La producción de fragatas 11356 se puede organizar en la India.

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Rusia está negociando con la India la organización en su territorio de la producción de fragatas del proyecto 11356, informa MIC con referencia al Director General Adjunto de Rosoboronexport, Sergei Goreslavsky.



"Hoy estamos negociando la posible construcción de submarinos del proyecto 75I (I-Indian) sobre la base de los últimos submarinos diesel-eléctricos Amur-1650, y también estamos discutiendo las perspectivas para comprar un lote adicional de fragatas 11356 y organizar su producción con licencia en India",
dijo Goreslavsky.

Anteriormente se informó que Rusia tiene la intención de vender a India las segundas tres fragatas del proyecto 11356, destinadas al Mar Negro flota.

Además, los representantes de Rosoboronexport tienen la intención de discutir con los socios indios el desarrollo de las Fuerzas Armadas Rusas en la exposición militar Defexpo India-2016, que se llevará a cabo en el sur de Goa desde 28 a 31 en marzo.

Ayuda "MIC": “Las naves de patrulla del proyecto 11356 tienen un desplazamiento de toneladas de 4000, la velocidad de viaje es de hasta nudos de 30, la autonomía de navegación es de 30 días. Las fragatas están armadas con el sistema de misiles Caliber-NK con un misil de crucero de alta precisión, el sistema de misiles de defensa aérea multicanal Shtil-1, el sistema de defensa de misiles Palash.
59 comentarios
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  1. SAG
    +7
    23 marzo 2016 20: 09
    En realidad, estoy a favor !! Solo para comenzar, permítales comprar nuestra producción con una docena hi
    Los préstamos occidentales cerrados están empujando más ventas hacia el este.
    1. +4
      23 marzo 2016 20: 15
      "El comprador siempre tiene la razón" porque establece una condición, y los indios quieren construir barcos ellos mismos.
      Y esto es bueno, India no es nuestro enemigo y el dinero nunca es redundante.
      1. +6
        23 marzo 2016 20: 22
        Cita: Großer Feldherr
        Y esto es bueno, India no es nuestro enemigo y el dinero nunca es redundante.
        Algo no está claro en la publicación para quién se construirán los barcos. Parece que la producción se organiza en astilleros indios en interés de nuestra Armada. Bueno, para evitar las sanciones-shkanktsii. ¿O me pareció a mí?
        Por cierto, ¿quién se detiene realmente comprando fragatas prefabricadas de nuestro proyecto en la India en condiciones mutuamente beneficiosas?
        1. jjj
          +8
          23 marzo 2016 20: 46
          Simplemente no tenemos tiempo para remachar. Necesitamos nuestra propia flota. Y así: ellos mismos construirán y el dinero pagará, y no irán a la competencia
          1. +6
            24 marzo 2016 00: 05
            Cita: jjj
            Simplemente no tenemos tiempo para remachar. Necesitamos nuestra propia flota. Y así: ellos mismos construirán y el dinero pagará, y no irán a la competencia

            Es solo que los Hohls no venden motores a Rusia, pero no hay suficiente esperanza para Rybinsk Saturn, por lo que fusionan tres unidades de producción inacabada y posterior.
          2. +4
            24 marzo 2016 09: 05
            ¿No tenemos tiempo para remachar? Si estuviéramos construyendo un barco en un año, como en China, y había una docena más en línea, entonces sí, no tenemos tiempo ... Y cuando los barcos se construyan durante cinco años, o incluso más como "Gren", No hay componentes, simplemente NO HAY POSIBILIDAD DE REMACHAR .. Haría lo que hay en los astilleros ..
        2. +2
          23 marzo 2016 21: 48
          Cita: Ami du peuple
          ¿O me lo parece?
          Por cierto, ¿quién se detiene realmente comprando fragatas prefabricadas de nuestro proyecto en la India en condiciones mutuamente beneficiosas?



          Hmm ... Buena idea ... ¿India tomará ese paso? Ella entonces - ¿Cuál es el beneficio?
          1. +1
            23 marzo 2016 22: 35
            Cita: weksha50
            Hmm ... Buena idea ... ¿India tomará ese paso? Ella entonces - ¿Cuál es el beneficio?

            Creo que a los indios no les importaría "meter la mano" en la producción de estas fragatas. Parece que han declarado más de una vez que están interesados ​​no solo (y no tanto) en la compra de armas modernas, sino también en su producción en sus empresas.
          2. +1
            24 marzo 2016 06: 05
            ¡Sí, la idea es interesante! Si los indios construyen barcos para nuestra Armada, sobre la base del trueque, sería muy bueno. Y así, nuestras flotas y sin su participación se redujeron al mínimo posible. Para los indígenas, el beneficio directo es alejarse de la mendicidad y desarrollar su cadena tecnológica. El progreso es claro. ¡Dominaron el "Arihant"!
        3. 0
          24 marzo 2016 00: 41
          ¿Y por qué entonces esta frase?
          Anteriormente, se informó de la intención de la Federación de Rusia de vender a la India las tres primeras fragatas del proyecto 11356, destinadas a la Flota del Mar Negro.

          Como si no fuera que los nuevos están vendiendo los nuestros.
          1. +3
            24 marzo 2016 09: 33
            Por supuesto, se necesitan tres más para la Flota del Mar Negro, pero se necesita un nuevo proyecto, este ya está desactualizado. Necesitamos un complejo de misiles más armado y de lanzamiento con un tipo de carga de carrusel, en lugar de tambor. Es el uso del tipo carrusel lo que le permite a Amers llevar más misiles en sus fragatas que los nuestros. Nuestra flota está encarcelada por un conflicto global (que tuvo tiempo de disparar y ahogado), los estadounidenses por un largo conflicto local (hasta que todo sea despedido, y luego lo levantarán). No podemos permitirnos una flota cinco veces más grande que la actual, lo que significa que necesitamos saturar las unidades existentes con armas tanto como sea posible y no conducir naves medio vacías (siempre tuvimos problemas con el diseño, siempre permanece lleno de espacio vacío).
        4. +2
          24 marzo 2016 06: 02
          Cita: Ami du peuple
          Parece que la producción se organiza en astilleros indios en interés de nuestra Armada.

          por qué no Andryukha, probablemente lo construirán más rápido ...
        5. 0
          24 marzo 2016 08: 39
          Cita: Ami du peuple
          Algo no está claro en la publicación para quién se construirán los barcos. Parece que la producción se organiza en astilleros indios en interés de nuestra Armada. Bueno, para evitar las sanciones-shkanktsii. ¿O me pareció a mí?
          Por cierto, ¿quién se detiene realmente comprando fragatas prefabricadas de nuestro proyecto en la India en condiciones mutuamente beneficiosas?

          no funcionará, porque los motores ucranianos son lo mismo que hay en nuestras fragatas, en los indios, y allí el destinatario final se indica en el pasaporte.
      2. +3
        23 marzo 2016 20: 46
        Además, los indios no lanzarán, comenzando a estampar clones, como los chinos, sino que pagarán una licencia o darán preferencias
        1. +2
          23 marzo 2016 20: 49
          Además, los indios no tirarán

          Eh ... Todos nuestros problemas provienen de nuestro sentimentalismo. solicita
    2. +3
      23 marzo 2016 20: 55
      Dejemos que los indios construyan bajo sus propias licencias, y nosotros construiremos la nuestra, mientras cumplimos los contratos para el suministro de barcos sobre la colina, los barcos se volverán obsoletos y solo comenzaremos a remacharlos para nosotros mismos.
    3. 0
      23 marzo 2016 23: 39
      No existe nuestra producción sin turbinas ucranianas.
      Pero solo necesitan barcos atómicos y portaaviones.
    4. +5
      24 marzo 2016 02: 15
      Para ser honesto, ya estoy cansado de esta animada publicidad sobre "tal vez" en los posos del café. Porque puede que no sea así.
    5. 0
      24 marzo 2016 06: 06
      Cita: SAG
      Solo para comenzar, permítales comprar nuestra producción con una docena

      ¿Y qué, ya hay una docena en venta? sonreír
      1. +1
        24 marzo 2016 08: 41
        Cita: Bayoneta
        ¿Y qué, ya hay una docena en venta?
        En la actualidad, los indios ya nos han adquirido 6 fragatas, 3 más de acuerdo con los planes deben completarse y venderse, y luego se implementará la producción con licencia en la India. Entonces 9 al final serán construidos por nosotros, casi los diez requeridos Compañero
    6. +1
      24 marzo 2016 09: 41
      Los barcos están destinados a la Flota del Mar Negro y deben completarse y transferirse a la Flota del Mar Negro, no a la India. Y para ello tenemos que forzar la mente de nuestros diseñadores y fabricantes con el fin de crear y construir turbinas. ¿Resulta que debido a la falta de motores, podemos dejar de construir barcos por completo? Turbinas de Ucrania Motores MIU de Alemania, ¿y qué hay que reemplazar? ¿Dónde está Russian Diesel, dónde está Dagdizel, dónde están las turbinas Rybinsk? Deje de comprar tecnología y productos en el extranjero. ¡Debemos desarrollarnos y crearnos a nosotros mismos!
      1. +3
        24 marzo 2016 11: 16
        Cita: starshina78
        Los barcos están destinados a la Flota del Mar Negro, y deben completarse y transferirse a la Flota del Mar Negro, y no a la India. Y para esto, necesitamos tensar las mentes de nuestros diseñadores y fabricantes para crear y construir turbinas.

        Sí ... y después de esa valiosa indicación nueve mujeres ciertamente tendrán un bebé en un mes. Inmediatamente recuerdo una broma sobre erizos de ratón y un búho sabio.

        Ya tenso. Recibieron una respuesta, no antes de 2018. Además, las primeras turbinas irán a 22350 (especialmente porque necesitan la mitad de las turbinas). Es decir, antes de 2019, el segundo par de 11356 GEM no recibirá.

        Durante este tiempo, puede lograr vender la segunda serie ya lanzada y parada en la pared sin una planta de energía 11356 y construir otras nuevas.
        O comience a construir 22350 más modernas en lugar de ellas. Debido a que la única ventaja significativa del Proyecto 11356 era que la flota podía obtener rápidamente nuevas fragatas de rango medio, que no tendrían que ser refinadas más tarde (porque 11356 es un proyecto "indio" ligeramente modificado, depurado en producción y lamido para su funcionamiento). Si tiene que esperar hasta 2019, entonces surge la pregunta: ¿serán necesarios entonces con el proyecto 22350 ya elaborado?
        Cita: starshina78
        ¿Dónde está Russian Diesel, dónde está Dagdizel, dónde están las turbinas Rybinsk? Deje de comprar tecnología y productos en el extranjero. ¡Debemos desarrollarnos y crearnos a nosotros mismos!

        El "diesel ruso" murió hace mucho tiempo.
        ¿Y qué tiene que ver Dagdizel con las centrales eléctricas de a bordo? Esta planta fabrica torpedos y motores diesel auxiliares de baja potencia.
        Zvezda y Kolomna se dedican a motores diesel para barcos (no para barcos). Zvezda fabrica motores para barcos del tamaño de una corbeta. Y con Kolomna hay una batalla eterna por la calidad, porque la planta está firmemente asentada por orden de los ferrocarriles rusos y para él los motores diesel de barco son Productos relacionados (muchas hemorroides y poco dinero). Realmente. Fue a partir de la experiencia de operar los diésel Kolomensky y comunicarse con la planta que la flota cambió a MTU. sonreír

        Las turbinas de Rybinsk estarán en 2018. Cuando se complete el stand y se importen las unidades GTE importadas por nikolayevets.
  2. 0
    23 marzo 2016 20: 12
    callen camaradas ... no
    1. +6
      23 marzo 2016 20: 39
      ¿Por qué hay algo en silencio? En los astilleros indios, probablemente comenzará la construcción autorizada de barcos diseñados internamente en interés de la Armada india. ¿India nos debe dinero por esto? ¡Naturalmente!
      Por supuesto, si los construimos nosotros mismos, en el mismo Ámbar, sería más rentable para nosotros, desde un punto de vista económico. Pero ahora es necesario salvar el poder de los astilleros: la flota misma está llorando hi
      1. +8
        23 marzo 2016 20: 54
        Cita: Wiruz
        Ahora los astilleros de construcción naval deben salvarse: la flota misma está llorando
        ¡La flota está llorando debido a la falta de motores domésticos!
    2. +10
      23 marzo 2016 20: 54
      Bueno, ¿por qué "cállate" de inmediato?
      Es bastante lógico vender tres fragatas 11356 del segundo lote a la India y una licencia para construirlas en la India, dadas las circunstancias.
      1. Sobre el tema de la venta de tres fragatas.
      Tenemos tres cascos de fragatas, pero no hay motores para ellos. Al menos no todavía. Sí, podemos suministrarles armas, navegación, control, designación de objetivos, sistemas de radar, etc. etc., pero esto los convertirá en baterías flotantes de defensa costera ... Hasta que aparezcan los motores ... Y antes de eso, se pararán en la pared y se "oxidarán" ... Pero vendiéndolos a India, e incluso de todas partes llenando, obtenemos dinero y espacio libre en el astillero. Y podemos colocar nuevos cascos que estarán listos para cuando aparezcan los motores. Y para este trío, creo que la propia India encontrará dónde conseguir los motores.
      2. Sobre el tema de licencia y construcción en India.
      Supongamos que ya tenemos un motor para fragatas. Pero las fábricas pueden producir tales motores, cuya cantidad se puede contar con los dedos de una mano. Astilleros que también pueden construirlos. Y aquí los indios quieren comprarnos fragatas. Existe un dilema: mover los barcos de acuerdo con los plazos de entrega de su flota o negarse a vender. Bueno, o para ofrecer a los indios que esperen hasta que nosotros mismos tengamos todo lo que necesitamos para construir. Aunque piensan que rechazarán esta opción, porque Básicamente hay una opción en el mercado. Y así, para que su flota no sufra daños, puede vender una licencia a los indios. Permítales construirse, encontrar motores para ellos o comprarnos. Esto nos permitirá cargar nuestros astilleros con pedidos para nosotros y actualizar la flota más rápido (si el presupuesto lo permite). Y en el apéndice, podemos suministrar a los indios armas para fragatas y la electrónica necesaria. Resulta que nos estamos construyendo y recibimos dinero en paralelo. Y el suministro de armas y productos electrónicos a los indios aumentará su serie y, por lo tanto, reducirá el costo de producción. Lo cual es nuevamente una ventaja.
      1. 0
        23 marzo 2016 21: 03
        Gracias por la competente explicación, creo que todo será así. Se produce una especie de deja vu, ¡como hizo Estados Unidos con los tanques de Christie durante la Gran Depresión!
      2. 0
        24 marzo 2016 06: 14
        ¿Por qué inmediatamente "Óxido contra la pared". Armando fragatas como baterías flotantes, ¡serán un eslabón importante en la defensa! El "Luttsov" adquirido de Alemania jugó precisamente ese papel, e hizo una contribución muy significativa a la lucha contra la batería. Y cuando haya centrales eléctricas, ¡Adelante!
        1. +1
          24 marzo 2016 08: 44
          Cita: Evgeniy667b
          ¿Por qué inmediatamente "Óxido contra la pared". Armando fragatas como baterías flotantes, ¡serán un eslabón importante en la defensa !.
          Que baterías - siglo 21 en la nariz wassat Sugiera poner velas incluso por delante en mar abierto riendo
      3. 0
        24 marzo 2016 06: 14
        ¿Por qué inmediatamente "Óxido en la pared". Armando fragatas como baterías flotantes, ¡serán un eslabón importante en la defensa !. El "Luttsov" adquirido de Alemania jugó precisamente ese papel, e hizo una contribución muy significativa a la lucha contra la batería. Y cuando haya centrales eléctricas, ¡Adelante! Y habiendo vendido India, no tendremos nada más que dinero, que simplemente se disolverá en ninguna parte. Esto ya es un dogma.
      4. 0
        24 marzo 2016 11: 18
        Cita: kdale1980
        Tenemos tres cascos de fragata, pero no hay motores para ellos.

        Dos edificios. Con "Kornilov" hasta ahora agua oscura.
  3. +5
    23 marzo 2016 20: 20
    India es el principal comprador de nuestras armas. Y esto es mucho dinero que siempre necesitamos. Parte de este dinero se destinará a la construcción de la próxima serie de estas fragatas.
  4. +1
    23 marzo 2016 20: 29
    No comprarán los nuestros, los comprarán.
    1. +2
      23 marzo 2016 20: 43
      ¡Siéntate, diablo! No "de ellos", sino "ellos riendo
      Pero en serio, desde 2001, India ha estado construyendo sus propias fragatas del tipo "Shivalik", que se diferencian poco del Proyecto 11356, excepto por la presencia del sistema de defensa aérea Barak y artillería de 76 mm.
  5. +2
    23 marzo 2016 20: 38
    Su-30MKI localizado, deja que las fragatas lo intenten. Sus procedimientos legales están muy desarrollados, incluso los destructores están construyendo
    1. 0
      23 marzo 2016 20: 45
      ¡ACERCA DE! ¡Calcuta! El destructor es hermoso, pero bello no significa "bueno". Entonces ... promedio
      1. 0
        24 marzo 2016 00: 36
        Cita: Wiruz
        ¡ACERCA DE! ¡Calcuta! El destructor es hermoso, pero bello no significa "bueno". Entonces ... promedio

        A pesar de que los construyeron, casi en la rodilla ...
      2. +1
        24 marzo 2016 06: 05
        Cita: Wiruz
        ¡ACERCA DE! Calcuta! El destructor es hermoso

        una pregunta polémica ... nuestra "sarych" -956, muchas veces más bonita ... perdón por el barco, dviglo es nuestro dolor de cabeza.
  6. +4
    23 marzo 2016 20: 44
    Ellos mismos eligieron este proyecto cuando ordenaron el lote de fragatas 1.
    Una vez listo para ordenar, con la posterior localización de la producción en el hogar, luego vender y tecnología. Ya tenemos GZO y nuevas tecnologías de construcción naval. Y los hindúes de alegría.
    Entonces, "¡bhai-bhai!"
    3 cuerpo inacabado para la Flota del Mar Negro, estamos listos para vender, porque en cambio, los RTC 18 ya están planeados para motores diesel.
    Esa es ahora la alineación.
  7. +1
    23 marzo 2016 20: 53
    Cita: Wiruz
    ¿India nos debe dinero por esto? ¡Naturalmente!


    hay muchos que nos deben solo cada vez mas "perdonar" o nosotros
  8. +2
    23 marzo 2016 21: 19
    Bueno) Déjalos construir licencia. Y tenemos dinero y en nuestros astilleros más espacio para sus naves.
  9. +1
    23 marzo 2016 22: 22
    y no estoy muy en contra de la venta en sí, la licencia es otra cosa que les deja remachar en salud
  10. 0
    24 marzo 2016 01: 52
    triste Es triste todo esto.
  11. 0
    24 marzo 2016 02: 43
    ¿Y qué hay de los chinos que no puedes comprar motores? Incluso construyen destructores para ellos mismos.
    Cooperación especialmente estrecha en el ámbito del complejo industrial militar.
    Por cierto, ¿cómo es exactamente la fragata 11356 un excelente proyecto? Bueno, excepto que el AK-630 para cambio de espada ancha.
    1. 0
      24 marzo 2016 11: 31
      Cita: Gallville
      ¿Y qué hay de los chinos que no puedes comprar motores? Incluso construyen destructores para ellos mismos.

      EMNIP, GTD chino se realizan en estrecha cooperación con la misma Ucrania.
      En general, además de "Zori", solo hay 2 fabricantes "principales" de GTE basados ​​en barcos en el mundo: GE y RR. Todos los demás están vinculados de varias maneras a alguien de este trío y pueden incurrir en grandes pérdidas si no se cumplen los términos de los acuerdos.
  12. 0
    24 marzo 2016 04: 25
    "Todo es triste".
    Bueno, lloremos de nuevo, mis queridos, hasta ahora solo se están llevando a cabo negociaciones y si se llega a un acuerdo, no creo que sea en detrimento de la flota rusa. Esos días han pasado cuando comerciamos el país a la derecha y a la izquierda, seremos optimistas.
    1. +1
      24 marzo 2016 06: 49
      Cita: Koronik
      Atrás quedaron los días en que comerciaban el país a la derecha y a la izquierda, seremos optimistas.

      Estoy de acuerdo, lo haremos.
      Y Bush es un visionario, pero en una cosa está equivocado: no somos vengativos ...)))
      1. 0
        24 marzo 2016 08: 46
        Cita: SklochPensioner
        Estoy de acuerdo, lo haremos.
        Y Bush es un visionario, pero en una cosa está equivocado: no somos vengativos ...)))

        Todavía estamos muy lejos del poder de la URSS
  13. VP
    0
    24 marzo 2016 06: 03
    Es interesante que en el enganche a estas fragatas todavía se impondrán.
    Si el acuerdo se lleva a cabo, será complejo y, estoy seguro, no en los términos de la India, este no es el caso.
    1. +1
      24 marzo 2016 06: 13
      Cita: VP
      Si el acuerdo se lleva a cabo, será complejo y, estoy seguro, no en los términos de la India, este no es el caso.

      Con el trato de los indios, ¡qué gitanos tontos! Entonces veamos ...
  14. VP
    +1
    24 marzo 2016 06: 37
    Cita: Bayoneta
    Con el trato de los indios, ¡qué gitanos tontos! Entonces veamos ...

    Hay un fuerte gancho.
    Ahora se están centrando en la flota.
    Y no creo que nadie más que nosotros ahora pueda darles nuevas naves de la misma clase. Además, según las revisiones, el proyecto es realmente bueno.
    Y el gancho: los indios quieren otro submarino. Que nadie, excepto la Federación de Rusia, puede darles.
    Se abre una caja de pan sobre Ash, pero la nuestra señaló cortésmente a Shark. Su tiburón, según la experiencia operativa, está bastante satisfecho.
  15. 0
    24 marzo 2016 08: 10
    Eh, más bien, "Saturno" se calentaría, luego el problema de GTZA desaparecería, ¡¡¡pero todo el problema está en el soporte para "purgar" las unidades !!! producción, la única salida ... por ahora, y ahí "ya veremos" !!!
    1. VP
      0
      24 marzo 2016 08: 51
      Cita: SPIKER
      Escriben que están instalando el soporte, pero tomará más de un año

      ¿Y cuál es la razón si sabes qué es qué?
      Bajo la Unión, también, ¿establecieron un plan quinquenal?
      1. +1
        24 marzo 2016 11: 39
        Cita: VP
        Bajo la Unión, también, ¿establecieron un plan quinquenal?

        Entonces, la URSS se ha ido hace mucho tiempo. Y la Federación de Rusia está lejos de la Unión.

        Ahora nos encontramos en la situación de principios de los años 30 del siglo pasado. Luego, el mismo líder "Leningrado" estuvo en construcción durante 6 años (el aplazamiento de la entrega de un plan de cinco años a otro era generalmente un evento ordinario). Y para algunos de los destructores compraron GTZA de Vickers, porque la industria nacional estaba cosida.
        1. VP
          0
          24 marzo 2016 21: 00
          La comparación es incorrecta por una razón.
          Lo cual es que repetir la tecnología hace treinta años (como con un soporte) es más fácil que dominar una nueva (como en los años 30)
          1. 0
            25 marzo 2016 10: 50
            Cita: VP
            Lo cual es que repetir la tecnología hace treinta años (como con un soporte) es más fácil que dominar una nueva (como en los años 30)

            Entonces, en los años 30, en su mayor parte, también intentaron restaurar las tecnologías antiguas. La misma planta de Izhora restableció la producción de armaduras durante más de 10 años, pero incluso en 1938 se negó a producir placas blindadas con un espesor de más de 200 mm.

            Y, nuevamente, el stand fue construido en la URSS, e incluso bajo el CMEA existente. PMSM, ahora será difícil repetirlo por la razón de que partes de las fábricas que instalaron sistemas y componentes en este stand ya no están activas. Sí, y parte de las soluciones técnicas. utilizado en el stand soviético ya está desactualizado (principalmente en términos de procesamiento de datos). Y esto significa que este soporte tendrá que hacerse parcialmente de nuevo.
  16. +1
    24 marzo 2016 08: 24
    Vender no es un problema. Lo principal es que nuestra industria de defensa sobrevivió y siguió siendo competitiva
  17. +2
    24 marzo 2016 09: 11
    es imposible establecer la producción en estados extranjeros, incluso los "leales", esos modelos militares en los que nosotros mismos carecemos agudamente, el ejemplo de los Mistral es obvio ..., primero, en cantidades suficientes, luego una licencia para vender
  18. 0
    24 marzo 2016 10: 32
    En mi opinión, esto no es necesario. ¿Por qué pagar al "tío de otra persona" para que nos construya barcos? Podemos construirlos nosotros mismos. Y será mejor que los construyamos nosotros mismos. ¿Por qué desarrollar la economía de otra persona?
    Alguna idiotez!
    1. 0
      24 marzo 2016 16: 08
      Cita: Vetal999
      En mi opinión, esto no es necesario. ¿Por qué pagar al "tío de otra persona" para que nos construya barcos? Podemos construirlos nosotros mismos

      Hasta 2018, no podemos. Y en 2018 no es un hecho que aún los necesitemos.

      ¿Quizás no debería continuar la larga tradición de las flotas rusa y soviética con la construcción en serie de barcos de proyectos obsoletos?
  19. +1
    24 marzo 2016 12: 11
    Construir las fragatas del Proyecto 11356 en India es una idea muy sensata. Completamente - por! Estas son fragatas de la generación anterior, caballos probados, por así decirlo, y su producción se depura. Puedes ganar dinero fácilmente con él. Necesitamos criar una nueva generación en la persona del proyecto 22350 Gorshkov, aunque ahora son prohibitivamente caros, pero solo eso se puede ganar en el futuro.