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Armada rusa del siglo XXI: naves y armas prometedoras.

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Finales de 2015: el comienzo de 2016 estuvo marcado por una cantidad sin precedentes de anuncios de prometedoras armas navales por parte de representantes del complejo militar-industrial y comandantes navales de la Federación Rusa. FlotProm recolectó de una pieza todo lo que se sabe sobre la apariencia planificada de la Armada rusa flota muestra del siglo XXI.


Submarinos


El más cercano a la implementación es el proyecto de un submarino no nuclear con una planta de energía anaeróbica, que permite aumentar significativamente el tiempo que el barco permanece bajo el agua. El desarrollo de un motor independiente del aire en Rusia está siendo llevado a cabo por la Oficina de Diseño de Rubin, que ya informó sobre las pruebas exitosas de la instalación en el stand costero. Las pruebas marinas están programadas para el año 2016, y el trabajo de desarrollo en la construcción del submarino, capaz de que las semanas 3 no puedan salir a la superficie, en el año 2017. El número total de submarinos prometedores del proyecto "Kalina" estará determinado por el programa de armamentos estatales aún no adoptado hasta el año 2025.

Armada rusa del siglo XXI: naves y armas prometedoras.

Lanzamiento de submarino diesel-eléctrico.
Portal Naval Central, Sergey Severin


En la construcción de barcos submarinos nucleares en un futuro previsible, no se esperan cambios. Hasta 2020, el astillero de Severodvinsk "Sevmash" continuará la construcción de los submarinos nucleares de usos múltiples del proyecto "Yasen-M" y los portadores de misiles estratégicos "Borey-A". En este contexto, la Armada acaba de comenzar a formar una asignación técnico-táctica para el rompehielos de quinta generación, que recibirá el cifrado de Husky. Sobre el nuevo submarino se sabe poco: será multipropósito y recibirá misiles hipersónicos antiaéreos. Además, la quinta generación de submarinos rusos se puede reponer con submarinos de caza antisubmarinos. De acuerdo con la documentación abierta sobre el reequipamiento de las capacidades de producción, se planea construir submarinos de quinta generación, así como barcos modernos de propulsión nuclear, en el Sevmash.


Sevmash, tienda de gradas
Sevmash


Los submarinos del futuro están diseñados para ser diseñados teniendo en cuenta el uso activo de materiales compuestos que pueden reducir la vibración y el ruido de la nave. El discurso sobre la fabricación de carcasas compuestas aún no está en curso: el metal será reemplazado en la fabricación de revestimientos exteriores, volantes, estabilizadores, tornillos y otros elementos externos.

Cuando se habla de las perspectivas de la flota submarina, se presta mucha atención a reducir el tamaño de la tripulación. En los barcos modernos hay alrededor de cien personas a bordo; en el futuro, se espera que su número se reduzca a 30-40 debido a la introducción de herramientas de automatización de gestión.


Submarino submarino "Krasnodar"
Flotprom


Un representante separado de las fuerzas submarinas de la futura Armada es el sistema multiusos oceánico "Status-6", cuya información se hizo muy conocida después de la reunión presidencial celebrada en noviembre en 2015. La fuerza de impacto de este sistema es un vehículo subacuático autopropulsado con un rango de 10 de miles de kilómetros y una profundidad de un kilómetro, diseñado para destruir la infraestructura costera del enemigo. Deben estar armados con submarinos nucleares de los proyectos 09852 "Belgorod" y 09851 "Khabarovsk", el primero de los cuales se está reconstruyendo en un submarino de propósito especial de un portador de misiles de crucero, y el segundo se está construyendo desde cero. Ambos barcos están en las existencias de Severodvinsk "Sevmash".

Barcos de superficie

Las perspectivas para la flota de superficie de Rusia, según declaraciones de oficiales navales informados, se consideran menos ambiciosas y apuntan principalmente a la retirada de la Armada rusa en la zona oceánica. El motor de este proceso debería ser los nuevos destructores del proyecto 23560 "Líder", cuya construcción se incluirá en el programa estatal de armamento 2018-2025. En la prensa abierta, solo se publicaron las características del modelo de bosquejo previo del barco desarrollado por el PKB del Norte. Se asumió que él sería el portador de más de misiles 200 para varios propósitos y que recibirá un casco con un desplazamiento de 18 de mil toneladas, que es más del doble de la misma característica de los destructores soviéticos del proyecto 956 Sarych. La central eléctrica de la nave será atómica.


Modelo de una de las variantes del proyecto destructor "Leader".
militaryrussia.ru


Se planea que el corazón atómico del "Líder" se unifique con la planta de energía de otro desarrollo ruso prometedor: el portaaviones "Tormenta". Durante su construcción, se planea combinar dos escuelas para crear barcos de una clase similar: nacional y occidental. Por ejemplo, el aumento en el ala de aire se proporcionará como una pista con saltos y una catapulta electromagnética. Esto mantendrá un equilibrio entre la necesidad de garantizar la velocidad de despegue de las aeronaves pesadas, como los sistemas de alerta aerotransportados (detección y control de radar de largo alcance) y la velocidad de vuelo de la aeronave. A bordo del portaaviones planeado al menos 80 aviones y helicópteros. Se supone que la colocación de un nuevo barco se realice no antes del 2025 del año en Sevmash, la única empresa rusa capaz de construir equipos marinos con una longitud de aproximadamente 300 metros.


Proyecto portaaviones 23000 "Storm"
Rossiyskaya Gazeta


El portador de helicópteros de producción nacional debería convertirse en el tercer barco del futuro en la Armada rusa, incluso al comienzo del diseño, lo que llevó a una oleada de argumentos sobre el inminente reemplazo de los sancionados por Mistral. En las exposiciones militares celebradas en el verano de 2015, los expertos de Nevsky PKB mostraron su maqueta de un barco de esta clase "Surf", y en el stand vecino, los científicos del Centro de Krylov mostraron a todos el simulacro de helicóptero "Avalanche". Sin embargo, la Marina dio una respuesta inequívoca: antes de 2017, la tarea de construir los astilleros no se asignaría.


Versión de exportación del aterrizaje universal "Surf"
Portal Naval Central, Sergey Severin

La declaración del jefe de la United Shipbuilding Corporation, Alexey Rakhmanov, sobre la introducción de un sistema de propulsión eléctrica al diseñar nuevos tipos de tecnología marina, merece una atención especial en el contexto de la construcción naval de superficie. Ahora se utiliza principalmente en buques de flota auxiliar y rompehielos, pero en el futuro se debe introducir en todos los buques de guerra. Su principio se basa en la rotación de la hélice por los motores eléctricos, cuya energía será generada por la central eléctrica principal. Esto permite una disposición más libre de la nave en términos de ubicación de esta última y aumenta significativamente la maniobrabilidad de la nave.
Las armas

Por extraño que parezca, en el contexto de los armamentos en alta mar, el proyecto no es el más cercano a la implementación del proyecto, no es ofensivo, sino defensivo armas. Estamos hablando de anti-torpedos para submarinos, que permitirán a los submarinos rusos obtener una ventaja en situaciones de duelo. Hoy, el sistema Package-NK se creó solo en la versión para buques de superficie, sin embargo, el director general de Admiralty Shipyards anunció la aparición de anti-torpedos en submarinos diesel-eléctricos en construcción.


Iniciar torpedos complejo MPT-P "Paquete"
Portal Naval Central, George Tomin


El próximo punto de actualización del arsenal de la Armada debería ser una versión modernizada del misil balístico Bulava, en el que trabajan especialistas del Instituto Marítimo de Ingeniería Térmica. La necesidad de actualizar las armas principales de los estrategas submarinos se debe a que "están surgiendo soluciones de diseño y diseño fundamentalmente nuevas, cuyo significado es aumentar la eficacia del uso de armas". Entre otras cosas, está previsto que el nuevo "Bulava" se vuelva menos costoso.

El desarrollo también espera un complejo de misiles de crucero Calibre, cuyas capacidades se demostraron al mundo durante la operación rusa en Siria. De acuerdo con las últimas declaraciones del comando de la Armada, se instalarán en los submarinos nucleares multipropósito del proyecto 971.


Volley "Calibre"

Otros prometedores misiles de crucero, conocidos como Zircon, no serán tan multifuncionales como los Gauges. Este complejo debe reemplazar los misiles soviéticos Granit y se diseñará exclusivamente para propósitos antiaéreos. La principal ventaja del Zircon será la capacidad de volar a una velocidad hipersónica en 5-6 Max (el número de Mach indica la velocidad del sonido - Ed.). Estarán armados con prometedores submarinos de la generación 5 de Husky, el líder de los destructores y los cruceros atómicos mejorados del proyecto Orlan de 1144. Las pruebas "Zircon" en Rusia ya han comenzado, pero el momento del lanzamiento de cohetes en servicio aún no se ha llamado.

Una de las declaraciones más recientes e intrigantes fue la mención por parte del Comandante en Jefe Adjunto de la Marina, Viktor Bursuk, de tecnologías con la ayuda de las cuales, en el futuro, los submarinos podrán atacar objetos espaciales. El vicealmirante no reveló ningún detalle a los periodistas, sin embargo, subrayó que serían una de las áreas prioritarias para el desarrollo de armamentos navales.
Originador:
http://flotprom.ru/2016/Вооружение11/
34 comentarios
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  1. kote119
    kote119 27 marzo 2016 06: 44
    +5
    Otros misiles de crucero prometedores, denominados Zircon, no serán tan versátiles como Calibre.
    Creo que el autor no entiende que la familia Calibre incluye diferentes tipos de misiles, cada uno tiene su propia especialización.
    El siguiente elemento para actualizar el arsenal de la Armada debería ser una versión mejorada del misil balístico Bulava, en el que están trabajando especialistas del Instituto Marino de Ingeniería Térmica.
    Voy a corregir un poco al autor: la maza se desarrolló en el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú.
    1. mirag2
      mirag2 27 marzo 2016 18: 37
      +3
      Y el barco "Krasnodar" es, obviamente, un proyecto antiguo, así lo pensé porque la hélice no está oculta.
      1. Ustinov 055 055
        Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 34
        0
        Buena pregunta
      2. Ustinov 055 055
        Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 34
        -1
        Buena pregunta
  2. Buen gato
    Buen gato 27 marzo 2016 06: 57
    0
    Buenos prospectos. Esperando.
    1. ava09
      ava09 27 marzo 2016 07: 54
      +7
      ¿Por el mar del clima? "Era suave sobre el papel, pero se olvidaron de los barrancos". Hasta ahora, estas son solo palabras y proyectos que bajo nuestro gobierno tal vez nunca se conviertan en realidad. Esto se evidencia indirectamente por manipulaciones con cifras en el número de barcos entregados a la flota ...
    2. ametist415
      ametist415 27 marzo 2016 10: 46
      +1
      Debes trabajar, esperarás hasta la muerte.
  3. Scharnhorst
    Scharnhorst 27 marzo 2016 07: 08
    +1
    Artículo para la prensa amarilla: ... rumores, chismes, intrigas ...
  4. Marinero
    Marinero 27 marzo 2016 07: 32
    +7
    Si está claro con los barcos, entonces los barcos probablemente llegarán durante 5 años a partir del tiempo indicado, durante demasiado tiempo, incluso ahora están construyendo pr 11356 y han estado detenidos durante 2 años (estoy en silencio sobre los segundos tres), las turbinas de Nikolaev debían retirarse más rápido, y No espere hasta que estos idiotas suspendan los envíos.
    1. ametist415
      ametist415 27 marzo 2016 10: 47
      -6
      El proyecto 11356 está desactualizado en la grada.
    2. Ustinov 055 055
      Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 36
      +1
      Sí, no recojas y tuviste que hacer el tuyo durante mucho tiempo, la cooperación con cualquier chusma es una bomba de tiempo, estos huéspedes también filtraron todo a Amer
    3. Ustinov 055 055
      Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 36
      0
      Sí, no recojas y tuviste que hacer el tuyo durante mucho tiempo, la cooperación con cualquier chusma es una bomba de tiempo, estos huéspedes también filtraron todo a Amer
  5. aszzz888
    aszzz888 27 marzo 2016 07: 33
    +3
    El tiempo hará ajustes de soja a estos planes. Lo quería para mejor, pero todo dependerá de las finanzas.
    1. ametist415
      ametist415 27 marzo 2016 10: 58
      +2
      No tenemos suficiente personal. ¿Sabes cómo construir barcos?
  6. avg-mgn
    avg-mgn 27 marzo 2016 07: 55
    +5
    Cita: Marinero
    era necesario sacar las turbinas de Nikolaev más rápido y no esperar hasta que estos imbéciles suspendieran las entregas.

    Desafortunadamente así. La jodida integración nos llevó a pérdidas, a veces no compatibles con la vida de industrias individuales que trabajan en el complejo militar-industrial. Nikolaev, Kharkov es solo una gota en un charco de lágrimas.
  7. Boa kaa
    Boa kaa 27 marzo 2016 08: 08
    +8
    Artículo de revisión, por así decirlo "por hoy". Una recopilación de lo que se dijo en la prensa.
    Y el título contiene la palabra "prometedor" ...
    No se menciona el submarino Kalina, el desarrollo de medios no G / A para detectar submarinos, armas torpedo, complejos submarinos ICBM ... volantes submarinos, etc.
    Pero el artículo es "ligero", no carga particularmente la conciencia y tensa la memoria, en una palabra: "domingo". Pon "+".
  8. Tchoni
    Tchoni 27 marzo 2016 08: 49
    -5
    El propósito del destructor en las condiciones modernas no está del todo claro. ¿Objetivo grande y costoso? Las funciones de choque y antisubmarino, como me parece, son más fáciles de cambiar a submarinos. Y la corbeta o fragata puede hacer frente a la función de defensa aérea, si está encarcelada por este caso. pero esto es IMHO amateur :-)
    1. sub307
      sub307 27 marzo 2016 09: 24
      0
      Incluso antes de "blue in the face", puede ser inteligente en las "extensiones de" Internet "escribiendo algunos comentarios constructivos a los artículos propuestos sobre el tema ... Por supuesto, también habrá" papeles "y" barrancos "..., sin embargo (mi opinión) lo principal ya está sucediendo: la "tendencia" está cambiando, volvemos al Océano con una nueva capacidad.
      1. Vadim237
        Vadim237 27 marzo 2016 10: 22
        +3
        En los submarinos, por supuesto, regresamos al océano, y todos los demás otros 15 a 20 años para esperar.
        1. ametist415
          ametist415 27 marzo 2016 10: 56
          0
          En un submarino en el océano sin cobertura aérea, incluso la experiencia de la Segunda Guerra Mundial demostró que es probable que falle sus tareas en un submarino, incluso en uno nuclear.
      2. ametist415
        ametist415 27 marzo 2016 10: 53
        -2
        Hasta ahora, no se ha colocado ningún barco oceánico, sin un portaaviones de 100 mil toneladas de desplazamiento con centrales nucleares y catapultas en el océano, no hay nada que hacer. Solo mares cerrados.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Lopatov
      Lopatov 27 marzo 2016 09: 28
      +2
      Cita: tchoni
      ¿Objetivo grande y costoso?

      ... con mayor autonomía que las corbetas y fragatas.
      1. Tchoni
        Tchoni 27 marzo 2016 14: 35
        0
        La autonomía es un tema aparte. También es posible hacer que un barco pequeño sea bastante autónomo, por lo que los destructores del Proyecto 956 de la clase Moskva tienen una autonomía de 30 días. Pedro el Grande, a los 60 años. Un submarino nuclear a los seis meses. Arlie Burke unos 30 días. Eso no impide que los amers los utilicen en todo el mundo.
        Aunque, tal vez, en tus palabras hay algo de verdad. Sin embargo, me parece que el momento decisivo de autonomía es la central nuclear.
        1. Ustinov 055 055
          Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 39
          +1
          YaEU no estarás lleno
        2. Ustinov 055 055
          Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 39
          0
          YaEU no estarás lleno
    4. Alex777
      Alex777 27 marzo 2016 19: 33
      +6
      Para la defensa aérea normal, necesita un radar normal, para un radar normal, necesita energía potente y el volumen para colocar un radar, misiles de largo alcance, etc., etc., etc.
      Además, habiendo invertido mucho dinero en equipo, no tener un alcance de 6000 millas es extraño.
      Y el resultado es un destructor de 9000-12000 toneladas.
      Y todo sin excepción.
      1. Tchoni
        Tchoni 28 marzo 2016 06: 46
        0
        para el despliegue normal de un sistema de defensa aérea tipo "fuerte" de una fragata con un desplazamiento de 4000 - 5000 toneladas de gas, si no está sobrecargado con otro tipo de armas. No funcionará organizar un campo de radar normal con detección temprana de objetivos de radar de baja altitud sin un avión DLRO (helicóptero) (el horizonte interfiere. Es por eso que una de las variantes de Liera tiene instalaciones de radar apiladas una encima de la otra, como la torre Eiffel). Entonces, digamos, después de haber eliminado las armas de choque de la fragata (junto con los sistemas de orientación y orientación), es inútil (de hecho) AU (si hay armas en la costa, entonces enviar un barco por valor de 10-15 mil millones de dólares a su zona de acción y por su presión no es rentable , y si no hay armas en la orilla, no es necesario). Al reducir las funciones del GAS a la autodefensa antitorpedo y cambiar el helicóptero de un helicóptero de ataque a un DLRO, es muy posible garantizar la creación de una fragata de defensa aérea bastante poderosa y autónoma.
    5. n.kolesnichenko
      n.kolesnichenko 27 marzo 2016 20: 16
      0
      ¿Es el costo de los submarinos comparable con los destructores?
      1. Tchoni
        Tchoni 28 marzo 2016 07: 00
        +1
        El barco del proyecto Borey cuesta alrededor de $ 800 millones, similar en desplazamiento al Leader, el proyecto estadounidense del crucero nuclear URO a principios de los ochenta se estimó en $ 1.4-1.7 yardas. Similar en desplazamiento e inmodesta en ambiciones "Zimvolt" (el mismo atómico) no es suficiente para que el precio de un portaaviones del tipo "alemán" no llegue a 8 yardas contra 10. Una fragata moderna no nuclear cuesta de 11 a 15 yardas, pero rublos, que al ritmo moderno es algo alrededor de $ 180 a $ 250 millones
      2. Ustinov 055 055
        Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 37
        +1
        En nuestro país, esta es una pregunta incorrecta. De hecho, hay diferentes submarinos nucleares y cuestan $ 2 mil millones, y tal vez más baratos, y los destructores deberían ser más baratos a priori.
      3. Ustinov 055 055
        Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 37
        0
        En nuestro país, esta es una pregunta incorrecta. De hecho, hay diferentes submarinos nucleares y cuestan $ 2 mil millones, y tal vez más baratos, y los destructores deberían ser más baratos a priori.
  9. demiurg
    demiurg 27 marzo 2016 10: 45
    0
    Puedo entender las fragatas, los submarinos también, pero ¿qué tareas tendrá la caja atómica que pesa 16 toneladas? Y un portaaviones de 100 toneladas después. De los últimos países bombardeados que comenzaron desde Yugoslavia, al menos uno fue derrotado solo por aviones basados ​​en portaaviones, y sí, ¿cuando al menos el 50% de los objetivos fueron destruidos por aviones basados ​​en portaaviones? ¿No es más fácil construir Boreev y Ash-tree, además de los medios que cubren su despliegue? ¿O Rusia tenía planes para bombardear las Islas Salomón?
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Persistencia
    Persistencia 27 marzo 2016 17: 08
    +1
    En los barcos modernos, hay alrededor de un centenar de personas a bordo; en el futuro, se supone que su número se reducirá a 30-40 debido a la introducción del control de automatización


    El tema del tamaño de la tripulación se discutió hace un cuarto de siglo, después de la muerte de Fin. La conversación fue que el desplazamiento de barcos aumentó en un orden de magnitud y más, la automatización era alta y la cantidad de tripulaciones era similar a la de los barcos de la Segunda Guerra Mundial.
    ¿Y qué hacer (pah, pah) en una emergencia? El barco es grande, hay pocas personas. En caso de incendio, la antorcha en la máquina luchará? Entonces, después de Nerpa, nadie lo intentará.
    ¿Y la automatización también luchará contra el agua? Las tareas de PAZ comienzan a pelear, por lo que todos los accidentes ganarán: o)
    En la sala de equipos, se reparará el reactor, se terminará el terminador 2, el Schwartz no se las arreglará.
    1. Vadim237
      Vadim237 27 marzo 2016 17: 21
      +1
      En Nerpa, uno de los miembros de la tripulación activó un sistema de extinción de incendios.
  12. okroshka79
    okroshka79 27 marzo 2016 21: 28
    +4
    Todos los artículos recientes, y este no es una excepción, contienen material sobre los proyectos de barcos "globales". Mientras tanto, la mayor parte de la composición del barco está representada por barcos de pequeño y mediano desplazamiento, que son insustituibles "aradores" del mar. No se informa nada sobre ellos ¿Qué y cómo con el desarrollo de las fuerzas de arrastre, los barcos OVR, la zona operativa cercana y la retaguardia flotante? El desarrollo de armas navales, casi nada sobre ellas, ¿por qué ponerlo en el título? Y en general, ¿con qué fines se ve nuestra flota en la estructura de nuestras Fuerzas Armadas? Por dónde, de hecho, debemos empezar. El artículo definitivamente "no"
  13. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 28 marzo 2016 07: 49
    -1
    ¡Y "Rubin" ya ha informado que todo está en chocolate! Una vez más ?! Lo hicieron mejor, lo probaron, lo dominaron y luego informaron. ¡Tienen un soñador general!
  14. edeligor
    edeligor 28 marzo 2016 09: 40
    0
    los submarinos podrán atacar objetos espaciales
    ¡Esto es realmente un gran avance! Sin embargo, los submarinos de la Marina que realizan tareas VKS son geniales. Los destructores con las Águilas también son excelentes, ¡ya es hora!
    La pregunta es sobre los portaaviones: señores, estrategas, probablemente planean lanzar bases navales de la Federación de Rusia en todo el mundo y han calculado el costo que van a salir del bolsillo del contribuyente ... Admito que no soy lo suficientemente optimista o estúpidamente no tengo información sobre el cambio de acentos en el ejército planificación ... genial, ¡solo con un signo menos!
    1. Ustinov 055 055
      Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 40
      +1
      Y qué tiene que ver la base con ella, y cuánto tiempo los portaaviones con centrales nucleares han necesitado bases en todas partes, todavía tienen autonomía
    2. Ustinov 055 055
      Ustinov 055 055 30 marzo 2016 10: 40
      0
      Y qué tiene que ver la base con ella, y cuánto tiempo los portaaviones con centrales nucleares han necesitado bases en todas partes, todavía tienen autonomía
  15. Rey, solo rey
    Rey, solo rey 28 marzo 2016 15: 36
    0
    Modelos, modelos, modelos: detén cincuenta millones de modelos diferentes de cuentos de hadas ...
  16. pegass21
    pegass21 Abril 26 2021 22: 30
    0
    Buen material, el tema de las plantas de energía aplicadas y los complejos de propulsión es poco revelado. Ahora, en la Federación de Rusia existe un gran problema con el desarrollo de la construcción de motores marinos. Recientemente encontré buen material sobre motores diesel marinos en forma de estrella, todos explican muy claramente quién está interesado en consultar https://www.youtube.com/channel/UCnphoza8PGRWgIO4qPgUTwQ Buen material, el tema de las plantas de energía aplicadas y los sistemas de propulsión es poco divulgado. Ahora, en la Federación de Rusia existe un gran problema con el desarrollo de la construcción de motores marinos. Recientemente encontré un buen material sobre motores diesel marinos en forma de estrella, todos explican muy claramente quién está interesado en buscar
    https://www.youtube.com/channel/UCnphoza8PGRWgIO4qPgUTwQ