Las fragatas reemplazarán a los cruceros.
El desencadenante para escribir esta revisión fue una frase de un artículo dedicado a las cuestiones de la proporción de los volúmenes y las cargas de los buques.
Los barcos modernos necesitan grandes volúmenes para desplegar armas y equipo. Y estos volúmenes en comparación con los barcos blindados de la Segunda Guerra Mundial han aumentado significativamente. Y, A pesar de la mejora cualitativa de la tecnología de cohetes de las muestras primitivas de 50-x a las más modernas, los volúmenes asignados para cohetes оружие, no disminuir.
Alexey Polyakov.
Comencemos con el hecho de que, contrariamente al título "Siglo XXI", el respetado autor, por algún motivo, se avergonzaba de considerar los barcos modernos.
En lugar de la fragata "Adm. Gorshkov y el destructor Type-45 bajo el disfraz de "barcos modernos" fueron considerados cruceros de épocas pasadas: "Grozny", "Golden Eagle", "Glory". Con el debido respeto hacia los héroes del pasado, tienen tanto en común con el "Gorshkov" como el galeón español del siglo XVII se asemeja al BAD de la guerra ruso-japonesa.
¿Cómo es que entre las naves 60-80x. ¿Y las fragatas modernas resultaron ser un abismo tecnológico en lo profundo de la eternidad? ¿Qué tecnologías han llegado tan lejos que han quedado fuera del horizonte de los acontecimientos?
Un buen ejemplo es la aparición de DPS bajo cubierta compacto, que cambió todo el paradigma de almacenamiento y lanzamiento de municiones de misiles.
El rechazo de la viga Mk.26 GMLS en favor de la notoria Mk.41 dio lugar a cambios dramáticos en el diseño de la nave.
Sólo volúmenes gigantescos. Más que bodegas de artillería y torres de barbet de antiguos barcos de artillería.
Al poseer la misma munición (misiles 64), la instalación Mk.41 fue DOS VECES más liviana que su predecesora (117 versus 265 toneladas, “peso seco” sin misiles). El consumo de energía disminuyó 2,5 veces (200 en lugar de 495 kW en modo pico, debido a la falta de la necesidad de mover los misiles y girar el "soporte" del lanzador). La cantidad de gente de mar para mantener y controlar la instalación se redujo a la mitad (10 en lugar de 20).
Las dimensiones generales de las células UVC de 64 son 8,7 x 6,3 x 7,7 m. En comparación, la longitud del haz MK.26 Mod.2 superó los medidores de 12. La profundidad y el ancho de la bodega de cohetes correspondían aproximadamente al DPS.
Sí, lo olvidé por completo. Esta versión de UVP está diseñada para misiles de nueva generación más largos (+ metros 1) y pesados (por 2 veces): interceptores espaciales y Tomahawks. El Mark-41 tiene modificaciones de exportación para misiles convencionales, como el DPS es aún más ligero y compacto.
Entonces, considere cuán apropiado es equiparar los cruceros 60-80x. A los modernos destructores y fragatas.
El progreso en el campo de las armas de misiles no es todo. Ahora, con ejemplos de barcos reales, verás la tremenda trayectoria que han recorrido el radar, los medios de detección y los sistemas de control de incendios.
La primera elección fue hecha por el autor del artículo anterior: el crucero de misiles 58 ("Grozny"). Año 1962. La longitud del medidor 142. Desplazamiento total - Toneladas 5500.
Su oponente será la fragata doméstica de la avenida 22350 "Admiral Gorshkov" (en pruebas con 2015).
Medidores de longitud 135. El desplazamiento total es de 4500 toneladas. Tripulación: personas 210 (personas 100. Menos que la tripulación del crucero “Grozny”). Las capacidades de combate son inconmensurables.
Los barcos en nuestro tiempo se ven diferentes.
La primera y más obvia es la ausencia de armas en las cubiertas. Almacenamiento y lanzamiento de municiones de misiles producidas a partir de minas UVP, ocultas de forma segura en las profundidades del casco. Al mismo tiempo, la munición de la fragata en el número y las características de rendimiento de los misiles supera todo lo que estaba disponible en cruceros de épocas anteriores.
A bordo del "Gorshkov" hay dos módulos UKKS, en total, minas 16 para la colocación de armas de ataque (misiles supersónicos contra-buques, Onyx, CD de la familia "Caliber"). A modo de comparación, en el crucero de la 58 Ave había dos lanzadores cuádruples y 16 de misiles anti-nave P-35. Sin espacio dentro del casco y tuvo que pararse en la cubierta abierta. Si no tiene en cuenta el rendimiento de los cohetes, entonces el número de armas de ataque y la fragata tienen paridad.
El armamento antiaéreo de la fragata está representado por el sistema de misiles de defensa aérea "Polyment-Redut", cuya carga de munición se encuentra en las células ATV 32. El peso de lanzamiento del cohete 9М96Е2 es de 420 kg. El rango de disparo máximo es 120 ... 150 km.
A bordo del crucero "Grozny" también había un sistema de defensa aérea Volna con municiones de misiles 16 (dos tambores MIF-101 de bajo techo y un lanzador de viga móvil). La masa del misil antiaéreo es 923 kg., El alcance máximo de disparo de 15-18 km.
Lanzador ZIF-101. ¡Para la correcta percepción de las dimensiones, vale la pena considerar que la longitud de cada cohete era de 6 metros!
Una vez más, si no tomamos en cuenta la velocidad de disparo de los complejos y las características de rendimiento de los misiles, la fragata moderna lleva una munición de cohetes similar en masa y dos veces más grande. Si hacemos la vista gorda a la diferencia en las capacidades de combate, también se observa la paridad del resto de las armas.
El armamento del antiguo crucero incluía dos monturas de artillería AK-726 gemelas, dos baterías de cañón antiaéreo AK-630, RBU y tubos de torpedo.
Una moderna fragata está armada con un cañón X-NUMX mm A-130, dos tripulaciones de Palash y dos torpedos TA antisubmarinos cuádruples Pack-NK.
La única diferencia importante es que toda la porción de popa de la superestructura de fragata está ocupada. helicóptero de la nave del hangar. A diferencia de los barcos modernos, la base permanente del avión en el crucero 58 Ave no estaba prevista (solo había un helipuerto).
El total de este cálculo se convierte en un hecho simple y obvio: la fragata moderna, más pequeña por toneladas de 1000, lleva más armas que los cruceros de los 1960. Lo que contradice completamente la afirmación:
... a pesar de la mejora cualitativa de la tecnología de cohetes desde las muestras primitivas de 50-x hasta las más modernas, los volúmenes asignados para las armas de cohetes no disminuyen.
La segunda diferencia notable es la ausencia de mástiles voluminosos con una docena de antenas parabólicas. Todo el complejo de radar de una nave moderna ubicada dentro de la "pirámide" en la proa de la superestructura. El principal secreto de "Gorshkov" fue el radar multipropósito 5П-20К "Polyment" de cuatro "espejos" fijos ubicados en las caras laterales de la pirámide.
Oportunidades "Polymeta" como ficción marcial. Excepcionalmente alta resolución. La posibilidad de cambiar el ancho de la viga. Exploración instantánea (en milisegundos) de una parte seleccionada del cielo. Versatilidad y multitarea. Disparo simultáneo en objetivos aéreos hasta 16.
En la parte superior del mástil piramidal de la fragata hay otro poste de antena. Este es un radar de detección general (5P27 “Furké-4” o “Fregat-MAE-4K”). La concisión de la detección y el control de incendios antiaéreos es la tarjeta de visita de la fragata Admiral Gorshkov. Pasar al club privilegiado de las naves del siglo XXI.
No hay antenas parabólicas ni luces de radar voluminosas (que han pecado todos los sistemas de defensa aérea a bordo de embarcaciones de la generación anterior). Los dos radares universales asumen toda la gama de tareas para detectar y rastrear objetivos aéreos y controlar los misiles lanzados, lo que garantiza el funcionamiento de las armas antiaéreas navales.
"El almirante Gorshkov" está lejos del límite. En el horizonte hay otra nave. Fuertes rasgos nórdicos en el color de la “tormenta gris”. Conoce: la fragata de la defensa aérea holandesa “De Zeven Provinsien” (año 2002). El complejo de radares "Siete provincias" consta de dos sistemas: APAR multifuncional con cuatro faros activos y un radar de largo alcance con decímetro SMART-L capaz de distinguir objetivos en órbitas espaciales.
Terrible fragata con un diseño aún más sofisticado.
Max Alcance de detección de 2000 km, silos de misiles 40, helicópteros y otras armas universales. Desde 2017, las fragatas de este tipo se incluirán en el sistema de defensa antimisiles de EE. UU. En Europa.
En la imagen, el poste de antena "Yatagan" del sistema de control de incendios del sistema de misiles de defensa aérea Volna. Cinco antenas parabólicas para determinar la posición exacta del objetivo y la transmisión de los comandos de radio a los misiles lanzados. Para la detección inicial se utilizaron dos radares más "Angara", colocados en la parte superior de ambos mástiles.
Y dices que nada ha cambiado desde entonces.
En principio, todos estos problemas eran peculiares para todas las naves de ese tiempo. Incluso los cruceros domésticos más avanzados (avenidas 1164 y 1144 Orlan) pecaron con un gran número de equipos incómodos e incómodos, sus misiles requerían orientación especializada y estaciones de iluminación específicas. Por cierto, el Aegis estadounidense (sistema 1979 del año) sufre una desventaja similar.
Las quejas sobre el volumen requerido para la colocación de la electrónica moderna y algunas medidas especiales para el enfriamiento y el aire acondicionado de las instalaciones son igual de ingenuas. Toda esta charla sobre el bebé es refutada por un solo hecho: todos los medios de detección y el equipo de los centros de comando C-300 en chasis móvil! Y este es el comienzo de 1980, cuando incluso los escritores de ficción más desesperados no podían soñar con computadoras portátiles y "iPhones".
¡La tundra de hielo, el calor de la base aérea de Hmeimim, la lluvia y la nieve, el sistema de defensa aérea móvil deberían poder funcionar en cualquier condición! ¿Un complejo similar a bordo de un barco moderno realmente necesita algunas enormes "salas de máquinas" con medidas increíbles para controlar la calidad del aire?
¿Qué tipo de tonterías? ¿En qué siglo viven los que afirman esto?
En la nave moderna todo ha cambiado. El diseño, las armas, la composición de los medios de detección y MSA, la planta de energía (motores diesel de alto rendimiento y turbinas en lugar de calderas), la automatización, redujeron el número de tripulantes.
Es por eso que se hizo posible construir buques de guerra compactos con las armas más poderosas de ataque y defensa en el casco con un desplazamiento de toneladas 4500-6000.
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