Sin embargo, primero, una breve referencia a las fuerzas blindadas de los partidos que se reunieron en una ardiente lucha en las extensiones nevadas y heladas del Istmo de Karelia al Mar de Barents.
En el Ejército Rojo. Para las operaciones ofensivas, el comando soviético atrajo a una impresionante agrupación de unidades de tanques y formaciones.
Solo en el Ejército 7, avanzando sobre el Istmo de Karelia, la dirección más caliente de la Guerra de Invierno, los cuerpos de tanques de 10 y la brigada de tanques pesados de 20, originalmente planeados para ser utilizados como unidades operativas independientes, así como las brigadas de tres tanques y diez batallones de tanques separados distribuidos para apoyar las divisiones de rifle.
Los tanques ligeros soviéticos T-26 están siendo promovidos a posiciones de combate durante la guerra soviético-finlandesa:
El Ejército 8, que operaba al norte del Lago Ladoga, se incluyó en el Ejército 34 y, además, hasta diecisiete batallones de tanques diferentes representaron al ejército 8, 9 y 14.
En total, al comienzo de las hostilidades en las tropas del Ejército Rojo en el teatro soviético-finlandés había más de dos mil tanques (los datos de varias fuentes son algo diferentes: 2 019, 2 289 e incluso 2 998). En este caso, el parque de tanques fue muy diverso. Las unidades de tanques pesados estaban equipadas con tanques medios de tres torretas T-28 y pesadas de cinco torretas T-35.
Tanques medianos T-28 20 de la brigada de tanques pesados en la marcha al frente, noviembre 1939 g.:
Las brigadas y batallones de tanques tenían tanques ligeros BT-7 y BT-5 de varias modificaciones. El tanque soviético más común de esta compañía fue el ligero T-26, también en una amplia variedad de variaciones. Además, las tropas tenían inicialmente un gran número de pequeños tanques anfibios T-37 y T-38. El uso de combate del excelente tanque pesado KV-1 (la cuestión de la participación en la Guerra de Finlandia KV-2 permanece abierto) y una serie de otros prototipos fue limitado y esencialmente experimental, aunque causó un impacto y asombro al enemigo (y Los chicos finlandeses "no son realmente tímidos!).
"Tres tripulaciones de tanques, tres amigos divertidos, la tripulación de un vehículo de combate" BT-7 del 13 de la brigada de tanques pequeños. Istmo Kareliano, Diciembre 1939
La saturación de los tanques de las divisiones de rifles soviéticos del Ejército Rojo, que iban a atacar las posiciones defensivas bien equipadas de los finlandeses, fue bastante alta. Para cada división a partir de noviembre 30, se suponía que 1939 tenía un batallón de tanques como parte de las máquinas 54 (según otros datos - 57). Según la experiencia de los combates, que mostró una baja eficiencia en condiciones invernales de los pequeños tanques anfibios T-37 y T-38 (que representaron hasta dos compañías para el batallón de tanques "divisional"), una directiva del Consejo Militar Principal del Ejército Rojo de 1 en enero 1940 en divisiones de rifle se encontró que tenía un batallón de tanques ligeros X-NUMX T-54, incl. Empresa 26 "química", es decir, Depósitos de lanzallamas (máquinas 1). El regimiento de rifle tenía una compañía de tanques X-NUMX T-15.
Sin embargo, en vista de las pérdidas y la insuficiencia nedokomplekt inevitable en condiciones de primera línea, este requisito no siempre se cumplió. Por ejemplo, las dos divisiones de rifles del Ejército soviético 14 que luchaban en el Círculo Ártico al comienzo de la guerra representaban todos los tanques 38.
Pequeño tanque anfibio T-38 en el pueblo capturado en el Istmo de Carelia, febrero 1940 g.:
El tanque de lanzallamas T-26 lidera la batalla:
La tarea de combate más común de los petroleros soviéticos en la Guerra de Invierno fue la escolta y el apoyo de fuego de la infantería que avanzaba, con la inevitable superación de la barrera de estructuras de ingeniería de los finlandeses bajo fuego. Durante las batallas, los petroleros soviéticos lucharon con valentía y valentía (como en todas sus otras campañas, ¡de lo contrario, simplemente no sabían cómo hacerlo!), A menudo mostraron un buen nivel de entrenamiento profesional, aunque también tenían lamentables "bajíos".
Tanques livianos T-26 de la brigada de tanques livianos 35 en toda la variedad de modificaciones:
Asistiendo a un petrolero soviético herido, el primer día de la guerra - 30 1939 de noviembre en el istmo de Karelia:
Las pérdidas en tecnología y en personal en las unidades blindadas soviéticas eran muy grandes, probablemente más que los vehículos 3 000. Los tanques soviéticos se rompieron del fuego dirigido de la artillería finlandesa a lo largo de aproximaciones pre-ajustadas a las áreas y posiciones fortificadas, fueron socavados en los campos minados ... La infantería finlandesa de sangre fría, armada con una granada antitanque o una botella de "cóctel Molotov" estaba en peligro (por cierto) , se cree que este nombre entró en uso durante la Guerra de Invierno con la ayuda del ingenio del ejército finlandés).
Armas antitanque fabricadas por la industria finlandesa durante la Guerra de Invierno:
Quemado el tanque medio soviético T-28 en el istmo de Karelia:
T-26 de dos torres muerto en un campo minado:
Algo menos de la mitad de todas las pérdidas ocasionaron fallas técnicas y situaciones de emergencia no relacionadas con el impacto de combate del enemigo. Sin embargo, las medidas de evacuación y reparación bien establecidas en el Ejército Rojo nos permitieron retirarnos a tiempo, restaurar y devolver la mayoría de los vehículos perdidos al sistema. Por ejemplo, en la brigada de tanques pesados de 20 durante los combates, solo 482 que se había quemado en el campo de batalla y 30 capturado por los finlandeses se perdieron irremediablemente de 2.
Tractor "Comintern" se retira de los tanques rotos campo de batalla. Istmo de Karelia, febrero 1940 g.:
En las fuerzas armadas finlandesas. El presidente del Comité de Defensa Estatal de Finlandia (de 1931) y el Comandante Supremo (de 30.11.1939) Carl Gustav Mannerheim, el ex guardia de los guardias de vida rusos y el ayudante de campo de Nicolás II, desde la base militar hasta la base y el bigote, no pueden ser descuidados en defensa de la construcción defensiva. . Sin embargo, en 1920-30-xx. El gobierno y la mayoría de los diputados del Seimas (Parlamento) de Finlandia interrumpieron sistemáticamente los programas de financiamiento de la defensa, y Mannerheim tuvo que desarrollar las fuerzas armadas del país sobre la base del triste principio: "la capacidad de defensa es barata".
Los vehículos blindados de Finlandia fueron la creación, o más bien, la víctima de tal estado de cosas.
En 1919, cuando la sangrienta guerra civil entre el rojo local y el blanco (el blanco ganó) acabó en Finlandia y el país todavía estaba en guerra con la Rusia soviética, el general de caballería Mannerheim, al mando del joven ejército finlandés, inició una orden para los tanques ligeros 32 en Francia Renault FT-17 y FT-18. En julio del mismo año, los "franceses" fueron entregados a Finlandia: 14 en la versión de pistola y 18 en la ametralladora. Para su época, estos eran buenos vehículos de combate de apoyo de infantería, probados por el fuego de la Primera Guerra Mundial. Demostraron su increíble fuerza en el servicio finlandés, en el que tuvieron la oportunidad de permanecer hasta la Guerra de Invierno.
Tanques livianos "Renault" en servicio en el ejército finlandés en su máxima expresión en 1920-s .:
Durante este tiempo, el regimiento de tanques originalmente formado (en 1919) fue para ahorrar costos, primero se convirtió en un batallón (1925), luego en una compañía separada (1927). La formación de tripulaciones de tanques se redujo en consecuencia. De vez en cuando, los automóviles iban a entrenamientos, más a menudo, en desfiles, y la mayoría de las veces se oxidaban en los hangares, sin siquiera recibir el mantenimiento adecuado.
Mannerheim logró "impulsar" un programa relativamente adecuado para construir tropas blindadas solo en 1938 (según algunos datos del año anterior) cuando la famosa compañía británica Vikkers-Armstrong ordenó 38 (según otras fuentes - 33) tanques ligeros Vickers 6-tons, el más "trendy" en los 1930-s. En países que no tenían sus propias máquinas de construcción de tanques.
Retrofit y brazo "Vickers" se suponía que estaba en Finlandia. Treinta y tres armas 37 X-NUMX de Bofors obr. (Fabricadas en Finlandia bajo licencia) para tanques se ordenaron en la planta de artillería estatal VTT, Zeiss TZF miras y dispositivos de vigilancia se compraron en Alemania, y Marconi SB-1936a para vehículos de comando - en italia
Uno de los Vickers organizó en Finlandia durante las pruebas. La herramienta aún no está instalada:
Sin embargo, la mala suerte fatal continuó con este programa. Debido a los retrasos en la producción de máquinas y pistolas, así como a la cancelación por parte de Alemania del contrato para el suministro de ópticas para tanques desde las "cajas inglesas" de 28 que llegaron a Finlandia hasta el inicio de las hostilidades de la guerra soviético-finlandesa, solo 10 estaba listo para el combate y fue probado.
6-ton "Vikkers" en color estándar (en la torre - la marca de identificación, franja blanca y azul de colores nacionales) en la exposición del museo militar, Finlandia:
La situación con el entrenamiento de tripulaciones y subunidades de tanques no fue mejor. Solo en octubre, el X-NUMX del personal blindado de las fuerzas armadas se transformó en un batallón blindado formado por cinco compañías. Pero faltaba mucho personal, y la compañía 1939 se formó solo en diciembre 1 5, cuando la lucha con la URSS ya estaba en marcha. Además, recibió los viejos tanques Renault 1939 porque Sólo los petroleros finlandeses lograron dominarlos bien. La compañía 14 también consistía en 2 antiguo "francés".
Según datos más bien fragmentarios, confirmados, sin embargo, por los materiales fotográficos de la guerra soviético-finlandesa, estas compañías fueron lanzadas en defensa de la llamada. Línea de Mannerheim sobre el istmo de Carelia. Allí, los antiguos FT-17 y FT-18 finlandeses se utilizaron principalmente como puntos de fuego fijos y, muy probablemente, casi todos fueron destruidos o capturados por el Ejército Rojo. En cualquier caso, las fotografías de propaganda soviéticas capturaron a hombres victoriosos del Ejército Rojo que inspeccionaban el Renault capturado, mientras que un fotógrafo finlandés desconocido capturó casi todo un FT-17 en el primer verano de posguerra, arrojado al bosque y rodeado de exuberante vegetación ...
Las compañías 3-I y 5-I en realidad estaban entrenando y tenían al mismo tiempo uno: los tanques Vickers 2-3 sin armas, el otro: los "Vickers" 12-16 en el mismo estado. La única subunidad relativamente lista para el combate fue 4 Company, compuesta por los mejores equipos y, a partir de 22 en enero, 1940 tenía 6 armado con tanques Vickers. Cuando se mejoraron las armas, los vehículos de combate se transfirieron a la compañía 4. Para 10 febrero 1940 la compañía ya había recibido vehículos armados 16 y, como mínimo, había finalizado la coordinación de combate.
No hay ninguna razón para cuestionar el valor personal de las tripulaciones de tanques finlandeses ("Sí, el enemigo fue valiente. ¡Más nuestra gloria!" K. Simonov). Sin embargo, es obvio que su entrenamiento táctico y técnico, conducido a toda prisa en el contexto del desarrollo de las operaciones militares, dejó mucho que desear, por decir lo menos.
26 batalla de tanques de febrero 1940
A fines de febrero, 1940, la compañía finlandesa de tanques 4, bajo el mando del Capitán I. Kunnas, finalmente recibió una orden para avanzar al frente. En posición sobre el istmo de Karelia, ella llegó como parte de los tanques ligeros Vickers 13.
"Vikkers" finlandeses en camuflaje de color blanco de la Guerra de Invierno. Así es como se veían los tanques de la Compañía 4 con los petroleros del Ejército Rojo en el campo de batalla:
La primera tarea de combate de la compañía fue establecida por 26 February 1940 - para respaldar el contraataque de partes de la división de infantería 23 en la dirección de Hankaniemi (ahora Lebedevka). Ocho tanques Vickers avanzaron para ejecutar la orden, pero dos de ellos se atrasaron debido a fallas técnicas y no participaron en la batalla.
Los seis restantes avanzaron, pero por alguna razón la infantería finlandesa no los siguió. O no tuvo tiempo de recibir la orden apropiada o, sin entrenamiento para interactuar con una "bestia" tan rara en las filas del ejército de Suomi en el país, simplemente "frenó".
Lo más probable es que las tripulaciones de los Vickers no se enfocaran en el terreno, no tuvieran inteligencia sobre la posición del enemigo y realmente se movieran al azar.
Tanques T-26 35 de la brigada de tanques del Ejército Rojo en las posiciones, febrero 1940 g.:
En este embate caótico, inesperadamente se toparon con tres tanques soviéticos T-26, en los cuales los comandantes del Batallón de Tanques 112 ordenaron el reconocimiento. Los oponentes estaban muy cerca unos de otros y, probablemente, al principio tomaron los tanques enemigos, el T-26 y el Vickers finlandés de 6-ton son realmente muy similares. Los primeros pudieron evaluar la situación de los petroleros soviéticos, que tomaron la lucha y, en cuestión de minutos, dispararon a los seis tanques finlandeses desde sus cañones 45-mm.
Sólo uno de los autos dañados fue posteriormente evacuado por los finlandeses, pero ya no estaba sujeto a restauración y fue a buscar piezas de repuesto.
Los tanques finlandeses "Vikkers", derribados en una batalla en la estación de Honkaniemi 26 febrero 1940 g.:
Es imposible eliminar por completo el factor de la suerte, pero este choque reveló una ventaja significativa de las experimentadas tripulaciones de combate soviéticas, encabezados además, eran los comandantes de personal (¡tres comandantes de la compañía para tres tanques!) Sobre los petroleros finlandeses no vencidos y con poca educación. La doble ventaja numérica de los finlandeses fue negada por las acciones decisivas de los soldados del Ejército Rojo.
Sin embargo, según las memorias de un participante en esa lucha, el art. Teniente V.S. Arkhipov (entonces, comandante de la compañía 112 y 35, y más tarde, Héroe de la Unión Soviética, Coronel General), muchas más tripulaciones soviéticas podrían participar en la colisión de tanques en la estación.
VS Arkhipov - al final de 1930. y en la posguerra:
Estos son los recuerdos que contienen una historia muy interesante, aunque controvertida, sobre los eventos descritos:
“En febrero, 25, la vanguardia del regimiento 245, el batallón 1 del capitán A. Makarov con nuestra compañía de tanques asignados a él, se trasladó por el ferrocarril a Vyborg, capturó la estación de Kämäri, y al final del día, la estación de Hankaniemi y la aldea cercana de Urkhala.
Los infantes cavaban trincheras en la nieve y descansaban en turnos. Pasamos la noche en los tanques, en el bosque. Estaban de guardia, camuflando coches en el claro. La noche pasó tranquilamente, y cuando el pelotón de tanques del teniente I.I. Sachkov entró en servicio y se volvió ligero, me echó una siesta. Me siento en el auto, en mi lugar habitual, en el cañón, y no comprendo, ni en un sueño ni en la realidad, creo que hemos escapado muy por delante, no hay conexión con el vecino de la derecha. Y que hay ahi Hay una buena posición: a la izquierda de las tierras bajas, un pantano bajo la nieve o un lago pantanoso, y a la derecha un terraplén de ferrocarril y unos pocos detrás de nosotros, cerca de Polustanka, en movimiento. Allí, las unidades traseras del batallón son una unidad médica, una cocina de campaña ... El motor del tanque funcionó a baja velocidad, de repente, dejé de escucharlo. ¡Me dormí! Con un esfuerzo abro los ojos, y el rugido de un motor de tanque se precipita en mis oídos. No, no la nuestra. Esta cerca Y en este momento, nuestro tanque se contrajo fuertemente ...
Entonces, a partir del incidente, comenzó la primera y última batalla con los tanques enemigos. Al recordarlo hoy, llego a la conclusión de que fue igualmente inesperado para nosotros y para el enemigo. Para nosotros, porque hasta ese día, antes de 26 de febrero, no nos reunimos con los tanques enemigos ni nos enteramos de ellos. Esta es la primera. Y el segundo, los tanques aparecieron en la parte trasera, desde el lado del cruce, y el teniente Sachkov los tomó para los suyos, para la compañía de Kulabukhov. Sí, y no fue sorprendente confundirlo, ya que el tanque ligero inglés "Vickers" era externamente similar al T-26, como un gemelo. Solo tenemos una pistola más fuerte - 45-mm, y la "Vickers" -37-mm.
En lo que se refiere al enemigo, como resultó pronto, la inteligencia no funcionó bien para él. El comando del enemigo, por supuesto, sabía que ayer capturamos la estación. No solo lo sabía, estaba preparando un contraataque en la estación y, como posición inicial, marcó una arboleda entre las tierras bajas y el terraplén del ferrocarril, es decir, el lugar donde nosotros, los petroleros y las flechas del Capitán Makarov, pasamos esa noche. El reconocimiento del enemigo examinó el hecho de que después de la captura de Honkaniemi, colocamos el cuartel general del batallón y hasta un centenar de soldados de infantería en la armadura, al anochecer ya habíamos avanzado un kilo y medio al norte de Honkaniemi.
Entonces, nuestro tanque sacudió un golpe desde afuera. Tiré la escotilla hacia atrás y me asomé. Escuché al Sargento Box a continuación, expresando su opinión sobre el conductor-mecánico del tanque que nos había herido:
- ¡Aquí hay un sombrero! Bueno, le dije! ..
- ¡No nuestra compañía de autos! ¡No, no el nuestro! ”Dijo el operador de radio Dmitriev con confianza.
El tanque, que golpeó a nuestra oruga con el suyo propio (nuestro coche estaba en el lado de un claro disfrazado por un bosque de abetos), fue retirado. Y aunque sabía que esto solo podía ser un tanque de la compañía Kulabukhov, la ansiedad parecía pinchar mi corazón. ¿Por qué? Lo descubrí más tarde. Y luego vi alrededor de la arboleda de la mañana, las heladas caían y, como siempre, cuando de repente se hacía más cálido, los árboles permanecían en encaje de nieve, en un fumador, como dicen en los Urales. Y luego, en el cruce, en la niebla de la mañana se podía ver a un grupo de soldados de infantería. Gosom, vestida con abrigos y botas, caminaron hacia el bosque con hervidores en sus manos. “¡Kulabuhov!”, Pensé, examinando los tanques que aparecieron en el cruce y comenzaron a adelantar lentamente a la infantería. Uno de los tiradores, después de haberlo ideado, puso la olla sobre la armadura del tanque, sobre el motor, y se apresuró a gritarle algo a sus compañeros. Imagen de la mañana tranquila. Y de repente comprendí el motivo de mi alarma: había una franja azul en la torre del tanque alejándose de nosotros. Los tanques soviéticos no tenían tales marcas de identificación. Y las armas en los tanques eran diferentes, más cortas y más delgadas.
- Sachkov, tanques enemigos! - grité en el micrófono. - En los tanques - ¡El fuego! Piercing de armadura! - Ordené a Dmitriev y escuché el clic del disparador cerrado.
La torreta del tanque, la primera en superar a nuestros soldados de infantería, giró levemente, el fuego de ametralladoras corrió por el bosque, a través de los arbustos cercanos, golpeó el techo de la escotilla de mi torreta. Pequeños fragmentos me cortaron las manos y la cara, pero en ese momento no lo sentí. Bajando, cayó a la vista. Veo a la infantería en la óptica. Rasgando por detrás del rifle, se precipitan hacia la nieve. Ellos descubrieron en qué motores se calentaban las calderas. Cojo un estribor de Vickers en el punto de mira. Un disparo, otro disparo!
- ¡Lit! - Grita Box.
Los disparos de los tanques de Sachkov están truenos a su lado. Pronto se les unen otros. Así, el pelotón de Naplavkov entró en el negocio. El tanque que nos golpeó, se levantó, se derribó. El resto de los vehículos enemigos perdieron su línea y, por así decirlo, se dispersaron. Por supuesto, es imposible decir sobre los tanques que entran en pánico, las tripulaciones entran en pánico. Pero solo vemos los autos que se apresuran hacia eso, luego al otro lado. Fuego Fuego
En total, en este día en el área de la estación de Honkaniemi, los tanques finlandeses de producción inglesa fueron destruidos por 14, y capturamos tres máquinas en buen estado y, por orden del comando, las enviamos por ferrocarril a Leningrado ".
(VS Arkhipov. Hora de los ataques con tanques. M., 2009)
El autor muestra la cantidad de tanques finlandeses destruidos mucho más de lo que Honkaniemi dejó en pie en la nieve. Sin embargo, no se puede descartar que, en plena batalla, los tanqueros soviéticos "golpeen" a cada uno de los tanques finlandeses varias veces.
Sobre el reconocimiento de tres comandantes de la compañía soviética sobre tres T-26 en el texto no hay palabra. Por el contrario, el autor escribe que otras unidades de su compañía de tanques participaron en la batalla.
Y así es como se describe el choque de 26 de febrero 1940 en el informe operacional de la brigada de tanques ligeros de 35:
"Dos tanques Vickers con infantería llegaron al flanco derecho del Regimiento de Infantería 245, pero fueron derribados. Cuatro Vickers acudieron en ayuda de su infantería y fueron destruidos por el fuego de tres tanques de comandantes de la compañía que fueron de reconocimiento".
En el libro de guerra de la brigada encontramos otros detalles de los eventos:
"Febrero 26 El Batallón de Tanques 112 con partes de la División de Infantería 123 entró en el área de Honkaniemi, donde el enemigo mostró una resistencia obstinada, convirtiéndose repetidamente en contraataques. Dos tanques Renault y seis Vickers fueron asesinados, de los cuales 1 Renault y los Vickers 3 fueron evacuados y entregados al cuartel general del ejército de 7 ". Aquí se menciona que no solo los nuevos Vickers fueron utilizados en la batalla por los finlandeses, sino también el viejo Renault. Además, uno de ellos aparece en la lista de trofeos enviados al cuartel general del ejército, que no deja dudas sobre la corrección de la evaluación del enemigo por parte de la brigada de 35.
Queda por descubrir en qué capacidad participó Renault en la batalla, como puntos de disparo o en movimiento. Y por quien quedaron incapacitados. Por desgracia, no hay respuestas todavía.
Los Vickers finlandeses, derribados bajo Honkaniemi, evacuados por soldados del Ejército Rojo del campo de batalla:
Tanque obsoleto "Renault", utilizado por los finlandeses como punto de tiro fijo, destruido por las tropas soviéticas:
Las fuentes finlandesas pintan una imagen ligeramente diferente de la batalla, adornada en su favor (¡es comprensible!), Pero describen en detalle el destino de cada una de las tripulaciones finlandesas heridas.
Versión uno:
"Vickers No. 644, comandante corporal Rassi. El tanque estaba atascado, la tripulación lo abandonó. Destruido por la artillería soviética.
Vikkers No. 648, Comandante Teniente Mikkola. Destruyó dos tanques enemigos hasta que el tanque se incendió de un golpe directo. El comandante seguía vivo.
Vikkers No. 655, comandante de Feldwebel Julie-Heikkil. El tanque fue destruido por el arma antitanque del enemigo, la tripulación murió.
Vikkers No. 667, Comandante Sargento menor Seppälä. Destruyó dos tanques enemigos hasta que él mismo fue destruido.
Vikkers No. 668, comandante y sargento mayor Pietil. Un motor explotó por el impacto de un rifle antitanque, el conductor ordinario de Saunio sobrevivió, el resto murió.
Vikkers No. 670, comandante teniente menor Virnio. Destruido un tanque, el motor se incendió, la tripulación llegó a su ".
Versión dos:
"El tanque con el número R-648 fue golpeado por varios tanques soviéticos y se quemó. El comandante del tanque fue herido, pero logró alcanzar el suyo. Otros tres miembros de la tripulación murieron.
Vickers R-655, cruzando el ferrocarril, fue golpeado y abandonado por la tripulación. Este tanque fue evacuado, pero no fue objeto de recuperación y posteriormente fue desmantelado.
Vickers R-664 y R-667 recibieron varios golpes y perdieron su turno. Durante un tiempo dispararon desde un lugar, y luego fueron dejados por carruajes.
Vickers R-668 estaba atrapado tratando de derribar un árbol. De toda la tripulación, solo uno sobrevivió, el resto murió.
Vickers R-670 también fue golpeado ".
Y por separado sobre el destino de la tripulación de "Vickers" R-668:
"Uno de los tanques con el número táctico R-668 perdió su rumbo al golpear un árbol. El sargento menor Tanko Salo murió con un hacha en sus manos, tratando de cortar el árbol. El comandante del tanque, el oficial sargento Pietilya, ordenó dejar el auto y saltó con una ametralladora. El soldado Alto, que dejó el tanque, fue capturado, y solo el conductor del tanque, el soldado Saunio, logró llegar al suyo ".
Durante la destrucción de la tripulación de este tanque, ya de acuerdo con los datos soviéticos, el teniente Shabanov del Regimiento de Infantería 1 del Regimiento de Infantería 245 se distinguió, colocando uno de los equipos de tanques finlandeses (probablemente el comandante) con un rifle y capturando otro.
Así, la versión finlandesa de eventos contiene varios momentos interesantes.
En primer lugar, la afirmación de que parte de los Vickers fue alcanzada por artillería soviética y cañones antitanques sugiere que los petroleros finlandeses en febrero 26 1940 estaban completamente desorientados y no tuvieron tiempo de averiguar con quién pelearon.
En segundo lugar, el comportamiento de la tripulación del R-668, primero tratando de "cortar" el árbol con un hacha, y luego subió "a pie" al combate cuerpo a cuerpo con la infantería soviética, indica un coraje imprudente, pero no un alto entrenamiento.
En tercer lugar, no está claro dónde se encontraba el capitán de Kunnas, el comandante de la 4 de la compañía de tanques finlandeses, cuando sus subordinados lucharon y murieron bajo Honkaniemi. Entre los nombres de los comandantes de tanques que participaron en esa batalla, él no lo es.
Y finalmente, la declaración de la parte finlandesa sobre la destrucción de cinco tanques soviéticos, probablemente se basa en los informes de las tripulaciones sobrevivientes (que en la confusión de la batalla realmente podrían haber matado a alguien), o simplemente en el deseo de presentar un fiasco de sus tripulaciones de tanques. Luz catastrófica.
Todos los tanques del Ejército Rojo salieron ilesos de esta batalla. Lo más probable es que la única pérdida soviética haya sido el teniente V.S. Arkhipov, quien fue fácilmente herido por la explosión de una ametralladora de un tanque finlandés, cuando salió de la escotilla sin cuidado.
Los comandantes del Ejército Rojo inspeccionan el tanque finlandés capturado Vikkers, febrero 1940 g:
El destino de los tres Vickers finlandeses, evacuados por el Ejército Rojo del campo de batalla como trofeos, es interesante.
Se sabe que uno de ellos después del final de la Guerra de Invierno fue transportado a Moscú y se convirtió en una exhibición del Museo del Ejército Rojo, y dos fueron exhibidos en el Museo de la Revolución de Leningrado en la exposición "La derrota de los finlandeses blancos".
Vickers con el número táctico R-668 posteriormente pasó las pruebas en el terreno del tanque en Kubinka. Es lógico suponer que esta fue exactamente la exhibición del museo "Moscú".
El trofeo R-668 que Vickers probó en el campo de entrenamiento de Kubinka, tomado desde diferentes ángulos:
Mucho más dramático fue el destino de los "Vickers" de Leningrado. Sobre esto volvemos a encontrarnos con la historia en las memorias de V. S. Arkhipov:
"Luego los vi, estaban en el patio del Museo de la Revolución de Leningrado como exhibición. Y después de la Segunda Guerra Mundial, no encontré a" Vickers "allí. El personal del Museo dijo que en el otoño de 1941, cuando comenzó el bloqueo fascista de la ciudad, se repararon los tanques. Y enviado con las tripulaciones al frente ".
Se sabe que uno de ellos ingresó al batallón de tanques separados 377, que había estado activo desde la primavera de 1942 en el frente de Karelia.
29 batalla de tanques de febrero 1940
Permanecer en las filas después de la derrota del 4 de la compañía de tanques finlandesa "Vikkersy" durante los próximos tres días siguió luchando, apoyando a su infantería.
29 Febrero 1940, durante la feroz lucha por la estación de Perot, se produjo el segundo y último choque conocido de tanques soviéticos y finlandeses en la Guerra de Invierno. Dos Vickers, R-672 y R-666, fueron abandonados por el comando finlandés para apoyar a la infantería de contraataque. Durante el ataque, de repente salieron a reunirse con los tanques soviéticos 91-th tanque batallón 20-th brigada de tanques pesados y fueron derribados por el fuego.
Los tanques Vikkers finlandeses, derribados en la estación 29 de Perot en febrero de 1940, en el fondo está el soviético T-28:
El registro de 91 tb del registro de 20-th ttbr muestra:
"Durante el ataque a la estación Perot, a un kilómetro al noroeste de Värakoski, se dispararon dos tanques Vickers desde el campo".
El informe del comandante de la compañía de tanques 4 de Finlandia sobre esta lucha, a su vez, dice lo siguiente:
"29.02 40. En 14.00, los rusos, con el apoyo de los tanques, lanzaron un ataque en la estación de Perot (ahora Perovo - MK). En esta área, el pelotón de 2 estaba compuesto por dos tanques. Desde el lado soviético, los tanques de BT dispararon en esta batalla "7. En un momento crítico, la oruga del sargento Lauril fue masacrada. La tripulación defendió el tanque de los rusos, pero luego lo dejó. Sólo el Sargento Laurilo fue hacia ella, los otros tres desaparecieron".
Parece que los petroleros finlandeses nuevamente tuvieron un problema con la identificación del enemigo (si alguna vez lo vieron): como parte del Batallón de Tanques 91 del Ejército Rojo, los tanques T-28 de tamaño mediano operaron en esta batalla, los cañones 76 mm estaban separados de los Vickers.
Añadimos que la tripulación del segundo Vickers afectado logró dejar el coche con toda su fuerza y escapó.
Los tanqueros 91-th tanque batallón del Ejército Rojo consideran el casco del tanque finlandés después de la batalla en la estación de Perot:
La batalla en la estación Perot solo confirma todas las conclusiones que pueden extraerse del choque más famoso de Honkaniemi. El mayor profesionalismo de las tripulaciones de tanques del Ejército Rojo en la guerra soviético-finlandesa 1939-40. Al reunirse con tanques finlandeses, literalmente, no dejó la última oportunidad.
Desafortunadamente, hubo pocos episodios de este tipo, y la proporción de tripulaciones de tanques soviéticos fue en su mayoría trabajo de combate diario desafortunado y peligroso para romper la fuerte defensa finlandesa "en esa guerra sin marcar".
Mannerheim líneas antitanque:
