa por el rabillo del ojo, sobre algunos barcos mercantes oceánicos de alta velocidad que acabamos de construir, y con el colapso de la URSS, se lo vendieron a América por nada. No se pudo encontrar nada sobre esto. Nadie sabe nada al respecto?

      Creo que este artículo del respetado O. Kaptsov responderá a su pregunta. guiño
      http://topwar.ru/18367-sovetskiy-korabl-v-sostave-sil-bystrogo-reagirovaniya-vms
      -ssha.html
      hi
      1. +1
        27 archivo 2016 22: 07
        Cita: Rokossovsky
        Creo que este artículo del respetado O. Kaptsov responderá a su pregunta.
        http://topwar.ru/18367-sovetskiy-korabl-v-sostave-sil-bystrogo-reagirovaniya-vms

        -ssha.html

        hi ¡Gracias! ¡Sí, precisamente esos barcos no son suficientes para el expreso sirio!

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"