Military Review

Pistola autopropulsada antitanque M56 Scorpion

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Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los EE. UU. Adquirió una experiencia invaluable utilizando unidades aerotransportadas. Las operaciones "Boston" y "Albany", que se convirtieron en parte de la Operación Overlord (desembarco de los Aliados en Normandía 6 June 1944), involucraron a 13 a miles de paracaidistas, otros 4 a miles de combatientes fueron aterrizados detrás de las líneas enemigas usando planeadores. Aproximadamente el mismo número de paracaidistas participaron en la Operación Market Garden, que se celebró en septiembre 1944 del año y terminó en un fracaso.


Particularmente indicativo a este respecto fue la Operación Market Garden, en la que los paracaidistas estadounidenses se enfrentaron con los alemanes. tanque partes que estaban en el área de aterrizaje. Una de las conclusiones que los estadounidenses sacaron como resultado de las operaciones aerotransportadas de la Segunda Guerra Mundial: los paracaidistas necesitan un sistema de artillería que sea capaz de proporcionar apoyo de fuego y lidiar efectivamente con vehículos blindados enemigos, incluidos los pesados. En 1944, los paracaidistas aliados a menudo se encontraron en una situación en la que las unidades alemanas, equipadas con vehículos blindados, incluidos los pesados ​​tanques Tiger y Royal Tiger, se les opusieron en el suelo. Las granadas de mano o los lanzagranadas M1 Bazooka solo se podían usar de manera efectiva contra estos monstruos de acero a una distancia muy corta. Por lo tanto, estas armas antitanque estaban lejos de ser adecuadas para todas las situaciones; además, su uso requería compostura y gran habilidad por parte del personal. Los paracaidistas necesitaban un arma de pleno derecho que pudiera combatir vehículos blindados enemigos a gran distancia, golpeándolo preferiblemente desde el primer golpe. Al mismo tiempo, dicho sistema de artillería debería haber sido adecuado para el transporte en un avión de transporte o planeador, y para lograr la movilidad tendría que ser autopropulsado.



La tarea de desarrollar cañones autopropulsados ​​antitanques para unidades anfibias fue entregada a Cadillac, que en 1948 comenzó a desarrollar un vehículo de combate. En 1953, se hicieron dos prototipos de pistolas autopropulsadas, que se hicieron sobre la base del transportador experimental Т101, luego comenzó la producción en masa de la máquina. PT-ACS recibió la designación M56 SPAT (autopropulsado antitanque), pero se hizo más conocido bajo su apodo no oficial de escorpión. Gracias al cañón 90-mm, el Escorpión pudo picar un poco.

Teniendo en cuenta el hecho de que a principios de la década de 1950 el transporte aviación poseía capacidades muy modestas en capacidad de carga, la principal prioridad de los diseñadores al crear armas autopropulsadas antitanque era reducir el peso del vehículo de combate de todas las formas disponibles. Por esta razón, el cuerpo de la pistola autopropulsada estaba completamente hecho de aluminio y tenía las dimensiones más pequeñas posibles, los diseñadores rechazaron incluso un compartimiento de combate completo para la tripulación, los artilleros autopropulsados ​​en realidad tuvieron que viajar en su propio automóvil. La protección de la armadura en el Scorpion estaba casi ausente, solo se le podía atribuir el escudo montado en el arma, pero proporcionaba solo un refugio formal, ya que era muy pequeño y su lado izquierdo, además de todo, estaba debilitado por la ventana de visualización para el mecánico. El conductor. Este escudo está más protegido de los insectos cuando se mueve a alta velocidad que de balas y fragmentos. En el chasis de las pistolas autopropulsadas, para reducir el peso de la máquina, se utilizaron orugas y rodillos de goma-metal con neumáticos. La suspensión del automóvil fue de torsión, mientras que las barras de torsión estaban huecas por dentro. En plena preparación para el combate con la tripulación, el peso del vehículo de combate no superó las 7,7 toneladas, y una pistola autopropulsada vacía pesaba aún menos: solo 6,4 toneladas.



Y aunque el cañón autopropulsado originalmente estaba destinado a las tropas aerotransportadas, también encontró su uso en las fuerzas terrestres. En 1953, el vehículo de combate entró en pruebas militares, y ya en 1955, se puso en servicio. La producción en serie de la unidad autopropulsada antitanque M56 continuó de 1953 a 1959 por año. El arma autopropulsada adoptada por los grupos de combate de las unidades aerotransportadas del Ejército estadounidense podría ser transportada en aviones de transporte y planeadores de esos años, así como en paracaídas. Desde 1955, se han utilizado en la conocida división aerotransportada 101 como un arma antitanque móvil altamente efectiva. Además del Ejército de EE. UU., Se proporcionó cierta cantidad de datos de PT-ACS a España, Marruecos y Corea del Sur.

Para la pistola autopropulsada antitanque M56 Scorpion, se adoptó un diseño en el que el compartimiento del motor y el conductor estaban ubicados en la punta del vehículo de combate. En la parte media del ACS, había un arma cubierta con un pequeño asiento blindado, y en la popa, su conjunto de municiones consistía en disparos 29. El alojamiento del vehículo de combate, que estaba abierto en la parte superior, estaba hecho de aleaciones de aluminio, gracias a lo cual el vehículo tenía una masa muy pequeña y se podía paracaidear desde el avión. Las unidades principales y los conjuntos de PT-SAU se sellaron, y el cableado eléctrico se hizo impermeable.



El principal armas El Scorpion era un cañón 90-mm con los mismos datos balísticos que el cañón de tanque M48. La pistola antitanque se instaló en una máquina tipo pulgar con mecanismos de guía, que solo estaban equipados con accionamientos manuales. Los ángulos de puntería verticales de la pistola oscilaron entre + 15 ° y -10 ° grados, y el ángulo de puntería horizontal fue 60 °. La herramienta tenía una compuerta de cuña, dispositivos de retroceso con resortes hidráulicos ubicados en la parte superior de la base y un dispositivo de expulsión. Los accionamientos del mecanismo de guiado son manuales, la carga del implemento también es solo manual. Para apuntar el arma al objetivo en fuego directo, se utilizó una mira óptica convencional con magnificación variable. El rango de fuego real del arma fue 1820 metros. Para disparar desde posiciones cerradas se podrían utilizar dispositivos de puntería adecuados. En el lado izquierdo de la pistola estaba el conductor, en el lado derecho: el artillero.

Los cañones de municiones 90-mm incluían disparos unitarios con proyectiles de fragmentación perforantes, sub-calibre, acumulativos y altamente explosivos. Las armas autopropulsadas de municiones se transportaban directamente en el automóvil, en la popa de la misma y eran muy vulnerables al fuego enemigo. Además, cada disparo se almacenó en un contenedor individual de aluminio impermeable. Una parte adicional del arma autopropulsada de municiones podría remolcarse detrás de un remolque.



El cañón autopropulsado antitanque M56 fue impulsado por un motor de gasolina con cilindro 6 de potencia 205 de aire continental refrigerado por aire. (151 kW). Este motor fue suficiente para proporcionar al vehículo una velocidad de desplazamiento máxima en 45 km / h. También en la pistola autopropulsada se instaló la empresa de transmisión hidromecánica "Allison". Las armas autopropulsadas podían cruzar el vado al medidor 1,05 o al medidor 1,5 con equipo adicional, pero, a pesar de su pequeña masa, no estaba flotando.

El tren de rodaje de la pistola autopropulsada consistía en ruedas de carretera con neumáticos (en el 4 de la pista a bordo) que soportaban simultáneamente, suspensión de torsión individual, ruedas de tracción delantera y pistas de goma y metal de 510 de ancho. Caterpillar "Scorpion" consistía en dos cintas, hechas de tela especial de caucho y reforzadas con cables de acero. Las bandas de oruga se conectaban entre sí mediante barras transversales de acero estampadas con almohadillas de goma. Todas las ruedas de carretera estaban equipadas con neumáticos sin cámara de auto-pegado. Además, cada uno de los rodillos se presionó utilizando una doble torsión de pequeña longitud, que se realizó en forma de un tubo con una varilla ubicada en él. También en la suspensión se utilizaron pistolas autopropulsadas de tipo hidráulico de choque telescópico. El uso de un chasis de este tipo permitió a los diseñadores lograr la facilidad y la tranquilidad requeridas en el recorrido, la presión de la máquina en el suelo era muy baja: 0,031 MPa. Esto permitió que el M56 superara los terrenos pantanosos, fangosos, arenosos o nevados sin ningún problema.

Pistola autopropulsada antitanque M56 Scorpion


La tripulación de la unidad autopropulsada estaba formada por personas de 4. En este caso, el conductor era el único que tenía algún tipo de lugar de trabajo. Estaba ubicado frente a la izquierda y en la marcha miró hacia adelante a través de la parte acristalada del escudo de la pistola. Detrás del conductor estaba el asiento del comandante, que también era un operador de radio al mismo tiempo. Durante la batalla, normalmente ocupaba espacio en el suelo junto a la máquina. A la derecha de los cañones 90-mm se localiza el artillero. Detrás de él, un cargador trabajaba en una plataforma con bisagras que alimentaba las carcasas de las municiones ubicadas debajo del piso del soporte para armas. Para conducir pistolas autopropulsadas por la noche, un conductor podría usar binoculares para la visión nocturna, que llevaba puesto en su casco.

Podemos decir que el arma autopropulsada M56 Scorpion fue un compromiso entre la obtención de una poderosa pistola de artillería autopropulsada y la reducción del peso a parámetros aceptables. El resultado fue que el chasis autopropulsado no pudo hacer frente al retroceso al disparar pistolas 90-mm. Automotor saltó y se puso en cuclillas fuertemente en la popa. Era imposible hablar de cualquier disparo en movimiento, era posible disparar al objetivo solo desde una parada completa. El ligero tanque anfibio aerotransportado M56 El General Sheridan, que reemplazó al M551 Scorpion, tuvo el mismo problema: retroceso fuerte cuando se dispara debido al peso ligero del tanque.



La única guerra en la que el Escorpión logró participar fue la guerra en Vietnam. Aquí se fundó la brigada aerotransportada americana 173-I, que estaba armada con el escorpión M56 autopropulsado. Al mismo tiempo, contra los datos de los tanques, no se utilizaron armas autopropulsadas en Vietnam. Su trabajo principal fue la supresión de puntos de fuego enemigos, fortines y palanquillas. Sin embargo, en este caso, la tripulación de cañones autopropulsados ​​era muy vulnerable al fuego de respuesta del enemigo. Cuando los tanques ligeros de Sheridan entraron en servicio, las armas autopropulsadas del escorpión M56 se entregaron a las tropas de Vietnam del Sur. No se cuenta con información exacta de cómo se utilizaron estos cañones autopropulsados ​​vietnamitas. Sin embargo, se sabe que los últimos dos PT-ACS fueron quemados por los tanques de Vietnam del Norte T-54 en las afueras de Saigon.

En mayo 1959, se detuvo el lanzamiento del arma autopropulsada escorpión M56. En este caso, hubo proyectos para instalar en este chasis de pistolas sin retroceso 106-mm. Además, la base con orugas PT-SAU fue la base de un chasis de uso múltiple para la creación de morteros 81-mm y 106-mm, un portaequipajes flotante blindado, una ametralladora 12,7-mm con rifle cuádruple, y lanzadores de ATGM.

Características de rendimiento del M56:

Dimensiones generales: longitud del cuerpo - 4557 mm (5837 mm con una pistola hacia adelante), ancho - 2573 mm, altura - 2004 mm, espacio libre - 325 mm.
Reserva - ausente, a excepción de un pequeño escudo protector de herramientas.
Peso de combate: toneladas 7,7, la masa de las pistolas autopropulsadas vacías: toneladas 6,4.
La planta de energía - motor de carburador de cilindro 6 potencia de enfriamiento de aire 205.
Velocidad máxima - 45 km / h.
Reserva de marcha - 225 km.
Armamento - 90-mm arma M54 con un calibre 50 de longitud de barril.
Municiones - 29 disparos.
Crew - persona 4.




Fuentes de información:
http://www.dogswar.ru/bronetehnika/say-zsy/1917-samohodnaia-protivot.html
http://warspot.ru/2546-zhalyaschiy-bronyu
http://amonov.livejournal.com/492859.html
http://wot-all.ru/tanki/istoriya/7144-protivotankovaya-samokhodnaya-ustanovka-m56-scorpion-istoriya
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11 comentarios
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  1. corporal
    corporal 19 archivo 2016 07: 04 nuevo
    0
    Este escudo está más protegido de los insectos cuando se mueve a alta velocidad que de balas y fragmentos.
    ¿Qué evitó que se cayera un conjunto separado de escudos antibalas, una vez que todo no encajaba de inmediato? qué
    Y muy divertido agregado. estáblecido,
    1. cth; fyn
      cth; fyn 20 archivo 2016 08: 05 nuevo
      0
      Imagine la complejidad de tal operación cuando un avión deja caer un sau y el segundo panel blindado. ¿Puede un segundo avión restablecer paneles en un área determinada? ¿Con qué dispersión aterrizan? ¿Los paracaidistas lograrán recogerlos antes de entrar en la batalla?
      Después de todo, la restricción surgió no debido a las dimensiones, sino a la masa.
      Esta sau no debe verse como una sau clásica, sino como un cañón de toma de fuerza con la capacidad de moverse.
  2. Bolhevik
    Bolhevik 19 archivo 2016 08: 31 nuevo
    0
    Hermosa maquina. Y el video es generalmente épico.)))
  3. Marssik
    Marssik 19 archivo 2016 09: 07 nuevo
    +1
    Sí, qué estabilidad hay después de un disparo, cuando la cola de una sola ametralladora es suficiente para una pérdida total de efectividad en el combate. Una vez disparé y retrocedí de inmediato hasta que disparamos.
  4. carabina
    carabina 19 archivo 2016 09: 20 nuevo
    +4
    Algo así como ZIS-30.
  5. Lopatov
    Lopatov 19 archivo 2016 10: 09 nuevo
    +3
    El Scorpion no debe compararse con las grandes AAP antitanque, especialmente las estadounidenses, que tenían una torreta giratoria. Debería compararse con los cañones antitanque remolcados.

    Y aquí claramente tienen muchas ventajas: mayor movilidad, municiones grandes con un arma, la capacidad de cambiar rápidamente el sector de tiro.
    Sin embargo, también hay aspectos negativos: es menos estable cuando se dispara: aumenta el tiempo para restablecer la puntería, una mayor altura dificulta el camuflaje y aumenta la probabilidad de un golpe directo en el arma.

    En términos de seguridad, la tripulación Scorpion no difiere mucho de los cañones AT remolcados.
  6. 24hours
    24hours 19 archivo 2016 12: 43 nuevo
    +2
    Recomiendo prestar atención a 48 segundos. vídeo. Allí, la pistola autopropulsada se inclina hacia adelante por inercia y bajo la acción de los paracaídas hacia adelante, el cañón se dobla. Entonces, con un ligero movimiento del casco, el arma autopropulsada se convierte en un vehículo blindado.
  7. Dan
    Dan 19 archivo 2016 14: 38 nuevo
    +2
    En este arma autopropulsada en YouTube hay una revisión detallada de video con Chris Moran, quien está interesado en:

    http://www.youtube.com/watch?v=xtze-g75RCo
  8. iouris
    iouris 19 archivo 2016 20: 05 nuevo
    +1
    El desembarco estadounidense en Francia es una operación única. Las fuerzas de propósito general fueron enviadas al continente por escalón aéreo. Se utilizaron paracaídas y planeadores, la mayoría de los soldados se lanzaron en paracaídas por primera vez, y los "pilotos" de los planeadores no tenían incursión. Las tropas aerotransportadas no jugaron un papel significativo en esta operación en el futuro. La rama principal de las fuerzas armadas en la guerra es la infantería.
  9. Kugelblitz
    Kugelblitz 21 archivo 2016 08: 08 nuevo
    0
    Debe compararse con ASU-57, de la misma dirección. Por supuesto, el calibre es mucho más pequeño, la altura de instalación de la pistola es demasiado pequeña, pero al menos la protección de la tripulación es mejor y no se sienta a horcajadas sobre el casco.



    Aunque el estadounidense se puede comparar en términos de diseño con este, aunque no está aterrizando, sino con un arma de un calibre similar.

  10. CTABEP
    CTABEP 21 archivo 2016 09: 46 nuevo
    0
    Maldición, el video parece un juguete :).
  11. Alf
    Alf 21 archivo 2016 23: 45 nuevo
    +1
    Al final de la guerra, los alemanes también diseñaron algo similar.