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Las fuerzas aéreas sirias continúan explotando Su-22М4

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Los pilotos sirios continúan realizando incursiones en los aviones Su-22М4, armándolos, incluso con las bombas ODAB-500PMV, también conocidas como bombas de vacío, se reporta en su artículo para Mensajero de mordovia Lev Romanov.


Las fuerzas aéreas sirias continúan explotando Su-22М4


“Su-22 se ha usado activamente en combate desde la caída de 2012. Según las estimaciones anteriores a la guerra, Siria tenía aproximadamente 40-50 de estas máquinas. "Teniendo en cuenta la intensidad de su uso, 20-30 de tales automóviles alados puede permanecer en el estado de vuelo en este momento", cita el autor del experto militar Yuri Lyamin.

Según el experto, "el sir-22 se basa en tres bases aéreas: Shairat, al sureste de Homs, Dumeyr, al noreste de Damasco y Tiyas (Т4) entre Homs y Palmyra".



Los aviones están armados con bombas en su mayoría no guiadas y cohetes no guiados, como 80-milímetro C-8 y, probablemente, 122-mm C-13.



“Dependiendo de la modificación, el peso del NAR C-8 es de 11,3 a 15,2 kg. Los misiles pueden tener diferentes ojivas: fragmentación acumulativa con dos mil "flechas" para destruir la mano de obra, detonación volumétrica, ruptura de concreto, iluminación, etc. El rango de tiro objetivo es de aproximadamente 2 km. A la distancia máxima: dispersar alrededor de 6 metros desde el punto de mira ”, escribe el autor.



“En cuanto al C-13, este producto puede pesar de 57 a 68 kg. La masa de la ojiva de 21 a 32 kg. El rango de lanzamiento es de hasta 3 km. "Algunas modificaciones de este cohete pueden perforar una superposición de tierra de tres metros o un medidor de concreto reforzado 1", señala Romanov.



En la actualidad, las pérdidas de 5 de Su-22 de 2013 son conocidas, pero se derribó en septiembre de 2015. Cual оружие Contra él se utilizó, se desconoce.
Fotos utilizadas:
Sirrianmilitary, imp-navigator.livejournal.com, Brave2004
63 comentarios
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  1. Optimista blindado
    Optimista blindado 25 archivo 2016 13: 20 nuevo
    +6
    Será necesario transmitirles al menos lo que condujimos allí. Y lentamente comienzan a entrenar a los pilotos.
    Y no por eso, por dinero, sino por deudas.
    1. Tor5
      Tor5 25 archivo 2016 13: 26 nuevo
      +4
      Очень даже логично! Обеими руками "за"!
      1. Michael67
        Michael67 25 archivo 2016 14: 05 nuevo
        +10
        Bien hecho sirios. Aquí está la fuerza de la mente. Sobre la vieja tecnología soviética y bastante productiva. Eso es lo que significa: la verdad está de su lado. ¿Recuerdas los materiales sobre los pilotos de las Islas Malvinas? Cómo dieron la solicitud a los anglosajones sobre una antigua técnica de vuelo.
        1. Templos
          Templos 25 archivo 2016 14: 17 nuevo
          +1
          Y lentamente comienzan a entrenar a los pilotos.
          Y no por eso, por dinero, sino por deudas.

          Sin dinero no?
          ¿Es el dinero lo principal?
          Luego, inmediatamente con las cabras americanas, debe discutir el precio de la rendición de Assad.
          Y de repente, los sirios no tienen dinero para entrenarse.

          ¿La ayuda ahora no se tiene en alta estima?
          ¿O quién morirá por esto?
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. atalef
            atalef 25 archivo 2016 14: 23 nuevo
            -5
            Cita: Templos
            Sin dinero no?

            tal pregunta no podría hacerse
            Los sirios nunca pagaron nada. y ahora ya tiene deudas en la generación 3 Asadov.
            1. gorra
              gorra 25 archivo 2016 14: 56 nuevo
              +6
              Cita: atalef
              Cita: Templos
              Sin dinero no?

              tal pregunta no podría hacerse
              Los sirios nunca pagaron nada. y ahora ya tiene deudas en la generación 3 Asadov.


              Esta es una nota de quién paga qué.
              "США оказывают ежегодную военную помощь Израилю с 1987 года. При этом программа FMF с Израилем является крупнейшей из всех аналогичных программ, реализуемых США в настоящее время. За последние 26 лет США ежегодно перечисляли Иерусалиму в среднем 1,9 миллиарда долларов. В отличие от других стран программа FMF, действующая в отношении Израиля, позволяет Иерусалиму тратить до 25 процентов перечисляемых США средств на собственные военные программы. Все остальные страны получающие военную помощь обязаны тратить средства на покупки американских вооружений и военной техники.

              Следует отметить, что истинные размеры американской военной помощи Израилю не известны, поскольку объемы финансирования, оказания услуг и поставки военной техники раскрываются только для программ FMF и DCS (прямые продажи вооружений). Финансирование, в том числе и на военные цели, также предоставляется Израилю и через программы помощи Государственного департамента США."
              Con el presupuesto de Israel,
              ingresos: $ 68.44 mil millones
              gastos: $ 70.06 mil millones. Otras estadísticas aquí:
              http://guide-israel.ru/country/7212-ekonomika-izrailya-v-cifrax/
              Que algo así hi
              1. atalef
                atalef 25 archivo 2016 15: 01 nuevo
                -7
                Cita: cap
                Que algo así

                ¿Y qué tiene esto que ver con
                Cita: atalef
                Cita: CERHJ
                No es verdad

                Bueno, entonces confirma tus acusaciones.
                Cita: CERHJ
                Solo el flujo de información no tiene ninguna relación con la verdad que no está teniendo. Los sirios simplemente pagaron

                Maravilloso, información en el estudio. Qué deudas devueltas, préstamos, etc.
                Cita: CERHJ
                Estaba presente en la misma empresa, cuando se compraron los tanques, y querían obtener una DZ gratis al mismo precio, y solo pagaron en moneda fuerte.

                ¿Estuviste presente? ¿Recibiste un maletín con dinero?

              2. El comentario ha sido eliminado.
            2. gjv
              gjv 25 archivo 2016 15: 18 nuevo
              +12
              Cita: atalef
              Los sirios nunca pagaron nada. y ahora ya son deudas

              Según el FMI, la deuda externa de Israel para 2016 será del 59,687% del PIB, mientras que la deuda externa de Siria es solo del 26,901% del PIB. En términos de dólares, cada israelí necesita solo $ 12, y cada sirio debe hasta $ 312. Fondo Monetario Internacional, Base de datos de Perspectivas de la economía mundial de septiembre de 2011, para países

              De hecho, en Israel, la productividad laboral y el consumo son 33 veces más altos que en Siria. recurso

              ¿Qué son las maletas? Envía dinero en barriles ... Compañero
            3. Gergi
              Gergi 25 archivo 2016 19: 36 nuevo
              +1
              ¡Pagado! ¡Dinero y bienes convertibles! Es un hecho.
            4. Gergi
              Gergi 26 archivo 2016 10: 41 nuevo
              0
              Y los judíos siempre tomaban sin preguntar, pi. Dili, si por una simple razón. Y de inmediato todo lo que ven se considera suyo. Mierda gente.
          3. Optimista blindado
            Optimista blindado 25 archivo 2016 14: 42 nuevo
            -1
            Зря наезжаете. Сказал бы "в подарок" наехали бы с другой стороны. Зафиксировать нужно. Сегодня у них Асад, а через десять лет кто? Требовать, если хорошо себя ведут можно подождать, но узелок на память нужен.
          4. Gergi
            Gergi 25 archivo 2016 19: 34 nuevo
            -1
            Es posible para nada. En los viejos tiempos hacían exactamente eso. La actitud hacia un obsequio es fácil de llegar, fácil de llevar. Los rusos todavía traen, no importa. No sienten pena por ellos, pero nuestra gente estaba jorobada, trabajaba duro. Y lejos de los jodidos salarios recibidos. Usted, Sr. Khramov, puede darles su salario todos los meses. Por amistad, puramente para ayudar.
        2. Irokez
          Irokez 25 archivo 2016 15: 04 nuevo
          +1
          Cita: Michael67
          Cómo dieron la solicitud a los anglosajones sobre una antigua técnica de vuelo.

          Bueno, esta no es una técnica tan antigua (si se compara con el MIG-21) Su 24 y Su-17 (Su-22 en exportación), considere la misma edad. Antes del colapso de la URSS, estábamos en servicio con los países del Pacto de Varsovia.
          Este no es un bombardero limpio o un avión de ataque: es un cazabombardero y bombardeará y se defenderá si es necesario.
          Después de cubrirse con un dosel de bombardeo, se dirige al objetivo a lo largo de la ruta.
          1. gjv
            gjv 25 archivo 2016 15: 31 nuevo
            +1
            Cita: Irokez
            y Su-17 (Su-22 en exportación) cuentan la misma edad

            Esto es necesario para tener en cuenta, para mirar los datos exactos en los formularios. Para diferentes dígitos después del Su-22M ... el año de fabricación puede diferir en 10-12 años. Y según alguna información, los sirios hicieron los Su-20, que se produjeron antes de 1975.  solicitar
        3. Gergi
          Gergi 25 archivo 2016 19: 29 nuevo
          +1
          Este viejo equipo imperial tiene un margen de seguridad tal que sigue siendo un arma formidable y efectiva.
    2. alexmach
      alexmach 25 archivo 2016 23: 11 nuevo
      +1
      No tiene sentido. La deuda nunca será pagada. No pueden
      ¿Si cae el régimen a quien bombearon el S-400 y la armadura? ¿No es para los estadounidenses?
  2. Primus pilus
    Primus pilus 25 archivo 2016 13: 22 nuevo
    +4
    Un avión excelente para sus tareas, los polacos también están todavía en servicio. Puede usar armas de precisión.
    1. Pravdarm
      Pravdarm 25 archivo 2016 13: 27 nuevo
      +1
      Bombas ODAB-500PMV, también conocidas como bombas de vacío.
      Vamos! ¡REEMPLAZA los grupos terroristas con un vacío resonante! soldado
    2. gjv
      gjv 25 archivo 2016 21: 07 nuevo
      0
      Cita: Primus Pilus
      los polacos también siguen en servicio

      El Ministerio de Defensa Nacional de la República de Polonia se negó a modernizar los cazabombarderos Su-22 y extender su vida útil. El recurso de los aviones de este tipo está casi completamente agotado, y todos ellos serán retirados del servicio para 2016. “Decidimos que una mayor modernización del Su-22 no tiene sentido. Simplemente están desactualizados moral y técnicamente ”, dijo el ministro de Defensa polaco, Tomasz Semonyak.
      De acuerdo con el plan desarrollado para actualizar la fuerza aérea del país, el departamento militar polaco tiene la intención de reemplazar todos los Su-22 desmantelados con vehículos aéreos no tripulados y cazas multipropósito. A mediados de agosto de 2012, el Viceministro de Defensa de Polonia, Waldemar Skrzyczczak, anunció que el departamento militar tiene la intención de adquirir 2018 nuevos aviones no tripulados para 30. Se planea asignar los dispositivos a la 21a base de aviación táctica en Svidin, ubicada en el noroeste del país en la Voivodato de Pomerania Occidental. Ahora hay bombarderos de combate Su-22 basados.
      En cuanto a la compra de cazas multiusos, los F-16 estadounidenses son preferibles aquí, en lugar de las opciones para adquirir los caros F-35 o los aviones europeos EF-2000 Typhoon. La Fuerza Aérea de Polonia ya tiene experiencia en la operación de aviones de combate F-16, y se ha creado la infraestructura necesaria en el país tanto para proporcionarla como para entrenar al personal de vuelo y al personal técnico. Los principales estados desde los cuales el lado polaco puede adquirir estos aviones son los Países Bajos, Dinamarca y Noruega hoy.
      Los polacos prefieren de segunda mano, pero la OTAN.
  3. Vladimirets
    Vladimirets 25 archivo 2016 13: 24 nuevo
    +7
    Sobre la falta de peces y ... quería escribir un Su-22, un avión, pero me temo que no lo entenderán correctamente. En resumen para barmaley lo suficiente. sonreír
    1. Optimista blindado
      Optimista blindado 25 archivo 2016 13: 33 nuevo
      +5
      En resumen, en los cables, se reparan con un martillo y una lima, ahumados, probablemente con un recurso tres veces resuelto. ¡Pero vuelan! Este es nuestro camino!
      1. Vladimirets
        Vladimirets 25 archivo 2016 13: 34 nuevo
        0
        Cita: optimista blindado
        con tres veces resuelto recurso.

        Estos son los más nuevos. sonreír
  4. Papapg
    Papapg 25 archivo 2016 13: 32 nuevo
    +3
    ¡Este informe es el mejor anuncio de armas rusas!
  5. samoletil18
    samoletil18 25 archivo 2016 13: 35 nuevo
    +1
    Perdón por el Su-17 picado y frito. ¡Pasarían a los sirios! El personal capacitado ya está disponible con muchos componentes necesarios.
    1. Vic
      Vic 25 archivo 2016 13: 47 nuevo
      -1
      Cita: samoletil18
      Perdón por el Su-17 picado y frito

      Entonces, IL-10, IL-28, esas aves estarían en el perfil.
      1. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 25 archivo 2016 13: 58 nuevo
        +3
        Cita: V.ic
        Cita: samoletil18
        Perdón por el Su-17 picado y frito

        Entonces, IL-10, IL-28, esas aves estarían en el perfil.

        Su-17-y hay una opción de exportación su-22, ¿de dónde viene el IL?
        1. kapitan92
          kapitan92 25 archivo 2016 14: 19 nuevo
          +5
          Cita: Andrey Yurievich
          su-17-y hay una opción de exportación su-22

          "....Отработанная конструкция Су-17М4 и разнообразное вооружение, позволили заинтересовать экспортной модификацией, названной Су-22М4, традиционных потребителей советского оружия. За семь лет производства свыше 350 Су-22М4 поставили в одиннадцать стран. Служили Су-17 различных модификаций и в государствах, образовавшихся на постсоветском пространстве, до середины 1990-х."... estáblecido,
        2. Vic
          Vic 25 archivo 2016 19: 44 nuevo
          0
          Cita: Andrey Yurievich
          Su-17-y hay una opción de exportación su-22, ¿de dónde viene el IL?

          Уважаемый, чем отличаются самолёты-истребители от самолётов штурмовиков/бомбардировщиков? Чтобы "птичка" могла "клевать зёрнышки" на земле, находясь в воздухе, наверное же необходимо "обучить" её этому? Первый НОРМАЛЬНЫЙ фронтовой бомбардировщик = Су-24, первый НОРМАЛЬНЫЙ штурмовик Су-25 /из семейства "сухих" реактивной эры/. Кстати, наблюдал посадку полка Су-25-х на перелёте, ВОСХИТИЛА практическая организация данной операции /честное слово!/ Наши "вертушки" базировались на "железке" рядом с "бетонкой" для Су-24. Наблюдал воочию в августе/июле? 1988 г. на а/э "Шпротава" СГВ. Теперь по поводу Вашего вопроса: не будете же Вы оспаривать, что профессионал сделает работу лучше дилетанта? Если же имеются сомнения, то давайте "перетрём" сей вопрос в "личку", чтобы не забивать эмоциями извилины почтенных посетителей данного ресурса?
    2. quolta
      quolta 25 archivo 2016 14: 52 nuevo
      +1
      ¿Por qué la base de almacenamiento de corte de la estepa Zabaykalsky Krai allí a nuestro Regimiento Su17 destilada con una reducción
  6. FID
    FID 25 archivo 2016 13: 44 nuevo
    +10
    Este último fue derribado en septiembre de 2015.

    La última esposa del sacerdote ... Cuando el ÚLTIMO avión sea derribado, Siria NO tendrá ningún avión. Avión EXTREMO derribado ...
    1. Coronel negro
      Coronel negro 25 archivo 2016 15: 21 nuevo
      +1
      А меня, честно говоря, бесит это показное суеверие. Как будто над русским языком издеваются. Крайний бывает левый или правый, или в строю в шеренге - левый или правый. А если говорить о последнем сбитом, то правильнее было бы сказать "последний из пяти сбитых".
      1. FID
        FID 25 archivo 2016 16: 09 nuevo
        +2
        Cita: Coronel negro
        Y francamente hablando, esta superstición ostentosa me enfurece

        Прошу прощения, но "последний" это и "последний путь" и т.д. Последний - значит потом ничего не будет... Попробуйте подводнику или моряку сказать, что он уходит в последний рейс... Пусть лучше будут КРАЙНИЕ вылеты, рейсы, погружения...
        1. El comentario ha sido eliminado.
  7. Vic
    Vic 25 archivo 2016 13: 45 nuevo
    +4
    Último fue derribado en septiembre de 2015.

    Авиатор написал бы "extremo"... Хорошая оговорка! Дай Бог, чтобы был el ultimo!
  8. triglav
    triglav 25 archivo 2016 14: 17 nuevo
    +1
    ¡Y qué, al mismo tiempo el auto era genial!
  9. Kugelblitz
    Kugelblitz 25 archivo 2016 14: 20 nuevo
    +2
    Aviones normales para estas condiciones, y el barrido variable ayuda a volar de manera estable a bajas velocidades. Lleva regalos decentes, el surtido es extenso, las vistas ciertamente no son ideales, pero lo harán.
    1. chaqueta acolchada
      chaqueta acolchada 25 archivo 2016 14: 31 nuevo
      0
      Por supuesto, el avión es bastante viejo y bien merecido y es hora de que se retire. Espero que después de entrenar al personal de SAA, nuestro VKS les dé los sistemas de defensa aérea Su-24 Su-25 y Su-30 y S-300 que los sirios necesitarán no solo para luchar contra los terroristas, sino también posiblemente para repeler un ataque del régimen agresivo de Tel Aviv.
  10. vv3
    vv3 25 archivo 2016 14: 59 nuevo
    +4
    El SU-17M4 y su versión de exportación del Su-22M4 es un avión más nuevo que el SU-24M. M4 es fundamentalmente diferente de todas las modificaciones, incluida M3. Tiene un complejo digital y permite bombardeos de navegación de alta calidad sin ajustes constantes, como en el M3. Solo las personas miopes, o más bien miopes, podían destruir estos aviones. Desde mi punto de vista, esto es un crimen de Estado. Una vez más, estoy hablando del SU-17M4. Su complejo es suficiente para un avión de ataque simple y cumple conceptualmente con los requisitos modernos. Se implementaron los mismos principios que en el SU-24M modificado con Hephaestus. Aprenda el material antes de hablar sobre el viejo ...
    1. bober1982
      bober1982 25 archivo 2016 15: 10 nuevo
      0
      No puede comparar el Su-17M4 con el Su-24m, son máquinas completamente diferentes y resolvieron diferentes tareas. A expensas de las personas miopes, y más aún un crimen de estado desconocido, obviamente se emocionó.
      1. vv3
        vv3 25 archivo 2016 15: 30 nuevo
        +2
        Су-24 используеться в Сирии только потому, что нет таких машин как СУ-17М4.Это не его театр военных действий.Су-24 делали , как штурмовик, а точнее лепили. Одна только корабельная инерциальная система МИС-24 с полным временем подготовки в режиме ,двойного гирокомпасирования" 1 час и 15 минут чего стоит...СУ-24 имел смысл только , как носитель ЯО.Я не горячусь Товариищ, я утверждаю...
        1. bober1982
          bober1982 25 archivo 2016 16: 36 nuevo
          0
          El Su-24 fue hecho como un avión de ataque, o más bien esculpido.
          ¡Qué comentar aquí!
  11. xam0
    xam0 25 archivo 2016 15: 08 nuevo
    +1
    ¡Qué técnica tan confiable y probada! Y en manos capaces, simplemente hace maravillas.
  12. vv3
    vv3 25 archivo 2016 15: 16 nuevo
    +2
    Continúa. Este avión es muy aficionado a los pilotos por una cabina amplia y cómoda, por su facilidad de control y confiabilidad. Su-24 por confiabilidad y no vale la pena. Dos inconvenientes serios: motores no muy económicos y limitaciones de recursos debido a la parte giratoria del ala: querían eliminar la próxima modificación, pero no tenían tiempo ... El complejo de este avión es un modelo para un avión ligero en PMU. Conceptualmente.
  13. Michael67
    Michael67 25 archivo 2016 15: 49 nuevo
    +1
    Cita: Irokez
    Cita: Michael67
    Cómo dieron la solicitud a los anglosajones sobre una antigua técnica de vuelo.

    Bueno, esta no es una técnica tan antigua (si se compara con el MIG-21) Su 24 y Su-17 (Su-22 en exportación), considere la misma edad. Antes del colapso de la URSS, estábamos en servicio con los países del Pacto de Varsovia.
    Este no es un bombardero limpio o un avión de ataque: es un cazabombardero y bombardeará y se defenderá si es necesario.
    Después de cubrirse con un dosel de bombardeo, se dirige al objetivo a lo largo de la ruta.

    Я говорил о Мальвинских островах, о войне Аргентины с англикосами. Основным самолётом у них был истребитель-штурмовик "Скайхок".
  14. Denis Skiff
    Denis Skiff 25 archivo 2016 17: 54 nuevo
    +2
    tendrían 4 cosas nuevos aeroplanos, bueno allí su-25 o lo que sea.