Storm of the Seas, estreno japonés
marzo 19
110 años bajo el agua flota Rusia
19 de marzo (6 del estilo antiguo) 1906 del año Nicolás II firmó un decreto "Sobre la clasificación de los buques de la flota imperial rusa", donde "Me gustaría ordenar al piloto que incluya submarinos en una categoría separada.
El desarrollo de "barcos ocultos" continuó en el país durante mucho tiempo, pero el primer submarino de combate "Dolphin" se construyó solo en 1903. Sus exitosas pruebas demostraron la posibilidad de producción en fábricas domésticas. Y en 13 de agosto 1903, el Ministerio de Marina ordenó que comenzara el desarrollo de submarinos de un desplazamiento más grande.
La guerra ruso-japonesa causó un gran daño a la flota rusa, lo que obligó al gobierno zarista a buscar formas de restablecer el desequilibrio de fuerzas en el mar. Una de las soluciones fue la construcción urgente de submarinos.
En esos años, no había organización para entrenar submarinistas en Rusia. La única autoridad en este asunto fue considerada el capitán del rango 2 M. Beklemishev. Sobre él y puesto entrenamiento.
29 Enero 1905 del año en el crucero "The Thunderer" de un destacamento con sede en Vladivostok, se realizó una reunión para averiguar el estado de los barcos y el grado de su preparación para las operaciones militares. Se han desarrollado planes para dos aplicaciones. Característicamente, se previó el uso de embarcaciones en operaciones ofensivas.
Ya en junio-julio, ocho submarinos del 1905 habían completado la capacitación práctica del personal y comenzaron a hacer el servicio de patrulla en las islas de Russky y Askold, que permanecieron allí durante días. Con la acumulación de experiencia y entrenamiento del personal, también fueron a áreas remotas. Esto fue conocido por los japoneses, lo que afectó la moral de sus marineros. Esto fue bien escrito por Valentin Pikul en la novela "Crucero": "La flota japonesa estaba en pánico, no son minas, son submarinos rusos ... Si es así, entonces la información secreta de San Petersburgo parece ser confirmada: marineros del Báltico ponen sus submarinos en plataformas ferroviarias para enviarlos al lejano oriente. ¿Ya están aquí? .. "
A finales del verano en Vladivostok giraron los submarinos 13. Pero sus capacidades no cumplían con los requisitos del teatro de operaciones del Lejano Oriente. Una deficiencia común era un corto rango de crucero. El comité técnico marino los atribuyó a la categoría de buques de acción costera. Sin embargo, la presencia de submarinos se convirtió en un factor grave.
Según muchos historiadores, no solo salvaron a Vladivostok del ataque directo del escuadrón Kamimura, y después de Tsushima, de todo el poder de la flota del Almirante Togo, sino que también les hicieron pensar en la importancia de la nueva navegación marítima. armas el mundo entero
En Rusia, la experiencia del Lejano Oriente no se comprendió de inmediato. Después de largas discusiones y disputas entre partidarios de barcos de superficie y submarinos llegó a un acuerdo, cuyo resultado fue el decreto imperial de marzo 6 de 1906.
La experiencia de la construcción y el uso del combate mostraron lo principal: la necesidad de personal especial para un nuevo tipo de arma naval. 8 de febrero 1906 se presentó al Consejo de Estado para su consideración por el proyecto de organización del Equipo de capacitación de buceo. El iniciador fue un participante en la guerra con Japón, el capitán del rango 1 Edward Schensnovich, más tarde el vicealmirante. De acuerdo con su informe sobre la necesidad de entrenamiento de buzos, se nombró una comisión que formuló su opinión sobre este tema de la siguiente manera: “Ninguna parte de la especialidad marítima requiere un conocimiento tan positivo del personal como los submarinos; aquí todos deberían saber exactamente lo que debe hacer en diversas circunstancias; los errores no están permitidos y, por lo tanto, todos los empleados deben tomar un curso relevante en la escuela y aprobar un excelente examen de acuerdo con el programa establecido ".
29 mayo fue aprobado por el "Reglamento sobre la Unidad de Capacitación de buceo". Comandante nombrado Contralmirante Shensnovich. Al principio, no había estudios teóricos, la formación se llevó a cabo exclusivamente de forma práctica. Se seleccionó personal de los marineros que formaban parte de un destacamento que se encontraba en Libau y que ya tenía experiencia en el buceo.
En 1907, los oficiales que habían servido previamente en submarinos fueron sometidos a exámenes especiales. A los que los detuvieron se les dio el título de oficial de buceo. En 1908, el sistema y el orden de preparación tomaron la forma final. Se reclutaron alumnos de los especialistas de la flota de superficie. La duración total del curso por oficiales fue de diez meses, marineros: de cuatro a diez, según la especialidad y el grado de capacitación.
Todos los submarinos recién construidos antes del año 1914 entraron en el escuadrón de entrenamiento, que los dominó, los dotó de personal y, después de completar el curso de entrenamiento, los envió a las flotas del Mar Negro y del Báltico. El destacamento en Vladivostok también se reponía con submarinistas de Libau.
Después de 1914, las nuevas armas mostraron su insustituibilidad en todas las flotas del mundo. “El submarino fue el centro alrededor del cual se desplegaron los conceptos militares, políticos y económicos. Ella se convirtió en uno de los principales factores de la guerra ", escribió el historiador militar, el vicealmirante Alexander Shtal, en 1936. Posteriormente, esta evaluación fue plenamente confirmada.
110 años bajo el agua flota Rusia
19 de marzo (6 del estilo antiguo) 1906 del año Nicolás II firmó un decreto "Sobre la clasificación de los buques de la flota imperial rusa", donde "Me gustaría ordenar al piloto que incluya submarinos en una categoría separada.
El desarrollo de "barcos ocultos" continuó en el país durante mucho tiempo, pero el primer submarino de combate "Dolphin" se construyó solo en 1903. Sus exitosas pruebas demostraron la posibilidad de producción en fábricas domésticas. Y en 13 de agosto 1903, el Ministerio de Marina ordenó que comenzara el desarrollo de submarinos de un desplazamiento más grande.
La guerra ruso-japonesa causó un gran daño a la flota rusa, lo que obligó al gobierno zarista a buscar formas de restablecer el desequilibrio de fuerzas en el mar. Una de las soluciones fue la construcción urgente de submarinos.En esos años, no había organización para entrenar submarinistas en Rusia. La única autoridad en este asunto fue considerada el capitán del rango 2 M. Beklemishev. Sobre él y puesto entrenamiento.
29 Enero 1905 del año en el crucero "The Thunderer" de un destacamento con sede en Vladivostok, se realizó una reunión para averiguar el estado de los barcos y el grado de su preparación para las operaciones militares. Se han desarrollado planes para dos aplicaciones. Característicamente, se previó el uso de embarcaciones en operaciones ofensivas.
Ya en junio-julio, ocho submarinos del 1905 habían completado la capacitación práctica del personal y comenzaron a hacer el servicio de patrulla en las islas de Russky y Askold, que permanecieron allí durante días. Con la acumulación de experiencia y entrenamiento del personal, también fueron a áreas remotas. Esto fue conocido por los japoneses, lo que afectó la moral de sus marineros. Esto fue bien escrito por Valentin Pikul en la novela "Crucero": "La flota japonesa estaba en pánico, no son minas, son submarinos rusos ... Si es así, entonces la información secreta de San Petersburgo parece ser confirmada: marineros del Báltico ponen sus submarinos en plataformas ferroviarias para enviarlos al lejano oriente. ¿Ya están aquí? .. "
A finales del verano en Vladivostok giraron los submarinos 13. Pero sus capacidades no cumplían con los requisitos del teatro de operaciones del Lejano Oriente. Una deficiencia común era un corto rango de crucero. El comité técnico marino los atribuyó a la categoría de buques de acción costera. Sin embargo, la presencia de submarinos se convirtió en un factor grave.
Según muchos historiadores, no solo salvaron a Vladivostok del ataque directo del escuadrón Kamimura, y después de Tsushima, de todo el poder de la flota del Almirante Togo, sino que también les hicieron pensar en la importancia de la nueva navegación marítima. armas el mundo entero
En Rusia, la experiencia del Lejano Oriente no se comprendió de inmediato. Después de largas discusiones y disputas entre partidarios de barcos de superficie y submarinos llegó a un acuerdo, cuyo resultado fue el decreto imperial de marzo 6 de 1906.
La experiencia de la construcción y el uso del combate mostraron lo principal: la necesidad de personal especial para un nuevo tipo de arma naval. 8 de febrero 1906 se presentó al Consejo de Estado para su consideración por el proyecto de organización del Equipo de capacitación de buceo. El iniciador fue un participante en la guerra con Japón, el capitán del rango 1 Edward Schensnovich, más tarde el vicealmirante. De acuerdo con su informe sobre la necesidad de entrenamiento de buzos, se nombró una comisión que formuló su opinión sobre este tema de la siguiente manera: “Ninguna parte de la especialidad marítima requiere un conocimiento tan positivo del personal como los submarinos; aquí todos deberían saber exactamente lo que debe hacer en diversas circunstancias; los errores no están permitidos y, por lo tanto, todos los empleados deben tomar un curso relevante en la escuela y aprobar un excelente examen de acuerdo con el programa establecido ".29 mayo fue aprobado por el "Reglamento sobre la Unidad de Capacitación de buceo". Comandante nombrado Contralmirante Shensnovich. Al principio, no había estudios teóricos, la formación se llevó a cabo exclusivamente de forma práctica. Se seleccionó personal de los marineros que formaban parte de un destacamento que se encontraba en Libau y que ya tenía experiencia en el buceo.
En 1907, los oficiales que habían servido previamente en submarinos fueron sometidos a exámenes especiales. A los que los detuvieron se les dio el título de oficial de buceo. En 1908, el sistema y el orden de preparación tomaron la forma final. Se reclutaron alumnos de los especialistas de la flota de superficie. La duración total del curso por oficiales fue de diez meses, marineros: de cuatro a diez, según la especialidad y el grado de capacitación.
Todos los submarinos recién construidos antes del año 1914 entraron en el escuadrón de entrenamiento, que los dominó, los dotó de personal y, después de completar el curso de entrenamiento, los envió a las flotas del Mar Negro y del Báltico. El destacamento en Vladivostok también se reponía con submarinistas de Libau.
Después de 1914, las nuevas armas mostraron su insustituibilidad en todas las flotas del mundo. “El submarino fue el centro alrededor del cual se desplegaron los conceptos militares, políticos y económicos. Ella se convirtió en uno de los principales factores de la guerra ", escribió el historiador militar, el vicealmirante Alexander Shtal, en 1936. Posteriormente, esta evaluación fue plenamente confirmada.
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