Military Review

De la historia de la creación de los primeros complejos domésticos de misiles balísticos marinos. Parte I. Complejos D-1 y D-2

15
De la historia de la creación de los primeros complejos domésticos de misiles balísticos marinos. Parte I. Complejos D-1 y D-2



El trabajo sobre la creación de sistemas de armas de misiles comenzó en la URSS con el lanzamiento de la Resolución del Consejo de Ministros de la URSS sobre 13 en 1946 de mayo, del cual, se puede decir, el tiempo se cuenta en la organización del cohete y luego en la industria doméstica del espacio de cohetes. Mientras tanto, el fallo en sí no apareció desde cero. El interés en un tipo de armas cualitativamente nuevas surgió hace mucho tiempo, y con el final de la guerra, las ideas comenzaron a adquirir contornos reales, incluso gracias al conocimiento concreto de los especialistas soviéticos de las tecnologías alemanas.

El primer paso, denominado organización, fue dado por el General L.М. Gaidukov, miembro del Consejo Militar de las unidades de mortero de la Guardia. Habiendo visitado el final del verano de 1945 con un viaje de inspección en Alemania, el general se familiarizó con el trabajo de nuestros especialistas en los centros de cohetes alemanes supervivientes y concluyó que todo el complejo de obras debía transferirse a "suelo doméstico". Volviendo a Moscú, L.M. Gaidukov fue a Stalin e informó sobre el progreso en el estudio de las tecnologías de cohetes en Alemania y la necesidad de su despliegue en la URSS.

Stalin no tomó una decisión concreta, pero autorizó a Gaidukov a familiarizar personalmente a los comisarios relevantes con esta propuesta. Negociaciones L.M. Gaidukov con el Comisariado Popular de la Industria Aeronáutica (A.I. Shakhurin) y el Comisariado Popular de Munición (V.Ya. Vannikov) no produjo resultados, pero el Comisariado Popular de Armamentos (DF Ustinov) dio un resultado preliminar, y luego, después del viaje del Primer Comisario de Estado V.M. Ryabikov a Alemania, y el acuerdo final para liderar el trabajo en la "dirección del cohete".

Otro resultado importante de la reunión del general con el líder fue la liberación de los campamentos de muchos de los especialistas y científicos necesarios para la causa. Stalin impuso personalmente la resolución apropiada en una lista preparada por adelantado por LM. Gaidukov junto con Yu.A. Pobedonostsev, en el que S.P. Korolev y V.P. Glushko. Ambos a finales de septiembre 1945, ya han podido comenzar a trabajar en Alemania.

Como vemos, antes de la publicación de un documento gubernamental conocido, ya se ha hecho mucho trabajo organizativo. La Resolución del Año de 1946 de mayo determinó el círculo de ministerios, departamentos y empresas que fueron responsables de crear misiles puramente militares, distribuyó responsabilidades para la producción de componentes individuales, proporcionó la formación de institutos industriales líderes en la industria, un campo de prueba de misiles para misiles, institutos militares, determinado el principal cliente del Ministerio de las Fuerzas Armadas, la Dirección General de Artillería (GAU), y también contenía una serie de otras actividades dirigidas X en la formación, como ahora se llama, un poderoso complejo militar-industrial para crear tecnologías avanzadas. Fue encargado de supervisar el tema de los misiles, la Dirección General encabezada por S.I. Vetoshkin, y para coordinar el trabajo en todo el país, se formó el Comité Estatal "No. XXUMX" (o, como a veces se llamaba, "Comité Especial No. 2").

Gracias a una organización de trabajo bien pensada, al poderoso apoyo estatal y al entusiasmo de los equipos de diseño, los trabajadores de producción y los probadores, que eran habituales en la época soviética, fue posible crear, desarrollar y poner en servicio P-7, P- 1, Р-2, para desarrollar trabajo en misiles balísticos de mediano alcance Р-5М, para "avanzar" misiles tácticos (PRP) Р-5 a la etapa de prueba de vuelo.



Así, por el momento el cohete. armas basado en el mar (tema "Ola") - el componente marítimo de la futura tríada de las fuerzas nucleares estratégicas (SNF) de la URSS - ya se ha desarrollado una cierta cooperación entre los ministerios, departamentos, empresas y organizaciones de la industria de producción de cohetes; había experiencia en la producción y operación de sistemas de misiles en tierra (RK) - Aparecieron cuadros de perfil científico y técnico-tecnológico y una cierta base experimental y de producción-técnica.

El tema "Wave" proporcionó la solución de la tarea en dos etapas:

1) realizando trabajos de diseño y experimentación en el armamento de submarinos con misiles balísticos de largo alcance;

2) basado en (y basado en) la primera etapa, desarrolla el diseño técnico de un submarino grande con armamento de cohetes.

Ya durante la primera etapa del trabajo, se reconoció la necesidad de un enfoque integrado del problema, es decir, Las cuestiones de carácter constructivo, tecnológico y operacional durante la creación del portador de cohete submarino y el complejo de misiles se vincularon en un todo único. Fue entonces cuando se estableció firmemente el concepto de "sistema de armas", cuyo nombre generalmente incluía el número de proyecto del submarino y el índice alfanumérico del sistema de misiles, cuya asignación se llevó a cabo en el orden establecido.

La creación del primer sistema de misiles de armamento naval soviético "Submarino del AV-611 - RK D-1", que fue adoptado por nuestra Marina al comienzo de 1959, fue el resultado de la primera etapa de trabajo en el tema "Ola".

La base del RK D-1 es el misil balístico submarino R-11FM (SLBM) (donde el índice FM significa "modelo naval"). Este SLBM se basa en el misil táctico operacional terrestre R-11. Las principales razones que motivaron a los diseñadores y naval Los especialistas en elegir este cohete como base fueron las reducidas dimensiones del R-11, que hacían real su colocación en un submarino, y el uso de un componente de alto punto de ebullición (un derivado del ácido nítrico) como oxidante, lo que simplificó enormemente el funcionamiento de este cohete en un submarino, ya que no requería realizar varias operaciones adicionales con combustible directamente en el submarino después de repostar el cohete.

El diseñador principal del misil balístico P-11 fue V.P. Makeev, el futuro académico y creador de todos los sistemas de misiles estratégicos basados ​​en el mar.

El diseñador jefe de SLBM P-11FM en la oficina de diseño V.P. Makeev fue nombrado V.L. Kleiman, el futuro doctor en ciencias técnicas, profesor, uno de los colegas más talentosos y dedicados VP Makeev. Vale la pena señalar que el R-11FM SLBM no recibió un índice alfanumérico "marino" en los EE. UU. En algunas publicaciones sobre tecnología de cohetes, parece que, considerando la diferencia no muy significativa entre este y el misil táctico R-11, se designa el R-11FF SLBM como SS-1, es decir, el mismo índice alfanumérico que se asignó en los Estados Unidos OTP P-11.



Estructuralmente, el P-11 FM LCPM era un misil balístico de combustible de una sola etapa, los tanques para los cuales los componentes fueron diseñados de acuerdo con el esquema del operador. Para aumentar la estabilidad estática del cohete suministrado con cuatro estabilizadores, que se colocan en la sección de cola. En la trayectoria de vuelo del cohete fue controlado por timones de grafito. El misil no tenía diferencias externas con el Р-11 BR, su unidad de combate era inseparable.

El queroseno se usó como combustible en el SLBM, lo que redujo la posibilidad de incendio. Y esto es importante en las condiciones de operación en una compañía submarina. El volumen de reabastecimiento de combustible (en peso) fue de 3369 kg, de los cuales 2261 kg es el oxidante. El motor líquido de una cámara (LRE) con el suministro de desplazamiento del combustible principal se realizó de acuerdo con un circuito abierto, su empuje cerca del suelo fue de aproximadamente 9 tf. El motor fue desarrollado en KB, encabezado por A.M. Isaev - desarrollador LRE para todos los SLBM nacionales.

El sistema de control de misiles (SS) era inercial. Su base estaba constituida por dispositivos giroscópicos instalados en el compartimiento de instrumentos de un SLBM: un "girrovertikant" (GV), un "gyro-horizon" (GG) y un gyrointegrator de aceleraciones longitudinales. Utilizando los dos primeros instrumentos a bordo del cohete, se creó un sistema de coordenadas inercial (teniendo en cuenta el rumbo en el objetivo), con respecto al cual se realizó un vuelo controlado a lo largo de la trayectoria programada hacia el objetivo, incluida la estabilización en vuelo en relación con los tres ejes de estabilización. Gyrointegrator sirvió para implementar lo requerido en las instrucciones del rango de tiro del cohete.

Otro componente importante del sistema de misiles D-1 para submarinos fue la mesa de lanzamiento ubicada en el eje del misil, elevada por un elevador especial a la sección superior de la mina (para cargar los SLBM en un barco de transporte y producir un lanzamiento desde una posición de superficie). Además, podría realizar un giro en azimut alrededor del eje central.



Se montó un dispositivo de arranque en la plataforma de lanzamiento, cuya base estaba formada por dos postes de sujeción equipados con medio agarre. Cuando las rejillas estaban en la posición reducida, estas medias garras formaban un anillo que cubría el cohete. En este momento, el SLBM descansaba sobre bastidores con sus paradas ubicadas en la cubierta del casco, gracias a lo cual se colgó sobre la plataforma de lanzamiento. Después de que se puso en marcha el motor y el cohete comenzó a moverse, se desplegaron los soportes que sujetaban los bastidores para una función determinada y se inició el lanzamiento del cohete desde la comunicación con el dispositivo de lanzamiento.

El primer portaaviones doméstico fue un submarino grande, diesel, torpedo, del proyecto 611, especialmente convertido por el proyecto B-611. El trabajo fue llevado a cabo por la Oficina Central de Diseño del Ministerio de Industria Alimentaria bajo la dirección de su N.N. Isanina. El diseño se realizó con la participación y bajo la supervisión de especialistas navales, el capitán 2 del rango B.F. Vasiliev y el Capitán 3 Rango N.P. Prokopenko. El proyecto técnico para el reequipamiento se aprobó a principios del otoño 1954 del año, y los planos de trabajo se enviaron a la planta de construcción (astillero encabezado en ese momento por EP Egorov) en marzo de 1955. El trabajo de desmantelamiento comenzó en la caída de 1954. El constructor del submarino B-611 en la planta fue nombrado I.S. Bakhtin.

El proyecto técnico preveía la colocación de dos minas de cohetes en la proa del cuarto compartimiento, con los instrumentos adecuados y otros equipos. La mayoría de las soluciones técnicas se utilizaron más tarde en la creación de sinfines serie AB-611 (según la clasificación de la OTAN "ZULU").

El desarrollo de un nuevo sistema de armas se llevó a cabo en tres etapas tecnológicas. En la primera etapa, al lanzar cohetes desde un soporte fijo en tierra, se probó el efecto de un chorro de gas que emanaba de una boquilla de motor de cohete en las estructuras de barcos cercanas. En el segundo, los lanzamientos de misiles se llevaron a cabo desde una plataforma especial de balanceo en el suelo, imitando el movimiento de balanceo de un submarino durante una ola de cinco puntos del mar. Bajo estas condiciones, se probó la durabilidad y el rendimiento del dispositivo de lanzamiento de la mesa de partida-cohete, se determinaron las características necesarias para diseñar el dispositivo de arranque, incluida la construcción de un algoritmo para seleccionar el momento de arranque (arranque del motor).



Si para las dos primeras etapas fue suficiente para tener un alcance de misiles (en el área de Stalingrado), entonces la tercera y última etapa requirió condiciones reales. Para entonces, el submarino había sido restaurado, y en septiembre 16, el primer lanzamiento de un misil balístico desde un submarino de la flota soviética se completó en 1955. Comenzó la era de los cohetes de nuestra armada.

En total, se realizaron los lanzamientos de prueba de 8, solo uno de ellos no tuvo éxito: el lanzamiento se canceló automáticamente y el cohete no abandonó el barco. Pero una bendición disfrazada: el fracaso ayudó a resolver el modo de lanzamiento de misiles de emergencia por la borda. Las pruebas se completaron en octubre. 1955, sin embargo, en agosto, sin esperar sus resultados, todo el trabajo en los SLBM de R-11FMS se transfirió a Ural Design Bureau, que fue dirigido por V.P. Makeev. Antes de él era una tarea difícil: completar todo el trabajo experimental, poner el RC D-1 en la serie y ponerlo en servicio.



La primera serie de misiles submarinos consistió en el submarino 5 del proyecto AB-611; cuatro de ellos aún estaban en construcción y se reacondicionaron directamente en la planta, y uno formaba parte de la flota del Pacífico, y su conversión se llevó a cabo en la planta de construcción naval de Vladivostok. Mientras tanto, el "refinamiento" del nuevo sistema de armas continuó. Se realizaron tres lanzamientos de misiles bajo las condiciones de un crucero de largo alcance del submarino B-67 en el otoño de 1956, luego se probó la resistencia a la explosión del cohete y en la primavera del 1958, comenzaron las operaciones conjuntas, la Marina y la industria, pruebas de vuelo (SLI) R-D-1 desde el principal tramo del proyecto AV. 611 B-73. Los lanzamientos se llevaron a cabo utilizando los SLBM P-11FM ya suministrados para la producción en masa. El sistema de armamento del submarino del proyecto AB-611 - RK D-1 estuvo en servicio de la Armada de 1959 a 1967.



En la segunda etapa del tema "Ola", se planificó crear misiles navales más avanzados. Los requisitos tácticos y técnicos (TTZ) para la creación de un submarino, cuyo proyecto recibió el número 629 (según la clasificación de la OTAN "Golf"), se emitieron en la primavera de 1954. TsKB, dirigido N.N. Isanin. Sin embargo, teniendo en cuenta las capacidades de la defensa antisubmarina estadounidense (300-400 km a la profundidad del área de aguas en sus orillas), un decreto especial del gobierno asignó a los diseñadores la fabricación de un cohete con un rango de km 400-600. También pretendía equipar nuestro primer submarino nuclear (NPS) del proyecto 658.

La flota debía preparar nuevas TTZ para el submarino 629 y el sistema de misiles, al que se asignó el índice D-2. Estas tareas se aprobaron y se entregaron a la industria al comienzo de 1956 del año, y en marzo se presentó a la Marina un proyecto de una compañía submarina para su consideración. Sin embargo, no era adecuado para el lanzamiento de dibujos de trabajo, ya que No hubo materiales de proyecto para el complejo D-2. Luego decidieron comenzar la construcción de un submarino con el complejo D-1, pero con el subsiguiente reequipamiento bajo el complejo D-2. Con el fin de facilitar el reequipamiento, se previó la máxima unificación posible de los componentes del complejo de misiles. Entonces aparecieron los primeros submarinos del proyecto 629 con el D-1.

El sistema de misiles D-2 con el cohete P-13 (según la clasificación de los EE. UU. - SS-N-4, OTAN "Sark"), cuyo diseñador principal fue LM. Miloslavsky, quien recibió el Premio Lenin por ello, repitió en gran medida a su predecesor en términos de esquema de diseño, composición, estructura, construcción y propósito del sistema de control a bordo, y otras partes principales. Motor de cinco cámaras: una central fija y dirección 4. La cámara central con su conjunto de turbopump (TNA) y elementos de automatización era la unidad principal (ON) del motor, y la dirección con su TNA y automatización: la unidad de dirección (RB) del motor. Ambos bloques eran circuitos abiertos.



El uso de cámaras de combustión giratorias, como órganos rectores, hizo posible abandonar los timones de grafito y obtener un cierto aumento de peso y energía. Además, también fue posible usar un apagado en dos etapas (primer OB, luego RB) del motor, lo que reduce la propagación del impulso y aumenta la confiabilidad de la separación de la cabeza de combate de la carcasa del SLBM en todos los rangos de disparo.

El motor fue sobre 26 TC. El sistema de suministro del oxidante y la turbobomba de combustible, tanques de carga, se llevó a cabo mediante dos generadores de gas, que forman parte de las unidades principales y de dirección del motor. El primero de ellos produjo gas con un exceso de combustible (para presurizar el tanque de combustible), el segundo con un exceso de oxidante (para presurizar el tanque del oxidante). Este esquema permitió abandonar el uso del sistema autónomo de presurización de tanques a bordo del cohete, brindando una serie de ventajas.

El tanque del oxidante se dividió en dos fondos intermedios. El oxidante se usó primero desde el pronosticador más bajo, lo que ayudó a reducir la cantidad de momento de vuelco que actúa sobre el cohete en vuelo.

Para aumentar la estabilidad estática de un SLBM en vuelo, se colocó un estabilizador 4 en pares en su sección de cola. La ojiva del misil estaba equipada con municiones especiales y estaba hecha en forma de un cuerpo cilíndrico, el frente del cual tenía la forma de un cono, con una falda trasera cónica. Para asegurar la estabilización de la ojiva en vuelo (después de la separación), se instalaron “plumas” en forma de placa en la falda cónica. La ojiva se separó del cohete por medio de un empujador de polvo accionado por el sistema de control a bordo al alcanzar un rango de disparo predeterminado. El iniciador, que recibió el índice alfanumérico CM-60, se sometió a un procesamiento significativo. En un esfuerzo por unificarlo al máximo y hacerlo adecuado tanto para la puesta en marcha de P-13 como de P-11FM, los especialistas de TsKB prestaron especial atención a mejorar la confiabilidad de la estructura desde el punto de vista de la seguridad del misil durante el uso diario y de combate. Para hacer esto, utilizaron un esquema más confiable para sujetarlo con cuatro pinzas (el cohete estaba en un corsé, por así decirlo), introdujeron una serie de cerraduras que impidieron cualquier operación cuando no se realizó la anterior (con la señalización adecuada), y así sucesivamente.



El siguiente paso en la implementación del programa fue la colocación de dos submarinos del proyecto 629, que se convertirían en los portadores del sistema de misiles D-2.


To be continued ...



Fuentes:
Shirokorad A. Tecnología de cohetes de la Armada rusa // Equipos y armas. 1997. No. 11-12. C.3-8.
Apanasenko V., Rukhadze R. Maritime nuclear armas de sistemas de misiles (pasado, presente, futuro). M.: Imprenta PIK VINITI, 2003. C. 4-21.
Apanasenko V., Rukhadze R. Sistemas estratégicos de misiles navales de primera generación // Colección marina. 1998. No.8. C. 38-46.
P. Kachur. Complejo D-2: nuestra respuesta al agresor // Equipo y armamento. 2005. No.7. C.14-17.
Zharkov V. Creación de los primeros submarinos con misiles balísticos. // Gangut. 1998. No.14. C. 104-119.
autor:
15 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Amable
    Amable 24 marzo 2016 07: 30
    + 11
    Se basó en los dispositivos giroscópicos instalados en el compartimento de instrumentos SLBM: "gyroverticant" (GV), "gyrohorizont" (GG) y un gyrointegrator de aceleraciones longitudinales.

    Como todo es familiar, todavía recuerdo la composición del compartimento de instrumentos del sistema de control, puedo mostrar el dispositivo del cohete con los ojos cerrados. Recuerdo todos los índices de instrumentos 1СБ11, 1СБ13, 1СБ18 ... etc., ¡¿soy realmente tan viejo? !!
    1. jjj
      jjj 24 marzo 2016 10: 24
      +8
      Que el Todopoderoso prolongue tus días en salud
      1. Amable
        Amable 24 marzo 2016 10: 52
        +2
        hi ¡Gracias querida y buena suerte en la vida!
        1. PKK
          PKK 24 marzo 2016 23: 22
          +2
          Bueno, el CC4 ya parece un cohete completo. Hay motores de dirección disponibles, TNA con aceleración de pólvora, desplazamiento de combustible por gas. No escribieron, pero el cohete aparentemente tenía un sistema SOB (vaciado sincrónico de tanques, sensores de bolas de titanio) Dos TNA, por supuesto, lujo, el UR 100 tenía ya una TNA. La ojiva desmontable voló mucho más lejos que la desmontable. ¡Lo sorprendente es que estos misiles fueron dirigidos girando la plataforma de lanzamiento! Y lograron cierta precisión. El respondedor anterior es BUENO, con buena memoria, probablemente podrá recordar el funcionamiento de los circuitos de relé de automatización de misiles. El circuito de misiles ocupó toda la pared audiencia. Pero fue notable por su simplicidad y confiabilidad. ¡Gloria a los diseñadores y rockeros!
        2. El comentario ha sido eliminado.
  2. Amuretos
    Amuretos 24 marzo 2016 07: 38
    +1
    AA Zapolsky escribió muy bien sobre esta epopeya en su libro "Lanzamiento de cohetes desde el mar".
  3. qwert
    qwert 24 marzo 2016 08: 59
    +4
    Cita: buena
    Todos los índices de instrumentos recuerdan 1SB11, 1SB13, 1SB18 ... etc., ¡¡¡Soy realmente tan viejo!

    Bueno, depende de lo complejo que recuerdes. Si esto es de D-9, entonces aún no es un pensionista)
    Por supuesto, comenzamos con un gran retraso de los estadounidenses. Pero, en el P-29, tanto el Trident como el Trident-2 ya están hechos. Y consiguió el mejor rendimiento con menos misiles de peso. Tales fueron los tiempos ... de la Unión Soviética.
    1. Amable
      Amable 24 marzo 2016 10: 57
      +2
      Bueno, depende de qué complejo recuerdes.

      ¡Esto es P-11 en el complejo 2P19!
    2. Sólo
      Sólo 25 marzo 2016 01: 18
      0
      Cita: qwert
      En el P-29, tanto el Trident como el Trident-2 ya están hechos. Y consiguió el mejor rendimiento con menos misiles de peso. Tales fueron los tiempos ... de la Unión Soviética.

      Cuando se puso en servicio el R-29 (1974), el UGM-96A todavía se frotaba contra el SSBN, y el UGM-133A estaba esperando al Ohio ... Hasta 1990.
      Tal vez usted atrajo algo?

      ¿Y tratando de comparar con Br Poseidon С3?
      Eso si
      El rango es más corto, pero es "más ligero" ...
      Esto es comprensible: los motores de cohetes de combustible sólido y no los ferrocarriles, y las áreas de lanzamiento no son tan importantes como nosotros.
      Ir aquí es mala suerte: Poseidon с3 - rgch: 10 (!!!!) en 50, y no un monobloque.
      Eso es todo
  4. ametist415
    ametist415 24 marzo 2016 10: 41
    -2
    Estados Unidos abordó el despliegue de misiles balísticos en submarinos de manera más profesional, desarrollando un misil inmediatamente con un lanzamiento submarino y haciendo un vehículo de lanzamiento normal del tipo "George Washington". La Unión dedicó mucho tiempo al desarrollo de pequeños proyectos submarinos útiles que probablemente no podrán cumplir con las tareas asignadas. Solo con el Proyecto 667A la situación volvió más o menos a la normalidad, pero se perdieron tiempo y recursos.
    1. DenZ
      DenZ 24 marzo 2016 11: 38
      +2
      Cita: ametist415
      pocos proyectos submarinos adecuados que probablemente no podrán cumplir con las tareas

      Escribe tonterías. Ellos (los barcos) realizaron perfectamente sus tareas: alcanzar a los estadounidenses en esta carrera, y los misiles en ellos se mejoraron con bastante rapidez. Y el trabajo y los desarrollos tampoco fueron en vano. Los estadounidenses, por supuesto, hicieron un "movimiento de caballero" al crear Vanya Washington, pero no nos quedamos atrás al hacer el proyecto 667A.
    2. Persistencia
      Persistencia 24 marzo 2016 12: 59
      +1
      El submarino del tipo "George Washington" no es solo un portaaviones normal, sino uno rápido y sucio de Skipject. Los siguientes proyectos fueron construidos como portadores de complejos RO.
  5. metálico
    metálico 24 marzo 2016 12: 35
    +2
    Esperamos continuar
  6. Mina
    Mina 24 marzo 2016 13: 29
    -5
    el siguiente plagio "YnzhynEra-tehnarya"
    Esta vez sin sus propias estupideces.
  7. qwert
    qwert 24 marzo 2016 13: 54
    +1
    Cita: buena
    ¡Esto es P-11 en el complejo 2P19!

    Cita: buena
    Todos los índices de instrumentos recuerdan 1SB11, 1СБ13, 1СБ18 ..., etc., ¿soy realmente tan viejo?

    Bueno, depende de donde los recuerdes. Si en las guerras del Golfo Pérsico, todavía son bastante jóvenes.)) Y si están en el servicio en las SA, entonces me quito el sombrero. hi Yo te respeto
    1. Amable
      Amable 24 marzo 2016 15: 00
      +2
      En el ejército soviético, por supuesto. ¡En el Golfo Pérsico no había, más y más en el norte!
      1. PKK
        PKK 24 marzo 2016 23: 27
        0
        ¿Quién sirvió, no un tanquero de gas?
  8. alex86
    alex86 24 marzo 2016 20: 28
    0
    Y una vez más, preguntaré incompetentemente a las personas comprensivas: ¿por qué no regresan a los submarinos diesel-eléctricos con misiles balísticos nucleares en el recinto de la cerca? Explicaré mi posición: los DEPL son menos notables, están menos vigilados, los rangos de misiles modernos permiten el lanzamiento sin una eliminación significativa de las bases, tres misiles con 10 ojivas cada uno tienen una fuerza muy significativa, los DEPL son más baratos, es más fácil reemplazarlos por otros más avanzados. ¿Con qué me equivoco?