Armas rusas fabricadas en la india
El Ministerio de Defensa de la India ha publicado un informe oficial sobre el suministro de equipo militar extranjero al país. Resultó que, según informa el corresponsal de TASS de Delhi, la primera línea entre los socios de la India en cooperación técnico-militar (MTC) está ocupada con confianza por Rusia. Desde el año fiscal 2012 / 13 a 2014 / 15, que comienza en la India 1 de abril y finaliza después de doce meses 31 de marzo, Moscú envió su equipo militar a los indios por 340 mil millones de rupias (más de 5 mil millones de dólares). En segundo lugar en este indicador se encuentran los Estados Unidos. Durante este tiempo, lograron ganar XB NUMX mil millones de rupias en el mercado indio, o 300 mil millones de dólares.
De hecho, la misma situación existe con los prisioneros. armas por contratos. De los 67 acuerdos de compra de armas con países extranjeros, 18 pertenecen a la Federación de Rusia, 13 a los Estados Unidos de América y seis a Francia. Las afirmaciones de analistas occidentales seguros de sí mismos de que "Rusia está perdiendo el mercado indio", "La cooperación de Delhi con Moscú se está llevando a un segundo plano", "Las armas rusas se han vuelto innecesarias en el ejército indio" y otras declaraciones similares hechas en los titulares de los medios de comunicación estadounidenses y europeos y respaldadas por el llamado análisis analítico Los informes de los centros de investigación de Estados Unidos, como Stratfor, resultaron, como era de esperar, ser otra falsificación. Un medio de competencia desleal o, si le da a este fenómeno un sonido más agudo, la continuación de la guerra de información contra nuestro país.
SORPRESA SIN SORPRESA
Es cierto que no hubo sorpresa en el anuncio oficial del Ministerio de Defensa de la India sobre el liderazgo de los fabricantes rusos de armas y equipos militares en el mercado local de armas para especialistas nacionales. Más del 70% tanques, instalaciones de artillería autopropulsadas, múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, cazas, bombarderos, aviones de ataque, aviones de detección y control de radar de largo alcance, helicópteros, portaaviones, fragatas, submarinos nucleares y diésel, barcos de misiles, sistemas de defensa costera, que están armados con las Fuerzas Terrestres de la India, la Fuerza Aérea y Marina - Producción rusa y soviética. Y hasta el día de hoy, el 40% del equipo militar en el ejército indio se fabrica en Rusia o se ensambla bajo una licencia rusa en las fábricas locales. En aviación esta participación es del 80%, en la flota - 75%. Por lo tanto, decir que Rusia está perdiendo el mercado indio, una manifestación de incompetencia o mentiras deliberadas. Pero también es ridículo reclamar el monopolio ruso en la cooperación técnico-militar entre India y países extranjeros. Ella nunca ha sido, no, y ella es inútil. Ni Delhi ni Moscú.
Y cuando Rusia en los medios occidentales reprocha con malicia que perdió la licitación india para el suministro de helicópteros de ataque Delhi, nunca recuerdan que antes de que India comprara a Rusia ciento cincuenta tornamesas de transporte Mi-17-5, producirá el 200 ruso en sus plantas Los helicópteros ligeros Ka-226T están interesados en nuestros sistemas de misiles antiaéreos C-400, Thor-M2KM, el misil y cañón Shell-C1 y otras armas de fuego que protegen el país. Aparentemente, por alguna razón, llevar dicha información al público occidental no es rentable.
Otra cosa es que el liderazgo de la India ha establecido una tarea fundamental y ambiciosa para su complejo de la industria de defensa y ejército. Uno de sus principios es diversificar la compra de equipo militar o, en otras palabras, no poner todos los huevos en una canasta, para eliminar la dependencia de un país, incluso de forma amistosa, abierta y responsable, como Rusia, el socio a largo plazo de la India. El segundo principio, en el que el Primer Ministro de la India, Narendra Modi, insiste y se propaga activamente: no para comprar equipo militar en el extranjero, sino para producirlo en empresas locales. Equipe a su propio ejército con los sistemas de armas y el apoyo de combate más avanzados, así como compre licencias y tecnologías para su producción, fabríquelo en fábricas de la India, fortalezca y mejore el complejo de la industria de defensa local y cree las bases para ingresar al mercado internacional de armas, para recibir pedidos de exportación para terceros. países De acuerdo con el principio de "Made in India" (Hecho en India).
NO SIN DAÑOS
Existen ciertas dificultades con la implementación de ambos principios. Aunque con Delhi lo primero es más o menos normal. Varios contratos de armas con los Estados Unidos y Francia, que ya hemos mencionado, así como con Alemania, Israel e incluso Brasil hablan por sí mismos. Al igual que las licitaciones ganaron nuestros competidores. Pero su implementación no siempre cumple con los requisitos que los indios establecieron para la competencia. Y el ejemplo del caza multifuncional francés "Rafale" es especialmente brillante aquí.
Recordemos que la licitación de 2012 para el suministro de cazas 126 a la India con un valor total de 10 mil millones de dólares, en los que participaron cinco proyectos de aviación, incluidos los F-16 y F-18 estadounidenses, así como el MiG-35 ruso, fueron ganados por los franceses. Según sus términos, el ganador tuvo que entregar parte de la aeronave a la Fuerza Aérea de la India desde sus plantas, y producir el resto, una parte mucho más grande, en las empresas indias, transfiriendo no solo la licencia, sino también sus tecnologías. Pero Dassault Aviation, el creador de Rafal, se negó categóricamente a transferir la licencia y la tecnología a los indios. Además, elevó el precio de sus luchadores tres veces. Y hasta ahora, a pesar de muchos años de negociaciones entre Delhi y París, la visita del Primer Ministro de la India y el Presidente de Francia a esa capital y otra, el consentimiento de los indios para comprar cazas 126, pero solo 36, a pesar de los contratos firmados en esta ocasión, la entrega de aviones a la India nunca comenzó. Las partes no están de acuerdo en el precio de este coche.
La disputa ronda los mil millones de dólares. Los franceses van a conseguir 9 mil millones, los indios insisten en 8. Curiosamente, los cazas multiusos 40 Su-30MKI, que la India compra a Rusia además de las máquinas similares 210 que ya están en servicio con la Fuerza Aérea del país y se ensamblan a partir de conjuntos de vehículos rusos en la corporación india HAL, le costarán a 3 mil millones de dólares. este no es el dumping de Moscú, sino el precio de una asociación productiva y de largo plazo que ha estado ocurriendo entre los dos países durante casi 60 años.
Rusia es el único estado en el mundo que, en el sistema de cooperación técnico-militar con la India, adoptó el principio "Hecho en la India" declarado por el Primer Ministro Modi como una guía para la acción.
Toma el mismo luchador multifuncional Su-30MKI. Fue creado en Rusia específicamente para la India. Y la letra "Y" en su nombre lo indica específicamente. Además, la producción de este avión, que lleva a bordo la aviónica francesa, israelí e india, se despliega en empresas indias bajo una licencia rusa y en nuestras tecnologías. Por el momento, los especialistas indios no pueden dominarlo por completo, y algunos de los componentes de la aeronave se les suministran desde Rusia, pero cada año esta participación está disminuyendo, lo que hace de India una de las principales potencias aeronáuticas del mundo.
Sobre el mismo historia y con el tanque T-90C. Esta máquina se desarrolló en Uralvagonzavod y se suministra al ejército ruso. Pero la India es el primer cliente. Además, ella no solo compra el tanque "Vladimir", como se le llama en las tropas, sino que también lo produce en sus empresas. Nuevamente, bajo una licencia rusa y al suministrar cierta parte de los juegos de vehículos de las fábricas rusas. En el ejército indio ya se trata de tanques 350 T-90C. Hay información de que Delhi quiere llevar su número a mil y medio. Y esto a pesar del hecho de que 10 ha estado haciendo su propio tanque "Arjun" durante años, de lo que está muy orgulloso. Pero una cosa, un tanque para el orgullo y el desfile, y otra, para los combates. Y con "Vladimir" hay pocos que pueden comparar. Recientemente, los militantes del Estado Islámico distribuyeron un video en you tube, que demostró cómo se dispara en T-90С en Siria desde el sistema de misiles antitanque BGM-71 TOW de EE. UU. Sería mejor si no lo hicieran: el cohete golpeó la torre del tanque, pero no le causó ningún daño. Gracias a los terroristas por la publicidad de armas rusas. Pero el autor estaba un poco distraído del tema principal.
NO SOLO DESTORNILLOS
El principio de "Hecho en la India" es particularmente pronunciado en el cohete supersónico ruso-indio "BrahMos". Fue creado sobre la base del misil anti-nave nacional P-800 "Onyx" o su versión de exportación "Yakhont" con la participación de ingenieros, diseñadores de la India y se llama el nombre de los dos ríos: Brahmaputra y Moscú. Lanzar un cohete a las empresas de la Organización India para la Investigación y el Desarrollo de la Defensa (DRDO). Algunos componentes están hechos por el complejo industrial militar NPO Mashinostroyenia, de Reutov cerca de Moscú, el resto por DRDO.
Los indios colocan este cohete en sus fragatas de tipo Talvar, por cierto, construidas en Rusia, en la planta Severnaya Verf en San Petersburgo y Yantar en Kaliningrado, en submarinos diesel modernizados de la familia Varshavyanka; Defensa costera, suspendida en pilones de compañías aéreas - Tu-142 e IL-38SD (todas de fabricación rusa). Ahora se está probando una versión nueva, liviana y corta del cohete para el caza Su-30MKI. Delhi está muy orgullosa de este producto y lo va a exportar a terceros países. Sobre su base, planea hacer un cohete hipersónico, en el que también es ayudado por especialistas rusos. Y puedes hablar de tales proyectos conjuntos durante mucho tiempo.
Es imposible no recordar al portaaviones Vikramaditya, modernizado para la India del portaaviones ruso Admiral Gorshkov, en el que están estacionados cazas rusos MiG-29K \ KUB. Sobre el portaaviones Vikrant construido en astilleros indios y lanzado el año pasado, cuyo proyecto se desarrolló en la Oficina de Diseño de Nevsky en San Petersburgo, y sobre una licitación para la construcción de un nuevo portaaviones que se anunció en Delhi. Se toma parte en el concurso para su construcción, excepto en nuestro país, Estados Unidos y Francia, pero los expertos se jactan de que los indios nos elegirán. Nuestro barco tiene una, pero la ventaja más importante: estamos preparados para proporcionar a la India no solo el portaaviones, sino también la tecnología de su construcción.
Y esto, según expertos nacionales, es uno de los puntos clave en la construcción de la nave. Recuerdan que Estados Unidos nunca ha entregado a nadie sus propios desarrollos. El semanario Defence News conocido en los círculos militares informó que Delhi y Washington habían discutido recientemente la posibilidad de cooperación en el campo de la tecnología de portaaviones, pero fuentes del Ministerio de Defensa de la India dijeron que no se había llegado a ningún acuerdo. Existen dificultades similares con los franceses, que, como sabemos, no van a compartir con los especialistas indios ni las tecnologías de producción de los aviones de combate Rafale, aunque están obligados a hacerlo bajo los términos de la licitación ganada por ellos. Y Rusia no solo está lista para construir un portaaviones y transferir las tecnologías necesarias al lado indio, sino también para crear una versión de combate de quinta generación para el barco, en la que Moscú y Delhi están trabajando juntos hoy. Además, ya tienen un caza MiG-29K basado en el barco, que está listo para su uso no solo en el Vikramadity, sino también en cualquier otro barco de esta clase.
Los transportistas no son los únicos buques de guerra que Rusia ha compartido con la India. Nuestro país es el único en el mundo que ha arrendado un submarino nuclear multipropósito K-152 "Nerpa" (proyecto 971) al otro estado, a saber, Delhi, los indios lo llaman "Chakra" (Chakra). Armado con torpedos, es considerado uno de los más tranquilos entre los submarinos similares. Los marineros del país fraternal lo utilizan no solo para dominar sus habilidades de combate, sino también para estudiar las posibilidades de construir un barco de este tipo en sus astilleros. Y, por cierto, van a arrendar otro submarino similar, que actualmente se está construyendo en la planta de construcción naval de Amur.
LA CONFIANZA NO HACE DINERO
Esta cooperación sin precedentes en la esfera técnico-militar de Rusia e India se explica por muchas razones. Una de ellas es que en los últimos sesenta años y más nunca hemos tenido ninguna contradicción seria con Delhi. Independientemente de quién dirigió su gobierno: los conservadores, demócratas o representantes del Partido del Congreso Nacional. Siempre hemos tenido relaciones sinceras de amistad y confianza mutuas, respetuosas entre sí. Como dicen, tanto en la alegría como en los problemas, siempre hemos estado juntos. Por lo tanto, estoy seguro de que continuará. Y cuando hoy, en el extranjero o en Europa, hay voces celosas y, francamente, envidiosas, que afirman que la cooperación en el campo militar, técnico-militar y la amistad entre Moscú y Delhi se retira al segundo, e incluso al tercer plan, tales declaraciones pueden ser solo rie
Sí, podemos perder esta o aquella licitación. Por una variedad de razones. Y porque los indios quieren obtener y dominar las armas de otro país, no solo de Rusia. Y por lo tanto, para no crear un monopolio y dependencia de un solo proveedor. Pero lo principal no es una victoria, sino una tendencia, y está del lado de la cooperación rusa-india actual y de mañana. Y a todos los que esperan que esté en algún lugar por alguna razón y por alguna razón se interrumpan, responderemos, como es habitual en Odessa:
- ¡No esperes!
información