Tula "shell"
Antes de que apareciera en Siria el sistema de misiles antiaéreos de largo alcance C-400 Triumph, el espacio aéreo sobre la base aérea rusa Khmeimim cubría el sistema de misiles antiaéreos Pantsir-C1 (ZRPK). Desde el momento en que actúan en conjunto, prácticamente no hay posibilidad de penetrar las defensas aéreas de nuestro aeródromo. Sin embargo, los socios de Rusia en la cooperación técnico-militar podrían haberse convencido de las capacidades de combate del sistema de misiles de defensa aérea hecho por Tula de la producción de Tula. Acerca de las personas que crearon este complejo único, por qué un cohete delgado es mejor que uno grueso y cómo Pantsir ganó el concurso del sistema de defensa aérea francés Krotal, al editor en jefe adjunto de la Revisión Militar Independiente, Oleg ODNOKOLENKO le dijo al diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula Complejos de defensa aérea Valery Slugin.
- ¿Cuánto tiempo, Valery Georgievich, has estado haciendo Pantsir?
- Desde su nacimiento, apenas aparece la idea.
- Entonces, ¿el Pantsir ZRPK es una raíz de Tula?
- Su alma mater espiritual es la ciudad de Tver, el Centro de Investigación de Defensa Aérea. Para entonces, después de Tunguska, ya habíamos creado para los marineros el complejo de misiles y artillería antiaéreos Kortik, en el que también trabajé desde y hacia. Entonces me echaron en la tierra.
- ¿En la infantería?
- En alas. El hecho es que el legendario jefe de la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula, Arkady Georgievich Shipunov, estaba muy atento a las Fuerzas Aerotransportadas y, en general, con el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Vasily Filippovich Margelov, eran grandes amigos. Por lo tanto, muchos problemas se resolvieron, digamos, informalmente. Hubo tal caso: una vez que Margelov vino a Shipunov y dijo: "Arkady, pon el Fagot en mis vehículos de combate". No tengo dinero, como sabes, pero si lo tienes, te llevaré públicamente a todos los lugares y te besaré ".
- ¿Y qué, has completado el pedido especial de Margelov?
- ¡Como no pudiste cumplir con tal petición! Luego tuve la oportunidad de participar en la instalación del "Fagot" en lugar del "Bebé" en el BMD en el regimiento de Kaunas. Nuevamente, por orden del tío Vasya, se fabricó un sistema de misiles antiaéreos romanos a gran escala para paracaidistas: misiles 8 a 12 km, 30-mm 2А72 cañones, estaciones de detección y seguimiento, lanchas de aterrizaje. Todo estaba ya en la glándula, pero el complejo no iba. Que pasa Y entonces apareció el sistema de misiles antiaéreos C-300. Un complejo maravilloso, un "Favorito" real, si se trata de derribar objetivos serios a larga distancia. Pero también hay misiles de crucero que vuelan tan bajo y bajo y pueden alcanzar los "trescientos", y entonces no cumplirán su misión. Como ser Opción uno: era necesario hacer un complejo que protegiera a los "trescientos". ¿Y sobre la base de qué hacer? Fue entonces cuando prestamos atención a nuestro ZRPK "Romano".
- Resulta que, "Shell", ¿el hermano de sangre de "Roman"? ¿Cómo los llamaron diferente?
- Esta es una pregunta para la Dirección General de Cohetes y Artillería, para los militares. Parece que tienen algún tipo de clasificador allí. Así que los padrinos de los Pantyr son ellos. Nosotros, tan pronto como se formó la idea, nos pusimos a trabajar. En el año 1990, dado que nuestro complejo militar-industrial ya estaba tendido de lado, Shipunov y el Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea Ivan Moiseevich Tretyak firmaron el contrato directamente. Pero la financiación era muy deficiente. Los recursos propios, también, no fueron, sobrevivieron principalmente debido a pequeños armasque hizo para el Ministerio del Interior.
- Después de que los complejos antitanques y antiaéreos se convirtieran en pistolas, ¿cayeron tan bajo?
- Versatilidad ... ¡Era necesario para sobrevivir de alguna manera! Y en el año 1996, cuando KBP adquirió el derecho de comercio independiente, comenzamos a buscar clientes en el extranjero. Y encontró los Emiratos, más precisamente, encontró Shipunov. Las negociaciones continuaron durante varios años. Y al final, los árabes todavía "divorciaron" a Shipunov.
- ¿Sobre el dinero?
- No, de buena manera - a la idea. De alguna manera, regresa después de otro viaje al sur y dice: "¡Chicos, tiren todo al infierno, haremos un nuevo cohete!" El hecho es que además de Tula KBP, participaron los canadienses, los franceses y el Instituto de Investigación Electromecánica. LEY Thor. Luego los canadienses desaparecieron, "Thor", aunque el complejo es muy bueno, también desapareció, nos quedamos con los franceses. Pero a menos que Shipunov pudiera ir la distancia? Nunca Entonces apareció un nuevo cohete. Pero fue muy difícil, y en general el complejo nació duro.
- Sobre la sangre árabe "Shell" todos escucharon. ¿No necesitaba a su patria?
- Al principio, no era absolutamente necesario para la madre patria, luego no lo era antes, una crisis, una ruina ... Les dije: nos financiamos por el principio residual, es bueno que tanto el liderazgo del Ministerio de Defensa como la ciencia permanezcan Por sus capacidades nos ayudaron. Pero el trabajo real comenzó solo en 2000, cuando se firmó el contrato con los Emiratos y el dinero se fue. Pero otras dificultades, además de las financieras, fueron muchas. Especialmente en casos de ubicación.
Necesitábamos exactamente el localizador milimétrico-centímetro, porque el rango del centímetro es menos susceptible a la precipitación y se ve lejos, y el milímetro: esto es precisión. Pero ni el Ministerio de Industria de Defensa ni el Ministerio de Industria de Radio al principio no querían hacer una ubicación con un alcance milimétrico, pensaron que esto era imposible. Fue solo después de que nosotros mismos hicimos una maqueta de tal localizador y realizamos pruebas, se decidió que el localizador se tomaría en Ulyanovsk. Pero luego se formó la preocupación "Fazotron", cuyo director dijo una vez que Tula es un pueblo y Ulyanovsk es un pueblo, y decimos que no entendemos nada en el lugar. En general, en lugar de Ulyanovsk, el Phazotron se hizo cargo del negocio, pero como tenían una ubicación de avión, sus manos no llegaron a nuestro localizador.
- Pero ¿qué pasa con el contrato con el cliente extranjero?
- Cuando firmamos un contrato con los Emiratos, se dijo honestamente que todavía no tenemos complejos. Y nos dieron cuatro años para completar el desarrollo y promocionar la serie. Y aquí están esos problemas ... La situación es crítica.
- ¡Es difícil creer que el "Shell" tiene un destino tan aventurero! ..
- Arkady Georgievich Shipunov, a quien llamamos AG en las iniciales, actuó como un levantador de pesas: si no se toma el peso, pero hay intentos, entonces aún debe aumentar el peso para ganar. Ya teníamos un modelo de un localizador milimétrico de un solo canal, cuando AG decide: haremos un complejo multicanal con un conjunto de fases. Así que en el horizonte apareció la Radiofizika JSC, que estaba ocupada en grandes localizadores, y en el rango milimétrico. Se hizo otro diseño, pero tampoco pudieron recordar el localizador.
Y los problemas se superponen. Nuestro cohete 12-km no tenía humo y lo vimos bien con la óptica. En 20-kilómetro ponen el motor en combustible mixto, que es humo sólido. Como resultado, durante la minería, casi desperdiciamos la mitad de los misiles solo porque no teníamos un sistema de radar, y el sistema óptico estaba cubierto de humo. Y fue una alegría cuando un fuerte viento se levantó en la línea de fuego en el rango ...
"¿Pero el cohete voló de todos modos?"
- Volé. Pero de qué sirve, si no lo vemos en el modo óptico, hay un transmisor, pero no hay un buscador de dirección ... Y aquí, gracias a la publicidad, se ha formado una demanda del "Shell", se podría decir, a escala internacional. ¿Qué hacer? Y luego, fue 2004, Shipunov acepta, se podría decir: histórico la decisión de hacer el localizador usted mismo. Una nueva dirección para KBP fue dirigida por su adjunto Leonid Borisovich Roshal. Bajo él, se formó una nueva cooperación más productiva. La Oficina Central de Diseño (Oficina Central de Diseño de Automatización) creó el sistema transceptor, y el diseño y la unidad de control, así como el sistema de control del haz y la unidad de control crearon el KBP. Todas las matemáticas - MVTU. Por lo tanto, se demostró que, si realmente lo desea, se puede hacer un localizador moderno en el "pueblo". Aunque al principio muchos, incluyéndome a mí, eran muy escépticos de esta empresa. Pero una vez que Shipunov llamó a sí mismo una pequeña compañía de tres personas y dijo: “Chicos, eliminen todas las dudas. No tenemos otra opción, debemos hacerlo ”. Entonces dejamos de lado las dudas. Y todo salió bien.
- Pero esto es un proceso. ¿Pero es el momento del nacimiento de la "Shell" de alguna manera fija?
- Sucedió en diciembre. AG fue a firmar un contrato para "shell" con otro país árabe. Y estamos con el primer modelo: en tierra en Kapustin Yar. Antes de irme, me dice: "Si no hay resultados positivos, no firmaré un contrato". Le informé dos veces al día, por la mañana y por la tarde. Recibimos el primer lanzamiento exitoso solo a fines de diciembre, y la AG firmó un contrato. En general, se reunió el año nuevo en el aeropuerto. Bueno, celebramos el nacimiento oficial de la "Shell" en casa.
¿Podría aparecer el complejo antes? Probablemente podría. Y esto no es solo una cuestión de mala financiación. Aparecieron nuevas tecnologías y nuevas ideas, así que siempre tuvimos que rehacer algo. Por ejemplo, el buscador óptico de la dirección de un cohete fue alterado tres veces. Así que incluso antes de la aparición de la luz en forma terminada, el Pantsir experimentó varias mejoras.
- ¿Y cómo fue la presentación del "Shell" en el extranjero?
- El contrato preveía que la mitad de la "Armadura" se hiciera sobre las vías, la otra sobre las ruedas. En las primeras pruebas de demostración en el extranjero, el chasis de la oruga inmediatamente tuvo problemas: el sistema de enfriamiento del motor no funcionaba bien a altas temperaturas, hubo dudas sobre la ergonomía y, lo más importante, las pistas sobre la arena salieron constantemente de las pistas. Pero los residentes de Minsk son excelentes. Todos volvieron a trabajar rápidamente, y las pruebas repetidas fueron simplemente brillantes. Y luego, los propios árabes llegaron a la conclusión de que el chasis del automóvil es preferible, y las pruebas de demostración del complejo se llevaron a cabo en un chasis con ruedas.
- Resulta que los árabes ordenaron esta "música", y también pagaron por todo, y nuestra "Armadura" del Ministerio de Defensa fue casi por nada, ¿y qué?
- No lo diría. El complejo fue diseñado, se podría decir, astillado. El trabajo fue en paralelo. Algunos requisitos para el complejo fueron presentados por un cliente extranjero, otros por nuestro departamento militar. Como resultado, el complejo, como dije, era originalmente 12-kilometro y canal único, y se convirtió en 20-kilómetro y multicanal.
- ¿Y cuántos "Pantsyrey" ruedan alrededor del mundo ahora?
- Te diré "seguro": varios cientos de BM y no mil cohetes.
- Por ahora estas ya son escalas industriales. ¿Problemas con el desarrollo de la producción en masa fueron?
- En este caso no hay problemas actuales. ¿Pero cuál es nuestra ventaja en comparación con otras empresas? El hecho de que nos desarrollamos mucho y lo producimos en casa. Por lo tanto, mínimamente dependiente de las contrapartes. Mire: nosotros mismos nos encargamos de la ubicación, del cohete, del diseño. Esto también es todo nuestro, el sistema óptico es de nuevo el KBP y las empresas de nuestro holding. Sistema de suministro de energía, también, decidió hacer en casa. Y esta es una gran ventaja.
- ya veo ¿Hay protección contra el tonto, pero también creó protección contra un subcontratista sin escrúpulos?
En 2003, el académico Arkady Shipunov conoció a Vladimir Putin con los mejores desarrollos de la Tula KBP. Foto por Alexey Panov / TASS
- No es solo eso. Si el complejo es una mezcla de productos de diferentes empresas, la vinculación óptima de las características especificadas, como regla, es difícil. Trabajamos de una manera diferente: nosotros mismos fabricamos cohetes, para lo cual nos asignamos una tarea técnica, y nosotros mismos creamos un localizador, como dicen, sin intermediarios. Cuando sea necesario, aplicaremos el diseño de un sistema o "dejar ir" a otro ... Aquí tiene la "Armadura" en la salida.
- ¿Quieres decir que el Ministerio de Defensa sabe mejor lo que necesitan los militares?
- Arkady Georgievich Shipunov repetía a menudo: “¡Nunca haga literalmente lo que el ejército está pidiendo!”. Creía que la tarea de los diseñadores del complejo industrial de defensa es averiguar en qué dirección va el desarrollo de armas y equipo militar, analizar el futuro y decirle al ejército a dónde ir. . Ese fue su principio. En realidad, así es como apareció el rango milimétrico, en el contexto del trabajo sobre el complejo de misiles y artillería antiaéreo Kortik, diseñado para combatir los misiles de crucero.
- ¿Y la muerte del destructor británico "Sheffield", que los argentinos durante la guerra de las Islas Falkland se hundieron con el misil de crucero "Exochet", probablemente sirvió de impulso?
- ¿Es eso un pulso? Incluso antes de los eventos en Volklands, pensamos en cómo derribar objetivos de bajo vuelo: los Harpoons y los Tomahawks. Para que la influencia del agua fuera menor, el rayo de ubicación debía realizarse lo antes posible. Y unos años antes de la aparición del "Dirk", llevamos a cabo un proyecto de investigación adecuado con el Instituto Kharkov para estudiar lo que el rango milimétrico puede y no puede hacer.
- estudiado?
- estudiado Por lo tanto, nuestro sistema de telecontrol de cohetes todavía funciona.
"¿Qué pasa con el cohete en sí?"
- ¡Esto es cariño!
- Cambiado a terminología culinaria ...
- No, hablo en serio. ¿Qué necesitas para destruir el objetivo? En primer lugar, debe ser detectado y, en segundo lugar, debe golpear algo. Es decir, en el residuo seco, solo se necesitan el detector y la ojiva, los elementos restantes parecen ser superfluos. Nuestro cohete, como saben, es de dos etapas. El motor se separa después de un segundo y medio después de la puesta en marcha, y el escenario principal ya está volando por inercia. Además, toda la etapa de marcha pesa 28 kg, y la unidad de combate - 20. Resulta que solo la unidad de combate está volando hacia el objetivo. Su diámetro en medio de 90 mm. El motor, sin embargo, es grueso - 170 mm, pero después de un segundo y medio ya se ha separado y no estropea la aerodinámica ... ¿No es brillante? Esta es la idea del académico Shipunov, que se utilizó por primera vez en Tunguska.
- bueno ¿Y la exactitud? ¿Hay planes para hacer un misil con una cabeza orientada hacia la Pantera?
- Ahora, incluso sus propios superiores nos critican por el hecho de que todo el mundo, dicen, está comprometido con jefes de casas, pero nosotros no. Pero, ¿dónde está el límite cuando el sistema de telecontrol dejará de funcionar y sin el GOS no es suficiente? "Tunguska" venció en 8 km, y muchos no creían que a una distancia tan grande se puede entrar en algo. ¡Pero cayó! Y el sistema de telecontrol de cohetes 10-km puso el objetivo con éxito. Hoy en día, en el rango de 20-km, la desviación máxima es solo 5 m; si es más, el sensor de proximidad simplemente no funciona. ¿Y en 30 km tal exactitud es posible? Es posible Posible en 40 km. Pero si coloca el cabezal de orientación, la sección media aumentará y el cohete perderá sus propiedades.
- ¿Diría usted que entre la apariencia "modelo" del cohete y sus propiedades de combate la dependencia dialéctica?
- Como se sabe, Israel hizo el complejo de defensa de misiles "David's Slip" con un misil Stunner de 5 metros, lo que significa un aturdidor. Dos cabezales de guiado - radar y optoelectrónico. El motor de arranque estaba atornillado al cohete, y para que la velocidad fuera decente, se instaló otro, uno de tres modos. Y no hay lugar para montar la ojiva, ¡perdieron la UC en el proceso de mejora! Dicen que golpearán objetivos con un golpe directo.
- ¿Es decir, la cabeza orientada directamente sobre el cuerpo?
- Algo como esto. ¡Pero que lo intenten! Creo que la principal ventaja del Pantyr es precisamente en su cohete, que es extremadamente dinámico, con características balísticas de vuelo muy altas. Nadie tiene esos misiles, incluido nuestro potencial adversario. Fue el sistema de telecontrol el que nos permitió crear un cohete así, simple y rápido.
- Entonces, ¿todo lo mejor en sí mismo "shell" está obligado a un cohete?
- No sólo. En el coche, dos tipos de armas - cohete y cañón. Esto, también, nadie más, excepto que la ametralladora prendió. Un "proyectil" arrastra sobre sí mismo misiles 12 y media tonelada de municiones de cañón. Ahora el sistema de control. Creo que es completamente autosuficiente. Consiste en dos sistemas completos: ubicación y óptica, que, a su vez, permite resolver tales problemas, que incluso el rango de ondas milimétricas no siempre puede resolver. Por ejemplo, luchar contra objetivos de bajo vuelo es 5 m sobre la superficie. En este caso, el sistema óptico y el objetivo van acompañados, y el rodamiento del cohete. Además, el sistema óptico le permite disparar a objetivos terrestres, que es muy popular entre nuestros clientes extranjeros. A una distancia de 6-kg en el 20 km, la unidad de combate para cualquier objetivo terrestre es bastante notable.
- ¿En movimiento o desde una parada?
- Podemos trabajar en movimiento y pistolas y cohetes. Una vez más, ningún complejo tiene tales propiedades. Pero lo más importante es que el "Shell" puede disparar simultáneamente a cuatro objetivos a la vez. Lo que se ha mostrado y probado repetidamente. Si no pudiéramos confirmar esta característica declarada, nadie "Pantsir" nos compraría.
- La cooperación técnico-militar es un área donde, como en un banco, prefieren el silencio. Y la "Armadura", en la medida en que se puede juzgar, no necesita particularmente publicidad.
– ¿Por qué el complejo es tan popular hoy en día, por qué todos lo quieren? Porque dio en el clavo, porque la naturaleza del desarrollo de los medios de ataque aéreo se determinó correctamente. La era de los misiles de crucero ha comenzado. 200-300 misiles de crucero: ese es un ataque de desarme instantáneo que puede destruir toda la infraestructura incluso sin el uso de armas nucleares. ¿Como lidiar con? Puedes fabricar muchos S-300 y muchos Buk, pero tienen misiles muy caros, un orden de magnitud, si no más, más caros que los nuestros. Y luego estaban drones, y en tal cantidad que no puede abastecerse de ningún misil, si no tiene en cuenta la relación entre precio y calidad. Pero eso no es todo. Los aviones hipersónicos ya se están acercando. Y para combatirlos, es necesario que el misil antiaéreo vuele lo más rápido posible, incluso en la atmósfera. ¿Y cuál de los cohetes volará más rápido en la atmósfera? Por supuesto, delgado, como el "Shell".
- Resulta que tu cohete es la perfección en sí y ya no es mejor.
- Vaya, ahora estamos haciendo otro cohete, más avanzado, que será más poderoso y volará más rápido y más lejos. Pero al mismo tiempo se mantendrá prácticamente en las mismas dimensiones.
- Recuerdo, al comienzo del trabajo en el ZRPK, uno de los funcionarios del Ministerio de Defensa llamó escépticamente al "Shell" una mezcla de "Tunguska" y "Shilka". Pero hoy, el Ministerio de Defensa compra más complejos que los clientes extranjeros. ¿Qué es esto? El amor vendrá de repente? ..
- ¿Por qué por accidente? En primer lugar, el complejo es muy móvil: en la IL-76 "Armor" se carga con la ayuda de equipos de elevación de la aeronave. En segundo lugar, es fácil de operar. En nuestro centro de entrenamiento, preparamos cálculos de combate. El ciclo formativo es de seis meses. Recientemente nos visitó desde Kuwait, su comandante adjunto de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea, y confirmó que no había visto el mejor centro de entrenamiento del mundo.
- Probablemente, en la cuenta de la batalla, ¿el "Shell" ya tiene objetivos reales?
- Literalmente, en verano, entregamos a los Emiratos un lote de autos. Dispararon a un vehículo aéreo no tripulado y lo derribaron a una distancia de 15 km. ¿No es esta una meta real?
- "Armor" - ¿Tu mayor éxito de diseño?
- Tuve suerte en el sentido de que me encontré en trabajos que siempre han sido encarnados. El joven especialista estaba involucrado en el sistema de misiles antitanque "Competición", sin embargo, ya en la etapa de pruebas estatales. Luego estaba el tema marítimo: el sistema de misiles y artillería antiaérea Dagger. Es cierto que los sistemas de defensa antimisiles de defensa aérea "Tunguska-M2" y "romano" estaban inactivos. Pero veo esto como un ejercicio, como bombear músculos frente al Shell. ¡Y fue adoptado! Y ahora hemos creado una unidad especial que está trabajando activamente en un complejo para flota - "Shell-M". El misil es el mismo, el sistema de control está apropiadamente "adormecido", adaptado a las condiciones de operación del barco, y el lanzador en su configuración se parece al lanzador Cortica.
- La creación de "Shell" no fue el mejor de los tiempos. En los años difíciles, probablemente, muchos especialistas se fueron? ¿Hay falta de inteligencia?
- Entonces perdimos mucho en el potencial humano. Los 90-s fueron a los expertos que ahora serían para 50, y esta es la era más productiva en términos creativos. Quedan pocas empresas de este tipo, pero quiero decir que ahora los jóvenes están creciendo muy rápidamente. La capacitación básica es más baja para ellos, esto es obvio, por lo tanto, hay una gran deserción. Pero aquellos que sintieron el gusto por el trabajo, vieron en ella pasas, se desarrollaron bastante rápido. Porque el trabajo es real. Sí, y hay un cierto romance. Algunos, por ejemplo, con el "Shell" viajaron por todo el mundo. Donde nunca ha estado! Es que en los Estados Unidos.
- No tengo dudas de que los estadounidenses ya han producido el "caparazón" y lo han desenrollado en engranajes.
- La "armadura" de los estadounidenses, probablemente no sea tan necesaria. A diferencia de nosotros, no amenazan a un gran número de misiles de crucero, aunque después del "Calibre" todo puede cambiar. Pero en cualquier caso tienen algo que cerrar. El sistema de defensa aérea estadounidense - PRO suficientemente óptimo: Stinger - Patriot - THAAD. Patriot es un sistema muy bueno, pero un poco caro. Aunque para ellos, quizás, no muy ... THAAD es el sistema antimisiles, y los estadounidenses son geniales: lograron venderlo no solo a Arabia Saudita, que lo compra todo, sino a los Emiratos. Cabe señalar que los Emiratos son muy buenos clientes. Saben lo que quieren, tienen suficiente educación y no temen explotar el equipo. Disparan mucho y, lo que es más importante, no crean problemas para el fabricante de equipos desde cero.
- ¿Hay algún problema con un cliente extranjero?
- Solía ser que la Unión Soviética producía equipos y armamentos en miles de copias, selladas, enviadas. Y se llevaron todo. Ahora no es el caso. Ahora hay una Shell Emirati, una Shell Siria, y así sucesivamente. Todos ellos son al menos algo diferentes entre sí. Cada "armadura" debe integrarse en el sistema de defensa aérea del país donde se entrega, y además, cada contrato es un conjunto separado de documentación para la operación y para las capacidades del país cliente. Bueno, la barra de diseño siempre debe estar en la parte superior. Los complejos no son la primera frescura que no se compran. Para la orden estatal, también actualizamos Pantsir, justo durante la producción en serie.
- ¿Substancialmente modernizado?
- Esencialmente. Otro localizador. Sistema de computación puesto más moderno, nuevo software. Terminamos el diseño: ahora el Pantsir se puede transportar por ferrocarril sin quitar nada. Cambió la torre. Antes teníamos tres misiles simultáneamente, ahora seis misiles en cada lado. El sistema de navegación establece otro. Compruébelo usted mismo, en el próximo desfile de la victoria.
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